خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کاهش 15 درصدی قیمت تمام شده خودرو از سال آینده
نیست و همسو با اخبار و نرخ ارز بالا و پایین می شود. در بازار بیش از یک میلیون و 500 هزار دستگاه تقاضا وجود دارد، در حالیکه تیراژ تولید خودروسازان تا پایان امسال به یک میلیون دستگاه نیز نخواهد رسید لذا شکاف بزرگ 400 الی 500 هزار دستگاهی بین عرضه و تقاضا وجود دارد. مشکل شکاف عرضه و تقاضا و هجوم برای ثبت نام خودرو، سال آتی با افزایش تولید و واردات حل خواهد شد وزیر صمت ادامه داد: از ...
وزیر صمت: مافیای صنعت خودرو را از بین خواهیم برد
بازار خودرو زیاد است، اما سال آینده با افزایش تولید و واردات این قیمت کنترل خواهد شد. وی گفت: سال آینده از نظر سخت افزاری تولید یک میلیون و 600 هزار دستگاه خودرو قابل تحقق است و به منظور افزایش 50 درصدی تولید در سال آینده برنامه دو شرکت بزرگ خودروسازی را اخذ کرده ایم. این عضو کابینه دولت سیزدهم به چالش ریزتراشه ها در جهان اشاره کرد که سبب شده تا در سال 2021 تولید خودروسازان ...
واردات خودرو باید محدود به خودروهای ارزان قیمت باشد
میلیون دستگاه نزدیک شود. توجه داشته باشیم در سال های اخیر تقاضای کاذب نیز در بازار شکل گرفته و البته با کاهش تولید در چهار سال اخیر، تقاضای انباشته هم کم نیست. مساله بعدی، مشکل تامین ارز است. براساس مصوبات قبلی مجلس، منشأ ارز واردات خودرو، ارزهای صادراتی خودروسازان و قطعه سازان است. اما بررسی ها نشان می دهد ارزهای صادراتی این گروه ها حتی کفاف 10درصد از ارز واردات خودرو را هم نمی دهد. بماند اینکه ...
آغاز واردات خودرو از خرداد 1401/ حذف تدریجی قرعه کشی خودرو
، فروش نفت کاهش یافت و برای مدیریت مصارف ارزی، واردات خودرو ممنوع اعلام شد. این ممنوعیت تا اواخر اردیبهشت سال آینده فرصت دارد و پس از آن این مصوبه را دیگر تمدید نخواهیم کرد. البته این تصمیم نیز با هماهنگی دولت است. وی با بیان علل تمدید نشدن این مصوبه، افزود: تقاضای خودرو بیش از یک میلیون و 500 هزار دستگاه و عرضه به حدود یک میلیون دستگاه رسیده، پس تقاضای خودرو بیش از عرضه است و خودروساز ...
وعده وزیر برای ارزانی خودرو | خداحافظی با 3 خودروی ایرانی
به گزارش همشهری آنلاین، وزیر صمت کاهش قیمت خودرو، افت 15درصدی هزینه تمام شده و رشد 50درصدی تولید در سال آینده را وعده داد. به گزارش همشهری، 12روز پس از صدور فرمان 8ماده ای رئیس جمهوری به خودروسازان برای رشد تولید و عرضه و بهبود کیفیت خودروهای داخلی، دیروز وزیر صمت از برنامه این وزارتخانه برای ساماندهی بازار خودرو در سال آینده رونمایی کرد. رضا فاطمی امین در عین حال آزادسازی واردات خودرو و ارزانی ...
وعده جدید آقای وزیر برای ارزانی خودرو
فاطمی امین با بیان اینکه در سنوات گذشته تا 100 هزار خودرو واردات داشتیم، افزود: فکر نمی کنم در سال آینده بیش از این تعداد واردات انجام شود. میزان تقاضای بازار خودروی ایران 1.5 میلیون دستگاه است، اما تیراژ تولیدات داخلی در سال های اخیر فقط یک میلیون دستگاه بوده است.
قطعه سازی برای تولید 2 میلیون خودرو در سال ظرفیت دارد
سال های گذشته ثابت کردند که همیشه پاسخگوی نیاز های خودروسازان بوده اند. وی با اشاره به فرمان هشت ماده ای رئیس جمهور به خودروسازان گفت: اگر فقط بند 8 فرمان رئیس جمهور که مربوط به تبدیل مدیریت دولتی به غیر دولتی است، اجرا شود نیازی به اجرای بقیه ماده ها نیست؛ ورود بخش خصوصی به خودروسازی باعث افزایش تولید و کیفیت می شود. نجفی منش موانع واگذاری دو خودروسازی به بخش خصوصی را حل شدنی دانست و گفت: قطعه سازان، دولت و مجلس را برای تسریع دستور 8 ماده ای تشویق می کنند. ...
سال آینده قیمت خودرو کاهش می یابد
ضوابط قبلی انجام خواهد رسید. وی در عین حال تصریح کرد: واردات خودروهای دست دوم ممنوع است و وارد این مقوله نخواهیم شد. فاطمی امین خاطرنشان کرد: سال آینده قیمت تمام شده خودرو دستکم 15 درصد کاهش خواهد یافت. وی گفت: باید تلاش کنیم پلتفرم خودروی اقتصادی ایجاد کنیم و با تجاری کردن آن سالیانه بین 200 تا 500 هزار دستگاه از این خودرو تولید کنیم؛ اامروز خودروی داخلی وجود دارد ...
وزیر صمت: خودرو مافیا دارد!
سال هاست که گمانه زنی هایی از حضور قطعه سازان، سهامداران، مدیران پر قدرت وزارت صمت، نهاد های دولتی سیاستگذار و حتی افرادی از بازار به عنوان شبکه مافیایی این صنعت وجود دارد، اما تاکنون هیچ وزیری توان مقابله با این شبکه را نداشته است. اکنون افشای ماهیت این شبکه مافیایی که وزیر صمت به آن اشاره و اعتراف می کند، به مطالبه عمومی تبدیل شده و زمان آن رسیده است که با اعلام اعضای این شبکه تکلیف صنعت خودرو ...
وزیر صمت زمان آزاد شدن واردات خودرو را اعلام کرد
به گزارش سلام نو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، آقای سیدرضا فاطمی امین وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: مصوبه ممنوعیت واردات خودرو دیگر تمدید نخواهد شد و به همین سبب، به طور خودکار ممنوعیت واردات این کالا از ابتدای خرداد لغو می شود. ممنوعیت واردات خودرو به منظور حفظ تراز ارزی کشور بوده است؛ نه به دنبال حمایت از خودروسازان، هرچند خودروسازان هم نتوانستند به میزان تقاضای خودرو در کشور ...
آزادسازی واردات خودرو
...> اجرای تأمین مالی زنجیره ای برای شش صنعت از جمله خودرو وی با بیان این که 2 هزار میلیارد تومان در دو ماه گذشته قرارداد بسته شده است، تصریح کرد: تأمین مالی زنجیره ای را برای حدود شش صنعت از جمله خودرو اجرا کردیم و سال آینده به سمت اجرای کامل آن در خودروسازی پیش می رویم. وقتی پول قطعه ساز به موقع پرداخت شود، کیفیت خودرو قابل کنترل بوده و هزینه های اضافی قطعه ساز مدیریت می شود و به طور یقین ...
فرمان رشد تولید 1401 خودرو در دست کیست؟
قرار ندارد. شرکت های بزرگ خودروساز تا پایان بهمن ماه 1400 حدود 805 هزار دستگاه انواع محصولات سواری خود را در خطوط تولید تکمیل کردند. اما آمارهای منتشر شده توسط خودروسازان در پایان سال 99 از تولید بیش از 900 هزار دستگاه خودروی سواری حکایت دارد. با توجه به اینکه خودروسازان طی 11 ماهی که از سال جاری گذشته تنها در دی ماه توانسته اند حدود 88 هزار و 700 دستگاه خودرو تولید کنند و بعید است در اسفندماه ...
دخالت های دولتی؛ مانع پیروی خودروسازان از اصول حرفه ای بنگاه داری
قطعات های تک در میزهای داخلی سازی توانسته اند جوابگوی نیاز خودروسازان باشند. برای توسعه فعالیت این بنگاه های موفق در تامین نیاز صنعت خودرو چه تمهیداتی را به متولیان این صنعت پیشنهاد می کنید؟ وزارت صمت و خودروسازان باید به منظور توسعه و اجرای طرح مشترک سازی قطعات، از قطعه سازان حمایت کنند تا دچار مشکل در تامین مواد اولیه تولید نشوند. حمایت از قطعه سازانی که در مسیر ارتقا قرار دارند، به حفظ و ...
ممنوعیت واردات خودرو را دیگر تمدید نمی کنیم
.... در تولید و توسعه محصول عقب هستیم وزیر صمت افزود: همچنین در تولید و توسعه محصول نیز عقب هستیم، یک پلتفرم( سکو) پس از چند سال قدیمی می شود و ارتقاء کیفیت امکان پذیر نیست. بحث های درون شرکت های خودروساز و قطعه ساز را خود خودروسازان و قطعه سازان باید حل کنند. فاطمی امین با بیان این که در این حوزه، نظام رده بندی را از دو ماه پیش آغاز کرده ایم، گفت: هر خودرو شامل ...
قطعه سازی برای تولید 2 میلیون خودرو در سال ظرفیت دارد
نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازان گفت: برنامه وزارت صمت برای سال 1401، تولید یک میلیون و 600 هزار خودرو است که قطعه سازان بیش از این ظرفیت تولید دارند.
قیمت خودرواصلاح بشود یا نشود؟/قیمت دستوری؛سدراه وعده های خودرویی
را به چه قیمتی به بازار عرضه کند. این قیمت گذاری دستوری طی سه سال گذشته موجب شده خودروسازان با تولید هر یک دستگاه خودروی جدید، بر زیان انباشته شان افزوده شود. برای کنترل این زیان انباشته، واکنش طبیعی خودروسازان این بوده که تیراژ تولید را کاهش داده اند تا روند افزایش زیان انباشته شان قدری کنترل شود. قیمت گذاری دستوری تولید را 43 درصد کاهش داد رسول سلیمانی، کارشناس صنعت خودرو ...
آزادسازی واردات خودرو از سال 1401 / کاهش 30 میلیونی قیمت خودرو در راه است؟
. البته وزیر صمت نگفته کاهش قیمت تمام شده خودرو منجر به کاهش قیمت خودرو در بازار می شود یا نه. فاطمی امین فقط اشاره کرده که با این اتفاق، زیان خودروسازان کاهش پیدا می کند. این اولین باری نیست که وزیر صمت وعده کاهش قیمت خودرو را داده است. بار قبل زمانی که فاطمی امین وعده داد که قیمت خودرو 20 درصد ارزان می شود، هم قیمت کارخانه خودرو افزایش پیدا کرد و هم قیمت ها در بازار افزایش قابل ...
مذاکره با 8 کشور برای توسعه تجارت خارجی/رشد 8 درصدی اقتصاد دست یافتنی است
... وی افزود: از آنجا که نیاز بازار خودرو سالانه حدود یک میلیون و 300 هزار خودرو است و تولید کمتر از یک میلیون دستگاه در سال است بنابراین شکاف 400 تا 500 هزار دستگاهی وجود دارد و از آنجا که بازارهای سوداگری دیگر مانند ارز، سکه و مسکن دارای محدودیت است بنابراین کمبود عرضه و تقاضا و نیاز در سرمایه گذاری به بازار خودرو هجوم می آورد بطوریکه برای فروش ده هزار دستگاه خودرو 2 میلیون ثبت نام انجام می شود ...
مذاکره با 8 کشور برای توسعه تجارت خارجی/رشد 8 درصدی اقتصاد دست یافتنی است
... وی افزود: از آنجا که نیاز بازار خودرو سالانه حدود یک میلیون و 300 هزار خودرو است و تولید کمتر از یک میلیون دستگاه در سال است بنابراین شکاف 400 تا 500 هزار دستگاهی وجود دارد و از آنجا که بازارهای سوداگری دیگر مانند ارز، سکه و مسکن دارای محدودیت است بنابراین کمبود عرضه و تقاضا و نیاز در سرمایه گذاری به بازار خودرو هجوم می آورد بطوریکه برای فروش ده هزار دستگاه خودرو 2 میلیون ثبت نام انجام می شود ...
برنامه ها در جهت حمایت از قطعه سازی نبود
در نتیجه این خودروها نمی توانند در آمار تولید لحاظ شوند. همچنین سیدرضا فاطمی امین وعده داده بود قیمت خودرو تا پایان سال 10 درصد کاهش می یابد؛ این مساله نه تنها محقق نشد بلکه نرخ برخی خودروهای درب کارخانه حدود 18 درصد هم افزایش یافت. با تمام این اوضاع و احوال، رئیس جمهوری در فرامین هشت گانه تاکید بر افزایش 50 درصدی تیراژ تولید داشته و پیش از آن نیز پس از گلایه های رهبری نسبت به قیمت و کیفیت خودرو، وزیر قول کاهش 15درصدی قیمت خودرو در سال آینده را داده است. به طور قطع بخش اعظمی از بار این برنامه ها بر دوش قطعه سازی خواهد بود. حال با توجه به برنامه های صنعت خودرو، قطعه سازی سال آینده چه وضعیتی خواهد دا ...
متن کامل گفت وگوی وزیر صمت در برنامه نگاه یک
و فضای زنجیره خودرو (خوروسازان، قطعه سازان، تعمیرکاران و خدمات پس از فروش) و یک بخش نیز به مسائل مربوط به درون شرکت های خودروساز و قطعه ساز بر است. به روز نشدن سازوکارهای مدیریتی در صنعت خودروسازی وی در رابطه با مسائل مربوط به درون شرکت های خودرو سازی و قطعه سازی گفت: در حالی که سازوکارهای مدیریتی در صنعت خودروسازی دنیا سال هاست که تغییر کرده، اما در کشور ما همچنان بدون تغییر ...
قراردادهای قطعه سازان با خودروسازان به روزرسانی می شود
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: طی مذاکرات انجام شده با خودروسازان به ویژه شرکت ساپکو، تعهداتی مبنی بر ایجاد و تکمیل نرم افزار تا پایان سال داده شده تا قراردادها مطابق با تغییرات نرخ مواد اولیه در بورس به شکل اتوماتیک به روزرسانی شوند. مهدی مطلب زاده در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: قطعه سازان مواد اولیه موردنیاز خ ...
55 هزار میلیارد تومان رانت بازار خودرو در شش ماهه نخست سال| مافیا در خودروسازی وجود دارد
بازار ؛ گروه خودرو: خودروسازی در کشور بیش از سه سال است که به دلیل تحریم های ظالمانه علیه کشور، بیشترین چالش و رانت را تحمل کرده است. این دو فاکتور سبب شده که در خودروسازی و قطعه سازی نقدینگی به کمترین حد ممکن رسیده است. خودروسازان و قطعه سازان معتقد هستند که حاکمیت و مجلس شورای اسلامی در صنعت خودرو سهامی خواهی می کنند. از آن سو شاهد هستیم که وزیر صمت دخالت مستقیم در عزل و نصب مدیران خودرویی ...
مطالبات قطعه سازان؛ مانع جهش تولید خودرو
صورت دستوری تعیین می شود و گاه حتی هزینه تولید را هم پوشش نمی دهد، نقدینگی لازم در اختیار خودروسازان قرار نمی گیرد، بنابراین آنها نمی توانند مطالبات شرکت های قطعه ساز را سر وقت پرداخت کنند. این مساله از سال ها پیش مطرح بوده و با وجود نقدهای فراوان به آن و اثبات خسارت بار بودنش، دولت همچنان بر اجرایش اصرار دارد. البته با توجه به کنار گذاشتن شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو، در حال حاضر ستاد تنظیم ...
هفت خواسته زنجیره خودروسازی از دولت
خواهد آمد، زیرا آنها می توانند تامین قطعات از داخل و خارج را بدون دغدغه مالی انجام دهند. خودروسازان می توانند به واسطه تامین نقدینگی کافی از محل آزادسازی قیمت، مطالبات قطعه سازان را در فاصله های زمانی کوتاه تری نسبت به حال تسویه کنند. در کنار اینها اما ارائه بسته های تشویقی نیز که در بیانیه قطعه سازان به آن اشاره شده، می تواند به جهش تولید کمک کند. هرچند البته اگر قیمت گذاری دستوری حذف شود، دیگر ...
تصویر خودروسازان خصوصی در 1401
مشخص است به دلیل موانع و چالش های داخلی و خارجی که شرکت های خصوصی طی سه سال گذشته با آن مواجه بودند، این بخش نتوانست از توقف واردات خودرو در این سال ها بهره برداری کند. در سال های گذشته خودروهای وارداتی به عنوان رقیب محصولات بخش خصوصی شناخته می شدند، حال آنکه با توقف واردات، خودروسازان این بخش در گردونه تحریم و خروج شرکای خارجی نه تنها قادر به تامین قطعه برای محصولات تولیدی خود نبودند، بلکه از سهم ...
جای خالی بخش خصوصی در هشت فرمان رئیسی
گونه ای دیگر بررسی شود، اما نکته ای که در همان جلسه نیز وزیر به آن اعتراف کرد میزان مطالبات معوق سنگین قطعه سازان از دو خودروساز بزرگ کشور بود، جایی که، بی کیفیتی خودروها را نیز به آن ربط داد. با این حال، این صنعت که قرار است ویترین صنعت کشور باشد، به گونه ای عمل کرده است که صدای همه را درآورده است. به بیان ساده، از خود خودروسازان تا قطعه ساز، دولت، مجلس، مردم و حتا قوه قضائیه نارضایتی ...
فرمان صنعت خودرو هنوز در دست بانیان وضع موجود است
این صنعت هستند. این کارشناس صنعت خودرو خاطرنشان کرد: امروز با صنعت خودروسازی ای مواجه هستیم که بی صاحب رها شده است، خصوصی یا دولتی بودن آن مشخص نیست و کارمندان در راس خودروسازان قرار گرفته اند. وی ادامه داد: از سوی دیگر، قطعه سازان وارد هیات مدیره خودروسازی ها شده و نفوذ کرده اند، در فروش و قیمت گذاری قطعات و انحصاری کردن شرکت های قطعه سازی دخالت می کنند، قطعه سازان توانمند را ...
کاهش تولید خودرو / وعده ه ها فراموش شد
این صنعت، تولید خودرو باید در پایان سال دست کم به یک میلیون دستگاه می رسید. البته پیش از این هم برخی کارشناسان عنوان کرده بودند که صحبت وزیر صمت در خصوص افزایش تولید نشان می داد که بازار خودرو را نشناخته است. مرتضی مصطفوی پیش از این گفته بود: از آنجا که خودروسازان محدودیت های ارزی، تکنولوژیکی و فنی دارند، تا 6 ماه آینده اتفاق خاصی در عرضه خودرو رخ نمی دهد. بنابراین پیش بینی من این است ...
