فرمان صنعت خودرو هنوز در دست بانیان وضع موجود است
سایر منابع:
سایر خبرها
فرمان رشد تولید 1401 خودرو در دست کیست؟
بر چالش تامین قطعات از منابع تامین کننده داخلی، چالش جهانی تامین ریزتراشه ها نیز شرکت های خودروساز را تحت فشار قرار داد، اما هرچه بود خودروسازان را مجبور کرد تا محصولات خود را به صورت ناقص تولید و در پارکینگ ها دپو کنند. بررسی زیرساخت های شرکت های خودروساز نشان می دهد خطوط تولید این شرکت ها امکان تولید حدود 2 میلیون دستگاه خودرو را در سال دارند. بنابراین خودروسازان به لحاظ زیرساختی ...
لادا، خودروساز نمادین روسیه از ادامه تولید باز ایستاد
. توقف صادرات یا تولید برخی از خودروسازان در داخل روسیه بعد از آغاز حمله به اوکراین علاوه بر تأثیر روی قیمت خودرو، به طور کلی آثار عدیده ای روی صنعت و بازار خودروی این کشور بر جای می گذارد. بی بی سی نیز گزارش داده است که خود روسیه هم ممنوعیت واردات را برای 200 کالا از جمله خودرو وضع کرده است. منبع: caranddriver. ...
برنامه ها در جهت حمایت از قطعه سازی نبود
در نتیجه این خودروها نمی توانند در آمار تولید لحاظ شوند. همچنین سیدرضا فاطمی امین وعده داده بود قیمت خودرو تا پایان سال 10 درصد کاهش می یابد؛ این مساله نه تنها محقق نشد بلکه نرخ برخی خودروهای درب کارخانه حدود 18 درصد هم افزایش یافت. با تمام این اوضاع و احوال، رئیس جمهوری در فرامین هشت گانه تاکید بر افزایش 50 درصدی تیراژ تولید داشته و پیش از آن نیز پس از گلایه های رهبری نسبت به قیمت و کیفیت خودرو، وزیر قول کاهش 15درصدی قیمت خودرو در سال آینده را داده است. به طور قطع بخش اعظمی از بار این برنامه ها بر دوش قطعه سازی خواهد بود. حال با توجه به برنامه های صنعت خودرو، قطعه سازی سال آینده چه وضعیتی خواهد دا ...
دخالت های دولتی؛ مانع پیروی خودروسازان از اصول حرفه ای بنگاه داری
قطعات های تک در میزهای داخلی سازی توانسته اند جوابگوی نیاز خودروسازان باشند. برای توسعه فعالیت این بنگاه های موفق در تامین نیاز صنعت خودرو چه تمهیداتی را به متولیان این صنعت پیشنهاد می کنید؟ وزارت صمت و خودروسازان باید به منظور توسعه و اجرای طرح مشترک سازی قطعات، از قطعه سازان حمایت کنند تا دچار مشکل در تامین مواد اولیه تولید نشوند. حمایت از قطعه سازانی که در مسیر ارتقا قرار دارند، به حفظ و ...
جزئیات کاهش 15 درصدی قیمت خودرو در سال 1401
حاکی از مشکل ریشه دارتری است و آن دستیابی به هدف خودروساز شدن در مقابل تولید خودرو و وابستگی شدید قطعات کلیدی خودروهایی است که بیش از دو دهه سابقه تولید داخلی داشته و عمق ساخت داخل آن ها بیش از 90 درصد گزارش شده است. واضح است که این صنعت مسیر تبدیل شدن به یک صنعت ملی را به لحاظ تاریخی طی نکرده است. پژوهشگر مرکز پژوهش های توسعه و آینده گری با بیان اینکه رصد نوسانات بازار خودرو نشان می دهد ...
الزامات رشد 50 درصدی تولید خودرو
قیمت تمام شده برسد و خودروساز در تولید زیان نکند، می تواند تولید را افزایش دهد و در نتیجه قیمت بازار کاهش خواهد یافت. بر اساس گزارشی از مهر، این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به بدهی خودروسازان، یادآور شد: بدهی های خودروسازان به شکل هزینه مالی خود را نشان می دهد. بخشی از نقدینگی باید صرف پرداخت این هزینه های مالی شود. انتهای پیام// ...
سال برزخ جاده مخصوص
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، تا لحظه نگارش مطلب هنوز دود سفید از بام هتل کوبورگ وین دیده نمی شود که به احتمال بسیار زیاد و با موفقیت، صنعت خودرو ایران در سال جدید قطعا شاهد تحولات اساسی خواهد بود. اگر روح برجام به طور کامل انجام شود یعنی طرفین اصلی دعوا روح برجام را اجرا کنند شرکت های بین المللی بدون واهمه به بازار تولید صنعت خودرو باز خواهند گشت. هیوندای، میتسوبیشی، سوزوکی، مزدا، رنو، پژو و ...
نائب رئیس کمیسیون بازرگانی اتاق البرز: خودروسازان بزرگ کشور باید از مدت ها قبل برای تولید خودروهای برقی ...
شرکت های خودروساز ایرانی، انتظار می رفت که این اتفاق مهم سال ها قبل توسط شرکت های مذکور عملیاتی شود. وی ادامه داد: اگر خودروسازان کشور ساخت خودروهای برقی را پیش از این آغاز کرده بودند، در حال حاضر به پیشرفت های زیادی در این عرصه می رسیدیم و همپای دیگر کشورها در این صنعت حرکت می کردیم، اما متاسفانه اکنون در ساخت خودروی برقی از کشورهایی نظیر چین و کره جنوبی که سابقه ای کمتر از ایران دارند، عقب تر ...
واردات خودرو از اردیبهشت 1401 آزاد می شود
مرتبط با خودرو در دو سطح محیط و فضای زنجیره خودرو و همچنین مسائل مربوط به درون شرکت های خودروساز و قطعه ساز مورد بررسی قرار می گیرد. وی در خصوص مسائل مربوط به درون شرکت های خودروسازی و قطعه سازی، گفت: در حالی که سازوکارهای مدیریتی در صنعت خودروسازی دنیا سال هاست تغییر کرده، اما در کشور ما همچنان بدون تغییر مانده و یکی از علل نامناسب بودن قیمت و کیفیت نیز همین موضوع است. وزیر ...
پیش شرط های واگذاری سهام خودروسازان چیست؟
کارشناسی قرار بگیرد چرا که شاید مهم ترین پیامد واگذاری های قبلی را بتوان هم نشینی هلدینگ های شبه دولت9ی، صندوهای بازنشستگی، قطعه سازان و شرکت های زیرمجموعه خودروساز در فهرست سهام داران ایران خودرو و سایپا دانست. عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران با بیان این که در واگذاری خودروسازان بهتر است، دولت ابتدا شرکت های زیرمجموعه و سرمایه گذاران شبه دولتی را وادار به عقب نشینی و واگذاری سهام ...
لابی پنهانی خودروسازان برای عقیم سازی واردات
.... این رانت کلان از مهمترین دلایل گرو گرفتن مردم توسط این صنعت است. آیا نمایندگان مجلس هم در حلقه این مافیا قرار دارند؟ با تجربه حضور در مجلس دهم، در مورد نمایندگان مجلس، متاسفانه باید باید بگویم بله. مطابق طرح ساماندهی صنعت خودرو که در سال 97 مطرح شد، واردات خودروهای دست دوم تا پنج سال آزاد می شد که باید در صحن علنی مجلس مصوب می شد، اما اجازه ندادند؛ چرا؟ ...
بازار خودرو در سال آینده منتظر اتفاقات مثبت است
چندی پیش هشت فرمان خودرویی را صادر کرد که یکی از آن ها، حذف خودروهای قدیمی بود. طبق دستور رئیس جمهور، خودروسازان باید سالی سه مدل از محصولات قدیمی خود را از رده تولید خارج و خودروهای جدید را جایگزین آن ها کنند. درپاسخ به این دستور رئیس جمهور، هر دو خودروساز بزرگ کشور از کنار گذاشتن برخی محصولات قدیمی شان خبر دادند و طبق اعلام ایران خودرو، پژو 405 و سمند در سال آینده حذف می شوند و سایپا هم ...
مقصد صادرات قطعه سازان ایرانی کجاست؟
صادراتی ایران، قطعاتی است که دانش فنی در آن دخیل بوده است و قیمت تمام شده مواد اولیه کمتر از 80 درصد است. راهکارهای توسعه صادرات قطعات خودرو این کارشناس صنعت قطعه سازی در ادامه صحبت های خود راهکارهایی را برای توسعه صادرات ارائه کرد. به گفته او، سه عامل می تواند در توسعه صادرات این کالاها تاثیر گذار باشد. او بخش دولتی را نخستین عامل توسعه صادرات قطعات خودرو عنوان کرد و گفت: دولت ...
پول نباشد تولید افزایش نمی یابد
و توسعه صنایع به خصوص قطعه سازی و خودروسازی کنیم. فعلا که بانک مرکزی با پرداخت تسهیلات به صنعت خودرو موافقت نکرده و این موضوع با توجه به اینکه در انتهای سال قرار داریم، می تواند برای تولیدکنندگان مشکل ایجاد کند. ما چیزی حدود 45 هزار میلیارد تومان از خودروسازان طلب داریم که این رقم مربوط به مطالبات به اصطلاح صفر روزه است. به جز آن، 12 هزار میلیارد تومان نیز در قالب مطالبات 120 روزه از ...
مجلس دنبال تنظیم بازار خودرو است، نه واردات خودروهای لوکس
بودجه ای اخیر، به دنبال تنظیم بازار خودرو بوده ایم و تأکید کرده ایم که بر اساس نیازسنجی جامعه، واردات انجام شود. وی افزود: همچنین این نکته را هم به صراحت آورده ایم که اگر کسی قطعات خودرو و نیرو محرکه را صادر کند، امکان واردات خودرو خواهد داشت؛ یعنی همزمان، محور کار را بر روی صادرات قرار داده ایم و این هم بر اساس توان فعلی صنعت کشورمان است. رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس ...
قیمت خودرو نسبت به سال گذشته 33 درصد گران شد
جمهور در این بازدید که با همراهی وزیر صمت انجام شد از محل نگهداری خودرو های ناقص دیدن کرد و به مسئولان ایران خودرو گفت هرچه زودتر به فکر تامین قطعات موردنیاز و ترخیص خودرو های دپوشده باشند. آقای رئیسی پس از بازدید از انبار خودرو های ایران خودرو، با حضور در خطوط تولید در جریان آخرین وضعیت تولید قرار گرفت و دستوراتی را برای تحول کمّی و کیفی در صنعت خودروسازی کشور صادر کرد. موتمنی ...
هفت خواسته سرنوشت ساز زنجیره خودروسازی از دولت
خودروسازی کشور از شرایط نامناسب فعلی و قرار گرفتنش در مسیر توسعه می دانند . خصوصی سازی هرچند امری واجب برای صنعت خودرو کشور به شمار می رود، با این حال اینکه سهام دولت در خودروسازان بزرگ به چه کسانی یا چه نهادهایی واگذار شود نیز بسیار مهم است. با وجود آنکه خصوصی سازی ایران خودرو و سایپا یک الزام به شمار می رود اما در کنار آن خریدار سهام دولتی خودروسازان باید توانایی قرار دادن صنعت خودرو را در مسیر توسعه ...
قراردادهای قطعه سازان با خودروسازان به روزرسانی می شود
خواهد داشت. مطلب زاده در ادامه بر این مطلب تاکید کرد که افزایش 50 درصدی تیراژ خودرو بر اساس دستور ریاست جمهوری در صورت تامین تمامی زیرساخت ها به دلیل وجود ظرفیت در صنعت قطعه سازی امکان پذیر خواهد بود. به گفته وی ظرفیت صنعت قطعه سازی تولید سالانه 2 میلیون و 250 هزار دستگاه خودرو است چنانچه در ابتدای دهه 90، تولید یک میلیون و 800 هزار دستگاه خودرو رقم خورد اما با توجه به کاهش تی ...
ضرورت واردات خودرو هرچند به صورت محدود
، واردات خودروهای خارجی در محدوده قیمتی 10 تا 20 هزار دلار می تواند نسخه ای برای رهایی از وضع کنونی آشفته بازار خودرو در کوتاه مدت، تقابل با محصولات بی کیفیت تولیدکنندگان داخلی و تلنگری بر خودروسازان برای اصلاح اشکالات موجود باشد. در زمینه دستور رئیس جمهور برای رفع موانع واردات خودرو، ابوالفضل خلخالی استاد مهندسی صنعت خودرو در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا اظهار داشت: باید نیاز بازار و ...
تصویر خودروسازان خصوصی در 1401
به بازار خودرو جست و جو کرد. از آنجا که صنعت خودرو به وضوح در قرارداد منعقدشده با چینی ها مورد توجه قرار گرفته بنابراین دو طرف به دنبال این هستند که بیش از پیش شرایط را برای حضور چشم بادامی ها در صنعت خودروی کشور مهیا کنند. دامنه حضور چینی ها در صنعت خودروی کشور می تواند علاوه بر همکاری آنها با دو خودروساز بزرگ کشور زمینه را برای تولد شرکت های خودروساز خصوصی جدید نیز فراهم کند. در دوران ممنوعیت ...
مطالبات قطعه سازان؛ مانع جهش تولید خودرو
قیمت قطعات و دیگری ناتوانی شرکت های خودروساز از پرداخت طلب صنعت قطعه. هرچند حساب و کتاب میان خودروسازان و قطعه سازان یک مساله صنفی به حساب می آید؛ اما با توجه به اثرگذاری آن بر کمیت و کیفیت تولید، اهمیت ویژه ای دارد. سال هاست قطعه سازان از عدم تسویه حساب سر وقت مطالباتشان از سوی خودروسازان گلایه دارند و با وجود وعده های فراوان بابت حل آن، این موضوع کماکان به عنوان یک بحران خود را نشان می دهد. ...
جای خالی بخش خصوصی در هشت فرمان رئیسی
های سنگین آن عبور کرده اند، به مراتب نقش پررنگ و تأثیرگذارتری در بازار و صنعت خودرو ایفا کرده اند. به عنوان مثال، خودروسازانی مانند گروه بهمن ، مدیران خودرو ، کرمان موتور و فرداموتورز حداقل هر کدام سه محصول و یا بیش تر عرضه کرده اند. در واقع، همین حضور خودروسازان بخش خصوصی است که باعث شده قیمت خودروها و تقاضاها تا حدی کنترل و بازار رقابتی تر شود. در این میان، قطعه سازان نیز عمدتاً متعلق ...
قیمت خودرواصلاح بشود یا نشود؟/قیمت دستوری؛سدراه وعده های خودرویی
، هیچکدام از وعده های خودرویی محقق نخواهد شد سلیمانی، کارشناس صنعت خودرو در این رابطه در گفت و گو با مهر با بیان اینکه دستور روز پنج شنبه رئیس جمهور مبنی بر لغو افزایش قیمت خودروسازان به نفع مردم و خودروساز نیست، اظهار کرد: نکته مهم این است که بدون اصلاح قیمت، بعید است وعده های وزیر صمت در مورد تولید، صادرات و بهبود بازار محقق شود. این کارشناس صنعت خودرو در مورد اصلاح مشکلات ...
سه پیش شرط اجرایی شدن 8 فرمان خودرویی رئیس جمهوری
جرایی شدن 8 فرمان رئیس دولت سیزدهم در حوزه خودرو گفت: اولین موضوع این است که تا صنعتی در رقابت قرار نگیرد مشکلات خودش را خواهد داشت پس ابتدا باید صنعت خودروسازی ما در رقابت با سایر شرکت ها و از جمله شرکت های خارج از ایران قرار بگیرد. ایران به نسبت کشورهایی مانند آلمان و ژاپن خودروساز بیشتری دارد ولی همه در قامت جهانی کار نمی کنند پس به لحاظ کیفیت و کمیت قابل مقایسه نیستند و اگر در دور رقابت قرار ...
بسیاری از خودروسازان بزرگ دنیا صادرات خودرو به روسیه را متوقف کردند
مقام ارشد دولت آمریکا دراین باره گفته است: هدف ما این است که مطمئن شویم اگر رئیس جمهور پوتین تصمیم به ادامه تهاجم به اوکراین داشته باشد، اقتصاد روسیه به عقب برمی گردد و ما ابزارهای لازم برای ادامه این کار را داریم البته این تهاجم و تحریم ها تبعاتی هم برای خودروسازان خواهد داشت. به عنوان مثال، فولکس واگن و ب ام و مجبور شدند به دلیل عدم تأمین قطعات موردنیاز خود از کارخانه های قطعه سازی اوکراینی، تولید برخی کارخانه های خود در اروپا را متوقف کنند. همچنین رنو هم به دلیل فعالیت های گسترده در روسیه، بسیار لطمه دیده و ارزش سهام آن افت قابل توجهی داشته است. ...
55 هزار میلیارد تومان رانت بازار خودرو در شش ماهه نخست سال| مافیا در خودروسازی وجود دارد
خودرو به زنجیره تامین قطعه سازان یک معضل بزرگی است که مبلغ آن حدود 70 هزار میلیارد تومان است. این عضو کمیسیون تلفیق بودجه مجلس شورای اسلامی، افزود: با شرایط مذکور قطعه سازی می تواند به حیات خود ادامه دهد؟ لذا باید راهی برای پرداخت بدهی های معوق پیدا کرد، حضور رئیس جمهور در صنعت خودرو یک نقطه امید است. اینکه تولید خودرو باید دو برابر شود تا زمانی که بدهی های قطعه سازان پرداخت نشود ...