سایر منابع:
سایر خبرها
ریشه یابی تعدد سوانح ریلی
این خاتمه کار البته به معنای آماده بودن خط نبوده و خط در بخش هایی فاقد بالاست بوده و کوپلاژها روی خاک قرار داده شده و به خوبی در بالاست ننشسته اند. احتمالا ادامه و تکمیل عملیات مرمت خط به فرصت بعدی و امکان مسدودی بعدی موکول شده است( چیزی که در راه آهن معمول است). به همین دلیل تقلیل سرعت در عبور از این بخش ضروری بوده است (کمتر از 20 کیلومتر بر ساعت) . پس از بازگشایی مسیر، ایستگاه به یک لکوموتیو ...
3 هزار میلیارد تومان بدهی بانکی از دولت گذشته داریم
حادثه شده است. صالحی گفت: تجزیه و تحلیل مستندات و اطلاعات حاکی از عدم رعایت سرعت مجاز در سیر قطار مسافری در محل سانحه بوده که یعنی بیش از 100 کیلومتر بر ساعت سرعت داشته است و انسداد غیر مجاز مسیر حرکت قطار مسافری توسط بیل مکانیکی متعلق به پیمانکار بخش خصوصی بوده که عوانمل اصلی وقوع سانحه است. وی افزود: همچنین عوامل دیگری که می توانست مانع حادثه شود، احصا شده که شامل عدم ...
◄ گزارش کمیسیون عمران؛ تحلیلی از وضعیت ناهنجار در سطح عملیاتی راه آهن
مدیریت گردد. - نظارت فعال بر آموزش و نظارت جدی بر عملکرد ماموران و پرسنل سیر و حرکت در مجموعه راه آهن باید مورد توجه قرار داشته باشد. نصب دوربین کنترلی در کابین، آموزش موثر، مداوم و به هنگام، فرهنگ سازی و تشویق و جریمه موثر برای لکوموتیورانان، مورد تاکید قرار دارد. - مبادله دستی و همراه با خطای برگه های احتیاط بسیار متعدد و چند صفحه ای و عدم دقت احتمالی راهبران قطار، عملا فضای ...
◄ الان وقت استعفا یا برکناری مدیرعامل راه آهن نیست
دلخراش نیاز به بررسی های عمیق تر دارد، خطای مشابهی که در مورد سایر سوانح مهم از جمله سانحه هفتخوان سبب کم توجهی به ریشه یابی صحیح و رفع عوامل اصلی سانحه شد. وی عنوان کرد: رویکرد برخی نمایندگان مجلس برای استعفا یا برکناری مدیرعامل راه آهن و حتی استیضاح وزیر با استناد به عوامل اولیه این حادثه ،نگران کننده است و حکایت برخورد با کوله بران در موضوع قاچاق را تداعی می کند که مورد نقد رهبری هم ...
گزارش جدید از حادثه قطار مشهد-یزد
دنیای اقتصاد : گزارش کمیسیون عمران مجلس در خصوص سانحه قطار مسافری مشهد – یزد روز گذشته در مجلس قرائت شد. براساس این گزارش عوامل سازمانی، فنی ، محیطی و انسانی و عدم انجام وظیفه درست محافظین راه ها منجر به حادثه قطار مسافری مشهد به یزد در 18خرداد شده است. این حادثه منجر به فوت 14 نفر و مجروح شدن86 نفر از مسافران قطار شد. پس از قرائت این گزارش حبیب الله دهمرده نماینده مردم زابل تاکید کرد: اگر جای وزیر راه بودم ابتدا خودم استعفا می دادم یا مسوولان مربوطه را برکنار می کردم. محمد باقر قالیباف رئیس مجلس نیز از قوه قضائیه خواست تا در زمان مشخص با مقصران سانحه ریلی قطار مشهد – یزد برخورد کند. درهمین حال به گزارش ایلنا ، گروهی از نمایندگان درخواست استیضاح رستم قاسمی، وزیر راه و شهرسازی را با 20 امضا در سامانه نمایندگان بارگذاری کردند. ...
از ایستگاه متروی ابن سینا شیء خاصی کشف نشده است/احداث یک میدان موقت در چهارراه ابن سینا
چهارراه ابن سینا وجود داشته باشد، طرح ترافیک جامعی برای این چهارراه در نظر گرفته شده است که مورد تأیید پلیس راهور و عوامل مدیریت ترافیک اصفهان قرار گرفت. میدان موقت، مهمان سه ساله چهارراه ابن سینا مدیرعامل سازمان قطار شهری اصفهان و حومه با بیان اینکه در مرکز چهارراه ابن سینا یک میدان برای کاهش تعارض به ترافیک آن احداث می شود، گفت: مدت زمان احداث ایستگاه متروی ابن سینا 30 ماه ...
مسدود شدن محور گردنه رخ درپی واژگونی تانکر حامل سوخت
منصور شیشه فروش در گفت وگو با خبرنگار ایمنا، اظهار کرد: حدود ساعت 6:45 صبح امروز _پنجشنبه نهم تیرماه_ یک تانکر حامل سوخت در گردنه رخ در جاده زرین شهر به شهرکرد، واژگون شد. وی با بیان اینکه در پی این حادثه نشت بنزین از تانکر رخ داد، افزود: عوامل امدادی راه، پلیس و آتش نشانی استان در محل حادثه حاضر شدند و محور گردنه رخ مسدود و ترافیک به محور دیگری منتقل شد. مدیرکل مدیریت بحران ...
نماینده تبریز: گزارش کمیسیون تخصصی حاکی از انتصاب غیرحرفه ای در راه آهن است
به گزارش ایسنا، احمد علیرضا بیگی نماینده تبریز، آذرشهر و اسکو در جلسه روز چهارشنبه مجلس شورای اسلامی در تذکری با اشاره به قرائت گزارش کمیسیون عمران درباره سانحه ریلی قطار مسافری مشهد - یزد در جلسه روز سه شنبه 7 تیر 1401 گفت: وقتی گزارش کمیسیون تخصصی در خصوص حادثه قطار مشهد یزد قرائت شد، من یاد حادثه قطار تبریز و اتفاقی که در سال 95 در سمنان رخ داد، افتادم. وی افزود: در مواجهه با حادثه قطار تبریز شاهد بودیم که مدیر عامل راه آهن خود را سپر بلای وزیر پیشین راه و شهرسازی کرد و استعفا داد و ...
برپایی نمایشگاه بومی سازی در قطار شهری شیراز
امیر یقطین در حاشیه بازدید از روند اجرای پروژه خط دوم قطار شهری شیراز، گفت: هم اکنون اقدامات عمرانی در ایستگاه های مختلف و طول مسیر خط 2 مترو با سرعت ادامه دارد. او گفت: عمیق ترین نقطه ایستگاهی در خط 2 قطار شهری شیراز، در میدان امام حسین (ع) واقع شده است که این ایستگاه، محل تقاطع خطوط یک و 2 قطار شهری شیراز محسوب می شود. یقطین با یادآوری اینکه، عملیات سویل خط 2 در میدان امام ...
فاطمی امین از استیضاح گریخت، رستم قاسمی دچار شد
نمایندگان بارگذاری کردند. شنیده می شود که این استیضاح در واکنش به گزارش سید میعاد صالحی در مورد حادثه قطار تبریز مشهد مطرح می شود و نمایندگان خواستار برکناری صالحی هستند. استیضاح وزیر راه و شهرسازی در حالی تقدیم هیات رئیسه مجلس می شود که صبح امروز با وساطت قالیباف استیضاح فاطمی امین به دلیل آنچه تفکیک وزارت صمت نامیده شد با ارائه مهلت دو ماهه به دولت به صورت موقت متوقف شده است. انتهای پیام ...
نفس راحت فاطمی امین
...> کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گزارش مربوط به بررسی سانحه قطار مسافری مشهد - یزد، ضمن بیان عوامل مرتبط با این حادثه همچون عوامل سازمانی، فنی ، محیطی و انسانی و انجام ندادن وظیفه درست محافظین راه ها، به این موضوع اشاره کرد که هرچند حضور بیل مکانیکی یکی از عوامل اصلی حادثه محسوب می شود ولیکن سوال اصلی این است که چرا بیل مکانیکی متعلق به پیمانکار خط در حریم خط ریلی قرار می گیرد و چرا کسی از این ...
خوره مداخله قیمتی در جان راه آهن
درباره حادثه ریلی قطار مسافری مشهد - یزد قرائت کرد. درجمع بندی پیشنهادها و راهکارهای این حادثه آمده است: شرایط ایجاد شده در این حادثه نشان دهنده یک نقص جدی سیستمی در مجموعه پیچیده و پرمخاطره شرکت راه آهن است. این مجموعه نیازمند اعمال مدیریت منضبط و تخصصی، بازتعریف قوانین، گسترش نظم دقیق و کنترلی جدی و آموزش و فرهنگ سازی گسترده داخلی برای حصول مجدد نظام مورد نیاز است. در این امر رویکردهای خاص و ...
مترو شیراز نمود توان متخصصان داخلی است/طرح جدید برای ادامه خط 2 مترو
، قطار شهری ظرفیتی زیرساختی حمل و نقلی مناسبی برای جمعیت حدود 300 هزار نفری ساکن در محدوده شرق و شمال شرقی شیراز و مناطق سه و هفت شهرداری فراهم خواهد شد. شهردار شیراز یکی از مسائل مد نظر در طراحی جدید خط 2 مترو را، نقطه شروع حفاری ها بیان و اضافه کرد: به دلیل لزوم ایجاد محل دپو لوازم، تجهیزات و ... مورد نیاز اقدامات عمرانی، 2 گزینه برای ادامه عملیات حفاری وجود دارد، گزینه اول تداوم کار از ...
◄ چند چرا در مورد حادثه ریلی حادثه قطار مسافری مشهد یزد
تین نیوز امروز گزارش کمیسیون عمران مجلس در مورد حادثه قطار مشهد یزد در مجلس قرائت شد. به گزارش تین نیوز، در بخشی از این گزارش به عواملی که می توانست از بروز حادثه و شدت آن پیشگیری کند، اشاره شده است. کنترل اتوماتیک سرعت قطار با استفاده از بالیز پرتال در قبل از محل تقلیل سرعت، توجه رئیس قطار به هدایت قطار توسط کمک لکوموتیوران، وجود بیشتر تابلوهای هشدار تقلیل سرعت ...
هوشمند سازی حمل و نقل ریلی در اولویت راه آهن است
...: برای حرکت بیمه قطارهای باری و مسافری و انجام هرگونه عملیات ریلی ضوابط و مقرراتی وجود دارد براساس بررسی های میدانی، عدم رعایت سرعت مجاز و همچنین انسداد غیرمجاز مسیر حرکت قطار توسط بیل مکانیکی از عوامل اصلی وقوع این سانحه بوده است. عوامل دیگری نیز احصاء شده که در وقوع این حادثه نقش داشته است. واگذاری مسئولیت راهوری قطار به کمک اتومبیلران یکی دیگر از عوامل وقوع این حادثه بوده که برخلاف قوانین و ...
مقصران حادثه قطار باید تنبیه انضباطی شوند
. وی در ادامه اظهار کرد: کمیسیون عمران به سرعت و به موقع در محل حادثه حضور یافت و گزارش خود را تنظیم کرد. دوستان وزارت راه و شهرسازی باید توجه کنند که تجدید نظر در ساختارهای نظارتی لازم است. در قراردادهایی که در حوزه تعمیر و نگهداری از قطارها بسته می شود باید بر اساس نظام فنی اجرایی کشور باشد اما اکنون بعضا اینگونه نبوده و اشکالاتی وجود دارد. رئیس مجلس شورای اسلامی در ادامه ...
جزئیات آتش سوزی در مترو تهران
آتش نشانی آن را اطفاء کرد. پس از رفع مشکل که حدود 4 دقیقه به طول انجامید، قطار در ساعت 11:33 به حرکت خود ادامه داد. این قطار پس از رسیدن به پایانه فتح آباد مورد بازدید تکنسین های فنی قرار گرفت. لازم به توضیح است که ایجاد مقاومت سقفی و به تبع آن تولید دود یک نقص فنی در قطارهای قدیمی مترو است که هیچ تهدیدی برای ایمنی مسافران ایجاد نمی کند. آخرین اخبار حوادث تهران را در صفحه حوادث تهران حادثه 24 بخوانید. ...
ایران به دنبال توافق عزت مندانه/عوامل اصلی حادثه قطار مشهد - یزد معرفی شدند
عضو کمیسیون عمران گزارش این کمیسیون در مورد سانحه قطار مسافری مشهد - یزد را در اجرای تبصره (1) ماده (45) آیین نامه داخلی مجلس شورای اسلامی به شرح زیر قرائت کرد. شرح کلی حادثه در تاریخ 18/ 3/ 1401 قطار مسافری مشهد به یزد در ساعت 5:19 در فاصله تقریبی 96 کیلومتری از طبس به سمت یزد با یک دستگاه بیل مکانیکی پیمانکار تعمیر و نگهداری خط برخورد نموده و منجر به واژگونی کامل 3 ...
نقص سیستمی از دلایل حادثه ریلی مشهد -یزد/ ساختار نظارتی راه آهن نیازمند بازنگری جدی است
تشویق و جریمه موثر برای لکوموتیورانان، مورد تاکید قرار دارد. مبادله دستی و همراه با خطای برگه های احتیاط بسیار متعدد و چند صفحه ای و عدم دقت احتمالی راهبران قطار، عملاً فضای مناسب برای ایجاد چنین حادثه هایی را در آینده نیز فراهم می سازد. ارتقاء سامانه کنترل اتوماتیک قطار (ATC) به شکلی که بتواند صدور احکام احتیاط در آن درج گردد، مورد تاکید است. در این زمینه وجود بستر آماده در راه آهن و ...
واژگونی قطار مسافری مشهد- یزد؛ از انتصابات غیرتحصصی در راه آهن تا هدایت بدون مجوز قطار
14 جان باخته و 86 مجروح داشت، 3 واگن قطار به صورت کامل واژگون شدند و 4 واگن هم از خط ریلی بیرون رفتند. در این گزارش اعلام شده سرعت قطار مشهد- یزد 2 دقیقه پیش از حادثه بیش از 144.5 کیلومتر بر ساعت بوده که در ورود به محدوده کاهش سرعت 15 کیلومتر بر ساعت، این سرعت در محل واژگونی قطار به 138.5 کیلومتر بر ساعت رسیده است. کمیسیون عمران مجلس در توضیح عوامل انسانی حادثه گفته قطار در ...
◄ حادثه قطار مسافری مشهد یزد؛ پای بی انضباطی سازمانی در میان است
مسدودی بعدی موکول شده است (چیزی که در راه آهن معمول است). به همین دلیل تقلیل سرعت در عبور از این بخش ضروری بوده است (کمتر از 15 کیلومتر بر ساعت). پس از بازگشایی مسیر، ایستگاه به یک لکوموتیو منفرد و یک قطار دیگر جواز عبور می دهد و آن دو وسیله نقلیه ریلی بدون مشکل عبور می کنند (گزارش کمیسیون عالی سوانح راه آهن، عبور تنها یک وسیله نقلیه را تایید می کند). قطار سوم (از مبدا مشهد به مقصد یزد ...
◄ لزوم اصلاح ساختار ایمنی راه آهن/ 7 پیشنهاد کمیسیون عالی سوانح برای جلوگیری از تکرار حوادث ریلی
... 4- استفاده از ماموران با تجربه در ایستگاه های موقت و مناطق محل بهسازی و بازسازی خط 5- آموزش و توجیه مسئولان اجرایی نسبت به دستورالعمل های ایمنی 6- تجهیز کابین لکوموتیوها به سیستم نظارت تصویری 7- برداشتن سریع تقلیل سرعت ها بر اساس شنیده ها همچنین در گزارش نهایی کمیسیون عالی سوانح در مورد علل و عوامل وقوع حادثه قطار مسافری مشهد یزد پنج عامل نیز به ...
◄ اعلام ابعادی تازه از سانحه ریلی قطار مسافری مشهد-یزد
آن به مسئولین ذیربط ارسال گردیده است. تجزیه و تحلیل مستندات و اطلاعات مذکور حاکی از عدم رعایت سرعت مجاز در سیر قطار مسافری در محل سانحه، انسداد غیرمجاز مسیر حرکت قطار مسافری توسط بیل مکانیکی و عدم رعایت مقررات ایمنی در محل عملیات تعویض تراورس به عنوان عامل اصلی وقوع سانحه می باشد. همچنین در این خصوص عوامل دیگری که می توانست از وقوع سانحه جلوگیری نماید احصاء گردید که به شرح ذیل اعلام می ...
اخبار شهرستان
حرکت توسط لوکوموتیوران - اعلام اتمام عملیات تعویض تراو رس و برچیدن ایستگاه موقت قبل از جمع آوری ادوات و تجهیزات از روی خط آهن توسط سرپرست عملیات و مسئول ایستگاه موقت - عدم توجه راهبران قطار به تابلوهای هشداردهنده (تابلوهای تقلیل سرعت) عدم یادآوری تقلیل سرعت 15 کیلومتر بر ساعت از سوی مسئول ایستگاه عباس آباد کمیسیون عالی سوانح پیشنهاد می کند به منظور عدم تکرار سوانح و به حداقل ...
عزم جدی برای برخورد با مقصران حادثه قطار مشهد- یزد
به گزارش خبرگزاری صداوسیمامرکز یزد ،صباغیان با اشاره به اینکه کمیسیون سوانح گزارش علت حادثه را به کمیسیون عمران مجلس داده افزود: این کمیسیون بررسی میدانی، علمی وفنی روی موضوع داشته است. وی ادامه داد: البته برخی عوامل که عوامل انسانی است مانند سرعت قطار، ترمز سریع در قوس، هدایت قطار توسط کمک لوکوموتیو ران و جمع آوری نشدن ماشین آلا ت در راه در کمیسوین عمران تایید شده است. رییس ...
قوه قضائیه مجازات مقصران سانحه قطار مشهد-یزد را به مردم اعلام کند
گفته سرعت قطار در زمان عبور از محل حادثه غیرمجاز بوده و هدایت قطار به دست کمک لوکوموتیوران پایه 3 به صورت غیرمجاز انجام شده است. بر اساس گزارش ها، در حالیکه قطار ترمز اضطراری گرفته بوده، بوم بیل مکانیکی به اندازه کافی از محدوده ریل خارج نشده و لوکوموتیو با سرعت 108 کیلومتر بر ساعت به آن برخورد می کند. آقای قالیباف گفت که مجلس از دولت توقع دارد تا در تخلفات و مشکلات مدیریتی با عناصر متخلف برخورد کند و تنبیه مدیریتی و انضباطی انجام دهد. واژگونی قطار مسافری مشهد- یزد؛ از انتصابات غیرتحصصی در راه آهن تا هدایت بدون مجوز قطار باشگاه خبرنگاران جوان سیاسی مجلس ...
نمایندگان درباره حادثه مشهد یزد چه گفتند؟
اهتمام نمایندگان هوشمندسازی خطوط ریلی را رقم خواهیم زد. بعد از حادثه با وزیر راه و شهرسازی در محل سانحه حضور پیدا کردیم و با تجزیه و تحلیل مشخص شد عدم رعایت سرعت مجاز، انسداد غیرمجاز به عنوان عوامل اصلی مشخص شد. وی افزود: همچنین واگذاری راهوری قطار به کمک لوکوموتیوران غیرمجاز بوده است و در شرایطی که اتمام عملیات تراورز و برچیدن ایستگاه موقت اعلام شده بود، سرپرست کارگاه به راننده بیل ...
نماینده طبس: با عاملان سانحه قطار مشهد - یزد برخورد عبرت آموز شود
به گزارش ایسنا، حجت الاسلام مجید نصیرایی در جلسه علنی امروز سه شنبه مجلس شورای اسلامی در جریان رسیدگی به گزارش کمیسیون عمران در خصوص سانحه ریلی قطار مسافری مشهد - یزد در اظهاراتی با تاکید بر اینکه ضعف مدیریت و عدم نظارت در به وجود آمدن این حادثه مشهود است، خاطرنشان کرد: انتظار است آسیب شناسی دقیق و برخورد عبرت آموزی با عوامل این حادثه انجام شود. وی با بیان اینکه نباید به سادگی از کنار ...