خانه
ایران، مسیر طلایی اتصال ریلی چین-اروپا
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
فعال سازی کریدور شمال-جنوب پس از 22 سال/ چشم انداز ترانزیت 50 میلیون تنی با سرمایه گذاری روسیه
خزر شامل ایران، روسیه، ترکمنستان، جمهوری آذربایجان و قزاقستان در حوزه حمل ونقل و ترانزیت مورد تأکید سران کشورهای حاشیه خزر قرار گرفت که یکی از مهم ترین مسیرها در حوزه حمل ونقل میان این کشورها، شبکه ریلی و جاده ای در کنار مسیر سنتی دریایی است. قرارداد فعالیت ترانزیتی در کریدور شمال- جنوب میان ایران، هند و روسیه در سال 2000 میلادی منعقد شد اما این کریدور در مدت 22سال فعال نشد و حمل ونقل ...
اهمیت کریدور میانی و زنگزور برای اروپا و چین| ایران کجای معادلات است؟
به ساخت راه آهن جدید که گذرگاه مرزی داستیک/آلاشانکو را دور می زند و از طریق آلماتی در مرز جنوب شرقی قزاقستان می گذرد، اهمیت ویژه ای دارد زیرا خط جدید مشکل تراکم در مرز را کاهش و کارایی کریدور را تقویت می کند. ثانیاً، قرارداد آغاز عملیات دو کشتی جدید در دریای خزر بین شرکت کشتیرانی خزر (ASCO)، بندر تجارت دریایی بین المللی باکو و بندر دریایی بین المللی ترکمن باشی از دیگر تحولات قابل توجه است. چون ...
خط راه آهن چین-اروپا؛ مسیری جذاب برای تجارت بین المللی
به گزارش روز شنبه ایران اکونومیست، روزنامه گلوبال تایمز چین درگزارشی نوشت درپی ازدحام بنادر اصلی اروپا که منجر به کاهش کارآمدی بنادر و دیگر عوامل می شود، تاجران بین المللی و شرکت های حمل و نقل به تقویت برنامه های احتمالی خود برای تغییر فعالیت های حمل کالا از مسیر آبی به مسیر راه آهن چین - اروپا فکر می کنند. براساس گزارشِ بندر روتردام که بزرگترین بندر اروپاست، کانتیترهای خالی که برای ...
کارشناس روس: نشست عشق آباد اثبات پایبندی همسایگان خزر به تعهدات بود
ماه آگوست سال 2018 در آکتائو قزاقستان دایر شد، زمان آمادگی چندین ماه را در بر می گرفت تا هر بند کنوانسیون وضعیت حقوقی دریای خزر پس از بحث و بررسی، به تایید برسد. بالاخره این سند بسیار مهم در نشست یادشده آکتائو امضا شد. شاید آمادگی برای نشست عشق آباد به این دلیل به زمان زیادی نیاز نداشت که قرار نبود اسناد زیادی به امضا برسد یا روی توافقات جدید کار انجام شود. با این وجود ...
دست برتر ایران در ترانزیت کشورهای حاشیه خزر/ کریدور شمال به جنوب راهکار توسعه منطقه
... حیدری در مورد موضوع سوآپ گازی ایران و ترکمنستان با اشاره به اهمیت تسهیل حوزه حمل و نقل گفت: راه دریایی یکی از باصرفه ترین حوزه حمل و نقل بین المللی است و ظرفیت بسیار بالایی برای صادرات و واردات کالاها دارد با توجه به ظرفیت کشورهای نوپای منطقه ای برای توسعه و خودکفایی، فرصت خوبی برای ایران در بحث توسعه کشورهای آسیای میانه فراهم شده است. وی ادامه داد: ایران از طریق خلیج فارس به آب ...
عقب ماندگی ریلی با بدهی های چند هزار میلیاردی گذشته
سنگین چند هزار میلیاردی باعث عقب ماندگی آن شده است. مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با بیان این که با بررسی تبصره 18 و ماده 12 قانون در تلاش برای کاهش بوروکراسی هستیم، اظهار کرد: در سه ماهه امسال 150 درصد رشد در حوزه جابه جایی کالاهای اساسی در حوزه ریلی داشته ایم و دو هفته پیش اولین قطار قزاقستان به مقصد ترکیه و اروپا رفت که امیدواریم با توجه به تاکید دولت و وزارت راه و شهرسازی بر دیپلماسی حمل و نقل بتوانیم کریدورهای شمال، جنوب و شرق و غرب را فعال کنیم و از همه ظرفیت های ممکن برای توسعه حمل و نقل ریلی استفاده کنیم. انتهای پیام ...
موقعیت و نقش ایران در تجارت بین المللی بی بدیل است
ایران دارای چندین بندر تجارت بین المللی بالقوه همچون بندرعباس، بندر چابهار، بندر جاسک و بنادر ساحلی دریای خزر است، گفت: علاوه بر این، ایران در منطقه مرکزی کریدور حمل و نقل بین المللی شمال – جنوب قرار دارد که در سال های اخیر مورد توجه گسترده جامعه بین المللی بوده است. این کریدور می تواند ایران را با هند، افغانستان، آذربایجان، روسیه، آُسیای مرکزی و اروپا متصل کند. فن هونگدا افزود: همچنین ...
توافق جدید اقتصادی میان ایران و روسیه
معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی از توافق ایران و روسیه برای انتقال 10 میلیون تن کالای ترانزیتی از طریق کریدور شمال – جنوب ایران خبر داد. به گزارش روند بازار ، توافق جدید اقتصادی میان ایران و روسیه چه تاثیری در بازار کالاها دارد؟ به نقل از صدا وسیما ، شهریار افندی زاده کفت: در تفاهمنامه اخیری که منعقد شد علاوه بر صادرات و واردات بر ترانزیت نیز تأکید شد؛ حدود چهار و نیم ...
افزایش 150 درصدی حمل و نقل ریلی کالاهای اساسی
قطار کانتینری قزاقستان به ایران و سپس ترکیه و اروپا در دو هفته قبل اشاره و تأکید کرد: با حضور رؤسای جمهور ایران و قزاقستان از این قطار استقبال شد و تفاهم نامه برای راه اندازی این کریدور به امضا رسید. سعی می کنیم کریدور های شمال – جنوب و شرقی و غربی را فعال کنیم. وی گفت: فردا با انجمن تولید کنندگان حمل و نقل ریلی جلسه ای برای کاهش بروکراسی و افزایش حداکثری تولید ناوگان برگزار خواهیم کرد ...
استاندارگلستان: احداث مسیر ریلی اینچه برون-شاهرود نیازمند ردیف اعتباری ویژه است
به گزارش ایرنا ؛ علی محمد زنگانه روز یکشنبه در جلسه بررسی راهکارهای اجرای کریدور ریلی شمال به جنوب در گرگان افزود : وضعیت صنعت ترانزیت در گلستان تناسبی با ظرفیت های این خطه ندارد و برای رسیدن به جایگاه مطلوب ضرورت دارد تا مصوبه رئیس جمهور در خصوص اتصال ریلی گلستان به کریدور شمال جنوب هر چه سریعتر اجرایی شود. وی افزود: پتانسیل کشورهای حاشیه شرق خزر مانند قزاقستان فرصت مغتنمی است تا از ...
افزایش 51 درصدی حمل بار توسط بخش ریلی
قزاقستان به سمت ترکیه و اروپا حرکت کرد و امیدواریم در این دولت با توجه به دیپلماسی حمل ونقل که وزارت راه در دستور کار قرار داده کریدور شمال - جنوب و شرق -غرب فعال شود. معاون وزیر راه و شهرسازی گفت. با توجه به حمایت دولت می توانیم از همه ظرفیت ها برای توسعه حمل ونقل ریلی که بخشی از آن استفاده از بخش خصوصی است استفاده کنیم. صالحی گفت: فردا با انجمن تولیدکنندگان حوزه ریلی جلسه داریم تا به حداکثر تولید داخلی برسیم. علاوه بر حوزه ناوگان مسافری موضوع بعدی لوکوموتیو است که در فصل آتی تعداد ناوگان لوکوموتیو را افزایش خواهیم داد. انتهای پیام/ ...
ضرورت فراهم بودن شرایط ژئواکونومیک برای تضمین ترانزیت با کشورهای دیگر
برنامه بدون خط خوردگی رادیو گفت وگو در خصوص حضور رئیس جمهور در نشست کشورهای حاشیه دریای خزر و تقویت ظرفیت های ترانزیتی با مهندس عباس خطیبی، عضو هیئت مدیره و معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور به صورت تلفنی گفتگو کرد. خطیبی با اشاره به ظرفیت ژئواستراتژیک خاص و منحصر به فرد ایران گفت: این مسئله می تواند در امر مدیریت ترانزیت به ویژه ...
تفاهمنامه اخیر با روسیه فرصتی مهم جهت تکمیل کُریدور ریلی شمال-جنوب/ تمایل روس ها به سرمایه گذاری در ...
...، منعقد شود و در سال آینده میلادی به اجرا دربیاید. حتی توافق شد که در همین قرارداد طراحی پروژه رشت به آستارا را هم انجام دهیم و بتوانیم 160 کیلومتر را هم عملیاتی کنیم که از بندرعباس به سمت آستارا، آذربایجان و روسیه، یک خط ریلی مستقیم داشته باشیم که می تواند کریدور شمال – جنوب را با توانمندی بالا به پیش ببرد. معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: البته برای محقق شدن این میزان ترانزیت ...
راهبرد موثر در توسعه بنادر کشور
امروزه حمل ونقل دریایی کالاها نقش کلیدی در تجارت خارجی به ویژه تجارت فراقاره ای دارد. یکی از حلقه های اصلی حمل ونقل دریایی، بنادر هستند که بزرگ ترین مبادی ورود و خروج کالاها به کشورها محسوب می شوند. بنادر ایران در دریای خزر، دریای عمان و خلیج فارس به عنوان دروازه های ارتباطی کشور در کنار راه های جاده ای، ریلی و هوایی در مسیر کریدورهای بین المللی شمال، جنوب، شرق و غرب هستند. در سرتاسر ...
راه اندازی تاکسی شهری خط مسکن مهر خرم آباد
مهدی صفربیرانوند امروز در گفت وگو با خبرنگار فارس به راه اندازی سرویس تاکسی شهری خط مسکن مهر بعد از چند سال، توضیح داد: با وجود اینکه چندین سال از ساخت مسکن مهر می گذرد همچنین سکونت چندین هزار نفر در این مکان متاسفانه تا کنون فاقد سرویس و خط تاکسی شهری بوده است. وی با بیان اینکه 90 درصد راه اندازی سرویس تاکسی مسکن مهر انجام شده است، عنوان کرد: ایستگاه مبدا و مقصد مشخص شده، همچنین رنگ ...
استاندار گلستان: کریدور شمال به جنوب نیاز ملی و ارتقاء دهنده روابط دیپلماتیک است
به گزارش خبرگزاری برنا از گرگان؛ علی محمد زنگانه در جلسه کریدور شمال به جنوب ( اینچه برون - آزادشهر - شاهرود - طبس) با حضور معاون معاونت برنامه ریزی وزارت راه و شهرسازی اظهار کرد: کریدور شمال به جنوب از مسیر اینچه برون به آزادشهر و سپس شاهرود به طبس و بندرعباس، بیشتر از آنکه تنها مسئله استان گلستان باشد نیاز ملی و ارتقاء دهنده روابط دیپلمات است با کشورهای حاشیه دریای خزر و آسیای میانه است. ...
بهسازی معابر روستایی شهرستان پاکدشت تا مهرماه امسال تکمیل می شود
راهداری و حمل و نقل جاده ای تلاش دارد تا با اجرای طرح های مختلف حوزه راه، خدمات شایسته به مردم ارائه شود. امانی گفت: امروز در حوزه راهداری استان تهران با وجود عدم اختصاص اعتبارات استانی اقدامات مهم و مؤثری در دست اجرا است که با تلاش مسئولان راهداری استان تهران و اجرایی شهرستان پاکدشت و پیگیری نماینده شهرستان تا مهرماه آینده بهسازی جاده های روستایی پاکدشت تکمیل و به بهره برداری می رسد. ...
تاکید وزیران امور خارجه ایران و جمهوری آذربایجان بر گسترش روابط اقتصادی
عنوان بخشی از کریدور شمال جنوب است که تأثیر بسزایی در ارتقای زیرساخت های حمل ونقل و انتقال برق خواهد داشت. کریدور شمال - جنوب از مهمترین پروژه هایی است که ایران و ج آذربایجان خواهان تکمیل آن هستند.این کریدور،یک شبکه حمل و نقل ترکیبی 7200 کیلومتری شامل مسیرهای دریایی، جاده ای و ریلی است تا کوتاه ترین مسیر ارتباطی را ارائه و اقیانوس هند را از طریق خلیج فارس به دریای خزر و سپس جمهوری ...
آسیای مرکزی در 24 ساعت گذشته
...> پشت پرده اعتراضات قره قلپاقستان ازبکستان؛ غرب آتش بیار همیشگی به اعتقاد کارشناس سیاسی روس، اعتراضات در جمهوری خودمختار قره قلپاقستان ازبکستان با حمایت نهادها و سازمان های غربی صورت گرفته است. قرقیزستان میزبان نشست رؤسای خدمات ریلی آسیا و اقیانوسیه در شهر چولپان آتای قرقیزستان نشستی با حضور رؤسای خدمات ریلی آسیا و اقیانوسیه با هدف گسترش حمل و نقل بار برگزار شد. ...
آیا مسیر توسعه اقتصادی گلستان در راه آهن همواره می شود/ کوتاه شدن 500 کیلومتری مسیر راه آهن قربانی 30 ...
ادامه داد: علت انتخاب این مسیر برای آن است که اجرای این طرح ظرفیت بار ترانزیتی در بنادر حوزه دریایی خطر به میزان 30 میلیون تن در سال است و در حالی که بنادر شمالی کشور، خطوط راه آهن و حمل و نقل جاده ای تنها ظرفیت تخلیه، بارگیری، حمل و نقل ترانزیت 6 میلیون تن در سال را دارند. چوپانی بیان کرد: به همین دلایل نیاز مبرم به ایجاد خط جدیدی راه آهن برای استفاده حداکثری از ظرفیت تجارت کشورهای اوراسیا ...
ظرفیت حمل و نقل ریلی گلستان به طور کامل بکارگیری نمی شود
محسن اعتماد در گفتگو با خبرنگار بازار اظهار کرد: ایران دروازه آسیا و اروپا بوده و باید از این ظرفیت ترانزیتی به بهترین نحو استفاده شود. مدیرکل راه آهن شمال شرق 2 ادامه داد: کشورهای هدف، همانند قزاقستان، چین، روسیه و کشورهای آسیای میانه باید صادرات خود را از طریق کشور ما انجام دهند که هم اکنون این اتفاق رخ نمی دهد. وی افزود: طی دو سال اخیر ما در بخش ریلی ضعف هایی داشتیم که با ...
راه اندازی سرویس حمل انواع کالا بین بنادر ایران و روسیه؛ به زودی
تین نیوز از زمان وقوع بحران اوکراین، اکثر خطوط کشتیرانی معتبر جهان (البته به استثنای خط کشتیرانی چینی کاسکو - COSCO)، فعالیت خود را در بنادر روسیه به شدت کاهش داده اند و از همین رو، فورواردرهای روسی در صدد هستند تا سرویس لاینری مختص خود را از بنادر روسیه به چین و هند و بالعکس راه اندازی کنند. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر، شرکت Swift Line (یک خط کشتیرانی از گروه حمل ...
◄ بهترین زمان برای تقویت ترانزیت است
تین نیوز حسن دوست حقی درباره تأثیر برگزاری اجلاس سران کشورهای حاشیه خزر در فعال سازی کریدور شمال- جنوب اظهار داشت: ما باید دقت کنیم که ساختار لجستیکی کشور از ابتدا به خوبی طراحی نشده بود و می بینیم که به راه اندازی شرکت های بزرگ مقیاس حمل و نقل که قابل رقابت با کشورهای همسایه و منطقه باشد منتج نشده است. به گزارش تین نیوز، وی افزود: ما در کشور می توانیم شرکت های بزرگ مقیاس ...
کریدور شمال-جنوب؛ رقیب ژئوپلیتیک ابتکار کمربند_جاده| نقش کلیدی ایران؛ تقویت موقعیت در آسیای مرکزی
پروژه ها کریدور بین المللی حمل و نقل شمال_جنوب است که موافقتنامه آن بیش از 20 سال است که توسط سه کشور ایران، هند و روسیه امضا شده در حالی که هند را از طریق روسیه و ایران به فنلاند متصل می کند. اولین قطار از طریق این کریدور که در 21 ژوئن 2021 از هلسینکی حرکت کرد، دو برابر سریعتر از مسیر سنتی از طریق کانال سوئز به مقصد خود رسید و نشان داد که از نظر زمانی مقرون به صرفه و از طرفی رقابتی است. ...
صادرات خدمات فنی و مهندسی و توسعه کریدور شمال به جنوب ثمره توسعه روابط با کشورهای حاشیه خزر
در مجلس با اشاره به سفر رییس جمهور به ترکمنستان گفت: توسعه ارتباطات با ترکمنستان و افزایش تعامل با قزاقستان، آذربایجان، روسیه و حتی ازبکستان سبب تقویت زیرساخت های کشور، خطوط ریلی، حمل و نقل زمینی و توسعه کریدور جنوب به شمال خواهد شد که چنین رویکرد دولت مورد حمایت مجلس است. عضو کمیسیون کشاورزی مجلس ادامه داد: حوزه های فرهنگی و اجتماعی نیز از مسائل مهم و ارزنده برای تعامل ایران با ...
ایران نقش تاثیرگذاری در ایجاد همگرایی منطقه ای ایفا می کند
سال های آینده یک کریدور راهبردی و پایدار بین شمال و جنوب ایجاد کند. هانی زاده اظهار کرد: ظرفیت بالای کشورهای آسیای میانه و جنوب قفقاز اگر به صورتی هوشمندانه مورد استفاده قرار گیرد می تواند یک بازار مشترک با حجم عظیم سرمایه گذاری فعال و پویا تشکیل دهد که این بازار قطعا انحصار تجاری برخی قدرت های تهاجمی را خواهد شکست. وی ادامه داد: یکی از این اشتراکات موضوع سواپ گازی ایران و ...
توسعه زیرساخت های بنادر شمال الزامی است
عضو اتحادیه اوراسیا اثرگذار عنوان کرد و افزود: برای کالاهایی که از هند و چین به اروپای شمالی حمل می شوند، این کریدور بهترین مسیر بود. رقابت میان بنادر ایرانی انزلی، کاسپین و امیرآباد نیز یکی دیگر از مشکلات ترانزیت کشور است. بندر امیرآباد پیشنهاد راه اندازی خط رو رو با قطار به بندر ماخاچ را داده است، این درحالی است که اگر بخواهیم ترانزیت به اروپا داشته باشیم، مسیر بنادر امیرآباد به ...
انتقال 10 میلیون تن کالای ترانزیتی روسیه از مسیر ایران
...: ایران و روسیه در سیزدهمین جلسه کمیته کاری حمل ونقل مشترک میان دو کشور درباره جزئیات انتقال 10 میلیون کالای ترانزیتی از طریق مسیرهای کریدور شمال – جنوب (ایران) به توافق رسیدند. به گزارش اقتصادتهران به نقل از وزارت راه و شهرسازی، سیزدهمین کمیته کاری حمل ونقل جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه با حضور شهریار افندی زاده معاون حمل ونقل وزیر راه و شهرسازی به عنوان رییس هیات ...
اجلاس خزر فرصتی برای پیشبرد دیپلماسی اقتصادی
.... باید تلاش کنیم در این زمینه راه های ریلی و جاده ای را تقویت کنیم و پروژه های کوچکی مثل آستارا-آستارا را به اتمام برسانیم. البته مشارکت همسایگان و سرمایه گذاری خارجی می تواند نقش بسزایی داشته باشد و به تقویت کریدور حمل و نقل منجر شود. سقائیان با تأکید بر اینکه جمهوری اسلامی ایران هاب انر ژی در منطقه است، گفت: علیرغم تحریم ها، موقعیتی که ما در خزر و خلیج فارس و همچنین خطوط ریلی، گازی و ...
