سایر منابع:
سایر خبرها
وقت تصمیمات جدی برای صنعت خودرو فرا رسیده/ کاهش زیان انباشته با آزادسازی سازی قیمت
رشد قیمت نهاده های تولید و قیمت گذاری دستوری سود ده نبودند. از طرفی به دلیل عدم توان زنجیره تامین در تغذیه مناسب خطوط تولید، تولید نیز با کسری همراه شد و امکان تجاری سازی محصولات وجود نداشت. به این ترتیب سرمایه در گردش ایران خودرو که باید راهی تحقیق و توسعه و گسترش محصول می شد، در کف پارکینگ ها تا تامین قطعات کسری به خواب رفت و هزینه این خواب در دراز مدت به چند هزار میلیارد تومان رسید. به ...
سهام گروه خودرویی چه سمت و سویی را طی می کنند؟
منتفع شود و قیمت سهام این گروه رشد داشته باشد. اما به نظر می رسد این افزایش قیمت تاثیری بر قیمت سهام خودرویی ها نداشته است. درخصوص وضعیت بازار سرمایه و گروه خودرویی طی سال جاری و سال آینده و تاثیر برجام بر صنعت خودرو و بازار سرمایه و همچنین وضعیت قیمت گذاری در حوزه خودرو، با محمدرضا فیروزجنگ، کارشناس بازارهای مالی و مدرس اقتصاد رفتاری به گفت وگو پرداختیم. این کارشناس بازارهای مالی به تحلیل تکنیکال ...
مثبت شدن سهام خودرویی ها با دو خبر واگذاری سهام دولتی خودرو ساز ها و تصویب عرضه خودرو در بورس کالا
اجازه ورود خودروسازان بزرگ بین المللی به لیست سهامداران دو خودروساز بزرگ کشور وجود داشت حتی امکان تحول قابل توجه برای صنعت خودرو وجود می داشت. هر چه دست دولت از بازار کوتاه تر شود اثرات مثبت بیشتری برای تولیدکننده و مصرف کننده به همراه دارد. با همه این موارد البته این موضوع نیز قابل بحث است که مجلس در صدد است تا با دخالت حداکثری در بورس کالا زمینه ایجاد رانت های جدید را برای عده ای خاص فراهم آورد ...
گروکشی تولید با تفکیک وزارت بازرگانی/ آیا هدف بهارستانی ها برکناری فاطمی امین است؟
به گزارش می متالز به نقل از گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو - مهران شفاعتی ؛ مساله تشکیل وزارت بازرگانی در سال های گذشته بار ها مطرح شد که مخالفت سخت صاحب نظران این حوزه را در پی داشت. این در حالی است که حتی گروهی از اعضای حال حاضر دولت همچون ساداتی نژاد؛ وزیر جهاد کشاورزی که زمانی نماینده مجلس بودند، مخالفت خود را با تفکیک وزارت بازرگانی از وزارت صنعت اعلام کردند و قائل به قانون تمرکز بودند، علاوه ...
چه نوع خودرویی در بورس عرضه خواهد شد؟
، نوشته شده بود: در شصت و سومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی در تایخ 28 مهرماه سال گذشته مسوولیت تنظیم بازار خودرو از جمله تدوین و ابلاغ راهنماها و دستورالعمل های تنظیم قیمت برعهده وزارت صنعت معدن و تجارت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار است. به موجب این مصوبه، خودروهایی که برمبنای مصوبه شورای رقابت مستثنی از نظام قیمت گذاری بودند نیز شامل مصوبه فوق الذکر هستند، بنابراین عرضه خوردو در بورس کالا ...
فرایند ارزش گذاری دو خودروساز رو به پایان است
بورس نیوز : در جلسه روز گذشته شورای عالی بورس موضوع عرضه خودرو در بورس کالا مطرح شد که مورد موافقت وزیر صمت قرار گرفت. بر این اساس مقرر شد برخی کلاس های خودرویی با هماهنگی وزارت صمت بطور کامل در بورس کالا عرضه شوند. بر اساس این گزارش، سید رضا فاطمی امین، وزیر صمت در حاشیه جلسه شورای عالی بورس از پایان فرایند ارزش گذاری دو خودروساز خبر داد و اعلام کرد: طی هفته های آتی این روند از سوی کارشناسان رسمی دادگستری به اتمام خواهد رسید و بعد از آن دولت سهام خود را به طور کامل واگذار می کند. ...
از قیمت گذاری دستوری تا اعمال ناگهانی سیاست های تجاری
... علیرضا دانیالی، رئیس انجمن صنایع لوازم خانگی ایران، یکی از مشکلات این صنعت را قیمت گذاری دستوری عنوان کرد و گفت که به رغم تورم بیش از 40 درصدی که بر کشور حاکم است و نیز به رغم افزایش 57 درصدی دستمزدها، دولت در برخی لوازم ده درصد و در برخی دیگر 15 درصد اجازه افزایش قیمت را داده است. او در ادامه این تعبیر را به کار برد که دولت باید از اختراع دوباره چرخ بپرهیزد و در مسیر سایر کشورها که مکانیزم ...
مسیری که آبی های جاده مخصوص را به افزایش تیراژ و کاهش زیان می رساند
، اصلاح قیمت و واقعی سازی قیمت خودرو متناسب با شرایط بازار، نرخ تورم، نرخ ارز و افزایش بهای نهاده های تولید بیش از هر زمان دیگری به عنوان راهکاری غیرقابل اجتناب خود را بر سیاست گذار خودرویی تحمیل می کند. دست آخر اینکه اگر قرار بر تداوم سیاست های مبتنی بر قیمت گذاری تکلیفی باشد، ماده 90 قانون اجرای سیاست های کلی اصل 44 قانون اساسی حداقل در اینجا به کمک خودروساز آمده و بر همین اساس دولت را ...
گوشزد کردن خطاهای سیاستی در صنعت
جامع براساس همه صنایع و همه رشته فعالیت ها باشد. علاوه بر اختلالات اداری و تلنبار شدن وظایف برای دولت، مساله مهم تمرکز روی تعداد محدودی صنعت و فعالیت صنعتی و تقویت آنها برای رسیدن به استانداردهای جهانی است. برای مثال اگر برای زنجیره نفت، گاز و پتروشیمی سیاست صنعتی تهیه شود تا مشخص شود برنامه و هدف از توسعه این بخش چیست، به تبع این اقدام هم ارکان سیاست های کلان تنظیم می شود. این رویکرد گرچه ممکن ...
بهبود ساختار سرمایه جم
به گزارش نبض بازار، پتروشیمی جم برای تأمین مالی از طریق تأمین منابع بلند مدت و کوتاه مدت تلاش می کند استراتژی تطبیق را به کار گیرد. از طریق عمر یک دارایی و دوره زمانی منبع تأمین مالی آن دارایی، یک شرکت می تواند ریسک عدم توانایی شرکت برای تأمین مالی دارایی در سراسر عمر مفید آن دارایی را به حداقل برساند. بر این اساس به منظور اجرای پروژه های سرمایه ای شرکت از منابع تأمین مالی بلندمدت استفاده می شود. ترکیب بهینه ساختار سرمایه به منظور تأمین ...
دلایل عقب ماندگی صنعت خودرو ایران؛ از انحصار تا سوء مدیریت و مشکل نقدینگی
قابل اهمیت است رابطه قطعه ساز و خودروساز است. وقتی برخی قطعه سازان بزرگ سهام ایران خودرو وسایپا را دریافت کرده اند. باعث می شود یک سری تصمیماتی برای تامین قطعات در هیئت مدیره ایران خودرو و سایپا گرفته شود که از قضا منافع این گروه ها هم تامین شود. امروز رابطه بین قطعه ساز و خودرو ساز غیر اقتصادی و سیاسی شده است. خروجی این موضوع می شود قطعاتی که کیفیت لازم را نداشته و قطعات اقتصادی نباشند. حتی در ...
بورس فعلا راه حل منطقی کنترل قیمت خودرو| دیوار رانت خواری بازار شکسته می شود؟
عنوان پرسش نخست، عرضه خودرو در بورس کالا چه تاثیری می تواند در صنعت خودرو به تبع آن بازار داشته باشد؟ ابتدا باید اعلام کنم هنوز باور ندارم که این فرآیند اجرایی شود، باتوجه به برنامه هایی که وزارت صمت اعلام کرده بود در تناقض است. زیرا وزارت صمت علاقه دارد که قیمت گذاری و فروش خودرو را خودش انجام دهد. ولی، اگر وزارت صمت نسبت به این موضع خود کوتاه آمده باشد، جای تقدیر و تامل دارد. سیاستی که ...
تیراژ و تورم؛ دو عامل اساسی در افزایش قیمت خودرو
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران تیراژ و تورم را دو عامل اثرگذار بر قیمت خودرو دانست و گفت: تورم به عنوان یک عامل محیطی کلان تحت اراده بنگاه های اقتصادی نیست و دولت می بایست پاسخگو باشد اما تیراژ به خودروساز بازمی گردد و تحت تاثیر عواملی اتفاق می افتد. آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: به طور پیش فرض با وجود تورم افزایش قیمت خودرو ...
پشت پرده تلاش یک شرکت غذایی برای خودروساز شدن
.... به تازگی اما یک شرکت صنایع غذایی ادعا کرده که توان ورود به صنعت خودروسازی کشور با تولید سالیانه یک میلیون دستگاه خودرو را دارد. پیگیری ایرنا نشان می دهد این شرکت در دولت گذشته مجوز چنین فعالیتی را گرفته است که با توجه به روابط حسنه آن با مقامات دولت گذشته، عجیب هم نیست. اینکه ارتباط بین صنایع غذایی و صنعت پیچیده ای همچون خودروسازی که در سال های اخیر در نوک تیز پیکان تحریم ها قرار ...
شرط موفقیت پیشران های اقتصاد ایران
یکی از عوامل اصلی عدم کارآمدی پیشران های اقتصادی در کشور به همین موضوع بر میگردد. بازنگری و تغییر اساسی در رویکردهای دولت که نیازمند یک اصل اساسی یعنی کاهش دخالت خود در اقتصاد است، پیش و بیش از هر عامل دیگری در تغییر این شرایط ضروری به نظر می رسد. مساله ای که قبل از هر چیز به اصلاح ساختار دولت و کاهش تصدی گری و بنگاه داری آن در فضای اقتصادی کشور برمی گردد. دولت تا زمانی که خود بخواهد ...
وعده های متناقض خودرویی؛ کیفیت یا کمیت؟
این صورت بحث سهام های تودلی چه می شود؟ درست است که دولت به وسیله ابهامات این سهام ها می تواند اعمال نفوذ کند. دستور دیگر هم آزادسازی واردات خودرو است. ابهام اول و اساسی این دستور تامین منابع ارزی است. اگر کشور به اندازه کافی برای واردات خودرو ارز دارد، چرا ارز خودروسازان و قطعه سازان برای افزایش تولید تامین نمی شود؟ امیرحسن کاکایی در این خصوص گفت: صنعت خودروی کشور ما تحریم شده اما واردات ...
انتخاب مدیر در سایپا سیاسی است
گروه اقتصادی: بهزاد رحیمی خاطرنشان کرد: موضوع مهم در صنعت خودروسازی کشور موضوع مدیریت است. دولت به اندازه سهمی که در این شرکت های خودروساز دارد می تواند در مورد آن ها مداخله داشته باشد، اما انتخاب مدیریت این صنایع خودروسازی در کشور ما سیاسی شده و براساس سهم از سرمایه و بازار نسبت به مدیریت آن ها تصمیم گیری نمی شود. به همین دلیل این سوءمدیریت ها ناکارآمدی در صنعت خودرو را موجب شده است. ...
ماکارونی مخصوص
در خود می بینند که به این تیراژ برسند. این در حالی است که ایران خودرو و سایپا به عنوان دو خودروساز بزرگ کشور هرگز در این سال ها به صورت جداگانه به تیراژ یک میلیون دستگاهی نرسیده اند و در حال حاضر نیز چنین برنامه ای ندارند. بنابراین این پرسش برای افکار عمومی پیش آمده که زرخودرو چگونه و با کدام شریک می خواهد یک میلیون دستگاه خودرو را تولید کند؟ در کنار این مسائل اما وعده ایجاد قطب سوم ...
بلندپروازی سیاستگذار خودرو
برای سودآوری بیشتر به کار گرفته می شود به طوری که این شرکت ها با افزایش ظرفیت تولید، هزینه های خود را کاهش می دهند. این تئوری است که در سال جاری، سیاستگذار خودرو برای جبران رشد قیمت به خودروسازان دیکته کرده، این در شرایطی است که صورت های مالی سه شرکت بزرگ خودروساز کشور در سامانه کدال گویای این واقعیت است که خودروسازی کشور به خصوص در سه سال گذشته، هر چه بر میزان تولید خود افزوده به همان ...
ضرورت کاهش وابستگی بخش خصوصی به منابع دولتی
بار است. در واقع این مساله ناشی از غیر موثر بودن سیاست ها و برنامه های کلان در حوزه تولید و مصرف انرژی و از طرفی رفتار غیراقتصادی مصرف توسط مشترکان صنعتی، کشاورزی، خانگی و تجاری است. البته دلیل مهم دوم وجود نامتقارنی در اطلاعات صنعت برق در سال های گذشته بوده است. به ویژه در میزان نیاز مصرف در سال های 98 و 99 اطلاعات غلط از طرف صنعت برق داده شد، به طوری که نتیجه آن دادن سیگنال عدم نیاز کشور به ...
معضلی به نام مدیریت دولتی در صنعت خودرو / 29 نهاد برای صنعت خودرو تصمیم می گیرند
، سازمان حمایت از مصرف کننده و ... که در حوزه تصمیم گیری برای صنعت خودرو مشارکت دارند، از حیث منافع همسو نبوده و حتی ساختار منافعشان در تعارض با یکدیگر قرار دارد. عارض شدن چنین شرایطی بر مناسبات میان دولت و خودروساز، پیشبرد طرح ها و برنامه هایی که خودروساز برای توسعه این صنعت تدوین کرده را با موانع جدی مواجه می کند. قفل شدگی نهادی در نظام تصمیم گیری میلاد بیگی در ادامه تحلیل ساختار ...
صنعت خودرو آبستن تحول
عنوان می شود با عبور مستقیم خودرو از خط تولید به بازار، کیفیت آن تا 25 درصد ارتقا پیدا کرده است. از سوی دیگر، زیان انباشته خودروسازان سرانجام دولت را به این نتیجه رسانده که سهام خود را به بخش خصوصی واگذار کند تا بلکه فرجی شود. یا تحریم صنعت خودرو روسیه این کشور را متوجه توانمندی قطعه سازان ایرانی برای تامین قطعات کرده است. تمام این مسائل می تواند بستر تحولات اساسی را فراهم کرده باشد یا تغییرات ...
لزوم تحول ساختاری در سایپا؛ جذب نیروی های نخبه و تقویت بخش مهندسی و کیفیت
مرضیه حسینی- از آنجا که انباشت مشکلات ساختاری در صنعت خودرو در طول دهه های گذشته مانع ایجاد توسعه در این صنعت و تولید خودروی مطلوب و با کیفیت داخلی بوده، گروه خودروسازی سایپا در رویکردهای نوین خود در توسعه این صنعت، متناسب سازی و اصلاح ساختاری را با هدف افزایش کیفیت و بهره وری، کاهش قیمت و افزایش تولید مدنظر قرار داده است. این محموعه صنعتی، با ایجاد تحول در وضعیت نیروی کار، ساختارهای مهندسی ...
برنامه های وزارت صمت برای حل مشکلات صنعت خودروی کشور
بومی خود سرمایه گذاری می کند. این موضوع در حالی است که خودروساز های داخلی ما با گروه های تحقیقاتی نهایتاً 400 نفره کار می کنند که کارایی آن ها را بسیار ضعیف تر می کند. تولید و عرضه شفاف، در وهله اول می تواند حل کننده مشکلات صنعت باشد وی در رابطه با برنامه های وزارت صمت برای حل مشکلات صنعت خودرو کشور، ضمن اشاره به تدوین برنامه های کوتاه مدت و بلندمدت در این حوزه، اظهار کرد: راه ...
شش خودروساز همچنان متقاضی عرضه خودرو در بورس هستند
این مکانیزم استفاده کند. ما حاضریم به صنعت خودرو کمک کنیم البته به شرط آنکه این صنعت بخواهد. این خبر که خودروساز و قطعه ساز به شورای امنیت ملی مراجعه کرده اند، نشان می دهد در داخل ساختار وزارتخانه نمی توانیم به نتیجه برسیم و اختلاف نظر به جای دیگر کشیده می شود. زیرا وزارتخانه ای که باید رگولاتور باشد و منافع مردم و سهامداران را در نظر بگیرد، نتوانسته است به نقاط مشترکی با طرفین برسد ...
مرام وزارت صمت، تصمیم گیری پشت درهای بسته نیست
عنوان وزیر صنعت، معدن و تجارت، این موضوع روال معکوس به خود گرفته و در حال حاضر طبق آمار، حدود 71 درصد خودروهای ناقص از میزان کل تولیدات کاسته شده و طبق عرف و با توجه به تورم، حدود 40 تا 50 هزار خودرو در پارکینگ ها رسوب کرده است. بنابراین امسال فرآیند افزایش تولید خودرو در 2 خودروساز بزرگ کشورمان کلید خورده به شکلی که ایران خودرو روزانه 3 هزار و سایپا 1800 خودرو تولید می کنند و در مجموع ...
ائتلاف علیه غیرمولدها
استانی و محلی در این فرایند فقط نقش محدودی در کمک به پیاده سازی برعهده داشتند. نشانی آن را می توان در انباشته شدن طرح ها و پروژه های نیمه کاره جست و جو کرد. چنانچه معاون سابق توسعه کارآفرینی و اشتغال وزارت کار نیز به این مسأله اذعان کرده بود: در ساختار موجود نظام اجرایی کشور در حیطه اشتغال، وقتی به استان ها سفر می کنیم، مدیران استانی از ما به عنوان دستگاه مرکزی و سیاستگذار گزارش می خواهند که این ...
فروش خودرو در بورس کالا چگونه متوقف شد؟
خودروساز پرداخت شود؟ او ادامه داد: ابهام دیگر آن جا شکل می گیرد که سازمان حمایت نسبت به این موضوع واکنش نشان می دهد و اعلام می کند فرآیند قرعه کشی صحیح نیست و سازمان بازرسی هم بر آن تأکید دارد، اما اصرار وزارتخانه بر انجام آن علیرغم تمامی تبعات آن است. او تأکید می کند: این که اعلام می شود عرضه خودرو در بورس ایجاد رانت می کند حرفی غیر منطقی ای محسوب می شود و به نظر می رسد که ...