فشار مافیای خودرو علیه شفافیت بورس کاملاً طبیعی است
سایر منابع:
سایر خبرها
دلایل افزایش قیمت خودرو بدون اشاره به گرانی بی سابقه دلار !
خارج و در بورس کالا عرضه می شود. در چند ماه گذشته، طرح عرضه خودرو در بورس کالا به آزمون گذاشته شد و به عنوان یکی از شیوه های قیمت گذاری و عرضه خودرو به بازار مورد پذیرش قرار گرفت. با اعلام شرایط عرضه توسط وزارت صنعت که لازم الاجرا بود تا در کنار افزایش تولید خودروسازان و تنظیم گری وزارت صنعت و شرکت بورس کالای ایران، پاسخگوی بخشی از تقاضای مصرف کنندگان واقعی باشد. عرضه
بازار خودرو در انتظار کاهش قیمت ها/ دلالان از بازار خارج می شوند
کرده است: کلیت ماجرای عرضه خودرو در بورس بسیار مثبت بوده است، زیرا رانت ناشی از اختلاف قیمت کارخانه و بازار که همیشه به جیب دلال می رفت، از بین رفت و مبالغ حاصل از فروش خودرو به جیب تولیدکننده رفته و مصرف کننده نیز نسبت به قیمت بازار سود کرد. وی با اشاره به تدابیری که برای عرضه خودرو در بورس اندیشیده شده، گفت: کف عرضه افزایش خواهد یافت به شکلی که خودروسازان بخش خصوصی در هر دور ملزم به
بورس کالا؛ راه جدید پولسازی دولت از خودرو
از خریداران مالیات نمی گرفتند. شفافیت و دیگر هیچ دیدید که در این جریان، شفافیت به صورت جدی حاصل شده است و همه می دانیم که با یک سازوکار من درآودری، خودروساز به دولت و بورس کالا سود می رساند تا از رانت و انحصار موجود بیشترین استفاده را ببرد و دیگر دست دلال را از بازار کوتاه کرده تا خود به سود دلالی برسد. همچنین قیمت گذاری دستوری هم از اقتصاد صنعت خودرو رخت بربسته و
واکنش وزارت صنعت به گران شدن خودروها؛دلیلش هجوم دلالان است
صنعت، معدن و تجارت و شرکت بورس کالای ایران، پاسخگوی بخشی از تقاضای مصرف کنندگان واقعی باشد. عرضه محصولات خودروسازان در بورس کالا در راستای تنظیم بازار با رعایت این شرایط باید انجام شود: 1- حداقل عرضه هر محصول در هر دوره به تعداد 2 هزار دستگاه در هر محصول برای دو شرکت بزرگ خودروساز و برای سایر شرکت های خصوصی حداقل به میزان 500 دستگاه است. 2- شرکت های خودروساز موظف
تخلف دو خودروساز در بورس کالا!
خودروسازان از فرآیند قرعه کشی خارج و در بورس کالا عرضه می شود. در چند ماه گذشته، طرح عرضه خودرو در بورس کالا به آزمون گذاشته شد و به عنوان یکی از شیوه های قیمت گذاری و عرضه خودرو به بازار مورد پذیرش قرار گرفت، با اعلام شرایط عرضه توسط وزارت صمت که لازم الاجرا بود تا در کنار افزایش تولید خودروسازان و تنظیم گری وزارت صنعت، معدن و تجارت و شرکت بورس کالای ایران، پاسخگوی بخشی از تقاضای مصرف
عوامل پنهان گرانی خودرو
باشد و در هیچ کجای دنیا نیز چنین رسمی متداول نیست؛ به گفته آنها، هدف وزارت صمت این است که با عرضه خودرو در بورس واسطه ها را حذف کند که در عمل چنین هدفی در پلتفرم بورس کالا میسر نخواهد شد. عامل گرانی خودرو چیست؟ در شرایطی که کارشناسان علت گرانی خودرو را عدم آزادسازی واردات و از آن مهم تر تلاطم بازار ارز و سوء مدیریت شرکت های خودروساز و البته قیمت گذاری های دستوری و انباشت
توضیح وزارت صمت درباره دلایل گرانی خودرو
، پاسخگوی بخشی از تقاضای مصرف کنندگان واقعی باشد. عرضه محصولات خودروسازان در بورس کالا در راستای تنظیم بازار با رعایت این شرایط باید صورت پذیرد: 1- حداقل عرضه هر محصول در هر دوره به تعداد 2 هزار دستگاه در هر محصول برای دو شرکت بزرگ خودروساز و برای سایر شرکت های خصوصی حداقل به میزان 500 دستگاه است. 2- شرکت های خودروساز موظف اند فهرست خریداران محصولات طی 48 ماه گذشته را پیش از هر عرضه
مالیات بر عایدی سرمایه انگیزه سوداگری از معاملات خودرو را کاهش می دهد
نرود و به حساب خزانه دولت واریز شود تا صرف توسعه حمل و نقل عمومی شود که در واقع با این کار انگیزه افزایش قیمت را هم از خودروساز و هم از مصرف کننده می گرفتیم. وی تاکید کرد: عرضه خودرو در بورس باعث می شد که خودرو کالای سرمایه ای نشود تا کسی با قیمت کارخانه آن را خریداری کند و بعد در بازار سیاه با 150 میلیون تومان سود بفروشد. بنابراین باید کاری کنیم تا انگیزه سوداگری را هم از تولید کننده و
مقصران افزایش قیمت خودرو از دید وزارت صمت
در بازار، پاسخی ارائه کرده است که بصورت مختصر، به شرح زیر است: ” یکی از راهکارهای کاهش قیمت خودرو، افزایش عرضه آن است؛ در همین راستا در هشت ماهه اول سال جاری نسبت به هشت ماهه سال گذشته، 32 درصد عرضه خودروی سواری افزایش پیدا کرده و همچنین در آبان ماه 122 هزار دستگاه انواع خودروهای سبک و سنگین تولیدشده که تولید آبان ماه سال جاری رکورد پنج ساله را شکست. اما راهکار مکمل در کاهش
شرایط عرضه خودرو در بورس کالا چیست؟
پذیرد: 1- حداقل عرضه هر محصول در هر دوره به تعداد 2 هزار دستگاه در هر محصول برای دو شرکت بزرگ خودروساز و برای سایر شرکت های خصوصی حداقل به میزان 500 دستگاه است. 2- شرکت های خودروساز موظف اند فهرست خریداران محصولات درطی 48 ماه گذشته را پیش از هر عرضه به بورس کالا اعلام کنند تا همه افراد فهرست تجمیع شده مذکور و همچنین خریداران دوره های پیش در بورس کالا (که اطلاعات آن ها نزد
عرضه خودرو در بورس، پایانی بر قیمت های کیلویی خودرو
آشفته کرده اند. چنین افزایش قیمتی در دو هفته منطقی نبوده و این موضوع باید کنترل شود. همچنین این افزایش قیمت از جانب شرکت های خودروساز نبوده و امیدوارم پیگیری های لازم جهت رصد و برخورد با دلالان انجام شود. رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه داران خودروی مشهد در خصوص عرضه خودرو در بورس تصریح کرد: این طرح از مزایای فراوانی برخوردار است و سبب کنترل قیمت و ثبات بازار خودرو خواهد شد. مسلما زمانی که دولت
رالی قیمت خودرو / گرانی شوکه کننده قیمت این خودرو در بازار آذر/ افزایش 40 تا 90 میلیونی خودروهای پرطرفدار
داشته باشد - چرا که موجب افزایش سوددهی کارخانه های تولید خودرو و سهامداران شده - اما در یک کلان تصویر به ضرر مصرف کنندگان نهایی و باعث افزایش قیمت خودرو شده است. با وجود اینکه بورس کالا متقاضیان خودرو را تا حدودی شفاف کرده و مانع از دلال بازی های مرسوم در عرضه به شکل قبل می شود اما با توجه به اینکه باز هم عرضه محدود است، نتوانسته باعث تک نرخی شدن قیمت خودرو شود. به گزارش وطن امروز ، این
شعبه دوم سیاست های دستوری خودرو؟
برای عرضه و خرید و فروش خودرو در بورس کالا، به نحوی که شاید هم عرضه کننده را دلسرد کند و هم مصرف کننده را. با توجه به شفافیت بالای معاملات در بورس، گمان می رفت عرضه خودرو در بورس کالا نیز به دلیل همین شفافیت، ضمن حل چالش هایی مانند قیمت گذاری دستوری و رانت موجود در بازار، خودروسازان را نیز به سمت کسب سودی متعارف و جبران زیان انباشته ببرد. این در حالی است که سیاستگذار با اقدامات و رفتارهایی خارج
اصلاح قیمت برای خودروساز با عرضه در بورس
کشاند این کارشناس خودرو با تاکید بر اینکه قیمتی که به خودروساز تکلیف می شود مشکل دارد، اظهار داشت: تداوم این وضعیت به زیان همه است زیرا ادامه این روند هم صنعت خودرو را به نابودی می کشاند و هم امکان افزایش کیفیت را از بین می برد و هم برای خودروساز زیان ده است؛ صنعت زیان ده نیز قطعا در آینده با چالش مواجه خواهد شد. وی در رابطه با عرضه خودرو در بورس کالا و تاثیر آن بر قیمت خودرو
شرایط خرید خودرو در بورس کالا تغییر کرد؟
نامه ای به شرکت های ایران خودرو، سایپا، بهمن موتور و آرین پارس موتور اعلام کرد: نظر به عرضه محصولات آن شرکت در بورس کالا، لازم است در راستای تنظیم بازار، اقدامات ذیل برای هر گونه عرضه محصولات در بورس کالا رعایت شود: 1. حداقل عرضه هر محصول در هر دوره به تعداد 2 هزار دستگاه در هر محصول برای دو شرکت بزرگ خودروساز و برای سایر شرکت های خصوصی حداقل به میزان 500 دستگاه است.
بورس کالا متهم گران شدن قیمت خودروها | شایعاتی که دلالان به آن دامن می زنند | بازار خودرو به کدام سمت می ...
گذشته در قیمت 232 میلیون تومان به فروش می رسد. پراید 131 نیز چهار میلیون تومان گران شد و امروز به نرخ 224 میلیون تومان عرضه می شود. نوسان بالای قیمت دلار در چند وقت اخیر تاثیر خود را بر برخی بازارها از جمله بازار خودرو به صورت مشهودتری آشکار کرده است تا جایی که قیمت برخی خودروها به صورت روزانه رکورد می شکند. در این میان راهکار وزارت صمت برای حذف قرعه کشی و ملزم کردن شرکت های خودروساز برای
وزارت صنعت: دلالان باعث گرانی اخیر خودرو هستند
کنار افزایش تولید خودروسازان و تنظیم گری وزارت صنعت، معدن و تجارت و شرکت بورس کالای ایران، پاسخگوی بخشی از تقاضای مصرف کنندگان واقعی باشد. عرضه محصولات خودروسازان در بورس کالا در راستای تنظیم بازار با رعایت این شرایط باید انجام شود: 1- حداقل عرضه هر محصول در هر دوره به تعداد 2 هزار دستگاه در هر محصول برای دو شرکت بزرگ خودروساز و برای سایر شرکت های خصوصی حداقل به میزان 500
تشریح اهداف وزارت صمت از عرضه خودرو در بورس کالا
خودروسازان غیردولتی این دستورالعمل توسط بورس کالا رعایت نشد که موجب افزایش نامتناسب خودروی عرضه شده در بورس کالا شد. متعاقبا معاون حمل و نقل وزارت صمت در نامه ای به مدیرعامل بورس کالا خواستار ابطال معاملات مذکور شد که بیانگر جدیت وزارت صمت در جلوگیری از ایجاد هرگونه انحصار در هر نوع بازار و هر شیوه فروش خودرو است. هدف وزارت صمت از عرضه خودرو در بورس کالا، ایجاد تعادل در بازار ، کوتاه شدن دست دلالان، کنترل قیمت ها و تنظیم بازار خودرو است که همکاری بورس کالا و رعایت دستورالعمل کارشناسی را می طلبد. منبع: شاتا ...
رانت خواران مخالف عرضه خودرو در بورس کالا هستند
رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی گفت: پس از کش و قوس های فراوان و قرعه کشی و نارضایتی مردم و ادامه توزیع رانت، بهترین و شفاف ترین راه باقی مانده برای نجات صنعت خودرو و البته حمایت از مصرف کننده، سازوکار بورس کالا از سوی شورای عالی بورس معرفی شد. وی تنها راهکار قانونی و ضد رانت رهایی صنعت خودرو از قیمت گذاری دستوری را بورس عنوان کرد و افزود: برخی انتقاد می کنند در هیچ کجای دنیا خودرو در بورس عرضه نمی شود. من به آن ها پاسخ می دهم در کدام کشور بازار این چنینی با این مختصات و قیمت اجباری به تول
بهترین راهکار و تنها گزینه برای فروش خودرو عرضه در بورس است
ارزشمند است. عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی گفت: هر زمان توانستیم خودرو را مستقیم به دست مصرف کننده برسانیم، رضایت خودروساز و مصرف کننده هر دو جلب شده است. مطهری با اشاره به اینکه رشد نرخ ارز بر افزایش قیمت خودروهای داخلی در بازار بسیار اثرگذار بود، تاکید کرد: پس از عرضه خودرو در بورس می بایست هزینه های تولید برای خودروسازان تامین شود و سود حاصل از تولید و فروش خودرو به
دولت منتفع اصلی عرضه خودرو در بورس کالا
کننده از روش بورسی منتفع نمی شود؛ چراکه آماری از فروشِ تارا استخراج شد که 200 میلیون تومان پایین تر از نرخ بازار را نشان می داد. باقری افزود: اکثر عرضه های چند وقت اخیر زیر قیمت بازار آزاد معامله می شود که نشان می دهد مصرف کننده با مراجعه به بورس کالا، عملا می تواند بهای تمام شده کمتری بپردازد. وی نتیجه گرفت که مکانیزم بورس کالا به درستی کار می کند و وقتی مصرف کننده نرخ را به کارگزار
مخالفان عرضه خودرو در بورس چه گروهی هستند؟
/> او گفت: همه می دانند که استمرار عرضه خودرو در بورس سبب می شود دست دلالان و واسطه ها از سفته بازی در بازار خودرو کوتاه شده ضمن اینکه سود حاصل از فروش ها که عاید شرکت های خودروساز می شود به سهامداران خودرویی برسد. وی ادامه داد: این اتفاق زیان انباشته سال های گذشته خودروسازان را کاهش می دهد و از بین می برد و علاوه بر این، قیمت واقعی خودروها ناشی از عرضه و تقاضا را نمایان می کند.
رانت خواران مخالف عرضه خودرو در بورس هستند
قرار دارند، افزود: عرضه در بورس باعث شده خودرو ارزان تر از بازار به دست مصرف کننده برسد در نتیجه اعتراض دلالان را به همراه داشته باشد. برای مثل تارایی که 550 میلیون تومان در بازار معامله می شود اما مردم دیروز 450 میلیون تومان در بورس خریدند. مشخص است که صدای دلالان را بلند می کند. نجفی منش اظهار کرد: مردم همه با بازار خودرو آشنا هستند و بهترین راهکار برای مقابله با هجمه دلالان خودرو، تبیین
فراتر از گرانی؛ فروش ماشین های چینی با دلار150 هزار تومانی! | خودرو، سوار بر رانت های دوگانه می تازد
بازار ؛ گروه خودرو: جهش میلیاردی قیمت خودروهای چینی در بورس توجه فعالان صنعت خودرو را به خود جلب کرده است. گران شدن خودرو در بورس نشان از شکست سیاست وزارت صمت برای کنترل بازار خودرو به کمک اتاق شیشه ای را دارد. سیدرضا فاطمی امین وزیر صمت دولت سیزدهم با وعده کنترل بازار و حذف دلالان طرح عرضه خودرو در بورس را عملیاتی کرد. از زمان عرضه خودرو در بورس تا امروز شاهد افزایش قیمت، عدم کنترل بازار و سه
عقب ماندگی بورس در مقایسه با سایر بازارها
خودرو و تک نرخی شدن قیمت خودرو در بازار به ضرر این افراد است، در بورس کالا بسیاری از خودروها در حال وارد شدن هستند و دیدیم خودروهایی که شکاف قیمتی 400 میلیونی داشتند با قیمت های خیلی منصفانه تری به دست مصرف کننده، رسید. بورس کالا با بهره گیری از سازوکار عرضه و تقاضا در مقام بستر معاملات کاملاً شفاف است. شما در کف عرضه کننده باید ببینید توان خودروساز چقدر است و در قسمت تقاضا مردم چقدر نیاز دارند
عوامل اعلام قیمت های کاذب در بازار خودرو چه کسانی بودند ؟
به گزارش صنعت ماشین ، اصغر سلیمی در خصوص به عرضه خودرو در بورس کالا و مزایای این اقدام در بازار خودرو اشاره کرد و اظهار داشت: به دلیل مشکلات متعدد بازار خودرو از جمله قیمت گذاری دستوری، سال ها شاهد توزیع رانت و ایجاد فساد در حوزه خودرو بودیم، اما با عرضه خودرو در بورس شاهد شفاف سازی این معاملات هستیم تا مصرف کنندگان با قیمت های واقعی اقدام به خرید کنند و رانتی در بازار نیز باقی نماند.
بهای خودرو در بورس
تاکنون خودروهای دیگنیتی، کارا، جک، کی ام سی، پژو 207، هایما، شاهین، فیدلیتی، لاماری، تارا و کامیون کشنده از خودروهای عرضه شده در بورس کالا بودند که تمامی قراردادهای آنها به صورت سلف بوده و به فروش رسیده است. در قرارداد سلف، کل مبلغ در زمان انجام معامله از سوی خریدار پرداخت می شود و فروشنده متعهد می شود در تاریخ مشخص و زمان معین کالا را به خریدار تحویل دهد. این نوع قرارداد نوعی ابزار تامین مالی برای فروشندگان به شمار می رود. چرا خودرو به بور