خانه
الزامات خروج خودروسازان بزرگ از زیان چیست؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ماجرای عجیب جریمه بهمن موتور؛ حمایت از مردم یا هدایت رانت؟!
میزان خرید و حاشیه سود و قیمت فروش نهایی شفاف شده است. بورس کالا به عنوان یک پایانه عرضه خودرو وارد ماجرا شد اما بجای شفافیت بیشتر، بر ابهامات افزود و به موضوع کش مکش بین شورای رقابت، سازمان بورس، وزارت صمت و خودروسازان بدل شد. اما شاید از همه عجیب تر، نوع قیمت گذاری خودروهای مشابهی باشد که از هیچ منطقی پیروی نمی کند. برای نمونه، سدان آریزو 5 و سدان ریسپکت، در شرایط و آپشن ها تقریبا ...
مطالبات معوق قطعه سازان خودرو تا پایان امسال تسویه می شود
به گزارش خبرنگار مهر ، سیدمهدی نیازی در نود و چهارمین نشست شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی استان البرز که شامگاه سه شنبه در سالن شهدای دولت استانداری البرز برگزار شد، بیان کرد: در مورد تخصیص ارز اولویت ها را با بانک مرکزی نهایی کرده ایم که عملیاتی خواهد شد. وی با بیان اینکه نامه نگاری هایی از سوی وزارت صمت برای تخصیص و تأمین فوری اعتبارات ریالی در حوزه صنعت خودرو و چند صنعت دیگر انجام ...
در 2 سال آینده تولید خودرو های جدید را خواهیم داشت
استاندارد محسوب نمی شود و در حقیقت توان صنعت دنیا و صنعت ما در آن زمان بیشتر از این نبوده است. قالیباف تورم را یک تهدید بزرگ برای تولید و صنعت دانست و متذکر شد: قدرت خرید مردم هم مسئله ای است که طی 10 سال گذشته متناسب با تورم 50 درصدی افزایش پیدا نکرده و بنابراین توان خرید مردم نه تنها برای خودرو و مسکن بلکه در همه حوزه ها کاهش پیدا کرده و اینجا وزارت صمت، ذیربط ماجرای ترمیم قدرت خرید ...
آیا مشکل قیمت ها و بازار، واگذاری خودروهای بدون ضابطه به نهادهاست؟
منحرف شود؟ آیا قرار است خودروسازان را مسبب اصلی وضعیت این روزهای بازار معرفی کنند؟ آیا در این زمینه به صورت یکسان با متخلفان برخورد می شود؟ آیا مطرح شدن این نوع تخصیص خودرو با افزایش سهم بخش خصوصی در ایران خودرو ارتباطی دارد؟ در واقع، مشخص نیست که آیا قانون شفافی در این زمینه وجود دارد، اگر هست چرا تنها در برخی مواقع شاخک ها حساس می شوند؟ این در حالی است که با بازخوانی تاریخ این صنعت به ...
فاصله گیری از قیمت گذاری دستوری خودرو در شرایط انحصار؟ زنده باد فساد
شعار سال: مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: قیمت گذاری های شورای رقابت در دهه های گذشته سیگنال های اشتباهی به جامعه داد و محصولاتی که در آن ها رقابت پذیر بودیم را از رده خارج می کردیم. عبدالله توکلی لاهیجانی در گفت وگویی با اشاره به جریان مهندسی مقتصدانه در جهان، اظهار داشت: این جریان تاکید دارد بر اینکه نیاز های بازار را با تولیدات متناسب مخلف در تیراژ اقتصادی پاسخ دهیم. وی بر لزوم رقابت پذیر شدن صنعت تاکید کرد و گفت: در این صورت خودروسازی با مزیت هایی که دارد می تواند ادامه حیات دهد، اما بدانیم با سرکوب قیمتی این اهداف قابل وصول نیست. مدیرکل صنایع خودرویی وزارت صمت بیان داشت: وقتی محصولی رقابت پذیری خود را از دست می دهد، سیاستگذاران برای جلب رضایت مصرف کنندگان به قیمت گذاری دستوری روی می آورند. وی با تاکید بر اینکه صنعت خودروسازی کشور قابلیت رقابت پذیری دارد ، گفت: اگر قادر به تولید 300 هزار دستگاه از یک محصول باشیم، فرآیند توسع ...
افزایش قیمت خودرو در بازار امروز | قیمت پراید همه را شوکه کرد
لاح بداند، تغییر می دهد. شیوه نرخ گذاری شورای رقابت بارها مورد اعتراض فعالان صنعت خودرو قرار گرفته و آنها همواره بر آزادسازی قیمت به عنوان راه اصلی خروج از زیان دهی و تامین نقدینگی موردنیاز خود برای تولید، تاکید کرده اند. از همین رو وزارت صمت به عنوان متولی امور خودروسازان بزرگ کشور، از مدت ها پیش به دنبال تغییر شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو بود و خبرها از این وزارتخانه حکایت از تدوین طرحی با نام اصل ...
دست درازی در بورس
دولت سهمی ار عرضه خودرو در بورس کالا بردار د. بر همین اساس دولت از عرضه خودرو در بورس کالا قرار است سود 85 درصدی بردارد که اغلب فعالین بازار نسبت به این موضوع اعتراض کردند. منطقی نیست که دولت از عرضه در بورس کالا سهم بردارد؛ چراکه بورس یک بازار شفاف است و شفافیت همراه با سود خاص امکان پذیر نیست. به هرحال دولت به دنبال دست درازی در همه بازارهاست و بورس نیز به عنوان یک بازار پرسود و شفاف ...
آلترناتیو خودروسازان در برابر کمیسیون تلفیق
به گزارش صنعت ماشین ، در شرایطی که کمیسیون تلفیق بودجه مجلس، عرضه مشروط خودرو در بورس کالا را ضروری خوانده و از سوی دیگر شورای رقابت نیز در دستورالعملی، عرضه همه محصولات را به سامانه یکپارچه ارجاع داده، با این حال خودروسازان به دنبال این هستند که عرضه خودرو در بورس کالا با شیوه کنونی ادامه یابد. در همین راستا احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان، نیز در نامه ای به ذبیح الله خداییان ...
وصول 359 شکایات خودرویی به هیات حل اختلاف خودرویی خراسان رضوی
دادگستری است؛ و این هیات براساس شیوه نامه ابلاغ شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، هماهنگی های لازم را برای تشکیل جلسات و امور اداری و قانونی انجام می دهد. وی گفت: در 10 ماهه ابتدایی سال تعداد 359 گزارش نارضایتی از خدمات عرضه کنندگان خودرو به اداره کل صمت خراسان رضوی رسیده است و از مجموع گزارشات رسیده تعداد 341 گزارش مورد رسیدگی قرار گرفته ودر 321 مورد رضایت شاکیان از سوی خودرو سازان داخلی و ...
رییس اداره صمت شهرستان خاش از شناسایی واحد غیر قانونی شارژگاز خودرو و برخورد با شرکت توزیع کننده گاز ...
به گزارش روابط عمومی اداره کل صنعت،معدن وتجارت سیستان و بلوچستان؛دوشنبه24بهمن ماه،به جهت حمایت ازمردم،گشت نظارتی باحضور اسماعیل کهرازهی رییس اداره صمت و بازرسان این اداره با هدف نظارت بر توزیع و قیمت گاز مایع از شرکت های توزیع کننده گاز انجام پذیرفت. کهرازهی رئیس اداره صمت شهرستان خاش اعلام داشت:درجریان انجام این گشت مشترک نظارتی یک واحد غیر قانونی شارژ گاز LPG خودرو شناسایی و پرونده ...
با افزایش عرضه، میزان افزایش قیمت خودرو به زیر نرخ تورم می رسد
خودروی ناقص باقی می ماند و عملاً بیشتر از 400 هزار دستگاه تولید کامل نداشتیم. اما اکنون میزان توقف خودروهای ناقص صفر شده و رشد تولید خودروی کامل در دو خودروساز بزرگ 30 درصد افزایش پیدا کرده و رشد تولید خودروها در بخش خودروسازان خصوصی 180 درصد برآورد شده است. این مقام مسئول در وزارت صمت ضمن اشاره به پیچیدگی زنجیره تامین تولید خودرو و جمع 3000 هزار قطعه بصورت همزمان در خط تولید، اظهار کرد ...
لغو و سپس عرضه مجدد خودرو در بورس / متولی بازار و صنعت خودرو کیست؟
خودرو و بورس گذاشت. در حالی که عرضه خودرو در بورس در حال انجام بود و رضایت وزارت اقتصاد، صمت، خودروسازان و سازمان بورس را به دنبال داشت، به یکباره شورای رقابت نامه ای منتشر کرد و خواستار توقف عرضه خودرو (به جز دو خودرو) در بازار سرمایه شد و آن را غیرقانونی اعلام کرد. این نامه جنجالی باعث انتقاداتی شد و یک نماینده مجلس این نامه را نظر شخصی رییس شورا دانست و نماینده دیگری اعلام کرد که این نامه بدون ...
رهایی صنعت خودرو از اقتصاد دولتی با تقویت حضور بخش خصوصی در خودروسازی ها
جدی و با هدف اعتلای صنعت خودرو سپردن نقشی پررنگ تر از گذشته به بخش خصوصی را پیگیری نماید. حضور کنسرسیومی از قطعه سازان به عنوان بخش خصوصی در کرسی های مدیریتی خودروسازان با توجه به قابلیت ها و تخصص این بخش نخستین گام در تحقق خصوصی سازی برای صنعت خودرو به شمار می رود. تقویت همکاری بخش خصوصی با خودروسازان به عنوان یکی از طرف های ذی نفع در تولید خودرو، موجب بهبود عملکرد این شرکت ها در توسعه ...
حذف رانت با عرضه خودرو در بورس/ ایران دارای امتیاز مثبت خودروسازی است
کامل در صنعت خودرو را دارد. مواد اولیه، پتروشیمی، فولاد، مس و مرز های گسترده آبی و خاکی را دارد. اگر این شرایط را در برابر کره ای که هیچ کدام از این ها را ندارد، بگذارند بهترین جایی که این شرایط می تواند رقم بخورد ایران است. کارشناس بازار سرمایه با توصیه به سهامداران خودرویی عنوان کرد: سهامداران باید از حق خود دفاع کنند. وقتی خودرویی فروخته می شود که 50 درصد آن به جیب دلال می رود ...
انتقاد رییس مجمع نمایندگان تهران از فضای دلالی در بازار خودرو
صنعت خودروسازی بسیار متمرکز و حساس بوده و به دنبال درخشش این صنعت است، عنوان کرد: خودروسازان باید محصولاتی تولید کنند که برای اقشار ضعیف جامعه نیز قابل دسترس و خریداری باشد. در ادامه، مدیرعامل شرکت گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو، به معرفی شرکت های زیرمجموعه پرداخت و از رشد 65 درصدی فروش قطعات و محصولات این مجموعه خبر داد و گفت: در نیمه نخست امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته، موفق به ...
سودجویی به بهانه اصلاح تولید
. با تصمیمات واگرا به جایی نمی رسیم بیگی در ادامه افزود: از دولت انتظار می رود بتواند همه نهادهای تصمیم گیر در حوزه خودرو را کنار هم بنشاند و با یک تصمیم جامع با مسئله خودرو مواجه شود؛ نه اینکه سازمان ها و گروه های مختلف به صورت بخشی برای این صنعت تصمیم بگیرند که در این صورت نمی توان هیچ آینده خاصی از بابت این تصمیمات واگرا و جداجدا برای صنعت خودرو متصور بود. این ...
بازار خودرو ایران انحصاری است؟
می گویند به جز آنها چندین شرکت خودروساز دیگر در کشور وجود دارد که در قالب بخش خصوصی فعالیت می کنند. به گفته آنها، با وجود این شرکت های بخش خصوصی دیگر نمی توان ایران خودرو و سایپا را به انحصار متهم کرد. آنها همچنین تاکید می کنند 38 درصد از سهم ریالی خودرو در بازار متعلق به خودروسازانی به جز ایران خودرو و سایپا است، بنابراین عملا 62 درصد این سهم ریالی به این دو خودروساز تعلق دارد و نمی ...
الزامات خروج خودروسازان بزرگ از زیان چیست؟
...، صنعت خودرو به دلیل هزینه بر بودن آن رقبای محدودی دارد اما با این وجود دولت کمترین مداخله را در اداره این صنعت دارد و تنها به عنوان تسهیل گر و تنظیم گر ورود پیدا می کند. در ایران نیز باید از دولت نقش تسهیل گری در صنعت خودرو داشت؛ وزارت صمت می تواند با رفع موانع ساختاری صنعت خودرو یا گشایش افق های جدید، گردش سرمایه و اشتغالزایی خودروسازان را افزایش دهد. لذا در صورتی که وزارت صمت بتواند این نقش را عهده دار شود، علاوه بر آنکه خودروسازان دولت چابک و سودده می شوند، بدنه مدیریتی وزارت صمت نیز کوچک تر خواهد شد. ...
واگذاری 3000 وانت و ون باری بهمن موتور به مددجویان کمیته امداد
به گزارش اقتصادنیوز، به نقل از گروه بهمن موتور؛ محمد ضرابیان مدیرعامل بهمن موتور در جلسه امضا این تفاهمنامه گفت: بهمن موتور محصولات متنوعی دارد که تمامی اقشار با سطوح درآمدی و نیازهای متفاوت می توانند از آن استفاده کنند. وانت های تولیدی بهمن موتور محصولی شناخته شده است که مورد توجه افراد مختلفی قرار گرفته و توانسته بسیاری را به درآمد پایدار و مطمئن برساند. مرتضی بختیاری رئیس کمیته امداد ...
خودروسازی دولتی به بن بست رسیده
این صنعت می گویند در دولت سیزدهم جدی تر شده و در حال حاضر دو صندلی از پنج صندلی هیئت مدیره ایران خودرو به بخش خصوصی واگذار شده است. فعالان صنعت خودروسازی این اقدام را مثبت ارزیابی می کنند و البته دولت از تداوم روند واگذاری سهم بزرگ تری از خودروسازان دولتی خبر می دهد. ابراهیم رئیسی 11 اسفند سال گذشته به صورت سرزده از ایران خودرو دیدار کرد؛ دیداری خبرساز که یکی از مهم ترین ...
سرمایه گذاری و انتقال فناوری در همکاری صنعتی با چینی ها
خودروسازان جهان نیز راه یافته است. این مقام صنفی، همچنین به یکی از شهرهای چین اشاره کرد که همچون شهر دیترویت در آمریکا، به محل تجمع خودروسازان بزرگ این کشور تبدیل شده و دارای سایت های مختلف تحقیق و توسعه، آزمایشگاه ها، مراکز طراحی، تست و غیره است که نشان از تلاش بالای این کشور برای کسب سهم و نقش بیشتر در این عرصه مهم صنعتی در جهان دارد. وی تصریح کرد: امروز همکاری با هر خودروسازی ...
نجات صنعت خودرو از چه مسیری می گذرد؟
خودروسازان با وضعیت فعلی این صنعت و چالش قیمت گذاری دستوری عنوان کرد: مساله اصلی در موضوع واگذاری صنعت خودرو، سهم 15 درصدی دولت در خودروسازان نیست، بلکه باید چالش سهام چرخشی و لایه ای که سهام بسیاری از شرکت های زیرمجموعه توسط خود خودروسازان خریداری شده است در این شرکت ها برطرف شود. این عضو کمیسیون صنایع و معادن درباره نقش برقراری ارتباط با فضای بین الملل در بهبود وضعیت خودرو خاطرنشان ...
چالش ارزی و تشدید تحریم ها واردات خودرو را کُند کرد
به گزارش اخبار خودرو ،طبق لایحه بودجه سال 1402، دولت از محل مالیات بر واردات، درآمد 1260هزار میلیارد ریالی را در نظر گرفته؛ رقمی که بخشی از آن قرار است به واسطه ورود خودرو به کشور تامین شود. هرچند محصولات پیش قراول وارداتی هنوز تعیین تکلیف نشده اند و متقاضیان خرید این محصولات نگران آن هستند که کلاف سردرگمی های وزارت صمت در چهار سال گذشته گریبان این خودروها را نیز بگیرد. واردات 142 دستگاه خودرو به ...
علاج بدنامی خودروسازی، خصوصی سازی یا مصون سازی از تعارض منافع؟
عطنا - صنعت 60 ساله خودرو یکی از مصادیق تمام و کمال خسارت زایی با ریشه تعارض منافع است که ضمن بلعیدن بخش مهمی از سهم مردم در سفره محدود اقتصاد، هیچ وقت نتوانسته است رضایت اولیه مردم را جلب کند و گله های به حق مردم نیز با توجیه های غالباً قابل تأمل مسئولان بخش صنعت مواجه بوده است؛ تسلسلی که ظاهراً دولت فعلی نیز توان مقابله با آن را ندارد و به چرخیدن در به همان پاشنه رضایت داده است. بدنامی صنعت ...
پیشنهادهایی برای حذف رانت قرعه کشی خودرو
احمد نعمت بخش در گفت وگو با نبض بازار با اظهار تعجب از تصمیم شورای رقابت مبنی بر عدم عرضه خودرو در بورس در هفته های گذشته اظهار کرد: درچند سالی که شورای رقابت و دولت مسئول تعیین قیمت خودرو شده اند نه مردم از قیمت گذاری راضی بوده اند و نه خودروسازان. مداخله آنها تنها منجربه آن شده که زیان خودروسازان افزایش یابد.اکنون نیز که خودروها در بورس در حال عرضه هستند شورای رقابت با این تصمیم مخالفت کرده است ...
مردم در حوزه خودرو گروگان گرفته شده اند
گروه اقتصادی: نماینده مردم تربت جام در گفت: عرضه خودرو در بورس کلاهبرداری جدید است زیرا خودروهای داخلی نه تنها از کیفیت و استاندارد لازم برخودار نیستند بلکه قیمت آن ها نیز نامناسب است.جلیل رحیمی جهان آبادی، درباره عرضه خودرو در بورس، گفت: عرضه و تولید خودرو در کشور رانت غیرقابل قبولی برای خودروسازان ایجاد کرده است که این موضوع موجب شد، مجلس شورای اسلامی با تلاش واردات خودرو را آزاد کند اما مجمع ...
دیوار بلند شورای رقابت در جاده مخصوص
کنندگان در بازار خودرو کشور بسیار اندک است و محصولات همگن و مشابه توسط دیگر خودروسازان تولید نمی شود؟! آمارها نشان می دهد که 38 درصد از سهم ریالی بازار خودرو متعلق به خودروسازانی به جز ایران خودرو و سایپا است؛ بنابراین، از حیث سهم ریالی بیان لفظ انحصار برای بازار خودرو چندان محلی از اعراب ندارد. از سوی دیگر، صنعت خودروسازی یک صنعت بزرگ مقیاس با تعداد محدود بنگاه است و از این رو ...
آخرین وضعیت واردات خودرو
. طبق وعده ای که وزارت صنعت، معدن و تجارت داده، قرار است تا پایان سال 100هزار دستگاه خودروی خارجی وارد کشور شود. این وزارتخانه همچنین وعده داده که تا پایان بهار سال آینده نیز 100هزار دستگاه خودرو دیگر به کشور خواهد آمد. بنابراین در عرض 6 ماه (حد فاصل ابتدای دی امسال تا انتهای خرداد سال آینده) در مجموع باید 200هزار دستگاه خودروی خارجی طبق وعده وزارت صمت وارد گمرکات کشور شود. اما آیا تحقق این وعده شدنی ...
