واردات تنها راه حل رقابتی شدن بازار خودرو
سایر منابع:
سایر خبرها
توضیحات شورای رقابت در مورد قیمت گذاری مونتاژی ها
با تأکید بر اینکه راه حل رقابتی شدن بازار، واردات خودرو است، سخنگوی شورای رقابت اظهار داشت: زمانی که بازار به شکل غیرمعقولی محدود شده است، به سمت قیمت های بالاتر گرایش پیدا می کند. با اجازه دادن به ورود درصدی از خودروها، رفاه مصرف کنندگان بیشتر خواهد شد و خودروسازان نیز از قیمت ها رضایت خواهند داشت. به همین دلیل، ورود خودروهای وارداتی به بازار، به عنوان یک راهکار رقابتی، می تواند به بهبود شرایط ...
قالیباف: بازار خودرو باید به شکل طبیعی خودش بازگردد/ طغیانی: 4 میلیون تقاضای انباشته خودرو در کشور وجود ...
. هدف باید این باشد انحصار بازار خودرو کم شود. یکی از موضوعات مهم هم کاهش قدرت خرید مردم است و مصرف خودرو از دسترس مصرف کننده دور شد. امیدوارم سیاست گذاری های شورای رقابت نتایج خوبی در بخش تقاضا و عرضه به جا بگذارد. طغیانی: درحال حاضر چیزی بالغ بر 4 میلیون تقاضای انباشته خودرو در کشور وجود دارد که ناشی از کاهش تولید در سال های گذشته است علاوه بر این تقاضای انباشته، مقدار زیادی تقاضای ...
کاهش قیمت خودرو، رقابت و رفاه مصرف کننده با واردات خودرو
سیاست گذاری در رابطه با واردات اتفاق نیفتد، بازار خودرو رقابتی نخواهد شد. سخنگوی شورای رقابت متذکر می شود: اگر ما بتوانیم بازار خودرو را براساس واردات رقابتی کنیم، قیمت ها قطعا کاهشی خواهد بود و رفاه مصرف کننده نیز تامین می شود و خودروسازان مجبور هستند با خودروهای مشابه خارجی رقابت کنند و ارتقای کیفیت داشته باشند. این گونه در نهایت رضایت مصرف کنندگان حاصل می شود. ...
تنظیم خودرو با فرمول دست دوم
توجه به ارزبری خودروهای کارکرده که تقریبا نصف ارزبری خودروهای نو است و همچنین اینکه در کشور نیز محدودیت ارزی وجود دارد، واردات خودروهای کارکرده می تواند یکی از راه حل های مناسب برای رشد عرضه خودرو باشد. در این گزارش با تشریح معایب و مزیت کارکرده ها، راه حل های پیشنهادی برای رفع معایب ورود این خودروها عنوان شده است. همچنین با اشاره به تجارت جهانی، ابعاد مختلف ورود کارکرده ها مورد بررسی ...
شورای رقابت بازار خودرو را شوکه کرد!
و انتظار دارند در مراجعه به نمایشگاه ها بتواند نمونه صفرکیلومتر برندهای صاحب نام جهانی را خریداری کنند. راه حل سریع کاهش تنش بازار خودرو این است که واردات خودرو را در اولویت قرار دهیم. واردات خودرو باید با هماهنگی بانک مرکزی ادامه یابد تا شکاف عرضه و تقاضا از بین برود. اگر این اتفاق بیفتد و سران سه قوه مجوزهای لازم برای آن را بدهند، شاهد کاهش التهاب بازار خودرو خواهیم بود. قطعا در کنار تولید باید حتما چند سالی واردات خودرو داشته باشیم تا بتوانیم بازار را مدیریت کنیم. ...
ناگفته هایی از رقابت سیاه 3 دلال برای گران کردن خودروی وارداتی!
به گزارش نبض بازار ، رقابت سازنده همواره به نفع مصرف کننده بوده است اما در ایران حتی رقابت ها انحصاری و سیاه است و در نهایت این مشتری و مردم هستند که از کشاکش پشت پرده دلالان کلان در کشور متضرر می شوند. کارشناس صنعت خودرو در این باره به نبض بازار گفت: مقرر بود با واردات خودرو رقابت ایجاد شود، اما مطابق با گزارش شورای رقابت واردات نیز منجر به رقابت نشده و حتی فرآیند واردات خودرو انحصاری ...
آیا شورای رقابت حاضر به تودیع تضمین برای ادعای خود هست؟
محمدعلی شبیری - خبرماشین | پس از بررسی قیمت خودروهای سواری مونتاژی خودروسازان بخش خصوصی از سوی شورای رقابت، اعلام شد که مونتاژکاران اقدام به گران فروشی کرده اند؛ در همین راستا سخن گوی این شورا مدعی شده است که: اگر ما بتوانیم بازار خودرو را براساس واردات رقابتی کنیم، قیمت ها قطعا کاهشی خواهد بود و رفاه مصرف کننده نیز تامین می شود و خودروسازان مجبور هستند با خودروهای مشابه خارجی رقابت کنند و ارتقای کیفیت داشته باشند، این گونه در نهایت رضا ...
شورای رقابت عامل عرضه قطره چکانی خودرو
هم ریخت قیمت کارخانه ارزان شد! شوک به بازار خودرو مخالفت شورای رقابت با واردات خودرو کارکرده به گفته سخن گوی شورای رقابت، اساساً راه حل رقابتی شدن بازار فقط واردات خودروست: وقتی نمی گذاریم خودرو وارد شود مردم به این نتیجه می رسند که خودروها در بازار ایران چندین برابر قیمت جهانی به فروش می رسد. چندین بار در استیضاح وزیر صمت کلمه مافیای خودرو آورده شد بنابراین باید ...
وعده ساخت 1.7 میلیون خودرو محقق می شود؟
تولیدکننده این است که کالای باکیفیت و ایمن را تحویل مصرف کننده دهد. بنابراین همزمان که خودروی جدید تولید می شود باید خودروهای قدیمی از رده خارج شوند. این کارشناس صنعت خودرو به نوسانات بازار ارز و تأثیر آن بر صنعت خودرو اشاره کرد و افزود: افزایش نرخ ارز باعث می شود که بنگاه برای تولید نیاز به نقدینگی بیشتری داشته باشد بنابراین چالش نقدینگی برای تولیدکننده ایجاد می شود. وی تصریح ...
چالش های پیش رو کاهش قیمت خودرو در بازار
وارد شده و علی رغم تلاش وزارت صمت مبنی بر تنظیم و یکپارچکی قیمت و عرضه خودرو در بازار، خریداران شاهد نوسانات شدید قیمتی شده اند. از افزایش قیمت در کارخانه تا واردات خودروو برکناری وزیرصمت، موضوعاتی که به غیر از نوسان نرخ ارز، بازارپُرتقاضای 1402 این محصولات را با واکنش های جدید روبرو کرده است. در حالی میزان افزایش قیمت محصولات دو خودروساز بزرگ به تأیید رسید که بر اساس آن متوسط ...
کاهش میلیاردی تعرفه ها به بهانه عمق ساخت داخل قطعات| مونتاژ خودرو تولید نیست!
...> * مونتاژ خودرو در کشور را می توان تولید نامید یا باید آن را واردات محسوب کرد؟ با تغییر در برنامه و دستورالعمل عمق ساخت داخل خودروسازان باید چه سیاستی در پیش بگیرند؟ در حقیقت واردات از جنس مونتاژ وجود دارد و نام آن را نمی توان تولید گذاشت. اگر خودروسازی تمایل به واردات از جنس مونتاژ داشته باشد می تواند هر تعداد محصولی که قصد عرضه به بازار داخل کشور داشته را وارد و آن را به فروش برساند. بر ...
شفاف سازی درباره روز پر دردسر بورس
که در ماه های گذشته به قیمت گذاری خودروهای داخلی ادامه داده، راهکاری برای خروج از انحصار ارائه داده است. سخنگوی شورای رقابت با تاکید بر اینکه راه حل رقابتی شدن بازار واردات خودرو است، عنوان کرد: زمانی که بازار به شکل غیرمعقولی محدود شده است به سمت قیمت های بالاتر گرایش دارد. اگر اجازه دهیم درصدی از خودروها وارد شوند رفاه مصرف کننده بیشتر می شود و خودروسازها از قیمت ها رضایت خواهند داشت. ...
گلایه مشتریان از لغو خودرو های انتخاب شده در سیستم ویرایش سامانه یکپارچه خودرو
به گزارش شفا آنلاین : اواخر سال گذشته شرکت های خودروساز اقدام به فروش از طریق سامانه یکپارچه سازی عرضه خودرو کردند. این اقدام که به منظور حذف تدریجی قرعه کشی و هدفمند سازی تخصیص خودرو به مصرف کننده واقعی راه اندازی شد. اما تحویل خودروی برخی از متقاضیان به سال 1403 موکول شد و این موضوع موجب گلایه مندی آن ها شد. برای متقاضیانی که این مشکل به وجود آمده بود فرصت دوباره داده شد تا با انتخاب خودرو های ...
خودروساز باید ملزم به عرضه 100 درصدی در طرح یکپارچه باشد
سایت خود بارگذاری کردند و همان قیمت ها نیز ملاک عرضه خودروسازان شد، البته در مقطعی مدیرعامل سایپا به صدا و سیما رفت و خبر افزایش قیمت خودرو های سایپا و ایران خودرو را اعلام کرد. اما در موضوع قیمت خودرو های مونتاژی، به دلیل نرخ گذاری های خودسرانه قبلی مونتاژکاران بدون رعایت ضوابط و افزایش مدام قیمت ها، کشف قیمت در شورای رقابت با کاهش بسزای قیمت خودرو های مونتاژی و رضایت مردم مواجه شد ...
رونق خرید و فروش حواله خودرو و کد ملی/ نبض بازار خودرو دست دلالان
خودرویی یکی از اهداف خود برای تغییر مسیر عرضه خودرو و ایجاد بستر سامانه یکپارچه تخصیص خودرو را حذف واسطه گری از پروسه عرضه خودرو و رساندن خودرو به دست مصرف کننده واقعی اعلام کرده بود؛ بنابراین به نظر می رسد تلاش سیاست گذار خودرویی نتیجه لازم را نداشته و همچنان شاهد حضور واسطه ها هستیم. ریشه این مساله را باید در فاصله قیمتی میان بازار و کارخانه جست وجو کرد. بنابراین اگر سیاست گذار خودرویی قصد دارد این مساله را به صورت ریشه ای حل وفصل کند، بهتر است به جای تمرکز روی رصد خرید و فروش حواله ها، شرایط را به گونه ای رقم بزند که نظام دونرخی برای خودرو جای خود را به نظام تک نرخی دهد. ...
با واردات خودروهای کارکرده زمینه کاهش قیمت ها فراهم می شود
اینکه از آنجاکه با واردات این خودروها عرضه افزایش می یابد، مردم می توانند خودروهای موردنیاز خود را بدون اینکه در صف بمانند خریداری کنند، ادامه داد: با واردات خودروهای کارکرده، خودرو با بیشترین استاندارد و کمترین آسیب ها به قیمت عادلانه به دست مردم می رسد. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس تصریح کرد: ما ادعا می کنیم که خودروساز هستیم، بنابراین کیفیت محصولات تولیدی باید به گونه ای باشد که بتواند نظر کشورهای منطقه را نیز تامین کند ما اگر به درستی موقعیت خود را درک و برای آن برنامه ریزی کنیم می توانیم ضمن تامین نیاز بازار کشور، بستر صادرات را هم فراهم کنیم. ...
خودرو به دنبال قیمت میانه
خودرو باید در بستر بازار و نظام عرضه و تقاضا تعیین شود، با این حال این شیوه توانست در یک بازه زمانی شش تا هفت ماهه اوضاع مالی خودروسازان را بهبود بدهد. با عرضه خودرو در بورس کالا، مصرف کنندگان واقعی نیز سود کردند. سود آنها در این بود که می توانستند خودروی موردنظر خود را با قیمتی بسیار پایین تر از بازار (و البته بالاتر از قیمت کارخانه ای) بخرند. به عنوان مثال، خودرویی که در بازار ...
تعیین قیمت خودروهای مونتاژی
بتوانیم بازار خودرو را بر اساس واردات رقابتی کنیم، قیمت ها کاهشی خواهد بود و رفاه مصرف کننده تأمین می شود. آنگاه خودروسازان مجبور هستند با خودروهای مشابه خارجی رقابت کنند و ارتقای کیفیت نیز داشته باشند و رضایت مصرف کنندگان حاصل می شود. فروش گران خودروهای مونتاژی شجاعی با اشاره به کاهش قیمت خودروهای مونتاژی، تصریح کرد: قیمت برخی خودروها کاهشی بوده و قیمت برخی خودروها نیز یک مقداری ...
مخالفت شورای رقابت با واردات خودروهای دست دوم
اقتصاد خودرو نوشت: شورای رقابت امروز قیمت خودروهای مونتاژی را اعلام کرد و قرار است هفته آینده قیمت بقیه خودروها مشخص شود. اسماعیل شجاعی، سخنگوی شورای رقابت اعلام کرده است که قیمت سایر خودروهای مونتاژی هفته آینده سه شنبه اعلام خواهد شد و احتمال تغییر دوباره قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی در آینده وجود دارد. بر اساس گفته سخنگوی شورای رقابت راه حل رقابتی شدن بازار خودرو فقط ...
شکایت خودروسازان از کاهش قیمت ها
خودرو رقابتی نخواهد شد. سخنگوی شورای رقابت متذکر می شود: اگر ما بتوانیم بازار خودرو را براساس واردات رقابتی کنیم، قیمت ها قطعا کاهشی خواهد بود و رفاه مصرف کننده نیز تامین می شود و خودروسازان مجبور هستند با خودروهای مشابه خارجی رقابت کنند و ارتقای کیفیت داشته باشند. این گونه در نهایت رضایت مصرف کنندگان حاصل می شود. خودروهای مونتاژی گران فروخته می شده است؟ شجاعی با ...
عرضه خودرو در بورس کالا، قطاری از ریل خارج شده
سفته بازی رونق یافت. وی ادامه داد: نه تنها هدف محقق نشده بلکه گویی گم شده است، با توجه به آیین نامه واردات خودرو های خارجی که براساس آن مابین التفاوت قیمت پایه و قیمت فروش خودرو ها در بورس کالا آن هم به دلیل جلوگیری از رانت و سود بالا به خزانه دولت واریز گردد محدودیت ای است که به کل هدف عرضه خودرو در بورس کالا را از بین میبرد. وی افزود: بازار بایستی به سمت قواعد پیش رود، یعنی ...
طغیانی: با 4 میلیون تقاضای انباشته برای خودرو مواجه هستیم/ قالیباف: بازار خودرو باید بدون دخالت؛ خود را ...
اداره کند و مصرف کننده حق انتخاب داشته باشد و قیمت ها در یک دامنه مناسب باشد. قالیباف با بیان اینکه تمرکز وزارت صمت بر افزایش عرضه است، تاکید کرد: عرضه یکپارچه خودرو اثر کاهنده خود را بر بازار گذاشته است. وی گفت: برنامه این است که امسال تا 1.7 میلیون خودرو و بالاتر تولید داشته باشیم. نعت خودرو در ایران بیشتر متاثر از انتظارات تورمی است. نباید شورای رقابت را زیر سوال برد. برای از بین بردن انحصار در صنعت خودرو که انحصار در قیمت گذاری را به دنبال دارد، شورای رقابت باید باشد. تنظیم بازار خودرو، تامین بخشی از بودجه دولت و کاهش مصرف سوخت و بنزین سه مزیت واردات خودرو است. ...
انجمن خودروسازان ایران: عرضه خودروها را به بورس بازگردانید
قیمت های خودروهای عرضه شده در بورس در بازار را به دنبال داشته و خودرو به دست مصرف کنندگان واقعی با قیمت مناسب تر رسیده است. از جمله مشکلاتی که سبب شده خودروسازان رغبت کمتری برای عرضه خودرو در بورس داشته باشند، ضوابط بورس کالا مبنی بر دریافت ضمانت نامه بانکی به ارزش 14 درصد خودروهای عرضه شده در بورس است. خواهشمند است جهت رونق فروش خودرو در بورس کالا ترتیبی اتخاذ کنید که بورس کالا ...
مخالفت شورای رقابت با واردات خودرو کارکرده
.... بنابراین شرایط رقابت را باید مشخص کنیم و خودروساز باید روی کیفیت کار کند. حتما بخوانید: کاهش قیمت کارخانه خودروهای مونتاژی اساسا راه حل رقابتی شدن بازار فقط واردات خودرو است. وقتی نمی گذاریم خودرو وارد شود مردم به این نتیجه می رسند که خودروها در بازار ایران چندین برابر قیمت جهانی به فروش می رسد. چندین بار در استیضاح وزیر صمت کلمه مافیای خودرو آورده شد بنابراین باید دست ...
قیمت خودرو چگونه سقوط می کند؟
اتحادیه نمایشگاه داران از قیمت خودرو موتمنی واردات را عامل مهمی برای کاهش التهابات بازار خودرو دانست. وی عنوان کرد: اگر می خواهند التهاب بازار خودرو فروکش کند، باید اجازه دهند خودرو صفر و نو با تعرفه پایین وارد کشور شود. یک سال است که قرار است اجرایی شود، اما این اتفاق نیفتاده است. کنار گذاشتن محدودیت عرضه خودرو تاثیر مثبتی بر کاهش قیمت خودرو خواهد داشت. رییس اتحادیه ...
خودروسازان خواستار تسهیل عرضه خودرو در بورس کالا
، در حال حاضر بخشی از خودروهای سواری در بورس کالا عرضه می شوند، که تبعات مثبت فراوان آن، از جمله حذف رانت واسطه ها، افزایش درآمد دولت از محل ارزش افزوده، افزایش درآمد خودروسازان و کاهش قیمت های خودروهای عرضه شده در بورس در بازار را به دنبال داشته و خودرو به دست مصرف کنندگان واقعی با قیمت مناسب تر رسیده است. از جمله مشکلاتی که سبب شده خودروسازان رغبت کمتری برای عرضه خودرو در بورس داشته ...
تیراژ 50هزار دستگاهی خودروهای برقی؛ شرط احداث ایستگاه های شارژ
زمینه همکاری کنند. با یکی، دو خودروساز هم جلساتی داشتیم تا آن ها واردات و مونتاژ را در این مرحله انجام دهند و ما هم ایستگاه های شارژ را راه اندازی کنیم و کار مشترکی انجام دهیم. استمرار در واردات خودرو چه اندازه روی این سرمایه گذاری ها و همکاری ها اثرگذار است؟ این پرسش، بسیار سوال مهمی است؛ باید قوانین بالادستی جامع وجود داشته باشد و در مجلس تبدیل به قانون دائمی شود تا با ...