سایر خبرها
وضعیت غیر عادی در پمپ بنزین ها
کار امسال دولت و مجلس نیست و مردم به این شایعات توجه نکنند و بدانند همه جایگاه های سوخت فعال هستند. بر اساس اعلام وزارت نفت هر شهروند ماهانه 60 لیتر بنزین سهمیه ای و 150 لیتر بنزین 3 هزارتومانی دارد که در مجموع هر خودرو می تواند از 210 لیتر بنزین به صورت سهمیه ای استفاده کند. عامل شلوغی صف پمپ بنزین ها؛ از افزایش مصرف تا خرابی نازل ها علت شلوغی جایگاه ها را از رضا نواز ...
آنچه که این روزها در پمپ بنزین ها می گذرد؛ کارت های محدود، نازل های خراب و صف های طولانی
هیچگونه افزایش قیمت بنزین در دستور کار امسال دولت و مجلس نیست و مردم به این شایعات توجه نکنند و بدانند همه جایگاه های سوخت فعال هستند. بر اساس اعلام وزارت نفت هر شهروند ماهانه 60 لیتر بنزین سهمیه ای و 150 لیتر بنزین 3 هزارتومانی دارد که در مجموع هر خودرو می تواند از 210 لیتر بنزین به صورت سهمیه ای استفاده کند. عامل شلوغی صف پمپ بنزین ها؛ از افزایش مصرف تا خرابی نازل ها ...
علت شلوغی پمپ بنزین ها؛ بررسی حقایق و شایعات پرتکرار
.... تقریبا از دو سال پیش به مردم اطلاع داده بودند برای دریافت کارت سوخت شخصی اقدام کنند. شماره دو | محدود شدن سقف سوخت گیری محدودیت سقف سوخت گیری در هر نوبت مراجعه به پمپ بنزین، 22 مرداد امسال توسط سخنگوی صنف جایگاه داران سوخت در برنامه زنده تلویزیونی صبحانه ایرانی اعلام شد. وقتی ویدئو های بریده شده از این برنامه با سرعت زیادی در شبکه های اجتماعی دست به دست چرخید، تازه بعضی ...
قانون جدید بنزین با کارت شخصی اعلام شد
گیری در جایگاه ها، سقفی وجود دارد و مردم با استفاده از کارت سوخت جایگاه ها بسته به استان ها می توانند در هر بار سوخت گیری اعدادی معادل 15، 20، 30 و 40 لیتر بنزین دریافت کنند. تاکید می کنم که این رقم بسته به هر استان متفاوت است. سخنگوی اتحادیه صنف جایگاه داران گفت: اما سقف هر بار سوخت گیری با کارت سوخت شخصی بیشتر بوده و بسته به نوع استان ها اعدادی معادل 30، 40 و 60 لیتر است. البته یک فاصله ...
خرابی 2900 نازل بنزین، علت صف طولانی پمپ بنزین ها
...، عمدتاً خرابی کارت خوان های نصب شده بر روی این نازل هاست. رضا نواز، سخنگوی صنف جایگاه داران به تسنیم گفت: گا ها بیش از آنچه جایگاه های سوخت شلوغ باشند، شلوغ دیده می شوند و دلیل آن هم همین خرابی کارت خوان های سامانه هوشمند سوخت است که موجب شده نازل هایی که با این مشکل مواجه اند از مدار خارج باشند. 2 سال است که داریم به صورت پیوسته اعلام می کنیم که باید به وضعیت این کارت خوان ها رسیدگی شود. نواز ...
دلایل شکل گیری صف طولانی در مقابل پمپ بنزین
رئیس صنف جایگاهداران کشور گفت: اخیرا سیاستگذاران تصمیم به اجرای محدودیت در سقف سوختگیری گرفتند و برای کارت شخصی و کارت آزاد جایگاه محدودیت ها اعمال شده که به فراخور استان ها و میزان مصرف به 15، 20، 30، 40 و 60 لیتر در هر بار سوختگیری تقسیم می شود. اسدالله قلیزاده در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا، درباره ایجاد صف های طولانی در جایگاه های عرضه سوخت اظهار داشت: افزایش حیرت انگیز مصرف ...
مردم به شایعه افزایش قیمت بنزین توجه نکنند/ حمایت از تولید خودروهای برقی با هدف مصرف بهینه سوخت
مردم خواست به شایعه افزایش قیمت بنزین توجه نکنند و یادآور شد: حتی نسبت به پارسال، 150 میلیون لیتر افزایش ذخیره بنزین وجود دارد. اوجی درباره کارت های هوشمند سوخت جایگاه داران گفت: بر اساس قانون مجلس در بودجه سال 1402، همه مردم در جایگاه های عرضه سوخت باید از کارت سوخت شخصی استفاده کنند، بر همین اساس وزارت نفت به تکلیف مجلس در این باره عمل می کند، البته در این باره تعداد کارت های هوشمند سوخت ...
پمپ بنزین ها در این روزهای جهنمی به انفجار رسیده اند | پشت پرده یک وضعیت قرمز
، سوختگیری با کارت شخصی هم با همان قیمت آزاد انجام بشود. بنا بر اظهارات مسوولان وزارت نفت، برنامه اصلی این است که تا پایان تابستان، 90 درصد از سوختگیری با استفاده از کارت سوخت شخصی انجام شود. دلیل دوم: محدودیت در کارت سوخت شخصی بخش دوم این اتفاق جدید را باید به دلیل محدودیتی دانست که برای سوختگیری با کارت های شخصی اعمال شده است. باک بنزین ماشین ها عموماً 30 تا 40 لیتر گنجایش دارد و ...
فرصت 4 میلیارد دلاری برای حل ناترازی بنزین با راهکار غیرقیمتی
سند تامین انرژی بخش حمل و نقل کشور تا افق 1420 به تمرکز سیاست های دولت بر توسعه CNG تاکید کرده است. بر این اساس پیش بینی شده است که در صورت اعمال حمایت های ویژه از صنعت CNG میزان مصرف این سوخت پاک در خودروها از 27 میلیون متر مکعب در روز در سال 98، 53.2 میلیون متر مکعب در روز در افق 1420 برسد. اما نکته اینجاست که هم اکنون مصرف سی ان جی حدود 23 میلیون متر مکعب بوده و حتی از هدف سال 98 ...
وعده وزیر نفت برای تغییر قیمت بنزین | افزایش قیمت بنزین صحت دارد؟
بارها مطرح شده است. بنزین یک کالای استراتژیک و مهم برای جامعه است، هر بار عده ای با هدف تشویش اذهان و روحیه جامعه، اخبار کذبی در مورد افزایش قیمت بنزین مطرح می کنند؛ که نه در دولت و نه در مجلس شورای اسلامی هیچ مصوبه ای در خصوص افزایش قیمت بنزین در دست بررسی نیست. حتی بارها مقامات کشور اعلام کرده اند که قیمت بنزین در سال جاری یعنی سال 1401 تغییری نخواهد داشت. در ادامه آخرین خبر از افزایش قیمت بنزین ...
ماجرای شایعات بنزینی اخیر چیست؟
. در نتیجه اتفاقات چند روز اخیر به دلیل افزایش مصرف و ایجاد چالش در توزیع و رساندن بنزین به جایگاه ها بوده و دولت واقعا قصد و برنامه ای برای تغییر قیمت بنزین ندارد. طبیعی است در چنین شرایطی توجه مردم به شایعات رسانه های زرد و کاسبی آنها از خبر افزایش قیمت بنزین برای جذب کلیک و هجوم به پمپ بنزین ها به فرآیند حل مشکل توزیع بنزین کمک نمی کند. ...
دلیل ایجاد صف در پمپ بنزین ها | توزیع بنزین در کلانشهرها به روال عادی جریان دارد | چرا برخی جایگاه ها ...
رابطه تاکید کرد که افزایش قیمت بنزین امسال نه در دستور مجلس است و نه در دستور کار دولت . با این حال سخنگوی صنف جایگاه داران سوخت مهم معتقد است که در شلوغی پمپ بنزین ها اصولا عوامل دیگری موثر است. رضا نواز در این باره به همشهری آنلاین گفت: برخی عوامل موجب شلوغی جایگاه های سوخت می شود که ما هر بار دلیل آن را عنوان می کنیم. به دلیل ارتباط نزدیکی که عوامل جایگاه ها با مردم دارند ما نمی ...
از ابتدای سال تولید بنزین در پالایشگاه های کشور 10درصد افزایش داشته است
دولت برنامه ای برای افزایش قیمت سوخت ندارد دولت سیزدهم همواره اعلام کرده است افزایش قیمت بنزین در دستور کار نیست و حتی تاکید شده است که براساس قانون بودجه سال 1402، قیمت بنزین تغییر نخواهد کرد. جواد اوجی، وزیر نفت هم درپی حاشیه سازی های جدید، باز هم تاکید کرد که افزایش قیمت بنزین در دستور کار دولت و مجلس شورای اسلامی نیست و لازم است مردم به شایعات توجه نکنند؛ چراکه چنین ...
جزییات طرح تعیین سقف سوخت گیری بنزین
به گزارش پایگاه خبری تیترنیوز، مجریان طرح محدودیت سقف سوخت گیری در هر نوبت مراجعه به پمپ بنزین، دو هدف را دنبال می کنند. یکی کاهش قاچاق سوخت و دوم تشویق مردم به استفاده از کارت سوخت شخصی. محدودیت ها فعلا برای کارت سوخت آزاد جایگاه ها است، اما امکان دارد به کارت سوخت شخصی هم برسد – شلوغی پمپ بنزین ها در روز های گذشته به یک معما تبدیل شده است. مقامات صنفی، مسئولان شرکت پخش فرآورده های ...
چرا بنزین محدود شد؟/ کمبود سوخت خودروها در کشور و کاهش سهمیه به زمزمه های گرانی آن دامن زد
...، همان روند تکراری پیشین نیز توسط مسوولان دولتی پس از انتشار این شایعه، پی گرفته شد. مثلا جواد اوجی وزیر نفت گفت که: هیچ گونه بحث افزایش قیمت بنزین نداریم و مردم به این شایعات توجه نکنند. در تامین بنزین هیچ گونه مشکلی نداریم؛ همه جایگاه های سوخت فعال است. شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی نیز اعلام کرد: دولت هیچ برنامه ای در ارتباط با افزایش سوخت در جایگاه های عرضه سوخت ندارد و هیچ ...
شلوغی ادامه دار پمپ بنزین ها | مردم تا پاسی از شب در صف هستند | دلایلی که معطلی ها را بیشتر کرده است
اطمینان را به مردم داده اند که بنزین گران نمی شود. به گزارش شانا، جواد اوجی، وزیر نفت نیز در روزهای گذشته اعلام کرد که دولت هیچ برنامه ای برای افزایش بنزین ندارد و از مردم خواست که به این شایعات توجهی نکنند، امسال قرار نیست هیچ اصلاح قیمت در خصوص بنزین صورت بگیرد. شرکت ملی پخش فراورده های نفتی نیز اعلام کرده که هیچ مشکلی در خصوص فرآیند سوختگیری جایگاه های نفت در هیچ نقطه ای از کشور وجود ...
علت تشکیل صف های طولانی پمپ بنزین چیست؟ / بنزین محدود شد که گران نشود!
... در پی اعلام محدودیت های سوختگیری روز یکشنبه 22 مرداد ماه 1402، جواد اوجی، وزیر نفت درباره شایعات منتشر شده مبنی برکمبود عرضه بنزین گفت: هیچگونه بحث افزایش قیمت بنزین نداریم و مردم به این شایعات توجه نکنند. در روزهای اخیر در تولید نفت رکورد جدیدی زدیم؛ 3 میلیون و 190 هزار بشکه در روز داشته ایم. خوراک تمامی پالایشگاه های نفت به وفور در حال انجام است. در تامین بنزین هیچگونه مشکلی نداریم؛ همه ...
کمبود بنزین
.... حسین زاده در گفت و گو با شفق ها در رابطه باخبرهای ضد و نقیض افزایش قیمت بنزین، گفت: همان طور که دولت و مجلس بارها اعلام کردند، هیچ نوع افزایش قیمت بنزینی در سال 1402 نخواهیم داشت. وی در خصوص سقف سوخت گیری بنزین در شهرهای مختلف، اظهار کرد: این مسئله به خاطر کمبود بنزین است که داشتیم و مسئولین پخش و پالایش هم، قول دادند این کمبود را برطرف کنند. البته من در خصوص سهمیه بنزین، طرحی دادم و چون ...
اعلام جزییات سقف سوخت گیری در تهران/ بنزین گران می شود؟
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی با بیان اینکه دولت هیچ برنامه ای در ارتباط با افزایش قیمت سوخت در جایگاه های عرضه سوخت ندارد، گفت: هیچ قانون و مصوبه ای در این راستا حاکم نیست. برای دسترسی سریع تر به اخبار داغ، تلگرام و توییتر کاماپرس را دنبال کنید. به گزارش کاماپرس، نژادعلی در یک برنامه تلویزیونی با اشاره به جزئیات طرح سقف سوخت گیری و احتمال تغییر در قیمت بنزین، اظهار ...
محدودیت جدید سوخت گیری در جایگاه های سوخت
برکمبود عرضه بنزین گفت: هیچ گونه بحث افزایش قیمت بنزین نداریم و مردم به این شایعات توجه نکنند. وزیر نفت ادامه داد: در روزهای اخیر در تولید نفت رکورد جدیدی زدیم؛ 3 میلیون و 190 هزار بشکه در روز داشته ایم. خوراک تمامی پالایشگاه های نفت به وفور در حال انجام است. در تامین بنزین هیچگونه مشکلی نداریم؛ همه جایگاه های سوخت فعال است و هیچگونه افزایش قیمت بنزین در دستور کار امسال دولت و مجلس نیست. ...
طرح سقف محدودیت سوخت گیری در روز اجرا می شود
، محدودیتی وجود نداشت و بلافاصله امکان پذیر بود. اما با اجرای طرح جدید محدودیت سوخت گیری، این موضوع تغییر کرده و مالک وسیله نقلیه باید بین 3 تا 8 ساعت (بسته به محل جایگاه سوخت)، برای سوخت گیری مجدد، منتظر بماند. سخنگوی صنف جایگاه داران درباره سقف سوخت گیری ناوگان عمومی نیز می گوید در صورتی که وسایل نقلیه عمومی، از نوع بنزین سوز باشند، سوخت گیری حداکثر دوبار در یک روز امکان پذیر است. البته در صورتیکه ناوگان از استان محل سوخت گیری، خارج شود می تواند بدون محدودیت زمانی، برای سوخت گیری مجدد اقدام کند. ...
ضرورت استفاده 90 درصد خودرو های بنزینی از کارت سوخت شخصی تا پایان شهریور
نژاد علی گفت:به منظور بهبود نظام توزیع و کاهش قاچاق سوخت تا پایان شهریور 90 درصد خودرو های بنزین سوز و 95 درصد خودرو های گازسوز باید از کارت سوخت شخصی استفاده کنند. به همین منظور از ابتدای سال فرآیند تشویق مردم به استفاده از کارت های شخصی در دستور کار قرار گرفت. او ادامه داد: به دلیل اینکه بتوانیم توزیع یکنواخت در جایگاه های سوخت داشته باشیم و از اتمام سوخت ذخیره برخی جایگاه ها جلوگیری ...
شایعه کمبود یا تصمیم گرانی بنزین تکذیب شد
بتوانیم حداقل 90 درصد خودرو های بنزین سوز و 95 خودرو های نفت گازسوزمان را مجاب کنیم که از کارت های سوخت مختص خودروی خودشان استفاده کنند. وی افزود: به همین منظور از ابتدای سال جاری ما فرآیند تشویق مردم به استفاده از کارت شخصی را در سرلوحه کار خودمان قرار داده ایم و در دستور کار قرار گرفت. نژادعلی گفت: با افزایش سفرهای تابستانی، به دلیل اینکه بتوانیم توزیع یکنواخت در جایگاه ...
جزئیات سقف سوخت گیری بنزین در کشور
باید بین زمان 3 تا 8 ساعت بعد اقدام به سوختگیری با کارت شخصی خود کرد، ناوگان عمومی بنزین سوز هم دوبار در روز می توانند سوختگیری را انجام دهند. او گفت: اگر از این استان به استان بعد سفر کنید می توانید بدون محدودیت اقدام یه سوختگیری کرد. working();
وزیر نفت بار دیگر افزایش قیمت بنزین را تکذیب کرد.
ذخائر سوخت بنزین نسبت به سال گذشته بیشتر بوده است، تصریح کرد: با مدیریتی که انجام می شود تمام جایگاه ها فعال هستند و خواهش من از مردم این است که به شایعات افزایش قیمت بنزین توجه نکنند. وی ادامه داد: هیچ گونه بحث افزایش قیمت بنزین نه در دستور کار دولت و نه در دست مجلس شورای اسلامی است؛ لذا خواهش ما این است که مردم به هیچ عنوان به شایعات توجه نکنند چرا که چنین برنامه ای امسال در دستور کار ...
خواب آشفته بنزین
کمبود سوخت خودروها در کشور و کاهش سهمیه به زمزمه های گرانی آن دامن زد شفا آنلاین عرب عاملی گفت: عملیات توزیع سوخت در جایگاه ها مطابق معمول و به صورت 24 ساعت شبانه روز انجام می شود و هیچ گونه برنامه تعطیلی در روزهای آینده نخواهد داشت. به گزارش شفا آنلاین : کمبود سوخت خودروها در کشور و کاهش سهمیه به زمزمه های گرانی آن دامن زد تقریباً جایی نیست که حرف بنزین نباشد. زمزمه های افزایش قیمت بنزین بعد از تجربه تلخ آبان 98، بی بدیل رکورد گفت وگوهای روزانه مردم را زده است. اما فقط گرانی بنزین نیست که لابه لای کلام مردم در کوچه وبازار و سوار بر خودرو و اتوبوس شنیده می شود. بنزین نیست. دیدی فلان پمپ بنزین هم تعطیله؟ ؛ تقریباً مشابه این صحبت ها هم زیاد شنیده می شود. مصرف بنزین به گفته سخنگوی صنف جایگاه داران امسال رکورد همه سال های قبل را زده و خیلی هم عجیب نیست که در همه شهرها برای سوخت گیری سقف در نظر گرفته باشد، تازه اگر همان سهم 30 لیتر در روز سهمیه ای کامل باشد و در هواگیری نازل بنزین، 2 لیتر هوا نشود! این وضعیت در شهرهای مرزی به ویژه در استان سیستان وبلوچستان به آخر خط رسیده. کم بود ماجرای بی آبی و طوفان که حالا برای یک استان با 900کیلومتر مسافت از شمال تا جنوبش، سهمیه در نظر گرفته شده کفاف نمی دهد و مردم باید صبر کنند تا ساعت از 12شب که گذشت، برای نوبت دوم باک را پر کرده و به مسیر خود ادامه دهند. دلیل که مشخص است، برای جلوگیری از قاچاق سوخت به کشورهای همسایه این سازوکار در نظر گرفته شده، اما راه حل به نظر چندان عاقلانه نیست و جز دردسر چیزی را برای مردم آن منطقه به ارمغان نیاورده است. البته حالا با کمبود جدی بنزین در کشور این ماجرا محدود به سیستان وبلوچستان نیست و تقریباً در همه شهرهای کشور این سقف سوخت گیری اعمال می شود؛ حتی سخنگوی صنف جایگاه داران غلظت آن را بیشتر کرده و از سقف سوخت گیری تا 10 لیتر در روز هم در برخی شهرها خبر می دهد. به گرانی بنزین که فکر کنیم، گرانی اخیر نان هم به یاد می آید که البته برای شهر تهران (به دلایل نامشخص) قرار است تا پایان ماه اعلام رسمی شود! ماجرای کمبود بنزین هم بی شباهت به ماجرای کمبود برق و گاز و آب در کشور نیست. جایی که مدیریت آن نتواند تصمیم گیری درست و به موقع داشته باشد، همیشه همه چیز می لنگد. در این میان انرژی هم لیدر تمام بخش های دیگر است و خب، نداریم. حالا باید فکر کنیم با آن بسوزیم و بسازیم یا نه! کاهش سقف سوخت گیری حتی تا 20 لیتر در روز! رضا نواز، سخنگوی صنف جایگاه داران در گفت وگو با هم میهن درباره آخرین تحولات در این زمینه می گوید: باتوجه به اینکه سال 1402 را با افزایش حیرت آور مصرف بنزین آغاز کردیم و رکورد دهه های اخیر کشور را جابه جا کرده و بین 10 کشور بالای جدول مصرف کنندگان بنزین روزانه قرار گرفته ایم، چالشی برای توزیع سوخت در کشور به وجود آمد. ازطرفی مصوبه مجلس مبنی بر آنکه وقتی مردم برای سوخت گیری به جایگاه ها مراجعه می کنند، حتی برای سوخت گیری با نرخ آزاد نیز از کارت سوخت شخصی استفاده کنند و تا پایان شهریورماه باید تا 90درصد این مصوبه محقق شده باشد. به مرور زمان مردم همراهی کردند و استفاده از کارت سوخت شخصی افزایش پیدا کرد و در کنار آن برای آنکه مردم برای استفاده از کارت سوخت شخصی ترغیب شوند و این کارت نسبت به کارت سوخت جایگاه ها دارای مزیت شود، محدودیت سقف سوخت گیری برای کارت سوخت آزاد جایگاه ها در نظر گرفته شده است که در سراسر کشور در حال اجراست. نواز در ادامه می افزاید: به این ترتیب برای کارت شخصی، سقف 60 لیتر در روز در نظر گرفته شد، اما در برخی از شهرهای مرزی، به 15، 20، 30 و 40 لیتر در روز هم تغییر یافت، اما اکثر شهرها و استان های کشور با همان سقف 60 لیتر روزانه مواجه هستند. همچنین سقف 40 لیتر در روز برای کارت جایگا ه ها در شهر تهران و 30 لیتر در روز برای استان تهران در نظر گرفته شد. سیاستگذار با این تصمیم به دنبال این هم بود که ماندگاری سوخت به جای آنکه در باک خودروها باشد در مخازن جایگاه ها موجود شود و تا فاصله زمانی که مصرف کنندگان سوخت را استفاده کرده و دوباره به جایگاه ها مراجعه کنند، پشتیبانی لازم برای جایگاه ها صورت بگیرد و بتوان به صورت 24ساعته به سوخت رسانی به مردم ادامه داد. اما باید در نظر داشت که میزان تاب آوری در هیچ کجای جهان با این میزان مصرف بنزین امکان پذیر نیست. سخنگوی صنف جایگاه داران با اشاره به تفاوت سوخت گیری در شهرهای مرزی تصریح می کند: استان های مرزی شرایط متفاوت تری دارند. معمولاً تصمیم های محلی اعمال و الگوهای بومی اجرایی می شود و این گلایه نیز ازسوی مصرف کنندگان محلی به جایگاه داران اعلام می شود و ما وظیفه داریم این پیام را منتقل کنیم. در استان های مرزی دستگاه های مختلفی نقش دارند. به هر حال با اعمال محدودیت سوخت گیری، عد م النفع برای جایگاه داران نیز به وجود می آید. با همه این وجود، تمام تلاش خود را می کنیم که مردم کمترین مشکل را در جایگاه های سوخت داشته باشند، اما اینکه در طول سه سال اخیر، افزایش قیمت بنزین مطرح می شود، نمی دانم چه هدفی را دنبال می کنند و برخی رسانه ها نیز به آن دامن می زنند، اما این حد از شایعات با واقعیاتی که ما می بینیم تناسب ندارد. اما در هر حال به عقیده من اگر دولت بخواهد اقدام به افزایش نرخ بنزین کند، به دلیل تجربه قبلی، قطعاً پیش از آن با مردم صحبت خواهد کرد. او همچنین درباره تعطیلی برخی جایگاه های سوخت تأکید کرد که سوخت رسانی به جایگاه ها ادامه دارد و اگر برخی از جایگاه ها برای مدتی تعطیل هستند، یا در جابه جایی شیفت هستند یا در انتظار سوخت گیری دوباره مخازن، امکان سوخت رسانی به مصرف کنندگان را فراهم کنند. تعطیلی جایگاه های سوخت صحت دارد؟ در همین رابطه مدیر بازرگانی شرکت پخش فرآورده های نفتی نیز بخشنامه ها در زمینه افزایش قیمت سوخت که در فضای مجازی منتشر شده را تکذیب کرده و آن را دروغ محض خوانده است. به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، عرب عاملی درباره تعطیلی برخی از جایگاه های سوخت هم گفت: تمامی جایگاه های سوخت تهران فعال است و خبرهایی مبنی بر تعطیلی کذب است. او هم تأکید کرده که احتمالا تعطیلی برخی از جایگاه ها به خاطر تعویض شیفت یا به روزرسانی جایگاه است که تعطیلی در حد چند دقیقه است و به سرعت برطرف می شود. عرب عاملی گفت: عملیات توزیع سوخت در جایگاه ها مطابق معمول و به صورت 24 ساعت شبانه روز انجام می شود و هیچ گونه برنامه تعطیلی در روزهای آینده نخواهد داشت. مدیر بازرگانی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی گفت: از مردم تقاضا می کنیم بدون هیچ گونه نگرانی و در کمال آرامش و طبق روال معمول در طول مدت شبانه روز اقدام به سوخت گیری کنند. تکذیب دوباره یک شایعه مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی نیز درخصوص جزئیات طرح سقف سوخت گیری و این که آیا قرار است تغییری در قیمت بنزین صورت بگیرد، گفت: براساس بند ه تبصره 14 قانون بودجه 1402، به منظور بهبود نظام توزیع بنزین و نفت گاز در کشور و کاهش قاچاق سوخت، وزارت نفت از طریق شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، مکلف شده است تدبیری اتخاذ نماید که تا پایان شهریورماه ما بتوانیم حداقل 90 درصد خودرو های بنزین سوز و 95 خودرو های نفت گازسوزمان را مجاب کنیم که از کارت های سوخت مختص ه خودروی خودشان استفاده کنند. به همین منظور از ابتدای سال جاری ما فرآیند تشویق مردم به استفاده از کارت شخصی را در سرلوحه کار خودمان قرار داده ایم و در دستور کار قرار گرفت. به گزارش تسنیم، نژادعلی افزود: با افزایش سفرهای تابستانی، به دلیل اینکه بتوانیم توزیع یکنواخت در جایگاه های سوخت داشته باشیم و جلوگیری کنیم از تعطیلی جایگاه ها به دلیل اتمام سوخت، چون بار ترافیکی در جاده ها عملاً افزایش پیدا می کند و نفتکش های سوخت رسان ممکن است با تأخیر به جایگاه های عرضه سوخت برسند، ما در هر نوبت برداشت از کارت های جایگاه های سوخت را بین 30 تا 40 لیتر درنظر گرفته ایم. در این فرآیند هیچ دلیلی بر اینکه واقعاً بخواهد قیمت سوخت، بنزین و یا نفت گاز در جایگاه عرضه تغییر کند نیست. دولت هیچ برنامه ای در ارتباط با افزایش قیمت سوخت در جایگاه های عرضه سوخت ندارد و همچنین هیچ قانون و مصوبه ای هم در این راستا حاکم نیست و فقط ما به واسطه اینکه بتوانیم سوخت یکنواخت و یکپارچه ای را در همه جایگاه های عرضه سوخت داشته باشیم و بتواند توزیع به صورت یکنواخت باشد این اعمال سیاست را در جایگاه های عرضه سوخت پیاده سازی کرده ایم و از نظر برداشت سوخت هم برای ملت عزیز ایران هیچ محدودیتی به وجود نمی آورد. یک نماینده مجلس: دارند مردم را آماده می کنند این اظهارات در حالی مطرح شد که مصطفی رضاحسینی قطب آبادی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس احتمال افزایش قیمت بنزین را تکذیب نکرده و حتی این احتمال را طرح کرده است: به نظر می رسد در حال آماده سازی جامعه برای افزایش قیمت بنزین هستند. تصور من این است که این کار را انجام می دهند و آزمون و خطاها برای این بوده که جامعه را آماده کنند تا قیمت سوخت را افزایش دهند، چون همانطور که در گذشته شاهد بودیم، در این شرایط، ارزیابی در جامعه انجام می دهند تا بتوانند سیاست های خود را اعمال کنند؛ بنابراین تصور من این است که احتمال افزایش قیمت بنزین وجود دارد. اما سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم توسعه این احتمال را رد کرده و گفت: تاکنون کمیسیون تلفیق مصوبه ای درباره افزایش قیمت بنزین و نحوه توزیع آن و همچنین تغییر نحوه مدل توزیع سهمیه بندی بنزین نداشته و اساساً بعید است جمع بندی نهایی کمیسیون به این سمت برود که یارانه بنزین به جای پلاک خودرو به خانوار داده شود. یک نماینده مجلس دیگر: هنوز تصمیم نگرفته ایم محسن زنگنه در نشست خبری با اشاره به مصوبات کمیسیون تلفیق گفت: در ماده 31 لایحه برنامه مربوط به یارانه انرژی دولت تنها به این موضوع اشاره کرده که یارانه انرژی به طور مساوی بین آحاد مردم تقسیم شود، اما اینکه قرار است چه اتفاقی بیفتد، در لایحه چیزی نیامده است، به همین دلیل ماده 31 مراعا مانده است. بر این اساس انتشار هر خبری مبنی بر مصوبه کمیسیون تلفیق درباره قیمت بنزین و حامل های انرژی و نحوه توزیع آن را تکذیب می کنم، چون هنوز تلفیق وارد بررسی این ماده نشده است. کمیسیون تخصصی تلفیق هم این موضوع را مراعا گذاشته که به خاطر مسائل حول این قضیه است. سخنگوی کمیسیون تلفیق در واکنش به انتشار خبری مبنی بر اینکه سهمیه بنزین به جای پلاک خودرو به کد ملی شهروندان تعلق می گیرد، گفت: دولت در ماده 31 تنها بیان داشته که یارانه انرژی به طور مساوی بین ایرانیان تقسیم شود اما توضیح نداده که منظور از تقسیم مساوی چیست و قرار است چگونه انجام شود. به همین دلیل ما این موضوع را در تلفیق مراعا گذاشتیم. علاوه بر این تاکنون اعضای هیئت رئیسه تلفیق به همراه کارشناسان مرکز پژوهش ها و رئیس مجلس دو جلسه با رئیس جمهور و معاون اول رئیس جمهور و برخی وزرا داشتیم که در این دو جلسه موضوع ارز، سیاست های ارزی و انرژی مطرح شد. با توجه به تعدد نظرات قرار بر این شد که طی روزهای آینده جلسه ای درباره انرژی و صرفه جویی انرژی و حامل های انرژی برگزار و تصمیم گیری شود، اما بعید است که جمع بندی نهایی تلفیق دادن سهمیه بنزین به شهروندان به جای پلاک خودرو باشد. زنگنه تاکید کرد: تاکنون بحث افزایش قیمت بنزین مطرح نشده و تصمیم گیری هم صورت نگرفته است. درباره دادن یارانه بنزین به مردم به جای خودرو هم چند سال است که نظراتی مطرح می شود که به جایی هم نرسیده، کمیسیون تلفیق هم تاکنون تصمیم گیری در این باره نداشته و بعید است که جمع بندی نهایی تلفیق هم به این سمت برود که بخواهیم یارانه بنزین را به افراد و خانوارها بدهیم. البته باز هم می گویم تاکنون تصمیمی گرفته نشده است. باور کنیم یا نه؟ با اینکه برمبنای اصول اقتصادی و متناسب با افزایش نرخ تورم در کشور، افزایش نرخ بنزین امری غیرطبیعی نیست، اما این افزایش نرخ از آنجا که در طول سال های مختلف به مرور صورت نگرفته، همواره فشار مضاعفی را در زمان افزایش قیمت بر مصرف کنندگان تحمیل کرده است. ازسویی افزایش قیمت ناگهانی قیمت بنزین که سال 98 صورت گرفت و تا پیش از آن نیز به طور مداوم ازسوی مسئولان تکذیب می شد، بر بی اعتمادی مردم افزوده است، حالا می ماند باور مردم که آیا قرار است صبح جمعه تازه بفهمند که قیمت بنزین گران شده یا نه! راهکار وزیر نفت برای مدیریت مصرف بنزین باد لاستیک و موتور خودرو را تنظیم کنید! وزیر نفت با بیان این که امروز بیش از 150 میلیون لیتر ذخائر سوخت بنزین نسبت به سال گذشته بیشتر بوده است، تصریح کرد: با مدیریتی که انجام می شود تمام جایگاه ها فعال هستند و خواهش من از مردم این است که به شایعات افزایش قیمت بنزین توجه نکنند. وی ادامه داد: هیچ گونه بحث افزایش قیمت بنزین نه در دستور کار دولت و نه در دست مجلس شورای اسلامی است؛ بنابراین خواهش ما این است که مردم به هیچ عنوان به شایعات توجه نکنند چراکه چنین برنامه ای امسال در دستور کار نیست. اوجی با اشاره به اهمیت مدیریت مصرف بنزین اظهار کرد: افراد می توانند با تنظیم باد لاستیک و موتور خودرو میزان مصرف را کاهش دهند و با انجام این کار به خدمت گزاران خود برای تامین بنزین کمک کنند. وزیر نفت با تاکید بر اینکه هیچ گونه بحث افزایش قیمت نداریم، تصریح کرد: همه جایگاه ها فعال هستند و تامین سوخت انجام می شود و تنها روی کارت جایگاه داران محدودیت اعمال کردیم. یک کارشناس انرژی در گفت وگویی به گزارش شفا آنلاین : از زاویه ای دیگر به موضوع می نگرد: این روزها موضوع بنزین مجدداً به صدر موضوعات برگشته است. روز گذشته وزیر نفت در جمع خبرنگاران با شدت و قوت اظهار داشت که هیچ برنامه ای در راستای افزایش قیمت بنزین در دستور کار دولت و مجلس وجود ندارد. این جمله البته اشتباه بزرگی بود که او بر زبان راند. او باید می گفت به عنوان نماینده دولت تاکنون برنامه ای برای افزایش قیمت دریافت نکرده است. او چگونه می تواند از زبان مجلس قول بدهد؟ همین جملات حاکی است که فشار روانی بسیار زیادی بر او وارد شده است. در این میان برخی رسانه ها نیز سنگ تمام گذاشته اند و مرتباً با دمیدن بر شیپور افزایش قیمت، مردم را به تنش بیشتر سوق می دهند. صداوسیما از شلوغی جایگاه ها گزارش می دهد. همین باعث می شود که مردم عادی کنجکاو شده و به جایگاه ها مراجعه کنند تا صرفاً یک باک جلوتر از افزایش قیمت باشند. این کارشناس در ادامه به برخی اظهارات نمایندگان مجلس نیز اشاره کرده و می گوید: برخی نمایندگان مجلس هم از طرح تخصیص بنزین و یارانه به هر باک یاد می کنند و با طرح نابهنگام آن در این دوران آشفته، آب به آسیاب این وضعیت درهم جوش می ریزند، اما موضوع ساده تر از این حرف هاست. دولت باید اقدام بزرگی را به نام جمع کردن کارت های سوخت جایگاه ها، با ملاحظه بیشتری انجام می داد؛ مثلاً مطمئن می شد تعداد هرچه بیشتری از کارت های المثنی به دست صاحبان خودروها رسیده است و یا در یک فرآیند تدریجی تعداد کارت های جایگاه ها را کمتر می کرد. این در حالی بود که همه می دانستند تابستان امسال ناترازی بنزین حادث می شود. درواقع مسئله اصلی همین ناترازی است. هیچ کس غیر از مسئولان ارشد کشور نمی داند که چه میزان بنزین در پالایشگاه های کشور تولید می شود. میزان قطعی مصرف هم همینطور است. دولت تمامی آمارهای رسمی در این حوزه را مسدود کرده و در عین حال انتظار دارد مردم به توصیه های اخلاقی اش گوش دهند. او می افزاید: مسئولان این وزارتخانه سعی دارند موضوع ناترازی را به حوزه سیاست های غیرقیمتی برای مدیریت مصرف سوخت گره بزنند. به تعبیر آنها در حوزه سیاست های غیرقیمتی برای مدیریت مصرف سوخت در کشور اقدام های مؤثری در دو سال گذشته انجام شده که ساماندهی کارت سوخت جایگاه داران از آن جمله است. مدیرعامل شرکت پخش فرآورده های نفتی این کار را به مثابه توزیع یکنواخت سوخت در حوزه فرآورده های نفتی در مجاری عرضه می داند. این کارشناس در نقد اظهارنظر مسئولان وزارت نفت در این باره می گوید: طبق آمارهای موجود، بیش از 50 درصد از توزیع سوخت کشور از طریق کارت های سوخت شخصی و با نرخ اول انجام می شود، بیش از 25 درصد نرخ دوم با استفاده از کارت سوخت شخصی بوده و حدود 30 درصد نیز از طریق کارت سوخت جایگاه داران انجام می شود. اما ارائه این نرخ ها به صورت روند مشخص چندان درست به نظر نمی رسد. در وضعیتی که ترافیک سنگینی در جایگاه ها برقرار است، این مقام ابراز امیدواری کرده که تا پایان شهریورماه امسال، به نتیجه مطلوبی در استفاده از کارت سوخت شخصی برای شفاف سازی میزان مصارف دست یافته شود. همین جمله حکایت دارد که از نظر او، وقت و اعصاب مردم و تمامی تبلیغات ضدکشوری در رسانه های خارج از کشور، اهمیتی ندارد. به گفته این کارشناس اقتصاد انرژی آنچه که مشخص است اینکه میزان تولید پالایشگاه های کشور کفاف میزان مصرف موجود را نمی دهد. سال گذشته اولین سالی بود که میزان مصرف در نیمه دوم سال نیز همچنان روند افزایشی داشت و به چرخه کاهش متعارف (که همواره در نیمه دوم سال اتفاق می افتد) وارد نشد. اگر اوضاع به همین منوال باشد باید انتظار داشت که مشکل ناترازی بنزین برای نیمه دوم سال هم استمرار داشته باشد. واقعیت آن است که نمی توان مردم را همواره در صف های پمپ بنزین ها معطل کرد و انتظار آرامش داشت. به هر حال هنوز معلوم نیست که برنامه سیاستگذاران برای مقابله با این وضعیت چیست. یک نگاه مثبت می تواند این باشد که مردم این بار قول های دولتمردان را باور کنند که قرار نیست بنزین در امسال گران شود. یک معنای این گزاره می تواند این باشد که آسایش خیال از یک وجه بر مردم حاکم است. اگر چنین باشد، تحمل صف و صرف وقت راحت تر خواهد بود. بنزین دبه ای 400 هزار تومان! یک سیاستگذاری ناقص در سیستان وبلوچستان تبعات عجیبی را به بار آورد همزمان با سهمیه بندی که در بنزین خودروهای سواری انجام شد، سیستان وبلوچستان هم با همان شکل سهمیه بندی شد، اما با یک تفاوت. ماجرا از آن قرار بود که به دلیل قاچاق سوخت در این استان، دولت سیاستی متفاوت را از همان آغاز اعمال کرد و سقف سوخت گیری روزانه بنزین در این استان را به 60 لیتر در روز محدود کرد و اجازه سوخت گیری با نرخ آزاد را نیز از مصرف کنندگان گرفت. به همین دلیل عجیب نبود که زیر هر تابلو در شهرهای این استان، بنزین موجود است ، یک عبارت تکراری باشد. یک منبع آگاه با اشاره به وسعت این استان و نامتناسب بودن چنین تصمیمی به هم میهن می گوید: وسعت استان بسیار بیشتر از سایر استان هاست؛ شمال تا جنوب استان بیش از 900 کیلومتر است و روزانه فقط 60 لیتر امکان سوخت گیری (بنزین سهمیه ای) وجود دارد. در این حالت، بسیاری از افرادی که در استان قصد دارند فرضاً از شمال استان به چابهار بروند، مجبور هستند پس از تمام شدن سهمیه بنزین روزانه، متوقف شده و پس از 12 شب سهمیه روز بعد را دریافت کرده و به مسیر خود ادامه دهند. او در ادامه یادآور می شود: علاوه بر اینکه در استان سیستان وبلوچستان، خرید بنزین خارج از سهمیه وجود ندارد و این سبب شده تا هزینه خرید بنزین، با نرخ آزاد و به صورت دبه 20لیتری، سرسام آور باشد، قیمت ها در شمال و جنوب استان متفاوت است. البته قیمت آن بستگی دارد که چه مقدار بنزین را افراد می توانند از مرز جابه جا کنند که همین مسئله بر قیمت بنزین خارج از جایگاه های بنزین تأثیر می گذارد. به عنوان نمونه در زابل یک دبه 20 لیتری، 300هزار تومان و در چابهار بیش از 400هزار تومان است و افراد برای اینکه بتوانند به مسیر خود ادامه دهند مجبور هستند که این ارقام را برای خرید بنزین خارج از سهمیه بپردازند. این منبع آگاه که به سیاستگذاری دولت منتقد است، ادامه می دهد: قاچاق سوخت از مرز را بهانه قرار داده اند، اما اگر بخواهید به طور معمول نیز از بنزین موردنیاز خود استفاده کنید، امکان پذیر نیست و تنها استفاده ای که می توانید از بنزین دولتی داشته باشید، با کارت بنزین خودتان است و به هیچ وجه به پلاک های ثبتی خودرو در سایر استان ها در هیچ نقطه ای از جایگاه های سوخت سیستان وبلوچستان، حتی یک لیتر بنزین نمی دهند. از همان ابتدا سهمیه بندی سوخت در استان همزمان با کل کشور آغاز شد، مردم استان نارضایتی های خود را اعلام کردند و حتی این موضوع رسانه ای شد و دولتی ها وعده افزایش سهمیه سوخت استان را طرح کردند، اما تاکنون این وعده ها عملی نشده است. ...
بنزین گران نمی شود
عزیز ایران هیچ محدودیتی به وجود نمی آورد. منشأ شایعات بنزینی گفتنی است، به گزارش ایسنا، درحالی که مقام های رسمی دولت از وزیر نفت گرفته تا رئیس سازمان برنامه بودجه، بارها صراحتا تاکید کرده اند که دولت تا پایان سال هیچ برنامه ای برای تغییر در قیمت بنزین ندارد بازار شایعات در این حوزه تمامی ندارد و گاه و بیگاه، اظهارات غیر مسئولانه برخی افراد که مسئولیت مستقیمی هم در حوزه سوخت و انرژی ندارند مجددا بازار شایعات بی اساس بنزینی را داغ می کند. به عنوان مثال یکی از اعضای کمیسیون صنایع مجلس اخیرا اعلام کرد که امکان افزایش قیمت بنزین وجود دارد. ...
اگر به یه وام فوری نیاز دارید بخوانید | وام قرض الحسنه بی دردسر 300 میلیونی کم سود و بدون سپرده دولت به ...
ارت جایگزین به مردم خودداری کرده اند و یا در زمان افزایش صف سوخت گیری، تنها با وجود یک کارت آزاد در یک جایگاه، معطلی بیشتر برای مردم، موجب انتقاد آنها شده است. در مجموع ، طبق تأکید امروز وزیر نفت، دولت و مجلس هیچ برنامه ای برای افزایش قیمت بنزین در سال 1402 ندارند و افزایش تمایل مردم به خرید بنزین ناشی از شایعات بنزینی، نتیجه یک کلاغ و چهل کلاغ شایعات فضای مجازی است که زودباوران را ب ...
آن سوی خبرسازی بنزین و گوشت
شبکه های اجتماعی و برخی جریان ها هر ازگاهی، با انتشار عکس و فیلم از یک جایگاه سوخت شلوغ شایعه افزایش قیمت سوخت را به راه می اندازند. این شایعات موجب ترغیب مردم و باعث ازدحام بیشتر خودرو ها در مقابل جایگاه ها می شود، اما در کمتر از 24 ساعت، موضوع افزایش قیمت سوخت فروکش می کند. در روز های اخیر با افزایش موج سفر های تابستانی و افزایش سوختگیری خودرو ها بار دیگر ازدحام مقابل جایگاه های سوخت افزایش یافته است. این شبکه های اجتماعی با سوءاستفاده از این اتفاق بار دیگر بحث شایعه افزایش قیمت ...