سایر منابع:
سایر خبرها
مازوت سوزی در تهران و البرز تکذیب می شود/ افزایش 13 درصدی مصرف بنزین
یلیون لیتر بنزین توزیع می شود و مشکلی برای ذخایر نداریم. مصرف بنزین در مقایسه با سال گذشته، 13 درصد افزایش یافته است. سالاری نسب با بیان اینکه در تهران و البرز، نفت کوره (مازوت) استفاده نمی شود و صادر می شود، گفت: نیروگاه های تهران پارسال و سال قبل از آن نیز از نفت کوره استفاده نکردند و برای زمستان امسال هم از آن استفاده نخواهند کرد. وی با تاکید بر اینکه نفت گاز در همه کلان شهره ...
در تهران از مازوت استفاده نمی شود/ گازوئیل و بنزین مصرفی یورو است
به گزارش اطلاع با ما به نقل از مهر،جعفر سالاری نسب، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی گفت: در استان تهران و البرز به هیچ وجه مصرف مازوت در نیروگاه ها انجام نمی شود و بنزین و گازوئیل توزیعی نیز با استاندارد یورو است. به گفته این مقام مسئول در هیچ نیروگاهی در استان تهران و البرز مازوت استفاده نمی شود. وی افزود: بنزین و گازوئیل توزیع شده در تهران همه با استاندارد یورو 4 ...
مازوت سوزی در تهران نداریم/ بنزین و نفت گاز توزیعی در تهران و کلانشهرها 100درصد یورو است
جعفر سالاری نسب در نشست خبری که بعدازظهر امروز (چهارشنبه، هشتم آذرماه) با حضور نمایندگان رسانه های خبری در شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی برگزار شد، بیان کرد: به هیچ عنوان در تهران مصرف مازوت نداریم و افرادی که چنین ادعاهایی را طرح می کنند، باید با توجه به اینکه کیفیت سوخت و آلودگی هوا دغدغه مردم است، مستندات خود را ارائه کنند. وی افزود: مشخصات بنزین و گازوئیل توزیعی در سطح جایگاه های ...
معمای مازوت سوزی در تهران
است در تهران مازوت مصرف نمی شود و هرچه هست زیر سر سایر منابع آلاینده است. با این حال از او می پرسیم که چطور متوجه مازوت سوزی شویم که می گوید: اگر حجم آلاینده سولفور در هوا افزایش یابد، نشانه خوبی از مازوت سوزی است اما میزان سولفور در هوای تهران به مراتب از سایر گازهای آلاینده کمتر است. به این ترتیب ما بر سر دوراهی این که بالاخره در تهران و حوالی، مازوت سوزی انجام می شود یا خیر ناچار به رد مازوت شدیم اما اگر اینطور است چرا اعضای شورای شهر تهران اصرار به تداوم سوزاندن مازوت دارند و دست به افشاگری می زنند؟ ...
وزیر صمت: برقی سازی در اولویت دولت است
وی ادامه داد: تولید اتوبوس برقی در حال آغاز است؛ مثلا در مپنا تقریبا در خصوص نوآوری، طراحی و ساخت نمونه طی دو سه سال گذشته اقداماتی انجام دادیم و در بازدیدی که رئیس جمهور اردیبهشت ماه امسال از مپنا داشتند، به اداره استاندارد دستور داد که شتاب بیشتری بدهند که اتفاق مبارکی افتاد. وزیر صمت تاکید کرد: نخستین اتوبوس برقی را با استفاده از ظرفیت های استانداردسازی خودمان تولید کردیم که یک اقدام مهم است. سازمان استاندارد هم با تمام دقت این کار را انجام داد و انصافا کار خوبی بود که با دستور رئیس جمهور انجام شد. علی آبادی همچنین با اشاره به نیاز شهرداری تهران به هفت هزار دستگاه اتوبوس، گفت: نیاز تهران به اتوبوس براساس حجم جمعیت و ترافیک توسط شهرداری تهران اعلام می شود که نیاز به هفت هزار دستگاه عدد قابل قبولی است، ولی این عدد برای شهرهای مختلف متفاوت و بسته به ترافیک آنهاست. وزیر صمت با اعلام اینکه سیاست این وزارتخانه در بخش خودرو، حرکت به سمت تولید خودروهای برقی است، بیان کرد: در وزارت صمت 20 طرح پیشرانه تعریف کردیم و در بحث های صنعت به دنبال ایجاد تحول هستیم که این اقدامات به مردم ...
مازوت سوزی نیروگاه ها در تهران تکذیب می شود
وی گفت: فرد یادشده اگر در حوزه محیط زیست اعلام نظر می کند، خوب است که با این مطلب هم آشنا شود که آنچه ما در حوزه آلودگی با آن درگیر هستیم، کاهش ضریب تخلیه آلودگی هوای تهران با سرد شدن هوای این کلان شهر است. جعفرزاده اظهار کرد: منابع آلایندگی در تهران ثابت است و سال گذشته نیز پایشی توسط مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست انجام شد. وی در تشریح اینکه چرا می گوییم مازوت استفاده نشود، توضیح داد: مازوت، آلایندگی ای تحت عنوان ترکیبات اکسید گوگردی دارد و سازمان محیط زیست سال گذشته این آلودگی را دنبال کرد و مشخص شد که در بازه زمانی 11 تا 18 این شاخص افزایش می یابد. این مقام مسوول خاطرنشان کرد: براین اساس اگر مازوتی در تهران مصرف می شود، یعنی فقط در این بازه زمانی و ساعت مصرف می شود. مدیرکل دفتر برنامه ریزی و بهره برداری تولید شرکت برق حرارتی گفت: جالب اینکه این آلایندگی در ایستگاه هایی که در مراکز شهر هستند افزایش داشته و در ایستگاه هایی که اطراف این کلان شهر هستند رشد ...
تولید 100 اتوبوس برقی تا پایان سال/ نیاز تهران به 7 هزار اتوبوس
طی دو سه سال گذشته اقداماتی انجام دادیم و در بازدیدی که رئیس جمهور اردیبهشت ماه امسال از مپنا داشتند، به اداره استاندارد دستور داد که شتاب بیشتری بدهند که خوب اتفاق مبارکی افتاد. وزیر صمت تاکید کرد: نخستین اتوبوس برقی را با استفاده از ظرفیت های استانداردسازی خودمان تولید کردیم که یک اقدام مهم است. سازمان استاندارد هم با تمام دقت این کار را انجام داد و انصافاً کار خوبی بود که با دستور ...
شهر بوی گوگرد گرفته؛ مسئولان فقط حرف می زنند!
امیدواری چمران اما مهدی چمران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران، هم در این جلسه شورا، آلودگی هوای تهران را حاصل مجموعه ای از اقدامات انجام نشده در این باره دانسته و خواستار توضیح مسئولان ذیربط در این باره شد و اظهار امیدواری کرد همان طور که می گویند در تهران از مازوت استفاده نشود. مهدی چمران در خصوص استفاده از سوخت مازوت در نیروگاه های تهران اینطور افزوده که گفته می شود که شاید ...
داستان تکراری اصرار و انکار مازوت سوزی در تهران
دهد که در تهران از مازوت استفاده نشود. او استفاده از گازوئیل در اتوبوس ها را خطرناک تر از مازوت دانست و گفت: گازوئیل استاندارد در حال حاضر در اروپا 25 پی پی ام است و حداکثر این استاندارد 50 پی پی ام است، برای اتوبوسرانی تهران هم گازوئیل 500 پی پی ام پیش بینی شده که البته با این استاندارد به اتوبوس های تهران ارائه نمی شود. شنیده ها حاکی از آن است که گازوئیل مورد استفاده اتوبوس ها در حد ...
انتقادات شورای شهر درباره مازوت سوزی در تهران
در تهران سوزانده نشود؛ گازوئیل استاندارد دنیا 50 ppm است اما گازوئیلی که کامیون ها از آن استفاده می کنند، خود مشکل ساز است و میزان آلایندگی آن به پنج هزار PPM رسیده و مشخص است که این موضوع آلودگی هوا را تشدید می کند. اگر گازوئیل 500 ppm به شرکت واحد تحویل می دهند که هیچ اما اگر تحویل نمی دهند، چرا استاندارد آن را به شرکت واحد نمی دهند؟ مهدی چمران با بیان اینکه مازوت سوزی در نیروگاه ها ...
دلیل اصلی مازوت سوزی چیست؟ / 4 تا 5 درصد مردم از گاز خانگی محرومند
گاز و نفت گاز مصرف می کنند و نفت کوره مصرف نمی کنند، بلکه این فرآورده از ماه شهر و بندرعباس صادر می شود. وی گفت: بیش از 80 درصد سوخت نیروگاه ها، گاز طبیعی است. برخی از نیروگاه ها با توجه به افزایش مصرف گاز در بخش خانگی، نفت گاز دارای استاندارد یورو استفاده می کنند. این مقام مسوول افزود: میزان مصرف نفت گاز نیروگاه ها بستگی به میزان ناترازی گاز دارد. سالاری نسب با ...
ماجرای مازوت سوزی در تهران و البرز
مازوت سوزی نیروگاه ها، گفت: اظهار نظر در خصوص مازوت سوزی در نیروگاه های استان تهران به استناد آمار مصرف و تحویل سوخت که ماهانه به ارگان های نظارتی نیز ارائه می شود، نادرست است. جعفرزاده این دو نهاد را شامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی و شرکت برق حرارتی برشمرد و تصریح کرد: نیروگاه های تهران نزدیک به 10 سال است که حتی یک لیتر مازوت هم دریافت نکرده اند. وی تاکید کرد: تاکنون درباره ...
آمار ترسناک از سوخت کثیف در ایران / متهم آلودگی هوا چیست؟ خودرو، باد، بنزین یا مازوت
ندارد به گفته مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی اکنون بنزین در تهران با استاندارد اروپا توزیع می شود و اکتان آن هم مناسب است و اشکالی ندارد، ایراد در تعداد خودروها، کیفیت و خودروهای تک سرنشین است.جعفر سالاری نسب - مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی درباره کیفیت بنزین گفت: سال قبل به خاطر مصرف نفت کوره در نیروگاه ها آلودگی هوا بوجود آمد اما همان زمان در تهران، اصفهان، کرج ...
شهردار منطقه یک: مردم زباله و ضایعات را در مسیل ها و کانال ها نریزند
یافتن آب می شد پاکسازی شد. شهردار منطقه یک همچنین به پاکسازی مسیل سرپوشیده دار آباد و همچنین تونل دوقلو اشاره کرد و ادامه داد: عملیات لایروبی و رسوب برداری این مسیل نیز به مدت 20 روز انجام و طی آن 650 تُن رسوبات حمل و خارج شد. منطقه یک شهرداری تهران در منتهی الیه شمال شرقی این شهر واقع شده و شمالی ترین منطقه شهر تهران شناخته می شود، این منطقه از شمال (شمیران) به رشته کوه البرز، از غرب به منطقه اوین، از جنوب به بزرگراه شهید چمران و بزرگراه مدرس و بزرگراه شهید صدر و از شرق به لواسانات محدود می شود. ...
کل بنزین توزیعی در تهران با استاندارد یورو 4 است/ توزیع روزانه 2 میلیون و 100 هزار لیتر بنزین سوپر در ...
رز به هیچ وجه مصرف مازوت در نیروگاه ها صورت نمی گیرد چراکه در پالایشگاه و حایگاهها نمونه برداری می شود. سالاری نسب خاطرنشان کرد: در حال حاضر میزان تولید نفتگاز در تهران، اصفهان، تبریز، اراک مازاد بر استفاده نفتگاز یورو توزیع می شود. وی با بیان اینکه گوگرد نفتگاز توزیعی زیر 10 ppm است، گفت: در نیروگاههای تهران به هیچ عنوان حتی در زمستان نفتکوره استفاده نمی شود، مدیر ...
چمران: شرمنده مردم هستم
اند و همکاری دولت نیز در این بخش بسیار مطلوب بوده، افزود: در ساخت واگن های مترو و خرید اتوبوس های برقی اقدامات خوبی انجام شده است. در معاینه فنی خودرو نیز برنامه ریزی بسیار خوبی صورت گرفته و مسائل دیگر را باید 20 و چند سازمان مسئول پیگیری کنند. تصویری خاص از تهران که کم تر شانس دیدنش را دارید! + عکس چمران با بیان اینکه دستگاه ها اذعان دارند که بودجه برای مدیریت آلودگی هوا ...
اظهاراتی ترسناک در رابطه با آلودگی هوای تهران/ مازوت چیست و چه آسیبی به سلامتی انسان ها می زند؟
، رئیس شورای شهر تهران هم در مورد استفاده از سوخت مازوت در نیروگاه های تهران ابراز نگرانی کرد و در جلسه عمومی این شورا گفت: گفته می شود که شاید در نقاط دیگر کشور از سوخت مازوت استفاده شود، اما در تهران چنین چیزی نیست، امیدواریم که همان گونه باشد که می گویند و رئیس سازمان محیط زیست هم قول دهد که در تهران از مازوت استفاده نشود. مساله استفاده از مازوت در تهران باعث نگرانی بسیاری از شهروندان ...
تهران، آلودگی هوا و مثنوی هفتاد من کاغذ!
مسوولیت های اصلی سازمان است. قول که البته لازم نیست و چندان هم نمی شود به آن اکتفا کرد، اما بحث بر سر وظایف رئیس سازمان محیط زیست و حوزه اختیارات ایشان است، این حوزه وظایف هر آنچه باشد قطعا قول دادن عدم استفاده از مازوت نیست، ایشان به گونه ای صحبت کرده یعنی آنکه اگر سوزاندیم هم کسی ناراحت نشود! مشکل آلودگی هوای تهران دیگر مثنوی هفتاد من کاغذ است که هر سال با شروع فصل پاییز یک دور ...
صبحانه خبری هشت آذر
فصل زمستان مازوت سازی انجام نشود، اظهار کرد: شهروندان بدانند که یکی از دلایل آلودگی هوای شهر تهران در 6 ماه دوم سال مازوت سوزی و موارد اینگونه است. قیمت نفت 71 دلار پیش بینی شده است رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: در بودجه ما یک کسری پن ها داریم یک کسری آشکار، کسری پنهان یعنی با اعداد درآمد و منابع را به گونه ای بیان می کنیم که پاسخگوی هزینه ها هستیم. در لایحه بودجه 1403 سعی ...
اظهار شرمندگی مهدی چمران از انتقاد به آلودگی هوای تهران!
بهبود ناوگان حمل و نقل عمومی کرده اند و همکاری دولت نیز در این بخش بسیار مطلوب بوده است، افزود: در ساخت واگن های مترو و خرید اتوبوس های برقی اقدامات خوبی انجام شده و در بخش معاینه فنی خودرو نیز برنامه ریزی بسیار خوبی صورت گرفته است و مسائل دیگر را باید 20 و چند سازمان مسئول پیگیری کنند. چمران با بیان اینکه دستگاه ها اذعان دارند که بودجه برای مدیریت آلودگی هوا پیش بینی نشده است، تاکید کرد ...
مازوت سوزی نیروگاه ها، متهم اصلی آلودگی هوا
دلیل کمبود گاز مجبور به استفاده از مازوت به عنوان سوخت جایگزین می شوند. سوده نجفی، عضو شورای شهر تهران نیز درباره ی مازوت سوزی نیروگاه ها گفته است که مردم باید بدانند دلیل اصلی آلودگی هوا در شش ماهه دوم سال در تهران مازوت سوزی است. تمامی این مشکلات به دلیل ناترازی گاز به وجود آمده است . ناترازی علاوه بر آلودگی هوا بر اقتصاد نیز تاثیرگذار است. گاز بسیاری از صنایع مهم همانند ...
وزیر صمت: قیمت تمام شده اتوبوس های برقی داخلی رقابتی و ارزان تر از نوع چینی است
نمی شود. خیال مان از خودرو های برقی راحت شد این عبارتی بود که وزیر صمت در آیین افتتاح نخستین خط تولید انبوه اتوبوس برقی در کشور اعلام کرد. تولید و واردات خودرو های برقی یکی از مهم ترین وعده های عباس علی آبادی است که در شش ماهه گذشته در تمام مصاحبه ها و جلساتش با مجلسی ها اعلام کرده است. اولین گام تحقق این وعده راه اندازی جایگاه های شارژ باتری بود که در هفته دولت انجام گرفت، اما در حال ...
وزیر صمت: خیالمان از خودروهای برقی راحت شد
استفاده از خودروهای برقی است. وی افزود: پروژه خودروهای برقی در ایران از سال 1378 مورد توجه قرار گرفت و تمرکز بر خودروهای برقی آغاز شد، اما تا چندی پیش پشت درهای سازمان استاندارد متوقف مانده بود تا اینکه با حمایت رئیس جمهوری، بلافاصله فرآیند حل مشکلات در دستور کار قرار گرفت و به سرعت حل شد و موضوع خط تولید خودروهای برقی پیش افتاد. علی آبادی ضمن اشاره به اینکه در حال حاضر دو اتوبوس ...
با بهره مندی از هوش مصنوعی و تکنولوژی نظارت بر تاکسیرانان دقیق تر می شود
شهر تهران نیز درباره پل های ورودی و خروجی خیابان خاوران گفت: در بودجه سال آینده باید برای تکمیل این پل ها اعتبار تخصیص داده شود. وظیفه سازمان محیط زیست در خصوص آلودگی هوا چیست؟ سوده نجفی، رئیس کمیته سلامت شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه رئیس سازمان حفاظت محیط زیست هفته گذشته گفته قول نمی دهد در فصل زمستان مازوت سازی انجام نشود، اظهار کرد: سوال من این است که وظیفه رییس ...
آلودگی هوای تهران و قانونی که روی کاغذ مانده است
استفاده کنند. البته هنوز با توجه به اینکه به اوج فصل سرما نرسیده ایم مصرف مازوت شروع نشده است. وقتی مازوت سوزانده می شود دی اکسید گوگرد و برخی ذرات معلق در هوا افزایش پیدا می کند. با این اوصاف در گزارش جدید درباره وضعیت آلودگی هوا باید گفت همچنان مهمترین منابع آلودگی هوا در تهران، خودروهای فرسوده و دیزلی هستند راه حل هم اجرای قانون هوای پاک است که بر زمین مانده است، اعلام راه حل هایی ...
تلاش برای عدم ورود نیروگاه تبریز به چرخه مازوت سوزی
میلیون مترمکعبی تبریز به صورت روزانه گفت: 70درصد مشترکین ما کم مصرف و فقط پنج درصد خانوار پرمصرف هستند که در این راستا جریمه هایی مد نظر داریم. همچنین 21 درصد مصرف گاز استان خانگی و 26 درصد مربوط به صنایع است که با تغییر دما این عدد افزایش و کاهش می باید که ما باید برای کاهش مصرف گاز در مصارف خانگی کمپین دمای 21-18 درجه را در خانه ها انجام دهیم. مدیرعامل شرکت گاز استان آذربایجان شرقی در پایان تصریح کرد: ما تلاش می کنیم نیروگاه تبریز وارد چرخه مازوت سوزی نشود و امروزه نیز برای پایداری شبکه گاز استان نیروگاه ها از 50 درصد ظرفیت خود استفاده می کنند . ...
قصه تکراری آلودگی هوا در کلانشهرها
.... این صنایع مصرف انرژی مان را بیشتر می کند و مصرف زیاد انرژی، انتشار آلاینده را بیشتر می کند. به جز این موارد باید به نبایدها توجه کنیم، یعنی چه کارهایی نباید انجام دهیم تا شرایط بدتر نشود. گلعلی زاده در ادامه تاکید می کند که آلودگی هوا چالش کشور نیست، بلکه مساله ای است که راه حل آن مشخص است و در عرض یک تا دو برنامه پنج ساله به طور کامل و به سادگی می شود آن را حل کرد. او می گوید: مهم ...