خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
سهم نیروگاه ها از آلودگی هوا چقدر است؟
با کمبود سوخت گاز مواجه باشیم و ناگزیر باشیم از سوخت مایع که اولویت آن با گازوئیل است استفاده کنیم، سوخت مایع را به صورت ترکیبی استفاده خواهیم کرد. به عنوان مثال ممکن است بویلر های نیروگاهی 15 مشعل داشته باشند، که از این میزان 3،4 مورد از آن ها روی سوخت مایع و باقی روی سوخت گاز تنظیم می شود. این باعث خواهد شد خروجی دودکش با حدود استاندارد همخوانی داشته باشد. 5 نیروگاه تهران مصرف مازوت ...
عامل آلودگی هوای تهران مازوت سوزی نیست/ افزایش راندمان مصرف انرژی راهکار اصلی کاهش آلودگی هوا
در کنار عوامل دیگر به بالارفتن آلایندگی دامن می زنند . وی افزود: اگرچه خودروهای استاندارد و کم مصرف به کاهش آلودگی یک شهر کمک خواهد کرد اما خودروهای ما علاوه بر پرمصرفی، استانداردهای بالای در حوزه آلایندگی ندارند البته راه حل این مشکل نیز افزایش حمل و نقل عمومی است . شریعتی با بیان اینکه سال هاست استفاده از سوخت مازوت در نیروگاه های اطراف و داخل تهران ممنوع شده است، اظهار کرد: سال گذشته ...
نیروگاه منتظر قائم مازوت سوزی ندارد
زنند . طبق بررسی ها و مستندات موجود مازوت سوزی در اوج سرما و افزایش مصرف گاز و تنها در برخی موارد برای تامین نیاز مردم به برق و انرژی صورت می گیرد و کمترین تاثیر را در آلودگی هوا دارد و این درحالی است که در هفته های گذشته سرمای هوا و مصرف گاز در شرایطی نبوده است که با کمبود سوخت گاز در کشور مواجه شویم که نیروگاه ها مجبور به استفاده از سوخت مازوت برای تولید برق باشند. به گزارش ...
اجرا و پیگیری تکالیف هوای پاک در وزارت نفت/ اجرای طرح های ارتقای کیفی نفت کوره برای نخستین بار در دولت ...
به گزارش شانا، در قانون هوای پاک، 167 تکلیف برای دستگاه های مختلف تعیین شده که لازم است همه بخش های اجرایی در قبال وظایف خود پاسخگو باشند و به تکالیف شان از جمله بهینه سازی مصرف سوخت، گسترش و نوسازی حمل ونقل عمومی، جایگزینی خودروهای فرسوده و اصلاح وضع معادن آلاینده عمل کنند. قانون هوای پاک برای کاهش آلودگی هوا همچنین تکالیف متعدد و متنوعی را به ...
وزارت نیرو:نیروگاه های داخل کلان شهرها مازوت مصرف نمی کنند
ثابت و متحرک در آلایندگی هوا نیز مشخص شده که در شهر تهران سهم منابع متحرک در آلودگی هوا 59 درصد، در تبریز 57 درصد، در اهواز 72 و در اراک 50 درصد بوده است. مدیرکل دفتر برنامه ریزی و بهره برداری تولید شرکت برق حرارتی ادامه داد: با اینکه از ابتدای سال تاکنون در هیچ یک از نیروگاه های داخل کلان شهرهای کشور از سوخت مازوت استفاده نشده است؛ ولی شاهد آلودگی شدید هوای شهرهایی همچون تهران، اصفهان ...
3 میلیون خودرو در مرز فرسودگی
چگونه است؟ پیش تر مرکز پژوهش های مجلس در گزارشی به این موضوع پرداخته است. در این گزارش آمده که سهم استفاده از سواری شخصی در سفرهای روزانه شهروندان تهران، مشهد، اصفهان و شیراز بالای 50 درصد است. همچنین حدود 70 درصد ازدحام در ترافیک شبکه معابر تهران را سواری، وانت و موتورسیکلت تشکیل می دهند. در حالی که بر اساس قانون توسعه حمل ونقل و مدیریت مصرف سوخت (مصوب سال 1386) مقرر شده بود تا طی دوره های ...
فقط 16 نیروگاه امکان مصرف سوخت مازوت دارند | سهم صفر مازوت سوزی در نیروگاه های 8 کلانشهر کشور
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تسنیم، درحالی که این روزها با تشدید آلایندگی هوا در کلانشهرهای کشور، برخی صاحبان مسئولیت، به یاد پیدا کردن مقصر افتاده اند، یکی از آدرس های غلطی که برای یافتن منشأ آلودگی ها داده می شود، بحث مازوت سوزی در نیروگاه ها است. از مجموع 141 نیروگاه حرارتی در کشور، تنها 16 نیروگاه که بخاری هستند، امکان مصرف سوخت مازوت دارند و از این تعداد نیروگاه، در سال جاری ...
مازوت، بنزین یا خودروی فرسوده؛ کدام متهم، گلوی تهران را می فشارد؟
ناشی از سوخت مازوت دانست زیرا ذرات معلق در هوا کمتر از دو میکرون هستند که نمی توانند منشأ سوختی داشته باشند. مثلاً گاز به عنوان سوخت پاک در زمستان و استفاده از بخاری های گازی تولید آلودگی می کند. به گفته قائم مقام مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی اکنون نفت گاز در شبکه حمل و نقل کلان شهرهایی مانند تهران توزیع می شود که یورو 4 و یورو 5 است و در شهرهایی که به لحاظ زیست محیطی شرایط مناسب ...
یک لیتر مازوت هم در تهران و کلانشهرها سوزانده نمی شود/ ریشه اصلی آلودگی هوا در حمل و نقل است
، حوزه حمل و نقل 80 درصد سهم را در تولید ذرات معلق دارد در صورتی که حوزه نیروگاهی فارغ از اینکه چه سوختی مصرف می کند، سهم 7 درصدی در تولید ذرات معلق دارد. جعفرزاده در ادامه گفت: در تعاملی که با شرکت ملی گاز و شرکت پخش فرآورده های نفتی داشتیم، امسال 29 درصد کمتر از سال گذشته نفت کوره (مازوت) مصرف کردیم که آن هم صرفا در نیروگاه های خارج از شهر بوده است. اینکه علت اصلی آلودگی هوا سوزاندن ...
نصف جهان در محاصره دود
به ویژه حمل و نقل 20 درصد بوده است و براساس آمارهای شرکت ملی گاز اصفهان هم اکنون مصارف گاز نیروگاه و صنایع استان بالغ بر 70 درصد برآورد شده است. وی پیرامون مصرف سوخت مازوت در صنایع مختلف اصفهان، تصریح کرد: تا زمانی که در نیمه دوم سال قرار نگیریم و در شرایط کمبود گاز و الزامی نباشد بحث استفاده از سوخت مایع مانند مازوت در صنایع بزرگ مانند سیمان و نیروگاه ها مطرح نمی شود، از سوی دیگر اولویت ...
انتظاری جز آلودگی هوا، با نادیده گرفتنِ شرایط اقلیمی اصفهان وجود ندارد
آلوده اصفهان و مصرف سوخت مایع ِ مازوت وجود دارد، گفت: با توجه به آمار رسمی شرکت ملی گاز استان، بالغ بر 70 درصد مصرف گاز به صنعت برمی گردد و این نشان می دهد تا زمانی که در نیمه دوم سال قرار نگرفته ایم و شرایط برای مصرفِ سوختِ دوم یعنی سوخت مایع ( در برخی واحدها نفت گاز یا گازوئیل و در نیروگاه ها و واحدهای سیمان، مازوت)الزام آور نشده است، واحدهای صنعتی و نیروگاه ها از سوخت گاز استفاده می کنند. ...
یک استاد دانشگاه فاش کرد ؛راز هاله بنفش روی سرتهران
در ماه های اخیر آلوده ترین شهر کشور شناخته شد شاهد مازوت سازی نبودیم و در نیروگاه های تهران نیز مازوت مصرف نمی شود. وی افزود: در اینکه منشأ آلودگی هوای تهران سوخت های فسیلی است هیچ تردیدی وجود ندارد؛ وقتی 94 درصد تولید انرژی کشور وابسته به سوخت فسیلی است اثرات تجمعی این همه انتشار در شرایط سکون هوا و وارونگی مسلماً شاخص کیفیت هوا را در شرایط ناسالم قرار می دهد. سرپرست مرکز ...
ردمازوت سوزی در نیروگاه های تهران از سوی مسئولان محیط زیست و وزارت نفت/ مصرف مازوت هیچ مزیت مالی و فنی ...
ترکیبی بودن اساسا قابلیت مصرف مازوت را ندارند. بر این اساس تاکنون درباره انتقال مازوت انباشته در نیروگاه های اصفهان و بعثت تهران مکاتبات زیادی بین شرکت برق حرارتی و شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی صورت گرفته است، چرا که طی بیش از 10 سال گذشته این دو نیروگاه تک سوز بوده و از سوخت گاز برای تولید برق استفاده می کنند. همچنین سایر نیروگاه های استان تهران نیز اساسا قابلیت مصرف مازوت را ندارند. از ...
اصرار بر تطهیر بنزین پتروشیمی
مدیریت شهری اصلاح طلبان پرداخته و به نقل از تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران، 80 درصد آلودگی هوای شهرها را به دود خودروها و موتور سیکلت ها نسبت داده است. حال آنکه در این گزارش، دربارهٔ موضوع داغ مازوت سوزی و شبهات مختلف وارد شده در این باره سخنی به میان نیامده است. بنزین پتروشیمی چه بود؟ در اوایل دهه 1390 و با اوج گرفتن تحریم ها علیه ایران، موضوع تحریم صادرات ...
خبر بد برای تهرانی ها: اضافه بار آلودگی هوا ایجاد شد!
سوخت گازوییل هم دخیل هستند که به آن توجه و اشاره نمی شود. طی تحقیقی که خود ما انجام دادیم مشخص شد که تهران در چند سال اخیر درگیر مقدار بار آلودگی هوای اضافه شده است، ولی این بار اضافه نمی تواند تماما ناشی از مازوت باشد، و سوخت دیگر مانند گازوییل سهم قابل توجهی دارد. از دیدگاه من موضوع اصلی این اضافه بار آلودگی هوا هست که منشا آن مشخص نشده است و ما در تحلیل مان به گزینه گازوییل برخوردیم. ...
مساله آلودگی هوای اصفهان شبیه نامعادله است
است اما این معضلات به محدودیت هایی بر می گردد که کشور درگیر است. صادقیان با اشاره به اینکه سال گذشته یک میلیون و 470 هزار خودرو وارد ناوگان حمل و نقل شد، اظهار داشت: از این تعداد 10 درصد سهم استان اصفهان بود و 147 هزار دستگاه وارد حمل و نقل اصفهان شده است در حالی که در سطح استان فقط 2500 دستگاه خودرو فرسوده در مراکز اسقاط شدند. وی با بیان اینکه سازمان حفاظت محیط زیست در زمینه آلودگی هوا ترک فعل نداشته است، خاطرنشان کرد: اگر چه سوخت استاندارد تولید شده اما خودروی استاندارد برای سوزاندن این سوخت نداریم و این به مسائل و مشکلاتی در سطح ملی و کشور بازمی گردد. ...
ضرورت در نظر گرفتن راهکاری عاجل برای رفع آلودگی هوای کلانشهرها/ تعطیلی مدارس علاج کار نیست
کترونیکی در دستور کار شهرداری ها است. گل علیزاده گفت: هرسال با بالا رفتن سن و تعداد خودروهای فرسوده، بدون شک میزان مصرف سوخت و انتشار آلاینده ها افزایش پیدا می کند و در نیمه دوم سال با پدیده وارونگی دما مواجه می شویم، از این رو شاخص کیفیت هوا در بعضی کلان شهرها به ویژه تهران و اصفهان در شرایط ناسالم و بسیار ناسالم قرار می گیرد. وی با بیان اینکه طی دو تا سه سال اخیر شاه ...
چالش های مهم محیط زیستی و راهکار های موثر برای مقابله با آن ها
72 درصد آلودگی سهم وسائل نقلیه موتوری و منابع موتوری است. در تهران 41درصد سهم آلودگی از منابع ثابت است که در آن هم نوع کیفیت سوخت مؤثر است و هم خودرو هایی که استاندارد نیستند. در منابع ثابت نیز غالباً سوخت ایجاد آلودگی می کند. مصرف مازوت در نیروگاه ها، کارخانه های فولاد و سیمان و سایر حوزه ها باید متوقف شود. با شروع فصل سرما برای اینکه مشکل ناترازی گاز تا حدودی برطرف شود از مازوت استفاده می شود ...
در زمینه آلودگی خودتان چه کار کردید!
داده که در بازدید از خبرنگاران حوزه محیط زیست در بازدیدی حضوری از نیروگاه های تهران از عدم مازوت سوزی در این نیروگاه ها اطمینان حاصل کردند. در این میان برخی نمایندگان مجلس و مسئولان و کارشناسان و غیر کارشناسان دیگر هم به بررسی دلایل آلودگی هوا از سوخت های فسیلی و بنزین آلوده و فرسودگی اتومبیل ها و استفاده زیاد مردم از وسایل حمل و نقل شخصی هم یاد می کنند برای نمونه و در تازه ترین واکنش ...
پایش واحدهای آلاینده باید به صورت برنامه ای سیستماتیک
و آیین نامه های اجرایی آن آنچه در عمل مشخص است آن است که بخش عمده ای از تکالیف پیش بینی شده در ظرف زمانی مقرر در قانون محقق نشده است. وی اضافه کرد: عدم ارتقای استاندارد خودروهای بنزینی، روند کند از رده خارج کردن خودروها و موتورسیکلت های فرسوده، توزیع نامناسب سوخت واجد استاندارد در کلانشهرها و محورهای مواصلاتی، تجدید کند ناوگان حمل و نقل عمومی، عدم تکمیل طرح کهاب، مصرف سوخت مازوت در ...
کدام نیروگاه ها در روزهای ممنوعه مازوت می سوزانند؟
کشور مازوت سوزی دارند سخنگوی صنعت برق درباره اینکه آیا درنیروگاه های کشور مازوت استفاده می شود به همشهری آنلاین گفت: در 5نیروگاهی که در استان تهران برق تولید می کنند، مازوت مصرف نمی شود؛ ضمن اینکه برنامه و اولویت ما در نیروگاه های شهرهای پرجمعیت و کلانشهرها استفاده از گاز و سپس گازوئیل استاندارد برای تولید برق است. در مقایسه با سال گذشته گاز بیشتری برای مصرف در نیروگاه ها تحویل گرفتیم ...
ترک فعل سازمان محیط زیست
و باید همچنان منتظر بارش باران و برف و وزش باد بود. سوده نجفی، عضو شورای شهر تهران بخشی از آلودگی را به دلیل مازوت سوزی می داند و علیرضا فخاری، استاندار تهران علاوه بر اعلام این خبر که تاکنون خبر موثقی مبنی بر استفاده از مازوت در نیروگاه ها نداشته ایم، می گوید: موتورسیکلت ها یکی از عوامل اصلی بروز آلودگی هوا در پایتخت هستند. علی ایحال نه تنها تهران، بلکه کلانشهرهای ایران با آلودگی هوا ...
کالبدشکافی شهردار سابق تهران از آلودگی هوا
به این هاست. به رغم همه تلاش های صورت گرفته، سهم ذرات معلق در آلودگی هوای تهران در سال حدود 10 هزار تن است. همچنین میزان ذرات ناشی از گوگرد و آلودگی گوگرد بیش از 18 هزار تن است، اکسید نیتروژن102 هزار تن، آلاینده های مواد آلی 90 هزار تن و هیدروکربن ها (SO )ناشی از سوخت فسیلی 477 هزار تن در سال است. سهم منابع آلاینده متحرک خودروهای سواری 14درصد، تاکسی ها حدود 2.5 درصد ...
مسئولان محیط زیست باید استعفا بدهند و بخاطر ضعف عملکردشان از مردم عذرخواهی کنند
عهده دارد، باید استعفا دهد و به دلیل اینکه توانایی انجام این کار را نداشتند، از مردم عذرخواهی کنند. پس از استعفای آنها باید افراد متخصص و توانمند جایگزین این افراد شوند و فرصتی 3ساله به آنها بدهند. می بینید که پس از 3 سال به راحتی مشکل آلودگی هوا را حل می کنند. محمد درویش با اشاره به استفاده از بنزین و گازوئیل های بی کیفیت نیز افزود: کیفیت سوخت در کشور به شدت افت پیدا کرده است. گازوئیل ...
نماینده مجلس: علت تشدید آلودگی هوا مازوت سوزی است
الله سیاه کلی در پاسخ به سوالی در خصوص علل آلودگی شدید هوا گفت: مازوت سوزی حتما وجود دارد. ما امروز درگیر همین داستان هستیم که در نیروگاه شهید رجایی قزوین مازوت سوزی انجام می دهند و این دارای ایراد است. دولت باید کاری کند که نباید مازوت سوخته شود. وی افزود: دومین عامل آلودگی نیز مصرف بیش از حد سوخت های فسیلی چون، بنزین، گازوئیل و خودروهایی است که استاندارد نیستند و مصرف بالایی دارند. در دنیا ...
نظارت اصحاب رسانه بر "نیروگاه بعثت تهران"؛ خبری از مازوت سوزی نبود
مکرری که انجام می شود و اطلاع رسانی های چندین و چندباره مسئولیت وزارت نیرو و سازمان حفاظت محیط زیست، بازهم موضوع مازوت سوزی را مطرح کرده و به مردم آدرس غلط می دهند. انحراف افکار عمومی با موضوعاتی مانند مازوت سوزی باعث بی اعتمادی مردم شده و علاوه بر آن، باعث می شود تا مطالبه گری درخصوص آلودگی هوا به بیراهه رفته و موضوعات اصلی ازجمله استاندارد آلایندگی خودروها، افزایش کیفیت سوخت، توسعه ناوگان حمل و نقل عمومی، تخصیص بودجه برای قانون هوای پاک، برخورد با دستگاه هایی که در اجرای قانون ترک فعل کرده و.... مغفول بماند. . انتهای پیام/ ...
