شناسایی عوامل ایستایی عدم استفاده از ظرفیت کریدور شمال-جنوب
سایر خبرها
بی تاثیری کاهش کرایه ها بر قیمت کشتی| تجارت دریابرد ایران 8 درصد رشد داشت
مناطق ساحلی توسط سازمان بنادر و دریانوردی تقسیم بندی شده است. در برخی مناطق ، ساحل 10 تا 20 کیلومتر از دریا متاثر است.محدوده ای که در سیاستهای دریامحور تعریف شده، پسکرانه ها، سواحل، دریا و اقیانوس ها است. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به کاهش سولفور سوخت، گفت: امروز با ایمو با شعار کربن صفر تلاش دارد در حمل و نقل دریایی استفاده از سوخت با سولفور بالا را به حداقل برساند. ...
عقد قرارداد ساخت 10 فروند شناور با سازندگان داخلی
اسلامی ایران پس از گذراندن سالی پربار در دو عرصه تناژ حمل و نقلی و درآمدی دست به کار تشکیل جلسه مجمع فوق العاده زد تا طی آن افزایش سرمایه دهد. مدرس خیابانی در بخش دیگری از سخنان خود به ایجاد شرکت حمل و نقل جاده ای بهارران اشاره کرد و گفت: این شرکت به منظور توسعه حمل بار زمینی در قالب کریدور شمال- جنوب راه اندازی شده و به تازگی، 150 دستگاه کامیون از سازندگان داخلی خریداری و به متقاضیان واگذار ...
تجارت دریا برد ایران به 195 میلیون تن کالا رسید
توجه به اتفاقات بزرگی که در حوزه کانتینری رخ داده، همچنان قابل اعتماد است و تجار در دنیا از این مسیر حمل و نقل استفاده می کنند. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه، امروز بازار های حمل ونقل دریایی وضعیت متفاوتی دارند و در بحث کانتینری نرخ ها کاهش شدیدی داشته است، گفت: امروز بازار های حمل ونقل دریایی وضعیت متفاوتی دارند، در بازار اجاره کشتی و کشتی های تانکر نرخ ها بالاست، در بحث ...
◄ آغاز به کار همایش اقتصاد دریا محور با سخنرانی دبیرکل انجمن کشتیرانی
حاکمیتی برای تسریع در حوزه ترانزیت که از محوری ترین موضوعات کریدور شمال جنوب است، در دستور کار قرار گرفته است. ضرورت سازگارسازی اسکله های بندری ایران با محموله های ریلی میعاد صالحی مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران نیز در این همایش با اشاره به عبور از 32 میلیون مسافر ریلی تا پایان سال بیان کرد: اولویت بخش ریلی ، حمل بارهای بین المللی است و هزینه های فراوانی بخاطر کندی تخلیه و ...
همایش اقتصاد دریامحور ایران
دبیر شورای عالی مناطق آزاد تاکید کرد اهمیت کریدور شمال - جنوب برای بخش های تولیدی کشور/ در اقتصاد دریامحور کمتر همراه بودیم دبیرکل انجمن کشتیرانی عنوان کرد تلاش برای بهره مندی همه ذی نفعان از فرآیندهای اجرایی کریدور شمال - جنوب مدیرعامل سازمان بنادر خبر داد سرمایه گذاری 50 هزار میلیارد تومانی بخش خصوصی در بنادر مدیرعامل راه آهن خبر داد حمل 3 روزه بار بین المللی با قطار از سرخس تا بندرعباس ...
سفر وزیر روسی به ایران برای امضا قرارداد اجرایی خط آهن رشت-آستارا
به گزارش اطلاع با ما به نقل از تسنیم، کاظم جلالی در همایش اقتصاد دریامحور با محوریت کریدور شمال-جنوب با اشاره به هدف گذاری روسیه برای جابجایی 2 میلیون تن کالا در بخش شرقی کریدور شمال-جنوب، اظهار کرد: شاخه غربی کریدور ( روسیه، آذربایجان ایران) سال گذشته میلادی راه اندازی شد و با حضور روسای جمهور ایران و روسیه توافقنامه احداث رشت-آستارا امضا شد. وی ادامه داد: خوشبختانه طی چند ماه گذشته ...
تغییر مسیر دریایی شرکت های بزرگ از باب المندب به جنوب آفریقا
نفر خواهد رسید از این رو زیرساخت های بنادر هرمزگان را آماده افزایش پذیرش گردشگران دریایی کردیم. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه 80 هزار کشتی در جهان حمل و نقل یک میلیارد تن کالا را انجام می دهند، اظهار داشت: تردد دریایی حمل و نقل ارزان، ایمن، قابل اعتماد است که باعث شده که تجار در دنیا از این شیوه حمل و نقل کالا استفاده کنند. صفایی با اشاره به بازارهای حمل و نقل دریایی گفت: حمل ...
امکان حمل ریلی بار از سرخس به بندرعباس در 3 تا 5 روز
به گزارش ایرنا از وزارت راه و شهرسازی، سید میعاد صالحی امروز (شنبه) در همایش بین المللی اقتصاد دریا محور (کریدور شمال- جنوب) در سالن همایش های بین المللی صدا و سیما اظهار داشت: در مد ترکیبی ریل- بندر و ترکیب حوزه ریلی و دریایی اصلاح خوبی انجام شده است. معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: بر اساس تحقیقاتی که هفت سال قبل انجام شد، مزیت های رقابتی کشور در حوزه درون سرزمینی، ریلی و در حوزه های ...
پذیرش سالانه 140 هزار ناوگان دریایی در بنادر ایران
علی اکبر صفایی مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در همایش اقتصاد دریامحور ایران گفت: مجموعه معاونت بندری در طول یکسال گذشته در فضای کسب وکار دریایی یک تحول ایجاد کرد و اساسنامه برای 31 نوع شرکت را طراحی کرده و به گونه ای این شرکت ها طراحی شده که ایجاد کسب وکار در درگاه ملی مجوزها تسهیل شده است . وی افزود: در سال 2023 11 میلیارد تن کالا در سراسر دنیا جابه جا شده است که این میزان حمل ...
شاخه شرقی کریدور شمال-جنوب راه افتاد
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، کاظم جلالی با ارسال پیام تصویری به همایش اقتصاد دریامحور ایران با بیان اینکه کریدور شمال جنوب سه شاخه شرقی، غربی و ترکیبی دارد، اظهار داشت: خبر خوشحال کننده این است که در سال 2023 بخش شرقی کریدور شمال -جنوب راه افتاده و امسال در این شاخه از کریدور 600 هزار تن بار وارد ایران شده که در سال جاری میلادی ظرفیت عبور 2 میلیون تن بار از این مسیر وجود دارد. البته ظرفیت این ...
حدود 700 هزار مسافر دریایی در بنادر قشم جابجا شدند
...> این منطقه به دلیل قرارگیری در نقطه ای کلیدی از کریدور ترانزیتی شمال - جنوب، دسترسی به کریدور پروازهای بین المللی شرق - غرب و تسهیلات بندری آن، که به نوعی مکمل بندر شهید رجایی است، نقش پررنگی در تجارت و بازرگانی جهانی دارد. اهداف و محورهای اصلی فعالیت های این منطقه آزاد تجاری - صنعتی شامل توسعه و گسترش صنعت ترانزیت و حمل و نقل، گسترش تجارت و خدمات تجاری، صنایع انرژی بر، صنایع بیوتکنولوژیک و منابع دریایی، صنایع گردشگری، شیلات و صید صنعتی، خدمات پشتیبان نفت و پارک های انرژی است. ...
نسخه جدید سایت نیک پاد دریا ارائه شد
... یکی دیگر از مهمترین بخش های حمل و نقل بین المللی، هزینه حمل کالا است. هزینه های مربوط به حمل و نقل کالا تحت تاثیر عوامل مختلفی چون مسافت، وزن و حجم کالا، نوع کالا، نرخ ارز و نوع حمل و نقل است. به همین جهت نمی توان یک نرخ ثابت را برای آن تعیین کرد. اما شما می توانید با مراجعه به سایت نیک پاد دریا، استعلام نرخ حمل و نقل کالا و یا حتی خرید کالا را به صورت آنلاین انجام دهید. ...
مدل مدیریت ریسک محیط زیست بر عملکرد مالی
زیستی بنادر و مدیریت نمودن آنها موجب افزایش ایمنی و در نتیجه عملکرد مالی اثر بخش و افزایش سودآوری آنان می گردد. بنابراین، هدف این پژوهش وزن دهی و اولویت بندی مدیریت ریسک های محیط زیستی تجهیزات، امکانات و تأسیسات بندری، عملیاتی، منابع انسانی، آلایندگی، حمل و نقل دریایی، طبیعی، امنیتی و قوانین بر عملکرد مالی سازمان بنادر و دریانوردی است. زاداله فتحی و مهرزاد مینویی به عنوان استاد راهنما و مشاور، اسحاق مهرا را در نگارش این پژوهش همراهی کردند. پژوهشگران، اساتید دانشگاه و دانشجویان می توانند برای کسب اطلاعات تکمیلی به این نشانی مراجعه کنند. انتهای پیام/ ...
ظرفیت بندری قشم به 40 میلیون تن کالا رسید
. دبیر شورای عالی مناطق آزاد اظهار کرد: در حوزه کریدور شمال _ جنوب سرعت ما کم بوده و باید سرعت آن را افزایش دهیم و مناطق آزاد نقش اندکی در کردیور شمال جنوب دارد. وی با اشاره به اینکه 48 منطقه آزاد و فعال داریم که بخش زیادی از آنها در مرز ها است گفت: تعداد زیادی از مناطق در شمال و جنوب قرار داشته است به طوری که بخشی از مناطق از جمله منطقه آزاد انزلی و منطقه آزاد مازندران را ...
ایران یکی از 10 کشور برتر حوزه دریانوردی جهان است
...: حمل ونقل دریایی به دلیل ارزان و ایمن بودن و با توجه به اتفاقات بزرگی که در حوزه کانتینری رخ داده، همچنان قابل اعتماد است و تجار در دنیا از این شق حمل و نقل استفاده می کنند. مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه، امروز بازارهای حمل ونقل دریایی وضعیت متفاوتی دارند و در بحث کانتینری نرخ ها کاهش شدیدی داشته است، گفت: امروز بازارهای حمل ونقل دریایی وضعیت متفاوتی دارند، در بازار ...
زمان انتقال بار از شمال به جنوب کشور کاهش یافت
میعاد صالحی مدیرعامل شرکت راه آهن در همایش اقتصاد دریامحور ایران گفت: در کریدور شمال - جنوب ایران 6 کریدور ریلی داریم که 2 کریدور آن راه اندازی شده است که یک کریدور آن رشت - کاسپین است که تا چند ماه آینده به خطوط ریلی متصل می شود . وی افزود: از این 6 مسیر 2 مسیر ریلی که شامل امیر آباد می شود را راه اندازی کرده ایم و مسیر ریلی کاسپین هم به زودی متصل خواهد شد. صالحی اظهار کرد ...
اقدامات مهم برای فعال سازی کریدور حمل و نقلی شمال جنوب
دارد و با صراحت اقدامات وحشیانه این رژیم در نوار غزه را محکوم و همبستگی خود را با ملت مظلوم فلسطین اعلام می کند . این دیپلمات، مناسبات جمهوری اسلامی ایران و استان آستراخان در حوزه های مختلف اقتصادی و فرهنگی را رو به پیشرفت توصیف و ابراز داشت که اقدامات بسیار مهمی در حوزه تجارت، لجستیک و فعال سازی کریدور حمل و نقلی شمال–جنوب انجام گرفته که نتایج آن در آینده نزدیک نمایان خواهد شد. ...
اهمیت کریدور شمال - جنوب برای بخش های تولیدی کشور/ در اقتصاد دریامحور کمتر همراه بودیم
...: در حوزه اقتصاد دریا محور کاری که باید و شاید را انجام ندادیم. در واقع با وجود اینکه در حوزه سیاست ها تحول اساسی به سمت اقتصاد دریامحور داریم، اما در عمل کمتر همراه بودیم و بر ریل اقتصادی قبل از انقلاب حرکت کردیم. یکی از این محورها حمل و نقل است و ما ظرفیت های بسیار زیادی برای کشورهای پیرامون خود داریم. سال هاست که کریدور شمال - جنوب مطرح شده، اما سرعت ما کم است. وی با بیان اینکه در ...
تلاش برای بهره مندی همه ذی نفعان از فرآیندهای اجرایی کریدور شمال - جنوب
اقتصادگردان- مسعود پل مه در مراسم افتتاح همایش اقتصاد دریامحور ایران که امروز دوشنبه برگزار شد، با بیان اینکه انجمن کشتیرانی یک سازمان مردم نهاد با قدمت 70 ساله است، گفت: هدف ما از برگزاری این همایش معرفی راهکارهای توسعه واقعی، هم افزایی و اجرایی کردن منافع کریدور شمال جنوب است. این همایش چهارمین دوره خود را به کریدور شمال - جنوب اختصاص داده است. وی ادامه داد: ما معتقدیم بعد از 22 سال ...
ضرورت تکمیل پازل ترانزیتی بندر امیرآباد؛ چشم اندازه تازه ایران به شانگهای، قفقاز و خلیج فارس
بازار ؛ گروه بین الملل: کریدور حمل و نقل بین المللی شمال-جنوب از پتانسیل تامین چارچوبی برای یک شبکه ارتباطی پرقدرت از اقیانوس هند تا کشورهای بالتیک و اسکاندیناوی برخوردار است و در این میان با توجه به موقعیت ژئواستراتژیک ایران و موقعیت جغرافیایی مازندران، این استان می تواند نقش محوری در این دالان اقتصادی و تجاری خصوصا به عنوان هاب ترانزیت غلات روسیه داشته باشد. اخیرا نیز خیرالله خادمی ...
تخفیف روسیه به بلاروس برای حمل ریلی کالا در کریدور شمال–جنوب
و اتصال به هند است. کروتوی افزود: هدف از بررسی های بلاروس در این زمینه، حمل و نقل کالا به آستراخان روسیه و انتقال کالا به ایران و حتی ایجاد گذرگاهی به سمت هند است. وی اظهار کرد: بازار هند برای ما مهم است. بنابراین باید به دنبال مسیرها و گذرگاه های لجستیک به سوی هند، از جمله از طریق ایران باشیم. به گزارش خبرگزاری تاس، در سال 2000 توافقنامه بین دولتی برای ایجاد کریدور حمل و ...
طرح یکپارچه مناطق استان های ساحلی کشور گامی موثر برای توسعه دریا محور
کنند . مسعود یحیی زاده اذعان داشت : جمهوری اسلامی ایران با دسترسی به دریای خزر در شمال و همچنین دریای عمان و خلیج فارس در جنوب کشور و با داشتن بنادر متعدد می تواند نقش ویژه ای در اقتصاد دریا محور ایفا کند . در ادامه این نشست تخصصی صادق برزگر ناظر ستاد نظارت گمرکات استان گیلان و مدیر کل گمرک انزلی نیز ضمن تبریک فرا رسیدن ایام الله دهه فجر و عرض خوشامدگویی با اشاره به سیاست های کلی توسعه ...
قبل از سفر بخوانید / ترافیک سنگین در این محورهای مواصلاتی
ایمان محرابی نیا مسئول سالن عملیات مرکز مدیریت راه های کشور گفت: تردد وسایل نقلیه از محور چالوس مسیر(جنوب به شمال) تا اطلاع بعدی ممنوع بوده و ترافیک سنگین در محور چالوس مسیر(شمال به جنوب) حدفاصل مرزن آباد تا میانک و محدوده های مجلار و ولی آباد برقرار است . به گفته وی تردد وسایل نقلیه از آزادراه تهران - شمال مسیر(جنوب به شمال) تا اطلاع بعدی ممنوع بوده و تردد روان در مسیر(شمال به جنوب ...