سایر منابع:
سایر خبرها
چه کسی چرخ حمل و نقل را پنچر کرد؟
1401 از 5161 اتوبوس شرکت واحد و بخش خصوصی، تعداد چهار هزار و 219 دستگاه یا معادل نزدیک به 82 درصد از آنها فرسوده بوده اند. اما آمار مهم تر از فرسودگی، داده های اتوبوس های شاغل (فعال) است. به عبارتی، تعداد موجودی اتوبوس های هر شهر هرچند دستگاه باشد، آنچه مهم بوده، میانگین تعداد اتوبوس های شاغل و فعال است. براساس داده های آمارنامه شهرداری تهران گرچه تعداد اتوبوس های پایتخت از 5800 دستگاه در سال 1380 ...
عبور ازآلودگی با واردات اتوبوس برقی
مدیریت شهری به هر دو مورد نیاز دارد. او در گفت وگو به همشهری می گوید: سفر چین، مهم ترین اقدام و برنامه ریزی شهرداری تهران برای تسهیل و توسعه حمل ونقل عمومی پایتخت با رویکرد برقی سازی تهران است. در جریان سفر شهردار تهران و هیأت همراه به کشور چین، قرارداد 2500دستگاه اتوبوس برقی، 150هزار دستگاه موتور برقی، 27هزار خودروی تاکسی برقی و 10هزار تاکسی ون برقی بسته شده است. به عبارت دیگر تمام قرارداد ...
واردات اتوبوس منافع چه کسانی را تامین می کند؟
اتوبوسرانی تهران مدعی شد 150 دستگاه اتوبوس از اتوبوس های خریداری شده در سامانه های آن شرکت متوقف شده است. در خصوص این ادعا سندی به دست ما رسیده است که ادعای شهرداری تهران را رد می کند . در این صورتجلسه به وضوح تصریح شده است که آن تعداد خودرو اعلام شده در سامانه های اتوبوسرانی تهران متوقف نیست و در واقع گفته های علیزاده مدیرعامل شرکت واحد مبنی بر وجود 150 دستگاه اتوبوس خراب را نقض می کند. ...
25 دستگاه دیگر از اتوبوس های اسنا راهی پایتخت شد
منعقد شده، شرکت اسنا 25 دستگاه اتوبوس را با تمام تجهیزات در تبریز به ناوگان اتوبوسرانی تهران تحویل داد. همچنین قرار است تا پایان سال اولین اتوبوس برقی اسنا تولید و عرضه شود. لازم به یادآوری است؛ شرکت اسنا آمادگی دارد هر ماه تعدادی از این اتوبوس ها را مطابق قرار داد تحویل دهد؛ البته تحویل اتوبوس ها مستلزم متعهد بودن شهرداری تهران به قرارداد فی مابین است. گفتنی است ...
جایگزینی خودرو های برقی به جای بنزینی در پایتخت
لطف الله فروزنده معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران گفت: مهم ترین اقدام سفر تیم مدیریت شهری به چین، تسهیل و توسعه شبکه حمل و نقل عمومی با رویکرد برقی سازی تهران می باشد. معاون مالی و اقتصاد شهری شهرداری تهران، با اشاره به انعقاد قراداد 2500 دستگاه اتوبوس اظهار کرد: قرداداد 150 هزار موتور سیکلت برقی، 10 هزار ون و 27 هزار خودروی تاکسی سواری با سوخت انرژی نو، همگی در راستای برقی سازی ...
سخنگوی شهرداری تهران: تهران در وضعیت فعلی به 4 هزار دستگاه اتوبوس نیاز فوری دارد
منطقی و عادی به نظر برسد، اما نیم نگاهی به وضعیت فعلی حمل و نقل عمومی شهر تهران و آمار موجود، ما را به این نتیجه می رساند که این سؤال از اساس غلط است. محمدخانی افزود: شهر تهران در وضعیت فعلی، حداقل به 4 هزار دستگاه اتوبوس نیاز فوری دارد و تعداد بیشتر از این را باید در افق چند ساله برای تأمین اتوبوس در نظر گرفت. طبق طرح جامع ترافیک، تهران باید حداقل 7 هزار اتوبوس فعال داشته باشد، اما در ...
اضافه شدن 21 دستگاه اتوبوس به ناوگان شهری رشت/خرید تاکسی برقی در دستور کار است
تاکسی ها در جابجایی سریع دچار مشکل شوند. بیشتر بخوانید: هشدار اتحادیه فروشندگان خودرو به متقاضیان فروش کد ملی زارع همچنین به فعالیت حدود 90 مینی بوس در سطح محلات مسکن مهر و لاکانشهر و دخانیات و... اشاره و اظهار کرد: شاهد افزایش تعداد اتوبوس ها نسبت به سال های گذشته هستیم؛ این در حالی است که سال گذشته حدود 21 دستگاه اتوبوس در سطح شهر فعال بود که امسال به بالای 35 دستگاه رسیده ...
افشاگری از دلیل واردات اتوبوس برقی از چین
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت: اتوبوس های تولید داخل 25 تا 40 درصد گران تر از اتوبوس های چینی است.
دستپخت جدید زاکانی؛ اتوبوس های نو، خراب از آب در آمدند!
قرارداد تولید 3 هزار و 40 دستگاه اتوبوس با تولیدکنندگان داخلی اوایل سال جاری منعقد شد که تولید 500 دستگاه از آن لغو شد و از 2500 دستگاه نیز هنوز اتوبوسی تحویل داده نشده است. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران تصریح کرد: علت قرارداد شهردار تهران برای دریافت اتوبوس های چینی این بود که طبق مفاد این قرارداد بعد از 6 ماه حدود 3000 دستگاه اتوبوس وارد ناوگان می شود که اتفاق بزرگی است. ...
علیزاده: کیفیت اتوبوسهای ایران خودرو مشکل دارد | نماینده ایران خودرو: توانایی تولید 5 هزار اتوبوس در سال ...
دستگاه با چینی ها توافق کردیم. او با اشاره به اینکه اولویت اول ما تولید داخل است، افزود: بیش از 10 سال است که رسیدگی به حمل و نقل عمومی تهران صورت نگرفته است و در دوره قبل 250 دستگاه خریداری شد که 130 دستگاه مینی بوس و 120 دستگاه نیز اتوبوس بوده است که از ایران خودرو خریداری کردند. مدیرعامل شرکت واحد تصریح کرد: در این دوره با تولیدکنندگان داخلی 3040 دستگاه اتوبوس قرارداد بستیم ...
دفاع مجدد ارگان دانشگاه آزاد از اقدامات زاکانی
اتوبوسرانی شهر تهران می گوید، تهران حداقل به 9 هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد. وی مدعی است بیش از 10 سال بوده که خط تولید شرکت های داخلی خوابیده و بدون خرید خارجی نمی توان اتوبوس های موردنیاز را تامین کرد. به گفته علیزاده، شهرداری تهران در سه سال اخیر فقط 659 دستگاه اتوبوس از ایران خودرو تحویل گرفته که این تعداد اتوبوس مشکلی از پایتخت را حل نکرده است. ...
ببینید | حرکت عجیب ایران خودرو در قبال اتوبوسرانی تهران؛ فروش محصول داخلی گران تر از نمونه خارجی با ...
دانلود فیلم دریافت 1 MB 261 33 منبع: khabaronline-1872290
هیچ اطلاعاتی از تعداد، قیمت و برند اتوبوس های وارداتی در اختیار شورای شهر قرار نگرفته است
خبرگزاری میزان - روز گذشته پرویز سروری نائب رئیس شورای شهر تهران گفت: رئیس اتوبوسرانی گفته که 150 اتوبوس نو خراب شده و به پارکینگ رفته است، امروز نیز عبدالمطهر محمدخانی سخنگوی شهرداری تهران با اشاره به اینکه تهران در وضعیت فعلی، حداقل به 4 هزار دستگاه اتوبوس نیاز فوری دارد، گفت: طبق طرح جامع ترافیک، تهران باید حداقل 7 هزار اتوبوس فعال داشته باشد، اما در وضعیت فعلی حدود 3 هزار اتوبوس داریم و به ...
اتوبوس و مینی بوس در سر بالایی تولید
اگر آمار وانت را جداگانه حساب کنیم، کل تولید خودروهای تجاری سنگین و نیمه سنگین در 10ماه امسال، 35هزار و 62دستگاه بوده است. تجاری سازان بدون احتساب وانت، 30هزار و 995دستگاه محصول را در 10 ماه مشابه سال گذشته به تولید رسانده بودند. بنابراین تولید خودروهای تجاری -منهای وانت- در بازه زمانی تحت بررسی، کمتر از پنج هزار دستگاه، معادل 13درصد، بالا رفته است. در بین کل خودروهای تجاری سبک و سنگین، وانت دارای بیشترین تیراژ در 10 ماه امسال بوده است. بنابر آمار وزارت صمت، تا پایان دی ماه امسال 135هزار و 629دستگاه وانت در خودروسازی دولتی و خصوصی به تولید رسیده است. در مقایسه با مدت مشابه ...
خرید 2500 دستگاه اتوبوس برقی / نتیجه سفر تیم مدیریت شهری به چین چه بود؟
در برقی سازی ناوگان اتوبوسرانی شهری و توصیه های سیاستی برای ایران آورده است که طی دهه گذشته، تعداد ناوگان اتوبوسرانی فعال در شهرهای کشور به نصف کاهش یافته و فرسودگی ناوگان اتوبوسرانی در اغلب کلان شهرهای کشور نیز بیش از 50 درصد است. ازسوی دیگر، بررسی روند تغییرات کیفیت هوا در سال های اخیر نشان دهنده مواجهه بیشتر مردم با آلاینده هایی همچون ذرات معلق، اکسیدهای نیتروژن و ازن دارد. هم زمان شدن معضل آلودگی هوای کلان شهرها با مسئله کمبود و فرسودگی ناوگان حمل ونقل عمومی شهری، برقی سازی ناوگان حمل ونقل عمومی را به یک راهکار جذاب برای دولت و شهرداری ها تبدیل کرده است. منبع: تسنیم ...
کم کاری خودروساز داخلی، دلیل واردات اتوبوس
: موضوعی که درباره واردات اتوبوس ارائه شده، این است که شرکت واحد با تولید کنندگان داخلی قرارداد بسته و 2500 دستگاه با تولیدکنندگان داخلی و 2500 دستگاه با چینی ها توافق کردیم. او با اشاره به اینکه اولویت اول ما تولید داخل است، افزود: بیش از 10 سال است که رسیدگی به حمل ونقل عمومی تهران صورت نگرفته است و در دوره قبل 250دستگاه خریداری شد که 130دستگاه مینی بوس و 120دستگاه اتوبوس نیز از ایران خودرو خریداری ...
واردات اتوبوس برای حمل و نقل عمومی، نیاز فوری تهران و حومه
...، قرارداد را بستند. اولویت اول ما تولید داخل است. بیش از 10 سال است که رسیدگی به ناوگان حمل و نقل صورت نگرفته است یعنی خرید آن چنانی نشده در دوره قبل مدیریت شهری حدوداً 250 دستگاه اتوبوس خریداری کردند که از این 250 دستگاه 130 دستگاه مینی بوس بوده، 120 دستگاه هم اتوبوس بوده که خریداری شده از مجموعه ایران خودرو. برج 4 امسال ما برای 3 هزار و 40 دستگاه قرارداد بستیم که از این ...
چهره ناوگان اتوبوسرانی نو می شود؟
تهران خدمت رسانی محسوب نمیشود، این کار فقط دهن کجی به تولید کنندگان داخلی است. این انتقاد میر سلیم البته بی پاسخ نماند و مطهر محمدخانی نوشت: شهرداری تهران قرارداد خرید 1075 دستگاه اتوبوس تولید داخل را امضا و بخشی از آن را تحویل گرفته است، با این حال ناوگان اتوبوسرانی پایتخت نیازمند تقویت فوری است. نمی توانیم مردم عزیز را معطل کنیم، ورود اتوبوس خارجی مسکنی برای این درد است و مردم را از تولید ...
سفر دوم زاکانی به چین چه تحولاتی را به دنبال خواهد داشت؟
نتیجه آن مخالفت 84 درصدی مردم با گزاره ناوگان حمل و نقل عمومی تهران (اتوبوس، بی آرتی و تاکسی) از کیفیت خوبی برخودار است بود. خودرو های تک سرنشین و تاکسی های اینترنتی کابوس پایتخت از آنجایی که وجود ناوگان حمل و نقلی فرسوده اقبال عمومی به سمت خودرو های تک سرنشین و تاکسی های اینترنتی را افزایش می دهد که این امر شدت آلودگی هوا و ترافیک را تشدید می کند. محسن پورسیدآقایی ...
واکنش شهردار تهران به ادعاهای اتوبوس ساز داخلی
...، گفت: از 2هزارو500 دستگاه اتوبوس خریداری شده داخلی 500دستگاه برقی و 2هزار دستگاه با استانداردهای دیزل هستند. تولید داخل به اندازه نیاز ما نیست و نمی توانیم مردم را گرو بگیریم که چندین سال بعد اتوبوس ها را دریافت کنیم. ما طبق تعهدات پول را واریز کرده ایم و اتوبوس ها را تحویل می گیریم. هم پرداخت نقدی و هم تهاتر با ملک داشتیم که پرداخت نقدی انجام شده و تهاتر هم جزو قرارداد بوده که ملک معرفی شده است، اما قیمت گذاری ها را براساس کارشناسی رسمی اعلام کرده ایم. خودروساز از طریق کارگزاری برای قیمت گذاری عمل کرد و در مرحله بعد با کارگزاری به اختلاف خورده و شکایت کردند و خودشان محکوم شدند. ...
شهردار توضیح داد، ایران خودرو عصبانی شد!
به مردم تهران به دنبال عملیات روانی علیه شهرداری تهران به عنوان نهاد خادم مردم تهران هستند. وی افزود: انتقاد زاکانی از سر دلسوزی و دوستانه بود و ما هرگز وارد بحث های بی ارتباط با موضوع خدمت به مردم نمی شویم و صراحتا اعلام می کنم مطالبات نقدی ایران خودرو دیزل پرداخت شده است. مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران تصریح کرد: قرارداد خرید اتوبوس آتروس به تعداد 175 دستگاه و 2 ...
اتوبوس برقی وعده داده شده شهردار؛ تنها یک اتوبوس در تهران
نوسازی ناوگان اتوبوس رانی را بسیار کُند و در برخی موارد متوقف کرده است. در این مدت، تعداد ناوگان اتوبوس رانی فعال در شهرهای کشور حدودا به نصف کاهش یافته است و به طور خاص در تهران تعداد اتوبوس فعال در ناوگان عمومی شهر از حدود شش هزارو 500 دستگاه در ابتدای دهه 1390 به کمتر از سه هزار دستگاه در سال 1401 رسیده است. از سویی دیگر بررسی روند تغییرات کیفیت هوا در سال های اخیر نشان دهنده مواجهه ...
بررسی صرفه اقتصادی سناریوی برقی سازی وسایل نقلیه در کلان شهرها
اتوبوسرانی را بسیار کند و در برخی موارد متوقف کرده تا جایی که در این مدت، تعداد ناوگان اتوبوسرانی فعال در شهرهای کشور به حدود نصف کاهش یافته است تا جایی که در تهران تعداد اتوبوس فعال در ناوگان عمومی شهر از حدود 6500 دستگاه در ابتدای دهه 1390 به کمتر از 3 هزار دستگاه در سال 1401 رسیده است. بررسی روند تغییرات کیفیت هوا در سال های اخیر نیز حکایت از رویارویی بیشتر مردم با آلاینده هایی همچون ذرات ...
زشت و زیبای برقی سازی حمل و نقل تهران
راه اندازی 5000 دستگاه شارژ خودرو های برقی در 1700 نقطه را (تا پایان سال 1403) نیز داده و تبدیل شدن تهران به یکی از خوش آب و هواترین نقاط کشور را شدنی دانسته است، اما آیا برقی سازی ناوگان حمل و نقل عمومی آن هم در این ابعاد می تواند هوای پاک را به تهران برگرداند؟ برقی سازی؛ خوب مطلق یا پروژه ای خاکستری؟ نزدیک به 80 درصد از جمعیت شهر تهران درسال1401 به طور متوسط با غلظت ذرات معلق که ...
توافق اتوبوسرانی و وزارت دفاع برای تولید کارتخوان های جدید
بستیم که تا قبل از سال جدید داخل اتوبوس های بخش خصوصی نصب خواهد شد و در نهایت یکی دو ماه بعد از سال جدید هم کل دستگاه های کارتخوان نوسازی خواهد شد. مهدی علیزاده افزود: در سامانه شهرزاد برای خرید بلیت الکترونیکی قسمتی گذاشته شده است، اما هنوز فرهنگ استفاده از آن جا نیفتاده و باید اطلاع رسانی مناسب شود تا شهر تهران به سمت هوشمند سازی برود. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران همچنین گفت: در خطوط ملکی که برچسب اتوبوسرانی دارد اگر کارت خوان اتوبوس ها خراب بود مردم پول ندهند، اما در بخش خصوصی اگر این دستگاه ها کار نکرد مردم باید کرایه ها را نقدی پرداخت کنند. ...
اتوبوس های دست دوم به معابر گرگان می آیند/ ترفندی برای کاهش ترافیک یا هدر رفت منابع
استفاده کنیم، اما نباید از حفظ محیط زیست غافل شویم و اتوبوس های دودزا و مخرب وارد چرخه شود. وی گفت: طی 10 سال اخیر تعداد خودرو های شهر گرگان 3 برابر افزایش یافته است که این امر مهم ترین دلیل ترافیک شهر گرگان است باید تا می توانیم ناوگان عمومی را افزایش دهیم. به گزارش دانشجو بسیاری از کارشناسان بر این باورند که خرید اتوبوس دست دوم راهکاری پر ریسک و کوتاه مدت است؛ تنگنا های موجود در ...
باری ها همچنان افزایشی، مسافری ها کماکان کاهشی
آمار تولید خودروسازان داخلی در بخش های دولتی و خصوصی هر ماه از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت منتشر می شود. بر اساس این آمار تولید خودروسازان داخلی در 10ماهه سال جاری از مرز یک میلیون و یکصد هزار دستگاه گذشت. از ابتدای سال جاری تا پایان دی ماه، یک میلیون و 107هزار و 308 دستگاه از انواع خودروها در کشور تولید شده است. مجموع تعداد خودرو تولیدی در کشور رشد 11درصدی تولید نسبت به 995هزار و 106 دستگاه ...