خانهبیم ها و امید های مدیران خودرو در سال جدید
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
افزایش قیمت کارخانه ای خودرو فعلا منتفی است
جدید به مدیران خودروسازان امتناع می کند. احمد نعمت بخش ادامه داد حضور شورای رقابت در پروسه تعیین قیمت محصولات شرکت های خودروساز بشترین آسیب را به صنعت خودرو وارد کرده است و سبب شد تا خودروسازان در باتلاق زیان دهی گرفتار شوند. دبیر انجمن خودروسازان با توجه به واگذار قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت به وزارت صمت در زمستان سال گذشته معتقد است تاخیر در تعیین و ابلاغ قیمت های جدید به ...
گام نخست اصلاح قیمت خودرو
وزیر صمت اما در حالی بناست برای بررسی چگونگی اجرای دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری مهمان شورای رقابت شود که این شورا حدودا چهار ماه پیش مسوولیت تعیین قیمت خودرو را به صمت واگذار کرد. شورای رقابت در آن مقطع اعلام کرد که وزارت صمت و زیرمجموعه اش به نام سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، قیمت خودرو اعم از داخلی، مونتاژی و وارداتی را تعیین خواهند کرد و این شورا تنها نقش نظارتی خواهد داشت. البته شورای رقابت آن زمان تاکید کرد که دستورالعمل این ...
آغاز فروش این خودروها در سامانه یکپارچه خودروهای داخلی از هفته آینده
سامانه یکپارچه فروش خودرو ، با هدف تنظیم بازار خودرو، کوتاه کردن دست دلالان از بازار و در نهایت کاهش قیمت خودرو در بازار فعالیت می کند. در این طرح خودروسازان بر اساس برنامه های تولید خود، اقدام به پیش فروش محصولات خود می کردند. براساس اطلاعت دریافتی، پس از بروزرسانی سامانه یکپارچه ثبت نام خودروهای داخلی، نام 7 خودرو در این سایت بارگزاری شده است که احتمالا فروش این محصولات از هفته آینده مطابق شرایط جدید آغاز خواهد شد. ...
خرید و فروش خودرو قفل شد/ خریداران و فروشندگان زمین گیر شدند
متناسب با صورت های مال خودروسازان اقدام کرده اند. انتشار خبر حضور وزیر صمت در جلسه 21 فروردین سال جاری شورای رقابت در ارتباط با خودرو نیز بر وجود اخبار جدید درباره قیمت کارخانه ای خودرو دامن زد هر چند جلسه شورای رقابت به دلیل نامشخص لغو شد. اما همین رفت و برگشت نشان می داد که قرار است اتفاقاتی برای قیمت کارخانه ای خودرو بیفتد. برخی از تحلیل گران لغو طرح فروش خودروسازی سایپا را ...
چراغ سبز دولت برای افزایش قیمت خودرو
قیمت های جدید به شرکت های خودروساز اقدام نکرده است. نعمت بخش معتقد است در شرایط فعلی شرکت های خودروساز با چالش های متعددی روبرو هستند. اما در میان مشکلات شرکت های خودروساز بحث زیان دهی و فروش محصولات با قیمت هایی زیر قیمت تمام شده جایگاه ویژه ای دارد. دبیر انجمن خودروسازان تاکید می کند وزیر صمت با ابلاغ هر چه سریع تر قیمت های جدید می تواند سبب کاهش زیان دهی شرکت های خودروساز ...
الزامات تحقق تیراژ تولید خودرو در سال 1403 از سوی انجمن قطعه سازان تشریح شد
نهایت به یک میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو (بیش از 20 درصد افزایش تولید نسبت به سال 1401) تغییر پیدا کرد و انجمن قطعه سازان نیز بر اساس هدف گذاری تولید خودرو در هر سه مقطع، پیش نیازهای تحقق برنامه تولید را تشریح کرد. محبی نژاد با اشاره به الزامات تحقق جهش تولید و هدف گذاری تولید خودرو در سال 1403 اضافه کرد: نخستین پیش نیاز برای تحقق برنامه تولید خودرو، نقدینگی است که هم اکنون با توجه به ...
سرعت ارزپاشی در مونتاژ خودرو افزایش یافت
...، بیشترین بخش ارز حوزه خودرو را به واردات قطعات خودروهای مونتاژی تخصیص داده است. با این وجود به نظر می رسد سیاستگذار علی رغم این انتقادات تصمیم گرفته که سرعت ارزپاشی در مونتاژ خودرو را افزایش بدهد. طبق آمار سازمان توسعه تجارت، بیشترین ارز مصرفی در حوزه حمل و نقل و نیرومحرکه، صرف مونتاژ خودرو شده است، به طوری که واردات قطعات محصولات مونتاژی در رتبه پنجم کل کالاهای وارداتی از ابتدای سال ...
تقویت سهام بورسی خودروسازان پس از واگذاری
...، عملا مدیریت ایران خودرو و سایپا در اختیار دولت باقی مانده است." با مروری بر حال امروز خودروسازان و زیانی که دخالت های دولت بر جای گذاشته است و میزان رشد و حرکت خودروسازان بخش خصوصی به نظر می رسد که این اتفاق باید هر چه زودتر رخ بدهد و سهام دولتی خودروسازان اعم از اصلی و تودلی باید به این بخش منتقل شود. بخشی که به رغم تمام دست اندازها و سختی ها و چالش های تولید توانسته اند نسبت به سال ...
دبیر انجمن خودروسازان از موافقت دولت با افزایش قیمت خودرو خبر داد
نکرده است. خودروسازان بزرگ یعنی ایران خودرو و سایپا، همواره از زیان دهی گلایه دارند. مدیران این شرکت ها در دوره های مختلف و فارغ از نگرش های سیاسی، همواره بر ارزان بودن محصولات و زیان ده بودن تولید تأکید داشته اند. ازاین رو خودروسازان دولت را تحت فشار قرار می دهند تا مجوز افزایش قیمت خودرو را صادر کند. طی سال گذشته، قیمت خودروهای داخلی در بهار 1402 به صورت رسمی افزایش یافت ...
ماجرای دپوی چهار هزار خودروی داخلی
با قیمت های جدید عرضه و کمتر زیان داده یا شاید حتی سود نیز ببرند. قیمت کارخانه ای خودرو های داخلی از انتهای فروردین سال گذشته تا به امروز به نوعی فریز بوده، اما این احتمال وجود دارد که در هفته های آتی وزارت صنعت، معدن و تجارت که از دی ماه سال گذشته مسوولیت قیمت گذاری خودرو را به دست گرفته، دست به اصلاح قیمت بزند؛ بنابراین دپوی بیش از چهار هزار دستگاه خودرو می تواند با این موضوع در ...
قیمت خودرو در سال 1403 افزایش می یابد
خودروسازان برای به حداقل رساندن زیان خود تقاضا اصلاح قیمتی دارند که اصلاح قیمت خودرو در شرایط فعلی ما باوجود اقتصاد تورمی به معنای افزایش قیمت است. این کارشناس بازار خودرو اضافه می کند: بحث افزایش قیمت خودروها در شش ماه دوم سال 1402 به کرات مطرح شد تا حاشیه قیمت کارخانه با بازار به چهار تا پنج درصد برسد. در این صورت حجم قابل توجهی نقدینگی از سوی مصرف کننده به سمت خودروساز هدایت خواهد شد ...
دولت با افزایش قیمت خودروها موافقت کرد/ علت تاخیر وزارت صنعت در ابلاغ
به گزارش پایگاه خبری بورس پرس ، احمد نعمت بخش از موافقت دولت با اعطای مجوز به سیاست گذار خودرویی برای افزایش قیمت کارخانه ای خودرو بر اساس محاسبات سازمان حمایت و ابلاغ توسط وزیر صنعت خبر داد و گفت: به رغم گذشت سه هفته از آغاز سال هنوز وزیر صنعت نسبت به ابلاغ قیمت های جدید به شرکت های خودروساز اقدام نکرده است. وی افزود: در شرایط فعلی شرکت های خودروساز با چالش های متعددی روبرو هستند اما ...
خودروسازی چینی ها در جاده مخصوص
برای خرید سهام دو خودروساز بزرگ کشور بسیار بیشتر و جدی تر از گذشته است. به عبارت بهتر، تأکید سال گذشته رهبر معظم انقلاب بر رعایت حقوق سهامداران بخش خصوصی در اداره امور شرکت ها، به خودروسازان خصوصی انگیزه داد تا شانس خود را در خرید سهام ایران خودرو و سایپا و به دست گرفتن مدیریت آنها، امتحان کنند و حالا شعار امسال نیز این انگیزه را مضاعف کرده است. رقابت قطعه سازان و چینی ها بر سر سهام ...
نقش موثر صنعت خودرو در تحقق شعار جهش تولید با مشارکت مردم
نقش موثری در توسعه اقتصادی و اشتغال زایی کشور دارد. وی افزود: از آنجا که صنعت خودرو مورد توجه جدی مردم است و انتظاراتی از این صنعت دارند، خودروسازان باید به موازات رشد تولید از طریق تعامل با مراکز علمی، دانشگاه ها و عناصر مبتکر ونوآور نسبت به اعمال استانداردهای جدید در محصولات خود، ارتقای کیفیت و کاهش قیمت تمام شده خودرو اهتمام جدی داشته باشند. نماینده مردم بوئین زهرا در ...
5 پیش بینی درباره قیمت خودرو در سال 1403
، در بخش متوسط قیمت ها که خودروهای بالای یک میلیارد تومانی است، یک بازار بسیار متنوع و رقابتی داریم؛ البته به معنای این نیست که قیمت ها پایین می آید، زیرا ارزش ریال پایین می آید، ولی در بازار شاهد فروش قسطی خودرو هستیم، زیرا خریدار وجود ندارد. وی خاطرنشان می کند: سال 1403، سال عجیبی است، زیرا از یک طرف در بخش خودروهای زیر یک میلیارد با چالش های جدی روبه رو هستیم و نمی دانیم چه اتفاقی می ...
خودروسازان بخش خصوصی نگران و امیدوار
... البته با توجه به نوع نگاه حکمرانی اقتصادی و وضعیت بازار خودرو شاید دست یابی به این مهم، یک پروسه زمان بر به شمار بیاید، اما در هر صورت می توان آن را به منزله گام های مطمئن اولیه تلقی کرد. خودروسازان بخش خصوصی را، به رغم تمام کمی ها و کاستی ها و با توجه به آماری که طی سال های اخیر از خود به جا گذاشته اند، می توان برنده رقابتی نابرابر دانست. شاید مصرف کنندگان و حتا بخشی از متولیان و ...
ابلاغ قیمت های جدید ترمز زیان دهی خودروسازان را می کشد
و تعجب می کنیم چرا سریع تر نسبت به ابلاغ قیمت جدید خودروها اقدام نمی کنند. به طور کلی افزایش قیمت خودروها تا چند درصد باید باشد تا خودروسازان از زیان خارج شوند؟ همان طور که من به عنوان دبیر انجمن خودروسازان، سال ها تاکید کرده ام؛ فروش خودرو با قیمت حاشیه بازار است. با این اقدام بیش از 80درصد از تقاضای کاذب در بازار جمع خواهد شد. این بهترین راهکار تنظیم قیمت در بازار است. چرا ...
جلوگیری از افزایش زیان خودروسازان در گرو به روزرسانی قیمت گذاری
با توجه به هدف گذاری جهش تولید و به منظور جلوگیری از افزایش زیان دهی خودروسازان، به روز رسانی قیمت کارخانه ای محصولات خودروسازان با توجه به افزایش نرخ نهاده های تولیدی، امری ضروری است؛ زیان ده بودن خودروسازان در شرایطی رقم خورده که شرکت های تامین کننده ای مانند فولاد به دلیل اینکه قیمت محصولات خود را با نرخ روز جهانی و به دلار تعیین می کنند، سودهای کلانی را کسب کرده اند اما تولید کننده محصول نهایی به دلیل محدودیت قیمت گذاری متحمل ضرر و زیان شده است. ...
وزارت صمت درباره افزایش قیمت کارخانه خودروها پاسخ دهد / این روش واردات به گرانی ها دامن زد / متناسب با ...
که برای تنظیم بازار خودرو از سوی وزارت صمت اعلام می شد از جمله مساله واردات خودرو اشاره کرد و با بیان اینکه خودروسازان داخلی با زیان انباشته بالایی روبه رو هستند و به نظر می رسد این وضعیت، اجازه افزایش تولید قابل توجه را به این دو شرکت نخواهد داد، یادآورشد: خودروهای وارداتی در سگمنتی (رده) نیستند که بتوانند با محصولات زیر 700 میلیون تومانی داخلی رقابت کنند و این بخش از بازار را نمی توان با این ...
سازمان برنامه هم به صف مخالفان واردات خودرو صفر پیوست
خودرو چیست؟ مشکلات موجود در بازار خودرو و حل آن ها نیازمند چند پرسش مهم است. نخست این که دولت دست از سر خودروسازان بر دارد. اگر قرار هم باشد مالکیت و اعمال قدرتی داشته باشد، باید به صورت منطقی باشد. یعنی باید اجازه بدهد که مجامع طبق قانون تجارت برگزار شود. سهامداران، مدیرعامل و هیات مدیره را انتخاب کنند. اگر سهامدار تشخیص دهد، هیات مدیره عملکرد مناسبی ندارد، بعد از یک سال او تغییر ایجاد ...
خط و نشان مدیریت جدید سایپا به بازار سیاه خودرو
و به نظر می رسد بخوبی می دانستند چگونه ظرفیت های مغفول مانده را فعال کنند و به منصه ظهور برسانند. شوک قیمت ها در بازار خودرو سومدیریت، ضعف نظارت و رها کردن بازار از سوی دستگاه های نظارتی و مدیریتی، باعث شده تا مردم به گران شدن های بی حساب و کتاب عادت کرده و بدتر اینکه شوکه نمی شوند. از ابتدای سال دلار از مرز 65 هزار تومان عبور کرد، سکه طلا به 46 میلیون تومان رسید و کالا ها و ...
مونتاژکاران چینی باعث حذف تولیدکنندگان خودرو می شوند؟
قطعه سازی و تولید خودروهای داخلی را ندارند و بنابراین به مونتاژکاری مشغول هستند. محصولات این شرکت ها غالباً از داخلی سازی کمتر از 20 درصد بهره می برند و برای استفاده از معافیت های مالیاتی، معمولاً از ترفندهایی مانند تولید کوتاه مدت هر خودرو استفاده می کنند. همین موضوع باعث می شود که اکثر محصولات چینی بازار در حد چند سال روی خط تولید باقی بمانند و پس از تیراژ محدود با یک مدل دیگر جایگزین ...
میزان ارزبری خودروهای داخلی در سال گذشته چقدر بوده است؟
تولید موتورهای طرح هوندا، قابلیت توسعه محصولات جدید از دست داده و اکنون به مونتاژکاران موتورهای چینی تبدیل شده اند. با حذف موتورهای کاربراتوری به دلیل آلایندگی، تولیدکنندگان موتورسیکلت چاره ای جز مونتاژ موتورهای چینی در داخل ندارند. کمترین میزان ارزبری خودروهای داخلی در سال 1402 نیز به اتوبوس ها اختصاص یافته است. بخش اتوبوس تنها 25 میلیون دلار ارز دریافت کرده. قیمت هر اتوبوس خارجی حدود 130 ...
رویکرد و دستاوردهای چری در نمایشگاه خودروی پکن 2024
در حال حرکت به سمت نمونه های پاک تر مثل هیبریدی و برقی و فاصله گرفتن از بنزین است؛ بنابراین، خودروها در حال تبدیل شدن به نهادهای جامع و یکپارچه هستند که نیاز به حمایت از چندین فناوری و صنایع دارند. درنتیجه، رقابت در صنعت خودروسازی از تمرکز صرف بر محصولات تولیدی، به محصولات و اکوسیستم های فراگیر تغییر می کند. این یعنی خودروسازان باید علاوه بر تولید خود، به دیگر جبه های حمل ونقل هم توجه ...
خودروسازان چینی چگونه اعتماد جهانی را جلب کرده اند؟
...> این هولدینگ خودروسازی در زمینه صادرات هم رشد دو برابری داشته و با فروش 937 هزار و 148 دستگاه خودرو افزایش قابل توجه 101.1 درصدی را نسبت به سال قبل تجربه کرده است که برای 21 سال متوالی عنوان بزرگترین صادرکننده خودروهای سواری چین را به نام خود اختصاص داده است. سرعت رشد صنعت خودروی چین که پیش از این تنها یک صنعت کپی کار محسوب می شد، حالا هشدار خطر برای خودروسازان برتر جهانی را روشن کرده ...
دغدغه های خودرو سازان در سال جدید پیرامون خصوصی سازی
وقتی که سهام هم واگذارشده باشد و دولت حتی کوچکترین سهمی در این دو خودروساز نداشته باشد، اما همچنان بحث قیمت گذاری و کنترل و جریمه ها وجود داشته باشد، آیا می توان توقع و انتظار ویژه ای ازاین صنعت داشت؟ به بیان ساده تر اصلی ترین ابزاری که بخش خصوصی برای توسعه ، پیشرفت و تحرک و پویایی در اختیار دارد، در ثبات قوانین ، قیمت گذاری و انتخاب روش های فروش خلاصه می شود. البته مسائل خرد و کلانی ...
سایپا دست به کار شد / منتظر این خودرو کارآمد در بازار باشید
فوتون سهم زیادی از بخش خودروهای کار و تجاری بازار خودرو ایران را به خود اختصاص دادند. خودروسازان ایرانی از جمله ایران خودرو دیز، بهمن دیزل و گروه خودروسازی سایپا نیز طی سال های اخیر طی همکاری با این خودروساز چینی توانستند به نیازهای این بخش از بازار پاسخ دهند و به آمار فروش بالایی دست پیدا کنند.
مراکز تحقیقات خودروسازی باید چه راهبردی داشته باشند؟ چینی ها چطور از مونتاژکاری به خودروسازی رسیدند
محصولات مقرون به صرفه این نوع از وسایل نقلیه را توسط سایر تولید کنندگان با چالش جدی همراه ساخته است. این دستاورد بزرگ ابتدا با داشتن برنامه ریزی مدون و قابل اجرا توام با راه اندازی بزرگترین مراکز تحقیقات صنایع خودروسازی در دنیا برای چینی ها به دست آمده است. مدیران ارشد مراکز تحقیقاتی چین با اشراف کامل به فناوری های روز، استاندارد های جدید ، شناخت بازار و درک نیاز صنعت برنامه های قابل قبولی ...
