سایر خبرها
تکرار تجربیات موفق تأمین مالی بانک صادرات ایران برای صنعت خودرو
ها عمق داخلی سازی شرکت ایران خودرو دیزل را افزایش داده و از این رو میزان ارزبری شرکت نسبت به سایر خودروسازان کمتر است. او ویژگی دیگر این شرکت را تنوع محصولات آن برشمرد و افزود: تنوع محصولات ایران خودرو دیزل از جمله ون، انواع اتوبوس، انواع کشنده، کمپرسی و باری و از جمله بزرگترین سالن تولید اتوبوس خاورمیانه در این شرکت وجود دارد. محمد زاده از تولید و فروش اتوبوس برقی داخلی شهری ...
همکاری خودروسازان داخلی با کره شمالی کلید خورد؟
... او توضیح داد: برنامه صادرات خودرو به ونزوئلا نیز در تابستان سال جاری در حال نهایی شدن است و محصولات ساینا و کوییک به این بازار ارسال خواهد شد. در دور جدید همکاری با طرف ونزوئلایی در سال های 1401 و 1402، چند محموله هزار دستگاهی خودرو آماده (CBU) به بازار مزبور صادر شده است. در نتیجه شرکت سایپا را می توان یکی از خودروسازان پیشرو در حوزه صادرات خودرو در داخل کشور به شمار آورد، اما با وجود این، باز هم خبری از بازار کره شمالی نیست. ...
خودروسازان به ازای هر 1 میلیون دلار ارز تخصیصی، چه تعداد خودروی نو تولید کردند؟
همچنین بازگشایی دوباره مرزهای کشور به روی خودروهای وارداتی اشاره کرد. در این مطلب سعی شده که نگاهی به این آمار و ارقام انداخته شود و با استفاده از داده های مربوط به ارزبری خودروهای مختلف که توسط وزارت صمت گزارش شده، تصویر بهتر و شفاف تری از این موضوع ترسیم شود؛ اما پیش از آن، مناسب است که آمار کلی صادرات و واردات کشور و همچنین عملکرد صنعت خودرو در سال 1402 را مرور کنیم. صادرات و ...
استراتژی توسعه ما رسیدن به خودکفایی در صنایعی مانند خودروسازی است
محمدیاسر طیب نیا در حاشیه بازدید مدیرعامل و معاونان گروه خودروسازی سایپا از خطوط تولید و تصفیه خانه شرکت فولادمبارکه در جمع خبرنگاران اظهار کرد: صنعت فولاد یک صنعت مادر و زیربنای توسعه صنایع کشور است و در حال حاضر یکی از بزرگ ترین شرکای تجاری و اصلی ترین مصرف کنندگان فولاد کشور، صنعت خودروسازی است که در قالب بدنه خودرو و قطعه سازی، مصارف محصولات فولادی را در برنامه دارند. وی ادامه داد: امروزه 2 ...
نسخه برزیلی برای خودروسازی ایران
به گزارش صنعت ماشین ، خودروسازی ایران به دلایل مختلف، به خصوص تحریم و محیط نه چندان امن کشور برای سرمایه گذاری بخش خصوصی (به ویژه در بخش خارجی)، از مسیر توسعه جهانی این صنعت دور شده و این در حالی است که تجربه کشورهای مختلف نشان می دهد بدون ارتباطات بین المللی نمی توان صنعتی مانند خودرو را توسعه داد.یکی از این تجربه ها به برزیل مربوط می شود، کشوری که از آن با نام اقتصادی نوظهور یاد می ...
قطع واردات بسیاری از ورق های گالوانیزه خودرویی به واسطه تامین نیاز توسط شرکت ورق خودرو/ حضور در بازارهای ...
حمید شجاعی، مدیرعامل شرکت ورق خودرو در حاشیه نمایشگاه ایران اکسپو 2024 گفت: واردات بسیاری از ورق های گالوانیزه خودرویی به واسطه تامین نیاز توسط شرکت ورق خودرو قطع شده است و ما به واسطه توانمندی شرکت ورق خودرو می توانیم محصولات خودمان را به کشورهای دنیا صادر کنیم و خودروسازان خارجی تمایل خود را برای استفاده از محصولات ورق خودرو اعلام کرده اند. ...
رقابت سنگین خودروسازان مطرح جهان در نمایشگاه Auto China
صنعت خودروسازی چین و بازارهای خارجی و افزایش توسعه صنعت خودروسازی چین را دارد. این نمایشگاه در 8 سالن بزرگ برای خودروسازان و 14 سالن کوچک کوچک برای قطعه سازان دایر گردیده که با حضور برندهای جهانی و چینی در حال برگزاری می باشد، از نکات جالب توجه این نمایشگاه معرفی و عرضه محصولات جدید و به روز خودروسازان خارجی و چینی هست که در دوره قبلی برگزاری رونمایی نشده اند. در بخش بین ...
انتظار هر تخلفی از خودروسازان داخلی می رود/ ابهامات در مورد واردات خودرو زیاد است
ادامه داد: در حال حاضر واردات خودرو ها و اتوبوس برقی به موضوعاتی از قبیل وجود فساد، مسائل دیگری از جمله ابهام در پرونده و. مرتبط کردند که جای بررسی دارد و باید خبرنگاران جزئیات این موضوع را مورد توجه قرار دهند، طبق اطلاعات واصله و شنیده ها، هنگام انعقاد قرارداد واردات خودرو ها متقاضیان داخلی با طرف قرار داد چینی، فردی از شرکت های خودروسازی داخل ایران با مدیر فروش تماس می گیرد و اعلام کرده که شما اجازه انعقاد قرارداد خودرو های برقی را ندارید و باید در داخل تولیدشوند. منبع: خبرگزاری مجلس شورای اسلامی (خانه ملت) ...
قیمت جدید انواع محصولات ایران خودرو دیزل ویژه اردیبهشت اعلام شد+ جدول
لیست قیمت جدید محصولات ایران خودرو دیزل ویژه اردیبهشت 1403 منتشر شد. لیست قیمت جدید محصولات ایران خودرو دیزل ویژه اردیبهشت ماه 1403 از سوی این شرکت اطلاع رسانی شد. تغییرات قیمت: شرکت ایران خودرو دیزل تولیدکننده وسایل نقلیه تجاری و سنگین (کامیون، اتوبوس، مینی بوس و ون) با مجوز در بازار ایران و در بازار چند کشور دیگر با توافق نامه های سیاسی در خاورمیانه، CIS و آفریقا تحت لیسانس دایملر آگ (آلمان) است. شرکت ایران خودرو دیزل تقریباً 80٪ اتوبوس و حدود 70٪ سهم بازار محلی ایران را در اختیار دارد، در حال حاضر مدیر عامل این شرکت محمد حسن محمد زاده می باشد. ...
توقف شماره گذاری خودروهای 12 شرکت خودروساز!
تمکین از دستور رئیس جمهور، با پایان دادن به مهلت اجرای 9 استاندارد تعلیقی مانع شماره گذاری محصولات 12 شرکت خودروساز از ابتدای سال 1403 شده است. در راستای توافق انجام شده، خودروسازان داخلی تمام تلاش خود را برای برآوردن استانداردهای مورد توافق انجام دادند اما باتوجه به آنکه توسعه این استانداردها در محصولات نیازمند ارسال خودروها به خارج از کشور و انجام آزمون در مراکز تست خارجی و طبیعتا ...
محصولات ویژه فولاد مبارکه کیفیت خودروی داخلی را افزایش می دهد
محمدیاسر طیب نیا نشست مشترک مدیران عامل، اعضای هیئت مدیره و معاونین شرکت فولادمبارکه و گروه خودروسازی سایپا گفت: فولاد مبارکه امروز بزرگ ترین تولید کننده ورق های فولادی در خاورمیانه و شمال آفریقا است. او ارزش فعلی بازار شرکت فولاد مبارکه را 500 همت اعلام کرد و گفت: سهم این شرکت در تولید ناخالص داخلی (GDP)حدود 1.5 درصد ...
نمی توانستیم معطل خودروسازان داخلی شویم!
نیز با بیان اینکه هم با طرف چینی و هم تولیدکنندگان داخلی بابت تعمیر و خدمات پس از فروش اتوبوس ها مذاکره کردیم، اظهار کرد: درخصوص انتقال تکنولوژی و خدمات پس از فروش درحال رایزنی هستیم تا این موضوع به یک یا دو شرکت تولیدکننده داخلی منتقل شود. سهم خودروسازان داخلی از تامین اتوبوس های شهر تهران چقدر است؟ صنعت خودرو و اتوبوس سازان داخلی دارای ظرفیت بسیار مناسبی برای تولید هستند ...
چهار محصول ایران خودرو گران شد/ وزارت صمت روزه سکوت گرفت
. اما با توجه با اجرای ماده 10 قانون ساماندهی صنعت خودرو بعد از نهایی شدن این ماده قانونی برای شماره گذاری هر دستگاه هایما به 1.5 گواهی اسقاط احتیاج است، بنابراین قیمت محصولات این برند چینی در کارخانه با افزایش روبرو شده است. براساس اعلام ایران خودرو قیمت 1.5 گواهی اسقاط برای این خودروساز حدود 52 میلیون و 500 هزار تومان تمام می شود. این در حالیست که قیمت یک گواهی اسقاط 35 ...
متلک وزیر روحانی به سکوت میرسلیم؛ مردم با جان خود هزینه می دهند!
تولید انحصاری خودروهای سوخت فسیلی و آزادسازی تدریجی واردات آن و تمرکز بر نگاه کارآفرینانه در تولید خودروی برقی با تکیه بر تجدید ساختار صنعت خودرو سازی و رقابت پذیر کردن آن بود – رگه هایی از این سیاست بعضا در سخنان آقای علی آبادی وزیر فعلی صمت دیده می شد- که در حال حاضر با پرداخت دو میلیارد یوروی ناقابل به یک شرکت ساختمانی شرقی برای اختصاص بازار 2500 دستگاه اتوبوس برقی شهر تهران، در حال از بین رفتن است. سکوت جناب آقای میرسلیم هم در این فقره جالب است! حمله میرسلیم به تیم اقتصادی رئیسی: ریال با کاغذپاره فرقی ندارد +عکس همکاری خودروسازان داخلی با کره شمالی کلید خورد؟ ...
سهم 5صدم درصدی تولید ون در صنعت خودرو کشور
چندان موردتوجه مسئولان قرار نگرفته اند. ازسوی دیگر با وجود آن که برخی خودروسازان داخلی ظرفیت هایی را برای تولید این خودروها در نظر گرفته اند اما آمارها نشان از وضعیت اسفبار تولید این خودروها در کشور دارند؛ آماری معادل 5صدم درصد تولید سالانه خودرو! این در حالی است که در کشورهای دیگر از ون ها برای باربری به خصوص برای محصولات سبک از ون ها استفاده می شود. در شرایطی که در ایران این قابلیت ون ها ...
پای یک چینی درجه یک به بازار رسید
بر این اساس برندهای یادشده به رغم محبوبیت بازار ایران برای خودروسازان چینی، نه تنها محصولاتشان را برای مونتاژ در اختیار صنعت خودرو کشورمان نمی گذارند، بلکه از صادرات آن ها نیز به کشورمان خودداری می کنند. البته با ورود سدان سایز بزرگ هونگچی به عنوان زیربرند لوکس فاو (FAW)، بار دیگر شاهد رونق بازار چینی های لوکس درکشور هستیم و این درحالی است که در سال های قبل برندهای جیلی، ام جی (سایک ...
قطع سهمیه خودرویی مادران و فرسوده ها ؟
عملا تولید یک تا دو سال خود را پیش فروش کرده اند. در کنار این مسائل، گفته می شود برخی متقاضیان شرکت کننده در طرح های فروش مادران و فرسوده ها موفق به دریافت خودروی ثبت نامی خود در موعد مقرر نشده اند. به هر حال به نظر می رسد با توجه به اتفاقات و تغییرات رخ داده در سیستم فروش خودروها، نیاز است سیاستگذار در مورد سهمیه خودرو های مادران و فرسوده ها شفاف سازی کند تا مشخص شود آیا خودروسازان همچنان ...
خروجی خودروهای بی کیفیت داخلی؛ از قربانی شدن مردم تا تحمیل کسری بودجه ارزی
رویکرد بی قید و شرط حمایت از خودروسازان داخلی پایان دهیم تا هم بتوانیم با واردات خودرو، بازار خودرو را بهبود ببخشیم هم با افزایش رقابت و کاهش مصرف بنزین، به مسئله ناترازی بنزین نیز کمک کنیم وی در پایان گفت: خسارات بی پایان خودروهای بی کیفیت تنها به نارضایتی مردم در استفاده از خودروهای داخلی ختم نمی شود بلکه وقوع تصادفات جاده ای منجر به از دست رفتن جان های بی شمار می شود و در آخرین ورژن از خسارت های وضعیت نابسامان صنعت خودروی کشور به مسئله تحمیل کسری بودجه ارزی به کشور به دلیل مصرف بالای بنزین و به دنبال آن ناترازی بنزین اشاره کرد که عدم النفعی بیش از 15 میلیارد دلار در کشور ایجاد کرده است. ...
ایران خودرو در تعقیب خودروسازان آسیایی و اروپایی
وجود نداشته باشد. وی با تاکید بر استراتژی ایران خودرو بر استفاده حداکثری از توان قطعه سازان داخلی گفت: در سال 1403 بیش از پیش، کنترل و نظارت جدی بر خریدهای خارجی ادامه خواهد داشت. مدیریت ارزبری محصولات عظیمی مدیریت ارزبری محصولات را از رویکردهای اصلی ایران خودرو دانست و گفت: هیچ شرکتی در گروه صنعتی ایران خودرو حق خرید از منابع خارجی بدون تایید کمیته ضرورت خرید خارجی ...
یک دلاورمرد با قلب شجاع قیمت خودرو را به سمت بازار آزاد ببرد!
صنعت خودرو در سال جاری تولید 1.7میلیون دستگاه خودرو را هدف قرار داده است. بعضی دستیابی به این هدف را غیرممکن و برخی دیگر معتقد هستند دستیابی به این هدف رؤیا نیست و احتمالا در پایان سال چیزی در همین حدود رقم تولید خودرو در کشور خواهد بود. با این حال برای دستیابی به این هدف نیاز است برخی مشکلاتی که سال گذشته نیز وجود داشتند، برطرف شوند. کمبود نقدینگی، کمبود ارز و طولانی شدن روند تامین ارز و ... از ...
خودروهای برقی و دوگانه سوز مهم ترین تغییر پارادایم برای رفع ناترازی بنزین
حسن کریمی سنجری، کارشناس خودرو و مدیر پروژه خودروهای برقی وزارت صنعت معدن و تجارت در گفت وگو با پانا درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور و راهکار برون رفت از این مشکل گفت: خودروهای داخلی عاملی در بروز ناترازی بنزین است و برای مهار این ناترازی باید اقدام به واردات خودرو کرد، البته نباید خودروسازان را از واردات محروم کرد. اگر قرار است وارداتی انجام شود باید با کمک خودروسازان انجام شود تا بعدها ...
هم آوردی JAC با خودروسازان بزرگ جهان در اتو اکسپو پکن 2024
ایران ورود کنند. برای نمونه می توان به جک S5 اشاره کرد که پس از شروع مونتاژش در کرمان موتور، موفق شد سهم زیادی از بازار کراس اوورهای ایران را به خود اختصاص دهد و مورد استقبال مردم واقع شود. به بیانی دیگر، می توان گفت شهرت برند جی ای سی در ایران با فروش بی نظیر S5 رقم خورد و این خودرو توانست دیدگاه مثبتی برای جک به وجود آورد. تمرکز JAC بر خودروهای مدرن جی ای سی در سال های اخیر ...
آیا سرنوشت صنعت خودرو روسیه و ایران یکی است؟
علاقه به فروش 2 میلیون دستگاه خودرو وجود دارد و متقاضی هم دارند. از آنجاکه روابط این کشور تحت تاثیر جنگ قرار گرفته، روسیه در تلاش است فروش موفق تری در بازارهای آسیایی داشته باشد. این کشور در سال 2021 در بخش خودروهای سبک، به صادرات 1.398 میلیارد دلاری رسید. ازجمله کشورهایی که بازار هدف خودروهای روسیه قرار گرفتند، می توان به ایران اشاره کرد. آذرماه سال گذشته، خبر ورود محصولات ...
واگذاری مدیریت پیش از انتقال سهام خودروسازان| تولید یک و نیم میلیون خودرو 3 میلیارد دلار نیاز دارد
در وزارتخانه مذکور تاکنون جلسه ای با فعالان صنعت خودرو و متقاضیان خرید دو خودروساز بزرگ کشور نداشته است. به نظر می رسد که این وزارتخانه اجرای واگذاری سهام دولت در دو خودروسازی بزرگ کشور را به دولت بعد موکول کند، برای بررسی وضعیت انتقال سهام دولت در دو خودروساز بزرگ کشور و چالش تخصیص ارز با محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور به گفت وگو پرداختیم؛ ...
اولویت سیاستگذار خودرو برای تخصیص ارز
به گزارش می متالز، در این زمینه برخی منتقدان با مقایسه ارز تخصیصی به خودروسازان مونتاژی و واردات خودرو تاکید کردند که سیاستگذار خودرو با روندی که در تخصیص ارز به شرکت ها در پیش گرفته، به نوعی تمایلی به ورود خودرو های خارجی که با هدف تنظیم بازار از سال گذشته برقرار شده، ندارد. بدین ترتیب در شرایطی که حواشی تخصیص ارز به برخی از شرکت های مونتاژی هنوز ادامه دارد، روز گذشته وزیر صنعت، معدن ...
آقای وزیر، شما مشتریان اروپایی خودروی ایرانی را نشان بده!
مرتبط تولید انبوه نمی شدند؟ آیا ممکن است وزارت صمت خبر به این مهمی را اصلاً بیان نکند؟ آیا آن ها تا این حد فروتنی و شکسته نفسی دارند؟ اگر کشورهایی مانند روسیه و بلاروس مشتری محصولات ایرانی باشند، برای یک صنعت پرهزینه با بیش از 50 سال عمر موفقیت محسوب می شود؟ یا وزیر می تواند بگوید که بعد از دو سال چند دستگاه خودرو به روسیه صادر شده است؟ آیا اصلاً خودرویی برای صادرات داریم؟ ...
مالکان خودروهای بالای سه ونیم میلیارد باید مالیات پرداخت کنند
عمومی در کلاس خودروهای لوکس و گران بها قرار داده اند در حالی که افزایش نرخ این محصولات تنها به دلیل ریزش ارزش پول ملی بوده است و طی مدت ممنوعیت واردات خودرو هیچ مزیتی به جز کاهش عرضه این محصولات در خصوص آنها به وجود نیامده است. عباس آرگون در ادامه تصریح کرد: شرایط بازار خودرو طی سال های ممنوعیت واردات خودرو به صنعت خودرو نیز سرایت کرده است و آزمون خطاها این صنعت را به سمت زوال هدایت می کند ...
ارتقای کیفی در فضای رقابتی محقق می شود
.... به هر حال هر قدر به سمت تغییر در سیستم خودرو حرکت کنیم، قطعات نیز تغییر بیشتری خواهد داشت. به طبع صنعت قطعه باید همپای صنعت خودرو خود را به روز و به دانش روز تجهیز کند. اینجاست که تعامل بین صنعت خودرو و قطعه باعث پیشرفت هر دو خواهد شد. در نهایت باید بپذیرم تا زمانی که در صنعت خودرو تصمیمات سیاسی اخذ می شوند و سلیقه مدیران و مسئولان تعیین کننده برنامه های این صنعت است شاهد تغییر و ...