تاملی بر طرح تفکیک وزارت مسکن وشهرسازی و راه وترابری
سایر منابع:
سایر خبرها
تفکیک وزارت راه و شهرسازی بار مالی ندارد
وزارت راه و شهرسازی، مهلت داده شود. وی ادامه داد: شاید درخواست مذکور با این نگاه بوده که تفکیک وزارتخانه باعث توقف کارهای عمرانی شده و رکود را در کار وزارت راه و شهرسازی ایجاد می کند. به همین دلیل نیز رئیس مجلس به احترام رئیس جمهور و برای این که نشان دهد تعامل بین دولت و مجلس وجود دارد، طرح تفکیک وزارت راه به تعویق افتاد و اعلام وصول نشد. رئیس کمیسیون مجلس شورای اسلامی با اعلام
ضرورت بازنگری در برنامه هفتم توسعه کشور/جایگاه حمل و نقل ریلی در برنامه هفتم
عملکرد این جزء را هر شش ماه یکبار به کمیسیون عمران مجلس ارسال نماید. بابررسی اهداف برنامه هفتم، قانون بودجه سال1403واقدامات وزارت راه وشهرسازی وشرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران به عنوان دستگاه اجرایی درزمینه حمل ونقل ریلی می توان چنین استنباط کرد: 1-هدف اصلی تعیین شده برای این بخش(سهم حمل و نقل ریلی از جابه جایی کل بار زمینی داخلی30درصد)جنبه آرمانی داشته وبه دلایل زیرقابلیت تحقق
بررسی زیرساخت های ریلی اتصال آسیا به اروپا/ عشق آباد میزبان نشست پلت فرم هماهنگی گذرگاه های حمل و نقل ...
و تقویت ارتباطات حمل ونقل نقش تعیین کننده ای برای رشد اقتصادی کشورهای منطقه دارد. این پلت فرم هماهنگی جدید برای افزایش پایداری کریدور حمل ونقل ترانس خزر و تبدیل آن به مسیر چندوجهی اتصال اروپا و آسیا طراحی شده و همچنین سرمایه گذاری در زیرساخت های ریلی، جاده ای و بندری را تحریک، همکاری های اقتصادی بین اروپا و آسیای مرکزی را تقویت و به بهبود ایمنی و پایدار کریدورهای حمل ونقل کمک می کند
زیرسازی مسیر خط ریلی کرمانشاه تا اسلام آباد غرب به 85 درصد رسید
آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور گفت: تکمیل پروژه راه آهن کرمانشاه به سمت مرز خسروی بیش از چهار سال زمان می برد. وی با بیان اینکه حمل ونقل ریلی یک حمل ونقل سبز است، افزود: حمل ونقل ریلی به جهت مصرف سوخت کمتر، جابه جایی بار بیشتر و همین طور کنترل سوانح و تصادفات جاده ای نسبت به سایر شاخه های حمل ونقل از مزیت های زیادی برخوردار است. خطیبی اظهار
چند میلیون ایرانی، زمینی عازم کربلا می شوند؟
افزود: بیشترین سهم زائران ناوگان اتوبوسی در سفرهای برگشت مربوط به استان های تهران، اصفهان، خوزستان، قم، خراسان رضوی، فارس، آذربایجان غربی و آذربایجان شرقی است، به طوری که هشت استان فوق، 71 درصد از سهم زائران ناوگان اتوبوسی را تشکیل می دهد. رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای خاطرنشان کرد: باتوجه به تجربه سنوات قبل در خصوص ورود زائران خروجی از مرزهای شلمچه و چذابه از مرز مهران به دلیل
رسیدگی به 68 پرونده تخلف شرکت ها و رانندگان بخش حمل و نقل کالا و مسافر بین شهری جنوب کرمان
به جریمه نقدی و لغو پروانه فعالیت شد، 4 مورد تبرئه شدند و 29 مورد نیز تذکر کتبی دریافت کردند. وی تصریح کرد: بیشترین تخلفات کمیسیون ماده 12 رسیدگی به تخلفات شرکت های حمل و نقل بین شهری مربوط به صدور اسناد حمل به صورت غیر واقعی (صوری)، عدم درج نرخ واقعی حمل و سوءاستفاده از کارت هوشمند راننده بوده است. رئیس اداره حقوقی اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای جنوب کرمان یادآور شد
طرح بهسازی قم - کاشان اجرایی شد
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی قم فردا مجتبی نوروززاده افزود: جاده قدیم قم - کاشان از محورهای ترانزیتی استان است که به موازات آزادراه قم - کاشان از ترافیکی ترکیبی خودروهای نیمه سنگین و چشمگیر برخوردار است. وی اضافه کرد: 35 کیلومتر از مسیر قدیم قم - کاشان در حوزه مسئولیتی اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان قم قرار دارد. وی گفت: در قالب این پروژه که از تیرماه سال جاری
هشدار عضو کمیسیون کشاورزی درباره توسعه فانتزی روستاها
احکام خوب و مناسبی هستند؛ با این حال این احکام رافع این قضیه نیست که مجلس و دولت دیگر تلاشی نکنند بلکه سازمان برنامه و بودجه باید تلاش کنند تا درصد اعتبارات بخش روستایی و عشایر افزایش یابد. این نماینده مجلس با انتقاد از توسعه کاریکاتوری و فانتزی روستاها طی سال های گذشته گفت: یکی از مسائل مربوط به روستاها این است که طی سال های گذشته محیط فیزیکی بعضی از روستاها انصافاً توسعه یافته اند و
◄ ضرورت تفکیک وزارت راه و شهرسازی و تشکیل وزارت حمل و نقل و لجستیک
ی بخش غیردولتی و نواقص واگذاری امور غیر حاکمیتی و مشاجرات بخش خصوصی و دولتی به ویژه وضعیت اسف بار حمل ریلی مشهود است. و در تلفیق وزارتخانه ها متاسفانه رسیدگی به این امور حاکمیتی رها می شود و این ادغام عملاً حمل و نقل را به حاشیه برده و در این مدت توجه شایسته ای به این حوزه نشده است. حوزه وظایف وزارت راه و ترابری سابق بسیار وسیع و بر اقتصاد ملی مؤثر است و هر کدام از زیربخشهای حمل و نقل جاد
بررسی تدوین آیین نامه های اجرایی بخش ریلی برنامه هفتم پیشرفت
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی ، دهمین جلسه کارگروه تدوین آیین نامه های اجرایی برنامه هفتم پیشرفت به ریاست امیر محمود غفاری، معاون برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی و با حضور نمایندگان وزارت صمت، انجمن شرکت های حمل ونقل ریلی، شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران، سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای و شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور در تاریخ 15 مهر 1403 برگزار شد
همسویی دولت و بخش خصوصی سبب خلق موفقیت های بسیار می شود – هشت صبح
اساس تکلیف قانون پنجم پس از کش و قوس های فراوان به جهت تفکیک و ادغام اخیر در نهایت ایجاد شد. وی افزود: یکی از چالش های این وزارتخانه عدم ثبات سیاسی و مدیریتی به علت همین تفکیک ها یا ادغام ها است. در واقع در سال 92 نیز مجلس به دنبال تفکیک این وزارتخانه بود، اما در نهایت با اعلام نظر رهبر معظم انقلاب بحث تفکیک این وزارتخانه در همان سال به اتمام رسید. نیازی ادامه داد: ثبات سیاسی و
حمایت فعالان حمل ونقل جاده ای از وزیر پیشنهادی راه
هموطنان عزیزمان ارائه نموده و در برهه های زمانی مختلف با ایثار جان و مال خود، خط بطلانی بر نقشه های شوم دشمنان کشور در همراه سازی علیه منافع ملی کشور کشیدند. همانگونه که مستحضرید وزارت راه و شهرسازی از وزارتخانه های با وظایف متعدد و متنوع با پیچیدگی های فراوان علاوه بر شهرسازی و معماری بسیار تاثیر گذار و نقش آفرین در حمل و نقل جاده ای، دریایی، هوایی و ریلی)لجستیک، ترانزیت می باشد که در زندگی روزمره
66 درصد از کامیون های دارای بار معدنی در قزوین بارنامه ندارند
که نسبت به سال گذشته 8 درصد رشد داشته است. معیری پور همچنین از رشد 10.5 درصدی صدور بارنامه، افزایش 19 درصدی تأسیس شرکت های حمل ونقل کالا، افزایش 5.5 درصدی تعداد رانندگان و افزایش 6 درصدی ناوگان باری در سال جاری خبر داد. معاون حمل ونقل اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان قزوین در بخش وانت بار ها هم از صدور 996 برگ بارنامه با تناژ 927 تن بار طی نیمه نخست سال جاری خبر داد. منبع: خبرگزاری مهر
چاره ای جز استفاده از قطارهای بین شهری و تقویت حمل و نقل عمومی برای مدیریت ترددهای جاده ای به تهران ...
...: فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی در بازدید از پاسگاه پلیس راه آزادراه تهران - قم به مناسبت هفته نیروی انتظامی با اشاره به یک میلیارد و 200 میلیون تردد در مبادی ورودی به تهران بزرگ در طول سال، خاطرنشان کرد: مدیریت این حجم بالای تردد تنها به وزارت راه و شهرسازی و پلیس راهور محدود نمی شود و به طور قطع برای مدیریت آن باید چاره ای اندیشید. وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: در این راستا باید جلساتی با شهردار تهران و شهرداران شهر های پیرامون تهران برگزار و مساله موجود مطرح و نتیجه آن به دولت ارائه شود، چرا که حل مسائل کلان ...
راه اندازی دفتر توسعه روابط تجاری خانه صمت ایران در مجارستان
مهم از جمله نماینده وزارت امور خارجه از طرف سازمان توسعه تجارت و صادرات این وزارتخانه، نماینده اتاق بازرگانی مجارستان، نماینده اتاق بازرگانی بوداپست، نماینده سابق مجلس، معاون سابق وزارت نیروی انسانی، نماینده شهردار و مدیران و صاحبان شرکت های تجاری و صنعتی نظیر شرکت اتوبوس سازی ایکاروس حضور به هم رساندند. در ادامه آرمان خالقی، به عنوان نماینده خانه صمت ایران، به معرفی خانه صمت ایران و نقش مهم
هاشمی تشکری، عضو شورای شهر تهران: زاکانی تخلف نکرده است/ حکم سرپرستی شغل محسوب نمی شود
به گزارش ملت بیدار ، اخیراً خبری در فضای مجازی کشور منتشر شده مبنی بر این که علیرضا زاکانی شهردار شهر تهران طی احکام جداگانه، محسن هرمزی را به سمت های معاون حمل ونقل و ترافیک ، سرپرست شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) و سرپرست سازمان حمل ونقل ترافیک منصوب کرده است. هم زمان با انتشار این خبر انتقادات زیادی نسبت به این اقدام شهردار تهران مطرح شد؛ برخی از منتقدان او بر این باورند که
پیش بینی تحقق ترانزیت جاده ای 18 میلیون تنی تا پایان سال
برگزاری این نشست را آمادگی برای جهش ترانزیت و ایجاد ساختار منسجم مدیریت ترانزیت در کشور ذکر کرد و گفت: باتوجه به اهمیت راهبردی جهش ترانزیت در توسعه اقتصادی و امنیتی کشور، برگزاری این نشست ها گامی مؤثر در تحقق اهداف برنامه هفتم و دستیابی به رشد پایدار در این حوزه است و می تواند در بهبود عملکرد و تسهیل همکاری های بین المللی تأثیرگذار باشد. شایان ذکر است در پی ابلاغ برنامه هفتم توسعه کشور
مقصر مشخص است ! شعار شناسایی مقصر چرا ؟؟
نخست نیوز – قبل از تصویب قانون ادغام وزارت بازرگانی در وزارت صنعت و معدن در مجلس ، این قلم و بسیاری قلم های دیگر نوشتند این اقدام برای اقتصاد کشور بسیار خطرناک است، متاسفانه قدرتمندان و لابی داران بزرگ نگذاشتند به آن اعلام خطر توجه شود. بعد از ادغام وزارت خانه ها که حرکتی واقعا سیاسی و خسارت بار برای کشور بود در سال های آخر عمر دولت های نابود کننده احمدی نژاد تاکنون قلم ها صدها بار نوشته
بانک مسکن؛ پای کار جدی ساخت و ساز مسکن و پیشبرد طرح نهضت ملی مسکن
نمایندگان در انتظار بررسی در صحن علنی مجلس است. اما طبق گفت وگو های انجام شده، رئیس جمهور در شرایط کنونی موافق تفکیک این وزارت خانه نبود ه و معتقد است که این امر موجب درگیری هر دو وزارتخانه طی 4 سال آینده می شود. در حالی که قرار نیست ساختمان و نیروی انسانی به این دو مجموعه اضافه شود. این نماینده مردم در مجلس افزود: در حال حاضر وضعیت حمل و نقل ریلی، هوایی و جاده ای کشور نیازمند توجه ویژه است
بهسازی محور سقز – دیواندره محدوده ایران خواه آغاز شد
ونقل جاده ای کردستان هم در این مراسم با اشاره به اینکه این محدوده به راه شریانی 6 خطه جدا شده ارتقا خواهد یافت، افزود: برای اجرای این طرح بیش از 350 میلیارد ریال اعتبار اولیه در نظر گرفته شده است. فرزاد حسنی یادآور شد: بهسازی محدوده شهر ها جزو وظایف سازمان راهداری نیست؛ اما با پیگیری نماینده مردم سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی و کمک و مساعدت معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری کشور این
خروجی انتصابات اتوبوسی در وزارت راه چیست؟
ظرفیت یک اتوبوس تغییرات مدیریتی توسط وزیر حقوق شهروندی صورت گرفت. تغییراتی که یکی از تبعات منفی آن سقوط آمار تولید مسکن در کشور بود. اتفاقی که با جهش های قیمت در اواخر سال 96 و 97 خودنمایی کرد. با این تفاسیر باید دید خروجی انتصابات سریع و اتوبوسی در این دوره وزارت راه و شهرسازی چیست. آیا وضعیت مسکن و حمل ونقل در کشور بهبود می یابد؟ آیا سطح خدمات رسانی به مردم به خصوص در شقوق مختلف حمل ونقل ارتقا می یابد؟ انتهای پیام/ ذخیره نام، ایمیل و وبسایت من در مرورگر برای زمانی که دوباره دیدگاهی می نویسم. Δ ...
توقف طرح ادغام دفتر سلولزی در وزارت صمت
به گزارش خبرنگار فرهنگی خبرگزاری تسنیم ، پس از انتقادات بسیار به ادغام دفتر سلولزی، چاپ و نوشت افزار وزارت صمت در دفتر صنایع نساجی ، پوشاک و چرم وزارت صنعت، معدن و تجارت در چارت سازمانی جدید این وزارتخانه که از سوی محمد اتابک وزیر صمت پیشنهاد شده است، یک منبع آگاه در این وزراتخانه به تسنیم گفت که موضوع ادغام این دو دفتر فعلاً متوقف شده است. به گفته این منبع آگاه، قرار است، موضوع ادغام
پای کمیسیون اصل 90 به ماجرای حذف دفتر سلولزی کشیده شد
مراتب اعتراض خود را نسبت به ادغام این دفتر اعلام کردند، به گفته ابوالحسنی رئیس اتحادیه چاپخانه داران تهران، پژمان فر نیز اعلام کرده است که بخش صنعتی چاپ باید از سوی وزارت صمت مورد حمایت قرار گیرد. قرار شده است مجلس نیز این موضوع را دنبال کند. ابوالحسنی در گفت وگو با تسنیم از پیگیری صنایع تحت پوشش دفتر سلولزی برای دیدار با وزیر صمت خبر داده و گفت: مترصد این هستیم که دیداری با وزیر صمت تدارک
رفع معضل مسکن با تفکیک وزارت راه؛خانم وزیر به تعهدش عمل کند
سید مرتضی محمودی در گفت وگو با تهران خبر و به نقل از تسنیم در خصوص تفکیک وزارت راه و شهرسازی اظهار کرد: یکی از مشکلات جدی مسیر احداث مسکن و رشد این بخش را در کشور برای حل معضل مسکن مردم را رقم می زند، تفکیک وزارت راه و شهرسازی است. وی افزود: تا زمانیکه موضوع راه، حمل و نقل و مسائل عدیده از جمله هواپیما، فرودگاه، راه آهن، کشتیرانی، حمل ونقل جاده ای و مسائل مختلف در وزارت راه و شهرسازی
هشدار نسبت به کاهش قابل توجه جایگزینی تاکسی ها در 1403
خود در 1402 موفق شد 72 هزار دستگاه خودرو فرسوده را از رده خارج کند. وی با بیان اینکه این امر رکوردی در این حوزه محسوب می شود، ادامه داد: به عبارتی اسقاط خودرو های فرسوده در سال گذشته از مجموع 4 سال قبل از آن بیشتر بوده است. رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل ونقل اضافه کرد: در 6 ماهه نخست امسال نیز حدود 150 هزار دستگاه اسقاط شده که نزدیکه به 200 درصد نسبت به کل سال گذشته رشد را نشان
◄ درخواست انجمن صنایع ریلی ایران از وزیر صمت: تنها روزنه بخش خصوصی صنایع ریلی در پیوند با وزارتخانه را ...
این مطلب را با توجه به خبرهای منتشر شده مبنی بر احتمال تغییر ساختار وزارت صنعت، معدن و تجارت با انحلال معاونت حمل ونقل، حذف دفتر صنایع ریلی و تشکیل دفتر تجمیعی صنایع خودرو، نیرو محرکه و حمل ونقل ذیل معاونت تازه صنایع، ماشین آلات و تجهیزات در آن وزارتخانه بیان کرد. پوربابایی در این نامه تاکید کرد: نظر به اهمیت راهبردی صنایع ریلی کشور، دفتر صنایع ریلی تنها روزنه و حلقه اتصال صنعت بزرگ ریلی
عددسازی در حوزه مسکن؛ مانع خانه دارشدن مستأجران
کارشناس مسکن گفت: آمار و عددسازی در حوزه مسکن در روند کار تداخل ایجاد می کند و اغراق عملکرد دولت ها در بخش مسکن صدمات جدی و جبران ناپذیر در حوزه اجرایی و برنامه ریزی کشور ایجاد می کند و بخش مسکن بزرگ ترین صدمات را از این روند دیده. تولید مسکن تکلیفی ست که از سال های گذشته آغاز شده و در دولت چهاردهم نیز باید سرلوحه از مهم ترین اقدامات وزارت راه وشهرسازی باشد. عموم مردم جامه؛ به ویژه دهک های یک تا سه
انتصاب غلام عباس بهرامی نیا به عنوان سرپرست معاونت حمل ونقل سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، با حکمی از سوی داریوش امانی، معاون وزیر راه وشهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای، غلام عباس بهرامی نیا با حفظ سمت به عنوان سرپرست معاونت حمل ونقل این سازمان منصوب شد. در این راستا طی مراسمی و با حضور معاون وزیر و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای، ضمن قدردانی از زحمات حمیدرضا شهرکی ثانوی در دوران تصدی معاونت حمل و نقل، غلام عباس بهرامی نیا به عنوان سرپرست معاونت حمل و نقل سازمان معرفی شد.
فولاد مبارکه ؛ پیشگام در تولید و پشتیبان مردم در رویدادهای ملی و مذهبی
به گزارش پایگاه خبری معدن نامه ، محمدیاسر طیب نیا، مدیرعامل فولاد مبارکه، با بیان این مطلب گفت: این شرکت طبق روال سال های گذشته، هم زمان با پیاده روی اربعین حسینی، با هماهنگی دستگاه های ذی ربط، ازجمله ستاد اربعین وزارت صمت، استانداری اصفهان، اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان، سازمان پایانه های مسافربری و پلیس راه، اقدامات و برنامه های مهمی را در دستور کار خود قرار داده و تسهیل کننده سفر
◄ گره ترافیک نماز جمعه های مصلی راه حل علمی و فنی دارد
و مردم فلسطین شرکت کرده بودند و فشار زیادی را برای ورود و خروج به مصلی متحمل شدند. میر شفیع اذعان داشت: این گره های ترافیکی می بایست با همکاری و مشارکت تمامی کارشناسان در نهادهای متولی حمل ونقل و ترافیک از جمله وزارت راه و شهرسازی، وزارت کشور، سازمان شهرداری و دهیاری های کشور و نیز شهرداری تهران به ضورت ریشه ای و علمی حل شود. وی در پایان با اشاره به اینکه این مشکل را هر روزه در مسیرهای حمل ونقل بین تهران به شهرهای اطراف شاهد هستیم خاطرنشان کرد: امید است در مراسم بعدی مکانیزم روشن تری برای عدم تکرار این دست اتفاقات تمهید شود. ...