خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
طرح کاهش کیوسک ها به کمیسیون خدمات شهری، برگشت خورد
درحالی که اواخر شهریور امسال، اعضای شورای شهر تهران یک فوریت طرح کاهش کیوسک های پایتخت را با حداکثر آرا تصویب کردند و همین آرای موافق، چراغ سبز شورا به کاهش دکه های پایتخت تعبیر شد اما در جلسه روز گذشته خیابان بهشت، اعضای شورا طرح ممنوعیت افزایش و کاهش سالانه دو درصد از تعداد کیوسک های تهران را برای بررسی بیشتر و اعمال اصلاحات به کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری ارجاع دادند.
اتوبوس های سه کابین به تهران می رسند
آرا تصویب شد. دستور جلسه سوم موضوع: بررسی طرح ممنوعیت افزایش کیوسک ها (دکه ها) و کاهش سالانه 2درصد از تعداد کیوسک های موجود در سطح مناطق 22گانه شهرداری تهران نکته مهم: حدود 1240کیوسک در تهران وجود دارد که اگر سالانه 2درصد از آنها حذف شود، حذف همه کیوسک ها حدود 50سال زمان می برد و مصوبه در طول 6 تا 7سال اجرایی می شود. تصمیم شورا: طرح برای بررسی بیشتر به کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری ارجاع داده شد.
تبدیل منزل شهید رئیسی به موزه در انتظار تصمیم خانواده
شورا، کیوسک های شهر نباید به هیچ طریقی اضافه شوند، گفت: همچنین بر اساس این مصوبه، سالانه باید دو درصد از تعداد این کیوسک ها در پایتخت کاسته شوند. چمران همچنین به دیگر دستور جلسه امروز شورا در ارتباط با ساماندهی و سیستم اداری کمیسیون ماده 5 اشاره کرد و گفت: این موضوع نیز در دستور جلسه امروز شورا قرار دارد و پس از تصویب، باید به شورای عالی شهرسازی و معماری ارسال شود. در ادامه جلسه، اگر زمان
تبلیغ دخانیات در کیوسک ها ممنوع است +فیلم
احتیاج داریم. در حال حاضر 50 ون کافه مجوز دارند، البته چون مجوز سه ماه تمدید می شود، تعداد جابه جا می شود. وی ادامه داد: یکی از مسائل اخیر شهرداری تهران، موضوع کسب وکارهای سیار از جمله فروش مواد غذایی و خدمات مختلف از طریق خودروها و کیوسک های سیار است. این نوع کسب وکار که به ویژه در سال های اخیر رواج یافته، اشکال متفاوتی دارد؛ برخی با خودروهای لوکس و گران قیمت فعالیت می کنند و برخی دیگر با
فعالیت 46 ون کافه در پایتخت؛ الزام دریافت مجوز برای ساماندهی
ناصر امانی روز سه شنبه در گفت وگو با خبرنگار ایرنا اظهار کرد: شورای اسلامی شهر تهران همه تلاش خود را بکار گرفته تا تعداد این ون کافه ها در پایتخت اضافه نشود و حتی افرادی که اکنون در این بخش فعالیت دارند باید برای ساماندهی و دریافت مجوز قانونی برنامه ریزی داشته باشند. وی ادامه داد: اکنون حدود 46 مورد از ون کافه ها در تهران فعالیت دارند که این تعداد با توجه به اقدامات انجام شده توانسته
هزینه اجاره روزانه ون کافه چقدر است؟
. جلسات متعددی با بهداشت برگزار کردیم. اکثر مشکلات مربوط به ون کافه به افرادی بر می گردد که بصورت غیرمجاز فعالیت می کنند و در این بخش به کمک راهور احتیاج داریم. در حال حاضر 50 ون کافه مجوز دارند، البته، چون مجوز سه ماه تمدید می شود، تعداد جابه جا می شود. وی ادامه داد: یکی از مسائل اخیر شهرداری تهران، موضوع کسب وکار های سیار از جمله فروش مواد غذایی و خدمات مختلف از طریق خودرو ها و کیوسک
مجوز کیوسک های سطح شهر قابل خرید و فروش نیست
ملاحظات ایمنی، بهداشتی و... نیز باید رعایت شود. اکثر مشکلات این حوزه برای افرادی است که به صورت غیرمجاز کار می کنند و در جمع آوری غیرمجاز ها نیز پلیس راهور باید کمک کند. اگر شکل درستی از این شغل اجرایی شود مورد استقبال مردم نیز قرار می گیرد. وی ادامه داد: در حال حاضر 55 مجوز ون کافه صادر شده که مسئولیت جمع آوری غیرمجاز ها نیز با شرکت شهربان و حریم بان و مناطق شهرداری تهران است. مبلغ اجاره
عزم جدی شورای شهر برای استیضاح زاکانی/ ون ها پیدا شدند؟
کند. در جریان بررسی های موشکافانه همکاران متوجه شدند که حدود 300 ون از سال 1401 تحویل شهرداری تهران شده است ولی بهره برداری درستی از آنها نمی شود. این ون ها در اختیار شرکت هایی قرار گرفته که صلاحیت خدمات رسانی به شهروندان را ندارند. *باتوجه به تذکر اعضا در صحن شورا، شهرداری موظف خواهد شد ون ها را به شرکت هایی بدهند که بتوانند به شهروندان خدمات رسانی کنند. اعضای شورای شهر به این موضوع
صدور 55 مجوز برای فعالیت ون کافه در تهران/ شهرداری به دنبال کاهش تعداد کیوسک های شهر
مشکلات این حوزه برای افرادی است که به صورت غیرمجاز کار می کنند و در جمع آوری غیرمجازها نیز پلیس راهور باید کمک کند. اگر شکل درستی از این شغل اجرایی شود مورد استقبال مردم نیز قرار می گیرد. صدور 55 مجوز برای فعالیت ون کافه در تهران وی ادامه داد: در حال حاضر 55 مجوز ون کافه صادر شده که مسئولیت جمع آوری غیرمجازها نیز با شرکت شهربان و حریم بان و مناطق شهرداری تهران است. مبلغ اجاره
تاکید اعضای شورا برلزوم ساماندهی موتورسیکلت سواران
کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورا هم با بیان اینکه معاینه فنی موتورسیکلت ها یکی از معضلات در آلودگی هواست، گفت:معاینه فنی موتور ها نزدیک به صفر است و تقاضایی که داریم این است که معاینه فنی موتور ها مورد مطالبه قرار بگیرد. مهدی پیرهادی با بیان اینکه آلودگی هوا بیش از 11 میلیارد دلار به سلامت مردم خسارت زده می شود که این رقم در تهران 3.5 میلیارد دلار است، افزود: سه میلیون و 700
واکنش اعضای شورا به فعالیت های اجرایی پلیس راهور
نسخه موتورسیکلت سواران پیچیده شود و پلیس باید طرح ویژه ای برای موتورسواران داشته باشد. وی ادامه داد: در برخی کشورها می بینیم که موتورسواران از خطوط ویژه خود خارج نمی شود اما در تهران در پیاده رو ها هم امنیت جانی از تردد موتورسیکلت سواران نداریم. مهدی پیرهادی رئیس کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری شورا با بیان اینکه معاینه فنی موتورسیکلت ها یکی از معضلات در آلودگی هواست
پیامهای سفر رئیس مجلس به لبنان در شرایط کنونی چه بود؟/ بذر کاشته شده توسط شهید چمران در لبنان ثمر داد
و جبهه مقاومت و تمام مظلومین جهان صادر کرد که یکی از بالاترین مقامات کشور چگونه در میدان حاضر می شود. رئیس کمیسیون سلامت محیط زیست و خدمات شهری شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد: سومین پیام این سفر همبستگی و حمایت از ملت و دولت لبنان توسط یکی از بالاترین مقامات جمهوری اسلامی ایران؛ پیام اقتدار و عزم راسخ جمهوری اسلامی در مبارزه با تروریسم رژیم غاصب و ظالم صهیونیستی بود. وی افزود: پنجمین
شناسایی سالانه حدود 70 تا 80 نفر بیمار مبتلا به سل در نیشابور
حامد جزجلالیان در گفت و گو با ایسنا با گرامیداشت 23 مهرماه روز ملی مقابله با سل، بر تلاش همه جانبه برای حفظ دستاوردهای چند ساله مبارزه با سل و ادامه همت همگانی برای حذف این بیماری تأکید و شعار این مناسبت جهانی را بله ما می توانیم به سل پایان دهیم اعلام کرد. وی با اشاره به اینک در حال حاضر تمام خدمات تشخیص و درمان سل در مراکز خدمات جامع سلامت نیشابور، زبرخان، فیروزه و میان جلگه رایگان و
فرصتی برای پیوند بین نسل ها؛ آموزش سالمندی را دریابیم
گیرد و شناسایی سالمندان مبتلا به فشارخون و دیابت مورد توجه ویژه قرار دارند. غنچه بررسی عدم تعادل سالمندان با انجام تست های تشخیصی را از دیگر خدمات مراکز خدمات جامع سلامت عنوان کرد که به سالمندان و خانواده هایشان کمک می کند قبل از زمین خوردن و شکستگی های ناشی از آن برای پیشگیری برنامه ریزی کنند. به گفته وی توجه به سرطان های دوران سالمندی نیز از خدمات حوزه بهداشت است و با انجام این خدمت
بهبود کیفیت و سلامت نان در دستور کار قرار دارد
دکتر محمد اسماعیل مطلق، بهبود کیفیت نان و ترویج آرد و نان کامل را از اولویت های بازه زمانی 1404 تا 1408 دانست و گفت: گزارش عملکرد دستگاه های اجرایی مختلف در موضوع این مصوبه پس از تصویب، هر شش ماه یکبار به دبیرخانه شورای عالی سلامت و امنیت غذایی ارائه می شود. وی افزود: در پیشنهاد این مصوبه دستگاه های اجرایی مختلف از جمله وزارت جهاد کشاورزی، صمت، بهداشت، تعاون، اقتصاد، کشور، علوم و
بازطراحی کیوسک های مطبوعاتی پایتخت پس از رفع مشکلات حقوقی
هیچ عنوان اینگونه نیست که ساماندهی غرف به شرکت واگذار شود و نه توان آن وجود ندارد و نه به صلاح است. بیگی با بیان اینکه می توان ون کافه ها را به دو دسته مجاز و غیر مجاز تقسیم کرد، یادآور شد: در مورد کیوسک ها و یا دکه ها باید به مسائل حقوقی توجه شود. راه اندازی دکه ها به سال 1310 برمی گردد و اتحادیه دکاکی داشتند. قوانینی بر اساس ساختار کشور وجود داشته که کیوسک ها بر اساس دستورالعمل های
چمران: موافق خرید تراموا برای تهران نیستم
شورا داشتیم، اما نیازمند اصلاحاتی بود به شکلی که به هیچ عنوان کیوسکی در تهران اضافه نشود، چرا که خیابان های ما دیگر ظرفیت این موضوع را ندارد. همچنین سالانه باید دو درصد از تعداد این کیوسک ها کاسته شود که اعتبار لازم برای این کار نیز دیده خواهد شد. رئیس شورای اسلامی شهر تهران در ادامه گفت: در ادامه جلسه امروز شورای شهر ساماندهی سیستم اداری کمیسیون ماده پنج مورد بررسی قرار می گیرد به شکلی
چمران: موافق خرید تراموا برای تهران نیستم
نداریم. رییس شورای شهر تهران درباره اجرای طرح شاتل تاکسی هم گفت: این طرح هنوز راه نیفتاده ولی پیشنهاد این است کمیته یا گروهی تشکیل شود موضوع طرح را دنبال کنند تا ببینیم به جایی می رسد یا خیر البته معتقدم ون ها نمی توانند کارکرد تاکسی داشته باشند. سخت است خودروی ون هم تاکسی باشد و هم ون چمران در ادامه اظهار کرد: در کشور سوریه از پراید برای تاکسی استفاده می کنند و
بارگیری اتوبوس های سه کابین به سمت تهران
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، رئیس شورای اسلامی شهر تهران پیش از آغاز دویست و هفتادمین جلسه علنی شورا در جمع خبرنگاران گفت:اتوبوس های سه کابین برقی و صندلی های آن شبیه به تراموا هاست و اکنون در مسیر ارسال به تهران است. مهدی چمران افزود: این اتوبوس ها خریداری نشده است و موافق خرید آن هم نیستیم، به تهران می آید اگر خوب بود ورود آنها را پیگیری می کنیم وگرنه آنها را پس خواهیم داد.
واکنش عضو شورا به واگذاری ون های شهرداری به یک شرکت منحل شده
است. کسی که در یک جایگاه مهمی مسئولیت قبول می کند طبیعتا باید ارکانی داشته باشد که او را نسبت به اختیارات و وظایف و قوانینی که مترتب بر آن جایگاه است، مطلع کنند. قائمی تصریح کرد: قطعا شهردار تهران فرصت این را ندارند که بخواهند 24 سال مصوبات شورای شهر در ادوار مختلف را مطالعه کنند، اما در شهرداری تهران مدیران متعددی حضور دارند از جمله مدیرکل حقوقی، معاونت برنامه ریزی و در کل این مدیران و
فیلم واکنش جدی چمران به مدیر گستاخ شهرداری و اخراجش از صحن شورا
به گزارش رکنا، سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در صفحه شخصی خود و درباره گستاخی یکی از مدیران شهرداری تهران به عضو شورای شهر نوشت: وقتی طاقت رئیس شورا هم طاق می شود. چمران مدیر گستاخ و توهین کننده به اعضای منتقد شورای شهر را از جلسه اخراج کرد. آیا بعد از این در بروی پاشنه عقلانیت خواهد چرخید؟ لینک کپی شد
واکنش چمران به ممنوعیت حضور کارمندان شهرداری در شورای شهر
رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: در تهران کارمندان شهرداری که به عضویت شورا درمی آیند به نفع شهر خواهند بود چراکه اطلاعات خوبی از شهر و شهرداری دارند. به گزارش شوراآنلاین، مهدی چمران در خصوص رابطه استخدامی اعضای شورا، یادآور شد: تعدادی از اعضا کارمندان شهرداری بوده اند و نیازی نیست که در چند ماه اول وقت بگذارند که شهرداری و شورا را بشناسند. موضوع حقوقی از طریق استانداری به ما اعلام شد
انتقاد عضو شورا از ایمنی بزرگراه آزادگان
را در این زمینه داشته باشد. مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران هم در ادامه گفت: متأسفانه به قانون راهنمایی و رانندگی نیز در این معبر کمتر توجه شده است. در ادامه نشست شورا، رئیس کمیسیون فرهنگی و اجتماعی شورای اسلامی شهر تهران از شهردار تهران خواست برای توسعه و ارتقاء مرکزجامع سلامت روان شهرداری اقدام کند. نرگس معدنی پور با اشاره به بازدید خود از مرکز جامع سلامت روان
تراموا در راه تهران
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه تراموا بارگیری شده و در راه ایران گفت: بعد از بررسی موضوع، شورا نظر خود را درباره تراموا می دهد. به گزارش شوراآنلاین، مهدی چمران رئیس شورای شهر تهران امروز 22 مهر 1403 در حاشیه جلسه علنی شورای شهر تهران در خصوص شاتل تاکسی ها، گفت: نمی دانم کار به کجا رسید؟ نمونه ای از کار خوبش هم به ما نرسیده است. پیشنهاد ما این است کارگروهی در این زمینه ایجاد شود تا
