خانه
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
بهترین روش فروش خودرو، بورس کالاست
گروه اقتصادی: انجمن خودروسازان برای لغو قیمت گذاری دستوری به معاون اول رئیس جمهور نامه نوشت: عرضه خودرو در بورس کالا به نفع اقتصاد ملی، مصرف کنندگان و 40 میلیون سهامدار سایپا و ایران خودرو است. به گزارش بولتن نیوز ، احمد نعمت بخش ضمن انتقاد از قیمت گذاری دستوری خودرو، گفت: قیمت گذاری دستوری باعث شده سالانه هزاران میلیارد تومان ضرر و زیان نصیب خودروسازان شود، این در حالی است که قیمت خودرو در
عرضه خودرو در بورس کالا به نفع همه است
کارشناس بازار سرمایه گفت:عرضه خودرو به بورس کالا علاوه بر مزایایی که برای خریداران به همراه داشت، دارای برخی از منفعت ها برای تولیدکنندگان بود و می تواند با ایجاد سوددهی برای خودروسازان، زمینه خروج آن ها از ضرر و زیان را فراهم کند. به گزارش روند بازار ، عرضه خودرو در بورس کالا برای تولید کننده و مصرف کننده منفعت دارد و خروج خودرو از بورس باعث رونق فعالیت دلالان و افزایش قیمت ها شد
آیا عرضه خودرو در بورس کالا به نفع سهامداران است؟
بازاری شفاف است و قیمت گذاری در این بازار براساس عرضه و تقاضا صورت می گیرد و از همه مهمتر عملیات سفته بازی و دلال بازی کاهش می یابد و این به نفع تمامی ذی نفعان اعم از شرکت های تولیدی و مصرف کنند خودرو خواهد بود. کارشناس بازار سرمایه در ادامه تاکید کرد: عرضه خودرو در بورس کالا می تواند به نفع خودروسازان و سهامداران این شرکت ها باشد و همچنین باعث رشد سودآوری شرکت های خودرویی شود چرا که
عرضه دوباره خودرو در بورس کالا، راه حلی برای بهبود شرایط بازار
خروج آن ها از ضرر و زیان را فراهم کند. روش کنونی قیمت گذاری خودرو علاوه بر ایجاد زیان برای خودروسازان، فاصله قیمت بین کارخانه و بازار را افزایش داده و رانت هایی برای افرادی که امکان خرید مستقیم خودرو از خودروسازان دارند به وجود آورده است. در این میان، عرضه و فروش خودرو در بورس کالا از دو جنبه می تواند به تعادل بازار خودرو کمک کند. این اقدام از یک سو سبب کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار و همین طور افزایش انگیزه تولیدکنندگان برای افزایش ظرفیت می شود و از سوی دیگر خودرو را با قیمت عادلانه به دست مصرف کننده واقعی خواهد رساند. ...
دلالان بازیگران اصلی بازار خودرو/عرضه خودرو در بورس آری یا خیر؟
عملاً 2 سال محصولات خودروسازان پیش فروش شود و دینامیک نامناسبی برای اصلاح قیمت خودرو نیز ایجاد شد زیرا چند میلیون نفر در سرکوب قیمت خودرو ذی نفع شده بودند و این چرخه تشدید شد یعنی قیمت به روز نشد و نهایتاً شاهد بودیم که تقاضا برای خرید خودرو از کارخانه بالا بود. در این بین بعضی از خودروسازان نیز شروع به عرضه خودرو در بورس کردند که قیمت بین قیمت مصوب و بازار کشف می شد و مابه التفاوت قیمت
بورس ناجی صنعت خودرو شد | متقاضیان خودرو از دست دلالان نفس راحت می کشند
اصلی ترین نتیجه قیمت گذاری دستوری برای خودروسازان ، تشویق بازار سیاه بوده است. تفاوت قیمت خودرو از کارخانه تا بازار باعث افزایش تقاضای کاذب برای سود سریع و ایجاد بازار سیاه شده است. به نظر می رسد که سیاستگذاران صنعتی کشور هنوز این مسئله را نپذیرفته اند و با بهانه تنظیم بازار، به تداوم قیمت گذاری دستوری اصرار دارند. لازم است سید محمد اتابک ، وزیر صمت، به این نکته توجه کند که کاهش رقابت، انباشت
شورای رقابت هم با عرضه خودرو در بورس کالا مخالفت کرد
، اما الان با وجود گفته رئیس سازمان بورس ، اما عرضه خودرو در بورس کالا موقوف بر موافقت وزیر صمت و شورای رقابت است. این مسئول روابط عمومی بورس کالا گفت: با خروج خودرو از بورس کالا نه خودرو ارزان شد و نه دسترسی مردم به خودرو راحت شد. وی در این باره بیان داشت: در حالی که وزیر اقتصاد تلاش دارد عرضه خودرو در بازار سرمایه و به شکل شفاف انجام شود و رئیس سازمان بورس هم اعلام کرد که خودرو وارداتی در بورس کالا
عرضه خودرو در بورس کالا؛ راهکار خروج خودروسازان از زیان انباشته
وانانیوز| نیمه بهمن ماه سال 1401 بود که شورای رقابت، اطلاعیه ای مبنی بر توقف عرضه خودرو در بورس کالا منتشر کرد. اما چند روز پس از آن، مجددا اعضای شورای عالی بورس جهت تصمیم گیری پیرامون عرضه خودرو در بورس کالا گرد هم جمع شدند و به اتفاق آرا تصمیم گرفتند تا عرضه خودرو در بورس کالا ادامه داشته باشد. حال پس از گذشت یک سال و نیم از زمان توقف خودرو در بورس کالا، سازمان بورس قصد دارد اقداماتی را در جهت پذیرش مجدد خودرو های داخلی و وارداتی در بورس کالا انجام دهد. آیا بورس کالا مجددا شاهد بازگشت خودرو خو ...
خودروهای برقی و وارداتی در بورس عرضه می شوند؟
بهادار قصد دارد اقداماتی را در جهت پذیرش مجدد خودرو های داخلی و وارداتی در بورس کالا انجام دهد. او اعلام کرده است" هزینه مبادله، یک مبحث مهم در اقتصاد است، بورس کالا می تواند به کاهش هزینه های مبادله کمک کند. وقتی یک خودرو در کارخانه 500 میلیون تومان به فروش می رسد اما همان خودرو در بازار و برای مصرف کننده 800 میلیون تومان تمام می شود، یعنی با یک هزینه واسطه گری و نه هزینه معاملاتی مواجه
خروج خودروسازان از زیاندهی با فروش در بورس کالا
به گزارش کارنا ، حسنعلی محمدی فروش خودرو در بورس کالا را راهکاری موثر در شفاف سازی قیمت ها و بهبود شرایط بازار خودرو دانست و بیان کرد: در شرایط فعلی که خودروسازان با زیان مواجه هستند و قیمت ها به دلیل مداخلات سیاست گذار غیرواقعی است، فروش خودرو در بورس منافعی را برای مصرف کننده و تولیدکننده به همراه خواهد داشت. وی افزود: از آنجا که در بورس کالا، قیمت ها بر اساس مکانیزم عرضه و تقاضا شکل
علت ریزش دوباره بازار بورس امروز چه بود؟
بپاس هستند. احمد نعمت بخش ضمن انتقاد از قیمت گذاری دستوری خودرو، گفت: قیمت گذاری دستوری باعث شده سالانه هزاران میلیارد تومان ضرر و زیان نصیب خودروسازان شود، این در حالی است که قیمت خودرو در بازار آزاد بسیار بالاست و فروش به صورت لاتاری انجام و منابع آن به جیب دلالان می رود. متاسفانه سرکوب مالی قیمت خودرو و جلوگیری از افزایش قیمت خودرو منجر به شکل گیری لاتاری خودرو شده است
عرضه خودرو در بورس کالا منتفی شد؟
موافقت کردند. در نهایت، مجید عشقی، رئیس وقت سازمان بورس اعلام کرد جای خودرو در بورس نیست . هدف سازمان بورس از موافقت با عرضه خودرو در بورس، حفظ حق سهامداران و خروج خودروسازها از وضعیت زیان دهی بود. در صورتی که خودروسازها از فروش سود منطقی داشته باشند، سازمان بورس مخالفتی با عرضه محصولات خودرویی در بورس ندارد. این گونه بود که عرضه خودرو در بورس کالا در بهمن 1401 خاتمه یافت. با
خودروی بورسی چرا ؟!
بورس کالا مطرح شد البته در گام نخست خودروسازان تمایلی به این مدل نداشتند، چرا که عرضه خودرو در بورس کالا را شیوه ای مرسوم برای فروش خودرو نمی دانستند اما اجرای همین راه کار در دوره ای نسبتا کوتاه در سال 1401، توانست تا حدی خودروسازان را از زیان دهی تولید دور کرده و منفعت و رضایت نسبی مصرف کنندگان را نیز تامین کند. اما همین تجربه موفق به دلیل برخی مخالفت ها از سوی شورای رقابت و اعلام
عرضه خودرو در بورس کالا، بازار سنتی را سامان دهی می کند
خودروساز در تحویل خودرو تاخیر داشته باشد، بورس کالا به عنوان متولی این بازار پیگیر می شود و از طریق رفع معضل ایجاد شده، به دریافت ضرر و زیان مشخص شده در قرارداد اقدام می کند. بخشنده اعلام کرد: در شرایط فعلی و با توجه به نرخ ارز و تحریم ها، این روش می تواند ضمن سامان بخشیدن بازار سنتی خودرو، دست واسطه گران را کوتاه کند و تولیدکننده و مصرف کننده از این اقدام منتفع شوند. مدیر
دو روی سکه ورود خودرو به بورس
قیمت خودرو در بورس کالا کشف نمی شود مسیح فرزانه، کارشناس صنعت خودرو در رابطه با موضوع مداخلات قیمتی و موانع در صنعت خودرو گفت: ابتدا بهتر است که به ابتدای شروع فعالیت دولت سیزدهم بازگردیم، وزیر اول صنعت، معدن و تجارت دولت سیزدهم در ابتدای فعالیت خود، دو طرح کاملا غیرکارشناسی و غیرعلمی را به رغم نظر اینجانب و سایر کارشناسان و تحلیلگران صنعت خودرو و این بازار، به صنعت خودرو تحمیل کردند. یکی از این طرح ها فروش و عرضه خودرو در بورس کالا و طرح دیگر، فروش خودرو در سامانه یکپارچه است که این داستان در سه سال گذشته ادامه دار بوده است. کارشناس صنعت خودرو ادامه داد ...
زمزمه های بازگشت خودرو به بورس کالا/ از بورس اصرار، از شورای رقابت انکار
سازمان بورس از موافقت با عرضه خودرو در بورس کالا این بوده که حق سهام دار حفظ شود و از این جهت که خودروسازها از وضعیت زیان دهی خارج شوند؛ بر این اساس، عرضه خودرو در بورس کالا در سال 1401 در بهمن ماه خاتمه یافت . اما بلافاصله، در سال 1402، انجمن خودروسازان ایران در نامه ای خطاب به وزیر وقت امور اقتصادی و دارایی (احسان خاندوزی) ضمن اشاره به تبعات مثبت عرضه خودروها در بورس و زیان 150 هزار
تقابل خودرویی شورای عالی بورس با شورای رقابت/ خودروسازان در بلاتکلیفی
کوتاهی پس از صحبت های صیدی، سخنگوی شورای رقابت اعلام کرد عرضه خودرو در بورس کالا مغایر با دستورالعمل این شوراست. سپهر دادجوی توکلی در گفت وگو با مهر، اعلام کرد: از نظر شورای رقابت، بازار خودرو همچنان انحصاری است، بنابراین مصوبه 543 این شورا [که یکی از معانی آن، ممنوعیت عرضه خودرو در بورس کالاست] لازم الاجراست. حالا با توجه به اظهارات وزیر اقتصاد، عرضه خودرو در بورس کالا مخالف دیگری به نام
از طلا گشتن پشیمان گشته ایم مرحمت فرموده ما را مس کنید...
جمع آوری صفوف فروش نبودیم، بلکه ضرر سهامداران از روزانه یک درصد به روزانه سه درصد افزایش پیدا کرد! در این میان، مشخص نیست که آقایان در هیئت مدیره سازمان بورس با چه استدلالی این تصمیم را گرفتند؟ وقتی در دامنه نوسان یک درصدی، نقدینگی کافی برای جمع آوری صف های فروش وجود نداشت، چه انتظاری از دامنه نوسان سه درصدی داشتند؟ آیا چنین تصمیمی با شرایط فعلی بازار منطقی است؟ اگر اعتقاد بر این است که
هشدار به خریداران دلار؛ نوسانات بازار ارز موقتی است
به گزارش شهر بورس ، عضو هیئت رئیسه کمیسیون انرژی مجلس درباره وضعیت فعلی بازار ارز هشدار داد و تأکید کرد که خرید بی دلیل و تقاضای غیرضروری تنها به نفع دلالان و سودجویان خواهد بود و عایدی دیگری برای مردم ندارد. محمد بهرامی با اشاره به تجربه یک سال گذشته در بازار ارز بیان کرد: در این مدت، بازار ارز شرایط با ثبات تری پیدا کرده و دیگر خبری از نوسانات شدید سال های گذشته نیست که به راحتی با هر رویداد
عرضه خودرو در بورس کالا؛ فرصت یا روشی ناکارآمد؟
این بازار دانست. سابقه عرضه خودرو در بورس اردیبهشت 1401 بود که عرضه خودرو در بورس کالا آغاز شد، اما به دلیل مخالفت هایی از جمله از سوی شورای رقابت (به استناد مصوبه543) در بهمن همان سال عرضه خودرو در بورس کالا متوقف شد. بین اردیبهشت تا بهمن ماه آن سال، حدود 34 هزار و 816 خودرو در بورس کالا معامله و 10 هزار و 410 میلیارد تومان سود از دلالان به خودروسازان و خریداران منتقل شد.
بازگشت خودرو به بورس کالا: فرصتی برای اصلاح بازار
این امر می تواند به نفع تولیدکنندگان و مصرف کنندگان باشد. حجت الله صیدی، رئیس سازمان بورس، اعلام کرده که این سازمان در حال پیگیری عرضه خودروهای صفرکیلومتر داخلی و وارداتی در بورس کالا است. هرچند او به زمان دقیق تصمیم گیری در این زمینه اشاره ای نکرده، اما تأکید کرده که بورس کالا می تواند بستر مناسبی برای عرضه محصولات مختلف در صنعت باشد و این اقدام می تواند به بهبود وضعیت کل اقتصاد ایران
نرخ ارز 16 برابر و نهاده های تولید 20 برابر شدند؛اما قیمت خودرو تنها 6.7 برابر شد
باعث شده است خودروسازان با فشارهای مالی شدید مواجه شوند. زیان انباشته شرکت های خودروساز اکنون به 250هزارمیلیارد تومان رسیده است و بدهی تلفیقی آن ها از 450هزار میلیارد تومان فراتر رفته است. نبود قیمت گذاری منطقی و به روز، فضای مناسبی برای سودجویی دلالان ایجاد کرده است. براساس برآوردها، سود دلالان از تفاوت قیمت های دستوری و قیمت های واقعی بازار حدود 800هزارمیلیارد تومان است درحالی که این سود
◄ سقوط قیمت خودرو با راهکار دبیرانجمن خودروسازان؛ امکان کاهش هفتگی 20 میلیونی قیمت ها
این صورت ظرفیت عرضه روزانه 5 هزار خودرو از مسیر خطوط تولید دو خودروساز بزرگ فراهم است. در صورت فراهم شدن چنین شرایطی شاهد کاهش 10 تا 20 میلیون تومان قیمت خودرو در هفته، خواهیم بود، که این امر به کاهش فاصله قیمت کارخانه و بازار خودرو کمک قابل توجهی خواهد کرد. راهکار پیشنهادی نعمت بخش، البته چندان تازه نیست و دبیرانجمن خودروسازان هربار که قیمت خودرو در بازار اوج می گیرد، پیشنهاد خود را تکرار می کند اما متولیان دولتی صنعت خودرو دست کم تا امروز به پیشنهاد او توجهی نکرده اند. انتهای پیام ...
عرضه خودرو در بورس کالا بدون صبر لازم، زیان آفرین است
روزنو : رامتین موثق چندسالی است که شیوه عرضه خودرو داد مصرف کنندگان را درآورده است و همه به نوعی از تمام راهکارها ناراضی اند. ناکارآمدی سیستم یکپارچه عرضه خودرو که از همان اول هویدا بود و لغو آن هم منجر به احیای روش پوسیده تر قرعه کشی شد که مصرف کننده واقعی را هرچه بیشتر از بازار دور کرد و به دلالان نفع رساند. اما در این وضعیت، رئیس سازمان بورس خبر از پیگیری عرضه
پای خودرو به بورس باز می شود؟
شدند. در اصل عرضه خودرو در بورس کالا باعث شده بود که آرام آرام زیان خودروسازان کاهش یابد. نامه انجمن خودروسازان باعث شد که مجدد عرضه خودرو در بورس کالا آغاز شود و پس از جلسات متعدد سازمان بورس و با انجمن خودروسازان قرار شد عرضه خودرو از سر گرفته شود. 21 خرداد ماه همان سال در اطلاعیه عرضه ای اعلام شد که 29 خرداد 600 دستگاه دیگنیتی پرستیژ سفید رنگ از سوی بهمن موتور در تالار خودروی بورس
امیدوارم تحقیق و تفحص از خودروسازان در مجلس دوازدهم به نتیجه برسد
؛ چند درصد مردم از این قیمت های دستوری نفع می برند؟ ما وقتی قانون ساماندهی صنعت و بازار خودرو را به سرانجام رساندیم، خواستیم با مجموعه ای از کارها، نظم و نسق به صنعت و مخصوصاً بازار خودرو دهیم که یکی از آن ها واردات خودروهای نو و کارکرده بود. عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس افزود: باید فضای رقابتی در صنعت خودرو شکل بگیرد و بخش خصوصی حضور جدی داشته باشد. دو شرکت برجسته خودروساز
قیمت خودرو سه نرخی می شود؟! + اعلام جزئیات عجیب
با اعلام رئیس سازمان بورس، بار دیگر طرح عرضه خودروهای داخلی و وارداتی در بورس کالا مطرح شده است؛ اقدامی که می تواند پس از دو سال بلاتکلیفی، راهی تازه برای فروش خودروها ایجاد کند. حجت الله صیدی، رئیس سازمان بورس، اعلام کرد که این نهاد در حال پیگیری این موضوع است. با این کار، خودروسازان می توانند محصولات خود را در بورس کالا به فروش برسانند و از سود بهتری بهره مند شوند، در حالی که خریداران هم فرصت
فروش خودرو در بورس کالا؛ کلید تحول بازار و تحقق عدالت اقتصادی
در بورس عرضه شدند. این فرآیند به طور خاص برای خودروهای پرفروش و محبوب که در بازار با تقاضای بالا مواجه بودند، انجام شد. در طول این مدت، فروش خودرو در بورس کالا به کاهش نوسانات قیمت و کنترل بازار کمک کرده و شاهد استقبال خوب خریداران بود. بر اساس گزارش ها، تعداد زیادی خودرو در بورس کالا عرضه شد که نشان دهنده موفقیت این مدل در جذب مصرف کنندگان و تولیدکنندگان بود. با این حال، چالش هایی مانند
