خانه
صفر تا صد واردات خودرو با کارت ملی؛ ضوابط و محدودیت ها
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
صف آرایی 45 شرکت برای واردات 2میلیارد یورویی خودرو
درحالی که بازار خودرو ایران در ماه اخیر با کاهش نسبی قیمت ها و افزایش رقابت میان تولیدکنندگان و واردکنندگان مواجه بوده، دولت با صدور مجوز واردات خودرو برای نزدیک به 45 شرکت، مسیر تازه ای برای تنوع و تغییرات در این صنعت هموار کرده است. دولت همچنین در لایحه بودجه 1404 پیشنهاد داده است تا صادرکنندگان برای رفع تعهد ارزی خود تا سقف 2میلیارد یورو، خودرو صفرکیلومتر وارد کرده و حقوق ورودی 100 درصدی
واردات خودرو حتی با تعرفه 100 درصد، قیمت خودروهای خارجی را کاهش می دهد
تقاضای مشخص، عرضه کم موجب بالا رفتن قیمت می شود و این واردات قطعا تاثیر خود را خواهد گذاشت. این نماینده مجلس درباره انتقاد از تعرفه بالا و دسترسی تعداد کمتری به خودروهای خارجی، توضیح داد: ممکن است این تاثیر آنچه مورد نظر من یا شما است نباشد اما به هر حال روند واردات باز می شود. گودرزوند درباره نحوه واردات این خودروها و تاکید بر استفاده از ارز مورد تایید بانک مرکزی هم عنوان کرد: در قانون واردات خودرو یک منشا خارجی وجود دارد یعنی هر کسی می تواند خودرو وارد کند در صورتی که با ارز داخلی نباشد. ...
سازمان استاندارد از ارائه گزارش درباره کیفیت خودروها امتناع می کند
سوال که آیا در نظر گرفتن دو میلیارد دلار در بودجه کشور برای تامین واردات خودرو کافی است، عنوان کرد: هر کالایی یه نیاز بازاری دارد، فرض کنید اگر خودرو طی چند سال گذشته وارد می شد یا به اندازه کافی تولید داشتیم که نیاز بازار را تامین کند، هیچ گاه ما فاصله قیمتی نداشتیم. وی با بیان اینهک باید نسبت به تقاضای بازار، خودرو به حساب تولید کرد یا واردات انجام داد، گفت: باید به سلیقه های مشتریان
اختلال در روند واردات کامیون های کارکرده طی یک ماه اخیر
داخلی ها و خارجی ها امکان نوسازی می یابد با آن که برنامه های بسیاری افزایش تنوع در بازار داخلی کامیون ها و کشنده ها، از سوی خودروسازان داخلی انجام شده، اما همچنان این بازار تشنه مدل های جدید و باکیفیت است تا به صحنه رقابت برای برندهای داخلی و جهانی تبدیل شود. در همین راستا نیز طی سال های اخیر، طرح واردات کامیون ها و کشنده های کارکرده وارداتی اجرا شد که با پستی و بلندی های بسیاری همراه
پیش بینی بازار خودرو: شمارش معکوس افزایش قیمت خودرو
قبلی خود بازخواهد گشت. با توجه به سیاست های دولت جدید و تلاش برای تثبیت قیمت ها، انتظار می رود که نوسانات قیمتی از 10 درصد فراتر نرود. عوامل مؤثر بر قیمت خودرو عوامل متعددی می توانند بر گرانی خودروها تأثیر بگذارند، از جمله: تقاضا و عرضه: عدم تعادل بین تقاضا و عرضه قیمت ها را افزایش می دهد. تغییرات ارز: نوسانات نرخ ارز می تواند بر قیمت ها تأثیر بگذارد
عرضه خودرو در بورس از روی ناچاری است!
کارشناسان در واکنش به درخواست خودروسازان از سیاست گذار عرضه خودرو در بورس کالا به عنوان یک راهکار برای ساماندهی بازار خودرو و کاهش رانت این بازار، از سال 1401 به طور رسمی آغاز شد. این فرآیند پس از 5 سال ممنوعیت واردات خودرو و با هدف ایجاد شفافیت در قیمت گذاری و توزیع خودرو شکل گرفت. نخستین خودرو عرضه شده در بورس با استقبال قابل توجهی از سوی خریداران مواجه شد. با وجود این، چالش های
رکب دولت به دارندگان خودروها | مالیات به بیخ گوش این افراد رسید
مالیات بر خودروهای لوکس در لایحه بودجه سال آینده هم مورد تاکید واقع شده و به نظر می رسد برخی از خودروهای 20هزاردلاری (سقف قیمتی آیین نامه واردات) با توجه به تعرفه 100درصدی و نرخ ارز در زمره لوکس های بازار قرار بگیرند. آنچه مشخص است قیمت خودرو های لوکس در دنیا بسته به نوع، مدل و امکانات از حدود 40هزار دلار تا چندین میلیون دلار متغیر است؛ مثلا سطح ابتدایی خودروهای لوکس مانند BMW سری 3، مرسدس بنز C-Class، و آئودی A4 قیمتی در حدود 40 تا 60هزار دلار دارند. این خودروها امکانات لوکس دارند اما نسبت به خودروهای سطح بالاتر از نظر قدرت موتور و ...
پول متقاضیان خودروهای وارداتی امروز آزاد خواهد شد
مردم برای خرید خودروهای وارداتی دارد. به گزارش تسنیم، در این مرحله از طرح فروش خودروهای وارداتی 6 هزار خودرو عرضه شده که این خودروها همگی در گمرکات قرار داشته و قرار است به سرعت در بازه زمانی کوتاه به دست مشتریان برسد. عرضه انواع خودرو های وارداتی با مدل 2013 و بالاتر به بهانه موافقت دولت با ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک هیات دولت تصویب کرد روزنه های امید برای واردکنندگان خودرو نباید انتظار رونق سابق را در بازار وارداتی ها داشت گره کور بازگشایی واردات خودرو همچنان بسته ماند ...
موافقان و مخالفان واردات خودرو
که امروز شاهد آن هستیم کمکی به بهبود شاخص های بازار خودرو نمی کند. بعید است کسی در ایران با خودروهای وارداتی برخورد داشته باشد. البته دولت اعلام کرده، 30هزار خودروی وارداتی داخل کشور شده اند اما مشخص است سیستم توزیع و عرضه خودروها و شرایطی که بر بازار خودرو حاکم است مناسب نیست. در این میان بحث کمبودهای ارزی، مدام از سوی برخی افراد مطرح می شود تا به بهانه آن جلوی واردات را بگیرند. فردی که صادرات می
تنبیه مالیاتی خودرو سوارها !
به گزارش صنعت ماشین ، در شرایطی واردات خودروهای اقتصادی با سقف قیمتی 20هزار دلار برای تنظیم بازار خودروی کشور، آزاد اعلام شد که خودروهای اقتصادی مد نظر سیاستگذار حالا به لطف محدودیت های دولتی، تعرفه بالا و نرخ ارز، لوکس محسوب و مشمول مالیات لوکس ها شده اند. با توجه به لایحه بودجه سال آینده که تعرفه 100درصدی برای ورود خارجی ها در نظر گرفته و همچنین نرخ ارز نیز که مبنای آن مرکز مبادله
خودروسازی در دولت چهاردهم: شورای عالی صادرات احیا می شود
تصمیم نخستین گام از برنامه های دولت برای تغییر وضعیت بازار خودرو به شمار می رود. وزیر اقتصاد در یادداشتی شب گذشته اعلام کرد که دولت چهاردهم قصد دارد انحصار بازار خودرو را به چالش بکشد؛ مسئله ای که به مطالبه ای عمومی تبدیل شده و می تواند به ثبات بازار خودرو کمک کند. در جلسه ستاد تنظیم بازار، رئیس کل بانک مرکزی نیز اعلام کرد که یک میلیارد دلار به واردات خودرو اختصاص یافته و این
اصرار از بورسی ها؛ انکار از شورای رقابت
بورس کالا از لایحه بودجه سال 1402 موافقت کردند؛ بر این اساس این تصمیم، عرضه خودرو در بورس مجدد متوقف شده و تا کنون خودرویی در بورس عرضه نشده است. اما 24 مهر1403 پس از یکسال و نیم توقف عرضه خودرو در بورس، حجت الله صیدی، رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار، در جریان بازدید از بورس کالای ایران و نخستین خزانه طلای بازار سرمایه، اعلام کرد: یکی از رسالت های اصلی بورس کالا، حذف واسطه های غیرضروری در
80 هزار نفر برای خرید خودروهای وارداتی ثبت نام کردند
انتظار می رود تا پایان سال طرح های فروش دیگری هم گذاشته شود. محمدرضا فرزین، رئیس کل بانک مرکزی، 25شهریور سال جاری گفته بود: یک میلیارد دلار به واردات خودرو اختصاص داده شده است و این به عنوان یک سیاست مستمر که تا پایان سال ادامه دارد. این در حالی است که در نیمه نخست امسال با ورود بیش از 22هزار خودرو، تنها 438میلیون و 668هزار دلار خودرو وارد شده بود. بنابراین احتمالا در شش ماه دوم میزان خودروی بیشتری
ساختار بودجه 1404 به نفع سرمایه گذاران بورسی بسته شد
خودروهای سواری نو استفاده کنند. این واردات مشروط به پرداخت تمام عوارض و حقوق قانونی است. نکته مهم این بخش از بودجه، برای بازار سرمایه، فراهم شدن امکان عرضه این نوع خودروها در بورس کالاست. بر این اساس، واردکنندگان مجاز خواهند بود تا از ظرفیت های بازار سرمایه برای عرضه خودروهای وارداتی در داخل کشور بهره برداری کنند. این اقدام به توسعه بازار و بهبود عرضه خودرو در داخل کشور کمک می کند و همچنین به
جولان تخلف های میلیاردی در بازار خودرو
ها به صدور جریمه های سنگین منجر شده و پس از قطعی شدن، اجرا خواهد شد؛ مبلغ جریمه های صادره حدود 605 هزار میلیارد ریال است. بر اساس گزارش مردم سالاری، مدیرکل مبارزه با فرار مالیاتی تهران سازمان امور مالیاتی روزگذشته از کشف یک فرار مالیاتی در یک شرکت خودرویی خبر داد و اعلام کرد: در پی فعالیت مشکوک به فرار مالیاتی یک شرکت واردکننده خودرو، یک هزار و 200 میلیارد تومان از معوقات مالیاتی ناشی از
مافیای خودرو نداریم /لایحه بودجه 1404 به دنبال تنظیم گری در بازار خودرو نیست
شبیه یک مسکن مقطعی است. اما اگر قرار باشد هدف از واردات خودرو بحث تنظیم گری و فاصله گرفتن خودرو از کالای سرمایه ای باشد حداقل در دوره 4 ساله نخست دولت چهاردهم باید سالیانه بصورت میانگین 100 هزار دستگاه خودرو وارد شود تا بازار به صورت نسبی به تعادلی برسد که بدلیل بستن بودن واردات از سال 1397 تا 1402 دستخوش نوسانات بزرگی شد. به اضافه اینکه برای اینکار باید تعرفه واردات و عوارض تحمیل شده به
واردات، بازار خودرو داخلی را متنوع تر خواهد کرد
واردات خودرو چه تاثیراتی در بازار دارد؟ ورود رقبای خارجی به کشور نیاز مصرف کننده را تا حد زیادی تامین کرده و به تنوع در بازار خودرو و بهبود کیفیت خودروهای داخلی نیز منجر خواهد شد. افزایش تقاضا و صف خرید خودرو در کشور و همچنین زمان طولانی که مصرف کننده باید برای تحویل خودروهای پیش فروش شده از سوی خودروساز صرف کند، نیاز به واردات خودرو را بیش از گذشته کرده است. آیا
مبلغ یارانه نقدی برای سال آینده تغییری نمی کند
کننده یارانه توسط وزارت تعاون مجدد انجام بگیرد. خانم خانلو گفت: بهبود وضعیت بورس سیاست بودجه ای نیست بلکه انضباط و تامین مالی کمکی است که دولت می تواند به بازار سرمایه داشته باشد. تمام تلاش دولت در این بوده که حداقل در چارچوب این سیاست های مالی منضبط بودجه خودش آسیبی به بازار سرمایه وارد نکند. سخنگوی ستاد بودجع سازمان برنامه و بودجه گفت: رشد حقوق کارکنان و بازنشستگان دولت به صورت میانگین 28 درصد است. ضریب افزایش حقوق کارمندان و بازنشستگان دولت طبق نرخ اولاد محاسبه می شود و ضریب با توجه به تعداد فرزندان افزایش می یابد که سقف این افزایش نیز تا 45 درصد است. ...
خودروهای وارداتی کجا هستند/روند کاهش قیمت خودرو وارداتی تا پایان سال
اقدام به ثبت نام کردند برای مصرف شخصی نبوده بلکه جهت سرمایه گذاری این کار را کردند. در واقع به دنبال این هستند که 2.5 میلیارد هزینه خودرو بدهد و بعد در بازار 4.5 میلیارد بفروشند برای همین امروز خودرو ها در نمایشگاه یا پارکینگ است. صدرایی ادامه داد: با گذشت زمان و افزایش واردات خودرو های پر فروشی مانند تویوتا و وارد شدن خودرو های سهمیه ای جانبازان این شکاف کمتر خواهد شد در واقع اگر دولت
بازارسازی مافیای خودرو
بازار، از رانت های ارزی دیگری نیز بهره مند شوند. در شرایط کنونی اگر هدف عبور از مشکلات کنونی بازار خودرو باشد ابتدا باید دولت موضوع واردات خودروهای اقتصادی را تعیین تکلیف کند و اجازه واردات خودروهای بالای 15 هزار دلار به شکل گسترده را ندهد. به عبارت دیگر تنها 10 درصد از خودروهای وارداتی باید به گران قیمت ها اختصاص داده شود و مابقی این خودروها باید اقتصادی باشند. از طرف دیگر محدود کردن
واردات قطره چکانی جوابگو نیست
مقابله با تورم سرکوب شده، تلاش کرده اند تولید را به حداقل برسانند. این وضعیت به ویژه درباره خودروهای مونتاژی مشهود است، جایی که تعداد خودروهای جدید در بازار به شدت محدود شده و به نظر می رسد آمارهای ارائه شده از سوی نهادهای متولی، بیشتر جنبه تبلیغاتی دارند تا واقعی. در زمینه واردات خودرو، با وجود اعلام ورود 25 هزار دستگاه خودرو به گمرکات، بسیاری از کارشناسان بر این باورند که این آمارها کم اهمیت و
مافیای خودرو و تأثیر آن بر قیمت ها
هزار خودرو کمتر از نیاز مصرف کنندگان به بازار عرضه می شود. این عدم تناسب در عرضه و تقاضا موجب افزایش قیمت خودروها شده است. در نتیجه، سرمایه گذاری های کلان در بازار خودرو ادامه دارد و خریداران به دنبال خودروهای ارزان قیمت هستند که خود نیز شاهد افزایش قیمت هستند. چالش های خصوصی سازی برخی افراد با فشار به دولت به دنبال خصوصی سازی صنعت خودرو هستند. این در حالی است که در سال های اخیر
گام سوم شورای رقابت برای خروج خودرو داخلی از انحصار
به گزارش صبح ساحل، شورای رقابت در بیش از یک دهه گذشته به عنوان کلانتر قیمت خودرو شناخته شده و به طور معمول هم نه مصرف کننده و نه تولیدکننده از عملکرد آن رضایت نداشتند، اما حالا به نظر می رسد در رویکرد تازه به دنبال سپردن قیمت خودرو به نظام عرضه و تقاضا در بازار آزاد مشروط به رفع انحصار است. بر اساس گزارش، شورای رقابت از پاییز سال گذشته در مسیر جدایی قرار گرفت و دنبال آن است با فراهم
انتقال فناوری در بخش توسعه محصول و قوای محرکه از چین و روسیه
را بر تولیدکنندگان داخلی بیشتر کند تا کیفیت محصولات خود را بهبود بخشند و با قیمت های رقابتی تری وارد بازار شوند. حمایت از تولیدکنندگان داخلی در کنار واردات خودرو چگونه می تواند انجام شود؟ حمایت از تولیدکنندگان داخلی باید به عنوان یک اولویت قرار گیرد. ما می توانیم با ارائه مشوق های مالی و تسهیلات به تولیدکنندگان، به آنها کمک کنیم کیفیت محصولات خود را ارتقا دهند. همچنین ایجاد استانداردهای کیفی می تواند به تقویت تولیدات داخلی و افزایش رقابت پذیری آن ها کمک کند. ما باید به تولیدکنندگان نشان دهیم که در این مسیر تنها نیستند و دولت از آن ها حمایت می کند. ...
افشاگری عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس از یک طرح بنزینی/ سهمیه بنزین خودروها چه تغییری می کند؟
نوشت: حیات مقدم بیان کرد: اگر این طرح به درستی اجرا شود و بتواند واردات بنزین را کاهش دهد، موافق آن هستیم. اما این موضوع باید با دقت و آمارهای دقیق مورد بررسی قرار گیرد، با تغییر شیوه تخصیص بنزین به جای خودرو به هر کد ملی باید شاهد کاهش مصرف بنزین شویم. مسئله اصلی در این طرح، تخصیص بنزین به همه افراد دارای کد ملی است، درحالی که در حال حاضر افرادی که چندین خودرو دارند به میزان زیادی از سهمیه بنزین
گره کور واردات خودرو کارکرده کجاست؟
/> به گفته وی، یکی از ابهامات مطرح برای ثبت سفارش خودروهای کارکرده، در کنار منشا و تامین ارز آن ها، مساله تضمین خدمات پس از فروش است. همان طور از اظهار نظر وزیر صنعت و عضو کمیسیون صنایع مجلس بر می آید گره اصلی کار در واردات خودرو های کارکرده در کنار چالش خدمات این خودروها به موضوع تامین ارز نیز باز می گردد و به نظر می رسد به همین دلیل دولت چهاردهم تمرکز اصلی را بر واردات خودروهای کارکرده
سه اقدام راهگشا برای رفع ناترازی سوخت/گره بنزین را با دندان باز نکنید
، با توسعه و سرمایه گذاری در این حوزه توانسته است در سال های اخیر بنزین خود را صادر کند و به عنوان صادرکننده شناخته شود. در کشورمان نیز با توجه به وجود زیرساخت های مناسب و حجم دو برابری منابع گازی نسبت به کشور روسیه، تنها کمتر از یک پنجم این کشور جایگاه CNG وجود دارد. بنابراین ظرفیت بسیار زیادی برای سیاست گذاری در توسعه ی خودروهای گازسوز مغفول مانده است. تسهیل واردات خودرو در
مهلت ثبت نام خودرو وارداتی | سامانه ورود ثبت نام خودرو وارداتی/ شرایط فروش خودرو وارداتی
ثبت نام خودرو وارداتی برای جانبازان بر اساس مصوبه جدید هیأت دولت برای واردات خودرو جانبازان در جلسه 11 بهمن سال 1402، جانبازان می توانند بدون داشتن کارت بازرگانی، یک خودرو وارداتی که تاییدیه های فنی سازمان محیط زیست و سازمان ملی استاندارد را دارد، وارد کنند. در این مصوبه شرط ممنوعیت فروش وکالتی و عادی این خودروها از سوی جانبازان لغو شده است و این افراد می توانند به راحتی برای
قیمت بنزین و بودجه سال 1404
اختصاص داده و یک باره خیابان ها و مراکز نظامی و تشریفاتی را از آنِ خود کرده بودند، این پیام به تولیدکنندگان خارجی داده شد که ما برای واردات اتومبیل توجهی به مصرف بنزین نداریم. حتی روزی که پژو 405، 2000، به عنوان اتومبیل پیشرفته وارد کشور شد و سپس در ایران خودرو مونتاژ و سپس به خط تولید داخل رسید، خودرویی به سطح شهر رسید که در صد کیلومتر بیش از 15 تا 18 لیتر بنزین مصرف داشت. واردات این قبیل
