خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خودروسازی در دولت چهاردهم: شورای عالی صادرات احیا می شود
فهرست مطالب: تغییر رویه در صنعت خودرو با محوریت صادرات وزارت صمت به دنبال سیاست گذاری هوشمند؛ تمرکز بر نوسازی صنایع رشد چشمگیر واردات خودرو در سال جاری تکذیب خبر افزایش قیمت خودرو از سوی دفتر معاون اول رئیس جمهور اصلاح آیین نامه واردات خودروهای کارکرده دولت یک میلیارد دلار برای واردات خودرو اختصاص داد معاون اول رئیس جمهور: خودروسازی به صنعت ظلم کرده است تکریم و معارفه وزیر صمت اتابک
واردات خودرو در سال 1404 شتاب می گیرد؟!
یک میلیارد و 315 میلیون دلار قطعات منفصله برای تولید سواری های مونتاژی وارد کشور شده است؛ و حالا و در شرایطی که شک وشبهه های زیادی برای تخصیص ارز واردات خودرو در سال جاری وجود دارد رئیس دولت چهاردهم هفته گذشته و جریان ارائه لایحه بودجه سال 1404 به مجلس از بندی در این لایحه رونمایی کرد که نشان می داد که ارز تخصیصی به واردات خودرو در لایحه بودجه سال 1404 دوبرابر شده و به 2 میلیارد یورو رسیده است
وزارت صمت برای عرضه خودرو در بورس کالا دستورالعمل ارایه دهد
علی کشوری، سخنگوی کمیسیون اصل 90 قانون اساسی مجلس در تشریح عرضه خودرو به خصوص خودروهای وارداتی در بورس کالا، گفت: با توجه به وجود برخی مشکلات در روند واردات خودرو، که وزارت صمت را هم تا حدودی درگیر خود کرده است، می بایست وزارت صمت یکسری راهکارها به مجلس و به طور خاص به کمیسیون اصل 90 ارایه دهد تا واردات و عرضه خودرو در فضایی کاملا شفاف انجام شود.
سنگ بزرگ تعرفه ای جلوی پای واردات خودرو
دولت چهاردهم اولین روز آبان ماه نخستین بودجه خود را تقدیم مجلس کرد که در آن پیشنهاداتی برای نحوه واردات خودرو در سال 1404 ارایه شده است و حال باید منتظر ماند و دید مجلس چه تصمیمی در خصوص این پیشنهادات خواهد گرفت. در این لایحه مقرر شده است، سالانه یک میلیارد یورو برای واردات خودرو ارز اختصاص یابد. همچنین آنطور که متولیان وقت وعده می دادند قرار بود هر سال 100 هزار خودروی خارجی وارد کشور
مافیای خودرو نداریم /لایحه بودجه 1404 به دنبال تنظیم گری در بازار خودرو نیست
/> مشروح گفت و گو با مسیح فرزانه، کارشناس و فعال بازار خودرو را بخوانید: *آقای فرزانه! ادعاهای دولت چهاردهم درباره باز شدن گره واردات خودرو را تا چه اندازه نزدیک به واقعیت می بینید؟ آیا واقعا در این زمینه گره گشایی اتفاق افتاده ؟ کما اینکه در گذشته هم زیاد بیان می شد که واردات نزدیک به اجراست. من به شخصه معتقدم سری جدید واردات خودرو که از شهریور گذشته تاکنون به صورت قطره چکانی رخ
موافقان و مخالفان واردات خودرو
راهبرد دولت چهاردهم در خصوص بحث واردات خودرو واجد چه گزاره هایی است و آیا دولت اساسا معتقد به واردات خودروی خارجی نو و کارکرده هست یا نه؟ امروز حقیقتا پاسخ دادن به این پرسش بسیار دشوار است، چرا که صداهای متفاوت و بعضا متناقضی در دولت در خصوص واردات خودرو شنیده می شود. برخی طیف ها در دولت معتقدند قانون واردات خودروی خارجی کارکرده باید حتما اجرایی شود تا بازار رقابتی شده و استانداردهای کیفی ارتقا
دولت چهاردهم با جراحی خودرویی، ایران خودرو را نجات دهد
که بخش قابل توجهی از ظرفیت صنعت خودروی کشور صرف تغییر پی درپی مدیران دولتی و سندروم صندلی بی قرار در مدیریت ایران خودرو می شود. این در حالی است که رهبر معظم انقلاب در بهمن ماه سال گذشته، به صراحتا اعلام کردند که چرا در شرکتی که سهامدار اصلی آن بخش خصوصی است، مدیریت در دست دولت است؟ سهم دولت در ایران خودرو حدود 5 درصد است و در برابر سهم بیش از30 درصدی بخش خصوصی قرار دارد اما نحوه و چینش مدیران بر
نظر وزیر صمت درباره واگذاری سهام خودروسازان
وی تاکید کرد: [سیاست دولت این است که] در بعضی از کارهای اجرایی دخالت نکنیم و این موضوع، در رابطه با خودرو نیز صدق می کند. این نخستین اظهارنظر رسمی اتابک در جایگاه وزیر صمت، درباره سهام دولتی خودروسازان است. اتابک هرچند دقیق و شفاف عنوان نکرده که چه برنامه ای برای باقیمانده سهام دولت در خودروسازی ها دارد، اما به صورت کلی بر کاهش تصدی گری دولت تاکید کرده است. به عبارت بهتر، اتابک بر این نکته تاکید دارد که خودروسازی ها نیز در قالب سیاست های دولت برای کاهش تصدی گری
تصمیم جدید ارزی دولت: رقم یارانه های نقدی در سال 1404 تغییر می کند
/> رییس دولت چهاردهم بخش اول لایحه بودجه سال 1404 را سه شنبه هفته گذشته اول آبان تقدیم مجلس کرده بود و قرار است بخش دوم لایحه بودجه مربوط به جداول تفصیلی شامل ارقام بودجه نیز حداکثر 10 روز از زمان ابلاغ بخش اول به مجلس ارسال شود. فاطمه مهاجرانی، سخنگوی دولت نیز در نشست خبری در محل سازمان برنامه و بودجه گفت: امروز اولین جلسه تخصصی سخنگویی است و لازم است راجع به کلیات بوجه و اهمیت آن صحبت
از کی تا حالا گمرک محاسبه کننده نرخ تورم بوده است
آن از جمله سوداگری و انتظار سود بالا توسط وارد کنندگان که منجر به تاخیر بسیار در واردات و عرضه خودرو به بازار می شود و همچنین از آنجا که واردات خودرو به مجوزهای متعدد وزارت صمت، سازمان استاندارد، محیط زیست، بانک مرکزی و سایر وزارتخانه ها و دستگاه های اجرایی، نیاز دارد، در نتیجه عملاً با تاخیر بسیار و عدم تحقق برنامه مواجه می شود و دولت نمی تواند روی تحقق کامل 110 همت درآمد گمرکی حاصل از واردات 2
واردات خودرو حتی با تعرفه 100 درصد، قیمت خودروهای خارجی را کاهش می دهد
تقاضای مشخص، عرضه کم موجب بالا رفتن قیمت می شود و این واردات قطعا تاثیر خود را خواهد گذاشت. این نماینده مجلس درباره انتقاد از تعرفه بالا و دسترسی تعداد کمتری به خودروهای خارجی، توضیح داد: ممکن است این تاثیر آنچه مورد نظر من یا شما است نباشد اما به هر حال روند واردات باز می شود. گودرزوند درباره نحوه واردات این خودروها و تاکید بر استفاده از ارز مورد تایید بانک مرکزی هم عنوان کرد: در قانون واردات خودرو یک منشا خارجی وجود دارد یعنی هر کسی می تواند خودرو وارد کند در صورتی که با ارز داخلی نباشد. ...
جریمه چند صدمیلیاردی واردکنندگان تایر به دلیل تعلل وزارت صمت| ارز واردات لاستیک خودرو نیمایی است
امید محمدی؛ بازار : واردات تایر در تامین ارز پنچر شده است، عملکرد وزارت صمت و بانک مرکزی طی سه ماه اخیر سبب ایجاد چالش در تامین کالاهای مورد نیاز صنایع خودروسازی شده است. به نظر می رسد که سیاستگذار صنعتی کشور هنوز موفق به تدوین نقشه راهی جهت مدیریت وضعیت فعلی نشده است. تعلل در تدوین استراتژی و عدم رفع موانع تولید و واردات در صنعت و بازار خودرو و قطعات وابسته می تواند سبب ایجاد بحران جدی شود، به
جزئیات قرعه کشی و آزادسازی پول های بلوکه شده برای واردات خودرو
وجه مورد نظر کرده اند، وجود دارد که با مراجعه به سایت سامانه یکپارچه خودرو های وارداتی، از بین 21 مدل خودرو عرضه شده، پنج اولویت خود را انتخاب کنند. مدیر طرح واردات خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت در رابطه با زمان قرعه کشی این طرح و زمان آزاد شدن وجه بلوکه شده، اعلام کرد: قرعه کشی طرح مذکور روز چهارشنبه (9 آبان ماه) انجام می شود و پس از آن، متقاضیان منتخب به شرکت های خودروساز معرفی
تامین ارز و خدمات پس از فروش؛ چالش های واردات خودروهای کارکرده
از ابلاغ قانون واردات خودروهای دست دوم توسط مجلس شورای اسلامی به دولت، بیش از یک سال می گذرد. ضمن آن که دولت سیزدهم نیز در مرداد امسال، آیین نامه مربوطه را ابلاغ کرده بود. با این حال هنوز این قانون وارد فاز اجرا نشده و هیچ خودرو سواری دست دومی در پروسه ثبت سفارش و واردات قرار نگرفته است. از همین رو، مدتی است مجلس شورای اسلامی با جدیت پیگیر عدم اجرای کامل قانون سامان دهی خودرو، به ویژه در بخش
مهلت ثبت نام خودرو وارداتی | سامانه ورود ثبت نام خودرو وارداتی/ شرایط فروش خودرو وارداتی
این وزارت خانه باشید. زمان بندی ثبت نام خودرو وارداتی بعد از تصویب قانون واردات خودرو از سوی مجلس و ابلاغ آن به وزارت صمت، این وزارت خانه با راه اندازی سامانه یکپارچه واردات خودرو در اسفند سال 1401، اولین مرحله ثبت نام در این سامانه را شروع کرد که روند این ثبت نام تا فروردین 1402 ادامه داشت. در مهر ماه سال 1402 فراخوان افرادی که در مرحله اول ثبت نام خودروهای
ناترازی 600 هزار دستگاه خودرو در سال
جلوی واردات خودرو را گرفت. برخی اعتراض کردند و گفتند این روند منطقی نیست. وقتی کشور با مشکل ارز روبه رو شد و به نوعی آن چنان ارزی نداشتیم، دیگر نمی توان حرف از منطق به میان آورد. اکنون که شرایط تا حدی منطقی شده است تا مرز یک میلیارد دلار برای واردات خودرو پیش بینی شده است. نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: این که ما در مجلس یازدهم طرح ساماندهی صنعت و بازار خودرو را به قانون
نکات ده گانه مهم مورد توقع اکثریت مردم از دولت پزشکیان
موسوم به طرح نور و خشونت علیه زنان و جوانان با استقرار دولت چهاردهم قرار بود؛ برخورد با زنان، دختران و جوانان متوقف شده و زندانیان سیاسی آزاد شوند ولی گویا این قصه پرغصه همچنان ادامه دارد و عده ای علاقه مند نیستند که این دولت به وعده های خود وفا کند و معتقدند علیرغم وعده های دولت باید این گونه طرح ها ادامه داشته باشد. البته قانون مصوب مجلس یازدهم علیرغم ده ها مورد ایراد جدی و مبنایی اخیرا
اوج گیری هزینه تامین خودرو در کشور از منظر ارزبری
دومیلیارد و 567میلیون دلار ارز نیمایی و یک میلیارد و 790میلیون دلار واردات در مقابل صادرات بوده است. اگر همین میزان ارز در نیمه دوم سال به حوزه خودرو اختصاص پیدا کند، مجموع ارزبری حوزه خودرو و قطعات در سال جاری به هشت میلیارد و 714میلیون دلار می رسد. با این وجود برای سال 1404 لایحه بودجه میزان ارز تخصیصی به واردات خودرو را بیش از دوبرابر سال جاری در نظر گرفته است. اگر آن طور که وزارت صمت اعلام
دولت پزشکیان به دلیل تنش های منطقه لایحه بودجه را زودتر از موعد تقدیم مجلس کرد؟
تعطیلات به مجلس ارائه شد و حالا این دولت چهاردهم است که این لایحه را در اول آبان و 45 روز زودتر از موعد زمانبندی قید شده در این آیین نامه تقدیم مجلس کرد. پزشکیان در زمان تقدیم لایحه بودجه گفت: لایحه بودجه مطابق با قانون در اول آبان و در نظام جدید تدوین بودجه سالانه به مجلس ارائه شده است. این اقدام به مجلس فرصت کافی برای بررسی بودجه را می دهد و بدیهی است که به سود نظام بودجه ریزی کشور است
خودروی صفر کیلومتر وارد کنید/سقف مجاز واردات: 2 میلیارد دلار
نکات مهم در طرح پیشنهادی دولت در لایحه بودجه این است که اشخاص مذکور مجازند نسبت به واگذاری ارز مذکور به سایر واردکنندگان و همچنین بهره برداری از بازار سرمایه جهت عرضه خودرو در داخل کشور با رعایت مقررات بازار سرمایه اقدام کنند. بنابراین، صادرکنندگان می توانند با این مجوز دولت (در صورت تصویب در مجلس)، ارز صادراتی خود را به سایر متقاضیان واردات خودرو واگذار کنند و از سوی دیگر نگاه دولت به
خودروی صفر کیلومتر وارد کنید/سقف مجاز واردات: 2 میلیارد دلار
استفاده از بستر بازار سرمایه و بورس کالا برای عرضه این خودرو ها در بازار است. تصمیمی که با توجه به تجربه سال های گذشته، چالش ها و حاشیه هایی را به دنبال دارد. به نظر می رسد دولت با چنین پیشنهادی سعی دارد تا از یک سو تعهد ارزی صادرکنندگان در سیستم تجاری و بانکی کشور رفع شود و از سوی دیگر از منابع درآمدی واردات خودرو های سواری نو که شامل حقوق ورودی 100 درصدی و مالیات ستانی بر مبنای ارز مرکز مبادله است، بهره مند شود. هرچند الزام به رعایت برخی از بند ها و مواد قانون ساماندهی صنعت خودرو از قبیل انتقال فناوری، می تواند سنگی بر مسیر واردات خودرو های صفرکیلومتر از محل ارز صادرکنندگان باشد. ...
خودروی صفر کیلومتر وارد کنید/سقف مجاز واردات: 2 میلیارد دلار
/> به نظر می رسد دولت با چنین پیشنهادی سعی دارد تا از یک سو تعهد ارزی صادرکنندگان در سیستم تجاری و بانکی کشور رفع شود و از سوی دیگر از منابع درآمدی واردات خودرو های سواری نو که شامل حقوق ورودی 100 درصدی و مالیات ستانی بر مبنای ارز مرکز مبادله است، بهره مند شود. هرچند الزام به رعایت برخی از بند ها و مواد قانون ساماندهی صنعت خودرو از قبیل انتقال فناوری، می تواند سنگی بر مسیر واردات خودرو های صفرکیلومتر از محل ارز صادرکنندگان باشد.
رقابت خودروهای وارداتی و مونتاژی در ارزبری |مجلس یقه وزیر صمت را می گیرد؟
برخی از شرکت های مونتاژکار خودرو قیمت قطعات را بیش از قیمت واقعی به دولت اعلام کرده و بیش اظهاری می کنند یعنی علاوه بر دریافت بیشتر ارز از دولت، قیمت تمام شده خودرو را نیز برای مصرف کننده بالا می برند. این موضوع در کمیسیون اصل 90 با حضور وزیر صمت مورد بررسی قرار گرفته است. مساله دیگری که در جلسه روز چهارشنبه اعضای کمیسیون اصل 90 با سید محمد اتابک، وزیر صمت، در مرکز توجه قرار داشته، موضوع اسقاط خودرو
تکلیف بودجه سال آینده به دولت برای حمایت از شرکت دخانیات
به گزارش ایلنا، طبق لایحه بودجه 1404 که توسط دولت چهاردهم تنظیم شده و به مجلس داده شده است، لایحه به وزارت صنعت تکلیف کرده که سهم بازار شرکت دخانیات ایران (زیر مجموعه صندوق بازنشستگی فولاد) افزایش یابد. براساس لایحه بودجه سال آینده کل کشور، وزارت صمت موظف است با تعیین عوارض گمرکی سیگار و تنباکوی وارداتی علاوه بر قوانین و مقررات موجود نظیر بند (ح) ماده (73) قانون برنامه هفتم پیشرفت سهم
تا دو سال نیازی به تولیدات داخل نداریم
کمیسیون کشاورزی مجلس افزود: تعرفه واردات محصولات کشاورزی طبق بند 40 بودجه سال 88 باید به اندازه تعرفه واردات خودرو اعمال شود، اما این بند اجرا نمی شود و قانون گریزی دولت در این زمینه به وضوح دیده می شود. وی افزود: مسئولان وزارت جهاد کشاورزی ادعا می کنند، برنج روی دست کشاورز نیست و در اختیار دلالان قرار دارد، در حالی که دلال نیز بخشی از سیستم توزیع کشور است. دلاور با بیان اینکه بخش خصوصی
برنج گران تر از همیشه
کشور در مجلس مدعی هستند انبارها پر از برنج است و دولت باید جلوی واردات را بگیرد و از سوی دیگر مجمع نمایندگان استان های ساحلی و جنوب کشور در نامه ای به رئیس جمهور نوشته اند مردم کم درآمد قدرت خرید برنج ایرانی را ندارند و با ممنوعیت واردات و افزایش قیمت برنج خارجی، فشار زیادی بر جیب مردم کم درآمد استان های مرزی وارد شده است. در شرایطی که ادعا می شود انبارها مملو از برنج است و بنابر اعلام
