خانه
رقابت خودروهای وارداتی و مونتاژی در ارزبری |مجلس یقه وزیر صمت را می گیرد؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
خسارت ارزی با خطای سیاستگذار
وزارت صمت اعلام کرده در سال جاری یک میلیارد دلار خودرو وارد کشور شود، دومیلیارد یورویی (معادل دو میلیارد و 160میلیون دلار) که در لایحه بودجه برای واردات خودرو در سال آینده در نظر گرفته شده، 2.16برابر سال جاری است. اما نکته قابل توجه اینکه در 6 ماه امسال ارز صرف شده برای واردات قطعه 6.5برابر واردات خودرو بوده است. اگر دولت سال آینده ارز مونتاژ را افزایش نداده و همین میزان را حفظ کند، ارز
استثنای مونتاژی کارنامه تولید
خودروسازان باید همچنان از ارز تخصیصی مخصوص سال 1402 استفاده می کردند. این مساله البته در نیمه تیرماه حل شد. اما شاخص بعدی به دستورالعمل ارزی وزارت صمت مربوط می شود. وزارت صمت در بخشنامه ای، دستورالعمل نحوه انجام و تایید ثبت سفارش ارزی واحدهای تولیدی و بازرگانی همچنین سهمیه ارزی آنها را در سال جاری اعلام کرد. خلاصه این دستورالعمل این است که سبد ارزی خودروسازان (چه دولتی ها و چه بخش خصوصی) نباید
واردات خودرو در سال 1404 شتاب می گیرد؟!
اگر چه تاکنون دولت و مجلس پی گیری موضوع واردات و بازگشایی دوباره ورود خارجی ها را تنظیم بازار اعلام می کردند، اما آنچه با ارائه لایحه بودجه 1404 مشخص می کند نگاه دولت به واردات خودرو در لایحه سال آینده و کسب درآمد بیشتر از این جریان است؛ پیشنهادی که در صورت تایید مجلس و اجرای تعرفه های پیشنهادی اگر چه می تواند هزینه زیادی را بر خریداران خودرو تحمیل کند، اما این سوال را مطرح می کند با وجود عملی
اختلال در روند واردات کامیون های کارکرده طی یک ماه اخیر
داخلی ها و خارجی ها امکان نوسازی می یابد با آن که برنامه های بسیاری افزایش تنوع در بازار داخلی کامیون ها و کشنده ها، از سوی خودروسازان داخلی انجام شده، اما همچنان این بازار تشنه مدل های جدید و باکیفیت است تا به صحنه رقابت برای برندهای داخلی و جهانی تبدیل شود. در همین راستا نیز طی سال های اخیر، طرح واردات کامیون ها و کشنده های کارکرده وارداتی اجرا شد که با پستی و بلندی های بسیاری همراه
جریمه چند صدمیلیاردی واردکنندگان تایر به دلیل تعلل وزارت صمت| ارز واردات لاستیک خودرو نیمایی است
از تولیدکنندگان تایر مدعی هستند که واردکنندگان لاستیک خودرو ارز 28 هزار و 500 تومانی دریافت می کنند، این موضوع صحت دارد؟ خیر، واردات انواع تایر توسط بازرگانان به کشور یا حتی تامین مواداولیه صنعت تایر برای تولیدکنندگان با ارز نیما با قیمت 51 هزارتومان درحال انجام است. * آیا طی دوماه گذشته موفق به برگزاری جلسه با سید محمد اتابک وزیر صمت برای حل مشکلات مذکور شدید؟ خیر، تاکنون انجمن واردکنندگان لاستیک خودرو موفق به برگزاری جلسه با وزیر صمت نشده و متاسفانه هنوز معاون بازرگانی داخلی وزارت صمت نیز معرفی نشده است، از همین رو می توان گفت که در بلاتکلیفی کاملی قرار گرفتیم. ...
واردات خودرو یک مُسَکِن مقطعی است |بازار خودرو از بیخ مشکل دارد
در بحث تنظیم گری در بازار خودرو کسب نکرده و نتوانسته برای حداقل نیمی از اقشار جامعه فرصت سوار شدن به خودروهای روز و مدرن دنیا را فراهم کند. تردید دارم گره واردات خودرو باز شده باشد من به ادعای باز شدن گره واردات خودرو با دیده تردید نگاه می کنم، کما اینکه در طول یک سال و یک ماه گذشته تنها حدود 25 هزار دستگاه خودرو وارد گمرکات شده ، البته که اصل داستان باید در کف بازار رخ بدهد
آخرین فرصت انتخاب خودرو های وارداتی در سامانه یکپارچه امروز 7 آبان 1403+ جدول
به گزارش اقتصاد معاصر؛ بر اساس اطلاعیه سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی، امروز دوشنبه 7 آبان ماه آخرین فرصت انتخاب خودروهای عرضه شده است. متقاضیانی که تا روز 5 مهر ماه 500 میلیون تومان در یکی از حساب های بانکی خود مسدود کرده باشند می توانند پنج اولویت از سبد محصولات اعلامی را انتخاب کنند. مهدی ضیغمی مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت در خصوص اینکه آیا احتمال تمدید ثبت نام
سهم 90 درصدی خودرو های چینی در واردات خودرو
به گزارش خبرخودرو ، یک فعال بازار خودرو، با اشاره به تحولات جدید در صنعت خودروسازی و ورود برندهای جدید گروه سایپا و ایران خودرو به بازار اظهار داشت: خوشبختانه با حرکت خودروسازان به سمت نوآوری و تنوع تولید و همچنین افزایش واردات خودرو از چین شاهد تنوع در انتخاب خودرو توسط مشتریان هستیم. کاظم محمدی نیکخواه با بیان اینکه مصرف کنندگان خرید خودروهای داخلی و یا مونتاژ ایران را به خودروهای
واردات قطره چکانی جوابگو نیست
کاهش قابل توجهی در تولید خودروها در نیمه نخست 1403 نسبت به مدت مشابه سال گذشته است. براساس گزارش ها، تولید خودرو در این مدت بین 5 تا 7 درصد کاهش یافته و عملا می توان گفت تولید و مونتاژ خودرو کاهش پیدا کرده است. کاهش عرضه خودرو به عوامل متعددی مانند مشکلات تخصیص ارز به خودروسازان و قیمت گذاری دستوری مرتبط است که فشار زیادی بر تولیدکنندگان وارد کرده است. در این شرایط، خودروسازان به منظور کنترل عرضه و
امروز، آخرین فرصت انتخاب خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه
زاگرس آنلاین/زاگرونا؛ به گزارش خبرنگار مهر، بر اساس اطلاعیه سامانه یکپارچه فروش خودروهای وارداتی، امروز دوشنبه 7 آبان ماه آخرین فرصت انتخاب خودروهای عرضه شده است. متقاضیانی که تا روز 5 مهر ماه 500 میلیون تومان در یکی از حساب های بانکی خود مسدود کرده باشند می توانند پنج اولویت از سبد محصولات اعلامی را انتخاب کنند. مهدی ضیغمی مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت در خصوص
هزینه 8 میلیارد دلاری برای واردات خودرو
به گزارش شهر بورس ، تحلیل روند واردات قطعات و خودرو در دو سال اخیر نشان می دهد که هزینه تأمین خودرو در کشور به بالاترین سطح خود رسیده است. با وجود چالش های ارزی، سیاست گذاری نادرست در حوزه خودرو باعث شده که بخش قابل توجهی از ذخایر ارزی ایران به تأمین خودرو اختصاص یابد، که این موضوع می تواند فشار مضاعفی بر اقتصاد کشور ایجاد کند. وضعیت واردات خودرو و قطعات طبق آمار گمرک ایران
بازارسازی مافیای خودرو
این هستند که با ادامه فشار به دولت در قبال صورت های مالی زیان دیده، دولت را به سمت خصوصی سازی سوق دهند، آن هم در شرایطی که لابی های لازم را برای خصوصی سازی شکل داده اند تا این کار را با حداقل قیمت انجام دهند. در سال های اخیر نیز به اسم زیان دهی، بستر خرید ارزان قیمت این خودروسازی ها را فراهم کرده اند. در حالی که هدف اصلی از موضوع واگذاری صنعت خودرو، تولید محصولات کیفی است اما با توجه به لابی های
کلانتر قیمت خودرو از بازار خارج شد
حساب آورد و گام دوم نیز واگذاری اختیار قیمت گذاری به وزارت صمت بود. این شورا البته گام سوم را به نوعی برداشته، به نحوی که مستقیم و غیرمستقیم بر اصلاح قیمت خودرو تاکید می کند. شورای رقابت می گوید وزارت صمت می تواند قیمت خودروهای داخلی را بر اساس فرمول هزینه واقعی تولید به علاوه سود، تعیین و ابلاغ کند. این موضوع از آن جهت به عنوان گام سوم خروج شورای رقابت از قیمت گذاری محسوب می شود که در صورت
حرکت در مسیر جهانی شرط بقای خودروسازی ایران است
محصولات نیز تاثیر می گذارد. این موضوع باعث می شود مشتریان قدرت خرید خود را از دست بدهند و بازار دچار رکود شود. برای کاهش این تاثیرات پیشنهاد می کنم دولت با ایجاد یک بازار ثانویه ارز و تسهیل در دسترسی به ارز برای واردات مواد اولیه، به ثبات اقتصادی کمک کند. همچنین باید برنامه ریزی دقیقی برای مدیریت موجودی ها و قیمت گذاری داشته باشیم تا بتوانیم در این شرایط به فعالیت ادامه دهیم.
تولید 713 هزار خودرو تا آخر مهرماه
خودروسازی نشان دهنده اهمیت و البته پیشرفت این صنعت است. معاون صنایع و تجهیزات وزارت صمت ادامه داد: بر اساس داده های موجود، نیاز امروز کشور تولید حدود یک و نیم میلیون دستگاه خودرو در سال است. یک زمانی تنها خودروسازان کشور، ایران خودرو و سایپا بودند. به یاد دارم که در خط تولید سمند برای تولید هزار دستگاه جشن می گرفتند و تولید این عدد خودرو بسیار با ارزش بود اما امروز این اعداد چند برابر
دولت چهاردهم با جراحی خودرویی، ایران خودرو را نجات دهد
خودروسازان دولتی باید برطرف شود. از سوی دیگر، واردات خودرو نیز رقم چشمگیری نیست که بتوان در عرضه و تقاضای خودروی کشور نقش موثری داشته باشد. پس باید وزارت صمت و معاونت خودرویی این وزارت خانه باید تمام تلاش خودشان را معطوف به حفظ تعادل و نیاز خودرویی کشور کنند تا حاشیه سود محصول درب کارخانه و بازار به حداقل ممکن برسد. نکته دیگر این است که نباید به بهانه حفظ تعادل در بازار، از کیفیت محصولات کاست و به
چرا روند نوسازی تاکسی های فرسوده کُند است؟
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران درباره موانع نوسازی تاکسی های فرسوده گفت: یکی از مشکلات مهم، هزینه اسقاط خودروهای فرسوده است. خوشبختانه، مبلغ پرداختی به ازای اسقاط خودرو در سال جاری نسبت به سال گذشته افزایش یافته است، اما ممکن است پرداخت این مبلغ به راننده تاکسی تا سه ماه به طول بینجامد، در حالی که راننده باید این مبلغ را هنگام ثبت نام به عنوان آورده ارائه کند. شادی مالکی
واکنش وزیر صمت به واگذاری سهام خودروسازان
مثبتی خواهد داشت. وی درخصوص واگذاری سهام خودروسازان نیز گفت: همه سمت و سوی ما این است که تصدی گری را در دولت کم کنیم و تنظیم گری را در دولت زیاد کنیم و در کارهای اجرایی دخالت نکنیم. این موضوع هم راجع به خودرو هم معدن و هم سایر مواردی است که دولت در آن تصدی گری دارد، صدق می کند. سیاست ما این است و امیدوارم به نتیجه برسیم. وزیر صمت درخصوص بخشنامه های صادر و ارسال شده از سوی وزارت صمت به گمرک نیز گفت: در این چند وقت بخشنامه ای صادر نکرده ایم و بسیاری از بخشنامه ها را هم ملغی کرده ایم تا صادرکنندگان با شرایط و تسهیلات بهتری کار خود را انجام دهند. ...
ورود 10 هزار دستگاه خودرو برقی تا پایان سال در خیابان ها
مدیرعامل گروه صنعتی مپنا گفت: پیش بینی می شود تا پایان امسال 10 هزار خودرو برقی وارد خیابان های کشور شود. محمد اولیا درباره اقدام های گروه مپنا برای توسعه خودروهای برقی و ایستگاه های شارژ، خاطرنشان کرد: ساخت خودرو بر عهده خودروسازان است. در تهران تعداد خودروهای برقی درحال افزایش است و پیش بینی می شود که تا آخر امسال 10 هزار خودرو در خیابان ها فعال باشند. وی ادامه داد: تعداد زیادی از این
قیمت بنزین و بودجه سال 1404
، مدت ها بصورت پیش پرداخت به خودروسازان بدهند و از سویی برای خرید اتومبیل خارجی با قیمت سه برابر، حدود ده ماه منتظر باشند، شهر پر از خودرو هایی خواهد بود که بیش از 10 سال از عمر آن ها گذشته و مصرف بالای 15 لیتر دارند. کارخانه ها هم هرگونه که بخواهند، با مشتریان برخورد می کنند؛ چرا؟ چون مشتری حق انتخابی دیگر ندارد و مجبور است خودروی بی کیفیت خریداری کند، بیشترین پول را بپردازد زمان زیادی را منتظر
صنعت زدایی بدون کربن زدایی در جاده مخصوص| مونتاژ خودروهای چینی عامل عدم توسعه صنعت خودرو است
های مشخص و تغییرات مکرر وزرای صمت در کشور، مانع از پیشرفت در کاهش آلودگی صنایع ایران و محصولاتی مانند خودرو شده است. بودجه سال آینده بیانگر آن است که دولت چشم به مالیات بر واردات خودرو از برندهای خارجی دوخته است. چنین درآمدهایی از تولید سایر کشورها، توسعه اقتصاد محور در کشور را به درجه دوم تنزل می دهد. این سیاست بیانگر آن است که دولت چهاردهم نیز مانند دولت های قبلی راه حل درازمدت را فراموش و به
سه اشتباه تکراری در عرضه خودروهای خارجی
به گزارش صدای بورس ، با آن که هفته قبل برخی شنیده ها از عرضه خودروهای وارداتی به ارزش یک میلیارد دلار به بورس کالا و قیمت گذاری از این کانال حکایت داشت، اما مدیر طرح واردات خودروی وزارت صمت در یک نشست خبری از عرضه این خودروها در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی خبر داد که نشان می دهد عرضه در بورس منتفی است. مهدی ضیغمی با بیان این که در این دوره 6 هزار دستگاه خودرو در سامانه عرضه می شود اعلام
قیمت های نجومی خودروهای وارداتی اعلام شد؛ آیا کسی توان خرید دارد؟
ت بر ارزش افزوده، هزینه های شماره گذاری، اسقاط خودروی فرسوده و کرایه حمل به قیمت های فوق اضافه می شود. ب- خودروهای دارای قیمت علی الحساب در مبادی ورودی: قیمت خودرو بعد از تعطیلات فروکش کرد بخوانید تبصره 1- قیمت مندرج در جدول شماره 2، قیمت علی الحساب در مبادی ورودی بوده و قیمت قطعی خودروهای مذکور مطابق مصوبات شورای رقابت و پس از ارائه کلیه مستندات و مدارک مثبته و ب
هشدار: احتمال گرانی خودرو در ایران!
فروش خودرو و همچنین سیاست گذاری های اقتصادی کمک کند. تأثیر نرخ ارز بر قیمت خودرو نرخ ارز یکی از عوامل اصلی تعیین کننده قیمت خودرو در ایران است. با توجه به اینکه بسیاری از قطعات خودرو و همچنین خودروهای خارجی به صورت مستقیم تحت تأثیر نوسانات ارز قرار دارند، تغییرات نرخ ارز می تواند به سرعت بر قیمت ها تأثیر بگذارد. واردات قطعات و خودرو: اکثر خودروسازان ایرانی
فروش خودروی کیا k5 کوشا خودرو آغاز شد +جزئیات
جدید واردات، ابتدا نسخه تنفس طبیعی 2 لیتری کیا k5 را به کشور عرضه کرد و از سال 1403 نمونه 1.5 لیتری توربوشارژ این خودرو با برخی امکانات بیشتر را به ایران آورد و در حال حاضر در سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی عرضه کرده است. قیمت این خودرو در مبادی ورودی 21.543.700.000 ریال اعلام شده است. لازم به ذکر است که ،قیمت قطعی در مبادی ورودی بوده و هزینه ها و عوارض قانونی پس از ترخیص از قبیل :بیمه شخص ثالث ،مالیات بر ارزش افزوده، هزینه های شماره گذاری، اسقاط خودروی فرسوده، کرایه حمل و ... به قیمت های فوق اضافه می گردد. ...
چگونه خودروسازان ارزش پایه گمرکی پسته خراب کردند
مجید حجت، اظهار داشت: متاسفانه خودروسازانی که پسته صادر می کنند، ارزش پایه گمرکی محصول پسته را نامعقول ارائه داده اند. آن ها قیمت پسته که بین 6500 تا 7500 دلار در هر تن است را خیلی بیشتر در گمرک اظهار کرده اند، چرا که ارزی که برای رفع تعهد ارزی در گمرک می ماند، قابل توجه است. به گزارش اقتصادآنلاین، حدود دو سال است که خودروسازان در حال صادرات پسته و واردات خودرو و قطعات خودرو در قبال آن
ممنوعیت واردات خودروهای آمریکایی به کشور
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی اندیشه معاصر ،اخیرا خبری در مورد رفع ممنوعیت واردات خودروهای کره ای به کشور توسط رشیدی کوچی، نماینده سابق مجلس منتشر شده است. او با انتشار ویدئویی با اشاره به سرعت گرفتن روند واردات خودرو، از واردات خودرو از شرکت کره ای هیوندای خبر داده و گفته است که ثبت سفارش توسط یک شرکت مونتاژی انجام شده است. اما این در حالی است که در این دو سال و نیم که از وادات خودرو می
