خانه
هرآنچه باید درباره طرح سه نرخی شدن گازوئیل بدانید +فیلم
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
ارتباط 3 نرخی شدن گازوئیل با احتمال افزایش قیمت بنزین
/> محمدصادق عظیمی فر، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران، از پیاده سازی طرح سوخت گیری در مسیر برای ناوگان برون شهری 50 تن به بالا از ابتدای خرداد خبر داد. این طرح اختصاص سوخت 300 تومانی را تنها بر اساس بارنامه برخط و در مسیر مشخص شده ممکن می کند. رانندگان فقط مجاز به سوخت گیری در جایگاه های واقع در مسیر تعیین شده هستند و در صورت انحراف یا مصرف بیش از سهمیه، سوخت با نرخ های
نایب رئیس کمیسیون انرژی: آزادسازی قیمت انرژی بدون ایجاد زیرساخت و تشکیل سازمان بهینه سازی مصرف انرژی، ...
طرح ارائه انرژی در بورس انرژی و تعیین قیمت انرژی در چارچوب این سازوکار، اضافه کرد: بحث واریز سهمیه بنزین بر اساس کارت ملی افراد و فروش انرژی صرفه جویی شده در بورس، راهکارهایی است که می تواند مورد توجه قرار گیرد، البته بورس انرژی در شرکت ملی گاز ایران ایجاد شد و مثلا یک متر مکعب گاز کسی که صرفه جویی کرده بود، در این سازوکار، حدود 12500 تومان خرید و فروش شد، این موضوع بسیار مهمی است. بعضی از صنایع
کامیون داران با چه قیمتی گازوئیل خواهد زد؟
های آنان را کاهش می دهد. بر طبق این اعلامیه قیمت نرخ سهمیه ای برای استفاده ی روزمره ی رانندگان کامیون 300 تومان ، برای مصرف مازاد، نرخ دوم (نیمه یارانه ای) حدود 15 هزارتومان و در صورت استفاده بیشتر، نرخ آزاد 30 هزار تومان خواهد بود. همچنین با توجه به برخی نگرانی ها در خصوص سه نرخی شدن گازوییل، بر اساس تصمیم هیات دولت، تمام نیاز مصرفی کامیون داران با نرخ های فعلی به طور کامل
قرارداد 18.5 میلیون دلاری برای تقویت صنعت سی ان جی
بار در سطح کشور دارند اما مصرف سوخت بالایی نیز دارند، اگر بتوانیم خودروهای پرمصرف همچون خودروهای باری را به دوگانه سوز تبدیل کنیم، افزون بر تقویت سبد سی ان جی، در کاهش و کنترل مصرف بنزین نیز مؤثر است. ویس کرمی با اشاره به اینکه بر اساس این قرارداد در مدت یک سال، 30 هزار خودروی وانت دوگانه سوز تولید و به ناوگان حمل و نقل کشور وارد می شود، افزود: ارزش این قرارداد 18.5 میلیون دلار است که
تولید 30 هزار وانت نیسان
به جایی بار دارند اما مصرف زیادی هم دارند و اگر بتوانیم خودروهای پرمصرف همچون خودروهای باری را به دوگانه سوز تبدیل کنیم، هم سبد CNG تقویت می شود و هم در کاهش و کنترل مصرف بنزین موثر است. وی با اشاره به این قرارداد مشترک، اظهار کرد: بر اساس این قرارداد ظرف مدت یک سال 30 هزار خودروی وانت دوگانه سوز تولید و به ناوگان حمل و نقل کشور وارد می شود: ارزش این قرارداد 18.5 میلیون دلار است که از
سه نرخی شدن گازوئیل؛ مقدمه گرانی بنزین است/ قاچاق سوخت در ایران رویکرد سیستمی دارد
به گزارش خبرنگار سیاسی ایسکانیوز ؛ پس از مصوبه جدید دولت درباره نرخ گازوئیل گمانه زنی هایی در فضای رسانه ای درباره افزایش نرخ بنزین مطرح شده است هرچند طراحان این مصوبه هدف آن را کاهش قاچاق و اصلاح نظام یارانه های انرژی می دانند. اما در حقیقت، گران شدن فرآیند تأمین سوخت برای ناوگان حمل بار کشور، منجر به افزایش قیمت کالاهای مصرفی خواهد شد. بر اساس مصوبه هیئت وزیران، گازوئیل با سه نرخ
اصلاح نرخ گازوئیل برای حمایت از ناوگان حمل و نقل؛ کرایه و بهای کالا تغییر نمی کند
بیش از این دو نوبت، مشمول نرخ آزاد حدود 30 هزار تومان به ازای هر لیتر خواهد بود. هدف اصلی از اجرای این طرح چندلایه، کاهش ریسک قاچاق سوخت، تشویق به مصرف بهینه و هدفمند کردن یارانه هاست. در عین حال، دولت تاکید کرده است که ناوگان مجاز حمل ونقل کشور نگران حذف یا کاهش سهمیه نباشند، چرا که سهمیه یارانه ای آن ها در قالب سازوکار جدید حفظ می شود. به این ترتیب، از یک سو جلوی سوءاستفاده ها گرفته
سه نرخی شدن گازوئیل؛ ضربه سخت به قاچاق
به گزارش خبرنگار اقتصاد معاصر ؛ مصوبه هیات وزیران در تاریخ 28 اردیبهشت 1404 برای سه نرخی شدن گازوئیل، گامی استراتژیک در جهت اصلاح فرایندهای معیوب مدیریت انرژی و مقابله با ناترازی و قاچاق سوخت در ایران است. این سیاست که ذیل ماده 46 برنامه هفتم پیشرفت و با اجرای طرح بارنامه برخط طراحی شده، با معرفی نرخ های سهمیه ای (300 تومان/لیتر)، نیمه یارانه ای (حدود 15،000 تومان/لیتر) و آزاد (حدود 30،000 تومان/لیتر)، نه فقط از افزایش کرایه های حمل
نرخ نفت گاز سهمیه ای ناوگان حمل ونقل تغییری نمی کند
سهمیه ای برای ناوگان فعال حمل ونقل دیزلی تغییری نمی کند و همچنان با نرخ 300 تومان عرضه می شود. اختصاص سهمیه سوخت بر اساس مقدار کارکرد واقعی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران با اشاره به اینکه ناوگان دیزلی شامل حدود یک میلیون دستگاه کامیون، اتوبوس و مینی بوس است که عملکرد آنها از طریق وزارت راه و شهرسازی و وزارت کشور ثبت و به شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی اعلام می شود
گازوئیل چند نرخی فاجعه یا فرشته نجات اقتصاد؟
اهمیت زیادی دارد که با وجود کسری بودجه گسترده، کشور در حال دست پنجه نرم کردن با قاچاق سوختی با ارزش منفی 50 میلیارد دلار برای اقتصاد است. بخش عمده قاچاق سوخت را گازوئیل تشکیل می دهد که عامل اصلی حمل و نقل کالا در کشور بوده و به همین دلیل دولت برای مدیریت آن به روش توزیع سه نرخی شدن گازوئیل که ترکیبی از سوخت یارانه ای، نیمه یارانه ای، و آزاد است روی آورده. درحال حاظر خودروی های که در
صفر تا صد نحوه اجرای گازوئیل 3 نرخی از اول تابستان 1404 + فیلم
به گزارش رکنا، طبق مصوبه جدید هیئت وزیران و به منظور جلوگیری از قاچاق و مدیریت مصرف سوخت از ابتدای تیر ماه 1404 گازوئیل سه نرخی و در سه پلکان قیمتی عرضه می شود. کرامت ویس کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران در نشست خبری با تشریح جزئیات کامل از نحوه اجرای مصوبه گازوئیل 3 نرخی از اول تابستان 1404 گفت: پلکان اول به نرخ مصوب یعنی 300 تومان به ازای هر لیتر، براساس بارنامه
گازوئیل سه نرخی خوب است یا بد؟
به گزارش اقتصادنیوز، روزنامه ایران نوشت: طبق مصوبه دولت، قیمت سهمیه ای همچنان به قوت خود باقی است. یک نرخ نیمه یارانه ای به عنوان نرخ دوم و یک نرخ آزاد به عنوان نرخ سوم، برای گازوئیل تعیین شده است. کرامت ویس کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران تأکید کرده است که نرخ سهمیه گازوئیل ناوگان درون شهری و برون شهری تغییر نخواهد کرد و تنها ناوگانی که فعالیتی ندارند و یا بارنامه
گازوئیل سه نرخی، مقدمه ای برای طرح بنزین سه نرخی؟
یک بار سهمیه سوخت دریافت خواهند کرد. براساس توضیحات مطرح شده، نرخ اول همان 300 تومان برای ناوگان فعال با سهمیه مشخص است. نرخ دوم نصف قیمت خرید گازوئیل از پالایشگاه ها (تا سقف 40 درصد بیشتر از سهمیه) و نرخ سوم، بر اساس قیمت خرید نفت گاز از پالایشگاه هاست. براساس شنیده ها از ابتدای تیرماه، سهمیه ناوگان برمبنای عملکرد و تخصیص سوخت بر مبنای بارنامه و در مسیر، اختصاص می یابد و تنها
پروژۀ صفر شدن واردات گازوئیل
پالایشگاهی گازوئیل، قیمت 28500 تومان را برداشت می کنند. گفته می شود انتظار دولت از اجرای این طرح، صرفه جویی حدود 8 میلیون لیتری در بخش حمل و نقل است که به طور موقت می تواند جلوی واردات گازوئیل را بگیرد. کارشناسان در گفت وگو با فرهیختگان گفتند این طرح پیچیدگی هایی خواهد داشت و آثار آن در صرفه جویی چندان زیاد نیست اما برای شروع، طرح خوبی بوده و در صورت اجرای درست بارنامه های الکترونیک، تقاطع گیری از
بررسی تأثیرات سه نرخی شدن گازوئیل
باعث می شود منابع سوختی کشور در داخل مصرف شود و بیش تر به صنایع داخلی از جمله پتروشیمی اختصاص یابد. افزایش درآمد دولت برای سرمایه گذاری در زیرساخت ها درآمد بیش تر ناشی از فروش گازوئیل با نرخ آزاد یا نیمه آزاد می تواند صرف بهبود زیرساخت های انرژی و پتروشیمی شود. بهبود زیرساخت ها به افزایش بهره وری و توسعه ظرفیت تولید در صنعت پتروشیمی منجر می شود. هدایت منابع به سمت
دنده معکوس گازوئیل در میدان قاچاق
جوان آنلاین: گازوئیل، این طلای سیاه جاده ها، سال هاست که قربانی قاچاق سازمان یافته می شود؛ میلیون ها لیتر از این سرمایه ملی روزانه از مرز ها خارج می شود بی آنکه سودی برای اقتصاد کشورمان داشته باشد. اما حالا دولت با اجرای طرحی هوشمندانه و هدفمند، مسیر را تغییر داده است. بر اساس مصوبه هیئت وزیران، عرضه گازوئیل به سه نرخ انجام می شود: سهمیه ای 300 تومان، نیمه یارانه ای حدود 15هزار تومان و نرخ آزاد
گازوییل سه نرخی؛ بحران جدید کامیون داران
براساس فرمول 95 درصد فوب خلیج فارس و دلار نیمایی محاسبه می شود و هر سه ماه به روزرسانی خواهد شد. این فرمول، که نرخ گازوییل را به نوسان های بازار جهانی و نرخ ارز وابسته می کند، پیش بینی هزینه ها را برای رانندگان دشوار کرده است. سهمیه سوخت ناوگان دیزلی، چه در بخش مسافری و چه جاده ای، براساس بارنامه یا راه نامه و متوسط مصرف استاندارد خودروها تعیین می شود. ناوگان باید از GPS در طول مسیر استفاده کرده و
گازوئیل رسماً سه نرخی شد
شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران در اطلاعیه ای رسمی اعلام کرد که از تاریخ 29 اردیبهشت 1404، قیمت گازوئیل به صورت سه نرخی مصوب شده است. بر اساس این طرح: این طرح با هدف مدیریت مصرف سوخت، کاهش قاچاق گازوئیل و تخصیص بهینه یارانه ها طراحی شده است. طبق اطلاعیه، ناوگان سنگین (مانند کامیون ها و اتوبوس ها) می توانند سوخت سهمیه ای 300 تومانی را تنها در مسیرهای مشخص شده توسط بارنامه برخط
سهمیه سوخت ناوگان دیزلی بر اساس عملکرد و مسیر بارنامه الکترونیکی تخصیص می یابد
با تأکید بر این که هدف اصلی این طرح جلوگیری از تخصیص غیرواقعی سوخت و توزیع عادلانه آن است، تصریح کرد: مصرف سوخت خارج از سهمیه یا در جایگاه هایی غیر از مسیر بارنامه، مشمول نرخ اصلاح شده خواهد بود و این افزایش نرخ با رعایت قوانین انجام خواهد شد. مدیرعامل شرکت پخش فرآورده های نفتی خاطرنشان کرد: وزارتخانه های راه و شهرسازی، کشور و فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران موظفند تا پایان سال نخست
گازوییل 3 نرخی از تیر 1404؛ نرخ سهمیه ای ثابت می ماند، رانندگان نگران نباشند
نفت گاز سهمیه ای برای ناوگان فعال حمل ونقل دیزلی تغییری نمی کند و همچنان با نرخ 300 تومان عرضه می شود. اختصاص سهمیه سوخت بر اساس مقدار کارکرد واقعی مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران با اشاره به اینکه ناوگان دیزلی شامل حدود یک میلیون دستگاه کامیون، اتوبوس و مینی بوس است که عملکرد آنها از طریق وزارت راه و شهرسازی و وزارت کشور ثبت و به شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی
از تیرماه سهیمه گازوئیل را بر مبنای حرکت تغییر می دهیم+ فیلم
سوخت، سبب کاهش قاچاق سوخت و بهینه سازی یارانه های انرژی می شود، گفت: انتظار می رود با اجرای کامل این طرح و ارتباط برخط سامانه های مربوطه، سهمیه بندی سوخت به شکل دقیق تر و منصفانه تری انجام شود. ویس کرمی درباره مصوبه هیئت دولت برای سه نرخی شدن نفت گاز با اعلام اینکه نرخ پلکانی نفت گاز از ابتدای تیر اجرایی می شود، بیان کرد: نرخ نفت گاز برای ناوگان فعال با اعلام بارنامه همچنان 300 تومان
یارانه گازوئیل زیر ذره بین/ تیرماه آغاز فصل جدید سهمیه بندی
رانندگان فعال و حتی اخلال در چرخه حمل ونقل کالاها بسیار بالا خواهد بود. نکته قابل توجه دیگر، سه نرخی شدن قیمت گازوئیل است که قرار است از تیرماه اعمال شود. نرخ اول برای ناوگان فعال، همچنان 300 تومان باقی می ماند. نرخ دوم، برای مصارف فراتر از سهمیه، نصف قیمت خرید پالایشگاه است و نرخ سوم، قیمت آزاد، معادل نرخ کامل پالایشگاهی. گرچه این نظام پلکانی در ظاهر به هدفمند شدن یارانه انرژی کمک می کند
به نرخ های اعلام شده گازوئیل توجه نکنید/ نرخ گازوئیل یک هفته قبل از تیرماه اعلام خواهد شد
سوخت ناوگان بر مبنای عملکرد و بارنامه در مسیر اختصاص می یابد. به این ترتیب کامیون هایی که بار جابه جا می کنند و مسیر مشخصی را طی می کنند، سهمیه خود را در طول مسیر و جایگاه های مشخص دریافت می کنند و پس از تأیید حرکت از طریق سامانه های پایش، سهمیه بعدی در نقاط مشخصی به آنها اختصاص می یابد. ویس کرمی هدف از اجرای طرح سوخت گیری در مسیر را کنترل مصرف نفت گاز در بخش حمل ونقل ناوگان دیزلی دانست
نرخ های جدید گازوئیل اعلام شد
ای 300 تومان باقی خواهد ماند. اما آن دسته از خودروهایی که فاقد بارنامه معتبر هستند یا بیش از سهمیه تعیین شده نیاز به سوخت دارند، باید از نرخ های بالاتر استفاده کنند. وی افزود: نرخ دوم، معادل نصف قیمت گازوئیل خریداری شده از پالایشگاه ها بوده و برای مصرف تا سقف 40 درصد بیشتر از سهمیه تعیین شده اعمال می شود. نرخ سوم نیز بر مبنای قیمت آزاد خرید نفت گاز از پالایشگاه ها محاسبه خواهد شد. ویس کرمی تأکید کرد که نرخ های دوم و سوم به صورت فصلی و هر سه ماه یک بار مورد بازنگری قرار خواهند گرفت تا با تغییرات قیمتی در بازار انرژی تطابق داشته باشند. ...
جزئیات افزایش قیمت گازوئیل اعلام شد/ کارت سوخت یک هفته ای تحویل داده می شود
انجام می شود، گفت: از ابتدای تیر سهمیه سوخت ناوگان بر مبنای عملکرد و بارنامه در مسیر اختصاص می یابد. به این ترتیب کامیون هایی که بار جابه جا می کنند و مسیر مشخصی را طی می کنند، سهمیه خود را در طول مسیر و جایگاه های مشخص دریافت می کنند و پس از تأیید حرکت از طریق سامانه های پایش، سهمیه بعدی در نقاط مشخصی به آنها اختصاص می یابد. ویس کرمی هدف از اجرای طرح سوخت گیری در مسیر را کنترل مصرف نفت
جزئیات افزایش قیمت گازوئیل اعلام شد/ کارت سوخت یک هفته ای تحویل داده می شود
تدوین آیین نامه ای کرده که فرآیند تخصیص سهمیه سوخت بر اساس عملکرد واقعی ناوگان حمل ونقل دیزلی را اصلاح کند، گفت: بر اساس این مصوبه، قیمت نفت گاز سهمیه ای برای ناوگان فعال حمل ونقل دیزلی تغییری نمی کند و همچنان با نرخ 300 تومان عرضه می شود. وی با بیان اینکه ناوگان دیزلی شامل حدود یک میلیون دستگاه کامیون، اتوبوس و مینی بوس است که عملکرد آنها از طریق وزارت راه و شهرسازی و وزارت کشور ثبت و به شرکت
صدور کارت سوخت اینترنتی شد/ مردم به پلیس +10 مراجعه نکنند/ جزئیات تعیین نرخ گازوئیل
اقدام افزون بر مدیریت مصرف سوخت، سبب کاهش قاچاق سوخت و بهینه سازی یارانه های انرژی می شود، گفت: انتظار می رود با اجرای کامل این طرح و ارتباط برخط سامانه های مربوطه، سهمیه بندی سوخت به شکل دقیق تر و منصفانه تری انجام شود. ویس کرمی درباره مصوبه هیئت دولت برای سه نرخی شدن نفت گاز با اعلام اینکه نرخ پلکانی نفت گاز از ابتدای تیر اجرایی می شود، بیان کرد: نرخ نفت گاز برای ناوگان فعال با اعلام
تصمیم 1.8 میلیارد دلاری برای گازوئیل | عکس
به گزارش میز نفت، وحید حاجی پور در شبکه ایکس نوشت: در طرح جدید سوخت گیری در مسیر ، کامیون ها فقط در مسیر حمل بارشان و براساس بارنامه برخط سوخت 300 تومانی دریافت می کنند. اگر از مسیری که آنلاین رصد می شود، خارج شوند قیمت سوختشان بصورت پلکانی افزایش می یابد. به بیان ساده تر، با این اقدام هیچ کامیونی نمی تواند سهمیه دولتی بگیرد و آن را به قاچاقچیان بفروشد. همه چیز کاملا تحت پایش است و حداقل از قاچاق 8 میلیون لیتر گازوئیل در روز جلوگیری می شود. رقمی معادل 5 میلیون دلار در روز. فقط با یک تصمیم درست ...
اصلاح قیمت گازوئیل با فرمول جدید/ سهمیه بندی این خودروها تغییر می کند+ جدول
به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از همشهری آنلاین، هدف از این سیاست، مهار قاچاق گسترده سوخت و شفاف سازی نظام توزیع است. بر اساس تصمیم هفتم اردیبهشت دولت، نظام سه نرخی برای عرضه گازوئیل در کشور اجرایی می شود. هدف چیست؟ بر اساس ارزیابی های رسمی، اجرای این طرح و مکانیزه شدن توزیع گازوئیل، می تواند روزانه از قاچاق حدود 8 میلیون لیتر گازوئیل جلوگیری کند. انتظار می رود با اجرای کامل این سیاست، مصرف واقعی
