سایر منابع:
سایر خبرها
برای رفع مشکلات و چالش های صنعت قطعات خودرو، راهی جز اتحاد و همدلی نداریم
صنعت به بررسی چالش ها، فرصت ها و راهکار های توسعه هماهنگ و پایدار در زنجیره ارزش قطعات خودرو بپردازند. در بخش نخست این گردهمایی، قاسم نوده فراهانی رئیس اتاق اصناف ایران، گفت: تفاوت آشکار این دوره از نمایشگاه قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو تهران با دوره های پیشین این است که به همت بخش خصوصی و بهویژه کمیسیون تخصصی لوازم یدکی خودرو اتاق اصناف ایران برگزار می شود و هدف آن نمایش توانمندی و
چالش های قانون گذاری در صنعت خودرو؛ زنجیره خودروی کشور 12 میلیارد دلار ارزش دارد
امیر حسین صیرفی، عضو کمیسیون تخصصی خودرو و ماشین آلات اتاق اصناف ایران در حاشیه بیستمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو به ایراسین گفت: یکی از مسائل مهم، تغییرات بنیادی در برگزاری بیستمین نمایشگاه قطعات خودرو است که امسال تلاش شده تا روح و محتوای نمایشگاه تقویت شود. در گذشته، این نوع نمایشگاه بیشتر جنبه عرضه غرفه و فروش کالا داشت، اما امسال با برگزاری یک همایش ملی قبل از نمایشگاه و کارگاه های آموزشی در طول چهار روز برگزاری، سعی شده است فضای تخصصی تر و حرفه ای تر ایجاد شود تا بازدیدکنندگان بتوانند دانش بیشتری در حوزه صنعت خودرو کسب کنند. صنعت خودرو در ایران ارزش تقریبی بین 11 تا 12 میلیارد دلار دارد و زنجیره ارزش آن شامل تامین کنندگان، توزیع کنندگان و مصرف کنندگان است. یکی از بزرگ ترین چالش های این صنعت، مسائل مربوط به قانون گذاری است. قوانین موجود و سامانه های مرتبط، که تمام ذینفعان صنعت را درگیر کرده اند، به دلیل نبود انسجام کامل، مشکلاتی در تامین مواد و خدمات ایجاد کرده است که به ضرر صنف است. فرد مورد نظر اشاره می کند که در این حوزه تعاملات خوبی با قانون گذاران در دولت و مجلس دارند و تلاش می کنند قوانین جدید وضع شده، با نظر کارشناسان و خبرگان صنعت باشد تا آسیبی به صنعت وارد نشود و در نتیجه محصولات با کیفیت و در شأن مصرف کنندگان ایرانی تولید و عرضه گردد. ...
گزارش بیستمین نمایشگاه قطعات خودرو تهران 1404 (IAPEX)
ویژه بر شرکت های دانش بنیان، فناوری های نوین و ایجاد بسترهای عملی برای انتقال دانش و سرمایه گذاری تجلی می یابد. این رویکرد نوین، در بخش های مختلف نمایشگاه، از جمله سالن ویژه شرکت های دانش بنیان و بخش نوآوری و فناوری های پیشرفته، به وضوح قابل مشاهده خواهد بود. در ادامه، خلاصه اطلاعات کلیدی بیستمین نمایشگاه قطعات خودرو تهران (IAPEX 1404) در قالب جدول ارائه شده است: خلاصه اطلاعات
نمایشگاه قطعات خودرو تهران صاحب پاویون B2B شد
وسیع تری فراهم کند، بستری مناسب برای ارتباط موثرتر بین شرکت های بزرگ تولیدی و صنعتی با شرکت های فن آور و دانش بنیان و به نوعی حلقه وصل این واحدها با صنایع و تامین کنندگان بزرگ تر و زنجیره ارزش است. وی همچنین به اهمیت ایجاد فضای اختصاصی برای تعامل شرکت های تامین کننده قطعات خودرو با شرکت های دانش بنیان در دوره های گذشته نمایشگاه قطعات خودرو تهران اشاره کرد و گفت: در دوره های قبلی
مطالبات صنفی از حمل محصولات کشاورزی جدا شود
پیمان عالمی در گفت وگو با خبرنگار ایانا با اشاره به حساسیت زمان برداشت محصولات گفت: در زمانی که کشاورزان ما به کمک و همکاری ناوگان حمل و نقل برای جابه جایی محصولاتشان نیاز دارند، برخی کامیون داران به دلیل مشکلات و خواسته های صنفی، از همکاری با بخش کشاورزی خودداری کرده اند. رئیس اتاق اصناف کشاورزی ایران با تأکید بر اهمیت جداسازی مطالبات صنفی از امنیت غذایی مردم، عنوان کرد: درک و همدلی
ضرورت حمایت هدفمند از صنعت قطعه سازی با تمرکز بر ثبات در تامین مواد اولیه، ارتقای کیفیت و توسعه صادرات
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از ایکوپرس، سید مرتضی محمودی، با اشاره به جایگاه صنعت خودرو در سبد معیشت خانوار ایرانی گفت: قطعه سازی نقش برجسته ای در ایجاد اشتغال، رونق تولید و حرکت چرخ اقتصاد کشور دارند. خودرو امروز از اجزای اصلی سبد رفاه و معیشت خانواده هاست و هرگونه ارتقا در کیفیت و عملکرد این صنعت، تاثیر مستقیمی در زندگی مردم خواهد داشت. وی با اشاره به پیشرفت های کمی صنعت خودرو
هوش مصنوعی؛ تحولی نوین در بازاریابی صنعت خودرو و استارتاپ های نوین
اضافه کرد: در بازار کنونی خودرو کشور و با وجود خودروهای چینی، شرکت های خودروسازی باید مزیت رقابتی و ارزش پیشنهادی خود را در جنبه های برندینگ و روابط عمومی تقویت کنند تا تولیدات داخلی بیش از پیش رشد کنند. رفع چالش های استارتاپ ها با هوش مصنوعی علی نادری بنیانگذار فلوچت در ادامه پنل به چالش های هوش مصنوعی در استارتاپ های نوین پرداخت و تعامل بیشتر در بازار آفلاین در مقایسه با
واقعی سازی قیمت نان بر اساس نرخ مصوب 1404 آغاز شد
.... نرخی که توسط رسانه و دستگاه های نظارتی اعلام شده، نرخ مصوب است و تمام نانوایان موظف به رعایت این نرخ هستند و در غیر این صورت مردم می توانند این تخلفات را به واحد نظارتی اتاق اصناف گزارش دهند تا طبق قانون برخورد شود. رستگار در پایان درباره شیوه های برخورد قانونی با متخلفان نیز اظهار کرد: برخورد قانونی به این صورت است که متخلفان هم جریمه دارند و هم در صورت تکرار تخلف واحدهای صنفی پلمب می شوند و واحدهای دیگری جایگزین این واحدهای صنفی می شوند. تیترکوتاه مدیا هم توان ؛ آغازگر گفتگوهای تخصصی پیش از نمایشگاه قطعات خودرو ...
هوش مصنوعی در صنعت خودرو باید بومی سازی شود / لزوم برنامه ریزی بلند مدت به کارگیری Ai در این حوزه
نیز از Ai بهره ببریم. در ادامه ملایی درباره رابطه تحقیقات دانشگاهی و صنعت خودرو به موفقیت های قابل توجهی اشاره کرد اما تحقیقات دانشگاهی در زمینه خودرو و Ai را نیازمند بستری مناسبتر و گسترده تر و حمایت های بیشتر دانست که در نهایت منجر به نتایج مفیدی می شود. کمبود نیروی انسانی در حوزه هوش مصنوعی و خودرو سیامک علیزاده مدیریت راهبرد ایپکو ضمن اشاره به لزوم حضور فعالانه
تاثیر شگرف هوش مصنوعی در خلق ارزش برای صنعت خودرو
. وی در ادامه افزود: هوش مصنوعی می تواند صنعت خودرو را در تشخیص آلودگی های مخرب زیست محیطی خودروها و چرخه بازگشت اجزای خودرو را یاری دهد. همچنین ارزش آفرینی در صنعت خودرو نیز با تحلیل داده با کمک هوش مصنوعی نیز امکان پذیر است. در ادامه این پنل هر یک از اعضا به طرح نظر درباره کارکردهای فناوری های نوین مانند Ai در صنعت خودروسازی و تاثیر آن بر توسعه این صنعت در پرداختند و در پایان پنل حاضران پرسش های خود را مطرح کردند . تیترکوتاه مدیا هم توان ؛ آغازگر گفتگوهای تخصصی پیش از نمایشگاه قطعات خودرو ...
شرکت کروز: پیشگام در صنعت قطعه سازی خودرو با تمرکز بر کیفیت و نوآوری
قطعه ساز خودرو در غرب آسیا، از جمله پربازدیدترین بخش های نمایشگاه بود. کروز که فعالیت خود را از سال 1361 آغاز کرده، با هدف تأمین قطعات باکیفیت و گسترش حضور در بازارهای بین المللی، همواره بر توسعه سرمایه انسانی و بهره گیری از فناوری های نوین تمرکز داشته است. این شرکت با تکیه بر ارزش هایی همچون صداقت، سخت کوشی، دانش تخصصی و توجه به جزئیات، در تلاش است تا به باارزش ترین برند ایرانی در صنعت قطعه سازی
رسوب قطعات خودرو در گمرک
موضوع تاخیر در تخصیص ارز از سال گذشته به یکی از مشکلات اصلی صنعت خودرو و قطعه بدل شده است، به طوری که سال 1403 نیز تا اواسط تابستان خبری از تخصیص ارز جدید برای خودروسازان نبود. حالا به نظر می رسد در سال جدید نیز این مشکل دوباره در حال تکرار است و قطعه سازان این بار نیز با چالش ارزی دست و پنجه نرم می کنند. محمدرضا نجفی منش در این باره در گفت وگو با خبرگزاری ایرنا گفته است: به وزارت صمت
رئیس اتاق اصناف تهران: یارانه نان از نانوایان به مردم برسد
را اعمال می کند. رستگار افزود: ما کارشناسانی داریم که ذینفع نیستند و فرآیند قیمت گذاری را بر مبنای واقعیات اقتصادی انجام می دهند. اما نقش آفرینی اتحادیه ها و اتاق های اصناف به شدت تضعیف شده است و این برخلاف اصل 44 قانون اساسی و تأکیدات مقام معظم رهبری در خصوص واگذاری امور اقتصادی به بخش خصوصی است. وی با اشاره به ساختار مدیریتی موجود در صنعت نان گفت: در حوزه نان سنتی و حجیم
صنعتی سازی تنها با بومی سازی محقق نمی شود | دستاورد بومی سازی صرفه جویی ارزی است
فناوری های مرتبط مشارکت داشته باشند. به همین دلیل، کشورهای صنعتی نیز در همه بخش ها مزیت نسبی ندارند، بلکه هر کشور با تمرکز بر حوزه های خاص، جایگاه خود را در اقتصاد جهانی تثبیت می کند. این کارشناس صنعت تاکید کرد: در بحث بومی سازی، ایران توانسته است در بسیاری از موارد به موفقیت برسد؛ اما آنچه ساخته می شود، مستلزم تأمین سرمایه کافی است. دستیابی به فناوری های پیشرفته، مانند انرژی هسته ای
رئیس اتاق اصناف ایران: به حمایت دولت در صنعت قطعات خودرو نیاز داریم | با متخلفان برخورد جدی می کنیم
صنعت را برطرف کنیم. رئیس اتاق اصناف ایران با اشاره به لزوم انسجام در صنعت قطعات و لوازم یدکی خودرو گفت: در برگزاری این نمایشگاه قرار است بخش های متنوع با هم تلفیق شود چرا که نیازمند اتحاد در این زمینه هستیم و باید با همدلی و همیاری یکدیگر مشکلات این صنعت را رفع کنیم و این همدلی باید از سمت فعالان این صنعت ایجاد شود نوده فراهانی در پایان اضافه کرد:در بعضی از ابعاد دولت باید
تورم لجام گسیخته در بخش تولید و توزیع قطعات خودرو
سخن می گفت با اشاره به شعار این گردهمایی با عنوان همه با هم برای یک صنعت متوازن ، افزود: امروز هم افزایی بیش از هر زمان دیگری برای صنعت قطعات خودرو حیاتی شده است، اما سوال اساسی این است مگر می شود توازن داشت وقتی یک بال توسعه گرفتار سیاست های خلق الساعه است و بال دیگر اسیر تحریم های داخلی. وی با انتقاد از عدم استفاده از نظرات بخش خصوصی در تصویب قوانین تاکید کرد: متاسفانه مجلس شورای
شروع معنادار بیستمین نمایشگاه قطعات خودرو تهران نسبت به دوره های قبل
داشته و آنچه بیش از همه برجسته است، هماهنگی محتوای آن با شعار سال و نگاه به سرمایه گذاری داخلی است. مشاور رئیس جمهور در امور اقتصادی با توجه به اینکه متأسفانه ما در حوزه تولید و زنجیره ارزش، با گسست های جدی مواجه هستیم، تاکید کرد: نمایشگاه قطعات خودرو امسال می تواند تا حدود زیادی نسبت به اتصال زنجیره های صنعت خودروسازی و قطعه سازی موفق عمل کند بطوریکه حلقه واسط میان بخش های کوچک، متوسط
راهکار دستیابی به خودکفایی 4 محصول کشاورزی چیست؟
کنترل قاچاق به زودی در گوشت خودکفا خواهیم شد. عالمی ادامه داد: در بحث چغندرقند پتانسیل خودکفایی وجود دارد به طوریکه با اتخاذ سیاست مناسب به زودی می توان به این امر دست یافت. رئیس اتاق اصناف کشاورزی با اشاره به چالش خودکفایی برنج بیان کرد: در بحث برنج با توجه به شرایطی که وزارتخانه های دیگر در تامین سوخت و آب و برق برای وزارت جهاد ایجاد کردند به خودکفایی خوشبین نیستیم.
حضور پررنگ شرکت های خارجی در نمایشگاه قطعات خودرو/ باید از تصمیم گیری های جزیره ای پرهیز شود
: امیدواریم با توجه به ارزش افزوده بالای این صنعت، هم در اقتصاد کشور و هم در تولید ناخالص داخلی، نگاه ویژه ای به آن صورت گیرد. شرکت نمایشگاه های بین المللی نیز از امسال رویکرد خود را تغییر داده است. دیگر صرفا نمایشگاه ها به شکل سنتی برگزار نمی شوند، بلکه آنها را به عنوان پلتفرمی برای سیاست گذاری و ریل گذاری در حوزه های صنعتی تلقی می کنیم. مدیرعامل نمایشگاه بین المللی گفت: امیدواریم بتوانیم
آغاز به کار بیستمین نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو
به گزارش خبرگزاری اقتصاد ایران ، بیستمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو با حضور مشاور اقتصادی رئیس جمهور و مشارکت بیش از 700 شرکت از ایران و هشت کشور خارجی، از امروز هشتم خرداد در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی تهران آغاز به کار کرد؛ رویدادی تخصصی که با تمرکز بر زنجیره ارزش، نوآوری فناورانه و تعاملات تجاری، بستری برای تحول صنعت قطعه سازی کشور فراهم کرده است. بیش
افتتاح بیستمین نمایشگاه قطعات خودرو با حضور 700 شرکت
، هند، ژاپن، کره و امارات آخرین دستاوردها، خدمات و محصولات خود در حوزه قطعات و لوازم ماشین آلات سبک و سنگین را از امروز تا 11 خرداد ماه در 73 هزار متر مربع فضای سرپوشیده ناخالص شامل 32 هزار مترمربع فضای مفید سرپوشیده داخلی و شش هزار مترمربع فضای مفید سرپوشیده در معرض دید بازدیدکنندگان، متخصصان و فعالان این حوزه قرار داده اند. این رویداد به عنوان مهم ترین گردهمایی تخصصی صنعت قطعه سازی کشور
هم توان ؛ آغازگر گفتگوهای تخصصی پیش از نمایشگاه قطعات خودرو + فیلم
رویداد تخصصی هم توان روز چهارشنبه 07 خرداد 1404 در سالن اجلاس سران و با حضور مسئولان دولتی، مدیران صنعت قطعه سازی و نمایندگان تشکل های تخصصی برگزار شد. این رویداد که پیش درآمد بیستمین نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو تهران بود، با هدف ایجاد هم افزایی در زنجیره تأمین صنعت خودرو و با شعار همه با هم، برای یک صنعت متوازن برگزار شد. در این مراسم، سخنرانی ها و میزگردهایی با محوریت چالش ها و
گردهمایی بزرگ قطعه سازان در نمایشگاه تهران + فیلم
...، فصل نخست آن با عنوان گردهم آوری زنجیره ارزش است. از جمله برنامه های جانبی این دوره می توان به برگزاری جلسات B2B، مشاوره های تخصصی صنعتی و بیمه ای، رویدادهای Reverse Pitch برای ارائه نیازهای فناورانه خودروسازان، استیج نوآوری برای شرکت های دانش بنیان و برگزاری نشست های تخصصی در هفت محور موضوعی اشاره کرد. بیستمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو از 8 تا 11 خردادماه 1404، همه روزه از ساعت 8 صبح تا 15 عصر پذیرای بازدیدکنندگان، متخصصان و فعالان صنعت خودرو خواهد بود. تیترکوتاه مدیا آغاز گردهمایی بزرگ قطعه سازان در نمایشگاه تهران ...
خصوصی سازی در صنعت خودرو؛ از واگذاری اسمی تا سایه سنگین دولت
همچنان تحت نفوذ دولت باقی بماند، نمی توان انتظار تحول یا رقابت واقعی را داشت. چالش های امروز صنعت خودرو ذگردیر همچنین با اشاره به وضعیت کنونی صنعت خودرو در کشور، به زیان هنگفت دو خودروساز بزرگ، نارضایتی گسترده مشتریان، کیفیت پایین محصولات و عدم نوسازی خطوط تولید به عنوان نشانه های شکست سیاست های فعلی اشاره کرد.\ وی همچنین از آهنگ منفی رشد سرمایه گذاری در صنعت خودرو، و
تجمیع ظرفیت های موجود در زنجیره ارزش قطعات خودرو/ 600 هزار واحد تولیدی کوچک نیاز به حمایت دولت دارند
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری آنا، قاسم نوده فراهانی، رئیس اتاق اصناف ایران و مشاور رئیس جمهور در امور اصناف، امروز (چهارشنبه 7 خرداد) در گردهمایی زنجیره ارزش صنعت قطعات خودرو همزمان با مراسم استقبال از افتتاح بیستمین دوره نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه خودرو، گفت: این نمایشگاه فرق اساسی با نمایشگاه های سال گذشته دارد. با هدف نمایش توانمندی و ظرفیت فعالان بخش خصوصی برای اولین بار
قطعات خودرو در کشور به صورت غیرقانونی کپی سازی می شوند
قاسم نوده فراهانی، رئیس اتاق اصناف ایران، امروز در مراسم گردهمایی ملی زنجیره ارزش قطعات خودرو با اشاره به تفاوت مهم نمایشگاه امسال نسبت به سال های گذشته، اظهار کرد: هدف این نمایشگاه، نمایش ظرفیت ها و توانمندی های بخش خصوصی و تولیدات صنفی کشور است. این نمایشگاه مصداقی از همان مشارکت مردمی در راستای خودکفایی در تولید قطعات یدکی خودرو است. وی با بیان اینکه بیش از سه میلیون واحد صنفی و
شمارش معکوس برای شروع بیستمین نمایشگاه قطعات خودرو تهران
خودرو و قطعه سازی، تقویت بخش صادرات و تجارت بین المللی، و حمایت از نوآوری و شرکت های دانش بنیان جز مهمترین اهداف برنامه هفتم توسعه در بخش صنعت اعلام شده است. چالش های عمده صنعت قطعه سازی و لوازم یدکی عدم حمایت های کافی دولت، وابستگی به واردات مواد اولیه و برخی قطعات، افزایش هزینه های تولید، قاچاق و ورود قطعات بی کیفیت، کمبود نقدینگی و مشکلات مالی، مشکلات استاندارد و کیفیت، و
صدور 750 هزار شناسه کالا برای قطعات یدکی خودرو
به گزارش خبرنگار مهر ، حمید محله ای، مدیرکل دفتر آماد و خدمات بازرگانی وزارت صمت در گردهمایی ملی زنجیره ارزش قطعات خودرو اظهار کرد: در این سال ها پیشرفت های مهم در نظام شناسایی و رهگیری قطعات یدکی خودرو داشته ایم. وی ادامه داد: با توجه به تنوع برندها، مدل خودروها و تعدد قطعات یدکی، فرایند شناسه گذاری یکی از دشوارترین بخش های این حوزه بوده که با همکاری اتحادیه های صنفی و فعالان این صنعت
ایجاد 750 هزار شناسه در قطعات خودرو/ شناسایی و معرفی ظرفیت های تولید برای سرمایه گذاری
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری آنا، صیرفی کارشناس امور کسب و کار امروز (چهارشنبه 7 خرداد) در گردهمایی زنجیره ارزش صنعت قطعات خودرو همزمان با مراسم استقبال از افتتاح بیستمین دوره نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه خودرو، گفت: زنجیره ارزش قطعات خودرو یکی از با ارزش ترین زنجیره ها در بخش تولید است. وی گفت: ایجاد شفافیت بین دولت و تولید کننده و توزیع، راهکار اساسی برای تکمیل