خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
یک قطعه ساز: خودروسازان 8 ماه بدهی خود را نپرداخته اند
عضو انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان گفت: زمان پرداخت بدهی های خودروسازان به قطعه سازان به بیش از هشت ماه رسیده است اما هنوز انتظار دارند قطعات را به یک سوم قیمت تمام شده عرضه کنیم.
تزریق نجومی به صنعتی ورشکسته
را گرفته است. مشکلاتی که اگر در جهت حل آن قدم برداشته نشود به طور قطع فاجعه ای بزرگ را در این صنعت به بار خواهد آورد. صنعتی که این روزها از خودروساز گرفته تا قطعه ساز آن را زیانده می دانند با این حال قیمتی که برای خودروها تعیین می شود سرسام آور است و مردم از پس پرداخت آن به راحتی بر نمی آیند. سوالی که در این میان پیش می آید این است که پول های کلانی که بابت خرید خودرو از مردم دریافت می شود، سر از ...
وضع کشور نشانگر بروز یک تورم شدید هست / طرح وزارت صنعت برای کاهش نرخ خودرو شکست خورد / تشدید ناخشنودی ...
...، و قیمت پراید را میتوان با استفاده از مزیت های اقتصادی کشور کاهش داد، اما نمی شود پایین تر از نقطه سر بسر فروخت. او علاوه بر این تصریح نمود: بنده از لابی خودروسازان برای محافظت دیوار تعرفه ها اطلاعی ندارم، اما اگر چنین چیزی درست باشد باید از مدیران 40 ساله خودرو سؤال کرد که با 3/1 دوره کار (40 سال) در صنعت خودرو به دنبال مقصر معرفی کردن دیگران هستند. مدیرعامل سابق ساپیا گفت: بنده که مخالف ...
جولان پررنگ قطعات تقلبی در بازار
. نیک آیین با اشاره به اینکه آمادگی لازم برای همکاری با سازمان های ذی صلاح به منظور مقابله با سودجویان را داریم ادامه داد: در بین این قطعات، فیلترهای تقلبی هم سبب ایجاد خسارت بسیار شدید برای مصرف کنندگان می شود؛ زیرا همین فیلتر می تواند موتور خودرو را از بین ببرد. وی با بیان اینکه بخشی از این قطعات در کشور تولید و بخشی نیز وارد می شود گفت: توان تولید شرکت های قطعه ساز داخلی به اندازه حجم ...
کف قیمت خودرو بالا آمد
شکلی است که خودروسازان نمی توانند پول قطعه ساز ها را سر وقت بدهند و به تبع آن، واحد های قطعه سازی نیز امکان تولید و تامین قطعات مطابق با نیاز صنعت خودرو را ندارند. نتیجه این اتفاقات، کاهش شدید تیراژ است که یک نمونه از آن، به افت 72 درصدی تولید خودرو در آذر امسال و نسبت به ماه مشابه سال گذشته مربوط می شود. هرچند هنوز آمار تولید دی ماه خودروسازان اعلام نشده و مشخص نیست تیراژ در این ماه چه ...
کف قیمت خودرو بالا آمد
اولیه شان را تامین کنند. در داخل نیز مشکلات نقدینگی و کمبود ارز، فشار سنگینی به زنجیره خودروسازی کشور وارد آورده است. خودروسازان با انبوهی از زیان انباشته و بدهی مواجهند و در این بین، مطالبات عقب افتاده قطعه سازان که بین 15 تا 20 هزار میلیارد تومان از حجم بدهی صنعت خودرو را تشکیل می دهد، روند تامین قطعات داخلی را مختل کرده است. شرایط به شکلی است که خودروسازان نمی توانند پول قطعه ساز ها ...
جنگ سرد ابرقطعه سازان و حذف واحدهای تولیدی کوچک ادامه دارد
شعار سال: اگرچه گزینه ادغام نیز همواره در این سال ها به عنوان یک راهکار در راستای بهبود اوضاع قطعه سازی کشور مطرح بوده، با این حال به گواه خود قطعه سازان، فعلا فرهنگ آن جا نیفتاده و نمی توان خیلی روی این مساله حساب باز کرد. به عبارت بهتر، ادغام قطعه سازان در شرایطی که جنگ سرد میان بزرگان صنعت قطعه رخ داده و پای انحصارطلبی در میان است، احتمالی بسیار ضعیف محسوب می شود، چه آنکه ابزار آن اصلا فراهم نیست. بنابراین ازآنجاکه خود قطعه سازها و به عبارت بهتر، غول های این صنعت اغلب انحصارطلب هستند و می خواهند خود نفر اول در تامین قطعات ...
بدقولی خودروسازان، کلافگی خریداران
.... درباره رنو ساندرو گفته می شود با وجود تحریم ها، بیش از هزاران رنوساندروی صفر کیلومتر در بازار آزاد آماده برای فروش است. اگر خودرو ساز قطعه ندارد، پس این اتومبیل ها چگونه تولید شده اند؟ ضمن اینکه پیشنهادهای ارائه شده برای تعویض خودرو ها گاهی خنده دار است، مانند پیشنهاد سایپا به خریداران ساندرو برای تغییر اتومبیل به پراید! خودروسازان برای حل این مشکل تاکنون راه حلی پیدا نکرده اند و انصراف و ...
مناظره تاجزاده و زاکانی درباره ی انتخابات88 [+حواشی]
.... به مردم حرف حق بدهید تا خودشان انتخاب کنند. زاکانی در ارتباط با گفته های تاجزاده گفت: او با استناد به گزارش کمیته تحقیق کوی صحبت کرد؛ اولا گزارش را ناقص خواند، خیلی غیر اخلاقی است. دوما به گزارشی که مخدوش است استناد کرد. اولین دلیل برای مخدوش بودنش حکم دادگاه است. نکنه دوم نامه رسیدگی به شکایت آقای نظری در مجلس ششم و هفتم است. این موضوع بررسی شد، ماحصل آن توسط آقای فاکر اعلام شد ...
خرید یک خط تولید کامل PSA از فرانسه
شرکت های صاحب نام جهانی از قبیلMando ،Mahle ،Bosch و Valeo از جمله دستاوردهای این گروه بوده که در دو دهه گذشته ضمن تولید قطعات مهم و با کیفیت، توانمندی های بالای خود را در پشتیبانی از صنعت خودرو کشور به اثبات رسانیده است. گروه عظام با 12 کارخانه فعال، بزرگترین تولیدکننده قطعات اصلی خودرو در بخش خصوصی بوده و با پشتیبانی از خطوط تولید خودروسازان و تامین نیاز بازار لوازم یدکی خودرو به اشتغال زایی مستقیم برای حدود 5000 نفر در کارخانجات عظام و به صورت غیرمستقیم بیش از 25000 نفر در صنعت قطعات خودرو، سهم بسزایی در افزایش تولید ملی ایفا نموده است. ...
هیچ نظارتی بر عملکرد مدیران خودروسازی ها نیست/متولی مراجع صنعتی در ایران مشخص نیست
... بله، 2 عامل اصلی توانست شرایطی ایجاد کند که میزان مطالبات قطعه سازان از تولیدکنندگان خودرو افزایش تصاعدی داشته باشد. یکی اینکه بازار نابسامان خودرو باعث کاهش تقاضا شد که درنهایت جریان نقدینگی برای تسویه حساب با قطعه سازان در اختیار خودروسازان قرار نگرفت و دلیل دوم مجوز افزایش قیمت قطعات بود که عاملی در تغییر 10 تا 25 درصدی میزان مطالبات شد. همان طور که می دانید بالاخره مجوز افزایش ...
گذر ایران از تحریم ها
شده است اعتراضات به وزارت صنعت، معدن و تجارت و همچنین سازمان حمایت از مصرف کننده کشیده شود. اگرچه نه سازمان حمایت و نه وزارت صمت موضع مشخصی نگرفته و به مانورهای پوپولیستی و زدن حرف های دو پهلو مشغول شده اند. تغییر مدیرعامل سایپا که تنها 3 ماه از انتصابش می گذشت شاید نشان از عزم جدی وزارت صمت برای آنچه آغاز اصلاحگری در صنعت خودرو گذاشته شد، داشته باشد، اما فهم اینکه وزارت صمت دنبال یک ...
مدیریت، مشکل اصلی صنعت خودروی کشور است
اصلاً صرفه اقتصادی ندارد، گفت: تکلیف ما با صنعت خودروسازی مشخص نیست که مونتاژ کاریم یا طراح و تولید کننده؟ حسن قره یی نماینده خودروسازان هم با حضور در این برنامه با بیان اینکه خودروسازی پیچیده ترین صنعت دنیاست گفت: خودروسازی شامل تعداد زیادی قطعه ساز و غیر قطعه ساز و زنجیره توزیع است و دو خودروساز بزرگ کشور در مجموعه حدود 1300 نمایندگی توزیع دارند و بیش از 1500 واحد تولیدی هم برای خودرو ...
چرا باید درب ایران خودرو و سایپا را بست؟
: تعدادی از شرکت های قطعه ساز داخلی، تحت عناوین مختلف با واردات قطعات، زمینه ساز اخراج و بیکاری موقت 260 هزار کارگر از صنایع خودروسازی و شرکت های زیرمجموعه این صنعت شده اند. پولی که خودروسازان نقدا از جیب هر ایرانی برمی دارند در این شرایط رئیس سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولید کنندگان از تصمیم دولت برای پرداخت 15 هزار میلیارد تومان به عنوان سرمایه در گردش به دو خودروساز بزرگ ...
نرگس شیری=کارشناس ارشد اقتصاد و فعال صنعت خودرو
خودرو ساز بزرگ کشور است. از سوی دیگر ساختار اشتباه صنعت خودروسازی کشور موجب شده که مدیران حتی در دو بخش اسمی خودروسازی به نام سایپا و ایران خودرو افراد مجزایی نباشند در صورتی که اگر حتی در بستر این ساختار اشتباه، بین سایپا و ایران خودرو تمایز حداقلی هم وجود می داشت، همین موضوع می توانست موجب رقابت بین این دو خودرو ساز برای بهبود کیفیت تولیدات باشد اما این دو شرکت از آنجا که تابع تصمیمات دولتی ...
خودروسازها خودرویی که می توان تولید کرد را پیش فروش کنند
رسیدگی می شد موضوع قطعه سازی و قطعه سازها بود که با مشکل تامین نقدینگی روبرو بودند. قطعه سازها معتقد بودند متناسب با افزایش قیمت خودرو باید قیمت قطعات هم افزایش یابد و اولین موضوعی هم که بررسی و مصوب شد اصلاح قیمت قطعات در قراردادهای بین خودروسازها و قطعه سازها بود. مقیمی با اشاره به محدودیت های خودروسازها در تولید و تحویل برخی خودروها گفت: البته هیچ خودرو سازی حق اعمال تکلیف به مشتری ...
ضرر 15 هزار میلیارد تومانی تامین اجتماعی با بیکاری کارگران صنعت خودرو
سامانه نیما داد و مجدد برای صادرات ارز را از سامانه نیما خریداری کرد، با این روش واحدهای تولیدی به مشکل برمی خورند. عضو کمیسیون امور داخلی و شوراها عنوان کرد: در گذشته واحدهای تولیدی به اعتبار خود از خارج خریداری می کردند که این روش نیز بسته شده است، دولت در این راستا 4 هزار میلیارد تومان به خودروسازان دادند تا کارگران قطعه ساز بیکار نشوند با این حال تعداد زیادی از کارگران بیکار شدند ...
برگزاری نمایشگاه خودرو تهران فقط با حضور دو خودروساز
ها را خریداری کنند که در بازار با قیمت بالاتری بفروش برسانند با این وجود فکر نمی کنم دیگر قیمت خودرو در ایران پایین بیاید و ترخیص این خودروها تاثیری روی پایین آمدند قیمت خودرو داشته باشد. صدرایی در جواب سوال خبرنگار سرمدنیوزدر مورد اینکه چند درصد هزینه خودرسازان ارزی و چند درصد ریالی می باشد گفت: این سوالی است که نمی توان واضح جواب داد ما خودروسازان زیادی داریم . خودرو سازان دولتی برع ...
همه تقصیر بر گردن خودروسازان نیست !
...> البته این ایراد به خودرو سازان وارد است که چرا با دوراندیشی و آینده نگری بیشتری اتفاقات احتمالی در آینده (قبل از خروج آمریکا از برجام) را پیش بینی و نکرده و پیش فروش ها را محتاطانه تر انجام نداده اند. با این حال نمی توان از نقش اتفاقات تلخی که طی این 10 ماه بر صنعت خودرو گذشته، غافل ماند. اصلی ترین دلیل تلمبار شدن تعهدات خودرو سازان، کاهش شدید تیراژ است که خود علل مختلف دیگری دارد. در ...
طرح ساماندهی بازار خودرو مُسکنی برای خودروسازی است
اما مادامی که تولید خودرو به صورت انبوده انجام نگیرد و نیاز قطعه سازان تامین نشود مشکلات این حوزه برطرف نمی شود. وی تاکید کرد: اگر قیمت ها براساس واقعیت به قطعه سازان پرداخت نشود این صنعت نمی توانند قطعات موردنیاز خودروسازان را تولید کنند در نتیجه خودروسازان برای تولید با مشکل روبه رو هستند بنابراین یا خودرویی تولید نمی کنند یا خودروی تولید شده قابل عرضه به بازار نیست. سخنگوی ...
وضعیت خودروسازان بحرانی تر از مؤسسات مالی غیرمجاز
است و این امر تعهد بیش از 30 هزار میلیارد تومان را برای خودروسازان ایجاد کرده است. حال سؤال مجلس از خودروسازان این است که پول های گرفته شده از مردم کجا هزینه شده است که حتی پول قطعه سازان پرداخت نشده است. خودروسازان هیچ کاره هستند وی گفت: با جرأت می گویم که وضعیت فعلی خودروسازان بدتر و بحرانی تر از مؤسسات مالی غیرمجاز است. در این صنعت مافیای بزرگی وجود دارد که این مافیا به ...
قانون گذاری فراتر از وظایف مجمع تشخیص مصلحت
...> ** قیمت های جدید خودرو؛ مصرف کننده زیر فشار وبسایت خبری فرارو در گفت و گو با حسین راغفر تحلیلگر اقتصادی نوشت: حسین راغفر، با انتقاد از عملکرد وزارت صنعت معدن تجارت در حوزه مسائل مربوط به افزایش قیمت خودرو، اعطای کمک 15 هزار میلیارد تومانی این وزارتخانه به خودروسازان را مهمترین عامل فساد در صنعت کنونی خودروسازی کشور معرفی کرد و بهترین راه برای بیرون رفتن از شرایط فعلی را آزادسازی واردات خودرو دانست ...
تذکر 5 نماینده به شریعتمداری
... عباسعلی پوربافرانی نماینده مردم نائین در تذکری به وزیر صنعت خواستار تسریع در پرداخت مطالبات قطعه سازان به منظور جلوگیری از تعدیل نیروها شد. حسینعلی حاجی دلیگانی نماینده مردم شاهین شهر در تذکری به رئیس جمهور عنوان کرد که جناب آقای روحانی در حالی شما در حمایت از رسانه آزاد و آزادی بیان صحبت می کنید که دولت شما رکوردار محرمانه ها لقب دارد و بالاترین تعداد شکایت از مطبوعات و حتی ...
خودروهای داخلی از کیفیت و استاندارد لازم برخوردار نیستند/ باید به بیماری مزمن صنعت خودرو رسیدگی شود
گیری ساماندهی صنعت خودرو ترسیم یک استراتژی روشن و مشخص برای این صنعت است گفت: البته جزییات این طرح ایراداتی داشت که در آینده این ایرادات را در صحن به بحث می گذاریم، اما موضوعی که مهم است این که مردم از ما انتظار دارند قوانین مرتبط با خودرو را به نحوی اصلاح کنیم که منجر به حاکم شدن یک منطق بر این صنعت شود که آن منطق می گوید خودروسازان داخلی باید مسیری را طی کنند که تمام دنیا در حال طی کردن این مسیر ...
گران فروشی لوازم یدکی خودرو
سالانه حدود یک و نیم میلیارد دلار برای خرید قطعات یدکی خودرو در کشور صرف و 60 میلیون دلار نیز برای واردات مواد اولیه موردنیاز قطعه سازی به کشور اختصاص داده می شود.
صنعت خودرو درآستانه بزرگ ترین زیان تاریخ
ورشکسته هستند و قسط های بانکی و پول قطعه سازان را پرداخت نمی کنند. او گفت: نیاز است تا سازمان بازرسی کل کشور و سازمان حمایت پیش از اینکه موضوع خودرو به بحرانی مانند مؤسسات مالی و بانک های قرض الحسنه تبدیل شود موضوع را حل و فصل کنند. به رغم اینکه پول زیادی از پیش فروش خودرو نصیب خودروسازان شده اما قطعه سازان هنوز در انتظار دریافت پول هستند. ...
تصدی گری دولت در خودروسازی خاتمه می یابد
آلایندگی هوا، کاهش مصرف سوخت، کاهش تلفات جاده ای و موظف بودن خودروسازان به پاسخگویی خواهد شد. فریدون احمدی به عنوان مخالف بعدی کلیات طرح ساماندهی بازار خودرو این موضوع را اصلی ترین موضوع کشور دانست و گفت: با این حال نمی توانیم هر روز قانون جدیدی در مجلس تصویب کنیم و مجلس نباید در مسئله قیمت گذاری دخالت کند چرا که شان آن نیست. نماینده مردم زنجان و طارم در مجلس شورای اسلامی در ...
میهن صنعت و مسئولین
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، بازار خودرو ایران همواره با چالش های جدی مواجه بوده که در این میان سیاست گذاری های غلط در این حوزه باعث شده تا موج عظیمی از نارضایتی ها به سمت و سوی خودروسازان حواله شود. اما موضوع قابل بحث این روزهای صنعت خودرو که البته به بحث داغ رسانه های کشور نیز مبدل شده، معضل عدم تحویل خودروهای پیش فروش شده از سوی خودروسازان است. مشکلی که در واقع ...
باید و نبایدهای بازار خودرو/ خودروسازان حق تکلیف مشتریان ثبت نامی به انصراف خرید ندارند
به گزارش اکوفارس، فرشاد مقیمی معاون امور صنایع وزیر صنعت معدن و تجارت در برنامه تیتر امشب شبکه خبر در خصوص وضعیت بازار خودرو تصریح کرد: در جلسه ای که با خودروسازان و قطعه سازان داشتیم مقرر شد ظرف چند هفته آینده قطعه سازان مستندات خودرا درباره افزایش قیمت تمام شده ارائه دهند تا اصلاح قیمت قطعات در قرارداد با خودروسازان انجام گیرد که این امر متناسب با افزایش قیمتی که اخیرا در خودرو ایجاد شده است و ...
