خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کرونا حذف شدنی و کاملاً نابود شدنی نیست/نگرانی اصلی ما حمل و نقل عمومی است
به گزارش گروه جامعه خبرگزاری میزان، ایرج حریرچی ، در برنامه تیتر امشب شبکه خبر با اشاره به مراجعه نیم میلیون نفر از مشاغل و اصناف به سایت برای اخذ پروانه آغاز فعالیت، گفت: نگرانی اصلی ما حمل و نقل عمومی است، زیرا به میزان شروع کار مشاغل حمل و نقل عمومی هم متأثر می شود و به همین دلیل استفاده از وسایل نقلیه شخصی را به لحاظ ایمنی در این شرایط توصیه کرده ایم. وی افزود: بازگشایی ها را باید ...
شهرداری منابع پروژه های عمرانی را به توسعه حمل ونقل عمومی اختصاص دهد
قاسم میرزایی نیکو در گفت وگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت ، در مورد انتشار خبری از سوی قائم مقام وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی مبنی براینکه مهمترین عامل انتقال ویروس کرونا از طریق حمل و نقل عمومی است، گفت: آغاز فعالیت مردم در برخی مشاغل به این دلیل صورت گرفت که تعطیلی کسب و کارشان از نظر اقتصادی آسیب شدیدی به آنها وارد کرد که دولت هم قادر به تامین نیازهای این بخش نبود. توسعه ناوگان ...
بکارگیری حمل و نقل کمکی برای کاهش تراکم مسافران در تهران
از این مفهوم جدید آن است که به جای آنکه همه مردم فاصله گذاری فیزیکی با بقیه را رعایت کنند، افراد، مشاغل و گروه های جمعیتی کم خطر از نظر ابتلا (یا در صورت ابتلا از نظر بروز عوارض جدی و مرگ) شناسایی شوند و فعالیت این گروه ها به تدریج از سرگرفته شود و سایر افراد و گروه ها فاصله گذاری فیزیکی را رعایت کنند. یوسف حجت، سرپرست معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره اجرای طرح فاصله گذاری ...
معاون کل وزارت بهداشت: حمل ونقل عمومی عامل عمده انتقال کرونا است
چیزی به نام طرح نداریم و وسایل شخصی می توانند تردد کنند و اگر ترافیکی دیدیم در آن تجدیدنظر می کنیم. به گفته ی ایرج حریرچی، معاون کل وزارت بهداشت نیز حمل و نقل عمومی عامل 26/5 درصد انتقال کرونا در کشور بوده است. حریرچی می گوید پس از حمل و نقل عمومی، مدارس با 11/5 و دانشگاه ها تا 7 درصد در انتقال کرونا نقش دارند. معاون کل وزارت بهداشت می گوید حمل و نقل عمومی به دلیل اینکه مردم ...
زالی: درد فقر و گرسنگی کم تر از کرونا نیست/ سهم 25 درصدی حمل ونقل عمومی در انتقال ویروس کرونا
استفاده کردیم. فارس: همواره تأکید داشتید که مهمترین راهبرد قرنطینه سازی است؛ حال با توجه به اینکه قرار است فعالیت برخی صنوف آغاز شود و برخی اعضای شورای شهر نیز تاکید داشتند سیستم حمل و نقل عمومی تعطیل شود؛ آن هم به دلیل اینکه امکان انتقال ویروس زیاد است. با توجه به این موضوع اگر فعالیت ها آغاز شود و به دنبال آن امکان حضور مردم در شهر بیشتر شود، مبارزه سخت تر می شود؛ در این باره چه ...
فاصله گذاری نه چندان هوشمند در اولین روز!
انتشار ویروس کرونا را 5/ 26 درصد اعلام کرد. به گفته وی مدارس 5/ 11 و دانشگاه ها 7 درصد در انتقال این ویروس نقش دارند. حریرچی تصریح کرد: حمل و نقل عمومی به دلیل اینکه مردم از آن ها برای ترددها استفاده می کنند، می تواند خطرناک باشد. با این همه به نظر می رسد اجرای طرح فاصله گذاری اجتماعی هوشمند با این کم و کیف موج تازه ای از بیماران کووید 19 را موجب شود. در این میان شهرداری هم بی توجه به شرایط بحرانی ...
درآمد اتوبوس رانی با هزینه های جاری آن هم خوانی ندارد
به شدت بر اقتصاد حمل و نقل عمومی اثر گذاشته است. زندآور گفت: این مدل حمل و نقل به یارانه های دولتی و تأمین منابع مالی بسیار زیاد توسط شهرداری ها نیاز دارد که در شرایط موجود این مشکل بیشتر شده است. به گفته رئیس کمیسیون حمل ونقل و فناوری اطلاعات شورای اسلامی شهر اصفهان بر اساس اعلام وزارت بهداشت، حمل و نقل عمومی عامل 26 درصد انتقال بیماری کرونا در کشور بوده که نرخ بالایی است.زندآور تاکید کرد: هر ...
لغو طرح ترافیک چه میزان از درآمد رانندگان را کاهش می دهد؟
حمل و نقل عمومی حذف می شوند، اما این تدبیری بود که در راستای حفظ سلامت عمومی جامعه گرفته شده و ما هم مثل سایر اقشار جامعه تابع دستورات وزارت بهداشت هستیم. وی با بیان اینکه حفظ سلامت مردم جامعه مقدم بر هر مساله دیگری است، تصریح کرد: در حال حاضر برآورد مشخصی از اینکه این مساله تا چه میزان تاثیرگذار است نداریم، اما با شیوع کرونا و در همین ایام تعطیلات که مردم در خانه ماندند، کارکرد ناوگان ...
مراکز پرخطر ابتلا به کرونا
در نخستین روز از اجرای طرح فاصله گذاری هوشمند، معاون کل وزارت بهداشت روز گذشته آمار جدیدی از کانون های شیوع کرونا در کشور اعلام کرد. بر اساس آنچه ایرج حریرچی دیروز در نشست خبری ویدئو کنفرانسی خود با خبرنگاران اعلام کرد، سهم وسایل حمل و نقل عمومی در انتقال ویروس کرونا 5/ 26 درصد بوده است. به گفته حریرچی همچنین مدارس و دانشگاه ها به ترتیب سهم 5/ 11 درصد و 7 درصدی در انتقال این بیماری داشته اند. بر اساس آماری که معاون کل وزارت بهداشت روز گذشت ...
معاون وزارت بهداشت: احتمال مهار کرونا تا اواخر اردیبهشت ماه
ارزیابی کنیم که عملیاتی است یا خیر. معاون کل وزارت بهداشت افزود: از جمله معیارهای بازگشایی میزان توانایی حمل و نقل عمومی برای نقل و انتقال مردم به خصوص در ساعات اوج ترافیک است. وی گفت: اگر مدارس و سایر مغازه ها باز شود، باید وضعیت را بررسی کنیم. امروز فقط ادارات دولتی با دو سوم ظرفیت و مغازه های ضرویی باز بودند، اگر هفته آیده مغازه های کم ریسک باز شوند، حتما موجب نگرانی است ...
احتمال درگیری با کرونا تا پاییز
نتایج می توانیم تغییر داده و یا تصمیمات جدیدی اجرا کنیم. حمل و نقل عمومی عامل انتقال 26.5 درصدی کرونا معاون کل وزارت بهداشت با اشاره به این که حمل و نقل عمومی عامل انتقال 26.5 درصدی کرونا است، گفت: به همین ترتیب مدارس 11 درصد، دانشگاه ها 7 درصد می توانند منجر به انتقال آلودگی شوند. آن چه از نظر تئوری و عملی طراحی شده است تدابیر ویژه ای بوده و باید بیشتر بررسی شود. نمی توانیم ...
تا پاییز با کرونا هستیم
... حمل و نقل عمومی عامل 26 درصد انتقال بیماری در کشور ما بوده است، مدارس 11 درصد و دانشگاه ها 7 درصد؛ بنابراین حمل و نقل عمومی می تواند منجر به آلودگی قابل توجه شود، آنچه از نظر تئوریک و عملی طراحی شده تدابیر خوبی است و باید این طرح ارزیابی شود و ببینیم چقدر قابل اتکاست، به این موضوع توجه داریم که نمی توان مشاغل را بدون توجه به حمل و نقل عمومی بازگشایی کرد و باید به میزان حمل و نقل عمومی در ...
مهمترین عامل در انتقال بیماری کرونا حضور در تجمعات است
ویروس کمتر شود. رحمانیان ادامه داد: مهمترین عامل در انتقال بیماری تجمعات است و برای مهار این چرخه کنترل تجمعات ضرورت داشته و در صورت بیشتر شدن آن، تعداد افراد مبتلا نیز بیشتر می شود. به گفته رئیس دانشگاه علوم پزشکی جهرم باتاکید بر اینکه نگرانی ما از آن جهت است که 80 درصد این بیماری فاقد علامت بوده و باعث می شود که در صورت عدم تشخیص افراد ناقل، این بیماری به افراد سالمند و ...
26.5 درصد عامل شیوع بیماری کرونا مربوط به حمل ونقل عمومی است
به گزارش خبرنگار ایمنا ، حیدر اسکندرپور شامگاه شنبه 23 فرودین ماه 99 در برنامه تلویزیونی گفت و گوی ویژه خبری با موضوع حمل و نقل عمومی دغدغه اصلی اجرای طرح فاصله گذاری هوشمند ، اظهار کرد: از روز دهم اسفندماه سرفاصله های زمانی حرکت مترو در شیراز کاهش یافت به طوری که آمار جابجایی روزانه 120 هزار نفر مسافر، روز بیستم اسفندماه سال گذشته به 20 هزار نفر در روز کاهش یافت و 21 اسفندماه مترو تعطیل شد. ...
اثرات جهانی اقتصادی کرونا بر فقرا بیشتر از اغنیا است
. استفاده از ماسک برای بیماران مبتلا به کرونا و افراد مراقب ضروری است. حریرچی درباره شلوغی حمل و نقل عمومی اظهار کرد: حمل و نقل عمومی 26.5 درصد عامل ابتلا به کرونا در کشور بوده است و مدارس به میزان 11.5 درصد و دانشگاه ها 7 درصد عامل ابتلا به کرونا بودند. حمل و نقل عمومی می تواند منجر به آلودگی افراد شود به همین منظور شهرداری ها، کمک های خوبی داشته اند. او ادامه داد: آنچه که از نظر ...
معاون کل وزارت بهداشت عنوان کرد بهداشت و اقتصاد، پایه های اصلی فاصله گذاری هوشمند
وزارت بهداشت در پاسخ به سوالی درباره فعالیت ناوگان حمل و نقل عمومی کشور گفت: حمل و نقل عمومی عامل انتقال 26.5 درصدی کرونا است. جالب اینجاست که مدارس 11 درصد و دانشگاه ها 7 درصد از انتقال آلودگی را به خود اختصاص داده اند. عوامل دیگری هم بوده اند از 2 درصد یا 5 درصد از آلودگی مربوط به آنها بوده است. آن چه از نظر تئوری و عملی طراحی شده است، تدابیر ویژه ای بوده و باید بیشتر بررسی شود. نمی توانیم مشاغل ...
کرونا تا زمان کشف واکسن موثر و دارو یا تضعیف خود به خودی ادامه خواهد داشت
نقل عمومی عامل انتقال 26 درصدی کرونا معاون کل وزارت بهداشت گفت: حمل و نقل عمومی عامل 26 درصد انتقال بیماری در کشور ما بوده است، مدارس 11 درصد و دانشگاه ها 7 درصد. حریرچی افزود: حمل و نقل عمومی می تواند منجر به آلودگی قابل توجه شود، آنچه از نظر تئوریک و عملی طراحی شده تدابیر خوبی است و باید این طرح ارزیابی شود و ببینیم چقدر قابل اتکا است، به این موضوع توجه داریم که نمی توان مشاغل را ...
حمل و نقل عمومی عامل 26.5 درصد انتقال کرونا در کشور است
ضروری است. معاون کل وزارت بهداشت گفت: مبنای طرح فاصله گذاری اجتماعی هوشمند هم ملاحظات اقتصادی است و هم ملاحظات بیماری و مبتلایان است. در بازگشایی ها معیار اولیه بهداشتی و درمانی است و بعد درآمد مردم است. یکی از خصوصیات این طرح ارزیابی مکرر است و به میزان بازگشایی نتیجه ها دیده می شود و مراحل طرح اجرایی می شود. وی ادامه داد: حمل و نقل عمومی عامل 26.5 درصد انتقال کرونا در کشور ...
اثرات اقتصادی کرونا بر اقشار ضعیف بیشتر از افراد برخوردار است
، ارزیابی مکرر است و به میزانی که بازگشایی انجام شود، نتایج را مشاهده می کنیم و براساس نتایج، مراحل بعدی را اجرا خواهیم کرد. دکتر حریرچی درخصوص میزان ابتلا به ویروس کرونا در حمل و نقل های عمومی، گفت: حمل و نقل های عمومی عامل 26.5 درصد از تماس های منجر به بیماری کرونا در کشور ما بوده است و عوامل دیگری از دو درصد تا 5 درصد و حتی کمتر از یک درصد داشته ایم. مدارس11.5 درصد و دانشگاهها، 7 درصد ...
حریرچی: احتمالا تا پاییز با کرونا درگیر هستیم
مصوبات ستاد مقابله با کرونا یکی از مزایای فاصله گذاری هوشمند این است که ما تصمیمات خود را پس از ارزیابی نتایج می توانیم تغییر داده و یا تصمیمات جدیدی اجرا کنیم. حمل و نقل عمومی عامل انتقال 26.5 درصدی کرونا معاون کل وزارت بهداشت با اشاره به این که حمل و نقل عمومی عامل انتقال 26.5 درصدی کرونا است، گفت: به همین ترتیب مدارس 11 درصد، دانشگاه ها 7 درصد می توانند منجر به انتقال ...
سهم 26درصدی حمل و نقل عمومی در انتقال کرونا/ شدت بیماری در قشر ضعیف بیشتر است
انتشار ویروس در نظر داشته باشیم. * حمل و نقل عمومی عامل انتقال 26 درصدی کرونا معاون وزیر بهداشت گفت: حمل و نقل عمومی عامل 26 درصد انتقال بیماری در کشور ما بوده است، مدارس 11 درصد و دانشگاه ها 7 درصد، حمل و نقل عمومی می تواند منجر به آلودگی قابل توجه شود، آنچه از نظر تئوریک و عملی طراحی شده تدابیر خوبی است و باید این طرح ارزیابی شود و ببینیم چقدر قابل اتکا است، به این موضوع توجه ...
مرگ و میر کرونا در میان فقرا بیشتر است/ تاثیر 26.5 درصدی حمل ونقل عمومی در ابتلا به کرونا
.... عوامل دیگر از 2 درصد تا 7 درصد بوده است و همچنین مدارس 11.5 درصد بوده است. حمل و نقل عمومی می تواند عامل شیوع زیادی شود. آنچه از نظر تئوریک و عملی تمهید شده است، تدابیر خوبی است. اما این را باید ارزیابی کنیم که هر تصمیمی عملیاتی می شود یا خیر؟ ما نمی توانیم درصد بالایی از مشاغل را بازگشائی کنیم ولی بدون افزایش وسائل حمل ونقل عمومی، از مردم انتظار داشته باشیم که رعایت کنند. اگر از هفته بعد ...
سه عامل موثر در ماندگاری ویروس کرونا/حمل و نقل عمومی عامل 26 و نیم درصد انتقال کرونا
. ابتدا باید بازگشایی مشاغل مختلف به خودی خود بررسی شوند که چقدر خطر دارند و دوم براساس باری که به حمل و نقل عمومی ایجاد می کند و مردم در معرض اسیب هستند براساس آن عمل خواهد شد. دکتر حریرچی خاطرنشان کرد: باید ببینیم روسای دولت های مختلف خصوصا غربی ها چه اظهار نظری کرده اند. الان با توجه به اینکه میزان شیوع در اکثر کشورها زیر چند دهم درصد است اعلام می کنند اگر دارو کشف نشود، اگر واکسن کشف ...
ببینید | 26.5 درصد انتقال کرونا در وسایل حمل و نقل عمومی است
دریافت 12 MB 266 256 کد خبر 1375502
احتمال مهار کرونا در اواخر اردیبهشت
یچ کشوری انجام نشد ما اقدام متوسط و متوسط به بالا را انجام دادیم و در اکثر استانها منحنی ابتلا نزولی شده است در برخی استانها افزایش شیوع هم داریم که شدید نیست. حریرچی گفت: کره جنوبی که اقدامات وسیع انجام داده است نیز روزانه 30 تا 90 مورد جدید دارد. آلمان که نتایح خوبی داشت نیز دوباره افزایش موارد داشته است بنابراین انتظار ما این است که اردیبهشت یا اواخر اردیبهشت شاهد مهار اپیدمی با ...
معاون وزیر بهداشت: احتمال مهار کرونا در اواخر اردیبهشت
پرسش: ایرج حریرچی روز شنبه در نشست خبری که به صورت ویدئو کنفرانس از وزارت بهداشت برگزار شد، در پاسخ به پرسش ایرنا درباره دوره اپیدمی در ایرنا
شدت بیماری و مرگ و میر کرونا در جهان بین فقرا بیشتر است
هستید فقط زمانی از ماسک استفاده کنید که از یک فرد مبتلا به کووید 19 مراقبت می کنید. وی ادامه داد: در این زمینه می توان از ماسک های خانگی استفاده کرد که برای افراد با درآمد کم و فقرا نیز امکان پذیر است. تاثیر حمل و نقل عمومی در انتقال ویروس کرونا حریرچی گفت: حمل و نقل عمومی عامل 26.5 درصد انتقال ویروس کرونا در کشور ما بوده و مدارس 11.5 درصد و دانشگاه ها 7 درصد در این ...
حمل ونقل عمومی مهمترین عامل انتشار ویروس کرونا است
را خواهیم داشت، اما ارزیابی های متعددی خواهیم داشت و اجازه نخواهیم داد کوچکترین لطمه ای به سلامت عمومی مردم وارد شود. او یادآورد شد: علیرغم کم شدن موارد ابتلا به کرونا، باید مراقبت ها با جدیت ادامه داشته باشد. معاون وزیر بهداشت اعلام کرد: مهمترین عامل انتشار ویروس کرونا در کشور ما حمل ونقل عمومی است؛ 26/5 درصد انتقال از این طریق بوده است. انتقال در مدارس 11/5 درصد و کل مشاغل ...
درخواست سردبیر عصر ایران از نمایندگان مجلس
و ارتباطات گسترده انسانی نقشی در شکل گیری زنجیره انتقال ندارد! وکلای ملت! این تصمیم دولت، خلاف نظر کارشناسان و متخصصان است و به مرگ بسیاری از موکلان شما منجر خواهد شد. دولت در غیاب نمایندگان مردم، فرصت طلایی ایام نوروز را برای قرنطینه و کنترل کرونا از دست داد و اینک نیز بر همان مشی غلط و مرگبار خود اصرار دارد. گیریم که آن چند صنف موسوم به پرخطر تعطیل ...
