تاثیر بدهی سنگین خودروسازان به بانک ها در افزایش قیمت خودروهای داخلی/ حرکت ...
سایر منابع:
سایر خبرها
یکه تازی خودروسازان داخلی در عرصه بی رقیب
نمی شود و بیشترین سود را تولیدکنندگان مواد اولیه دریافت می کنند، تکذیب کرد و افزود: این ادعایی است که از طرف خودروسازان طرح می شود و البته ممکن است این ادعا درست هم باشد، ولی به دلیل عدم اعتمادی که در جامعه ایجادشده است، طرح چنین ادعایی از سوی شرکت های خودروسازی در جامعه قابل پذیرش نیست. این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم در ادامه به چالش های پیش روی صنعت خودرو اشاره کرد و ...
ابتکار وضعیت بازار خودرو در سال جاری را بررسی کرد باتلاق قیمت گذاری خودرو
سرمایه گذاران در بازار حکمرانی می کنند و لذا در آن شرایط برای سوءاستفاده و کسب سود بیشتر قیمت ها را تا حدودی افزایش می دهند. این در حالی است که اگر موانع تولید رفع شود، اجازه نفس کشیدن به صنعت خودرو را بدهیم و خون را در رگ های آن جاری کنیم ما در شش ماهه دوم سال جاری شاهد جهش در تولید خواهیم بود و پیش بینی می شود که در اواخر سال نیز ما با تنوع محصولات مواجه شویم. گفته ها حاکی از آن است که دو ...
عضو کمیسیون صنایع مجلس: افزایش قیمت پراید ارتباطی به خودروساز ندارد/ قیمت ها کاذب است
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: قیمت های کاذب و جولان دلالان در بازار موجب افزایش قیمت پراید است و ارتباطی با خودروسازان ندارد. به گزارش عصر ایران عبدالله رضیان در خصوص افزایش قیمت پراید در بازار با قیمت 78 میلیون تومانی اظهار داشت: عرضه قیمت پراید در بازار ارتباطی با خودروساز ندارد؛ در حالی که قیمت های کاذب موجود در بازار منجر به بروز اختلال در تعادل بازار شده ...
همیشه در ایران خریدار تسلیم خودروسازان شده است/ شرکت های خودروسازی برای جیب مردم کیسه دوخته اند
مهرداد بائوج لاهوتی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی پایگاه خبری و تحلیلی شمانیوز، اظهار کرد: تعادل عرضه و تقاضا در بازار خودرو یکی از نکاتی است که باید به آن دقت شود؛ لذا اگر تقاضا بیش از عرضه باشد طبیعتاً قیمت ها افزایش می یابد، ولی اگر عرضه بیش از تقاضا باشد، قیمت ها افت می کند. وی افزود: متأسفانه روند تولید خودرو و سیاست خودروسازان منجر به ...
قیمت گذاری خودرو باید مبتنی بر بازنگری فصلی هزینه های تولید باشد
.... به نظرشما به طور کلی این شیوه قیمت گذاری دستوری دردی از صنعت خودرو و قطعه دوا می کند؟ قیمت تمام شده خودرو یک مکانیزم علمی دارد. زمان آن رسیده است که قیمت خودرو را بررسی مجدد کنند و ببینند تعیین قیمت واقعی این محصول چگونه باید انجام شود. وقتی قیمت واقعی خودرو مشخص شود، خودروساز با درآمدی که از فروش محصولاتش کسب می کند، می تواند زنجیره تامین را تقویت کند تا به تیراژ مطلوب برسد. ...
زیان 40 هزار میلیاردی نتیجه قیمت گذاری دستوری
سوال شد اسناد مربوط به سراتو ها را ارائه دادیم که این خودروها سال پیش به نام مشتری شده ولی بنا به هر دلیل مشتری تا کنون برای تحویل اقدام نکرده اما خودرو به نامش شده و صاحب آن مشخص است. از 20 هزار میلیارد تومان فروش سال گذشته چه میزان آن سود بوده است؟ بهتر است بپرسید چه میزان آن ضرر بوده است. سال هاست که خودروسازان با سود خداحافظی کرده اند. با این حساب این سوال مطرح می شود ...
ارزش فراری بالاتر از دو خودروساز اول آمریکا
دستگاه خودرو تولید می کند، در مقایسه با جنرال موتورز که فقط سال گذشته 7.7 میلیون دستگاه تولید کرد، بهتر عمل کرده و نام و نشان فراری و قیمت های گزاف این خودروساز باعث شد بتواند بهتر از سایر خودروسازان این گردنه سخت شیوع بیماری کرونا را پشت سر بگذارد. به بیان دقیق تر، سرمایه بازار فراری روز دوشنبه همین هفته به 30.1 میلیارد دلار رسید، جنرال موتورز زیر 29.3 باقی ماند، سرمایه بازار فورد ...
صنعت خودرو رو به خاموشی می رود
...، زیرا در عمل تولیدکننده هر چه کمتر کند کمتر زیان تولید کرده است.کاکایی افزود: در نتیجه همه این اتفاق ها به مانند سال های 93 تا 95 که با افزایش تولید خودرو این کالا از شیوه سرمایه ای خارج شد و خودروسازان مجبور به ارتقای کیفیت بودند.وی تصریح کرد: با بازگشت منطق اقتصادی به وضعیت خودرو شاهد جهش تولید، جهش در تنوع، کیفیت و حتی اقتصاد کشور خواهیم بود. زیرا صنعت خودرو حدود 4 درصد ارزش GDP کشور است که ...
گرانی خودرو در بازار، بهانه خودروسازان برای افزایش قیمت
تا فاصله قیمت خودرو در کارخانه و بازار از بین رود. وی با بیان اینکه در حال حاضر این شائبه ایجاد شده، که خودروسازان در افزایش گرانی خودرو در بازار نقش دارند تا بتوانند قیمت کارخانه ای را افزایش دهند، اظهار کرد: این شرکت ها در تمام مباحث خود مطرح می کنند چرا شرکت های خودروسازی از قیمت های بازار بهره مند نشوند و سوداگران از آن استفاده کنند. عضو هیات رئیسه کمیسیون صنایع و معادن ...
در بازار بی حساب و کتاب این روزها، باید منتظر افزایش قیمت کارخانه ای خودرو ها باشیم؟
به سرمایه و شرکت های ملی ما صدمه می زند، از سوی دیگر باید شرکت های خودروساز را مجبور به سود سازی کنیم. کریمی سنجری ادامه داد: به هر حال این شرکت ها باید سهم خود را در روش های غلط بنگاه داری بپردازند. این گونه نمی شود که بنگاه ها با مدیریت های اشتباه، هزینه و قیمت تمام شده بالا ایجاد کنند. این کارشناس صنعت خودرو با اشاره به شرکت های خودروسازی دنیا گفت: این شرکت ها یک استراتژی به اسم استراتژی کاهش ...
چرا افزایش قیمت خودرو به افزایش کیفیت منتهی نمی شود؟
اینکه موافقت شد که قیمت تمام شده خودرو به علاوه 5 درصد سود، فرمول تعیین قیمت کارخانه یا همان عرضه باشد البته در اینجا چند سوال مطرح است نخست اینکه فرمول قیمت تمام شده چگونه است و آیا خودروسازان لیست قیمت و هزینه های یک خودرو را ارائه دهند یا نه؛ به عبارت دیگر چگونه این قیمت تمام شده محاسبه خواهد شد. سوال دیگر این است که اگر این فرمول و قرار دولت و خودروساز نهایی و اجرایی شد، ایران خودرو و ...
فرمول قیمت گذاری خودرو در سال 99 تعیین شد
به گزارش پدال نیوز؛ یک مقام آگاه در گفت و گو با خبرنگار اقتصادآنلاین درباره جزییات جلسه روز گذشته ستاد تنظیم بازار اظهار کرد: روز گذشته سازمان حمایت و شورای رقابت برای تعیین فرمول جدید قیمت گذاری خودرو به توافق رسیدند که بر این اساس قرار شد قیمت خودرو با توجه به فرمول قیمت تمام شده به اضافه حداکثر 5 درصد سود تولیدکننده محاسبه شود. وی تاکید کرد: البته بهره مندی خودروسازان از سود حداکثری ...
دلار 16 هزار تومانی و هزینه های سیاسی تولید مرکب ایرانی را گران کرد
این هزینه ها را باید کسی بپذیرد و هزینه های اضافی اعمال شده را به خودرو ساز پرداخت کنند اجازه دهند خودرو در حاشیه بازار به فروش برسد در این میان احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره به اینکه موافق مصوبه ستاد تنظیم بازار مبنی بر قیمت تمام شده خودرو به علاوه حداکثر 5 درصد سود است به خبرنگار ما گفت:در سال گذشته مواد اولیه خودروسازان حدود 80 تا 90 درصد افزایش قیمت داشته ...
چک های برگشتی نباید مانع جهش تولید شود/حذف سود مرکب به نفع تولید است
حسین پیرموذن در گفتگو با خبرنگار بازار، اظهار کرد: با شیوع کرونا صاحبان واحدهای تولیدی در سه ماه اخیر بیشترین ضرر و زیان را متحمل شده اند و در این اوضاع در کنار استمهال بازپرداخت بدهی ها و تزریق منابع جدید در کمک به این فعالان اقتصادی باید مشکل چک های برگشتی نیز برطرف شود. وی اظهار کرد: بر اساس گزارشی که بانک ها اعلام کردند، 90 درصد چک های برگشتی با توافق طرفین حل و فصل شده ولی انتظار ...
داستان پر حاشیه تعیین قیمت خودرو ادامه دارد
به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار پیشنهاد افزایش قیمت خودرو از سوی خودروسازان که در محدوده 30 تا 60 درصد مطرح می شود، در حالیست که دبیر انجمن خودروسازان تاکید دارد که این میزان پیشنهاد، منطق و معیار مشخصی نداشته و به نظر می رسد کیلویی مطرح شده است چرا که سازمان حمایت باید بر اساس فرمول تعیین شده با در نظر گرفتن سودی معقول، نسبت به تعیین قیمت خودرو اقدام کند. این در حالیست ...
تأخیر در اعلام قیمت خودرو، بازار را به هم می ریزد
و قطعه فروشان تعلق نگرفته است بیان کرد: عدم پرداخت ارز نیمایی به خودروسازان در نهایت منجر به افزایش قیمت خودرو در سال گذشته شده است و می توان گفت اگر دولت بهتر می توانست مدیریت بهتری نسبت به این مساله داشته باشد شاهد بروز چنین افزایش قیمت هایی نبودیم. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان تصریح کرد: در شرایط فعلی قیمت خودرو بیشتر تابع عرضه و تقاضاست و اگر وضعیت این بازار کنترل شود ...
الزام به بررسی عادلانه قیمت گذاری
خاص پیش فروش با موعد تحویل بلند مدت صورت می گیرد. این کارشناس بازار خودرو به قیمت بازار اشاره و اظهار داشت: مولفه های قیمت بازار متفاوت است. عوامل روانی از جمله بحث سیاسی، اقتصادی، عرضه و تقاضا وقیمت گذاری غیر اصولی و تاخیر در تحویل یک خودرو باعث ایجاد قیمت های کاذب در بازار می شود. مرتضوی خاطر نشان کرد: براساس آمار های موجود وقتی نرخ تورم 42 درصد است و هزینه های تولید بی نهایت ...
آیا فرمول جدید افزایش قیمت خودرو به ثبات بازار کمک می کند؟
در جلسه 15 اردیبهشت ستاد تنظیم بازار، سازمان حمایت با شورای رقابت برای تعیین فرمول جدید قیمت گذاری خودرو، توافق کردند که بر این اساس، قیمت مصرف کننده هر خودرو با توجه به فرمول قیمت تمام شده به علاوه حداکثر 5 درصد سود تولیدکننده محاسبه خواهد شد، اما لحاظ کردن سود حداکثری منوط به رعایت بهره وری 70 درصدی در خطوط تولید خودرو است. رحیم زارع، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس دهم در گفتگو با خبرنگار ...
احتمال کمبود پیکاپ در بازار آمریکا
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از دنیای اقتصاد، در حال حاضر خودروسازان آمریکایی برنامه های انگیزشی زیادی برای ترغیب مشتریان به خرید خودروهایشان در نظر گرفته اند. برای مثال فورد و جنرال موتورز هر کدام حاضر شده اند خودروهای پیکاپ را با سود صفر و با اقساط 84 ماهه عرضه کنند. با توجه به اینکه پیکاپ ها سهم مهمی از بازار را در اختیار دارند، خودروسازان نگرانند که با کاهش تولید با کمبود محصول مواجه ...
صنعت خودرو نیازمند یک جراحی عمیق است
...، با قدس آنلاین گفت و گو کرده است که در ادامه می خوانید. آیا واردات خودرو و افزایش میزان خودرو در کشور می تواند راه حلی برای تعدیل و کاهش قیمت در این بازار باشد؟ مسأله مهمی که در سال 98 به شدت با آن مواجه شدیم موضوع کاهش درآمدهای ارزی کشور است. در چنین شرایطی آزادسازی واردات خودرو منجر به افزایش تقاضا برای ارز و بالا رفتن نرخ ارز می شود، جهش های اضافه در بخش ارزی در حال حاضر ...
افزایش تولید منوط به اصلاح قیمت خودرو
...: عمده محدودیت خودروسازان و خسارت های وارده به این صنعت، ناشی از قیمت گذاری دستوری است که موجب تاخیر درپرداخت مطالبات قطعه سازان شده و از طرف دیگر با ورود فشار به قطعه سازان، تولید قطعه و افزایش تیراژ آن را مطرح می نمایند. به اعتقاد وی، می بایست قیمت خودرو آزاد و در اختیار بازار قرار بگیرد. محاسبه قیمت تمام شده پیچیدگی خاصی ندارد و می توان بر اساس قیمت تمام شده، میزان سود را تعیین نمود ...
رکود شدید در انتظار بازار خودرو
تعادلی بین عرضه و تقاضا برقرار شود. رئیس اتحادیه دارندگان نمایشگاه و فروشندگان خودرو بیان می کند: اگر تصویب شود که خودرو در کارخانه 30 درصد افزایش قیمت داشته باشد و خودروسازان محصول به بازار خودرو عرضه نکنند، قیمت ها افزایش می یابد زیرا این مسئله اثر روانی دارد. وقتی قیمت ها را بالا می برند، باید خودرو به بازار بریزند. اگر این اتفاق رخ ندهد، تبعات بعدی دارد و آن موقع نمی توان بازار خودرو را کنترل ...
آستانه یک میلیونی
اقتصاد کلان از روز گذشته پذیره نویسی صندوق قابل معامله بانک و بیمه ای دولتی از طریق بازار سرمایه و همچنین درگاه های بانکی آغاز شد؛ سهمیه هر شخص حقیقی به میزان 2میلیون تومان تعیین شده است. رئیس کل سازمان خصوصی سازی گفت: اموال مازاد دولت که قابل واگذاری است، بیش از 100 هزار میلیارد تومان ارزش دارد و واحد های صندوق قابل معامله بورسی با 20 درصد تخفیف به مردم عرضه می شود. ...
جهش تولید نیاز به تصمیمات بزرگ و منطقی دارد
به گزارش پایگاه خبری عصرخودرو ، چرخه خودروسازی از صنایع مادر یعنی تامین کنندگان مواد اولیه آغاز می شود که با آزادسازی قیمت و عرضه مواد اولیه با نرخ جهانی و دلاری، نقدینگی قابل توجهی کسب می کنند اما زمانی که پس از تامین کنندگان مواد اولیه نوبت به قطعه سازان و خودروسازان می رسد قیمت گذاری دستوری موجب می شود تا خودرو ساز زیان و تولید کننده مواد اولیه که تولید داخل هم هستند سود در حساب های مالی خود داشته باشند و این سیکل باطل باعث موجب کُند شدن و حتی توقف مقطعی فعالیت قطعه سازان ...
قاضی پور در گفتگو با الف: خلف وعده خودروسازان / چگونه خودرو تولید نشده را می فروشند؟
...، نسبت به ثبت نام متقاضیان اقدام کنند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی اضافه کرد: ثبت نام باید به گونه ای باشد افرادی که تا کنون هیچ خودرویی دریافت نکردند، ثبت نام کنند و با هر کارت ملی یک ثبت نام صورت گیرد. قاضی پور فزود: مدیران خودروساز، مدیران عامل و هیئت مدیره شرکت های خودروسازی باید به وعده هایی که در خصوص ثبت نام خودرو و تحویل خودرو به مردم می دهند، عمل ...
نبود تعادل میان عرضه و تقاضا علت اصلی افزایش قیمت خودرو / وقتی خریدن پراید هم رویا می شود
زن بودن عرضه و تقاضا، گران شدن مواد اولیه و بالا بردن هزینه تمام شده خودرو توسط خودروساز دانسته اند. به همین منظور خبرنگار خبرگزاری صنایع، پیرامون بررسی چالش های پیش روی صنعت خودرو و دلایل افزایش قیمت خودروی تولید داخل خصوصاً پراید، با عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم گفت وگویی اختصاصی داشت که در ادامه می خوانید. *** افزایش قیمت خودرو حمید گرمابی در گفت وگوی اختصاصی ...
بازار خودروی داخلی بی رقیب است/ عوارض واردات خودرو به منظور رقابت بازار داخلی کاهش می یابد
خودروساز روزبه روز قیمت خودروهای بی کیفیت خود را افزایش می دهند. مردم هم مجبور هستند این خودروهای بی کیفیت را باقیمت های بسیار بالاتر از نرخ واقعی، خریداری کنند. *** ورود مجلس نهم به انحصار در خودروسازی این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نهم در ادامه، توضیح داد: در مجلس نهم هم بحث افزایش بی حساب قیمت خودرو توسط خودروساز مطرح بود و قرار شد تعرفه واردات ...
لزوم واکاوی واقعیت های صنعت خودرو برای نیل به قیمت گذاری منطقی
: خودروسازی کشور به دلیل مدیریت دولتی، با کاهش بهره وری مواجه است که علاه بر آن اشتغالزایی به عنوان یکی از اولویت های دولت، منجر به وجود نیروی انسانی مازاد در این شرکت ها شده که بار اقتصادی ناشی از آن بر دوش خودروسازان قرار گرفته است؛ در نتیجه همواره شاهد افزایش قیمت تمام شده خودروها بوده ایم. عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران ضمن اشاره به کاهش ظرفیت تولید خودرو در داخل کشور بیان کرد ...
چقدر می توان به پیش فروش خودروها اعتماد کرد؟
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان کشور می گوید: باید یقین داشت که مردم به خودروهایشان می رسند. مردم باید بدانند که خودروساز به تعهدش عمل می کند و خودروها را دیر یا زود تحویل می دهد. گسترش نیوز: کارنامه عملکرد خودروسازان نشان می دهد که در فروردین ماه امسال تولید خودرو دوباره با افت مواجه بوده است. برخی صاحب نظران علت کاهش تولید خودرو در فروردین امسال را شیوع ویروس کرونا عنوان می کنند ...
تحولات بنیادینی که امسال در ایران خودرو رقم خواهد خورد
، ایران خودرو محصول جدید خود را از خانواده پژو207 معرفی و رونمایی کرد که مطابق برنامه ریزی ها قرار است امسال با نصب گیربکس اتوماتیک شش سرعته و شیشه پانوراما به بازار عرضه شود. رانا سال، سمند سال و سورن سال، از دیگر محصولات معرفی شده در ماه های پایانی سال گذشته به مشتریان هستند. واگذاری اموال و دارایی ها براساس دستور وزارت صنعت، معدن و تجارت، شرکت های خودروسازی برای تامین ...