خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
واردات خودرو در مجلس جدید پیگیری شود
در دولت وجود ندارد و دولت هم به درآمدهایی دل بسته است که وجود خارجی ندارد و از سوی دیگر، دست اندازی به منابع بانکی دولت در حال افزایش بوده و کرونا نیز موجب شدت بخشیدن به این مسئله شده است. وی ادامه داد: همه این مسائل به معنای پیش بینی قوی شدن تورم بیشتر سال نسبت به سال گذشته است که این تورم در بازار خودرو نیز وجود خواهد داشت. زاوه افزود: واقعیت این است که وضعیت فعلی از قدرت خرید مردم خارج است ...
نمایش وزارت صمت برای کنترل بازار خودرو
به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین، روز گذشته رضا رحمانی وزیر صنعت در جلسه ای با حضور مدیر عامل خودروسازی ها دستور داد که در سال جاری تیراژ خودرو در راستای تنظیم بازار از 900هزار به یک میلیون و 200هزار دستگاه افزایش یابد، ضمن اینکه تاکید کرد که خودروسازان درباره عوامل موثر بر افزایش قیمت خودرو با مردم شفاف عمل کنند؛ این درحالیست که تولید خودرو در سال98 حدود 15درصد نسبت به سال97 افت کرده و ...
قیمت گذاری غیر واقعی به زیان خودروسازان شد
به گزارش بورس نیوز افزایش قیمت خودرو جزو مباحث داغ این روزها است. از طرفی اختلاف فاحشی بین نرخ فروش خودروسازان با نرخ بازار آزاد وجود دارد و از طرف دیگر برخی گفته اند افزایش قیمت بازار خودرو بی ارتباط با رشد بازار سرمایه نیست! افزایش احتمالی قیمت خودرو در شرایطی که نماد دو خودروساز بزرگ هم در حال بازگشایی است، جذاب به نظر می رسد. فربد زاوه کارشناس صنعت خودرو در گفتگو با بورس نیوز ...
مقصر اصلی گرانی خودرو سیاست های غلط دولت است(خبر ویژه)
همان سیاست گذاری غلط و اشتباهی که به آن اشاره کردم وجود دارد و تا زمانی که این طرز تفکر وجود دارد، اوضاع صنعت خودرو به همین وضع فعلی خواهد بود. زاوه خاطرنشان ساخت: چرا اجازه تولید خودرو در داخل را به سایرین نمی دهند، بیش از 90 درصد بازار که دست ایران خودرو و سایپا است و به غیر آنها تنها چند خودروساز معدود از جمله بهمن، کرمان و مدیران وجود دارد. این کارشناس بازار خودرو ادامه داد: اگر شما ...
ارائه فرمول نمی تواند قیمت خودرو را کنترل کند
فربد زاوه درخصوص ارایه فرمول قیمت گذاری خودرو گفت: قیمت تمام شده خودرو هزاران تعریف می تواند داشته باشد و نمی توان با صرف یک فرمول از قیمت تمام شده آن آگاه شد. وی با بیان اینکه برای این مسئله باید به حسابداری صنعتی آگاهی داشت، گفت: بسیاری از هزینه های مشترک موجب عدم شفافیت هزینه تمام شده خودرو می شود، و شاید تنها بتوان هزینه مواد مصرفی را نسبتا شفاف برآورد کرد ولی سهم سایر هزینه های ...
آینده بازار بورس از زبان مقام سابق دولتی/چه کسانی به مردم آدرس غلط می دهند؟
پرسش است که نرخ تورم انتظاری بازار چقدر است؟ متاسفانه برخی از تحلیل های آماری حاکی از آن است که در شرایط فعلی شاخص بازار، این نرخ بالای 100 درصد است. بدین معنا که بورس انتظار وقوع چنین نرخی را به سایر بازارها القا می کند و یا در شرایط امروز بازار، تخلیه حباب مستلزم وقوع چنین تورمی در سطح عمومی قیمت ها خواهد بود. مثلا که شاخص همچنان صعودی است. تجربه سایر کشورها نشان می دهد که اگر بین ...
مدل مطلوب قیمت گذاری خودرو چیست؟
گرفته شود اظهار داشت: سازمان حمایت، ستاد تنظیم بازار یا شورای رقابت هر کدام به دنبال تعیین قیمت در بازار خودرو می باشند، یعنی در حالی که می دانند آزموده را دوباره آزمودن خطاست به اشتباه گذشته خود دامن می زنند و موجب سیر صعودی قیمت ها و افزایش التهاب در بازار می شوند. دولت و نهادهای عنوان شده باید به این حقیقت مهم برسند که اقتصاد به صورت دستوری اداره نمی شود. اداره دستوری بازارهای مالی در همه جای ...
با وجود افزایش قیمت ارز و تورم، بازنگری در قراردادهای خودروسازان و قطعه سازان صورت نگرفته است
بنابراین سود بانک ها اگر بالا نرفته باشد پایین نیامده است. سامعی در حوزه ارزی خاطر نشان کرد: پس از تحریم ها دولت تصمیم گرفت فعالیت قطعه سازان را با ارز دولتی پوشش دهد اما این امر ادامه پیدا نکرد. پس از آآآن ارز نیمایی را مطرح شد که بین 8 تا 10 هزار تومان نوسان داشت. ارز نیمایی نیز از پایان سال برای تولیدکنندگان حذف شد و در سال جدید پیشنهاد شد که از ارز صادراتی استفاده کنیم که این ارز در ...
قیمت گذاری غلط ، بازار خودرو را بهم ریخت
خودرو دربازار ربطی به خودرو سازان ندارد و قیمت گذاری غلط و سوء استفاده دلالان باعث شده که بازار خودرو دروضعیت نابسامانی قرارگیرد . به گزارش مردم سالاری آنلاین ،حمیدرضا فولادگر، نماینده مردم اصفهان در مجلس دهم با بیان این مطلب گفت :خودرو سازان و قطعه سازان ، نهاده های تولیدرا با نرخ های جهانی در بورس کالا می خرند و بعد قیمت خودرو پایین تر ازقیمت تمام شده قیمت گذاری می شودودراین بین دلالان سود خود ...
علت افزایش قیمت خودرو چیست؟
هایی وجود دارد. تصمیم دستوری تثبیت قیمت خودرو از اسفند 1397 تا کنون با وجود تورم 40 درصدی هم یکی دیگر از بی تدبیری ها بود که باعث تحمیل 40 هزار میلیارد تومان زیان به صنعت ملی این کشور شد. به علاوه، بخشی از التهاب امروز بازار خودرو هم نتیجه همین دستور غلط است. امیدوارم مجلس آینده به این موضوع وارد شود. ...
سهام دولتی خودروسازان سد راه واردات خودرو
دنیا به طور متوسط برای هر 3نفر یک خودرو وجود دارد که نشان می دهد بازار خودرو هنوز اشباع نشده و جا برای تولید و واردات و تامین نیاز مشتریان داخلی وجود دارد. پس ریشه اصلی گرانی خودرو چیست؟ در شرایطی که هنوز هم به هر انگیزه ای با انباشت تقاضا در بازار خودرو مواجهیم و نرخ ارز و تورم نیز در چند سال اخیر به طور مداوم افزایش یافته، بدیهی است که با کاهش عرضه و رشد هزینه تولید، قیمت خودروهای ...
سر ریز نقدینگی
کنار آنچه کارشناسان اقتصادی از آن به عنوان رکود تورمی یاد می کنند، دلیلی ا ست تا شاهد شرایط این چنینی و صعود قیمت ها در این بازار ها باشیم. بازار ها در روز ها و هفته های گذشته در بازار ارز، دلار هفته گذشته را با نرخ 15هزار و 600 تومان آغاز کرد اما روزگذشته این ارز در بازار آزاد 16 هزار و 600 تومان قیمت خورد. یورو دیگر ارز رایج نیز در روز شنبه 13 اردیبهشت 17 هزار تومان در بازار ...
اخبار ویژه
(که بعضا شرکت های کاغذی هستند) ارز 4200 تومانی را دریافت کرده و کالایی به کشور وارد نکرده اند. سوال ساده ای که می توانست به جای فرافکنی و اتهام زنی به نهادهای حاکمیتی و قوای دیگر، اسناد و مدارک کالاهای وارد شده ارائه گردد. مقصر اصلی گرانی خودرو سیاست های غلط دولت است یک سایت حامی دولت تاکید کرد: دولت مقصر اصلی افزایش بی سابقه قیمت خودرو است. فرارو از قول فریدزاده کارشناس ...
دولت دست از سر صنعت خودرو بردارد
کسی باید پرداخت کند؟ برخی از صاحبنظران خودرویی بر این باورند که در شرایط کنونی امکان آزادسازی قیمت در بازار خودرو وجود ندارد؛ با این اوصاف آیا سیاست های دستوری در حوزه قیمت گذاری خودرو، باید ادامه یابد؟ ما در چندین سال گذشته این بحث ها را بر سر قیمت گذاری خودرو داشتیم؛ اما مشکل عمده این است که از تجربیات گذشته در قیمت گذاری خودرو استفاده نمی کنیم. متاسفانه چون دولت، اقتصاد ...
کدام سهام را بخریم؛ اثر پذیری بورس از روند کاهش ارزش پول ملی
امکان ندارد رنگ سبز بورس و افزایش قیمت زمین و مسکن و خودرو، ارز و طلا و دیگر کالاها و خدمات متوقف شود. اگر امروز نخریم فردا هرگز نخواهیم توانست. به قولی: " سه سال پیش با نود میلیون تومان خانه خریدم. دیروز پراید شد 90 میلیون تومان. چهل سال پیش نه!؟، سه سال پیش". در این بازار همراه با کاهش ارزش پول، هر کاری کنی سود می کنی! افزایش ارزش سهامی که این روزها در بورس ایران ...
تعویض داور بازار خودرو
از جانب کارشناسان و نمایندگان مجلس و به نوعی قوه قضائیه بابت التهاب بازار و بلاتکلیفی قیمت ها تحت فشار قرار گرفته و پاسخ قانع کننده ای هم ندارند. از بهمن 97 تا به امروز، قیمت گذاری خودرو در دست دولت یعنی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان و ستاد تنظیم بازار قرار گرفته و در این مدت نه رضایت مشتریان حاصل شده و نه خودروسازان. شیوا با بیان اینکه بانک مرکزی تورم بخشی صنعت خودرو را ...
تعویض داور بازار خودرو
شورای رقابت بار دیگر به قیمت گذاری خودرو بازگشت، آن هم در حالی که مشتریان و خودروسازان تا همین یکی، دو روز پیش چشم انتظار اعلام قیمت های جدید از سوی ستاد تنظیم بازار بودند. در شرایطی که از زمستان 97 (سه ماه پس از اعلام حذف شورای رقابت از پروسه تعیین قیمت خودرو) و با اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، قیمت گذاری خودرو به سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان و ستاد تنظیم بازار سپرده شد، حالا در میان بهت افکار عمومی، شورای رقابت دوباره بازگشت تا اختیار قیمت گذاری را پس از حدودا 20 ماه غیبت به دست بگی ...
چشم انداز بازار طلا و ارز در سال جاری/ حذف 4صفر چه تاثیری در بورس دارد؟
بود و باید دید بازارهای موازی چه می کنند. توصیه خیلی ساده این است که من ارز نمی خرم. اما بنظرم بازار طلا در بلندمدت سودده خواهد بود. وضعیت بازار بورس چگونه خواهد بود؟ خیلی ها می گویند آیا دولت زیر بورس را گرم کرده است که شاخص بالا برود و مشکل کسری بودجه حل شود؟ خیر؛ اینگونه نیست و دلایل واقعی برای افزایش شاخص بورس وجود دارد یکی اینکه ما برای مدت طولانی شاهد افزایش نرخ ارز ...
دولت فعلی؛ دولت آینده را به گروگان گرفته است
، خودرو و ورود قیمت های آن ها به کرانه های بالا و دارای ریسک زیاد و بازدهی اندک در کوتاه مدت از یک سو و نبود چشم اندازی روشن برای کنترل تورم 41 درصدی به ثبت رسیده در سال 1398 و رشد بی قاعده و وسوسه برانگیز شاخص بورس از سوی دیگر، بستر بازی دولت با کارت آخر را فراهم نموده است. دولت به تأمین مالی از طریق بازار سرمایه به عنوان یک فرصت زودگذر نگاه می کند. درنتیجه باعجله سرسام آور به عرضه ی ...
بازار خودروی این روز ها مشت نمونه خروار ناکارآمدی دولت
مردم از دیگر چالش های امروز بازار خودرو است؛ در این شرایط سخت که رهبر انقلاب سال گذشته را سال رونق تولید و امسال را سال جهش تولید نام نهادند، وزارت محترم صمت به جای همت عالی جهت افزایش تولید و اشباع بازار مصرف به دادن آدرس های غلط و صدها بار تکراری و انداختن تقصیر به گردن دلالان اکتفا و فرافکنی می کند، اگر ممکن است وزیر محترم صمت توضیح دهند که چرا بخش اعظم خودروهای صفر کیلومتر ایران خودرو و سایپا ...
دولت جلوی اصلاح قیمت ها را نگیرد
کرد که باعث شده قیمت خودرو به خصوص خودروهای پرتیراژ مانند پراید، پژو 206 و... با رشد چشم گیری روی کاغذ و در آگهی های اینترنتی مواجه شوند. اما حرف حساب خودروسازان چیست؟ آنها می گویند، سال گذشته هم دولت اجازه نداد آنها نرخ کارخانه ای قیمت خودرو را باوجود میانگین تورم بیش از 40 درصدی آنچنان که می خواستند تغییر دهند و حالا در شرایط کنونی که خودروسازان با مشکلات بسیار پساکرونا و تحریم روبه رو هستند ...
پشت پرده قیمت های عجیب و غریب در بازار خودرو؛ پراید 100 میلیونی در راه است؟
گویا سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان پس از جمع بندی هزینه های مرتبط با تولید خودرو و در نظر گرفتن مسائلی مانند تحریم و زیاندهی خودروسازان، رشدی بیش از 50 درصد (بین 50 تا 60) را برای قیمت خودرو های داخلی در سال جدید لحاظ کرده است. این در حالیست که خودروسازان به سازمان حمایت اعلام کرده اند هزینه قطعات خودرو (که بالغ بر 75 درصد قیمت تمام شده خودرو ها را شامل می شود)، حدود 80 درصد صعود داشته و این سازمان نیز بر همین اساس، محدوده رشد قیمت محصولات آن ها را تعیین کرده است. هرچند خودروسازان به دنبال جلب نظر مثبت د ...
خودروسازان در بن بست دلالان
در حالی که از سال 97 بدین سو نرخ دلار همواره در مسیر صعودی قرار داشته، اما با این حال قیمت خودروی کارخانه بدون تغییر مانده است. نوسانات نرخ ارز و تورم در حالی رخ می دهند که یکی از بزرگترین صنایع خودروسازی جهان در حال حاضر با زیان انباشته روبه رو شده و سود حاصل از تولید و عرضه محصولات آن در بازار، به جیب دلالان می رود. کارشناسان بر این باورند که خودروسازان ایران با این حجم بالا از بدهی به قطعه سازان و زیان انباشته این سال ها، در خطر جدی قرار گرفته اند. در این میان قیمت گذاری دستوری نیز مانع از حرکت قیمت خودرو در هماهنگی با تورم تولید شده و از همین رو بر زیان آنان افزوده است. اکنون صاحب نظران ابراز می کنند با توجه به هزینه های تولید و نرخ تورم 40 درصدی که در سال گذشته پشت سر گذاشته ایم، قیمت ها باید با در نظر گرفتن متغیرهای واقعی گفته شده، منطقی شوند. زیرا تداوم این مسیر و قیمت گذاری غلط باعث افزایش زیان خودروسازان و سود دلالان و نیز هدایت صنعت خودروسازی کشور به سوی ورشکستگی می شود. ...
مقصر گرانی خودرو کیست؟
...، بازار آن با رانت و فساد مواجه خواهد شد. نبض بازار دردست دلالان فربد زاوه از دیگر کارشناسان خودرویی نیز در گفت وگو با روزنامه اعتماد با تاکید بر اینکه نبض بازار خودرو را دلالان به دست گرفته و عملا دولت نقشی در تعیین قیمت خودروها ندارد، می گوید: در فضای آلوده فعلی که حاصل حضور سوءاستفاده گران در بازار خودرو و سایر بازار ها از جمله بازار ارز و مسکن است، قربانیان اصلی مردم ...
قیمت پراید صفر چند؟
... وی افزود: سیاست های تورمی که دولت آن ها را به کار می گیرد به افزایش تورم و نقدینگی دامن می زند و این امر در نهایت باعث می شود که بازار های مختلف دچار التهاب شود، چرا که همه می خواهند پول نقد خود را به دارایی فیزیکی و با دوام تبدیل کنند و برای همین موضوع نیز است که در دو سال اخیر تقاضا برای خودرو افزایش یافته و همین موضوع قیمت ها را در بازار با افزایش روبرو کرده است. زاوه با ...
بازار خودرو با روش نظامی اداره نمی شود
قیمت به روش دستوری تنها به ضرر و زیان مردم تمام می شود. قطعاً بودن حباب در بازار خودرو یا سایر بازارها باید تعریف شود. وقتی کالای ورودی، مواد اولیه و برخی قطعات موردنیاز وارداتی با ارز بالا وارد کشور می شوند منجر به حباب انتقالی می شود، یعنی تورم ناشی از گرانی، روی همه کالاها و خدمات نهایی تأثیر می گذارد، از جمله بازار خودرو. تا زمانی که نرخ ارز به ثبات نرسد و روند خصوصی سازی و مردمی سازی به صورت واقعی دنبال نشود، تورم و گرانی در کنار سوء مدیریت ها رونق و رمق را از بازار و در نهایت از مصرف کنندگان واقعی و اقتصاد کشور می گیرد و چالش های بسیاری را به اقتصاد کشور وارد می کند. ...
دولت شرکت های ناکارآمد را وارد بورس کند/ فرهنگ سهامداری به مردم آموزش داده شود
پول تمایل زیادی به سرمایه گذاری در بازارهای کاذب پیدا کردند، اظهار کرد: خرید طلا، ارز، ملک در واقع یک فرآیند اقتصادی نیست و مردم صرفاً به دلیل اینکه ارزش سرمایه خود را مقابل تغییرات حفظ کنند به آن تمایل دارند، لذا به چنین رفتارهایی سرمایه گذاری نمی گوییم. منتخب مردم سپیدان و بیضا در مجلس یازدهم تصریح کرد: متأسفانه چنین روش هایی سبب چرخش تورم در کشور شد و نقدینگی های سرگردان در هر دوره ...
