افتتاح ایستگاه متروی برج میلاد در شهریورماه
سایر منابع:
سایر خبرها
◄ توسعه مجتمع های ایستگاهی بهترین روش تامین مالی برای توسعه خطوط مترو است
صورت نقدینگی سرگردان در این مناطق نیز جمع آوری می شود که ضمن کمک به توسعه خطوط مترو ، منجر به کاهش تورم در سطح کشور نیز می شود. وی در ادامه به تصمیم کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران مبنی بر توسعه مجتمع های ایستگاهی و نیز به کارگیری تبصره TOD برای استفاده از درآمدهای حاصل از شعاع 300 متری ایستگاه مترو اشاره و خاطرنشان کرد: معتقدم این 2 روش یکی از بهترین راه حل ها جهت تامین ...
خبر های کوتاه
حمایت از آغاز ساخت خط 10مترو شهردار منطقه 2 از حمایت همه جانبه مدیریت این منطقه در توسعه حمل ونقل عمومی و همچنین تسریع در تکمیل روند احداث خطوط مترو در منطقه خبر داد. به گزارش همشهری، رسول کشت پور در سه شنبه بدون خودروی این هفته در نشستی که با مدیران اجرایی خط 6 و7مترو برای بررسی مسائل پیرامون تسریع در راه اندازی و توسعه این خطوط برگزار شد، اضافه کرد: هم اکنون تعدادی از ایستگاه های خط 6 و 7 ...
نگاهی به کارنامه سه ساله لیست امید در تهران/ شورای پنجم حتی یک کیلومتر مترو هم برای مردم نساخته است/ ...
500 میلیارد تومان سهم دولت برای یارانه بلیت مترو فقط 9 میلیارد تومان یعنی کمتر از 2 درصد پرداخت شده و درباره اتوبوس هم به همین شکل است؛ البته این فقط مسئله تهران نیست و درباره همه کلانشهر ها این اتفاق افتاده است. وی گفت: در حوزه مترو، رقم تعیین شده به عنوان یارانه هر سفر شهروندان با مترو که از طرف سازمان بهینه سازی حمل ونقل سوخت در وزارت نفت برای توسعه مترو باید پرداخت شود، معادل 10 سنت ...
احتمال حل مشکل ضمانت نامه شهرداری با بانک آینده تا هفته آینده
مهدیه وارد مدار بهره برداری شد، افزود: در سال 98 قول دادیم که در شش ماهه دوم متوسط ماهی یک ایستگاه افتتاح کنیم که به دلیل مشکلات مالی توانستیم سه ایستگاه افتتاح کنیم که نهایتا در سال 98 مجموعا 9 ایستگاه به بهره برداری رسید. امام با بیان اینکه در سال جاری اولویت نخست ما تکمیل خطوط نیمه تمام در خط 6 و 7 و توسعه غربی خط 4 مترو است، گفت: نزدیک به 64 کیلومتر خطوط مترو داریم که به صورت کامل ...
چشم امید مترو به هفته آینده
دریافت و از محل مجتمع های ایستگاهی نیز 400میلیارد تومان اعتبار جذب کند، می تواند در سال جاری 12ایستگاه جدید مترو را افتتاح کند. مدیرعامل متروی تهران با بیان اینکه در طرح جامع ریلی مصوب شده ایجاد 4خط جدید مترو مورد تأکید قرار گرفته است، تصریح کرد: هر خط مترو بین 10 تا 20هزار میلیارد تومان هزینه دارد و طبیعتا با این اعتبارات نمی توانیم این 4خط را همزمان بسازیم و باید اولویت بندی کنیم. وی با بیان اینکه ...
سود 121میلیارد تومانی از محل اوراق 650میلیاردی دولت!
156میلیارد تومان است و اگر هرسال اعتبار ما هزار میلیارد تومان باشد با تورم صفر درصد؛ ده سال اتمام خط دو مترو طول می کشد و اگر تورم ده درصد باشد اتمام خط دوم 30 سال طول می کشد! مولوی همچنین از تخصیص اعتبار 650میلیارد تومانی به صورت اوراق مشارک جهت تکمیل خط یک قطار شهری تبریز سخن گفت. وی ابراز داشت: دولت سال گذشته مبلغ 650میلیارد تومان جهت تکمیل پروژه خط یک مترو تبریز به قطار ...
راهنمای مترو تهران
شده است. خط دولت آباد – امام حسین در حال حاضر یکی از کوتاه ترین خطوط مترو فعال تهران است. دولت آباد، بعثت، میدان شهدا و امام حسین چهار ایستگاه فعال این خط مترو است. طی کردن این چهار ایستگاه چیزی در حدود 15 دقیقه زمان می برد. طول اصلی این خط مترو در اصل 38 کیلومتر است که تنها ده کیلومتر آن افتتاح شده است. این خط شما را از شمال غربی به جنوب شرقی پایتخت می رساند. شما می توانید در ایستگاه میدان ...
کمبود نقدینگی مهمترین چالش پیش روی متروی تهران
خط 5 به عنوان یکی از خطوط پرترافیک و استراتژیک متروی تهران محسوب می شود. مهندس خلیل کوزه کنانی مدیرارشد خط 5 متروی تهران معتقد است که برای افزایش بهره وری و توسعه خطوط مترو باید پارامترهای زیادی را مد نظر قرار داد. کمبود منابع مالی از جمله مهمترین دغدغه های مترو است. طی نشستی با ایشان پیرامون مشکلات و چالش های پیش روی متروی تهران به گفت و گو نشستیم. آنچه در پی می آید ماحصل گفت و گوی افق ...
صرفه جویی 3 هزار میلیاردتومانی با تغییر مسیر در خط سه مترو تبریز
/> وی در خصوص اینکه گفته می شود خط پنج نیز به خطوط قطار شهری تبریز اضافه شده است، یادآور شد: این خط همان توسعه خط یک است که قرار بود به صورت تراموا از میدان قونقا تا راه آهن ادامه داشته باشد که فعلاً در ردیف برنامه های سازمان قرار ندارد. کد خبر 431368
افتتاح مترو برج میلاد تا شهریور ماه
آمده به 3 ایستگاه محدود شدیم. مدیر عامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه گفت: نزدیک به 64 کیلومتر خطوط نیمه تمام داریم که این خطوط حدود 50 میلیارد تومان سرمایه است. او بیان کرد: اولویت ما در سال جدید افتتاح ایستگاه های خطوط 6 و 7 است و در خط 6، 6 ایستگاه را می خواهیم با 7 کیلومتر افتتاح کنیم. امام ادامه داد: 5 ایستگاه در خط 7 و 1 ایستگاه در خط 3 را میخواهیم وارد مدار ...
بانک آینده بخشی از 910 میلیارد تومان اوراق مترو را آزاد کرد
، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری در جلسه ای که با او داشتیم اعلام کرد، مبلغ مورد نظر در حال پرداخت است. مشکل از نظر بانک ضمانت بود که در نهایت توافق شد که با ضمانت بانک شهر این مشکل حل شود. از 31 تیرماه سال گذشته 910 میلیارد تومان بهای اوراق مشارکت فروخته شده مترو نزد بانک آینده مانده بود. این اوراق برای توسعه مترو در خطوط 6 و 7 عرضه شد و براساس قانون باید بهای آن بلافاصله بعد از ...
اخبار مهم امروز گروه اجتماعی برنا
علوم و معارف تغییر کرده و باید برای انتخاب این رشته نمره 14در دروس معارف و ادبیات کسب کند. مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه خبر داد: ایستگاه مترو برج میلاد شهریور افتتاح می شود/ تکمیل خط 6 و 7 مترو تا پایان امسال علی امام گفت: اولویت امسال ما این است که خطوط نیمه تمام مترو را تکمیل کنیم به همین جهت خطوط 6 و 7 مترو به طور کامل افتتاح می شوند. سرکلانتر ...
مردم تهران ماسک بزنید
مبنی بر اینکه مگر قرار نبود در دوره مدیریت شهری فعلی هر ماه یک ایستگاه به بهره برداری و در اختیار شهروندان قرار بگیرد، گفت: هزینه ساخت یک خط مترو قابل توجه است و با بودجه فعلی شهرداری تهران همخوانی ندارد، اما با همه این شرایط ما تلاش کردیم در ماه های گذشته برخی از خطوط و ایستگاه ها را به بهره برداری برسانیم؛ همچنین وضعیت احداث سایر ایستگاه ها نیز بالای 95 درصد است. حناچی با اشاره به اعمال ...
واکنش آمریکا به درخواست ایران برای بازداشت ترامپ
گزارش کامل گزیده خبرهای تابناک جوان را بخوانید. فرود اضطراری هواپیمایی ماهان در فرودگاه شیراز وقتی تویوتا لندکروز، یک 18 چرخ را از گِل در می آورد تقلید بازی نویدمحمدزاده توسط سجاد اسماعیلی در عصرجدید صدام قبل از اعدام چه شعاری داد؟ افتتاح مترو برج میلاد تا شهریور ماه جزییات سقوط هواپیمای اوکراینی از زبان دادستان نظامی تهران جزئیات جدید مرگ قاضی منصوری اولین واکنش ...
ایستگاه مترو برج میلاد شهریور افتتاح می شود/ تکمیل خط 6 و 7 مترو تا پایان امسال
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا ؛ نشست خبری علی امام، مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) با اصحاب رسانه با موضوع آزادسازی 910 میلیارد اوراق مشارکت و تشریح اقدامات سال 1399 مترو روز دوشنبه برگزار شد. علی امام، مدیرعامل مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) با اشاره به اقداماتی که سال گذشته صورت گرفت، گفت: سال 98 به دلیل راه اندازی خط 6 مترو سال ارزنده ای بود چرا ...
سرانجام 910 میلیارد تومان اوراق مشارکت مترو در سال 97/ افتتاح ایستگاه مترو برج میلاد در شهریور
...> مدیرعامل شرکت مترو تهران در پاسخ به این سوال که توسعه کدام خط اولویت بیشتری دارد گفت: خط 10با 40 کیلومتر طول از جهات مختلف در اولویت ساخت است، و در صورتی که دولت بدهی های خود را به شهرداری پرداخت کند، اقدامات مؤثری جهت توسعه خطوط مترو صورت می گیرد. او ادامه داد: مترو حدود 24 هزار میلیارد تومان مترو بدهی به سیستم بانکی با سود و جریمه طی 30 سال گذشته تاکنون داشته است و اگر تعهدات قانونی دولت ...
راه اندازی 12 ایستگاه مترو در تهران تا پایان سال
شد. مدیرعامل متروی تهران درباره برنامه سال جاری شرکت مترو گفت: اولویت نخست ما تکمیل خطوط نیمه تمام است. خط 6 و 7 نزدیک به 64 کیلومتر است که هنوز کامل نشده و به نرخ امروز حدود 50 هزار میلیاد تومان سرمایه شهر زیر خا ک خوابیده است و منطق حکم می کند آن را تکمیل کنیم. علی امام با بیان اینکه اولویت ما در این افتتاح ها در دوخط 6 و 7 متمرکز خواهد بود، تصریح کرد: در خط 6، افتتاح 6 ایستگاه با ...
بدهی 14 ساله دولت به مترو / آخرین خبر از مترو پرند
خبرگزاری تسنیم: علی امام در ادامه نشست خبری امروز خود با بیان اینکه طبق بررسی های صورت گرفته به این نتیجه رسیده ایم که اگر قرار است خط جدیدی آغاز شود اولویت با کدام خط خواهد بود، اظهار کرد: در بررسی های صورت گرفته خط 8، 9، 10 و 11 برای توسعه مدنظر قرار دارد، اما ایجاد هر خط بین 10 تا 20 هزار میلیارد تومان به نرخ سال 98 هزینه دارد. در این بین خط 10 مترو که حدود 42 کیلومتر است به بیش از 20 هزار ...
راه اندازی 12 ایستگاه مترو در تهران تا پایان سال
بوده است و 70 درصد مابقی از چین وارد می شده به نظرم با توجه به توان مهندسی کشور لازم است به تولید قطار ملی توجه شود. امام در جمع خبرنگاران تکمیل خطوط 6 و 7 و 3 و 4 در اولویت متروی تهران مدیرعامل شرکت مترو تهران از برنامه ریزی برای تکمیل خطوط 6، 7 و 3 و 4 متروی تهران خبر داد. علی امام امروز در جمع خبرنگاران با اشاره به اینکه شهرداری تهران بر اساس اولویت ...
تکمیل خطوط نیمه تمام مترو در اولویت قرار دارد/ تکمیل متروی پرند با منابع شهرداری محقق نخواهد شد
...> وی ادامه داد: همچنین 8/5 کیلومتر در خط 7 با دو ایستگاه بسیج و مهدیه وارد مدار شد و همچنین 3 ایستگاه بسیج، مهدیه و مولوی در دی ماه سال گذشته افتتاح شد. مدیرعامل متروی تهران با اشاره به برنامه های مترو در سال 99، گفت: اولویت نخست ما تکمیل خطوط نیمه تمام مترو است. این اولویت افتتاح در خطوط 6و7 با طول 64 کیلومتر است که در حال حاضر نیاز به تکمیل دارد و براساس نرخ امروز ارزشی معادل 50 هزار ...
آزادسازی 910 میلیارد تومان اوراق مشارکت برای مترو تهران تا هفته آینده
میلیارد تومان سرمایه شهر زیرخاک خوابیده و عقل حکم می کند آنها را تکمیل کنیم و در اختیار مردم قرار دهیم. امام خاطرنشان کرد: در تیرماه دو رام قطار باقیمانده از هفتاد قطاری که قرار بود به مترو تهران تحویل داده شود، وارد شبکه خواهد شد و پرونده این موضوع بسته می شود. وی درباره آزادسازی 910 میلیارد تومان اوراق مشارکت برای توسعه مترو تهران، گفت: اوراق مشارکت سال 97 مترو 1300 میلیارد ...
واکنش شهردار تهران به انتظارات مترویی
هزار میلیارد تومان هزینه دارد. حناچی با اشاره به اینکه توسعه خطوط جدید مترو با تخصیص بودجه عادی شهرداری تهران امکانپذیر نیست، در خصوص افتتاح هر ماه یک ایستگاه که وعده آن پیش تر داده شده بود گفت: تا زمان بهره برداری از ایستگاه امام حسین (ع) این اتفاق افتاد و ادامه پیدا نکرد؛ این در حالی است که بسیاری از ایستگاه ها تا 95 درصد پیشرفت فیزیکی داشته اند ولی به دو دلیل این اتفاق نیفتاد؛ یکی کارشکنی یک بانک عامل و دیگری مساله تحریم. وی ادامه داد: قبل از تحریم فقط 50 درصد هزینه های ساخت مترو بر عهده شهرداری بود، اما در شرایط کنونی با توجه به وضعیت قیمت ارز، بدون همراهی دولت، ادامه توسعه مترو امکان پذیر نیست. ...
کاهش 800 هزار سفر روزانه توسط مترو تهران
کلانشهر یک موضوع حاکمیتی است. وی به حضورش در جلسه هیات دولت اشاره کرد و گفت: خوشبختانه توانستیم به مسئولان بقبولانیم که موضوع مترو حاکمیتی است و دیدید که در سال گذشته رییس جمهور بارها از مترو بازدید کرد هرچند که الان شرایط اقتصادی کشور عادی نیست، اما باید همه جانبه از این موضوع حمایت کرد. وی با بیان اینکه احداث یک خط مترو 10 هزار میلیارد تومان هزینه دارد که با بودجه شهرداری ...
حناچی: بودجه شهرداری برای توسعه مترو کافی نیست
به نظر بنده مهم ترین موضوع شهر تهران است، اما چه کنیم که بودجه شهرداری تهران برای توسعه مترو کافی نیست. حناچی افزود: توسعه مترو تنها ربط به شهرداری تهران نداشته بلکه یک موضوع حاکمیتی است و باید دولت و حاکمیت به توسعه آن و تأمین منابع آن اهتمام ورزند. شهردار تهران گفت: توسعه یک خط عادی مترو امروز در تهران بیش از 10 هزار میلیارد تومان هزینه دارد و این در حالی است که از ابتدا ...
اتمام متروی تبریز با اعتبارات فعلی 30 سال زمان می برد
حدود 30 سال زمان لازم است. عبدالله تقی پور از اعضای شورای شهر با تأکید بر لزوم اتمام پروژه مترو تبریز تصریح کرد: اگر مترو تبریز راه اندازی شود دیگر نیازی به پروژه های احداث تقاطع غیر هم سطح نیست و از بار ترافیکی شهر کاسته می شود. وی با انتقاد از این که درباره خط 5 هیچ حرفی در صحن شورای شهر زده نشده است، گفت: خطوط 1 و 2 مترو فلج هستند، بهتر است با تأمین اعتبارات مالی ابتدا این ...
موانع توسعه مترو از نگاه شهردار
این را هم گفت که برای راه اندازی یک خط مترو باید 10هزار میلیارد تومان هزینه کرد و چنین هزینه ای با بودجه شهرداری همخوانی ندارد. حناچی که به محض خروج از صحن شورا با پرسش های خبرنگاران درباره موضوعات مختلف مواجه شده بود، ترجیح داد پاسخ هایش را به نیاز شهر و شهروندان و همچنین گره رفع آلودگی هوا به عنوان یکی از اصلی ترین خواسته های مردم تهران معطوف کند. به همین خاطر در تکمیل صحبت هایش بار ...
توقف طولانی مدت قطارهای خط 2 مترو تهران
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ محسن محمدیان، رئیس روابط عمومی مترو تهران درباره تاخیر و توقف برخی قطارها در خط دو مترو تهران گفت: تاکنون گزارش مبنی بر مشکل در این خط گزارش نشده است. او افزود: هم اکنون ساعت پیک ترافیک خطوط مترو است و همین امر باعث تاخیر شده است. محمدیان تصریح کرد: تاخیر 10 دقیقه در هر یک از خطوط خط دو امکان پذیر نیست علت تاخیر قطار در ایستگاه نواب برطرف شده است. ...
از افتخار به نساختن مسکن تا تعطیلی توسعه مترو
غیرنقد تأمین کرد. اگر این دستگاه ها در سه سال گذشته فعالیت می کردند، الان سه خط جدید مترو داشتیم یا در حوزه تکمیل و راه اندازی ایستگاه ها هم با وجود آنکه هزینه سنگینی نداشت و قرار بود ماهانه یک ایستگاه مترو افتتاح شود، متوسط هر سه ماه یک بار هم شاهد افتتاح ایستگاه مترو نیستیم . اذعان به بی عملی شهرداری اصلاح طلب تهران از سوی رئیس شورای شهر پایتخت در حالی است که رسانه های اصلاح طلب در زمان ...
خط دو مترو 30ساله تمام می شود/ اگر چنین شود چنین می شود
به گزارش آناج، مصطفی مولوی، مدیرعامل سازمان قطار شهری در خصوص وضعیت قطار شهری تبریز در جلسه علنی شورای شهر تبریز اظهار داشت: کل بدهی ما به پیمانکار 156 میلیارد تومان است و اگر هرسال اعتبار ما هزار میلیارد تومان باشد با تورم صفر درصد ده سال اتمام خط دو مترو طول می کشد و اگر تورم ده درصد باشد اتمام خط دوم 30 سال طول می کشد! وی با بیان اینکه مسیر راه آهن تا قونقا جای خالی در خط یک مترو ...