خانه
قربانیان قیمت گذاری دستوری خودرو چه کسانی می باشند؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
قیمت خودرو باید در کف بازار تعیین شود
قیمت های احتمالی نشان دهد در حالی که بدون شک، نیاز به افزایش قیمت خودرو ها در پی افزایش قیمت قطعات ناگذیر و الزامی است تا از زیان خودروسازان جلوگیری شود. نوسان مواد اولیه داخلی و خارجی با نرخ ارز محمدرضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازان خودرو کشور در گفت و گو با هفته نامه خودروامروز، چالش کنونی صنعت قطعه سازی را مربوط به تامین مواد اولیه از دو کانال خارجی و داخلی عنوان ...
انباشت خودروهای ناقص در پارکینگ ها
شایلی قرائی به گزارش کسب و کار نیوز، سه ماه دو ماه از آغاز سال گذشت اما بانک مرکزی از ابتدای سال به صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور ارز تخصیص نداده و این موضوع قطعه سازان را به شدت درگیر کرده است. بانک مرکزی در یک اقدام عجیب بی سابقه مدتی است که هیچ ارزی به صنعت خودرو تخصیص نمی دهد. بنابراین باتوجه به مشکلات عدیده ای که در این زمینه برای قطعه سازان ایجاد شده و در سال جهش تولید، در همان ابتدای سال با یک چالش و بحران اساسی روبرو شده ایم. در صورت ادامه این روند به زودی شاهد تولید خودروهای ناقص ...
k132 محصول نهضت تعمیق ساخت داخل است
که تاکنون صرفه جویی ارزی بسیار خوبی را به همراه داشته است. دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت: شاید بتوان گفت اجبار سیاست گذاران و مدیران خودرویی به برقراری میزهای تعمیق ساخت داخل به منظور تداوم روند تولید خودرو، یکی از آثار مثبت تحریم ها بود. محبی نژاد ضمن اشاره به پایین بودن نرخ ارز و تعرفه واردات طی سال های گذشته و قبل از تحمیل تحریم ها بیان ...
افزایش 15 تا 20 درصدی قیمت خودرو با اسم دلار 22 هزار تومانی!
تولید این کالا در کشور منجر خواهد شد وی به زیان 40 هزار میلیارد تومانی صنعت خودروسازی کشور در چند سال اخیر اشاره کرد و افزود: اکنون که خودروساز برای تامین مواد اولیه، ارز 16 هزار تومانی می گیرد با زیان کار می کند حال با توجه به گرانی ارز بی شک قیمت نهاده های تولید بالا می رود که این روند به گرانی خودرو در بازار و کاهش تولید این کالا در کشور منجر خواهد شد. این کارشناس خودرو افزود ...
چرا قیمت خودرو در سامانه 124 درج نمی شود؟
، به همین دلیل درخواست ما از سرپرست وزارت صنعت و مدیران عامل ایران خودرو و سایپا این است که ما را در دعواهای دولتی دخیل نکنند. دبیر انجمن قطعه سازان توضیح داد: خودروسازان چه سود کنند و چه زیان کنند، دولتی هستند اما شرکت های قطعه ساز، خصوصی هستند و عواقب کشمکش های دولتی ها باعث آسیب دیدن آنها می شود. در هر حال مهم ترین موضوع در مدیریت بازارهای اقتصادی، شفافیت در عرضه و تقاضا و قیمت ...
اعلام آمادگی نخبگان برای همکاری و ساخت قطعات استراتژیک خودرو
خودروسازی و مجموعه های دانش بنیان ایجاد شود تا به دنبال آن بتوان به تولیدی دست یافت که نخست، مورد نیاز صنعت خودرو باشد و سپس موجب هم افزایی بین مجموعه ها شود. وی افزود: همکاری شرکت های دانش بنیان با قطعه سازان از دیگر موضوعاتی است که می توان دنبال کرد. در حال حاضر قطعه سازان بسیاری در کشور فعالیت می کنند اما به نظر می رسد برای رشد صنعت قطعه سازی و در ادامه خودروسازی باید از مجموعه های ...
قطعه بی کیفیت بلای جان مردم
خودروساز مجبور است برای تطابق با قیمت اعلام شده برخی آپشن ها را حذف کند؛ در نتیجه دردسرهای مصرف کننده بیشتر می شود و باید برای نصب آنها دوباره وقت و انرژی بگذارد تا شاید قطعه باکیفیت و با اصالت پیدا کند. از طرف دیگر تولید کنندگان این قطعات نیز ضربه می خورند و عملا مجبور می شوند که تولیدات را به دلال بفروشند و هر روز یک قیمت داشته باشند؛ در صورتی که خودروساز با قیمت مشخص و باکیفیت تعریف شده همین کالا را خریداری می کرد. ...
مگر می شود قیمت مواد اولیه را آزاد بگذاریم و بخواهیم قیمت خودرو را کنترل کنیم؟
طوری که قیمت مواد اولیه مانند فولاد وپتروشیمی وآلومینیوم وغیره را در بورس تعیین ویا کشف قیمت می کند ،پنج درصد خودرو را هم در بورس کشف قیمت کرده وبا همان قیمت به دست مصرف کننده نهایی برسانند.یک راه دیگر این است که بگذارند قیمت در حاشیه بازار تعیین وعرضه شود.اگر به قیمت عرضه شود وخودروساز ضرر نکند وبتواند پول قطعه ساز را به موقع بدهد وقطعه ساز هم بتواند منابع و مواد مورد نیازش را تامین کند، هم میزان ...
نهادهایی که وارد عرصه قطعه سازی شدند
در کنار این سوالات باید به این نکته هم توجه کرد که به نظر می رسد در حال حاضر با توجه به چالش تامین قطعات وارداتی، سیاست گذار کلان خودرو به دنبال این است تا به هر نحو ممکن مسیر تولید داخل را جایگزین مسیر واردات قطعات های تک کند. در واقع سیاست گذار خودرو باید فکری به حال افزایش تیراژ خودروسازان و بهبود روند عرضه کند، حال آنکه بر کیفیت قطعات تولیدی از سوی نهادهای مذکور نیز نظارت کند. با توجه به برگزاری چهار میز در قالب نهضت داخلی سازی قطعات مشخص است که سیاست گذار کلان خودرو تلاش می کند به هر صورت با تامین قطعات مورد نیاز، روند تولید را در شرکت های خودروساز بهبود ببخشد، ا ...
دینام و استارت ایرانی به روسیه صادر شد
ترین مزیت دو خودروساز بزرگ کشور یعنی ایران خودرو و سایپا تجربه زیاد در تولید انبوه است، زیرا اغلب خودروها پایه و اساس خارجی دارند و نقشه و اطلاعات آنها خارجی است و برخی قطعات آنها با کمک خارجی ها ساخت داخل شده است. پس از خروج شرکت های خارجی برخی از قطعه سازان بر اساس توان و دانش خود طراحی داخلی کردند، اما خودروی جدید و به روز و بر اساس طراحی جدید از سوی خودروسازان وجود ندارد و بیشتر روی پلت فرم های ...
ضرورت همکاری خودروسازان با دانش بنیان ها برای تولید قطعات خاص
سازان زیادی در کشور فعالیت می کنند اما به نظر می رسد برای رشد صنعت قطعه سازی و در ادامه خودروسازی باید از مجموعه های دانش بنیان بیش از گذشته استفاده کرد. وی خاطرنشان کرد: درست است که در شرایط تحریمی به سر می بریم، اما شرکت های خودروسازی با مذاکره می توانند از توان مهندسی خودروسازان و قطعه سازان خارجی استفاده کنند. نیکفر با بیان اینکه خودروسازان باید به سمتی حرکت کنند که خودروها از نظر کیفیت ارتقا یابند، تاکید کرد: باید فضای همکاری دوجانبه و حتی سه جانبه (قطعه سازان- خودروسازان- دانش بنیان ها) فراهم شود تا شاهد رونق و رشد صنعت خودرو باشیم. ...
ایران خودرو K132؛ مشخصات فنی و آپشن های رفاهی فیس لیفت ایرانیزه پژو 301 اعلام شد
پژو 301 در مسیر داخلی سازی قرار گرفته و قرار شد به تولید انبوه برسد. با توجه به اظهارات دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو، عمده مشکل قطعه سازان در تولید خودرو پژو 301، قطعات الکترونیکی است که برای این منظور باید صنایع زیرساختی اصلاح شوند. در این زمینه می توان از صنایع دفاعی کشور که از زیرساخت های خوبی برای ساخت قطعات الکترونیکی دارند، بهره گرفت. مازیار بیگلو در ...
پنج عاملی که زیان دهی خودروسازان را ناگزیر می کند
بهای تمام شده خودرو تاثیر می گذارد؟ تا زمانی که یک سازوکار مناسب کارشناسی شده و قانونی در زمینه برخوردار کردن صنعت خودرو از نهاده های تولید داخل با قیمت های مناسب و معقول تر وجود نداشته باشد، بهای تمام شده خودرو و زیان خودروسازان نیز به نسبت نوسانات نرخ مواد اولیه بالا می رود. از این رو، انتظار می رود به موازات آن که دولت و نهادهای نظارتی با حضور فعال سازمان حمایت مصرف کنندگان و کار کارشناسی ...
تولید قطعات باکیفیت و قیمت مناسب ، شرط استمرار داخلی سازی قطعات
ابلاغ می نماید و شرکت ها نیز موظف به پیروی از این معیارها در راستای ارتقای کیفیت خودرو، قطعات و خدمات پس از فروش هستند. دبیر انجمن خودروسازان ایران در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه 86 درصد خودرو را قطعات آن تشکیل می دهد، کیفی سازی قطعات موجب ارتقای کیفیت خودرو نیز خواهد شد لذا قطعه سازانی موفق هستند و بعد از تحریم ها نیز می توانند به خودروسازان قطعه بدهند که کالای باکیفیت و قیمت مناسب تولید و عرضه نمایند که در صورت رعایت این دو نکته، هیچ خودروسازی حاضر به صرفنظر از قطعه باکیفیت و قیمت مناسب داخلی و در عوض واردات آن نیست که در این صورت خیانت به کشور محسوب می شود. ...
داخلی سازی 90 درصدی کراس اوور K125
به گزارش “پیام خاوران “ ،نایب رئیس هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن و نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور از رونمایی پروژه کراس اوور K125 با داخلی سازی بیش از 90 درصد و طراحی کاملا داخلی آن خبر داد. مهدی مطلب زاده درخصوص روند تولید قطعات پروژه k125 اظهار داشت: k125 کراس اوور نخستین پروژه ای است که ساخت آن با داخلی سازی بیش از 90 درصد در دستور کار ایران خودرو قرارگرفته است. وی ...
کمک وزارت دفاع به خودروسازان
یعنی ایران خودرو و سایپا بود. گرچه در ماه های ابتدایی اعمال این تحریم ها خودروسازان توانستند با استفاده از قطعات موجود در انبارها، خودرو های سفارش داده شده را به مشتریان خود تحویل دهند، اما با تداوم تقاضا در بازار خودرو و همچنین تشدید تحریم ها، رفته رفته موضوع خودرو در حال تبدیل شدن به یک بحران در کشور بود. از سوی دیگر با انتشار تصاویری از پارکینگ های خودروسازان بزرگ کشور که بیانگر ...
عدم تخصیص ارز، خودروهای ناقص را زیاد کرد
نبود آن ها باعث شده عموما خودروها با کسری روبرو شوند و تجاری و قابل عرضه نباشند. تولید مکانیکی خودروسازان با همان روزانه 2000 دستگاه انجام می شود اما به دلیل اینکه قطعات الکترونیکی نیازمند ارز هستند و ارز آن ها تامین نمی شود، خودروها قابل تجاری سازی نبوده و بر تعداد خودروهای ناقص افزوده می شود. دبیر انجمن قطعه سازان تاکید کرد: این موضوع دو تاثیر اصلی دارد. از سمت صنعت قطعه سازی، نقدینگی دائما ...
تشکیل کمیته تخصیص ارز قطعه سازان
تخصیص ارز وزارت صنعت است و برای رفع کمبودهای ارزی قطعه سازان در تامین مواد اولیه ایجاد شده است. طبق آخرین گزارش های مدیران خودرویی، در حال حاضر خودروسازان، قطعه ای در صف تخصیص ارز ندارند ولی قرار است تامین ارز لازم برای مواد اولیه یکسری قطعات در کمیته مذکور مورد بررسی قرار گیرد. همچنین طبق مصوبه قبلی کمیته خودرو و تصمیم وزارت صنعت برای تامین نیاز ارزی خودروسازان، ارز مورد نیاز صنعت خودرو از محل ...
قیمت مواد اولیه مصرفی قطعه سازان بیش از 50درصد افزایش یافت
مواد اولیه داخلی هم بیش از 50درصد افزایش یافته است. وی با اشاره به افزایش قیمت مواد اولیه داخلی اضافه کرد: طی این مدت کوتاه آلومینیوم مورد نیاز قطعه سازان که در بورس عرضه می شود، از 22هزار تومان به بیش از 28هزار تومان افزایش یافته است. همچنین دیگر مواد اولیه ازجمله فولاد، مواد پلیمری و غیره همگی با رشد قابل توجهی روبه رو شده اند. بنابراین می توان گفت قیمت تمام نهاده های تولید قطعه سازان به شدت ...
تشکیل کمیته تخصیص ارز به قطعه سازان
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی فلزات آنلاین ، با توجه به اینکه عملا از پایان سال گذشته ارز نیمایی به قطعه سازان و خودروسازان تعلق نگرفته است و مشکلات عدیده ای را برای قطعه سازان ایجاد کرده است، قطعه سازان نسبت به بازگشت خودروهای ناقص خودروسازان پیش از این بسیار هشدار داده اند اما اکنون مجدد تعداد خودروهای ناقص کف کارخانه های خودروسازان زیاد شده است. به دبیر انجمن قطعه سازان پس از قطع ...
خودروسازان به ریل افق 1404 در ساخت خودروی تجاری بازگشتند
، اما اکنون به همت خودروسازان و قطعه سازان و البته کمک قوای سه گانه کشور می توان گفت که مجددا در مسیر از پیش تعریف شده قرار گرفته ایم. دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان تاکیدکرد: قطعه سازان برای تامین قطعات این خودرو ها در همه بخش ها حتی موتور و قوای محرکه آن ها آمادگی کامل دارند و همان توانمندی ها و ظرفیت های موجود در بخش خودرو های سواری، در بخش تجاری قابل توسعه است. ...
توان خودکفایی قطعه سازان در خودروی k132 به رخ جهان کشیده شد
به گزارش پدال نیوز؛ آرش محبی نژاد در حاشیه نشست سازندگان قطعات و مجموعه های محصول پروژه K132 ابه اقتصاد ملی گفت: طراحی و تولید محصول پروژه K132 در ابتدا قرار بود با 55 درصد داخلی سازی آغاز شود اما بعد از ترک شریک خارجی، با همت قطعه سازان و هدایت ایران خودرو، این خودروساز توانست به بهترین نحو از ظرفیت ها و توان داخلی در جهت اجرای این پروژه استفاده کند. وی اظهار امیدواری کرد: با ادامه ...
تبعات تاخیر در اعلام قیمت های جدید خودرو
ویرایش را در اختیار سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان قرار دهد و بانک مرکزی هم شاخص ها و ضرایب به روزشده بخشی را اعلام کند تا سازمان حمایت قیمت های جدید محصولات را محاسبه و از طریق ستاد تنظیم بازار به خودروسازان اعلام شود. معمارباشی تصریح کرد: تاخیر در پیشبرد این فرآیند، روند تامین منابع مالی و اجرای برنامه خودروسازان را تحت تاثیر قرار خواهد داد. وی ادامه داد: اگر جریان ...
قطعه سازان خواستار چه اصلاحاتی در قراردادهایشان هستند؟
به گزارش خبرخودرو ، عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور از درخواست قطعه سازان برای اصلاح قراردادهای آنان سخن گفت. احمدرضا رعنایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو عنوان کرد: انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور اصلاح قراردادهای قطعه سازان را خواستار شده و با توجه به افزایش هزینه های مواد اولیه، دستمزد و... یکی از موارد درخواستی قطعه ...
میثاق نامه ای برای تامین محصول پروژه K132
زیادی وجود دارد، از عزم قطعه سازان برای غلبه بر این مشکلات و ادامه همکاری آن ها با خودروسازان خبر داد. عملکرد مدیر عامل ایران خودرو ستودنی است رضا رضایی، عضو هیات مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازان نیز در حاشیه این مراسم گفت: نشست های مبتنی بر تبادل اطلاعات بین قطعه ساز و خودروساز، نقشی راهبردی در برطرف کردن موانع و مشکلات پیش رو دارد و علاوه بر این که سبب هم افزایی بین این دو صنعت ...
زمزمه افزایش مجدد قیمت خودرو از سوی وزارت صمت و قطعه سازان
...، قیمت محصولات اعلام شد و خودروسازان علیرغم اعلام چالشهای فرایند قیمت گذاری، طرحهای فروش خود را بر مبنای قیمت های اعلام شده اجرایی کردند حال اجرای طرح های فروش سه ماهه دوم خودروسازان در انتظار اعلام قیمت های جدید است. تأخیر در ارائه قیمت می تواند روند عرضه محصولات به بازار را تحت تاثیر قرار دهد. آرش محبی نژاد، دبیر انجمن قطعه سازان نیز در همین رابطه از بحرانی بودن وضعیت ...
مشخصات فنی و قیمت احتمالی ایران خودرو K132
ازاین تولید خودرو با نظارت و همراهی و تأمین خودروسازهای خارجی صورت می گرفت، اما در حال حاضر چنین موضوعی وجود ندارد و قطعه سازان ما خودشان قطعات را داخلی سازی می کنند. این کار بسیار سنگین برای نخستین بار است که در کشور انجام شده و آخرین گام در مسیر طراحی خودرو است. گام بعدی طراحی صفر تا صد قطعات به وسیله مهندسان ایرانی است . آقای کاکایی ضمن اشاره به همدلی قطعه سازان و خودروسازان برای تولید محصولی ...
حاکمیت باید مشخص کند آیا خودروسازی برای کشور مهم است یا خیر؟/قرارداد با شرکت پژو یک ریال آورده نداشت
خودروساز سیکل درستی ندارد. خودروساز بین دو گروه خصوصی و دولتی قرار دارد ، قطعه ساز خصوصی است بنابراین سودآوری برایش مهم است و حاضر نیست قطعه را به زیان به خودروساز بفروشد و از سوی دیگر دولت یک روز با نام شورای رقابت و یک روز با نام سازمان حمایت خودروساز را مجبور می کند خودرو را به قیمتی زیر بهای تمام شده به بازار عرضه کند بعلاوه این شرکتها به صورت یک بنگاه اقتصادی سودآور اداره نمی شوند بنابراین هزینه ...
◄ پرداخت دیرهنگام فاکتورهای قطعه سازان از سوی خودروسازان کشور
قزوین| رییس اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی استان قزوین در ادامه به مشکلات مالیاتی قطعه سازان خودرو اشاره کرد و گفت: پرداخت دیرهنگام فاکتورهای قطعه سازان از سوی خودروسازان کشور در حالی انجام می شود که اداره مالیات در خصوص فروش محصولات قطعه سازان 9 درصد ارزش افزوده را لحاظ کرده و این واحدها را در لیست مطالبات قرار می دهد. به گزارش خبرنگار تین نیوز قزوین، بخشنده بیان داشت: پیشنهاد ...
تولید خودرو پس از 2 سال رشد منفی، امسال مثبت شد
خودرو سازی کشور و قطعه سازان برگزار شد شصت و شش میلیون و صد هزار یورو کاهش ارزبری در برخواهد داشت. راهبرد توسعه ساخت داخل سال 99 وزارت صمت در گروه های کالایی مختلف 3 میلیارد و 200 میلیون دلار کاهش ارزبری در پی خواهد داشت که در نتیجه مدیریت واردات و سرمایه گذاری برای توسعه ساخت داخل محقق خواهد شد. همزمان با امضای 8 قرارداد قطعه سازان با خودروسازان در محل وزارت صمت، قرارداد ...
