سایر منابع:
سایر خبرها
ایجاد مثلت همکاری های مشترک در صنعت خودرو
... در همین راستا، سید علی موسوی- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس- نیز معتقد است که شرکت های دانش بنیان می توانند در افزایش کیفیت محصولات و تامین قطعات خودروها نقش به سزایی داشته باشند. حمایت خودروسازان از شرکت های دانش بنیان برگ برنده ای برای این صنعت عظیم داخلی است. برای عرضه کالاهای با کیفیت و افزایش رقابت در بازارهای داخلی و حتی خارجی، نیازمند حمایت نیروهای متخصص و شرکت های دانش بنیان هستیم ...
خودروسازان برای دانش بنیان ها ایجاد انگیزه کنند
...> وی افزود: یکی از بخش هایی که صنعت خودرو می تواند از آن بهره مند شود، مجموعه های دانش بنیان است؛ حمایت از شرکت های دانش بنیان و ایجاد انگیزه در درون این مجموعه ها می تواند موجب پیشرفت در حوزه های مختلف علمی و فنی صنعت خودرو شود. عضو کمیسیون صنایع مجلس، همکاری شرکت های دانش بنیان با صنعت خودرو را امری اثربخش دانست و گفت: خودروسازان باید بتوانند با ایجاد انگیزه و حمایت از شرکت های دانش ...
سبد فعالیت فناوری تعریف شود
برای توسعه دهندگان صنعت خودرو در نظر گرفته شود. پیشنهاد می شود که در گام اول و در راستای هم افزایی صنعت خودرو یک پروژه ملی تعریف شود. توسعه صنعت خودرو، رشد اقتصادی و کاهش نرخ بیکاری را رقم می زند همچنین در این رابطه علی جدی- عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس- نیز معتقد است که شرکت های دانش بنیان و خودروسازان برای همکاری بایکدیگر به جهت مصمم شدن خودروسازان به همکاری های مشترک ...
تولید خودرو با 92/3 درصد قطعات داخلی
محدودیت های داخلی و خارجی را مشخص کنیم، اما بطور قطع محدودیت های داخلی در صنعت خودرو سازی بیشتر است. مقیمی گفت: بروز مشکل در قطعه سازی سبب اختلال در فعالیت خودروسازان میشود زیرا ما در یک زنجیره قرار داریم. وی درخصوص برخی مشکلات صنعت قطعه و خودروسازی افزود: به دنبال داخلی سازی برخی قطعات هستیم باوجود تامین زیرساخت ها، نبود نقدینگی مانع از آن است. مدیرعامل ایران خودرو افزود: نبود ...
وجود 90 هزار خودرو ناقص در پارکینگ خودروسازان
شعار سال: دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان از وجود 90 هزار خودرو ناقص در کف پارکینگ خودروسازان خبر داد. آرش محبی نژاد در نشست قطعه سازان با نمایندگان کمیسیون صنایع مجلس، اظهار داشت: کسری بسیاری خودرو ها مربوط به چند قطعه خاص از جمله کیسه هوا، کامپیوتر خودرو و ... است که ارز مورد نیاز آن ها تخصیص داده نشده است. هم اکنون بسیاری از قطعات مورد نیاز این خودرو ها در گمرکات موجود است، اما ...
10 مشوق برای جذب قطعه ساز در میزهای ساخت داخل +جزئیات
تاکید شده است . با توجه به اهمیت حفظ ذخایر ارزی در شرایط کنونی و تخصیص هدفمند آن در حمایت از شکوفایی تولید داخل به ویژه برای جلوگیری از اضمحلال صنعت خودرو، مکلف کردن دولت در جلوگیری از واردات قطعات ساخت داخل و خرید کالاهای داخلی جهت ترغیب و حمایت از سازنده داخلی حایز اهمیت است. در ادامه این بسته به مشوق های خودروسازان اشاره شده است به طوری که خرید با قیمت تمام شده معادل واردات در ابتدای ...
قیمت قطعات خودرو هم باید 55درصد افزایش پیدا کند
پیش قیمت خودرو در بازار و هرج و مرج منتهی خواهد شد. تاثیر افزایش نرخ قطعات روی قیمت نهایی خودرو موضوع دیگری است که باید مد نظر قرار داد. انجمن های قطعه سازی معتقدند که قطعات خودرو به صورت میانگین باید 50 درصد افزایش قیمت داشته باشند تا وضعیت اقتصادی شرکت ها تعدیل شود اما صنعت خودرو همچنان با قیمت گذاری دستوری و نظارت فرمولی شورای رقابت نمی تواند واکنشی به این افزایش قیمت های احتمالی نشان ...
میزان خودرو ناقص کف پارکینگ خودروسازها اعلام شد
خودرو به صورت دستوری ادامه داشته باشد، باید مواد اولیه مورد نیاز تولید خودرو نیز با قیمت دستوری عرضه شود. وی با پیش بینی 20 هزار میلیارد تومان کسری نقدینگی امسال قطعه سازان، خواستار اصلاح متوسط 65 درصدی قیمت مواد اولیه و قطعات خودرو تا زمان اصلاح و آنالیز دقیق قیمت ها شد. خاطرنشان می شود در حال حاضر بیش از 700 هزار نفر شامل 150 هزار نفر در صنعت خودروسازی و 550 هزار نفر در زنجیره تأمین خودروسازان اشتغال به کار دارند. http://etebarenovin. ...
قطعه سازان 32 هزار میلیارد تومان از خودروسازان مطالبه دارند
ابراهیم احمدی روز پنجشنبه در حاشیه رونمایی از قطعات جدید خودرو با حضور معاون وزیر صنعت معدن و تجارت در منطقه صنعتی دولت آباد اصفهان اظهار داشت: 14 هزار میلیارد تومان از مطالبات قطعه سازان معوق است که بیشتر از 120 روز از زمان آن گذشته است. به گفته وی هشت میلیارد تومان این مطالبات چک و خرید دیون ( وام که ادای آن را مدت معین باشد) است. وی افزود: بزرگترین چالش قطعه سازان عدم ...
تعریف درست و منطقی همکاری بین خودروسازان و مجموعه های دانش بنیان
گروه اقتصادی: جواد مرزبان راد درباره استفاده از ظرفیت و پتانسیل مجموعه های دانش بنیان در صنعت خودرو، تصریح کرد: در شرایط حاضر که صنعت خودرو با تحریم مواجه شده و ویروس کرونا فراگیر شده است، ارتباط با محیط خارج، چه بین المللی باشد و چه شرکت های دانش بنیان داخلی می تواند منجر به توسعه صنعت خودرو شود. به گزارش بولتن نیوز به نقل از ساییپانیوز، عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت ...
وجود 90 هزار خودرو ناقص در کف پارکینگ خودروسازان
داده نشده است. هم اکنون بسیاری از قطعات مورد نیاز این خودروها در گمرکات موجود است، اما ترخیص نشده است. بیش از 90 هزار دستگاه خودرو در کف پارکینگ خودروسازان وجود دارد. *** رشد تولید خودروسازان دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان در ادامه پیرامون داخلی سازی قطعات، بیان داشت: قطعه سازان امسال به 3.5 میلیارد دلار ارز نیاز دارند که اگر ...
ورود خودرو برقی به بازار ایران تا 4 سال آینده
صنعت خودروسازی کشور با کمک مجلس شورای اسلامی شد تا حرکت خودروسازان بر اساس آن انجام شود. مقیمی با اشاره به تولید تعداد 34 هزار دستگاه بیشتر خودرو از سوی این گروه خودروسازی در همسنجی با پارسال، تاکید کرد: با این حال چرخ تولید به خوبی نمی چرخد که نیازمند گردش نقدینگی مناسب است. ** لزوم جدی گرفتن شرکت های دانش بنیان در این نشست "سید علی موسوی" عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ...
داخلی سازی تمام قطعات خودرو دور نیست
سایپا با بیان اینکه صنعت خودرو در بخش طراحی و تولید خودرو به پیشرفت های مطلوبی رسیده است، تصریح کرد: اما هنوز در تولید برخی از قطعات به خصوص قطعات "های تک" نتوانسته به سمت خوداتکایی برود؛ لذا ما از تمام نخبگان، مجموعه های دانش بنیان و استارتاپ که می توانند به صنعت خودرو کمک کنند، دعوت می کنیم تا با حضور در کمیته "همکاری های مشترک با مجموعه های دانش بنیان" ایده های خود را مطرح کنند. ایده ...
چرخ تولید خودرو با وجود افزایش تولید روان نمی چرخد
به گزارش پدال نیوز، فرشاد مقیمی در نشست هم اندیشی انجمن های صنایع همگن قطعه سازی خودرو با مجلس، وزارت صمت و خودروسازان با بیان این مطلب افزود: برای بهبود این وضعیت نیازمند حرکت مستمر و هدفمند است تا چرخش نقدینگی قطعه ساز نیز از سوی خودروساز به راحتی قابلیت تامین داشته باشد. وی با اشاره به موانع موجود در مسیر داخلی سازی قطعات گفت: هم اکنون در داخلی سازی برخی قطعات که توان تولید، دانش ...
سود و زیان شرکتهای خودروسازی برای مدیران فرقی ندارد!
صنعت شناسایی عوامل موثر بر کاهش بهره وری است. به عقیده کارشناسان مهم ترین عوامل پایین بودن بهره وری در خودروسازان داخلی مالکیت دولتی، قدیمی بودن خطوط تولید و نبود دانش روز و از همه مهم تر نیروی انسانی مازاد در این شرکت ها است. مواردی که خودروسازان باید به منظور بهره ور کردن تولید خود توجه جدی به آن داشته باشند. رشد قیمت ها منطقی است در همین خصوص ابوالفضل خلخالی، کارشناس ...
در مجلس کمیته بررسی مطالبات صنعت خودرو تشکیل شود
در سخنان خود در این نشست، اعلام کرد: برای رشد صنعت خودرو باید موضوعات دانش بنیان را جدی بگیریم و به رابطه صنعت و دانشگاه بیشتر بپردازیم. علی موسوی عنوان کرد: برای پرداخت هزینه های پژوهش معاونت علمی ریاست جمهوری صندوق هایی دارد که باید پای کار بیاید. عرضه خودرو در بورس به منظور جلوگیری از دلال بازی یکی دیگر از اعضای کمیسیون صنایع مجلس نیز در این نشست گفت: بورس کشور ما در ...
”حرکت خودروسازان با دانش بنیان ها“/ چگونه خودروساز دانش بنیان شویم؟
به گزارش سایپانیوز ، این نشریه الکترونیکی با بیان مطالبی مختلف، تحت عناوینی مانند” هدایت صنعت خودرو برای دانش بنیان ها“،” فرش قرمز صنعت خودرو برای دانش بنیان ها“،”تعریف درست و منطقی همکاری بین خودروسازان و مجموعه های دانش بنیان“،”صنعت خودروسازی و مجموعه های دانش بنیان به یکدیگر اعتماد کنند“ و ... منتشر شد. بخش دیگر عناوین این نشریه،” اینفوگرافی چگونه خودروسازان دانش بنیان شوند؟“ است ...
ضرورت ایجاد روابط دو سویه صنعت و علم
و تامین قطعات از خارج از مرزهای کشور به حداقل ممکن نرسیده است. وی با بیان اینکه شرایط موجود تولید خودرو، دلیلی شد تا تولیدکنندگان خودرو بیش از گذشته بخواهند در جهت خوداتکایی گام بردارند، افزود: برای آنکه بتوان بدون نیاز به شرکت های خارجی به تولید خودرو پرداخت باید به سمت مجموعه های دانش بنیان برویم؛ مجموعه هایی که برای رشد صنعت خودرو آمادگی لازم را دارند. عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس ...
از صعود غیر سواری ها تا کمیته ارزی قطعه سازان
بحث اعلام قیمت های جدید برای محصولات شرکت های خودروساز در چند وقت اخیر داغ شده است. سیاست گذار خودرویی در شرایطی که حاضر نیست از پروسه قیمت گذاری خارج شود اما به دنبال این است تا از مسیر افزایش قیمت خودرو به نوعی زیان تولید را در شرکت های خودروساز به حداقل برساند.اما در این راه باید به نوعی مرجع قیمت گذاری خودرو که همان شورای رقابت است را راضی کند. مسوولان ارشد وزارت صمت با این شورا تماس برقرار کرده و آن طور که در اخبار آمده بود، حسین مدرس خ ...
همکاری خودروسازان با شرکت های دانش بنیان برای داخلی سازی قطعات
ایرنا /به گزارش روز چهارشنبه سایپا، سیدجواد سلیمانی با اشاره به اقدامات این گروه خودروسازی در یک سال اخیر برای افزایش همکاری با استارت آپ ها و مجموعه های دانش بنیان، افزود: بهترین و کوتاه ترین مسیر برای برطرف کردن کمبودها و نیازهای فناورانه صنعت خودرو، افزایش همکاری با مراکز علمی کشور است و گروه سایپا این مهم را به صورت جدی در دستور کار خود قرار داده است. وی گفت: صنعت خودرو در بخش ...
ورود دانش بنیان ها به صنعت خودرو ضروری است
. وی با بیان اینکه شرایط موجود تولید خودرو، دلیلی شده تا تولیدکنندگان خودرو بیش از گذشته بخواهند در جهت خوداتکایی گام بردارند، افزود: برای آنکه بتوان بدون نیاز به شرکت های خارجی به تولید خودرو پرداخت، باید به سمت مجموعه های دانش بنیان که برای رشد صنعت خودرو آمادگی لازم را دارند، رفت. خودروسازان نیاز صنعتی خود را اعلام کنند این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، توسعه و ...
افشاگری یک نماینده مجلس از انحصارگرایی در واردات قطعات خودرو
مشکلات صنعت خودرو است زیرا یک نظام جامع با مدیریت قوی در حوزه تولید قطعات خودرو در کشور وجود ندارد. حسینی کیا ابراز کرد: از سوی دیگر انحصار واردات در دست عده ای معدود از افراد است و بیش از 60 تا 70 درصد قطعات واردشده تنها در دست 5 تا 6 نفر از افراد است و طبیعی است که وقتی انحصار به وجود می آید به طور قطع پشت سر آن فساد ایجاد خواهد شد. وی با اشاره به اینکه زمانی که انحصار باشد به ...
انحصار واردات 70 درصد قطعات در دست عده خاص
به گزارش اخبار خودرو ،حجت الاسلام سیدجواد حسینی کیا، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: واردات قطعات خودرو اکنون در دست افراد معدود و مافیا قرار دارد و این موضوع یکی از اشکالات اساسی صنعت خودرو در شرایط کنونی است. وی اظهار کرد: ازسوی دیگر بیش از 60 تا 70 درصد قطعات وارد شده تنها در دسترس پنج تا 6 نفر است، بنابراین وقتی انحصار ایجاد به طور قطع پشت سر آن فساد ایجاد خواهد شد. ...
دلایل گرانی خودرو در بازار چیست؟
به گزارش خبرخودرو ، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن بیان عوامل گرانی خودرو در بازار، ورود دولت و دستگاه های نظارتی را بر این حوزه الزامی دانست. روح الله عباسپور در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص چرایی افزایش قیمت خودرو اظهار داشت: بخشی از افزایش قیمت خودرو ناشی از هزینه های تحمیل شده به خودروسازان از محلی خارج از شرکت های خودروسازی است و بخشی نیز مرتبط با هزینه های ...
اثرات رشد قیمت دلار بر وضعیت قطعه سازان خودرو
این روزها در بازار سکه و دلار قش بسیار مهمی در تکمیل خودروها و رسیدن محقیمت ها به صورت کلی رو به افزایش است و شرایط مساعد نیست. قاعدتا این تغییر قیمت ها بر همه بخش های صنعت کشور نیز تاثیر خواهد گذاشت چرا که با وجود توجه زیاد به داخلی سازی اما همچنان بخشی از مواد اولیه و قطعات مختلف از خارج به کشور وارد می شود. یکی از بخش های مهم صنعت کشور قطعه سازی خودرو است که نصولات به دست مشتریان ایفا می کند ...
توسعه پلت فرم؛ برگ برنده ایران خودرو
راه های مقابله با تحریم ها را به خوبی آموخته و با توجه به برنامه ریزی صورت گرفته، ایران خودرو توانسته است در مسیر بهبود عملکرد خود گام بردارد. داخلی سازی بیش از 92 درصدی پروژه 132 K داخلی سازی بیش از 92 درصدی پروژه 132 K به وسیله بزرگ ترین خودروساز کشور اقدامی بسیار مهم قلمداد می شود، چراکه این پلت فرم می تواند به عنوان برگ برنده ایران خودرو در بازار داخل عمل کند و همچنان باعث ...
حسینی کیا: آقای نجفی منش دانه درشتها را می شناسند/ واکنش انجمن قطعه سازان
.../04/18 ساعت 12:27 برنامه بدون خط خوردگی رادیو گفت وگو در خصوص انحصارگرایی در واردات قطعات خودرو با حجت الاسلام حسینی کیا عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی و مهندس محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور و استان تهران به صورت تلفنی گفتگو کرد. حجت الاسلام حسینی کیا با تصریح بر اینکه به دلیل آنکه بازار خودروسازی انحصاری است، تعیین قیمت ها بر اساس ...