خانه
مترو با 50 درصد ظرفیت در شهر تهران کار می کند
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
مدیران برای کاهش ازدحام جمعیت باید ظرفیت مترو را افزایش دهند
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران در مراسم بهره برداری از 2 رام قطار جدید مترو تهران که به صورت آنلاین برگزار شد، اظهار داشت: اگر بخواهیم با یک دهه قبل مقایسه کنیم، در سال 1390، سرانه قطار هرکیلومتر مترو، حدود 1.1 رام بود که امروز با توجه به افتتاح خطوط جدید وعدم افزوده شدن متناسب ناوگان این سرانه حدود 30 درصد کاهش و به 0.8 رام قطار به هر کیلومتر مترو رسیده است
افزایش ظرفیت قطار های مترو
توجه بیشتری به آن شود. شهردار تهران با تأکید بر ظرفیت متروی تهران گفت: مقابله با کرونا نیازمند حفظ فاصله اجتماعی است و در شبکه حمل ونقل عمومی، حفظ این فاصله نیازمند افزایش ناوگان خواهد بود. یک درصد به قطار های مترو اضافه شد 2قطار جدید به ناوگان مترو تهران پیوستند درحالی که موانع اقتصادی، تحریم ها و مشکلات مالی، راه ورود واگن های بیشتر به مترو را بسته است. رئیس شورای شهر نیز که به
هشدار درباره فرصت سوزی 1000 میلیارد تومانی
حال حاضر 1450 واگن دارد، گفت: به همین تعداد و حتی بیشتر کمبود واگن داریم. به گزارش فارس، سیدمناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در مراسم بهره برداری از 2 رام قطار جدید مترو که به صورت ویدئوکنفرانس برگزار شد، گفت: کارخانه واگن سازی برای اینکه با 350 مهندس و پرسنل برپا باشد، باید اقداماتی را انجام دهیم و تلاش داریم گره مختصری هم که در بحث قرارداد 105 واگن پیش
2 رام قطار "4 میلیون مسافر" به ظرفیت سالانه مترو اضافه می کند
خود با بیان اینکه برای سرپا ماندن کارخانه واگن سازی که دارای 350 نیرو است باید گرهی که در خصوص خرید 105 واگن ایجاد شده، زودتر باز شود، تصریح کرد: حدود 1450 واگن در شهر تهران وجود دارد اما همین مقدار واگن و شاید هم بیشتر، با کسری واگن مواجه هستیم. در واقع عملا متروی تهران با 50 درصد ظرفیت کار می کند. وی افزود: با این حال این دو رام قطار که 14 واگن دارد، سالانه به ظرفیت مترو حدود 4
شهرداری با جدیت بیشتری مصوبات حوزه حمل و نقل را پیگیری کند
بتوانیم فاصله گذاری اجتماعی را در حمل نقل عمومی اجرا کنیم. اما باید تلاش کنیم که میزان وابستگی مان به تجهیزات خارجی کم شود. رئیس شورای شهر ابراز امیدواری کرد در سال جهش تولید و با وجود داشتن کارخانجات واگن سازی مختلف شاهد مراسم افتتاح ده ها رام قطار باشیم.
کاهش وابستگی به خارج برای تامین واگن یک مسیر راهبردی است
است. به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)، مراسم بهره برداری از 2 رام قطار باقیمانده از پروژه 70 دستگاه واگن، توسط پیروز حناچی شهردار تهران به صورت آنلاین و با حضور محسن هاشمی رفسنجانی رئیس شورای اسلامی شهر تهران و شهربانو امانی عضو کمیسیون حمل و نقل و ترافیک این شورا، همچنین سیدمناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران و علی امام مدیرعامل
2 درخواست فوری رئیس شورای شهر تهران از وزارت نفت و بانک مرکزی
به ورود دو رام قطار جدید در خطوط مترو تهران تصریح کرد: روز گذشته و با تحویل آخرین قطارهای در دست ساخت شرکت واگن سازی تهران، این کارخانه مهم داخلی بدلیل اجرایی نشدن قرارداد ساخت 650 واگن که مدتهاست در چرخه بورکراسی سیستم بانکی و دولتی مانده، تعطیل شد. وی اضافه کرد: تعطیلی کارخانه واگن سازی تهران که بیش از هزار واگن را برای متروی تهران تولید کرده، با وجود توصیه مقام معظم رهبری جهت حمایت
معاون شهردار تهران: مترو تهران 1450 واگن دارد
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو ، سیدمناف هاشمی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در مراسم بهره برداری از 2 رام قطار جدید مترو که به صورت ویدئو کنفرانس برگزار شد، گفت: کارخانه واگن سازی برای اینکه با 350 مهندس و پرسنل برپا باشد، باید اقداماتی را انجام دهیم و تلاش داریم گره مختصری هم که در بحث قرارداد 105 واگن پیش آمده هر چه زودتر برطرف و با چینی ها به توافق برسیم و از این طریق سال
انتقاد محسن هاشمی از تعطیلی کارخانه واگن سازی تهران
ورود قطارهای جدید مترو به ناوگان حمل و نقل ریلی، اما باید گفت جای تاسف دارد که این دو رام قطار آخرین قطارهایی که بود که بر اساس قرار داد باید تحویل داده می شد. هاشمی با اشاره به این نکته که با تحویل این دو رام قطار دیگر قرار دادی برای ساخت و تحویل قطار وجود ندارد افزود: لازم است شهردار تهران با فوریت قرار داد تولید چند ده واگن را با شرکت واگن سازی تهران امضا کند تا واگن ها ساخته و تجهیزات روی آن ها نصب شود، بسیار زشت است کارخانه ای با 500 نفر نیروی کاری در سال جهش تولید تعطیل شود. باشگاه خبرنگاران جوان ...
واگن ملی به زودی رونمایی می شود
با برنامه های حمل و نقل عمومی در این منطقه نیست و لازم است توجه بیشتری به آن شود. شهردار تهران در پایان با تاکید بر افزایش ظرفیت متروی تهران گفت: ضرورت مقابله با کرونا ایجاب می کند که فاصله اجتماعی در ناوگان حمل و نقل عمومی رعایت شود و این به معنای افزایش ظرفیت آن است که شهرداری تهران تلاش می کند آن را محقق کند. در مراسم رونمایی از دو رام قطار مترو، سیدمناف هاشمی، معاون حمل و نقل ترافیک تهران و علی امام، مدیرعامل شرکت متروی تهران نیز حضور داشتند. هر رام قطار 7 واگن است.
ورود 2 رام قطار به مترو/ خبر خوش حناچی درباره راه اندازی خط 10
به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، پیروز حناچی ظهر امروز در مراسم بهره برداری از 2 رام قطار مترو که به صورت ویدئو کنفرانس برگزار شد، اظهار داشت: ظرفیت کارخانجات واگن سازی تهران و کلانشهرها بسیار بالا است و ساخت واگن در کشور و کاهش وابستگی به خرید قطعات خارجی مترو مسیری راهبردی است که در حال پیگیری آن هستیم. وی افزود: علاوه بر خرید 105 دستگاه واگن که در دستور کار قرار گرفته و 105 واگن
آغاز مقدمات ساخت خط 10 مترو
خبر آغاز مقدمات ساخت خط 10 مترو از میدان کتابی به سمت منطقه 22 گفت: مقدمات آماده شده و به زودی ساخت خط جدید انجام می شود و می دانید که در منطقه 22 بارگزاری زیادی صورت گرفته اما حمل و نقل عمومی متناسب با این بارگزاری نبوده است. وی با اشاره به شیوع کرونا گفت: در فضای کرونایی نیازمند رعایت فاصله گذاری اجتماعی هستیم اما این مهم به شرط افزایش ناوگان در اتوبوس و مترو محقق می شود. به گزارش ایسنا، با حضور محسن هاشمی و شهردار تهران که از طریق ویدئو کنفرانس با واگن سازی تهران ارتباط داشتند این 2 رام قطار وارد فاز بهره برداری شد. ...
ماجرای رزرو صندلی های مترو چیست؟
جوان می تواند اقدامی انجام دهد؟ لذا تمهیدات باید در زمینه صورت گیرد و فرهنگسازی شود. وی تصریح کرد: در صورتی که سیستم شهرداری کاملا دیجیتالی باشد امکان رزرو صندلی اتوبوس و مترو وجود دارد البته در کنار این مسأله باید رانندگان حمل و نقل عمومی نیز آموزش ببینند و یارانه ای را از سوی دولت و شهرداری در این زمینه در نظر گیریم. میان تعداد خطوط و واگن های قطار تهران تناسبی وجود ندارد
محسن هاشمی: شرکت واگن سازی تهران تعطیل شد / بسیار زشت است که کارخانه ای با 500 نیرو در سال جهش تولید ...
تا بعدا تجهیزات بیاوریم. هاشمی با بیان اینکه تعطیلی کارخانه واگن سازی تهران که بیش از 1000 واگن را برای متروی تهران تولید کرده است، با وجود توصیه مقام معظم رهبری جهت حمایت از مترو در سال جهش تولید باید موجب شرمندگی مسئولان مربوطه شود، گفت: انتظار روشن شهروندان تهرانی از مسئولان بانک مرکزی و وزارت نفت، تسریع وتسهیل در بخش اعتبارات حمل ونقل عمومی تهران است، در صورتیکه بانک مرکزی ظرف امروز
شرکت واگن سازی تهران تعطیل نمی شود/ مترو تهران هر چه زودتر قرارداد واگن های جدید را منعقد کند
شفاف سازی باید بگویم که شرکت واگن سازی تهران تعطیل نمی شود. وی با بیان اینکه برای اداره کردن شرکت واگن سازی تهران با مشکلات و مسائلی روبرو هستیم اما این به منزله تعطیلی این شرکت نیست، تاکید کرد: مترو تهران هر چه زودتر قرارداد15 رام قطار مترو (105 واگن مترو) را منعقد کند، کارهایمان را به سرعت انجام خواهیم داد و در این خصوص اعلام آمادگی نموده ایم.
ابراز امیدواری مناف هاشمی از رفع گره قرارداد 105 واگن جدید مترو
های این قرارداد باشیم. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه در حال حاضر 1450 واگن در مترو فعال هستند، گفت: به همین مقدار و حتی بیشتر از آن کسری واگن داریم و به عبارت دیگر ما با 50 درصد ظرفیت در شهرتهران کار می کنیم و این در حالیست که این 2 رام قطار می تواند سالانه چهار میلیون مسافر را پوشش دهد اما اگر بتوانیم نیاز تهران در خصوص تامین واگن که حدود 1500 واگن است را تامین
شاهد عقب ماندگی در توسعه مترو هستیم
به گزارش خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان ، محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران در آیین بهره برداری از دو رام قطار مترو که صبح امروز (شنبه 28 تیرماه) برگزار شد، ضمن تشکر از شرکت واگن سازی تهران اظهار کرد: رئیس شورای شهر تهران افزود: مترو تهران 200 قطار عملیاتی دارد که با اضافه شدن این دو رام قطار یک درصد امروز به ظرفیت مترو اضافه می شود و باید گفت با تلاش ده ساله انجام شده در خ
جزئیات احداث خط 10 مترو از میدان کتابی تا منطقه 22
شده داخلی 105 دستگاه واگن نیز رونمایی می شود. حناچی ادامه داد: قرارداد 630 دستگاه واگن از سوی سفیر چین در ایران در حال تعقیب است و بیکاری واگن سازی تهران یکی از مواردی است که ما با تلاش خود از تعطیلی واگن سازی تهران جلوگیری خواهیم کرد. او بیان کرد: خبر مقدمات آغاز به کار خط 10 مترو تهران را اعلام می کنم که از میدان کتابی به سمت منطقه 22 در حال انجام است و باید گفت میزان بارگذاری در منطقه 22 متناسب با توسعه حمل و نقل عمومی آن شکل نگرفته است. بیشتر بخوانید جزئیات بهره برداری از 2 رام قطار در شبکه مترو تهران انتهای پیام/ ...
الحاق دو رام قطار به شبکه حمل و نقل شهری تهران
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، این دو رام قطار از امروز وارد حمل و نقل مترو شهری تهران می شود و سالانه می تواند چهار میلیون مسافر را جا به جا کند. این قطار ها با تلاش نیرو های متخصص داخلی ساخته و بهره برداری شده است. رام، واحد شمارش قطار است. هر هفت واگن، یک رام قطار است.
2رام قطار مترو امروز روی ریل می روند
با بیان اینکه 2قطار جدید در خطوط 6 و 7 به کار گرفته می شوند، افزود: همین 2رام قطار کمک مناسبی به فاصله گذاری اجتماعی در خطوط فوق خواهند کرد. به هرترتیب با ورود این دو رام قطار به ناوگان مترو تهران، پرونده پروژه 70دستگاه واگن بسته می شود. هر یک رام از این قطارها هزینه ای بیش از 7میلیون یورو در بر داشته و با رعایت ایمنی و استانداردهای لازم ساخته شده است. به گفته او این قطارها از نسل سوم قطارهایی به
میان تعداد خطوط و واگن های قطار تهران تناسبی وجود ندارد/ تعطیل شدن شرکت واگن سازی تهران همزمان با بهره ...
؛ محسن هاشمی ، رییس شورای شهر تهران در مراسم بهره برداری از از دو رام قطار که به صورت آنلاین برگزار شد، گفت: متروی تهران در حال حاضر حدود 200 قطار عملیاتی دارد و امروز یک درصد به ظرفیت آن افزوده می شود. او ادامه داد: اگر بخواهیم با یک دهه قبل یعنی سال 90 ظرفیت را مقایسه کنیم، یک و یکدهم قطار به ازای خطوط وجود داشته اما از آنجایی که مناسب با افزایش طول مترو و تونل ها، قطار اضافه نشده
قرارداد ساخت 105 دستگاه واگن جدید در حال نهایی شدن است
به گزارش خبرنگار ایلنا، علی امام مدیر عامل مترو تهران در مراسم بهره برداری از دو رام قطار جدید گفت: قرارداد تامین 10 رام قطار 7 واگنه را در دستور کار داشتیم و با بازکردن ال سی این اتفاق رخ داد. او ادامه داد: این اقدام منجر به این شد که در تابستان 97 قطعات به کشور حمل و در گمرگ بندرعباس ترخیص شد. در پی آن بخش عمده قطارها در مهر و آبان 97 ترخیص و 15 درصد آن در سال 98 با مساعدت سازمان
2 رام قطار به ناوگان مترو تهران اضافه شد
مدیرعامل شرکت مترو تهران و حومه روز شنبه در این باره به خبرنگار ایرنا گفت: این رام های قطار با بدنه آلومینیومی از سری قطارهای C500 است و تغییر جنس بدنه واگن ها به کاهش وزن آن ها و صرفه جویی انرژی منجر می شود. علی امام افزود: هریک از تجهیزات این رام ها با حدود هفت میلیون یورو خریداری و با رعایت ایمنی و استانداردهای لازم ساخته شده است. وی با بیان اینکه در ساخت این واگن ها از
◄ 630 واگن خریداری شده، کجا هستند؟
است سختی این کار را بیشتر کرده است. در این راستا چندی پیش شهردار تهران اعلام کرد که بودجه شهرداری برای توسعه مترو کافی نیست. به گزارش تین نیوز به نقل از هفته نامه حمل و نقل، پیروز حناچی در نشستی که دو هفته پیش برگزار شد بیان کرد: حمل ونقل عمومی یکی از اولویت ها و به نظر من مهم ترین موضوع شهر تهران است، اما چه کنیم که بودجه شهرداری تهران برای توسعه مترو کافی نیست. توسعه مترو تنها ربط به
