خانه
خودروهای خارجی هم قیمت خانه شدند / قیمت خودرو خارجی دیگر گران نمی شود
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
کمتر از پنج شرکت واردکننده هنوز منحل نشده اند
هستند که هنوز از گمرک ترخیص نشده اند، اما مشکل اصلی در روند کاری پیش از رسیدن به مرحله گمرک برای ترخیص است. چندی پیش، مهدی میراشرفی؛ رئیس کل گمرک اعلام کرد تنها سه هزار دستگاه خودرو در گمرکات باقی مانده است که در محاکم قضایی باید تعیین تکلیف شوند و پرونده خودروهای وارداتی در گمرک بسته شده است. اما مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در این باره به روزنامه دنیای خودرو گفت: پرونده این
پرونده خودروهای دپویی باز است
مهدی دادفرافزود: متاسفانه بیشتر مشکل ما در اداره کل مقررات و سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان است که کارها به گمرک ختم نمی شود و واردکنندگان نمی توانند خودروهای خود را ترخیص کنند. وی تاکید کرد:دلیل این موضوع نیز این است که بسیاری از کسانی که سه تا چهار سال پیش اقدام به واردات خودرو کرده بودند، آن زمان فعال اقتصادی و تاجر در واردات خودرو بودند اما حالا از آنها کارت بازرگانی خواسته می شود
کامیون های کارکرده اروپایی در بازار ایران چگونه قیمت خواهند خورد؟
مدل های 10 تا 15ساله دایملر، ولوو و مان در بازار اروپا معادل 400 تا 900 میلیون تومان قیمت خورده اند به گزارش اخبار خودرو ،در جدیدترین طرح نوسازی ناوگان تجاری کشور، صحبت هایی از واردات کامیون های کارکرده از سه مبدأ اروپا، ژاپن و کره به میان آمده است. اما به عقیده برخی کارشناسان، به نظر نمی رسد قیمت این کامیون ها تفاوت چندانی با قیمت های نجومی مدل های صفر در بازار داخلی داشته باشند. این موضوع
چرا ایرانیان نمی توانند بنز، بی ام و، تویوتا و... سوار شوند؟
صورتیکه اگر این پول ها در داخل هزینه می شد، الان شاید وضعیت صنعت خودرو اینگونه نبود. دولت نمی گذارد مردم خودروی خوب سوار شوند مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در گفتگو با فرارو با اشاره به اینکه دولت ها به دلیل منافعی که دارند، از انحصار در صنعت خودرو دست برنمی دارند، گفت: سه سال است که واردات خودرو به بهانه تحریم ها و کمبود ارز ممنوع بوده و این مسئله یکی از علت های اصلی افزایش
ماشین دوباره گران شد : پراید و سمند چند ؟ + لیست کامل قیمت ها
است. در این میان قیمت برخی از خودروها مثل سوزوکی گراند ویتارا در حالی که بقیه خودروها روند افزایشی را در پیش گرفته اند طی چند روز اخیر با کاهش چشمگیر مواجه شده است به طوری که طی دو روز گذشته قیمت این خودرو زا 770 میلیون تومان به 745 میلیون تومان رسیده است و قیمت خودرو سیتروئن سی 3 طی دو روز گذشته از 645 میلیون تومان به 630 میلیون تومان رسیده است. سایر خودروها نیز طی دو رز
متهمان اصلی گرانی لوازم خانگی
، تلویزیون دو قلم و اجاق گاز، یخچال و فریزر هر کدام یک قلم کالا در این سامانه ثبت شده است. در حالی که برخی مسئولان، احتکار را عامل افزایش قیمت در بازار لوازم خانگی می دانند، فعالان حوزه تولید، سیاست های نادرست تأمین اولیه و تخصیص ارز را به عنوان مقصر این گرانی ها اعلام می کنند. افزایش نرخ ارز و گران شدن مواد اولیه حمیدرضا غزنوی سخنگوی انجمن تولیدکنندگان لوازم خانگی در گفت وگو با
کندی فرآیند ترخیص/خودروها بعد از ترخیص گمرک به روزرسانی می شوند
به گزارش پول نیوز ، مهدی دادفر ، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در خصوص ترخیص خودروهای مانده در گمرک اظهار کرد: بخشی از خودروها که توقیف مرجع قضایی هستند هنوز در گمرک مانده است. در کنار این مورد یک دور باطل ایجاد شده و سازمان حمایت می گوید که تمام گارانتی ها باید به صورت سیستمی ثبت شود اما دسترسی سامانه برای کسانی که باید اسناد گارانتی را بارگذاری کنند بسته است. گفته می شود که افراد باید کارت
اخبار کوتاه
اسلامی اعلام کرد که به جز کمتر از 3000 خودرویی که در محاکم قضایی باید تعیین تکلیف شوند، پرونده خودروهای وارداتی در گمرک بسته شد؛ به دنبال این موضوع مهدی دادفر- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو- در گفت وگو با ایسنا، با بیان اینکه از مصوبه هیات دولت برای ترخیص خودروها همچنان دو ماه زمان باقی مانده است؛ اظهار کرد: پرونده این خودروها بسته نشده و مسئولان در گمرک در حال رسیدگی و انجام امور ترخیص هستند و
سال 99 چطور بر مردم سخت گذشت؟
گروه اقتصادی: موج گرانی در سال 99 از رشد ناگهانی قیمت مسکن و اجاره بها آغاز شد. شیب تند افزایش قیمت اجاره چنان بود که خانواده های طبقه متوسط را واداشت تا از وام های ودیعه اجاره استفاده کنند. وام هایی که البته هنوز خبری از پرداخت آنها نیست.پس از گرانی خانه و اجاره که گاهی تا 100درصد رشد را در دوره ای کوتاه تجربه کرد، نوبت به افزایش قیمت خودرو رسید. رشد ناگهانی پراید که کابوس پراید 100میلیونی را
استفاده از ماسک های پارچه ای، صرفه اقتصادی در گرانی ماسکهاست
کاظم بیاتی دبیر انجمن نساجی و پوشاک خانه صنعت، معدن و تجارت خراسان رضوی در گفت و گو با خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از مشهد ، با اشاره به اینکه قیمت مواد اولیه تهیه ماسک پرستاری سه برابر شده است، گفت: استفاده از ماسک های پارچه ای در زمان شیوع کرونا با قابلیت شستشو و ضدعفونی شدن، بهترین راهکار است. او افزود: قیمت کش ماسک پرستاری در اسنفد پارسال متری 48 هزار تومان بوده که
ارز مورد نیاز برای ترخیص قطعات خودرو از گمرک
به گزارش واحد اقتصادی خبرگزاری صبح اقتصاد دبیر انجمن قطعه سازان با بیان اینکه ارز مورد نیاز برای ترخیص قطعات خودرو از گمرک حدود 400 میلیون دلار برآورد می شود، گفت: ایمیدرو به قطعه سازان پیشنهاد کرده که صادرات مواد معدنی انجام دهند اما ما با این موضوع مخالف هستیم. مازیار بیگلو در گفت و گو با فارس در مورد بحث های مطرح شده مبنی بر اختصاص ارز نیمایی بابت ترخیص قطعات خودرو از گمرک با بیان
بخشی از مشکلات خودروسازان کرمان رفع شد
معاون امور صنایع و تولید سازمان صنعت، معدن و تجارت استان کرمان (صمت) با بیان اینکه خودروسازان این استان امسال موقعیت تولید بهتری نسبت به گذشته دارند گفت: بخشی از مشکلات واردات چین و نقدینگی مورد نیاز این واحدها رفع شده و امسال افزایش تولید را در این حوزه مشاهده می کنیم. امین غفاری نژاد افزود: مشکل خودروسازان تامین نقدینگی برای خرید مواد اولیه بوده که بخشی این نقدینگی را از طریق مجوز پیش
قیمت لاستیک دوباره گران می شود؟
درحالی که ماه گذشته قیمت لاستیک 30 درصد رشد کرد، سخنگوی انجمن تولیدکنندگان تایر از احتمال افزایش دوباره 20 الی 25 درصدی قیمت لاستیک خودرو خبر می دهد. به گزارش کاماپرس، سوم تیر ماه ابلاغیه سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان مبنی بر مجوز افزایش 30 درصدی قیمت انواع تایر به شرکت های تولیدکننده صادر شد و حالا پس از گذشت حدود یک ماه، خبر می رسد که تولیدکنندگان به دنبال افزایش دوباره قیمت
کیهان و خوانندگان
کلمه ای نگفتند، بلکه دائم در ستایش سراب برجام مدیحه سرایی کردند. نیکنام * دستگاه قضایی نسبت به واردات گندم و... توسط برخی اصلاح طلبان پرمدعا ورود کند. با وجود خودکفایی و مشکلات بخش کشاورزی، چه کسانی اجازه واردات به این افراد داده اند؟! وحیدی و 2842---0910 * قیمت شیر کیسه پلاستیکی 3000 تومانی به 4500 تومان افزایش یافته از سوی دیگر خانه ای که سال گذشته اجاره آن 13
آخرین وضعیت پرونده خودروهای دپویی
چندی پیش رئیس کل گمرک جمهوری اسلامی اعلام کرد که به جز کمتر از 3000 خودرویی که در محاکم قضایی باید تعیین تکلیف شوند، پرونده خودروهای وارداتی در گمرک بسته شد؛ به دنبال این موضوع مهدی دادفر- دبیر انجمن واردکنندگان خودرو- با بیان اینکه از مصوبه هیات دولت برای ترخیص خودروها همچنان دو ماه زمان باقی مانده است؛ اظهار کرد: پرونده این خودروها بسته نشده و مسئولان در گمرک در حال رسیدگی و انجام امور ترخیص
گران ترین خودروهای ایرانی را بشناسید
به نقل از هفت صبح، براساس اعلام اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو تهران، آخرین قیمت خودروهای پرتیراژ داخلی به اینصورت است که در گروه صنعتی ایران خودرو در خانواده پژوها، پژو 405، 129 میلیون تومان، 206 تیپ 2، 153 میلیون تومان، 206 تیپ 5، 190 میلیون تومان و پژو 206 صندوق دار V8 نیز 182 میلیون تومان هستند. همچنین دنا 204 میلیون و تومان و دنا پلاس نیز حدود 247 تا 248 میلیون تومان در بازار آزاد
چرا در ایران خودروی هیبریدی تولید نمی شود؟
. برای دریافت اطلاعات بیشتر گفت و گویی با علیرضا حاجی علی محمدی، رئیس انجمن علمی موتور ایران انجام داده ایم که در ادامه گزارش مشروح آن را می خوانید: حاجی علی محمدی در پاسخ به این سوال که وضعیت ما از لحاظ تولید خودروهای هایبرید و برقی چطور است؟ گفت: در مورد خودروهای هیبرید و تمام برقی در مرکز تحقیقات ایران خودرو چندین پروژه موفق انجام شده است. سال هاست روی این خودروها کار شده و نمونه های
قرعه گرانی این بار به نام روغن موتور
شده است: اجرت تعویض موتور هزینه تعویض روغن خودرو بستگی به نوع خودرو و نوع روغن انتخابی دارد. تا قبل از گرانی روغن موتور با 30 تا 50 هزار تومان، امکان تعویض روغن خودروهای معمولی مانند پراید، تیبا و... وجود داشت؛ ولی اکنون این هزینه به بیش از 60 هزار تومان رسیده است. اجرت تعویض روغن موتور بعضی از خودروها نیز حدود یک میلیون تومان است. البته تعویض روغن خودرو بستگی به پیمایش
قیمت جهانی طلا رکورد جدید زد/ کاهش قیمت مرغ از نیمه مرداد/ واردات نفت چین از سه کشور رکورد زد/ مردم می ...
تابناک هر روز بسته ای خبری از مطالب اقتصادی با اهمیت و مهم ایران و جهان همچون تغییرات در بازار انرژی، بازار طلا، سکه، مسکن، نفت، خودرو و ... تا خبر ها و رویداد های جذاب اقتصادی را گردآوری می کند. به گزارش تابناک اقتصادی ؛ این پیمانه تیتر هایی همچون سهام آسیا اقیانوسیه تحت تاثیر تنش های چین و آمریکا در نوسان هستند، خروج فولاد از بورس کالا بعید است، افزایش قیمت خوراک دام در بازار های جه
گرانی افسارگسیخته خودروهای وارداتی
میناسادات حسینی به گزارش کسب و کار نیوز، کافی است سری به نمایشگاه های خودرو که در خرید و فروش این نوع خودروها فعال اند، بزنید تا با یک حساب سرانگشتی متوجه شوید که با همان پول می توانید یک خانه در مناطق جنوب شهر و نه حوالی شهر! خریداری کنید. شاید کسی فکرش را نمی کرد در این بازار مکاره، روزی خودروهایی که خرید آن در توان هر کسی نبود، اکنون گران تر از همیشه خرید و فروش شوند. افزایش نرخ
حباب قیمتی خودروهای وارداتی
و مدل 2017 یک میلیارد و 100 خواهد بود. زمانی که هاوال را با آن می سنجند هاوال 400 میلیون شده است. با این حساب سانتافه یک میلیارد و 400 تومان قیمت خواهد خورد. قیمت این خودروها شاخص است و براساس تئوری ظروف مرتبطه، وقتی اولی را پر کنید بقیه ظروف نیز سرریز می شود. دولت مهندسی بازار کرد و خودروی خارجی را از رده خارج کردند. قیمت آن را بالا بردند. ازاین رو گپی برای افزایش قیمت خودروی داخلی باز شد. اگر
فرمان گرانی رسمی خودرو
بازار در حالی از مجوز خودروسازان برای درخواست افزایش قیمت(اصلاح نرخ) محصولاتشان به فاصله زمانی هر سه ماه یک بار خبر می دهند که با گذشت یک ماه (خرداد) از اعلام قیمت های مصوب افزایش یافته محصولات ایران خودرو و سایپا مجوز افزایش 20تا 30درصدی قیمت این خودروها از ابتدای تیر ماه امسال را صادرکرده اند؛افزایش قیمتی که موجب تشدید فاصله قیمت کارخانه و حاشیه بازار این خودروها و سردرگمی مشتریانی شده است که
احتمال بحران سوءتغذیه در کارگران
خودروها هم مانند پژو پارس که 130 میلیون تومان بود در حال حاضر به 170 میلیون تومان رسیده است؛ این در حالی است که قیمت خودروهای خارجی در این بازه زمانی حدود 150 درصد گران تر شده است.رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و نمایندگی های فروش و خدمات پس از فروش اتومبیل شیراز می افزاید: در حال حاضر افرادی هستند که در دو سال گذشته خودرو کوییک را با 60 میلیون تومان ثبت نام کرده اند اما در حال حاضر قیمت این خودرو 20
پای واردکنندگان موبایل در کفش فروشندگان
زمزمه ممنوعیت واردات گوشی های بالای 300 یورو، ناگهان نرخ گوشی های گران قیمت را افزایش داد و مخالفان به شدت در برابر آن واکنش نشان دادند. همزمانی این خبر با افزایش قیمت ارز باعث شد که توجیه مناسبی برای گرانی وجود داشته باشد. در این میان بعضی فعالان این حوزه معتقدند هستند که واردکنندگان موبایل نیت سوء داشته و با انتشار این موضوع، به دنبال بازارگرمی و سودجویی بوده است. برای بررسی بیشتر این موضوع با
14میلیارد تومان ناقابل!
به گزارش اخبار خودرو ،در این روزها که بازار و صنعت خودرو کشور وضعیت چندان مناسبی ندارد، شنیدن اخبار عجیب چندان دور از انتظار نیست. ازجمله این اخبار آگهی یک دستگاه نیسان پاترول نسل جدید با قیمت باورنکردنی 14میلیاردتومان برای فروش است. در نگاه نخست، این آگهی، دروغین به نظر می رسد و باورش برای مخاطب کمی سخت است. زیرا نیسان پاترول هرگز نتوانست مجوز واردات رسمی طی سال های گذشته را دریافت کند و به صورت
کمبود نیروی کار در صنعت قطعه سازی
خودروسازی در دو سوی زنجیره عرضه و تقاضا اوقات نسبتا خوبی را می گذراند. از یک سو تقاضا برای تبدیل نقدینگی به کالایی سرمایه ای مانند خودرو بیشتر از همیشه شده است و از سوی دیگر صنعت خودروسازی با ثباتی در حوزه عرضه، ظرفیت تولید خود را بالاتر برده است. این افزایش ظرفیت تولید به گفته یک عضو انجمن قطعه سازان به کمبود نیروی کار منجر شده است. اگرچه هنوز بخشی از قطعات باید از خارج تأمین شوند ولی وابستگی به
افزایش 5 تا 70 میلیونی قیمت محصولات یک خودروساز نسبت به بازار
تورم بخشی به عنوان یکی از متغیرها در قیمت گذاری خودرو خبر داد، از آنجایی که گروه خودروسازی مدیران خودرو همیشه آماده برای افزایش قیمت بوده، هفته گذشته لیست جدید قیمتی محصولات خود را پس از آنکه برای مدتی از سایت فروش خود حذف کرده بود منتشر کرد. نکته عجیب آنجاست که این افزایش قیمت حتی از قیمت های بازار آزاد هم فراتر رفته و محصولات این شرکت از پنج تا 70 میلیون تومان گران تر از بازار به فروش
