خانه
پیش بینی قیمت خودرو تا دو هفته دیگر
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
زنجیره آشفتگی خودرو
صعودی شدن نمودار تورم در اقتصاد کشور باعث می شود که نرخ نهاده های تولید و مواد اولیه رشد کنند. رشد هزینه نهاده های تولید و مواد اولیه خود سبب ساز کاهش تیراژ در بنگاه های تولیدی همچون شرکت های خودروساز می شود. بعد از بازگشت تحریم های صنعت خودرو و خروج شرکای بین المللی از کشور چالش نقدینگی گریبانگیر شرکت های خودروساز شد و اجازه نداد تا آنها با خیال راحت برای قطعات مورد نیاز خطوط تولید سفارش گذاری کنند. این اتفاق با صعودی شدن نرخ تورم تشدید شد و مدیران خودرو
کمبود قطعه و دپوی 100هزار خودروی ناقص
به گفته رئیس کل گمرک ایران با اختیاراتی که به سرپرست وزارت صمت و رئیس کل گمرک داده شده قطعات خودرو بدون دریافت کد رهگیری ترخیص شده و در مورد دو خودروساز بزرگ اینکه در شرایط کنونی خودرو معطل قطعاتی باشد که به کشور وارد شده، اما کد رهگیری اخذ نکرده اند موضوعیت ندارد. با محمدرضا نجفی منش، رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی و عضو هیأت مدیره انجمن قطعه سازان گفت وگو کرده ایم. مصوبه اخیر در
قطعه سازان تقاضای احیای مکانیسم مچینگ و رفع دلال بازی در بورس را دارند
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی فلزات آنلاین ، آرش محبی نژاد اظهار داشت: عرضه مواد اولیه یکی از موضوعات بسیار مهم و چالش برانگیز در پایین دست جریان تولید است و این روزها، شیوه خرید مواد اولیه از بورس مشکلات عدیده ای را برای تولید کنندگان ایجاد کرده است. وی افزود: مشکل آنجا است که با عرضه در بورس، هر کس که قیمت بالاتری ارائه داده و نقدینگی بیشتری داشته باشد، می تواند آن کالا را خریداری
اما و اگرهای طرح عرضه خودرو در بورس
وضعیت فعلی بازار خودرو، کاهش اختلاف میان عرضه و تقاضای خودرو در بازار خواهد بود. فروش خودرو به شیوه عرضه در بورس کالا تا زمانی که قیمت های فروش کارخانه ای اصلاح نشود، امری ناشدنی است. برای اصلاح قیمت نیز تاکنون دو روش پیشنهاد شده است؛ پیشنهاد انجمن خودروسازان ایران مبنی بر فروش خودرو به نرخ پنج درصد زیر قیمت حاشیه بازار است و پیشنهاد مجلس عرضه خودرو در بورس کالاست. در هر دو روش از آنجایی که در حال
بازار خودرو و ابهامات طرح ساماندهی
به گزارش اقتصادنیوز؛ این روزها برخی نمایندگان مجلس برای مدیریت بازار خودرو و جلوگیری از عرضه رانتی خودروسازان به فکر بررسی طرح عرضه خودرو در بورس افتاده اند. به گفته آنها قرار است همه راه های توزیع خودرو صفر به غیر از مسیر بورس بسته شود تا خودروسازان نتوانند از درب های پشتی خودرو را به فروش برسانند. طبق استدلال طراحان، با فروش خودرو در بورس کالا، عرضه و تقاضا تعیین کننده قیمت خواهد بود
خودروهای چینی بازار ایران واقعاً چقدر ارزش خرید دارند؟
روهای ارزان در بازار ایران بودند و حتی رقابت قیمتی سختی را با داخلی های پرفروش داشتند. اما در دو سال گذشته شاهد رشد قیمت شدید این خودروها هستیم و با وجود تولید آن ها در خودروسازی های داخلی باز هم ترمز این صعود بی پایان قیمت تمام شده خودروهای چینی گرفته نشد. ریشه این مشکل را باید در قیمت روز ارز بدانیم زیرا این خودروهای همانطورکه اشاره کردیم، به صورت SKD وارد کشور می شوند و وابستگی کامل به قیمت ر
گشایشی در ترخیص قطعات خودرو از گمرک صورت نگرفت
شرایط را تسهیل کنند. این عضو انجمن صنایع همگن در خصوص شرایط تخصیص ارز نیز اظهار کرد: در شرایط فعلی از لحاظ تخصیص ارز، قطعه سازان باید از شبکه نیمایی ارز دریافت کنند که قیمت ها در شبکه نیمایی نیز برابر با نرخ بازار آزاد شده است. نرخ دلار در این شبکه حدود 28 هزار تومان شده و در این میان قطعه سازان با مشکل کسری بودجه مواجه هستند. قیمت تمام شده قطعات با دلار 28 هزار تومان به شدت بالا رفته
دنا پلاس 600 میلیون تومان شد + جزئیات
سایر قیمت های نجومی این روزهای بازار، پیامد 30 سال مونتاژکاری در بازار بزرگی است که فروش کالا در آن برای خودروساز تضمین شده است. شجاعی با اشاره به ضرورت بازنگری در سیاست های صنعت خودرو گفت: مهم ترین رخداد صنعت خودرو که بسیار صلب و آهسته پیش می رود و نسبتی با فشار وارده بر جیب مصرف کننده در شرایط سخت تحریمی ندارد، تنوع بخشیدن به سبد محصولات است که می تواند بساط احتکار و سوداگری در این بازار را جمع کند. از طرفی بازار خودرو نیازمند ایجاد شفافیت در حوزه معاملات است که طرح اخیر مجلس درباره عرضه خودرو در کالا می تواند در این راستا باشد. حوادث اختصاصی رکنا را اینجا بخوانید: ...
قیمت ها در بازار خودرو، حبابی و غیر واقعی است
میلیون تومان اضافه برای نو شدن نیاز دارد. این مقام صنفی اضافه کرد: هرچند افزایش عرضه خودروسازان می تواند این بازار را به سمت تعادل پیش ببرد و برنامه هایی نظیر فروش فوری و فروش اعتباری همراه با قرعه کشی خودروسازان، تقاضاهای کاذب را در این بازار کم کرده، اما همه این عوامل در مقابل بی ثباتی نرخ ارز شانه خم می کنند و به نظر می رسد پیش از هر چیز باید سیاست گذاران به فکر ایجاد ثبات هرچند نسبی در این بازار باشند.
ارتقای کیفی در صنعت قطعه با اجرای طرح سه ساله انجمن مدیریت کیفیت ایران/ صفر تا صد صنعت قطعه زیرذره بین ...
اجرای این طرح در قالب 4 فاز به معاون اول رییس جمهوری اعلام کرده که با اجرای آن صفر تا صد کیفیت در خطوط تولید قطعه سازان مورد بررسی قرار خواهد گرفت.فرشید شکرخدایی، نایب رییس انجمن مدیریت کیفیت ایران در گفت و گو با خبرنگار خودروکار با اشاره به ارسال نامه ای به معاون اول رییس جمهوری مبنی بر ارایه طرح مدل کلان توسعه مدیریت کیفیت صنعت قطعه می گوید: صنعت خودرو با مشکلاتی دست به گریبان است که بخشی از این
واردات مواد اولیه بدون انتقال ارز به نفع تولید خواهد بود
به گزارش خبرخودرو ، عضو هیأت مدیره انجمن همگن قطعه سازان استان تهران به ارزیابی واردات بدون انتقال ارز مواد اولیه و قطعات موردنیاز قطعه سازان و خودروسازان پرداخت. محسن رزمخواه در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت : واردات مواد اولیه و قطعات موردنیاز قطعه سازان و خودروسازان بدون انتقال ارز مشروط بر اینکه دارای تبصره های دست و پا گیر نباشد راهکاری خوبی به نظر می رسد و موجب تسهیل تامین
انگار همه چیز مثل ساعت کار می کند غیر از بخش خودرو!
بود. آقای نجفی منش رئیس انجمن قطعه سازان، اخیرا گفته است که آن پراید 6 میلیون تومانی، معادل 6 هزار دلار بود و الان هم همان مبنای 6 هزار دلار را در نظر بگیریم با نرخ دلار 20 هزار تومان، حدود 120 میلیون تومان می شود. آیا در همان سال هایی که قیمت پراید 6 میلیون تومان بود در حد 6 هزار دلار ارزش داشت؟ واقعیت این است که وقتی ما در جامعه، همه را با دلار می سنجیم، در این مورد خاص هم نمی توانیم ب
بند مهم در طرح خودرویی مجلس / منتظر تحول بازار باشیم؟
خودرو به بازار است. در این زمینه عرضه مستقیم خودرو به بورس کالا، روشی انحصاری برای فروش در نظر گرفته شده است. هر چند از سال گذشته این روش بارها از سوی خودروسازان و دست اندرکاران صنعت خودرو مطرح شده اما دولت به نوعی زیر بار آن نمی رود. طرح این موضوع اما موافقان و مخالفان زیادی به دنبال دارد، این در شرایطی است که مسوولان بورس کالا و مقامات صنعتی کشور هنوز به نقطه اشتراکی برای عرضه مستقیم
مزایای طرح مجلس برای سامان دهی بازار خودرو/ درِ پشتی خودروسازان بسته می شود؟
ایران خودرو و سایپا در پایان سال 98 مجموعا به 45 هزار میلیارد تومان رسیده و بدهی خودروسازان به قطعه سازان نیز به بیش از 30 هزار میلیارد تومان رسیده است. میزان تولید خودرو در سال 98 نسبت به 96 حدود 50 درصد کاهش داشته و از 1.6 میلیون دستگاه به 830 هزار دستگاه رسیده است. گلوگاه تولید خودرو در حال حاضر کمبود نقدینگی است. با استفاده از بخشی از منابع حاصل از مابه التفاوت قیمت فروش خودرو در بورس کالا و
فعالیت شورای رقابت با رویکرد فعلی به معنی ورشکستگی دو خودروساز است/ به صورت مستقیم از خودروسازان خرید ...
5میلیون رسیده است و این رقم حتی در فروش فوق العاده به 6میلیون رسید و این نشان دهنده یک اتفاق است که دلایل ریشه ای آن باید بررسی شود. در صورتی که شرایط سایر بازارها بررسی نشود، هرچه خودروساز تولید و عرضه را بیشتر کند بی فایده است و بازار خودرو آرام نخواهد شد. معمار باشی در پاسخ به این سوال که آیا اقداماتی چون فروش های فوق العاده، سیاست های دستوری برای فروش خودرو و قیمت گذاری دستوری و... کمک
قیمت خودروهای وارداتی از پراید هم ارزان تر است، آزاد سازی واردات راه نجات بازار خودرو
br/> قیمت خودروهای وارداتی از پراید هم ارزان تر است. او در ابتدای صحبت هایش در پاسخ به سوال خبرنگار ما درباره اینکه دبیر انجمن خودروسازان عنوان کرده است که هیچ کارخانه خودروسازی در دنیا وجود ندارد که بتواند خودرو با قیمت زیر 10 هزار دلار بفروش برساند و کارخانه های تولید داخل که خودرویی مانند پراید زیر ده هزار دلار در بازار به فروش رسانند کار بزرگی انجام می دهند؛ آیا این موضوع صحت دارد؟ می گوید:
پیش بینی قیمت خودرو در پاییز؛ سه دلیل گرانی خودرو
می تواند با ورود به بازار قیمت ها را تکان دهد. اثر نرخ ارز بر قیمت خودرو رسیدن دلار به مرز 29 هزار تومان یکی دیگر از دلایل صعودی شدن قیمت خودرو در بازار محسوب می شود. افزایش نرخ ارز علاوه بر سرریز کردن نوسان به بازارهای دارایی ازجمله خودرو می تواند فعالیت تولیدکنندگان خودرو را در تأمین مواد اولیه و واسطه ای دچار اختلال کند. این اختلال نیز خود را در کاهش عرضه بروز می دهد. درواقع
پیش بینی قیمت خودرو در پاییز/ سه دلیل گرانی خودرو+نمودار
به بازار قیمت ها را تکان دهد. اثر نرخ ارز بر قیمت خودرو رسیدن دلار به مرز 29 هزار تومان یکی دیگر از دلایل صعودی شدن قیمت خودرو در بازار محسوب می شود. افزایش نرخ ارز علاوه بر سرریز کردن نوسان به بازارهای دارایی ازجمله خودرو می تواند فعالیت تولیدکنندگان خودرو را در تأمین مواد اولیه و واسطه ای دچار اختلال کند. این اختلال نیز خود را در کاهش عرضه بروز می دهد. درواقع افزایش ارز
تاثیر وضعیت تولید در بورسی شدن خودرو
به گزارش خبرخودرو ، یک کارشناس بازار سرمایه به بیان توضیحاتی در خصوص میزان تولید خودروسازان، عوامل بروز تقاضای کاذب و آثار ناشی از عرضه خودرو در بورس کالا پرداخت. همایون دارابی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص وضعیت صنعت خودرو در بازار سرمایه طی هفته گذشته اظهار داشت: طی هفته ای که سپری شد، بازار سرمایه به ویژه در چهار روز ابتدایی هفته شرایط ضعیفی را پشت سر گذاشت به طوری که گروه
خودرو باید تک نرخی شود
خودرو ثبت نام کند بیشتر از مبلغ کارخانه ای سود خواهدکرد. وی با اشاره به وجود 2700 هزار میلیارد تومان نقدینگی سرگردان در بازار افزود: شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران بحث خدمات پس از فروش را از طریق وزارت صمت رصد می کند، اما 80 درصد مشتریان ماشین را می فروشند و این نشان می دهد که فقط 20 درصد مردم خریدار واقعی هستند و مابقی از این بازار منتفع می شوند. دبیر انجمن خودروسازان
بورس؛ کلید قفل بسته صنعت خودرو
هر فرد با برنده شدن در این طرح ها می تواند حداقل چندین میلیون تومان یک شبه سود به دست آورد این عملکرد موجب شد وکلای مردم در خانه ملت با تدوین طرحی کارشناسانه به دنبال درمان مشکلات صنعت خودرو و تنظیم این بازار از مسیر بورس باشند. کمیسیون صنایع و معادن مجلس یازدهم بر آن است با تصویب طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو، خودروسازان را مکلف کند تا صرفا از طریق عرضه مستقیم در بورس کالا محصولات
نگاهی به قیمت جدید برخی از خودروها در بازار تهران در هفته گذشته
التهابات بازار ابلاغ می شد بازار به طور مقطعی روند کاهشی به خود می گرفت حال آنکه این بار بازار در مقابل این مصوبات هم از خود مقاومت نشان داد. بر اساس آخرین مصوبات کمیته خودرو دو خودروساز بزرگ کشور موظف شدند تا پایان سال جاری هر دو هفته یک بار فروش فوق العاده برگزار کنند. از مسیر این فروش فوق العاده ها هر ماه حدود 25 هزار دستگاه خودرو به متقاضیان عرضه می شود. سهم ایران خودرویی ها حدود 18
تغییر مسیر قیمت گذاری از شهرک غرب به طالقانی
میان، تنها قشری که از نحوه قیمت گذاری شورای رقابت کمال رضایت را دارد، دلالان و سفته بازان هستند. با این حال، پس از استدلال طرف داران طرح عرضه و کشف خودرو در بورس کالا مبتنی بر فروش تمام نهاده های تولید در بورس کالا، این نهاد با آن مخالف و قیمت گذاری را تنها حق خود می دانست. البته پیش تر نیز خودروسازان مراتب اعتراض خود را به دولت اعلام و بیان کرده بودند، در شرایط کنونی تعیین قیمت خودرو در
قانون فروش مواد اولیه بر مبنای فوب خلیج فارس تعدیل می شود؟
به گزارش خبرخودرو ، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از راهکارهای مجلس برای حل مشکلات قطعه سازان و بازار خودرو خبر داد. علی جدی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص مشکلات قطعه سازان در تامین مواد اولیه و ترخیص قطعات از گمرک اظهار داشت: موضوع ترخیص قطعات از گمرک تاکنون طی جلسات متعدد برگزار شده میان خودروسازان و اعضای کمیسیون، مورد طرح و بررسی قرار نگرفته اما در صورت
شرط کاهش قیمت خودرو
فروش اعتباری نیز استفاده می کردند. به نظر می رسد در شرایط فعلی و با وجود تنگناهای اقتصادی موجود، نیاز بازار کشور یک میلیون و 200 هزار خودرو که پیش تر اعلام شده، نباشد و به 600 تا 700 هزار دستگاه کاهش پیدا کرده باشد؛ بنابراین با وجود کاهش تولید، خودروسازان توانایی تامین و عرضه این تعداد خودرو را دارند. لذا می توان گفت، چنانچه قیمت گذاری در اختیار خودروساز باشد، جریان تامین
اختلاف 50 درصدی قیمت ورق های فولادی از بورس تا بازار
به گزارش اخبارفلزات به نقل از دنیای معدن، حمید رضا غزنوی افزود: تامین مواد اولیه ورق های فولادی برای مصرف کارخانه های لوازم خانگی همچنان با مشکل روبرو است و مقداری در بورس کالا عرضه شده، ولی دو اتفاق افتاده یکی اینکه متاسفانه مچینگ و فروش درب کارخانه را قطع کرده اند و فقط به خودروسازان به صورت مچینگ می فروشند. وی گفت: از آن جایی که خودروسازان دولتی هستند و با آن ها برخورد دولتی می شود به
جدیدترین راه حل مجلس برای کاهش قیمت خودرو
/> بیگلو افزود: کل نیاز به خودرو در کشور بین یک میلیون و 50 تا 100 است، اما زمانی که 8 هزار نفر در طرح های پیش فروش ثبت نام می کنند، نشان از حاشیه سود بالا در این طرح است. زمانی که آلومینیوم در بازار عرضه می شد قیمت سرسام آوری داشت، اما به محض ورود به بورس قیمت آن کاهش یافت. او تشریح کرد: ساز و کار انجام این کار وجود دارد. نگرانی هایی از انجام این کار وجود دارد، به طور مثال این نگرانی وجود
چرا فروش بی پشتوانه خودرو ادامه دارد؟
با الزام وزارت صنعت، معدن و تجارت(صمت)، دو خودروساز بزرگ کشور باید طی 6 ماه دوم امسال در مجموع بالغ بر 150 هزار دستگاه محصول را فقط در قالب فروش فوق العاده عرضه کنند و این در حالی است که تولید خودرو در کشور از شرایط مناسبی برخوردار نیست. با اعلام برنامه فروش فوق العاده خودروسازان از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، این پرسش به ذهن خطور کرده که آیا اتفاق خاصی در راستای بهبود تولید خودرو رخ
دستور مستقیم رئیس جمهور برای تامین مواد اولیه صنعت خودرو از بورس کالا
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، عرضه فولاد در بازار و بورس کالا در سال های اخیر تبدیل به یکی از چالش های بزرگ برای تولیدکنندگان و به خصوص یکی از بزرگ ترین مصرف کنندگان این محصول یعنی صنعت خودرو شده است. با راه اندازی بورس کالا این امید وجود داشت که قیمت گذاری فولاد شفاف تر و دسترسی به آن آسان تر شود، اما وجود سامانه بهین یاب باعث شد مشکلات در این حوزه همچنان وجود داشته باشد؛ تولیدکنندگان پایین
عرضه خودرو در بورس، تکرار سناریوی اشتباه بازار ارز
فربد زاوه، کارشناس صنعت و بازار خودرو معتقد است: عرضه خودرو در بورس کالا به بهانه ی اینکه افراد کف بازار ناسالم هستند، حرفی خنده دار و غیرمنطقی است؛ چراکه اگر معاملات خودرو در بورس دست کاری نشود، قیمت خودروها همانی خواهد بود که در بازار است اما اگر در این معاملات اعمال نفوذ شود باید منتظر باشیم تا همان سناریوی شکست خورده بازار ارز برای خودرو نیز تکرار شود. هفته گذشته، زمزمه عرضه خودرو
