خانه
جدیدترین راه حل مجلس برای کاهش قیمت خودرو
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
فعالیت شورای رقابت با رویکرد فعلی به معنی ورشکستگی دو خودروساز است/ به صورت مستقیم از خودروسازان خرید ...
5میلیون رسیده است و این رقم حتی در فروش فوق العاده به 6میلیون رسید و این نشان دهنده یک اتفاق است که دلایل ریشه ای آن باید بررسی شود. در صورتی که شرایط سایر بازارها بررسی نشود، هرچه خودروساز تولید و عرضه را بیشتر کند بی فایده است و بازار خودرو آرام نخواهد شد. معمار باشی در پاسخ به این سوال که آیا اقداماتی چون فروش های فوق العاده، سیاست های دستوری برای فروش خودرو و قیمت گذاری دستوری و... کمک
تغییر مسیر قیمت گذاری از شهرک غرب به طالقانی
قیمت گذاری آن بر عهده شورای رقابت است. بنابراین تا وقتی شورا تشخیص ندهد، امکان تعیین قیمت خودرو در بورس وجود ندارد چندی پس از مطرح شدن طرح عرضه و کشف قیمت در بورس کالا و موافقت برخی کارشناسان و فعالان صنایع وابسته خودروسازی، رئیس شورای رقابت با آن به مخالفت برخاست و دلیل را عدم تعادل عرضه و تقاضا عنوان کرد. شیوا در مخالفت با بورسی شدن قیمت خودرو، دست روی مسئله عرضه و تقاضا و
مزایای طرح مجلس برای سامان دهی بازار خودرو/ درِ پشتی خودروسازان بسته می شود؟
درصد برای پاداش به خودرو سازان در نظر گرفته شده است تا اگر عرضه خودرو آن ها بالا بود به تشخیص شورای رقابت به خودرو سازان تعلق گیرد و به این ترتیب تلاش شده است تا سود خودروساز صرفا در افزایش تولید قرار گیرد . به صورت خلاصه، در طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو پیشنهاد شده است خودرو صفر کیلومتر صرفا در بورس کالا عرضه گردد (ماده 2) و مابه التفاوت قیمت کشف شده در بورس کالا و قیمت مصوب به عنوان
حضور شورای رقابت در کنار لغو نظام قیمت گذاری
بازار و صنعت خودرو تغییر روش قیمت گذاری و عرضه خودرو به بازار است. در این زمینه عرضه مستقیم خودرو به بورس کالا، روشی انحصاری برای فروش در نظر گرفته شده است. هر چند از سال گذشته این روش بارها از سوی خودروسازان و دست اندرکاران صنعت خودرو مطرح شده اما دولت به نوعی زیر بار آن نمی رود. طرح این موضوع اما موافقان و مخالفان زیادی به دنبال دارد، این در شرایطی است که مسوولان بورس کالا و مقامات
مزایای طرح مجلس برای ساماندهی بازار خودرو/ درب پشتی خودروسازان بسته می شود؟
تعلق می گیرد و یک پیشنهادی هم مطرح که بر فروش خودرو صفر تا دو سال بعد از خرید، مالیات وضع شود تا تقاضا سرمایه ای به حداقل برسد. با این شیوه عملا قیمت گذاری دستوری وجود ندارد بلکه قیمت تمام شده کارخانه که توسط فرمول شورای رقابت تعیین می شود وجود خواهد دشست و این فرمول هم شفاف بیان خواهد شد. در این طرح پیشنهاد شده است تا از مالیات اخذ شده از بورس خودرو، 20 درصد به خزانه رفته و صرف توسعه
آشفتگی بازار خودرو با مصوبات دولت
را به نفع خودروسازان کند. اصلا در شرایط فعلی ضرورتی وجود ندارد که بیایند و برای سالهای آینده برنامه ریزی کنند و اعلام کنند در صورت تداوم فروش فوق العاده ماهانه، خودروسازان مجبورند محصولات خود را در هر فصل دو بار با قیمت های به روز نشده عرضه کنند. چراکه قیمت خودرو هر روز در حال تغییر است و آن متقاضی که دوسال پیش ثبت نام کرده و امروز خودروی خود را تحویل می گیرد به نفع خودروساز قدم برداشته است.
خودرو باید تک نرخی شود
خودرو ثبت نام کند بیشتر از مبلغ کارخانه ای سود خواهدکرد. وی با اشاره به وجود 2700 هزار میلیارد تومان نقدینگی سرگردان در بازار افزود: شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران بحث خدمات پس از فروش را از طریق وزارت صمت رصد می کند، اما 80 درصد مشتریان ماشین را می فروشند و این نشان می دهد که فقط 20 درصد مردم خریدار واقعی هستند و مابقی از این بازار منتفع می شوند. دبیر انجمن خودروسازان
تاثیر وضعیت تولید در بورسی شدن خودرو
بورس کالا، میزان تولید و عرضه خودرو را مناسب ارزیابی کرد و گفت: میزان عرضه فعلی خودرو تبعات منفی برای تعیین قیمت نهایی خودرو در بورس کالا و در نتیجه تامین حقوق مصرف کننده نخواهد داشت. دارابی با بیان اینکه در حال حاضر نظام دلالی و فروش با قیمت پایین، موجب ایجاد تقاضای کاذب در بازار خودرو شده است، تصریح کرد: حضور ده ها هزار نفری متقاضیان در طرح ثبت نام خودرو حاکی از اهداف سودجویانه
پیش بینی قیمت خودرو در پاییز؛ سه دلیل گرانی خودرو
تقاضا 170 درصد بیشتر از توان تولید سال 98 است.اگر توان خودرو سواری در نظر گرفته شود این میزان تا بیش از 190 درصد نیز رشد خواهد کرد.حتی این رقم در مقایسه با سقف تولید سال 99 نیز فاصله سنگینی دارد زیرا در فروردین ماه امسال از سوی معاونت طرح و برنامه وزارت صمت سقف تولید خودرو یک میلیون و 200 هزار دستگاه هدف گذاری شد. رقم ثبت نام بیش از دو برابر سقف تولید امسال است.این آمار نشان می دهد بازار خودرو با
پیش بینی قیمت خودرو در پاییز/ سه دلیل گرانی خودرو+نمودار
شود اما صاحبان خودروهای تحویل گرفته به دلیل نا اطمینانی یا امید به افزایش قیمت بیشتر خودروهای تحویلی را به صورت قطره چکانی وارد بازار می کنند تا یک عدم تعادل مشهود در سمت عرضه و تقاضا مشاهده شود. شاهد این گروه فروش فوق العاده خودروسازان است که در قالب قرعه کشی انجام می شود. شانس ثبت نام کنندگان در قرعه کشی خودرو بر اساس آخرین مصوبات کمیته خودرو دو خودروساز بزرگ
حباب قیمتی در بازار خودرو
استعفای وی، رضا رحمانی سکان این وزارتخانه را در دست گرفت. وی پس از رای اعتماد از مجلس شورای اسلامی، اولین کاری که در خودروسازی کرد، تغییر مدیرعامل دومین خودروساز بزرگ ایران (سایپا) بود. وی سپس تکلیف قیمت گذاری خودرو را در غیاب شورای رقابت مشخص و اعلام کرد مسوولیت محاسبه قیمت خودرو های داخلی و ابلاغ آن به خودروسازان، به سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان و ستاد تنظیم بازار محول شده
صنعت خودرو در آستانه تحول است/ شاهین اتوماتیک می تواند با خودروهای خارجی رقابت کند/ خودروسازان به سمت ...
/> نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران تصریح کرد: خودرو شاهین با آنکه در سخت ترین شرایط ، طراحی و تولید شده ولی توانسته استانداردهای جهانی را پاس کند، لذا عملکرد سایپا در این بخش قابل تقدیر است و با این تفاسیر به نظر می رسد صنعت خودرو در آستانه تحول است. وی گفت: اگر خودرو شاهین، با گیربکس اتوماتیک عرضه شود، به خوبی می تواند با مدل های خارجی رقابت کند؛ اکنون در تمام کشورها خودروها با
دخالت دولت یکی از دلایل اصلی مشکلات بازار خودرو/ مجلس تحت تأثیر فشارها از پیگیری طرح ساماندهی بازار ...
در جهت چانه زنی خود برای بالا بردن قیمت استفاده می کنند، این حربه را از آن ها گرفته شود. جدی افزود: ما در این طرح برای فروش خودرو یک قیمت پایه تعریف می کنیم و می گوییم شمای خودروساز که از سوی شورای رقابت قیمت تعریف شده خودرو برایت تعیین می شود، این قیمت پایه را در بورس به فروش برسان و اگر بالاتر از آن در بورس فروخته شد آن دیگر به حساب خودروساز نمی رود و با این کار هم دست دلال ها بسته
خودروی کف بازار از 100 میلیون گذشت
کشی نباید پلاک فعال داشته باشد. در کنار تسهیل در روند ثبت نام متقاضیان با حذف شرط پلاک فعال در خانواده اما اعضای کمیته خودرو متقاضیان را مکلف کردند تا از فروش های فوق العاده بعدی 10 درصد از قیمت اعلامی برای خودروی منتخب خود را به یک حساب واسط که در اطلاعیه فروش خودروسازان اعلام می شود، واریز کنند. این پول تا زمان مشخص شدن نتیجه قرعه کشی در حساب واسط یاد شده بلوکه می شود و چنانچه نام متقاضی در میان
پیش بینی قیمت خودرو تا دو هفته دیگر
سرمایه های سرگردان و تعدیل قیمت و تقاضا در بازار دولت باید اجازه دهد که خودرو در حاشیه در بازار به فروش برسد و یا اینکه در بورس کشف قیمت شود راهکار هایی که در صورت اجرای هر یک از آن ها ضمن اینکه موجب تک نرخی شدن قیمت در بازار خودرو می شود بلکه خروج 80 تا 90 درصدی متقاضیان غیر واقعی از بازار خودرو را ضمانت می کند. گزارش - اما و اگر های ورود خودرو به تالار نقره ای بورس/ چرا عرضه خودرو در بورس منتفی
شرط کاهش قیمت خودرو
به گزارش بخش اقتصادی سایت خبرمهم ، در این یادداشت آمده است: قطعه سازان فعال فعلی کشور بخشی از صنعتگرانی هستند که از کوران ها و طوفان های اقتصادی و سیاسی چند دهه اخیر به سلامت عبور کرده و با اندازه ها، حوزه ها و سطوح تکنولوژیکی مختلف به تولید و تامین 70 تا 80 درصد قطعات مورد نیاز صنعت خودرو کشور مشغولند. 20 تا 30 درصد باقی نیز توسط قطعه سازان زیرمجموعه شرکت های خودروساز تامین می شوند. به جرات می توان گفت که گرفتاری اصلی صنایع قطعه سازی نبود سیاست کلی صنعت خودرو کشور است؛ وگ
ضرورت عرضه خودرو در بورس کالا
تعلق گیرد و به این ترتیب تلاش شده سود خودروساز صرفاً در افزایش تولید قرار گیرد. صرف نظر از منافعی که اجرای این طرح برای سایر بخش های اقتصادی دارد، بررسی ها نشان می دهد عرضه خودرو در بورس کالا منافع زیادی هم برای تولید کننده و هم برای مصرف کننده ایجاد می کند؛ زیرا از یک طرف تولیدکننده ها که سال هاست به دلیل تفاوت قیمت کارخانه و حاشیه بازار متضرر شده اند، درآمدشان افزایش و منابع بیشتری برای
عرضه خودرو در بورس، تکرار سناریوی اشتباه بازار ارز
در بورس در قالب طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو از سوی محمدرضا پور ابراهیمی نماینده مجلس اعلام شد. طرحی که گفته شده است به زودی به اجرا خواهد رسید و محور اصلی آن، عرضه خودرو در بورس کالای ایران به منظور شفافیت بالای معاملات این بورس و تحقق اهداف برای تبدیل خودرو به یک کالای مصرفی است. پیش ازاین هم، موضوع ورود خودرو به بورس در شورای رقابت مطرح شد، اما روی نیاورد. صحبت از قیمت گذاری خودرو
آزادسازی قیمت خودرو هیچ تاثیری بر قیمت بازار آزاد نخواهد گذاشت
خودروساز طبق برنامه به عنوان مثال حدود دو میلیون خودرو در سال تولید کنند اما تنها 500 هزار دستگاه و یا یک چهارم آن را تولید می کند بنابراین عرضه پاسخگوی تقاضا نبوده و در نتیجه پول های سرگردان در دست مردم جذب خودروهایی می شود که در کف بازار وجود دارند. همچنین بازنگری سه ماهه قیمت ها توسط شورای رقابت ممکن است موجب کاهش 5 درصدی قیمت خودرو شود اما تاثیری بر قیمت های بازار که صد در صد افزایش داشته اند، ندارد. بنابراین ورود شورای رقابت در امر قیمت گذاری خودرو و یا آزادسازی آن هیچ گونه تاثیری بر قیمت بازار آزاد خودرو نخواهد گذاشت و تنها با افزایش عرضه خودرو می توان چالش های بازار خودرو را رفع کرد. ...
قانون فروش مواد اولیه بر مبنای فوب خلیج فارس تعدیل می شود؟
بورس کالا برای مصارف صنایع داخلی به میزان 5 تا 15 درصد کمتر از نرخ فوب خلیج فارس است. وی با اشاره به رشد نرخ ارز و عدم تناسب عرضه و تقاضای خودرو گفت: عرضه پاسخگوی حجم فزاینده تقاضا نیست و در کنار آن بروز تقاضای کاذب نیز موجب عطش بازار و افزایش قیمت خودرو شده است. این نماینده مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه وزارت صمت به عنوان متولی صنایع کشور طی مدت 4 ماه بدون وزیر اداره می
یک هفته با بورس کالا
تمام محصولات فولادی و نه بخشی از آن، از طریق بورس عرضه شده و کل تقاضا نیز به بورس انتقال یابد. ضمن اینکه ما در حال بازبینی سهمیه بندی های سامانه بهین یاب براساس صورت های مالی حسابرسی شده خریداران هستیم. خودرو در یک قدمی عرضه در بورس از خانه ملت خبر می رسد که طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو به زودی به مرحله اجرا خواهد رسید که محور اصلی این طرح، عرضه خودرو در بورس کالای ایران به
دستور مستقیم رئیس جمهور برای تامین مواد اولیه صنعت خودرو از بورس کالا
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، عرضه فولاد در بازار و بورس کالا در سال های اخیر تبدیل به یکی از چالش های بزرگ برای تولیدکنندگان و به خصوص یکی از بزرگ ترین مصرف کنندگان این محصول یعنی صنعت خودرو شده است. با راه اندازی بورس کالا این امید وجود داشت که قیمت گذاری فولاد شفاف تر و دسترسی به آن آسان تر شود، اما وجود سامانه بهین یاب باعث شد مشکلات در این حوزه همچنان وجود داشته باشد؛ تولیدکنندگان پایین
شرایط ثبت نام خودرو در بورس کالا
ساز اخذ خواهد شد. مدیر مطالعات بورس کالا در این خصوص که عرضه خودرو در بورس کالا تا چه حد می تواند مانع از فعالیت دلالان خودرو در بازار شود؟ اظهار کرد: هم اکنون از آنجایی که میزان عرضه و تقاضا یکسان نیست عاملی شده تا قیمت های معین نتواند بازار را تسویه کنند به همین دلیل در این قیمت ها با افزایش تقاضا از نوع کاذب مواجه شدیم. فلاح افزود: تقاضای کاذب در بازار خودرو از نوع رانت
مجوز افزایش قیمت به خودروسازان، موجب التهاب بازار نشود
اصلی وی افزود: اینکه خودروسازان با فرآیندی هر 3 ماه یکبار با افزایش قیمت، بازار را به التهاب بکشانند منطقی نیست، در صورتی که برای مقاطع زمانی افزایش عرضه در بازار نیاز باشد در این برهه باید شورای رقابت ورود و اوضاع را کنترل کند. نماینده مردم اراک، خنداب و کمیجان در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: سازمان حمایت از مصرف کننده باید قیمت تمام شده محصول را ارزیابی و اگر نیاز به اعمال
چرا فروش بی پشتوانه خودرو ادامه دارد؟
با الزام وزارت صنعت، معدن و تجارت(صمت)، دو خودروساز بزرگ کشور باید طی 6 ماه دوم امسال در مجموع بالغ بر 150 هزار دستگاه محصول را فقط در قالب فروش فوق العاده عرضه کنند و این در حالی است که تولید خودرو در کشور از شرایط مناسبی برخوردار نیست. با اعلام برنامه فروش فوق العاده خودروسازان از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت، این پرسش به ذهن خطور کرده که آیا اتفاق خاصی در راستای بهبود تولید خودرو رخ
قیمت روز خودروهای سایپا پنجشنبه 3 مهر
به گزارش راهبرد معاصر؛ قیمت روز خودرو های سایپا و ایران خودرو امروز بر اساس مشاهدات میدانی به دست آمد که بر اساس آن افزایش قیمت خودرو در بازار ایران همچنان ادامه دارد و طرح های پیش فروش خودروساز های بزرگ تاثیری در توقف قیمت خودرو نداشته است. با توجه به این قانون که خودروسازان می توانند هر سه ماه قیمت خودرو را افزایش دهند باید منتظر ماند تا قیمت خودرو ها روز به روز بالاتر روند. قیمت روز خودرو های
