خودرو باید تک نرخی شود
سایر منابع:
سایر خبرها
خطر بازگشت امضاهای طلایی به صنعت خودرو
صنعت و بازار خودرو شدند. اقدامی که به گفته دبیر انجمن خودروسازان ایران اگر چه حرکت بسیار خوبی از سوی متولیان این طرح است اما به جهت بلند پروازانه بودن این طرح 21 ماده ای ضمن اینکه غیر قابل اجراست بلکه به جهت بروکراسی شدید منجر به گسترش امضاءهای طلایی خواهد شد. احمد نعمت بخش در گفت و گو با خبرنگار پرشین خودرو با اشاره به جلسات اخیر اعضای کمیسیون صنایع با نماینده خودروسازان در ...
درخواست قطعه سازان برای احیای مکانیسم مچینگ و رفع دلال بازی در بورس
، عرضه محصولات فولادی با احیای سیستم مچینگ بود تا فولادی ها بتوانند به اندازه کافی ورق فولادی و سایر محصولات مورد نیاز قطعه سازان و خودروسازان را عرضه کنند. وی یادآور شد: اکنون در بسیاری موارد، صنعت خودرو و قطعه سازی نیاز به تغییر، توسعه و به روز آوری محصولات دارد و عرضه مواد اولیه در بورس برای تولیدکنندگان خودرو و قطعه سازان که هر روز با مشخصات فنی متفاوتی مواجهند و نیازهایشان تغییر می کند ...
گشایشی در ترخیص قطعات خودرو از گمرک صورت نگرفت
شرایط را تسهیل کنند. این عضو انجمن صنایع همگن در خصوص شرایط تخصیص ارز نیز اظهار کرد: در شرایط فعلی از لحاظ تخصیص ارز، قطعه سازان باید از شبکه نیمایی ارز دریافت کنند که قیمت ها در شبکه نیمایی نیز برابر با نرخ بازار آزاد شده است. نرخ دلار در این شبکه حدود 28 هزار تومان شده و در این میان قطعه سازان با مشکل کسری بودجه مواجه هستند. قیمت تمام شده قطعات با دلار 28 هزار تومان به شدت بالا رفته ...
زیان 80 هزار میلیاردی صنعت خودرو
به گزارش اقتصادنیوز به نقل از دنیای بورس، در نشست مشترک انجمن قطعه سازان همگن و مدیران ارشد ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز آرش محبی نژاد دبیر این انجمن با اشاره به میزان ضرر و زیان خودروسازان کشور گفت: قیمت گذاری دستوری خودرو سبب شده که زیان دو خودروساز اصلی کشور 25 هزار میلیارد تومان ثبت شود و زیان انباشته خودروسازی کشور بیش از 80 هزار میلیارد تومان محاسبه گردد. وی ادامه داد: این در ...
قیمت گذاری، مهمترین چالش قطعه سازان خودرو
اشاره به دستورالعمل بازنگری قیمت خودرو توسط شورای رقابت به صورت هر سه ماه یکبار، افزود: این موضوع دستورالعمل جدیدی است که با پایه قیمتی سال 90 شورای رقابت انجام می شود، اما با همین شیوه هایی که عمل کردند سال گذشته دو خودروساز بزرگ کشور 25 هزار میلیارد تومان زیان کردند و جمع زیان انباشته خودروسازان و قطعه سازان هم اکنون بیش از 80 هزار میلیارد تومان است. وی ادامه داد: راه چاره این است که یا همه قیمت گذاری ها در کل زنجیره تامین از ابتدا تا انتها با نرخ ارز آزاد انجام شود و یا این که همه قیمت گذاری ها در کل زنجیره، دستوری باشد. 60 درصد قطعات یدکی بازار، قاچاق و یا تولید زیر پله ای ...
روزگار ناگوار خودروسازان در بورس
به گزارش اخبار خودرو ،در دادوستدهای روز یکشنبه بازار سهام، نمادهای خودرویی یک دست قرمزپوش شدند، به طوری که نمادهای ایران خودرو، سایپا، گسترش سرمایه گذاری ایران خودرو، پارس خودرو، قطعات اتومبیل ایران، گروه بهمن، نیرومحرکه، رادیاتور ایران، سرمایه گذاری رنا، ایران خودرو دیزل، سایپادیزل و رینگ سازی مشهد منفی خوردند و در مقابل هیچ نمادی مثبت نشد. همچنین روز یکشنبه در گروه خودرویی طی 8هزار نوبت ...
ایجاد کمیته ملی خودرو راه حل مشکلات است/ زیان خودروسازان به 80 هزار میلیارد تومان رسید
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، رئیس کمیته قیمت گذاری و قراردادها در نشست خبری انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت : قیمت گذاری دستوری خودرو باعث می شود که خودروسازان قطعات مورد نیاز خودرا با قیمت های نادرست تامین کنند که در نتیجه در قیمت نهایی خودرو تاثیرگ
بورس، بازار خودرو را سامان می بخشد؟
به گزارش خبرنگار ایمنا ، به دنبال افزایش قابل توجه قیمت در بازار خودرو، ورود این محصول به بورس کالا مطرح شد. به طور کلی هدف از ورود این محصول به بورس کالا، ایجاد شفافیت در فروش و کشف قیمت های عادلانه برای این محصولات عنوان شد. احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران، درباره این مسئله اظهار کرد: در صحبت های مطرح شده با رئیس جمهوری، انجمن پیشنهاد داده که با توجه به حمایت دولت از بازار ...
قطعات قاچاق، بازار لوازم یدکی را سرپا نگه داشته است
بودجه برطرف شده و خزانه دولت پر می شود. از آن جا به بعد سربالایی شروع می شود و قطعه سازان که عمدتا بخش خصوصی هستند، ضربه می خورند. حتی سهم دولت در خودروسازی ها رقمی نیست، سهم هایی در دل سهم های دیگر است که باعث کنترل دولت بر خودروسازی ها می شود. از این منظر، قیمت خودرو را می بندند، اما سودهای کلان آزاد بودن قیمت مواد اولیه در جیب دولت می رود و زیان را قطعه سازان و خودروسازان باید تحمل کنند. یعنی خودروسازان زیان چند ده هزار میلیارد تومانی متحمل می شوند که اثر آن بر دولت 14 تا 18درصد است، اما بقیه صد درصد زیان می بینند. ...
جبران کسری نقدینگی دولت از جیب قطعه ساز و خودروساز
آرش محبی نژاد در گفت وگو با ایسنا، ضمن تاکید براینکه واقعیت اقتصاد تولیدی کشور این است که دولت صاحب 100 درصدی یا اکثریت سهام بسیاری از شرکت ها به ویژه تولیدکنندگان مواداولیه داخلی همچون شرکت های زیرمجموعه ایمیدرو، فولاد، فلزات رنگین از قبیل مس، آلومینیوم، سرب و روی و... است، تصریح کرد: از سوی دیگر صاحب اکثریت تولیدکنندگان مواداولیه پتروشیمی نیز بوده، ضمن اینکه پالایشگاه ها نیز زیر نظر دولت فعالیت می کنند. همگی این ها مواداولیه مورد نیاز صنایع تولیدی کشور را تامین می کنند؛ اما اتفاق بدی که ...
پشت پرده ارزانی خودرو های مونتاژی چیست؟
شعار سال :مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو علت افزایش بی رویه قیمت خودروهای داخلی را دریافت ارز 4200 تومانی توسط برخی قطعه سازان می داند؛ در همین رابطه تیر ماه سال 1393 گزارش تحقیق و تفحص مجلس از صنعت خودرو نشان می دهد که قیمت خودروهای داخلی با افزایش عمق داخلی سازی قطعات گران تر است. علت این افزایش قیمت ها وجود برخی دلال ها بر سر راه خودروسازان عنوان شده است. آن طور که مجلس ...
سهم پتروشیمی در گرانی صنایع غذایی و خودرو کمتر از 10 درصد
ایجاد شده است. در چنین شرایطی که باید به دنبال تسهیل امور مربوط به تولید و صادرات باشیم، صنایع دولتی هم به دنبال افزایش قیمت تولیدات خود هستند. خودروسازان از دیگر منتقدان به شیوه قیمت گذاری محصولات پتروشیمی هستند که بخشی از گرانی و نابسامانی بازار خودرو را به تولیدکنندگان محصولات پتروشیمی و البته فولادی ربط می دهند. محمدرضا نجفی منش دبیر انجمن صنایع همگن و قطعه سازی در اینباره به بازار می ...
ارتقای کیفی در صنعت قطعه با اجرای طرح سه ساله انجمن ملی کیفیت
های دور ساپکو و سازه گستر اقداماتی از این دست انجام داده و پلن هایی با هدف بهبود کیفیت داشته اند و حتی حمایت مالی و معنوی از این اقدام انجام دادند تا کیفیت در خودروسازان ارتقا یابد، اما در طول زمان این موضوع به فراموشی سپرده شد و به نظر می رسد هم اکنون مسیر قطعه ساز، خودروساز و خدمات پس از فروش در جهت کیفیت ارتقا یابد چرا که موضوع رضایت مشتریان موضوع جدی است. نایب رییس انجمن ملی کیفیت ...
60 درصد قطعات یدکی بازار، قاچاق و یا تولید زیر پله ای
به گزارش خبرنگار گروه اقتصادی خبرگزاری صدا و سیما ؛ آقای احمدرضا رعنایی در نشست خبری انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور افزود: بروکراسی و سخت گیری های زیاد در تامین قطعات و مواد اولیه برای تولید کنندگان و قطعه سازان در گمرک، موجب شده تا بازار فرصت مناسبی را برای فرصت طلبان در عرصه قاچاق و تولید زیر پله ای قطعات خودرو فراهم کند تا آن ها سهم خود را از بازار قطعات یدکی افزایش دهند ...
واردات مواد اولیه بدون انتقال ارز به نفع تولید خواهد بود
به گزارش خبرخودرو ، عضو هیأت مدیره انجمن همگن قطعه سازان استان تهران به ارزیابی واردات بدون انتقال ارز مواد اولیه و قطعات موردنیاز قطعه سازان و خودروسازان پرداخت. محسن رزمخواه در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت : واردات مواد اولیه و قطعات موردنیاز قطعه سازان و خودروسازان بدون انتقال ارز مشروط بر اینکه دارای تبصره های دست و پا گیر نباشد راهکاری خوبی به نظر می رسد و موجب تسهیل تامین ...
تشکیل کمیته ملی خودرو با حضور ارگان های تصمیم گیر
به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد در نشست خبری انجمن صنایع همگن با اشاره به اثرات زیانبار قیمت گذاری دستوری در این صنعت گفت: زیان 25 هزار میلیارد تومانی دو خودروساز در سال گذشته در حال حاضر به 80 هزار میلیارد تومان رسیده این در حالیست که سود شرکت های تولیدکننده مواد اولیه به بالای چند صدهزار میلیارد تومان رسیده که نشان از عدم تعادل و توازن است. وی در تشریح 6 محور این انجمن تصریح کرد ...
بررسی برنامه های وزیر پیشنهادی صمت در کمیسیون صنایع مجلس
کشاورزی اعتقاد داشت که این حوزه باید به وزارت جهاد کشاورزی واگذار شود. نماینده مردم فسا در مجلس با اشاره به دغدغه های مطرح شده از سوی نمایندگان در این جلسه، اضافه کرد:تامین ورق مورد نیاز خودروسازان علی رغم عرضه این محصول در بورس ، تنظیم بازار با اعمال اصلاحات و جراحی در این زمینه و غیره از جمله مباحث مطروحه از سوی نمایندگان در این جلسه بود. انتهای پیام/ ...
وجود 150 هزار دستگاه خودروی ناقص در پارکینگ ها
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، احمدرضا رعنایی سخنگوی انجمن صنایع همگن و نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور گفت:در زمینه ترخیص قطعات از گمرک اتفاق خاصی نیفتاده و علی رغم دستور معاون اول رییس جمهور مبنی بر ترخیص سریع قطعات، اما سرعتی در کار نیست و همچنان قطعات موردنیاز قطعه سازان در گمرک دپو است. او در پاسخ به سوالی مبنی بر اینکه چه نوع قطعاتی در گمرک دپو ...
حباب قیمتی در بازار خودرو
قیمت خودرو با گذشت 24 ساعت 100 میلیون تومان بالا رفته است به عنوان مثال قیمت خودرو جک 5 اس در حال حاضر 800 میلیون تومان اعلام شده است. کارشناسان بازار خودرو بر این باورند که کاهش چشمگیر تعداد فروشندگان در بازار خودرو به گرانی ها در این بازار دامن زده است و فروشندگان با توجه به افزایش قیمت دلار، قیمت خودروهای خارجی و داخلی افزایش یافته است. اما مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان ایران ...
تاثیر نرخ دلار در بازار خودرو های داخلی و مونتاژی / قیمت ها در بازار خودرو واقعی است؟
و اینستاگرامی بر این مساله دامن زده است. نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه داران خودرو تهران تاکیدکرد: اعلام تکمیل حدود 60 هزار دستگاه خودروی ناقص مانده دو خودروساز بزرگ کشور، تنها خبر امیدوارکننده روزهای اخیر بوده است که می تواند به کاهش نوسانات قیمتی در این آشفته بازار کمک کند. وی گفت: هرچند اعلام می شود خودروهای داخلی، وابستگی زیادی به مواد و تجهیزات خارجی ندارند، اما در حقیقت ...
احتکار، لوازم خانگی را گران کرد یا فولاد؟
...> رشد روزافزون قیمت ارز، بالا رفتن هزینه تولید و کمبود مواداولیه از سوی تولیدکنندگان به عنوان مشکلات و موانع اصلی تولید بیان می شود. سخنگوی انجمن تولیدکنندگان لوازم خانگی در این زمینه می گوید: بعد از خروج کره ای ها بازار 60 تا 70درصد خالی شد، بنابراین تولید باید افزایش یابد اما در افزایش تولید و جبران این 60 درصد مشکلاتی در زمینه تامین ارز، ورق فولادی و محصولات پتروشیمی وجود دارد. ورق فولادی با ارز ...
کار قطعه سازان خودرو سخت شد
محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور با اشاره به محدودیت های موجود در مسیر تامین مواد اولیه برای تولید داخل گفت: درحال حاضر در تولید و توزیع مواد اولیه با مشکلات متعددی رو به رو هستیم. با توجه به اینکه نهضت ساخت داخل شروع شده، مصرف مواد اولیه افزایش یافته است اما در توزیع آن بین صنایع به مشکل برخورده ایم. او بیان کرد: با توجه به افزایش نرخ دلار ، قیمت مواد اولیه به شدت ...
فعالیت شورای رقابت با رویکرد فعلی به معنی ورشکستگی دو خودروساز است/ به صورت مستقیم از خودروسازان خرید ...
نقل وزارت صمت افزود: قیمتی که به خودرو ساز ارائه می شود نباید طوری باشد که خودروساز زیان کند. در وضعیت کنونی هر دو خودروساز سه هزار میلیارد تومان زیان داشتند. اینها در هزینه های عملیات هم زیان ده بودند و این نشان دهنده لزوم بازنگری در این قضیه است. ما دنبال قیمت حاشیه بازار نیستیم و به علت تورم قیمت ها در بازار غیر منطقی است و باید قیمت منطقی به خودروساز بدهیم که متحمل زیان نشوند. سهیل ...
مزایای طرح مجلس برای سامان دهی بازار خودرو/ درِ پشتی خودروسازان بسته می شود؟
ایران خودرو و سایپا در پایان سال 98 مجموعا به 45 هزار میلیارد تومان رسیده و بدهی خودروسازان به قطعه سازان نیز به بیش از 30 هزار میلیارد تومان رسیده است. میزان تولید خودرو در سال 98 نسبت به 96 حدود 50 درصد کاهش داشته و از 1.6 میلیون دستگاه به 830 هزار دستگاه رسیده است. گلوگاه تولید خودرو در حال حاضر کمبود نقدینگی است. با استفاده از بخشی از منابع حاصل از مابه التفاوت قیمت فروش خودرو در بورس کالا و ...
قیمت خودروهای وارداتی از پراید هم ارزان تر است، آزاد سازی واردات راه نجات بازار خودرو
... قیمت خودروهای وارداتی از پراید هم ارزان تر است. او در ابتدای صحبت هایش در پاسخ به سوال خبرنگار ما درباره اینکه دبیر انجمن خودروسازان عنوان کرده است که هیچ کارخانه خودروسازی در دنیا وجود ندارد که بتواند خودرو با قیمت زیر 10 هزار دلار بفروش برساند و کارخانه های تولید داخل که خودرویی مانند پراید زیر ده هزار دلار در بازار به فروش رسانند کار بزرگی انجام می دهند؛ آیا این موضوع صحت دارد؟ می گوید: ...
پیش بینی قیمت خودرو تا دو هفته دیگر
به گزارش تیتربرتر: با توجه به سیر صعودی قیمت دلار ، قیمت خودروهایی خارجی و داخلی افزایش یافته است. اما مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان ایران معتقد است برای شفاف سازی قیمت ها باید خودرو در بورس ارائه شود. در حالی که قیمت ها در کف بازار خودرو با رشدی قابل توجه در نیمه اول سال روبرو شده است، در شرایط کنونی نرخ اعلامی آکهی دهندگان نیز با تفاوت قابل توجه بعضا 5 تا شش میلیونی برای خودرو ...
شرط کاهش قیمت خودرو
به گزارش اکوفارس به نقل از ایسنا، در یادداشت حمید کشاورز آمده است: قطعه سازان فعال فعلی کشور بخشی از صنعتگرانی هستند که از کوران ها و طوفان های اقتصادی و سیاسی چند دهه اخیر به سلامت عبور کرده و با اندازه ها، حوزه ها و سطوح تکنولوژیکی مختلف به تولید و تامین 70 تا 80 درصد قطعات مورد نیاز صنعت خودرو کشور مشغولند. 20 تا 30 درصد باقی نیز توسط قطعه سازان زیرمجموعه شرکت های خودروساز تامین می شوند. به جرات می توان گفت که گرفتاری اصلی صنایع قطعه سازی نبود سیاست کلی صنعت خودرو کشور ا ...
بورس؛ کلید قفل بسته صنعت خودرو
با یکدیگر داشته و هر فرد با برنده شدن در این طرح ها می تواند حداقل چندین میلیون تومان یک شبه سود به دست آورد این عملکرد موجب شد وکلای مردم در خانه ملت با تدوین طرحی کارشناسانه به دنبال درمان مشکلات صنعت خودرو و تنظیم این بازار از مسیر بورس باشند. کمیسیون صنایع و معادن مجلس یازدهم بر آن است با تصویب طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو، خودروسازان را مکلف کند تا صرفا از طریق عرضه مستقیم در ...