خانه
کروز طراحی، تولید و کالیبراسیون ای سی یو را در ایران انجام می دهد
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پشت پرده ارزانی خودرو های مونتاژی چیست؟
شعار سال :مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو علت افزایش بی رویه قیمت خودروهای داخلی را دریافت ارز 4200 تومانی توسط برخی قطعه سازان می داند؛ در همین رابطه تیر ماه سال 1393 گزارش تحقیق و تفحص مجلس از صنعت خودرو نشان می دهد که قیمت خودروهای داخلی با افزایش عمق داخلی سازی قطعات گران تر است. علت این افزایش قیمت ها وجود برخی دلال ها بر سر راه خودروسازان عنوان شده است. آن طور که مجلس
هدف گذاری جدید برای داخلی سازی خودرو
بین البته قطعه سازان مدعی اند توان داخلی سازی بسیاری از قطعات را دارند، اما این کار اولا صرفه اقتصادی می خواهد و ثانیا نقدینگی. این در حالی است که هم خودروسازان و هم قطعه سازان کماکان از بی پولی می گویند. در کنار اینها اما طی تقریبا یک سال گذشته صحبت های زیادی مبنی بر ورود نهادهای نظامی به ساخت قطعات خودرو به ویژه های تک ها مطرح شده، هرچند هنوز گزارشی درباره اینکه آیا اقدام خاصی در این ماجرا صورت
پیشرفت صنعت خودرو از جاده قطعه سازی
را سرلوحه اهداف خود قرار دهیم، گفت: ما در حوزه صنعت خودرو در بخش سیاست گذاری ها بر خلاف جهت حرکت کشوری نظیر کره عمل کردیم؛ هر چند بنده مخالف واردات خودرو هستم اما توجه ویژه به صنعت قطعه در داخل کشور ضروری است. موسوی در خصوص راهکارها تصریح کرد: هزینه های پیرامونی قطعه سازان می بایست کاهش یابد تا بدین وسیله تولید قطعه برای سازندگان با سودآوری همراه باشد. وی در ادامه با اشاره به
واردات مواد اولیه بدون انتقال ارز به نفع تولید خواهد بود
به گزارش خبرخودرو ، عضو هیأت مدیره انجمن همگن قطعه سازان استان تهران به ارزیابی واردات بدون انتقال ارز مواد اولیه و قطعات موردنیاز قطعه سازان و خودروسازان پرداخت. محسن رزمخواه در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت : واردات مواد اولیه و قطعات موردنیاز قطعه سازان و خودروسازان بدون انتقال ارز مشروط بر اینکه دارای تبصره های دست و پا گیر نباشد راهکاری خوبی به نظر می رسد و موجب تسهیل تامین
ارتقای کیفی در صنعت قطعه با اجرای طرح سه ساله انجمن ملی کیفیت
راهبردی و برنامه های اساسی توسعه و ارتقای کیفیت صنعت قطعه سازی خودرو طراحی شد . این انجمن آمادگی خود را برای اجرای این طرح در قالب 4 فاز به معاون اول رییس جمهوری اعلام کرده که با اجرای آن صفر تا صد کیفیت در خطوط تولید قطعه سازان مورد بررسی قرار خواهد گرفت. فرشید شکرخدایی، نایب رییس انجمن ملی کیفیت ایران با اشاره به ارسال نامه ای به معاون اول رییس جمهوری مبنی بر ارایه طرح مدل کلان توسعه
گشایشی در ترخیص قطعات خودرو از گمرک صورت نگرفت
خودروسازان بزرگ کشور این روزها با چالش کمبود قطعه مواجه هستند. به همین دلیل بسیاری از خودروها در کف پارکینگ خودروسازان مانده و امکان رسیدن به دست مشتریان وجود ندارد. در خصوص ترخیص قطعات خودرو از گمرک و تسریع انجام این کار وعده های مختلفی داده شد اما همچنان آنطور که به نظر می رسد اتفاق خاصی صورت نگرفته است. این در شرایطی است که خودروسازان و قطعه سازان علاوه بر مشکل ترخیص با مواردی از
کمبود قطعه و دپوی 100هزار خودروی ناقص
می کنند؛ درحالی که 30درصد قطعات مورد نیاز خودرو با ارز نیمایی وارد می شود و 70درصد تولید داخل است. تداوم این شیوه تخصیص نیافتن ارز و مشکلات واردات مواداولیه و قطعات به موج کاهش ظرفیت تولید و تعطیلی قطعه سازان و کمبود قطعات دامن زده است.
قیمت خودروهای وارداتی از پراید هم ارزان تر است، آزاد سازی واردات راه نجات بازار خودرو
می زنند،کجا کارخانه قطعه سازی در کشور داریم، مگر خودروسازان فرانسوی را نیاوردند که همین جا داخل کشور تولید کنند، اما نتوانستند قطعات مورد نیاز را تامین کنند، من نمی خواهم با خودروسازان بزرگ مقایسه کنم، اما آیا قطعه سازان ما توان این را دارند که قطعات به شبکه تولید خودروساز دیگر کشورها بدهند؛ باز من این را تاکید کنم ما توان تولید بهتر از این را داریم و ان طور نیست که بگویم نمی توانیم اماحرف اینجاست
فعالیت شورای رقابت با رویکرد فعلی به معنی ورشکستگی دو خودروساز است/ به صورت مستقیم از خودروسازان خرید ...
شرایط یک ماه محدودیت برای فعالیت پرسنل و... به وجود آمد و این موارد در کاهش تولیدات ما تاثیرگذار بود؛ ولی بازهم اگر فرایند تخصیص ارز و تامین قطعات از گمرک صورت گیرد می توانیم بیش از یک میلیون دستگاه تولید کنیم. بررسی عملکرد قطعه سازان در شرایط تحریم معمارباشی درباره عملکرد قطعه سازان گفت: اقتصاد صنعت خودرو بیمار است و این بیماری قطعه سازان را هم درگیر کرده است. قطعه سازان بیش از
کاهش خودرو های ناقص کف با واردات یک میلیارد دلاری قطعه بدون انتقال ارز
، اظهار داشت: در حال حاضر بانک مرکزی با کمبود شدید منابع برای تخصیص ارز نیمایی مواجه است. وی در خصوص ارز صادراتی نیز به تغییرات ایجاد شده در این نوع ارز از سوی بانک مرکزی اشاره کرد و افزود: بر همین اساس، قطعه سازان تنها مجاز به استفاده از ارز صادراتی خود هستند. دبیر انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور با اشاره به انواع ارزهای مورد استفاده در صنعت خودروسازی و
طرح بسته مشوق ساخت داخل در کمیسیون اقتصادی هیات دولت به زودی
به گزارش خبرخودرو، رئیس مرکز ساخت داخل، ماشین سازی و تجهیزات وزارت صمت از وضعیت اجرای پروژه ساخت داخل و ارائه مشوق های دولتی به تولیدکنندگان از جمله قطعه سازان خودرو خبر داد. سید محمد مهدی هادوی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص نظارت بر نحوه اجرای میزهای داخلی سازی قطعات خودرو اظهار داشت: برقراری تفاهم نامه و سپس انعقاد قرارداد از ملزومات اجرای میزهای ساخت داخل است که برای تمامی
نفوذ قطعات بی کیفیت به بازار خودرو
علیرضا نیک آئین با اشاره به اینکه بازار قطعات یدکی خودرو مملو از قطعات بی کیفیت است اظهارکرد: متأسفانه واردات قطعه متوقف شده در این شرایط قطعات به صورت قاچاق و بی کیفیت راهی بازار می شود نکته قابل تامل اینجاست قطعه سازان بزرگ نیز به دلیل تعهدات معوق شرکت های خودروساز محصولات خود را راهی کارخانجات کرده و توزیع مناسبی در بازار انجام نمی دهند. وی اضافه کرد: علاوه بر این موضوع برخی از
چرا گره خودروهای ناقص باز نمی شود؟/ عدم تامین قطعه ناشی از مشکلات ارزی و ترخیص به موقع آن است
بخش دیگر می شود و به رغم نیت حمایت از تولید داخل با اتخاذ برخی تصمیم های تولید داخل قفل می شود،قطعه سازی ودر کل صنعت خودرو نیزاز این امر مستثنی نیستند. از نظر شما مشکل دیگری هم وجود دارد؟ یک مساله که در این میان باعث بروز مشکلات شده است ظرفیت تولید است که بازهم در این میان ازعدم تخصیص ارز وترخیص از گمرک با مشکل مواجه شده است وآن ظرفیت تولید برخی قطعات است.به عنوان مثال مصرف
اجرای بسته مشوق ساخت داخل قطعات خودرو با همکاری ایدرو و مجلس
به گزارش خبرخودرو ، رئیس دفتر صنایع خودرو و نیرومحرکه وزارت صمت در خصوص نتایج حاصل از نهضت داخلی سازی قطعات و زیرساخت های موردنیاز برای اجرای بسته مشوق ساخت داخل توضیحاتی ارائه داد. سهیل معمارباشی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص نظارت بر نحوه اجرای نهضت ساخت داخل قطعات خودرو اظهار داشت: تاکنون 4 میز داخلی سازی قطعات برگزار شده که در خلال این میزها، انعقاد قرارداد با 125 سازنده، طی
ابهامات طرح ساماندهی بازار خودرو/ از جای خالی کیفیت تا بلاتکلیفی سامانه معاملات
هرچند طرح ساماندهی بازار خودرو با استقبال خودروسازان و قطعه سازان همراه شده اما ابهامات زیادی در مورد چگونگی اثرگذاری آن در بهبود شرایط خریداران خودرو مطرح است که مبنابودن قیمت گذاری شورای رقابت بدون در نظر گرفتن بهره وری خودروسازان از جمله این ابهامات است.
خودروهای چینی بازار ایران واقعاً چقدر ارزش خرید دارند؟
کامل به قیمت روز دلار در این محصولات وجود دارد. حتی قطعه سازان داخلی نیز به دلیل وابستگی به موارد اولیه وارد شده، چنین مشکلی دارند و با بالا رفتن قیمت ارز، قیمت مواد اولیه و در ادامه قیمت قطعات و خودرو نیز افزایش پیدا می کند. لذا شاید اگر دولت قصد دارد به موج عظیم نارضایتی مردم از قیمت های خودروهای تولید داخل پایان دهد و مانع از موج سواری جاده مخصوصی ها روی شیب صعودی دلار بشود، باید فکری به حال کنترل قیمت ارز کند وگرنه با این روند کنونی، به این زودی ها شاهد توقفی در رشد روز افزون قیمت خودروهای داخلی و وارداتی نخواهیم بود. ...
گنه کرد در بلخ " و خودروسازان ایرانی
و سرزنش می شود که در انجام تعهدات خود با شتاب لازم وکافی حرکت نمی کند یکی از دلایلش همین سیاست ارزی سرکوب تقاضای ارز از سوی بانک مرکزی است. از سوی دیگر همین میزان ارز تخصیص داده شده وهمین میزان قطعات خودرو وارد شده به بنادر کشور نیز به دلیل نیز به دلیل سیاستهای گمرکی و گرفتاری هایی که این سازمان برای کسب درآمد برای دولت فراهم کرده اجازه ترخیص ندارند یا به سد دیوان سالاری گمرکی خورده و به داخل وارد
کمک وزارت صمت برای تسریع در ترخیص قطعات خودرو در بنادر
خودروسازی محرز است و دلیل اصلی این اتفاق تاخیر در تخصیص ارز است. اگر خودروسازان بتوانند ارز مورد نیاز خود را تامین کنند، قطعات خودرو با سرعت بیشتری از بنادر ترخیص خواهد شد و خودروهای موجود در پارکینگ خودروسازی به مرحله تجاری سازی می رسد. وی با بیان اینکه موضوع معطلی محموله قطعات خودروسازان در بنادر به سرپرست وزارت صمت منعکس شده است، گفت: امیدوارم با همکاری که بانک مرکزی وجود دارد، روند
ساترینو، خلاقیتی در حوزه الکترونیک خودرو
به گزارش ایسنا، بنابراعلام آذین پارت، این شرکت به واسطه شرکت های دانش بنیان در زمینه قطعات برقی و الکترونیکی حاضر در مجموعه گروه آذین خودرو، توسعه سبد محصولات تولیدی الکترونیکی هوشمند و نیز قطعات برقی و تجهیزات آپشن الکترونیکی خودرو را نیز در دستور کار خود قرار داد و برند ساترینو با نگاهی نو با هدف عرضه قطعات تخصصی در این حوزه متولد شد که با رویکرد جامع تر و بهتری نسبت رقبای خود در بازار ایران
علت سفت شدن فرمان خودرو چیست؟ + قیمت قطعات در بازار
شود که روغن هیدرولیک خودرو به صورت هر دو سال یک بار تعویض شود. اگر سطح روغن کاهش پیدا کرده باشد نیز فشار در سیستم فرمان ایجاد می شود پس بهتر است کمی از همان روغن به آن اضافه کنید. صدای جیغ هنگام چرخش فرمان یکی از علا ئم کاهش سطح روغن است پس بهتر است این نوع صداها را حتما جدی بگیرید. پمپ هیدرولیک نیز بخش دیگری از سیستم فرمان محسوب می شود که خرابی آن باعث ایجاد فشار خواهد شد. کاهش توان
حضور شورای رقابت در کنار لغو نظام قیمت گذاری
نظامی به حوزه خودرو و قطعه و همچنین اسقاط فرسوده ها را مد نظر قرار داده اند. در طرح ساماندهی صنعت خودرو نیز که کمیسیون صنایع مجلس دهم متولی آن بود این موضوعات تا حدودی مورد توجه نمایندگان قرار داشت، این در شرایطی است که طرح مذکور نتوانست از فیلتر شورای نگهبان و مجمع تشخیص مصلحت نظام عبور کند و در نهایت نیز در مجلس یازدهم مسکوت ماند. اما با تشکیل مجلس جدید برخی نمایندگان با توجه به
خودرو باید تک نرخی شود
به گزارش بازار ، احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران در پاسخ به این سوال که چرا خودرو گران شده است، گفت: مواد اولیه تولید خودرو بسیار گران شده است. وی با اشاره به افزایش بیش از دو برابری قیمت ورق فولادی در دستگاه سمند گفت: میانگین قیمت ورق فولادی از 7569 هزار تومان در سال گذشته، به 15 هزار و 752 تومان رسیده و جالب اینکه قیمت آن در مردادماه به 20هزار و 20 تومان رسید.
رسوب حدود یک میلیارد دلار قطعه در گمرک/ 100هزار خودروی ناقص کف کارخانه منتظر ترخیص قطعات
تولیدکننده ممکن باشد، فقط توسط قاچاقچی انجام می شود که با این کار آب به آسیاب قاچاقچیان ریخته ایم؛ از آنجا که نیاز ارزی سالانه ما حدود یک میلیارد دلار است لذا بانک مرکزی در شرایط فعلی باید از انقباضی عمل کردن فاصله گرفته و اجازه دهد واردات بخشی از قطعات ما به روش بدون انتقال ارز انجام شود. دبیر انجمن صنایع همگن و قطعه سازی خاطرنشان کرد: البته گفتنی است که بخشی از قطعات مانده در گمرک مشکل
آیا وضعیت سال 92 با آزادسازی واردات خودرو تکرار می شود؟
به گزارش اخبار خودرو ،واژه واردات در حوزه خودرو در سه ساحت قطعه، مواد اولیه و خودرو کامل مفهوم و مصداق دارد؛ یعنی خودرو یا به صورت ساخته شده و کامل وارد کشور می شود یا به صورت قطعات منفصله. درخصوص خودروهای تولید داخل نیز برخی قطعات و مواد اولیه لازم از خارج کشور تامین می شوند. اما مورد اخیر پس از بازگشت تحریم ها با خروج آمریکا از برجام و بروز محدودیت های ارزی در کشور دچار چالش های بسیاری
قیمت خودرو چگونه نزولی خواهد شد؟
مدیره انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور، در ادامه می نویسد: به جرات می توان گفت که گرفتاری اصلی صنایع قطعه سازی کشور نبود سیاست کلی صنعت خودرو کشور است، وگرنه خودروسازی به عنوان لکوموتیو صنعت کشور در مسیر درست حرکت کند، قطعه سازان نیز راه خود را پیدا کرده و پیش می روند. حقیقت این است که مباحثی مانند نهضت ساخت داخل و بومی سازی قطعات خودرو در شرایط خاص تحریمی معنا پیدا کرده و
قانون فروش مواد اولیه بر مبنای فوب خلیج فارس تعدیل می شود؟
به گزارش خبرخودرو ، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی از راهکارهای مجلس برای حل مشکلات قطعه سازان و بازار خودرو خبر داد. علی جدی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص مشکلات قطعه سازان در تامین مواد اولیه و ترخیص قطعات از گمرک اظهار داشت: موضوع ترخیص قطعات از گمرک تاکنون طی جلسات متعدد برگزار شده میان خودروسازان و اعضای کمیسیون، مورد طرح و بررسی قرار نگرفته اما در صورت
تحقیق و تفحص از خودروسازان کلید خورده است/ طرح خودرودار شدن خانوارها از طریق سهام توسط مرکز پژوهش ها در ...
خانوارهای فاقد خودرو صاحب آن شوند و هم به نوعی بتوانیم محرومیت زدایی انجام دهیم. وی تاکید کرد: مهم ترین هدفی که در این طرح به دنبال آن هستیم، ایجاد اشتغال است؛ زیرا با احداث سایت و کارخانه می توانیم اشتغال بزرگی را در مناطق محروم رقم بزنیم. این عضو کمیسیون اقتصادی ادامه داد: بومی سازی خودرو از راه قطعه سازی در داخل می گذرد و این روزها علت این که خودرو تیراژش پایین آمده و نوسان
پیش بینی قیمت خودرو تا دو هفته دیگر
به گزارش تیتربرتر: با توجه به سیر صعودی قیمت دلار ، قیمت خودروهایی خارجی و داخلی افزایش یافته است. اما مازیار بیگلو دبیر انجمن قطعه سازان ایران معتقد است برای شفاف سازی قیمت ها باید خودرو در بورس ارائه شود. در حالی که قیمت ها در کف بازار خودرو با رشدی قابل توجه در نیمه اول سال روبرو شده است، در شرایط کنونی نرخ اعلامی آکهی دهندگان نیز با تفاوت قابل توجه بعضا 5 تا شش میلیونی برای خودرو
قطعات خودروهای ناقص بزودی از گمرک ترخیص شده و این خودروها به دست مشتریان می رسند
اواخر توجه اصحاب رسانه را به خود جلب کرده، بحث تعداد خودروهایی است که شرکت ایران خودرو تولید کرده و به دلیل قطعاتی که در آن نواقصی وجود دارد، امکان عرضه به بازار وجود ندارد. مدیرعامل ایران خودرو در ادامه عنوان کرد که در حال حاضر باید گفت بخش قابل توجهی از تولیدات ما نزدیک به 30 هزار دستگاه خودرو که دارای کمبود قطعه هستند، قطعات آنان در گمرکات کشور موجود بوده و با هماهنگی صورت گرفته با مقامات مربوطه، امیدواریم طی چند روز آینده بتوانیم این قطعات را از گمرکات خارج کنیم و تعداد 30 هزار خودرویی که با کمبود قطعا مواجه هستند را ظرف مدت زمانی کوتاه تکمیل کنیم و به دست مردم برسانیم. ...
