سایر منابع:
سایر خبرها
وضعیت عجیب در صنعت خودروسازی!
برای شاغلین مجرد و بدون سابقه کار، خرید یک پراید با فرض پس انداز مطلق، بیش از 4 سال طول می کشد و این در حالی است که انتظار داشته باشیم طی این مدت بار تورم سنگین تر نشود! وضعیت صنعت خودرو در ایران واقعاً تا چه حد خراب است؟ اما تداوم این وضعیت ما را به کجا خواهد رساند؟ آمار ها نشان می دهند با وجود اعطای مجوز فروش فوق العاده ماهانه 25 هزار دستگاه خودرو به خودروسازان، خودروسازان بزرگ ...
تفاوت 100هزار میلیاردی نرخ خودرو در جیب دلالان
برای مابه التفاوت قیمت مصوب خودرو و قیمت کشف شده در بورس چه تصمیمی باید اخذ شود، اکنون محل اختلاف است.به اعتقاد وی، این طرح تا رسیدن به صحن علنی مجلس شورای اسلامی و رای آوردن هنوز راه درازی در پیش دارد و تا آن زمان پیشنهاد می شود که به عنوان یک راهکار موقت، خودرو در حاشیه بازار عرضه شود.این مقام صنفی پیش بینی کرد: طرح یاد شده می تواند قیمت های کاذب بازار را بشکند و سفته بازی ها در این بخش را کاهش ...
زمان دقیق عرضه خودرو در بورس+شرایط
...> وی افزود: برخی از قطعات خودرو به واسطه تحریم های یکجانبه گرایانه وارد کشور نمی شود و به همین دلیل، خودرو ساز که ظرفیت تولید یک میلیون و 600 خودرو در طول سال را دارد، باعث شده که فقط 800 هزار خودرو در سال تولید کند و عرضه خودرو کاهش یافته است و یقینا قطعه سازان داخلی نقش پررنگی در افزایش تولید خودرو در کشورمان ایفا می کنند که باید از آنان حمایت کرد. کاکایی ادامه داد: قیمت گذاری فعلی ...
یک بام و 2 هوای کنترل بازار خودرو/ خودروسازان گرفتار تحریم یا رانت؟
است اما عملکرد 3دهه گذشته قطعه سازان و خودرو سازان نشان می دهد که تا زمانی که دولت به صورت جدی به ایجاد رقابت در بین خودروسازان اقدام نکند ما همچنان در تولید کامل قطعات خودرو پراید و امثال آن در داخل کشور ناتوان خواهیم بود و مشکلات صنعت خودرو لاینحل باقی خواهد ماند. انتهای پیام/4133
قیمت لوازم یدکی خودرو در بازار (23مهر) + جدول
یکی از پر سروصداترین موضوعات بازار خودرو، افزایش قیمت بدون مجوز قطعه سازان است؛ مساله ای که خودروسازها آن را یکی از دلایل گرانی خودرو می دانند. البته قطعه سازان نیز بارها نسبت به هزینه های تولید و قیمت بالای تمام شده محصولات به سبب روند صعودی نرخ ارز اعتراض کردند. در حال حاضر عوض کردن صفحه کلاچ پراید، به طور متوسط 770 هزار تومان بدون احتساب دستمزد هزینه دارد. قیمت انواع لوازم مصرفی خودرو را در جدول زیر مشاهده می کنید. منبع: دنیای اقتصاد ...
زلزله در بازار خودرو؛ چرا قیمت ها روزانه بالا می رود؟
در زمان عرضه دنا پلاس توربو اتوماتیک، قیمت این خودرو که در کارخانه 250 میلون تومان مشخص شده بود در یک روز در بازار آزاد تا 600 میلیون تومان بالا رفت.این خودرو توسط ایران خودرو و بنا به ادعای این شرکت در یک قرعه کشی عادلانه میان متقاضیان به فروش رفته بود.البته برخی شبهه ها در زمینه عرضه خودرو توسط خودروسازان در زمان پیش فروش خودرو وجود دارد و برخی مدیران صنعت خودرو هم به همین دلیل بازداشت شده ...
اگر تولید خودرو به 1.5 میلیون دستگاه برسد خودروسازان باید دنبال مشتری بگردند/ عرضه خودرو پس از سه ماه ...
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ جلسات کمیسیون صنایع مجلس برای بررسی طرح عرضه و کشف قیمت خودرو در بورس کالا، در حالی با حضور نمایندگان وزارت صمت و بورس کالا، خودروسازان و قطعه سازان ادامه دارد که همچنان حرف و سخن پیرامون آن بسیار است؛ برخی اجرای این طرح را برای صنعت خودرو ناخوشایند می دانند و برخی دیگر معتقدند درصورتی که اجرای این طرح به صورت صحیح انجام شود، می توا ...
تولید خودروهای با کیفیت و عدم وابستگی به خارج با ورود وزارت دفاع در صنعت خودرو
به گزارش خبرخودرو ، عضو هیات علمی دانشکده خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران به ارزیابی ورود وزارت دفاع در ساخت قطعات و صنعت خودرو پرداخت. جواد مرزبان راد در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: وزارت دفاع و سازمان های وابسته به آن دارای امکانات خوبی برای تولید قطعات خودرو هستند و قطعا می توانند نقش موثری در صنعت خودرو داشته باشند اما سازمان های نظامی باید در بخش هایی از ساخت قطعات وارد ...
چرا آشفته بازار خودرو کنترل نشد؟
آشفته بازار خودرو را کنترل کنند و وضعیت به این سمت پیش رفت؟ رئیس شورای رقابت ادامه داد: شاید برخی اطلاع ندارند از سابقه وزارت صمت در این باره که چه اتفاقی افتاده است و وزارتخانه موفق نبوده که در نهایت به برگشت قیمت گذاری به شورای رقابت منتهی شد. شاید برایتان جالب باشد : نهادهای تصمیم ساز تصمیم تاریخی را می گیرند؟ تخلفات عجیب در سایپا فقط بخشی از نواسات بازار مربوط به ...
زلزله در بازار خودرو؛ چرا قیمت ها روزانه بالا می رود؟
و برنامه وزارت صنعت، معدن و تجارت به شبکه پنج تلوزیون گفته است: خودرو و به خصوص خودروهای پر تیراژ به طور متوسط بین هزار تا دو هزار دلار وابستگی ارزی دارند، اما صرفه اقتصادی هم مهم است. در قرعه کشی یکی از خودروسازان نزدیک به دو میلیون و 900 هزار نفر شرکت کردند. این آمار نشان می دهد که نقدینگی بالایی در اختیار مردم است. نکته مهم تر اینکه اختلاف قیمت های دولتی رانت هایی را ایجاد کرده و جذابیت ایجاد شده تا یک شبه 100 میلیون سود نصیب افراد شود و همین موجب می شود همه بخواهند در این بازار سرمایه گذاری کنند. ...
علت تعلل ورود خودرو به بازار بورس چیست؟
در فضای مجازی تاثیر بسزایی در قیمت خودرو دارد، بایستی درج نشدن قیمت ها در سایت و کانال ها دنبال شود چرا که مشاهده می شود درج قیمت ها بر آشفته بازار خودرو چقدر دامن می زند. در واقع با اشتراک گذاری قیمت های عجیب و غریب بازار را ملتهب می کنند و مردم با توجه به این قیمت ها گمان می کنند قیمت خودرو بسیار گران شده است. در نتیجه با توجه به افزایش تولیدات خودروسازان نسبت به سال گذشته و ادامه روند ...
قیمت حاشیه بازار یعنی سود بیشتر برای خودروسازان/ 2500 شرکت کاغذی اخلالگر اقتصادی با یک آدرس/ کاهش شدید ...
خودرویی ها از این زیان هنگفت 9 هزار میلیارد تومان و سایپایی ها نیز هزار و 500 میلیارد تومان است. این زیان تنها در شش ماه نخست امسال ایجاد شده، حال آنکه اخیراً اعلام شد جمع زیان (زیان انباشته) صنایع خودرو و قطعه به حدود 80 هزار میلیارد تومان رسیده است. طبعاً سهم غالب از این زیان هنگفت به خودروسازان مربوط می شود که سال هاست با زیاندهی دست و پنجه نرم می کنند. البته قطعه سازان هم که وابستگی زیادی به ...
بقای خودروسازی در گرو تعیین قیمت خودرو در بورس است
ورود شورای رقابت، تعداد سالانه خودروهای تولیدی از میلیون و ششصد هزار به هشتصد هزار دستگاه در سال کاهش پیدا کرده است. نجفی منش اظهار کرد: شورای رقابت در مورد گران شدن مواد اولیه داخلی همگام با افزایش نرخ دلار آگاه است ولی با تصمیم گیری های نادرست در بحث قیمت گذری سبب به وجود آمدن اوضاع نا به سامان در صنعت خودرو شده است. رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی با تاکید بر اینکه شورای ...
چراغ سبز دولت به بورس خودرو
براساس طرح مجلس که گفته می شود تا اینجای کار با چراغ سبز دولت و علیرضا رزم حسینی وزیر تازه آمده صمت نیز همراه شده، دو خودروساز کشور مکلف به ارتقای کیفیت و عرضه تمام تولیدات در بورس کالا خواهند شد و سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان جای شورای رقابت را در تعیین قیمت خواهد گرفت تا نظر خودروسازان و قطعه سازان تأمین شود و زیاندهی شان هم کاهش یابد. چنانچه طرح مجلس در صحن علنی به تصویب ...
حاشیه بازار خودرو در دست شرکت های پولدار است
نظر می رسد این موضوع برای فعالان این بخش لاینحل است. برای بررسی این موضوع، با حمیدرضا امیری مقدم کارشناس صنعت خودرو به گفت وگو پرداختیم که در ادامه از نظر خواهیم گذراند: * بیش از 70 درصد قیمت خودروها متشکل از بها تمام شده قطعات است، باتوجه به تولید قطعه سازان چرا افزایش قیمت خودرو وجود داشته و راهکار خروج از این بحران به نظر شما چیست؟ مهم ترین نکته ای که در این موضوع وجود دارد ...
خودروسازان دنبال به جیب زدن تفاوت قیمت کارخانه و بازار
زیان دیده اند. سهم ایران خودرویی ها از این زیان هنگفت 9 هزار میلیارد تومان و سایپایی ها نیز هزار و 500 میلیارد تومان است. این زیان تنها در شش ماه نخست امسال ایجاد شده، حال آنکه اخیراً اعلام شد جمع زیان (زیان انباشته) صنایع خودرو و قطعه به حدود 80 هزار میلیارد تومان رسیده است. طبعاً سهم غالب از این زیان هنگفت به خودروسازان مربوط می شود که سال هاست با زیاندهی دست و پنجه نرم می کنند. البته قطعه سازان هم ...
واکنش شورای رقابت به تغییر مرجع قیمت گذاری خودرو
و تعیین کرده و ستاد تنظیم بازار نیز آنها را به خودروسازان ابلاغ کند. هرچند در ادامه بنا شد قیمت گذاری در حاشیه بازار به اجرا دربیاید، با این حال این فرمول به نوعی اجرایی نشد تا عملا اختیار قیمت گذاری به مدت حدودا 20 ماهه در اختیار زیرمجموعه های وزارت صمت باشد. در این مدت قیمت خودرو نه تنها پایین نیامد، بلکه در اردیبهشت امسال اوج نیز گرفت. از همین رو وزارت صمت که موفق به آرام کردن بازار نشده بود ...
سرنوشت غم انگیزقیمت گذاری خودرو
یا آرامش در بازار نشده است. به گفته او، در دو سال گذشته سیاست گذار به این نتیجه رسید که قیمت ها باید آزاد شود. این موضوع برای یک هفته نیز اجرایی شد اما فوری آن را منتفی کردند و قیمت گذاری خودرو به روش غلطی که اکنون حاکم است، بازگشت. این کارشناس خودرویی در گفت وگو با پایگاه خبری اتاق تهران، می افزاید: به نظر می رسد، وزیر جدید به این نتیجه رسیده، که ادامه حیات صنعت خودرو، از این طریق امکان پذیر ...
درمان بیماری خودرو در بهارستان
که بیشتر فعالیت ها در حوزه خودرو متمرکز شده که نمونه آن تدوین طرح تحول در صنعت و بازار خودرو است. هرچند به نظر می رسد این طرح ادامه طرح ساماندهی بازار خودرو است اما اعلام وصول شدن آن در مجلس امید به بهبود وضعیت صنعت خودرو را افزایش داد. استارت خودرویی مجلس از نیمه های تیرماه و با تدوین طرح ساماندهی کلید خودرو و پیشنهاد ورود خودرو به بورس کالا و کشف قیمت در این نهاد مالی و تاکید بر حذف ...
سه سناریو برای قیمت گذاری خودرو
اندکی از ضرر و زیان خودروسازان کم شود، اما با ادامه این روند زیان آنها ادامه دار خواهد بود. سه سناریو برای قیمت گذاری خودرو آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان معتقد است که صنعت خودرو به مرحله ای رسیده که باید یک تصمیم جدی برای آن اتخاذ کرد، به گفته این فعال صنعت قطعه برای تعیین نرخ خودرو سه سناریو شامل عرضه در حاشیه بازار، قیمت گذاری توسط سازمان حمایت و ...
روش فعلی قیمتگذاری خودرو، تولید را متوقف می کند
تولیدکنندگان و مصرف کنندگان لازم است، وزیر صمت از شورای هماهنگی سران قوا مجوز دریافت کند. اما آیا این تصمیم می تواند از التهاب بازار خودرو بکاهد؟ و پرسش مهم تر آنکه آیا بازگشت قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت به سازمان حمایت، به حل مشکلات قطعه سازان و خودروسازان کمک می کند؟ امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، با اشاره به اینکه روش فعلی قیمت گذاری ده ها هزار میلیارد تومان زیان به فعالان این صنعت ...
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو چهارشنبه 23 مهر 99
این مهم به سازمان حمایت اندکی از ضرر و زیان خودروسازان کم شود، اما با ادامه این روند زیان آن ها ادامه دار خواهد بود. سه سناریو برای قیمت گذاری خودرو آرش محبی نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان معتقد است که صنعت خودرو به مرحله ای رسیده که باید یک تصمیم جدی برای آن اتخاذ کرد، به گفته این فعال صنعت قطعه برای تعیین قیمت خودرو سه سناریو شامل عرضه در حاشیه بازار ...
یادشان رفته وزارت صمت نتوانست آشفته بازار خودرو را کنترل کند/ هشدار به خودروسازان
بازار سروسامان داده و آشفته بازار خودرو را کنترل کنند و وضعیت به این سمت پیش رفت؟ رئیس شورای رقابت ادامه داد: شاید برخی اطلاع ندارند از سابقه وزارت صمت در این باره که چه اتفاقی افتاده است و وزارتخانه موفق نبوده که در نهایت به برگشت قیمت گذاری به شورای رقابت منتهی شد. خودروسازها همه چیز را گردن قیمت نیاندازند وی در ادامه به درخواست خودروسازها برای راهکاری به منظور ...
اجماع خودرویی مجلس و دولت
صنعت و بازار خودرو دعوت کرده است. اما حسن توجه رزم حسینی به نظرات مجلس از وجه دیگری نیز قابل بررسی است. شاید وی خواهان مدیریت این طرح از سوی دولت باشد چرا که هر طرح غیرکارشناسی که مورد موافقت مجلسیان قرار گیرد و به طور قانونی الزاماتی را برای خودروسازان ایجاد کند ممکن است شرایطی سخت و دشواری برای تداوم تولید به وجود آورد. در هر صورت مشخص است که رزم حسینی وزیر صمت برخلاف دیگر وزرا تاکید ...
نرخ لوازم یدکی خودرو افزایش یافت
به گزارش واحد اقتصادی خبرگزاری صبح اقتصاد البته قطعه سازان نیز بارها نسبت به هزینه های تولید و قیمت بالای تمام شده محصولات به سبب روند صعودی نرخ ارز اعتراض کردند. در حال حاضر عوض کردن صفحه کلاچ پراید، به طور متوسط 770 هزار تومان بدون احتساب دستمزد هزینه دارد.”نرخ لوازم یدکی خودرو افزایش یافت” مدتی است که خبر توقف تولید برخی خودروهای ایرانی به گوش می رسد. خودروهایی که بیشتر اقشار جامعه ...
رشد 21.9درصدی تولید خودرو سواری
...، دو هزار و 492 دستگاه خودرو در گروه برلیانس، 23 هزار و 703 دستگاه خودرو در خانواده ایکس 100 (پراید)، 14 هزار و 437 دستگاه خودرو در گروه کیو200 (کوییک)، همچنین دو هزار و 234 دستگاه در گروه اس 200 (ساینا) و یک هزار و 627 دستگاه کوییک معمولی در این شرکت تولید شد. این عملکرد خودروسازان داخلی در شرایط تداوم کرونا، تحریم های خارجی و تامین نشدن به موقع و کافی مواد اولیه و تجهیزات مورد نیاز قطعه سازان خودرویی قابل توجه است. همچنین جمع زیان انباشته کل مجموعه صنعت خودروسازی و قطعه سازی به بیش از 80 هزار میلیارد تومان رسیده که به گفته کارشناسان، ناشی از قیمت گذاری دستوری خودرو است. ...
چگونه خودرو ایمن داشته باشیم؟
خودرو در حفظ سلامت محیط زیست، کاهش آلودگی هوا، ایمنی صاحب خودرو و سرنشینان و در نهایت سلامت جامعه تاثیر بسیاری دارد. به گفته فعالان حوزه خودرو تا زمانی که تولید محصولات قدیمی ادامه دارد، صنعتگر به دنبال فناوری نمی رود. برای رسیدن به کیفیت و ایمنی وسیله نقلیه راه های زیادی وجود دارد. به عنوان نمونه، قطعه ای که به وسیله یک ماشین اتومات و در یک مرحله، تمام قطعات ریز و درشت تولید می شود، متفاوت ...