سایر منابع:
سایر خبرها
یادشان رفته وزارت صمت نتوانست آشفته بازار خودرو را کنترل کند
رئیس شورای رقابت در واکنش به طرح انتقال قیمت گذاری خودرو از این شورا به سازمان حمایت گفت: برخی شاید اطلاع ندارند زمانی که وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) مسئولیت قیمت گذاری خودرو را برعهده داشت، نتوانست آشفته بازار خودرو را کنترل کند. خودروسازان هم بهتر است همه چیز را گردن قیمت نینداخته و بروند از راه دیگر پول درآورده و زیانشان را جبران کنند.اخیرا برخی خبرها از این حکایت داشته که کمیته سیاست گذاری ...
واکنش شورای رقابت به تغییر مرجع قیمت گذاری خودرو
موردنظر موفق نبود و در نهایت قیمت گذاری خودرو دوباره به شورای رقابت سپرده شد. اشاره شیوا به ماجرای حذف شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو است. در اواخر سال 97 آن مقطع، شورای رقابت با تصمیم شورای هماهنگی سران سه قوه از قیمت گذاری خودرو کنار گذاشته شد و سازمان حمایت و ستاد تنظیم بازار به عنوان دو زیرمجموعه وزارت صمت، عهده دار تعیین قیمت شدند. بر این اساس، قرار شد سازمان حمایت قیمت خودروهای داخلی را محاسبه ...
قیمت گذار جدید خودرو مشخص شد
ماه سر و سامان دهند. این مقام مسئول گفت: وضعیت بازار خودرو به این راحتی ها سر و سامان پیدا نمی کند چرا که ما کمبود تولید داریم، وزارت صمت باید تلاش کند تولید را افزایش دهد، باید سرمایه گذاران دیگر را تشویق کنند که در این بازار سرمایه گذاری کنند تا تولید خودرو افزایش پیدا کند. رئیس شورای رقابت تشریح کرد: با بالابردن قیمت به هیچ وجه نمی توانیم خودروسازان را از این وضعیت کنونی ...
رنج های بی پایان صنعت خودرو
عدم تغییر نهاد قیمت گذاری خودرو نیز در این میان جالب توجه است. در شرایطی که مجلس یازدهم در تلاش برای حضوری فعال در صنعت خودرو است و با ارایه طرح تحول صنعت و بازار خودرو در نظر دارد تعیین قیمت را به بورس کالا واگذار کند،علی جدی از تغییر فرمول قیمت گذاری شورای رقابت خبر می دهد. موازی کاری انجام شده در تعیین قیمت خودرو از سوی وزارت صمت و مجلس از وضعیت آشفته تصمیم گیری ها حکایت دارد. از سویی ...
سازمان حمایت از مصرف کنندگان و تولیدکنندگان جانشین شورای رقابت در قیمت گذاری
سروسامانی داده نشده است؟ شاید برخی از سابقه وزرات صمت در کنترل بازار خودرو خبر ندارند. به گفته وی برخی نمی دانند که چه اتفاقاتی افتاد که مسئولیت کنترل بازار خودرو از وزارت صمت به شورای رقابت واگذار شد. رئیس شورای رقابت بر این باور است که محول شدن قیمت گذاری خودور به سازمان حمایت اتفاق بسیار خوبی برای دولت و خودروسازان است چرا که مابه التفاوتی (رانت) که باید به مردم برسد به آن ها خواهد رسید ...
قیمت گذاری خودرو توسط سازمان حمایت منتظر رای شورای سران قواست
به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، روح الله ایزدخواه، در مورد جلسه اخیر نمایندگان مجلس با وزارت صمت و خودروسازان درباره بازار خودرو و اینکه آیا تصمیمی مبنی بر واگذاری مسئولیت قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت به سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان اتخاذ شده یا نه، اظهار داشت: چند روز قبل در جلسه ای با حضور معاون امور صنایع وزارت صمت، نمایندگان مجلس و خودروسازان توافق شد که در شرایط کنونی برای ...
کاووسی: تعیین نرخ خودرو توسط شورا رقابتی برای خودروسازان صرف نمی کند
خودروسازان قطعاتی مانند فولاد و چدن را از بازار آزاد خریداری می کنند و نرخ شورا رقابتی برای آنها صرف نمی کند و با وجود اینکه قیمت ها بالاتر رفته اما هنوز خودروسازان بدهی دارند که این نشان دهنده این که سیاست شورا رقابت برای قیمت گذاری جواب نداده است. بیشتر بخوانید: رویکرد عقبگرد در بازار خودرو / جابجایی بی حاصل؟! کاووسی اظهار داشت: حال دوباره تصمیم دارند در سران قوا مصوبه ...
وضعیت عجیب در صنعت خودروسازی!
...، به نظر می رسد خودروسازان نگران هستند که شورای رقابت قیمت پایه را به نحوی تعیین کند که سود آن ها کاهش پیدا کند و به همین دلیل، ترجیح می دهند سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان که زیرمجموعه ای از وزارت صمت است، جایگزین شورای رقابت بشود. دلیل این موضوع هم نفوذی است که خودروسازان در سازمان حمایت و وزارت صمت دارند. به این ترتیب، به نظر می رسد حتی با تصویب طرح مورد نظر مجلس شورای اسلامی و تعیین قیمت برخی خودرو های تولید داخل از طریق ساز و کار بورس کالا، این همچنان طناب کشی میان منافع نهادها، سازمان ها و شرکت ها باشد که بر تعیین قیمت تاثیرگذار است و نه ساز و کار های اقتصادی واقعی. ...
قیمت حاشیه بازار یعنی سود بیشتر برای خودروسازان/ 2500 شرکت کاغذی اخلالگر اقتصادی با یک آدرس/ کاهش شدید ...
ها در سازمان حمایت تعیین شود. تصمیمی که به نظر می رسد با خواست و نظر خودروسازان تصویب شده، واکنش رییس شورای رقابت را در پی داشت. به طوری که رضا شیوا در واکنش به طرح انتقال قیمت گذاری خودرو از این شورا به سازمان حمایت، در اظهاراتی تند عنوان کرده زمانی که وزارت صمت مسوولیت قیمت گذاری خودرو را برعهده داشت، نتوانست آشفته بازار خودرو را کنترل کندو از طرفی، خودروسازان هم بهتر است همه چیز را ...
حذف دارندگان تراکتور از سیستم قرعه کشی خودرو!
به گزارش اخبار خودرو ،از زمانی که خودروسازان شروع به برگزاری قرعه کشی برای فروش انواع خودرو کردند، مشکلات زیادی به وجود آمد. داشتن پلاک فعال که یکی از شروط اصلی برای ثبت نام خودروست باعث بروز مشکلات زیادی برای خریداران شد. برخی که پلاک فعال نداشتن به دلیل عدم جداسازی یارانه، به عنوان پلاک فعال شناخته شدند و از این مراحل قرعه کشی حذف شدند. در کنار آن برخی افراد که پلاک فعال سواری ...
علت تعلل ورود خودرو به بازار بورس چیست؟
شعار سال: قیمت خودرو تحت تاثیر مستقیم نرخ ارز قرار داشته و این روز ها با نوسان نرخ ارز همچنان در حال افزایش است. بررسی روند قیمتی خودرو های پرتیراژ بازار ایران طی یک ماه اخیر حاکی از آن است که به صورت میانگین قیمت خودرو های داخلی حدود 40 درصد افزایش پیدا کرده است. با توجه به این که قیمت خودرو طی ماه های اخیر به خصوص طی دو سه ماه گذشته همچنان در حال افزایش بوده و نرخ آزاد آن ها با نرخ های کارخانه ...
روش فعلی قیمتگذاری خودرو، تولید را متوقف می کند
بر اساس تصمیمی که طی نشست نمایندگان مجلس، وزارت صمت و خودروسازان درباره بازار خودرو اتخاذ شده، قرار است تا زمانی که طرح مجلس برای ساماندهی بازار خودرو (عرضه خودرو در بورس) نهایی شود، مکانیزم قیمت گذاری خودرو اصلاح شده و قیمت بر اساس فرمول هیأت تعیین و تثبیت قیمت ها در سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرف کنندگان تعیین شود. البته برای بازگشت فرآیند قیمت گذاری از شورای رقابت به سازمان حمایت ...
خودروسازان دنبال به جیب زدن تفاوت قیمت کارخانه و بازار
می شود. در این خصوص رئیس شورای رقابت در واکنش به طرح انتقال قیمت گذاری خودرو از این شورا به سازمان حمایت می گوید: برخی شاید اطلاع ندارند زمانی که وزارت صمت مسئولیت قیمت گذاری خودرو را برعهده داشت (از بهمن 97 تا اردیبهشت امسال) نتوانست آشفته بازار خودرو را کنترل کند، خودروسازان هم بهتر است همه چیز را گردن قیمت نیندازند و بروند از راه دیگری پول درآورده و زیانشان را جبران کنند. رضا شیوا ...
عرضه خودرو در بورس کالا منتظر تصمیم مجلس
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از اقتصاد آنلاین، بازار خودرو چند ماهی است که متاثر از کمبود عرضه، رشد نرخ ارز، انتظارات تورمی و بلاتکلیفی در شیوه قیمت گذاری دچار ناآرامی و نوسان شدید قیمت شده و درحالیکه بیشتر کارشناسان و فعالان بازار خودرو، بارها گره اصلی این بازار را تداوم روش غلط قیمت گذاری دستوری عنوان کرده اند اما شنیده ها حاکی از آن است که گویا دولت قصد دارد در این برهه نیز مجددا روش تغییر سیاستگذار را برای حل مسئله در پیش بگیرد. بر این اساس برخی اظهار ...
وعده مبهم حذف قیمت گذاری دستوری
خود را نداشته باشند و دیگران در این مورد تصمیم بگیرند. هرچند به نظر می رسد با حذف شورای رقابت و تفویض اختیار قیمت گذاری به سازمان حمایت، افزایش قیمت های بیشتری نصیب خودروهای داخلی می شود، اما سیاست قیمت گذاری دستوری همچنان پابرجا خواهد بود. تعیین قیمت محصولات توسط خودروسازان، یک موضوع عادی و طبیعی در دنیا به شمار می رود و شرکت های خودروساز خود با توجه به شرایط بازار، اقدام به نرخ گذاری می کنند. در ...
امسال خودرو در بورس عرضه نمی شود
گذاری در بازارهای انحصاری ازجمله خودرو معرفی شده است. تفاوت قیمت گذاری شورای رقابت با سازمان حمایت و وزارت صنعت در آن است که این شورا به دنبال تعیین ضوابط تعادلی قیمت گذاری در بازار خودرو است اما سازمان حمایت و وزارت صنعت از آزادسازی قیمت خودرو و فروش محصولات خودروسازان به نرخ حاشیه بازار یا نزدیک به این نرخ دفاع می کنند. آیا مصوبه شورای سران اقتصادی قوا قادر به خلع ید شورای رقابت از قیمت گذاری ...
بقای خودروسازی در گرو تعیین قیمت خودرو در بورس است
رقابت نقش پر رنگی در عدم توسعه صنعت خودرو دارد، بیان کرد: سبب بند آمدن نفس این صنعت شده است و حتی خودروسازان هم نسبت به زیانی که در حال حاضر دارند، معترض هستند. وی در خصوص نحوه قیمت گذاری خودرو در این شورا گفت: برای این کار بدون در نظر گرفتن قیمت مواد اولیه، مطالبات قطعه سازان، و... فرمول خاصی ابداع کرده بودند که در نهایت سبب تضعیف صنعت خودروسازی و قطعه سازی شد. نجفی منش با اشاره ...
چراغ سبز دولت به بورس خودرو
براساس طرح مجلس که گفته می شود تا اینجای کار با چراغ سبز دولت و علیرضا رزم حسینی وزیر تازه آمده صمت نیز همراه شده، دو خودروساز کشور مکلف به ارتقای کیفیت و عرضه تمام تولیدات در بورس کالا خواهند شد و سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان جای شورای رقابت را در تعیین قیمت خواهد گرفت تا نظر خودروسازان و قطعه سازان تأمین شود و زیاندهی شان هم کاهش یابد. چنانچه طرح مجلس در صحن علنی به تصویب ...
احتمال کمبود عرضه و افزایش دوباره قیمت خودرو
خودرو در سال های اخیر به واسطه قیمت گذاری دستوری بر کسی پوشیده نیست و خودروسازان پایه نادرست فرمول تعریف شده از سوی شورای رقابت را دلیل اصلی این روند عنوان کرده و معتقدند این شورا بدون توجه به افزایش هزینه ها تنها نسبت به درصد محدود افزایش قیمت اقدام کرده که این امر زیان صنعت خودرو را به دنبال داشته است. هرچند اعضای این شورا نظر دیگری دارند. آلبرت بغزیان، عضو هیات تجدیدنظر شورای رقابت با ...
معادله قیمت در بازار خودرو
شرایط بازار خودرو متاثر از فضای کلی اقتصاد در وضعیت ملتهبی قرار گرفته است و در این شرایط بسیار دشوار است که بتوان راهکارهای اجرایی برای بهبود اوضاع ارایه کرد. در این میان برخی اخبار حاکی از آماده شدن طرحی در مجلس برای حذف شورای رقابت و تعیین قیمت خودرو 5درصد زیر قیمت بازار و... شنیده می شود. در مورد شورای رقابت که یک نسخه تازه ای از سازمان حمایت از مصرف کنندگان است، طبیعی است که اقتصاددان های ...
جنجال بر سر قیمت گذاری خودرو
گذاری است یا مرجع آن؟ یا اینکه سازمان حمایت با وجود سابقه ای که در همین بخش داشته گزینه مناسبی برای زمامداری بازار خودرو خواهد بود؟ وزارت صمت باید تلاش کند تولید را افزایش دهد در این میان رئیس شورای رقابت در خصوص خبری مبنی بر اینکه آیا قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت به سازمان حمایت منتقل می شود یا خیر، گفت: این خبر را شنیده ام که چنین تصمیمی گرفته شده است، همانطور که همه ...
تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو چهارشنبه 23 مهر 99
گذاری خودرو به شدت سروصدا به پا کرده، یک منبع آگاه در گفت وگو با خبرنگار اقتصادآنلاین با تکذیب این خبر اظهار کرد: اگر کسی ادعا کرده که چنین طرحی در کمیته خودرو تصویب شده باید آن را ثابت کند؛ به گفته این مقام مسئول، انتقال قیمت گذاری خودرو از شورای رقابت به سازمان حمایت صرفا پیشنهادی بوده که در جلسه اخیر کمیته خودرو مطرح شده و فعلا هیچ تصمیم قطعی درمورد آن اتخاذ نشده است. نفع خودروسازان ...
اجماع خودرویی مجلس و دولت
وزیر صنعت، معدن و تجارت در شرایطی هفته گذشته از دست اندرکاران زنجیره خودروسازی کشور برای ساماندهی صنعت و بازار خودرو راهکارهای پیشنهادی خواسته که علاوه برپیشنهاد قیمت گذاری توسط سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان، راهکارهای دیگری نیز روی میز رزم حسینی قرار دارد. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از دنیای اقتصاد: آنچه مشخص است وزیر صمت جدید هنوز در حال بررسی مسیرهای راهگشا برای ...
شورای سیاست گذاری صنعت خودرو چیست؟
سعید مدنی مدیرعامل سابق سایپا در گفتگو با بازار در خصوص اصلاح ساختار شورای سیاست گذاری صنعت خودرو گفت: شورای سیاست گذاری صنعت خودرو ساختاری است که برای تعیین سیاست های کلان صنعت خودرو در نظر گرفته شده اما جایگاه برخی از تصمیم گیران برای صنعت خودرو در این شورا خالی است. اگر این شورا به طور کامل تشکیل شود می توان یک کمیته را نیز تعیین کرد که به اجرای مصوبات این شورا نظارت کند. در دولت دوازدهم جایگاه این شورا کمرنگ و جلسات این شورا هم به دلیل تغییرات زیاد در راس وزارت صمت برگزار نشد. ...