سایر منابع:
سایر خبرها
نه وزیر به واردات خودرو
انجام است تا خلأ بازار با افزایش تولید جبران شود. شکستن انحصار فقط با آزاد کردن واردات نیست و باید در داخل کمپانی های خصوصی را تقویت و رقابت سالم ایجاد کنیم تا کیفیت افزایش و قیمت کاهش یابد که این مساله در دستور کار قرار دارد. او در عین حال تاکید کرد که براساس برنامه وزارت صمت در حوزه خودرو تعهدات مردم هم به موقع پاسخ داده خواهد شد. رزم حسینی همچنین با تاکید بر اینکه وزارت صمت به دنبال افزایش ...
با کدام طرح انحصارشکنی در صنعت خودرو انجام گیرد؟
حال نسبت به کیفیت حضور آنها نیز تردیدهایی وجود دارد و برخی حتی معتقدند قطب نظامی خودروسازی، به تقویت انحصار کمک خواهد کرد نه شکست آن. به هر حال وزارت صمت تا به امروز تنها از لزوم انحصارشکنی در بازار خودرو گفته، اما هیچ طرح و برنامه مشخصی در این مورد ارائه نکرده است. باید منتظر ماند و دید رزم حسینی با توجه اینکه چند ماه بیشتر به پایان عمر دولت باقی نمانده، سرانجام از برنامه های خود برای شکست انحصار در بازار خودرو رونمایی خواهد کرد؟ ...
پذیرفتن انحصار تولید خودرو توسط وزیر صمت جای امیدواری است/ تسهیل قوانین و مقررات تولید عامل اصلی شکستن ...
واردات ممنوع؛ شکست می خوریم. کما اینکه تمام کشورهایی که با این نگرش جلوی واردات یک محصولی در کشور خودشان را گرفته اند و طرفدار خودکفایی صد درصدی بوده اند؛ با شکست مواجه شده اند. شایان ذکر است وزیر صمت در اظهار نظری گفته است این وزارتخانه به دنبال شکستن انحصار در تولید خودرو است و شکستن انحصار فقط با آزاد کردن واردات نیست و باید در داخل، کمپانی های خصوصی را تقویت و رقابت سالم ایجاد کنیم تا کیفیت افزایش و قیمت کاهش یابد که این مسئله در دستور کار قرار دارد و برآورد می شود تولید خودرو تا پایان سال 50 درصد افزایش یابد. ...
انحصارشکنی از خودرو با کدام برنامه؟
به نظر می رسد منظور رزم حسینی از تقویت بخش خصوصی، نخست حمایت از خودروسازان خصوصی فعلی است و دیگری، ایجاد قطب های جدید. اگر منظور وزیر صمت، ارتقای توان کمی و کیفی خودروسازان حال حاضر بخش خصوصی کشور باشد، این پروژه با مشارکت های خارجی به سرانجام خواهد رسید، موضوعی که فعلا با توجه به تحریم، چندان امکانپذیر نیست. ستون خیمه بخش خصوصی صنعت خودرو کشور را شرکت های خارجی به ویژه چینی ها تشکیل داده اند و این در حالی است که به دلیل تحریم، بسیاری از آنها از ایران رفته اند. مرور شرایط خودروسازان خصوصی نشان می دهد برخی شر ...
دست اندازهای طرح واردات خودرو
خودروسازان فعلی، انحصار را شکست. رزم حسینی، وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز با تأکید بر همین مسئله گفته است: ما به دنبال شکستن انحصار خودرو هستیم و نه تنها از طریق واردات بلکه با تقویت چند کمپانی داخلی هم می شود یک رقابت سالم را رقم زد که هم قیمت کاهش یافته و هم کیفیت را افزایش داد.
خودروسازی ایران شرمندگی نمی خواهد تدبیر می خواهد!
مواجه شد که هر دو وزیر را بابت کنار آمدن در این خصوص مواخذه کرد! و حال بار دیگر رزم حسینی وزیر صمت دولت رو به پایان تدبیر و امید روز گذشته پس از مراسم رونمایی از مرکز صدور گواهی الکترونیکی سلامت، ادعایی همچون گذشته کرد و گفت: به دنبال شکستن انحصار در حوزه خودرو هستیم و این کار را انجام خواهیم داد. و بیان این فعل انجام خواهیم داد نقل شده از زبان وزیر، اگر قدری در کشور ما افعال مستقبل و آینده ...
◄ انحصار بازار با رمز ممنوعیت واردات
...> هر چند تا به حال ممنوعیت واردات خودرو در طی این دو سال و نیم نتواسته است به نتیجه مطلوبی برسد و در کنار کیفیت پایین محصولات شاهد رشد قیمت های نجومی تولیدات داخلی بودیم از سوی دیگر ما با تعطیلی شرکت های وارد کننده و رشد بیکاری دراین حوزه مواجه شده ایم. هر چند پافشاری و اصرار بر تصمیمات غلط در سیاستگذاری ها به روال معمول در ایرزان تبدیل شده است و این نوع رویکرد را ما در دیگر حوزه ها نیز شاهد بوده و ...
درد گرانی به جان دارو/غرب نمی گذارد واکسن کرونا بخریم
به گزارش خبرگزاری شبستان مهمترین عناوین روزنامه های امروز 18 آذر به شرح زیر است: اطلاعات : رزم حسینی: درصدد شکستن انحصار و رانت در صنعت خودرو هستیم ایران: پیام سیاسی بودجه 1400 به جهان اعتماد: سیل شرمندگی مسئولان، صف اصولگریان متقاضی پاستور جام جم: وضعیت قرمز حوالی ساعت 21 جمهوری اسلامی : به دنبال شکستن انحصار خودرو هستیم جوان: غرب ...
مردم از خرید خودرو می ترسند / قیمت پراید 110 میلیون تومان
وزیر صمت همواره بر آن به عنوان راهکاری برای شکست انحصار بازار خودرو تاکید کرده، تقویت بخش خصوصی است. به نظر می رسد منظور رزم حسینی از تقویت بخش خصوصی، نخست حمایت از خودروسازان خصوصی فعلی است و دیگری، ایجاد قطب های جدید. اگر منظور وزیر صمت، ارتقای توان کمی و کیفی خودروسازان حال حاضر بخش خصوصی کشور باشد، این پروژه با مشارکت های خارجی به سرانجام خواهد رسید، موضوعی که فعلا با توجه به تحریم ...
شکستن انحصار در صنعت خودرو تنها یک شعار است/ هیچ اتفاق مثبتی در صنعت خودرو ایران نخواهد افتاد
شود که این ها طرفدار انحصار در صنعت خودرو هستند و اگر حامی انحصار نبودند بدون هیچ محدودیتی در نوع خودرو و شرکت های خدمات پس از فروش خودرو اجازه واردات داده می شد تا هر گونه انحصاری برداشته شود. این کارشناس صنعت خودرو در ادامه افزود: قرار نیست انحصاری شکسته شود و الان بحث فقط ایران خودرو و سایپا نیست. بحث در حال حاضر بحث قطعه سازانی همچون کروز و قطعه سازی عظام است و کسی باید جلو این ها ...
بازار خودرو در سراشیبی کاهش قیمت
دنبال سرمایه گذاری در این بازار هستند به شدت متضرر می شوند. در لایحه بودجه سال 1400 برخلاف دو سال گذشته که به دلیل ممنوعیت واردات خودرو ، رقمی برای حقوق ورودی خودروی صفر کیلومتر، عوارض شماره گذاری و درآمد حاصل از افزایش عوارض واردات خودروهای سواری روی کشتی، منظور نمی شد، رقم 20 هزار و 400 میلیارد ریال (دو هزار و 40 میلیارد تومان) به عنوان درآمدهای دولت در این حوزه لحاظ شده است. ...
تشکیل کمیته ای برای تدوین راهکارهای افزایش 50 درصدی تولید خودروی باکیفیت
مهم در صنعت خودرو، فناوری و نوآوری در این حوزه است؛ علیرغم وجود خودروسازان داخلی و قطعه سازان قوی در کشور، همچنان در بخشی از صنعت خودرو به واردات وابسته هستیم. عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس تصریح کرد: برای رفع مشکل مذکور معاونت فناوری ریاست جمهوری، وزارتخانه های صمت و دفاع برنامه هایی برای کاهش وابستگی صنعت خودروسازی به خارج از کشور در دستورکار خود قرار داده اند. ...
خودروهای همکلاس از قیمت گذاری خارج می شوند
در نهایت بعد از رایزنی های صورت گرفته و به استناد قانون که تاکید دارد باید شورای رقابت به بازار انحصاری ورود کند و قیمت گذاری را بر عهده بگیرد، این شورا بار دیگر در ابتدای سال جاری به قیمت گذاری خودرو برگشت ولی این بار با توجه به ممنوعیت واردات خودرو تعداد بیشتری از خودروها مشمول انحصار و در نهایت قیمت گذاری شدند. دانلود با کیفیت ...
آیا واردات خودرو راهکاری برای آرام کردن وضعیت قیمت ها در بازار است؟
بین می برند و از طرفی خودرو نیز وارد نشود، باعث می شود این خودروسازها محصول خوبی ارائه نکنند. وی با اینکه به طور کلی با واردات خودرو موافقم، افزود: در حال حاضر کشور با تحریم های شدیدی روبرو است و ارز نیز به سختی برای کالاهای اساسی نیز فراهم می شود، قاعدتاً در این شرایط واردات خودرو منطقی نیست. وی افزود: اما اگر کشور در شرایط نرمال و طبیعی باشد و با به این شرط که ارز نیز آزاد ...
واکاوی طرح های پیشنهادی مجلس و دولت برای واردات خودرو/ انحصار در این بازار چه زمانی از میان خواهد رفت؟
به گزارش خبرگزاری بسیج، لایحه بودجه 1400 که هفته گذشته از سوی دولت به مجلس تقدیم شد، تغییرات بسیاری در درآمدها و هزینه ها به نسبت سال های قبل داشته اما جدای از انتقادات بسیاری که به منابع و مصارف بودجه ای سال آتی می شود، آزاد شدن واردات خودرو برای شکستن انحصار در صنعت خودروسازی شاید بهترین اتفاق رقم خورده در این لایحه باشد. دولت در لایحه بودجه 1400 کل کشور برخلاف سال های گذشته، 2 هزار ...
6 سکاندار در 7 سال برای وزارت صمت، یعنی وزارتخانه ای در فراموشخانه| صنعت، قربانی تغییرات مدیریتی در ...
را به دنبال داشت. جلسه رای اعتماد رزم حسینی حاشیه های بسیاری داشت و موافقان و مخالفان وی درخصوص نکات مثبت و منفی مدیریت رزم حسینی سخنانی را مطرح کردند که در نهایت وی وزیر شد. رزم حسینی 70 روز است (تا زمان نگارش این گزارش) که سکانداری وزارت صمت را برعهده گرفته است و در این مدت در وزارت متبوع خود تغییر و تحولاتی را بوجود آورده است هر چند که این تغییر و تحولات حق طبیعی هر مدیری است ...
فولادسازان گران فروشی می کنند/ به دنبال شکستن انحصار خودرو هستیم
فعال شدن قطعه سازان است؛ البته دست هایی وجود دارند که نمی خواهند این اتفاق بیفتد اما ما این کار را دنبال می کنیم. رزم حسینی در پاسخ به سوالی در مورد اینکه آیا واردات خودرو هم پیرو شکستن انحصار خودرو انجام خواهد شد، گفت: واردات خودرو باید با چند مولفه همراه باشد و ما در کارگروه های کارشناسی در حال بررسی هستیم تا خلاء موجود در بازار را از طریق تولید داخل جبران کنیم. وزارت جهاد ...
وزیر صمت: به دنبال شکستن انحصار هستیم، نه آزادسازی واردات خودرو
وزیر صنعت، معدن و تجارت امروز صبح در پاسخ به اینکه آیا این وزارتخانه برای شکستن انحصار تولید خودرو واردات را هم در نظر گرفته یا نه؟ گفت: برای واردات خودرو باید چندین مولفه وجود داشته باشد. در حال حاضر در کارگروه های کارشناسی بررسی هایی در حال انجام است تا خلا بازار با افزایش تولید جبران شود. شکستن انحصار فقط با آزاد کردن واردات نیست و باید در داخل کمپانی های خصوصی را تقویت و رقابت سالم ایجاد کنیم تا ...
وزارت صمت به دنبال شکستن انحصار در تولید خودرو است
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایسنا، علیرضا رزم حسینی در حاشیه مراسم رونمایی از مرکز صدور گواهی الکترونیکی سلامت در جمع خبرنگاران، با بیان اینکه این وزارتخانه به دنبال شکستن انحصار در تولید خودرو است، اظهار کرد: شکستن انحصار فقط با آزاد کردن واردات نیست و باید در داخل کمپانی های خصوصی را تقویت و رقابت سالم ایجاد کنیم تا کیفیت افزایش و قیمت کاهش یابد که این مسئله در دستور کار قرار دارد. ...
نظر وزیر صنعت در خصوص واردات خودرو
به گزارش روز دوشنبه ایرنا، علیرضا رزم حسینی در خاتمه آیین رونمایی از صدور گواهی الکترونیکی سلامت در جمع خبرنگاران با بیان اینکه در موضوع خودرو به دنبال شکستن انحصار هستیم، خاطرنشان کرد: تقویت شرکت های خصوصی داخلی برای ایجاد رقابت سالم در دستور کار قرار دارد تا موجب بالا رفتن کیفیت و کاهش قیمت خودروها شود. وی با اشاره به افزایش تولید خودرو در کشور، بیان داشت: تا پایان امسال رشد 50 درصدی ...
طرح مجلس برای واردات خودرو
انجام دهند که می توان به ساکنین خارج از کشور و یا شرکت های خصوصی فعال ایرانی در عرصه بین الملل اشاره کرد. فیروزی گفت: می توانیم در سال 1400 به واردات خودرو امیدوار بود و اگر عرصه را در صنعت خودروسازی رقابتی کنیم، امکان بهبود کیفیت خودروهای تولیدی هم وجود دارد، ضمن اینکه با حضو رزم حسینی در رأس وزارت صمت هم احتمال واردات خودرو افزایش پیدا کرده است چرا که وی به صراحت بر تأکید واردات خودرو به منظور ارتقای کیفیت و رفع انحصار در صنعت خودروسازی در ایران تأکید کرده اند. منبع: فارس ...
هیچ خبر جدیدی از آزادسازی واردات خودرو به کشور نیست
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو ، اظهار نظرهای متعدد برخی نمایندگان مجلس طی ماه های اخیر، شایعه آزادسازی واردات خودرو به کشور را قوت بخشیده در حالی که با بررسی این اظهار نظرها در می یابیم که نمایندگان مجلس صرفا بند های مربوط به واردات خودرو در طرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو که حدود 6 ماه از انتشار آن می گذرد را مجددا بیان می کنند و در این صحبت ها طرح جدیدی وجود ندارد. به همین بهانه گفت و گویی با دبیر انجمن واردکنندگان خودرو داشتیم تا ببینیم آی ...
خودرو سازی، گاری سازی نیست؛ توسعه با صنایع مرتبط ممکن است| 2 خودرو ساز به دنبال پلت فرم مشترک باشند
بازار ؛ گروه خودرو: حضور دولت در خودروسازی و تصدی گری آن به مباحث فنی و تولیدی سبب شده که مشکلات عدیده نقدینگی و زیرساختی فراهم شود. بسیاری از کارشناسان این حوزه، راهکار برون رفت از مصائب فعلی را تنها در خروج دولت از خودروسازی و واگذاری آن به بخش خصوصی تلقی می کنند. هرچند که بحث واردات نیز در کنار این مساله نقش پررنگی پیدا کرده است. برای بررسی این موضوع با بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو به گفت ...
ایست منابع ارزی به واردات خودرو
صراحت مواردی از آثار منفی ورود خودرو بیان نکرده اما واردات را به وضعیت ارزی کشور گره زده است، موضوعی که دولت از سال 97 بر آن تاکید دارد و دلیلی روشن توقف واردات خوانده است. در این زمینه هر چند برخی واردکنندگان، نمایندگان مجلس و حتی رئیس شورای رقابت بر سازوکارهایی برای تامین ارز واردات خودرو تاکید کردند با این حال دولت بر توقف واردات مصر است و هیچ پیشنهادی را در این زمینه به واسطه ...
رونمایی از 23 پروژه الکترونیکی در آینده ای نزدیک/ انحصار بازار خودرو باید شکسته شود
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، علیرضا رزم حسینی وزیر صمت در مراسم رونمایی از مرکز صدور گواهی الکترونیکی سلامت اظهار کرد: با همکاری مشترک وزارت صمت و وزارت بهداشت از امضاء الکترونیک حوزه سلامت رونمایی می شود. وی افزود: امضاء الکترونیکی یکی از کارهایی بود که باید در راستای روانسازی امور انجام می شود و امروز زیر ساخت های آن بر اساس مسئولیت ...
قیمت خودرو 16 آذر 99
...، موضوعی که دولت از سال 97 بر آن تاکید دارد و دلیلی روشن توقف واردات خوانده است. در این زمینه هر چند برخی واردکنندگان، نمایندگان مجلس و حتی رئیس شورای رقابت بر سازوکار هایی برای تامین ارز واردات خودرو تاکید کردند با این حال دولت بر توقف واردات مصر است و هیچ پیشنهادی را در این زمینه به واسطه التهابات ارزی نپذیرفته است. حال سوالی که مطرح می شود این است که آیا ضرر بازگشایی واردات خودرو ...
قیمت روز خودرو در بازار امروز یکشنبه 16 آذر 99؛ پژو 206 حدود 25 میلیون و پراید تا 3 میلیون گران تر شدند
آثار منفی ورود خودرو بیان نکرده، اما واردات را به وضعیت ارزی کشور گره زده است، موضوعی که دولت از سال 97 بر آن تاکید دارد و دلیلی روشن توقف واردات خوانده است. در این زمینه هر چند برخی واردکنندگان، نمایندگان مجلس و حتی رئیس شورای رقابت بر سازوکار هایی برای تامین ارز واردات خودرو تاکید کردند با این حال دولت بر توقف واردات مصر است و هیچ پیشنهادی را در این زمینه به واسطه التهابات ارزی ...
بحث واردات خودرو در سال 1400 ممتنع است
به گزارش پایگاه خبری عصر خودرو به نقل از باشگاه خبرنگاران، آرش محبی نژاد دبیر انجمن قطعه سازان با اشاره به آزادسازی واردات خودرو و تاثیرات آن بر صنعت خودرو، گفت: بحث واردات از نظر صنعت خودرو ممتنع است، به این دلیل که خودرو های وارداتی در رده قیمت و کیفیت خودرو های داخلی نیستند و از نظر تعدادی، تعداد زیادی را شامل نمی شود و 2 ملاحظه اساسی برای آن وجود دارد. او در خصوص ملاحظات صورت گرفته ...