خانهسایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
وزیر صمت: خودروی ایرانی در شان ملت ایران نیست
علیرضا رزم حسینی وزیر صنعت، معدن و تجارت (صمت) اعلام کرد : کیفیت ، تنوع و قیمت خودروهای تولید داخل در شان ملت ایران نیست. بیشتر بخوانید: وزیر صمت به دنبال شکستن انحصار خودرو هستیم به گزارش روند بازار به نقل از خبرآنلاین ،علیرضا رزم حسینی در نشست هم اندیشی با مدیران رسانه های کشور با اعلام اینکه کیفیت، تنوع و قیمت خودرو تولید داخل در شان مردم ایران نیست، افزود: بسته اصلاح
خودروهایی که مشمول قیمت گذاری نمی شوند
به دنبال دستور حسن روحانی، علیرضا رزم حسینی وزیر صمت نیز از تهیه طرحی به نام جهش تولید در این وزارتخانه خبر داد.با این حال با گذشت بیش از دو هفته از دستور ویژه روحانی و تایید طرحی برای افزایش تولید از سوی رزم حسینی هنوز بسته مورد نظر وزارت صمت در این زمینه رونمایی نشده است. در این بین برخی از منابع آگاه در مورد طرح این وزارتخانه که هم اکنون نام بسته جهش تولید را به خود گرفته عنوان کرده اند که این بسته بیشتر به سا
وزیر صمت: خودروی ایرانی در شان ملت ایران نیست
: افزایش تولید 50 درصدی در حوزه خودرو پیش بینی شده است که تا پایان سال محقق شود و در همین چند ماه اخیر نیز ایران خودرو و سایپا افزایش تولید داشتند. وزیر صمت در بخش دیگری از سخنان خود تامین نهاده های دامی را وظیفه وزارت صمت دانست و گفت: نهاده های دامی به موقع تامین شدند و توزیع آنها از طریق سامانه "بازارگاه" وزارت جهاد کشاورزی می باشد. رزم حسینی همچنین دو نرخی بودن ارز را ریشه
وزیر صمت: مشکلات واحدهای تولید قطعات خودرو بررسی و مرتفع شد
به گزارش اکوفارس به نقل از ایرنا، علیرضا رزم حسینی روز پنجشنبه در حاشیه سفر به اصفهان جمع خبرنگاران کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید را یکی از مهم ترین کارگروه های اقتصادی کشور برشمرد و افزود: این کارگروه در استان ها به ریاست استاندار تشکیل می شود و امروز هم سه جلسه در حوزه خودرو و قطعات خودرو داشتیم که مشکلاتشان برطرف شده است. وی اظهارداشت : استان اصفهان در حوزه تولید خودرو فعالیت دارد
وزیر صمت اعلام کرد: وفور کالا و تامین مواد اولیه کارخانجات با ابلاغ سیاست های جدید صادراتی
وزیر صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: با اجرای سیاست های جدید صادراتی شاهد افزایش 46 درصدی صادرات در مهرماه و افزایش 9 درصدی صادرات در آبان ماه بوده ایم. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دولت به نقل از شاتا، علیرضا رزم حسینی در نشست هم اندیشی با مدیران رسانه های کشور با بیان این مطلب افزود: با ابلاغ های جدید هر صادر کننده می تواند ارز خود را یا در سامانه نیما به فروش برساند و یا از طریق واردات
کیفیت خودرو های داخلی در شأن مردم نیست
کرد: بسته اصلاح صنعت خودرو را ارائه کرده ایم که به زودی نهایی می شود. این در حالی است که باید رقبای جدید در حوزه خودروسازی وارد شده و بخش خصوصی نیز بایستی تقویت شود. وزیر صمت ضمن اشاره به افزایش تولید خودرو در دو خودروساز بزرگ کشور طی چند ماهه اخیر، گفت: افزایش تولید 50 درصدی در حوزه خودرو پیش بینی شده است که تا پایان سال محقق خواهد شد. رزم حسینی همچنین در بخشی دیگر از سخنان
ساماندهی بازار خودرو با طرح مجلس یا دولت؟
لایحه ای را برای ساماندهی بازار خودرو ارائه کند اما به دلیل عدم اعتنای دولت به این موضوع، نمایندگان حدود سه ماه پیش اقدام به تدوین طرحی تحت عنوان طرح تحول بازار و صنعت خودروی سبک برای اصلاح شرایط موجود بازار خودرو کردند؛ طراحان معتقدند که با اجرای این طرح می توان به متعادل شدن قیمت ها و حذف رانت و واسطه گری امیدوار بود. این طرح که با همکاری وزارت صمت و خودروسازان در دستور کار نمایندگان قرار
مسئولیت خطیر وزارت صمت برای تامین معیشت مردم در این شرایط سخت کنونی/ رشد 9 درصدی تولید فولاد
های صنعتی ایران حمایت از این مهم را در دستور کار دارد. مسئولیت خطیر وزارت صمت برای تامین معیشت مردم در این شرایط سخت کنونی وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان اینکه وزارت صمت مسئولیت سنگینی را در این شرایط بر عهده دارد، ابراز کرد: تحریم های ظالمانه جنگ تمام عیار اقتصادی را برای کشور به وجود آورده است، با کرونا نیز دست و پنجه نرم می کنیم که در این شرایط، مسئولیت وزارت صمت به خصوص
وزیر صمت وارد اصفهان شد
...> شرکت در کارگروه های تسهیل با موضوع های بررسی مشکلات واحد های قطعه ساز خودرو در استان اصفهان و افتتاح چند طرح صنعتی در شرکت فولاد مبارکه استان از دیگر برنامه های وزیر صمت در سفر به این استان اصفهان است. همچنین در بعد ازظهر فردا دکتر رزم حسینی در نشست با فعالان اقتصادی این استان و همچنین نشست با مجمع نمایندگان مردم استان در مجلس شورای اسلامی شرکت می کند. بازدید از گروه صنعتی انتخاب و در جریان قرار گرفتن فعالیت های این کارخانه بزرگ صنعتی تولید لوازم خانگی از برنامه های پایان سفر رزم حسینی به اصفهان در صبح جمعه است. اصفهان صنعت معدن تهران وزیر صمت پلی اکریل ...
رشد نقدینگی در کشور منجر به ایجاد بازار کاذب کالاها شد
به گزارش خبرنگار بازار ، علیرضا رزم حسینی پیش از ظهر پنجشنبه در جلسه کارگروه تسهیل و رفع موانع تولید استان اصفهان که در سالن جلسات استانداری تشکیل شد با بیان اینکه مهم ترین هدف وزارت صمت مبارزه با فساد رانت خواری است، اظهار داشت: در این زمینه باید توجه داشت که در صنعت فولاد تاکنون گزارشی نداشته ایم و این صنعت یکی از سالم ترین بخش های صنعت در کشور محسوب می شود. وی با اشاره به رشد 16
فردا رزم حسینی به اصفهان سفر می کند
دیگر برنامه های سفر وزیر صمت اعلام شد. افتتاح و بازدید چندین طرح شرکت فولاد مبارکه اصفهان از دیگر برنامه های رزم حسینی است که همه مدعوین از طریق ویدئو کنفرانس در جریان افتتاح این طرح ها قرار می گیرند. ایرج موفق رییس سازمان صمت اصفهان نشست با اعضای مجمع نمایندگان مردم استان در مجلس شورای اسلامی که با حضور هیات نمایندگان اتاق بازرگانی اصفهان، خانه صنعت معدن و دبیران کارگروه های
6 سکاندار در 7 سال برای وزارت صمت، یعنی وزارتخانه ای در فراموشخانه| صنعت، قربانی تغییرات مدیریتی در ...
است. وزارت صنعت، معدن و تجارت در مدت 7 سال که از عمر دولت تدبیر و امید سپری می شود 4 وزیر و دو سرپرست را به خود دیده است و مدیریت 6 نفر در مدت زمان 7 سال بر این وزارتخانه، نشان از بی ثباتی و عدم مدیریت کافی در وزارت صمت، می دهد. به جرأت می توان گفت که آشفتگی بازار و قیمت افسار گسیخته کالاهای اساسی مورد نیاز مردم، نتیجه بی توجهی دولت به وزارت صمت و سوء مدیریت های مسئولان مربوطه است. بخش
انحصار بازار خودرو را می شکنیم
را افزایش دهیم. بر اساس برنامه خودرویی وزارت صنعت، تعهدات مردم در این بخش را به موقع پاسخ خواهیم داد ضمن اینکه ما به دنبال افزایش تولید هستیم زیرا افزایش تولید به معنای ایجاد اشتغال و فعال شدن قطعه سازان است. وزیر صمت در پاسخ به سؤالی در مورد اینکه آیا واردات خودرو هم پیرو شکستن انحصار خودرو انجام خواهد شد، بیان کرد: واردات خودرو باید با چند مولفه همراه باشد و ما در کارگروه های کارشناسی در
ادامه زیان خودروسازان با قیمت گذاری دستوری/ درخواست سهامداران برای جبران ضرر از محل ماده40اصل 44
به گزارش اقتصادآنلاین ، به ادعای خودروسازان و قطعه سازان تداوم قیمت گذاری دستوری به طور قطع زیان انباشته هنگفت صنعت خودرو را حجیم تر خواهد کرد و برخی مسوولان وزارتی نیز به این امر اذعان می کنند. از نظر خودروسازان و مسوولان صمت، سیاست قیمت گذاری دستوری سیاستی که شورای رقابت مجری آن محسوب می شود، ناکارا و کاملاً برخلاف بدیهیات علم اقتصاد است. پرسش اینجا است که چرا صورت های مالی شرکت های خودرو سازی زیان ده از کار درآمده است؟! نکته ای که بای
ریشه انباشت خودرو در کارخانه ها
تولید کنندگان و ستاد تنظیم بازار و شورای رقابت، قیمت خودروهای داخلی را تعیین کرده اند، قیمت هایی که به ادعای خودروسازان و قطعه سازان با هزینه های تولید تناسب نداشته و ندارد. در این شرایط، دو راه پیش روی دولت است تا به واسطه آن، خودروسازان از بابت مابه التفاوت هزینه های تولید و قیمت نهایی زیان نبینند. راه نخست که اتفاقا فعالان صنعت خودرو آن را پیشنهاد می دهند، اعمال نرخ گذاری دستوری بر نهاده های
پذیرفتن انحصار تولید خودرو توسط وزیر صمت جای امیدواری است/ تسهیل قوانین و مقررات تولید عامل اصلی شکستن ...
؛ آنها می توانند این انحصار را بشکنند. اما آنقدر اینها را در وزارت صمت درگیر و معطل موضوعاتی مثل پروانه تاسیس، پروانه بهره برداری، تعداد تولید، بحث استانداردها ... کرده اند که آنها عملا به فرآیند تولید نمی رسند و فقط درگیر این سیکل های اداری می شوند. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو به قواعد دست و پاگیر تولید در صنعت خودرو در وزارت صمت پرداخت و افزود: اینکه مثلا در زمان آقای نعمت زاده مطرح
سخنگوی کمیسیون ویژه جهش تولید مجلس: مجلس برای تحقق مطالبه رهبر معظم انقلاب در تولید خودرو گام برمی دارد
رحیم زارع سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: برای بررسی این مساله جلسه امروز کمیسیون ویژه جهش تولید با حضور معاون علمی و فناوری رییس جمهوری، رییس بانک مرکزی، معاونان وزارت صمت، اعضای کمیسیون اقتصادی دولت، نماینده وزارت دفاع، فعالان بخش خصوصی و اتاق بازرگانی و قطعه سازان برگزار شد. وی ادامه داد: 2 درصد تولید ناخالص و 14 درصد صنعت کشور مربوط به صنعت خودرو است و تولید سه میلیون خودرو
آزادسازی قیمت خودرو استارت خورد؛ خودروهای همکلاس از قیمت گذاری خارج می شوند
تجارت وقت از مصوبه سران سه قوا موجب کنار رفتن شورا از قیمت گذاری و انتقال به وزارت صمت شده است. ولی در نهایت بعد از رایزنی های صورت گرفته و به استناد قانون که تاکید دارد باید شورای رقابت به بازار انحصاری ورود کند و قیمت گذاری را بر عهده بگیرد، این شورا بار دیگر در ابتدای سال جاری به قیمت گذاری خودرو برگشت ولی این بار با توجه به ممنوعیت واردات خودرو تعداد بیشتری از خودروها مشمول انحصار و
انحصارشکنی از خودرو با کدام برنامه؟
به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : وزیر صنعت، معدن و تجارت بار دیگر از انحصار در بازار خودروی کشور صحبت به میان آورد و بر لزوم تقویت بخش خصوصی برای خروج از این وضعیت تاکید کرد. علیرضا رزم حسینی طی دوران کوتاهی که از سکانداری اش در وزارت صمت می گذرد، همواره بر انحصاری بودن بازار خودروی کشور تاکید و عنوان کرده که باید این انحصار شکسته شود، با این حال طرح و برنامه مشخصی از سوی وی در این
آخرین وضعیت واردات خودرو از زبان وزیر صمت
وزیر صنعت، معدن و تجارت (صمت) اعلام کرد کارگروه های کارشناسی این وزارتخانه به دنبال پر کردن خلاء بازار از طریق افزایش تولید است و نه واردات. هدف از آزادسازی مجدد واردات به کشور به دلیل شکستن انحصار تولید خودرو در کشور توسط دو خودروساز بزرگ کشور و ورود خودروهای به روز و ایجاد فضای رقابتی می باشد . علیرضا رزم حسینی در حاشیه مراسم رونمایی از مرکز صدور گواهی الکترونیکی در جمع خبرنگاران، با
با کدام طرح انحصارشکنی در صنعت خودرو انجام گیرد؟
حال نسبت به کیفیت حضور آنها نیز تردیدهایی وجود دارد و برخی حتی معتقدند قطب نظامی خودروسازی، به تقویت انحصار کمک خواهد کرد نه شکست آن. به هر حال وزارت صمت تا به امروز تنها از لزوم انحصارشکنی در بازار خودرو گفته، اما هیچ طرح و برنامه مشخصی در این مورد ارائه نکرده است. باید منتظر ماند و دید رزم حسینی با توجه اینکه چند ماه بیشتر به پایان عمر دولت باقی نمانده، سرانجام از برنامه های خود برای شکست انحصار در بازار خودرو رونمایی خواهد کرد؟
نه وزیر به واردات خودرو
نه تلویحی وزیر صمت به واردات خودرو. پس از گمانه زنی ها درباره آزادسازی واردات خودرو، علیرضا رزم حسینی آب پاکی را روی دست واردکنندگان ریخت و عنوان کرد که وزارت صمت به دنبال افزایش تولید، افزایش اشتغال و افزایش فعالیت قطعه سازی در کشور است، اما دست هایی وجود دارد که نمی خواهد این موارد محقق شود. رزم حسینی در عین حال تاکید کرده که کارگروه های کارشناسی این وزارتخانه به دنبال پر کردن خلأ بازار از طریق
تولید خودرو تا 50 درصد افزایش می یابد
را باعث افزایش کیفیت و همچنین کاهش قیمت خودرو دانست و تصریح کرد: این مهم افزایش اشتغال و فعال تر شدن قطعه سازان را نیز به دنبال خواهد داشت. وزیر صمت با اشاره به افزایش تولید خودرو در چند ماهه گذشته، بیان کرد: پیش بینی می کنیم که این افزایش تا پایان سال به 50 درصد برسد. رزم حسینی با اعلام اینکه تعهدات خودرویی مردم در حال پاسخ دهی است، اضافه کرد: دنبال افزایش تولید هستیم و در خصوص واردات خودرو چند مولفه باید همراه باشند که در کارگروه های کارشناسی در حال بررسی آن ها هستیم تا خلا بازار برطرف شود. ...
مردم از خرید خودرو می ترسند / قیمت پراید 110 میلیون تومان
اعلام کنند. فعلا قیمت پراید حدود 110 میلیون تومان است.”مردم از خرید خودرو می ترسند / قیمت پراید 110 میلیون تومان” این گزارش نشان می دهد برخی افراد فروشنده پراید و پژو 206 در بازار هستند اما عملا تقاضایی برای خرید آن وجود ندارد. فعالان بازار خودرو می گویند ظرف 17 روز گذشته معامله ای در بازار خودرو انجام نشده است.”مردم از خرید خودرو می ترسند / قیمت پراید 110 میلیون تومان وزیر صنعت
دور باطل در صنعت خودرو
سرویس اقتصادی جوان آنلاین: این روز ها نسخه های مختلفی برای رفع مشکلات صنعت خودرو پیچیده می شود از رشد 50 درصدی و پاسخ به تقاضای مردم گرفته تا آزاد سازی واردات و ایجاد رقیب داخلی برای بهبود کیفیت خودرو های تولیدی در ایران خودرو و سایپا. طرح افزایش 50 درصدی تولید خودرو در جلسه اخیر شورای عالی هماهنگی اقتصادی در حضور رهبری مطرح شد و رهبری در این جلسه با اشاره به چهار محور لازم برای اقتصاد کشور، ی
درد گرانی به جان دارو/غرب نمی گذارد واکسن کرونا بخریم
به گزارش خبرگزاری شبستان مهمترین عناوین روزنامه های امروز 18 آذر به شرح زیر است: اطلاعات : رزم حسینی: درصدد شکستن انحصار و رانت در صنعت خودرو هستیم ایران: پیام سیاسی بودجه 1400 به جهان اعتماد: سیل شرمندگی مسئولان، صف اصولگریان متقاضی پاستور جام جم: وضعیت قرمز حوالی ساعت 21 جمهوری اسلامی : به دنبال شکستن انحصار خودرو هستیم جوان: غرب
برگزاری مراسم تکریم و معارفه رئیس هیئت عامل ایمیدرو
هماهنگی اقتصادی دولت در زمینه تسریع در امر ترخیص کالاهای اساسی رسوب شده در گمرکات کشور بیان کرد: این مهم با همت وزارت صنعت، معدن و تجارت، همکاری گمرک و بانک مرکزی در دستور کار قرار گرفت و در حال انجام است. وی با بیان اینکه تامین معیشت عمومی مردم از اهم اولویت های وزارت صمت به شمار می رود، اضافه کرد: تاکیدات مقام معظم رهبری و رئیس جمهور نیز همواره بر این موضوع بوده است. مدیرکل حوزه
دست اندازهای طرح واردات خودرو
خودروسازان فعلی، انحصار را شکست. رزم حسینی، وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز با تأکید بر همین مسئله گفته است: ما به دنبال شکستن انحصار خودرو هستیم و نه تنها از طریق واردات بلکه با تقویت چند کمپانی داخلی هم می شود یک رقابت سالم را رقم زد که هم قیمت کاهش یافته و هم کیفیت را افزایش داد.
