سایر منابع:
سایر خبرها
حبس خودرو با فرمول جدید
حدود یکسال گذشته تولید افزایشی شده، اما نیمی از خودروهای خارج شده از خطوط تولید، سراز پارکینگ خودروسازان درآوردند. با این حساب به نظر می رسد آزادسازی مدنظر شورای رقابت که همراه با الزاماتی در قیمت گذاری 18 محصول خودرویی است، بازهم راهگشای جلوگیری از رانت و واسطه گری در بازار خودرو نباشد، چراکه در این فرمول روند کند افزایش تیراژ و همچنین تفاوت بین تولید و فروش خودروسازان به طور کامل ریشه یابی نشده
آغاز نوسان قیمت خودرو از مرکز رقابت
که تصمیم اخیر شورای رقابت به جای التیام بازار باعث رشد قیمت ها خواهد شد. امیدوارم قبل از اجرا این فرمول مورد بازنگری قرار گیرد چرا که دیگر بازار کشش رشد قیمت ندارد. در حال حاضر نمایشگاه داران قدیمی خرید و فروش خودرو ندارند و کار و کاسبی شان از رونق افتاده است و این در شرایطی است که دلالان سودهای میلیونی از بازار می برند و مرتب نیز فضا را ملتهب نشان می دهند که مردم برای خرید خودرو هیجان داشته باشند
شورای رفاقت با خودروخواران| مصوبه ای که بازار خودرو را به هم ریخت؛ چرا از خودروسازان تحقیق و تفحص نمی ...
اگرچه رئیس شورای رقابت از فرمول جدید قیمت گذاری 18 خودرو خبر داد اما بیشتر کارشناسان و دست اندرکاران بازار خودرو معتقدند این تصمیم باعث نوسان قیمت ها و بالا رفتن قیمت خودرو در بازار شده است. از یک سو زیان انباشته خودروسازان سال ها است که روند صعودی دارد و هر بار که دلیل این افزایش زیان انباشته از خودروسازان پرسیده می شود، آن ها انگشت اتهام را به سوی شورای رقابت و قیمت گذاری دستوری خودرو ها نشانه
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو چهارشنبه 10 دی
قیمت پراید به عنوان ارزان ترین خودرو در بازار از 128 تا 150 میلیون تومان نرخ گذاری و در فضای مجازی آگهی شود. پس از اینکه قیمت گذاری خودرو با مجوزهای رسمی نیز همراه شد؛ وزارت صمت اعلام کرد؛ با ارایه طرح های فروش مختلفی که از سوی خودروسازان اجرایی می شود، درصدد مدیریت تقاضا در سطح بازار است اما ثبت نام های میلیونی برای تعداد محدودی خودرو در این مدت نشان داد، عرضه و تقاضا در این بازار
ابتکار تاثیر بازگشت احتمالی قیمت به پلتفرم های آنلاین را بررسی کرد شکست یک سیاست دستوری؟!
دیگر درگیر هیجان کند، البته که این نظر هم مخالفان بسیاری دارد. درهر صورت اخیرا برخی از رسانه ها از موافقت مجلس برای بازگشت قیمت های فروش مسکن و خودرو به پلتفرم های آگهی آنلاین خبر می دهند و همین مساله اما و اگرهایی را به وجود آورده است. حال این پرسش مطرح می شود که آیا بازگشت دوباره قیمت به سایت های فروش مسکن و خودرو می تواند بار دیگر بازار را آشفته کند؟ مرتضی عزتی، استاد دانشگاه و کارشناس مسائل
پیش دستی شورای رقابت در آزادسازی قیمت خودرو
طبق گفته علی ربیعی سخنگوی دولت، دیروز در ستاد اقتصادی، افزایش تولید خودرو دنبال شد و طرح جامعی در زمینه نظارت بر قیمت و افزایش تیراژ در وزارت صمت در حال تدوین است. این گفته ربیعی در حالی بود که همزمان رضا شیوا رئیس شورای رقابت نیز از تغییر فرمول قیمت گذاری 18 خودرو خبر داد. به گفته وی، طبق تصمیم شورای رقابت، با تغییر فرمول نرخ گذاری، قیمت خودروهای موردنظر بر اساس متوسط بازار تعیین خواهد شد. وی
شهرخودرو یما T60 را جایگزین کوپا T210 می کند؟
LEVDEO یک پیشرانه 1.5لیتری تنفس طبیعی قرار دارد که حداکثر 11 اسب بخار قدرت تولید می کند. این پیشرانه با یک گیربکس پنج سرعته دستی یا اتوماتیک CVT همراه است. اما باتوجه به سابقه خودروسازان ایرانی در عرضه کراس اوورهای چینی، احتمالا تنها نسخه اتوماتیک LEVDEO وارد بازار کشور خواهد شد. یما T60 یا LEVDEO در بازار چین با قیمتی حدود 13هزاردلار به فروش می رسد. با تبدیل این قیمت براساس نرخ روز ارز و
وضعیت نابسامان فروش خودرو ، عامل توزیع 100 هزار میلیارد تومان رانت در کشور
احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان ایران در گفتگو با ایراسین گفت: وضعیت بازار خودرو مناسب نیست و مردم و خودروسازان هر دو از این وضع ناراضی هستند . وی با بیان اینکه سرکوب مالی و قیمت گذاری دستوری هزاران میلیارد تومان زیان برای شرکت های تولید خودرو به همراه داشته است افزود: روش های فروش خودرو چه آن زمان که ثبت نام در سایت بود و چه اکنون که قرعه کشی انجام می شود باعث شده 80 درصد کسانی که
شورای رقابت گرانی خودرو را تصویب کرد
در شرایطی که پس از رشد قابل توجه نرخ تورم حالا شاهد روند نزولی تورم در کشور هستیم، شورای رقابت در فرمول قیمت گذاری خودرو بازنگری کرده و با حذف نرخ تورم، قیمت بازار را در فرمول تعیین قیمت، جایگزین کرده است. در عین حال، برخلاف اصول اقتصادی که رشد تیراژ تولید باعث کاهش قیمت تمام شده تولید و بهای کالا می شود، مقرر شده تا خودروسازان با افزایش تیراژ تولید خود، قیمت محصولاتشان را نیز گرانتر
تحرک در تحریم
به گزارش اخبار خودرو ، بازار خودروهای سنگین از زمان بازگشت تحریم ها تاکنون بسیار نابسامان بوده و قیمت ها در آن شکل نجومی به خود گرفته است. علاوه بر این، عرضه در این بازار به شدت کاهش یافته و پاسخگوی تقاضای موجود در این بازار نبوده است. در همین راستا، برخی شرکت های خودروساز در بخش تجاری، با انجام اقداماتی سعی در تامین نیاز بازار حتی به شکل محدود داشته اند. موضوعی که باعث شد به رغم تحریم ها و خروج
خودروسازان در سودای افزایش قیمت
. مجلس باید متوجه این موضوع باشد که وظیفه او کنترل بازار خودرو نیست. وظیفه مجلس قانون گذاری و نظارت بر عملکرد دولت است. اینکه مجلس تلاش می کند که به تنظیم بازار ورود کند ناشی از این است که رقابتی در قوه مجریه بین مجلس و دولت وجود دارد که کدام یک قوه مجریه را در دست بگیرند. این رقابت باعث شده که با خلأ ناظر و قانون گذار در کشور مواجه باشیم. مجلس هم در این میان کار اجرایی را دنبال می کند و کم مانده
پیش بینی قیمت روز خودرو تا پایان سال 99 + جدول
خودروها به طرز قابل توجهی افزایش یافت، سه ماهه ابتدایی نیمه دوم این سال با کاهش قیمت روز خودروها همراه بود. این کاهش قیمت باعث شد که شرایط بازار خودرو به سمت رکود بیشتر برود. رکودی که بیشتر به دلیل به هم خوردن تعادل عرضه و تقاضا در بازار اتفاق افتاد؛ چرا که فروشندگان نگران، اقدام به فروش خودروهای خود نمودند و خریداران منتظر، در انتظار کاهش قیمت بیشتر اقدامی برای خرید نمی کنند. قیمت روز
بلوغ طراحی خودروسازی در تولید تارا
بالای بدنه محصول تارا نعمت بخش تاکید کرد: تارا از نظر میزان آلایندگی و مصرف سوخت، ایمنی و قدرت نیز مطابق با استاندارد های سازمان ملی استاندارد ایران طراحی و تولید شده است و در واقع می توان گفت، این خودرو نظر ابعاد، ویژگی های قوای محرکه، کیفیت و قیمت از رقابت پذیری بسیار خوبی در بازار برخوردار است. طراحی و تولید با استفاده از دانش بنیان ها دبیر انجمن خودروسازان استفاده از
خودرو تا چه زمانی ارزان میشود؟
بازار خودرو هستیم و اگر بازار ثبات پیدا کند، خرید و فروش رونق می گیرد و قیمت را می توان اعلام کرد. اکنون تنها قیمت خودرو در فضای مجازی اعلام می شود. او با بیان اینکه با وجود اینکه 180 هزار خودروی ناقص در پارکینگ خودروسازان وجود دارد و دلالان که مهم ترین عامل افزایش قیمت ها بودند از بازار خودرو خارج شده اند،گفت: بنابراین قیمت خودرو های داخلی ارزان قیمت به دو دلیل کاهش قدرت خرید مردم و خروج
شورای رقابت گرانی خودرو را تصویب کرد/قیمت ها با افزایش تولید، بالاتر می رود
فارس: در شرایطی که پس از رشد قابل توجه نرخ تورم حالا شاهد روند نزولی تورم در کشور هستیم، شورای رقابت در فرمول قیمت گذاری خودرو بازنگری کرده و با حذف نرخ تورم، قیمت بازار را در فرمول تعیین قیمت، جایگزین کرده است. در عین حال، برخلاف اصول اقتصادی که رشد تیراژ تولید باعث کاهش قیمت تمام شده تولید و بهای کالا می شود، مقرر شده تا خودروسازان با افزایش تیراژ تولید خود، قیمت محصولاتشان را نیز
مخالفت شورای رقابت با آزادسازی قیمت خودروهای کم تیراژ
سران قوا کم است همزمان درحالی که علی ربیعی، سخنگوی دولت دیروز گفت طرح جامع خودرو مبتنی بر نظارت بر قیمت و افزایش تولید در حال آماده شدن است، رضا شیوا احتمال آزادسازی 45درصد محصولات خودروسازان بر مبنای مصوبه شورای عالی هماهنگی سران اقتصادی قوا را رد کرد. رئیس شورای رقابت در پاسخ به همشهری در مورد سرنوشت ارائه طرح جهش تولید خودرو به شورای اقتصادی هماهنگی سران قوا و اظهارات مسئولان دولتی
شورای رقابت گرانی خودرو را تصویب کرد!
قرار است قیمت کارخانه آنقدر بالا رود تا به نرخ بازار نزدیک شود. در این شرایط مشخص نیست که رشد تیراژ تولید خودروسازان چقدر زمان خواهد برد و تا چه اندازه بر تعدیل قیمت بازار اثرگذار خواهد بود؟ سید مصطفی صفاری مشاور شورای رقابت نیز اخیراً از مصوبه این شورا برای آزادسازی قیمت خودرو های لوکس با رشد تولید 50 درصدی خبر داده و گفته بود: این خودروها از قیمت گذاری دستوری خارج شده اند. وی
خوش بینی کاهش قیمت ها باعث رکود در بازار خودرو شد
به گفته فعالان این حوزه، فروشنده ها از فروش خودرو خودداری می کنند، در این میان برخی در زمان گرانی خودرو خریده اند و با افت قیمت ها اگر هم قصد فروش داشته باشند در شرایط فعلی متضرر می شوند، در مقابل خریداران خودرو نیز به دلیل ادامه افت قیمت ها و چشم انداز کاهشی در بازار از خرید خودرو ممانعت می کنند و این رویه باعث کاهش معاملات و رکود در بازار شده است. نرخ برخی مدل ها کاهش بیشتر و بعضی
آثار طولانی مدت کرونا بر صنعت خودرو
گران اند، فناوری باتری و زیرساخت های شارژ خیلی با آنچه باید باشد فاصله دارند. اما در عین حال، خودروهای بنزینی درون سوز که به عنوان عامل اصلی گرمایش زمین معرفی می شوند، در حال خروج از عرصه زندگی هستند. مشکلات خودروسازان با این عرصه دشوار و نیاز به سرمایه گذاری هنگفت با کُندی شدید اقتصاد به خاطر کرونا همراه شد. بر اساس محاسبات موسسات تحقیقاتی، سال 2020 با کاهش 20 درصدی تولید و فروش خودروی جهانی همراه
قیمت خودرو درب کارخانه دوباره تغییر می کند؟
به معنای افزایش هزینه های تولید خودروسازان است،گفت: تمامی مواد اولیه استفاده شده در ساخت یک خودرو نقش بسیار زیادی را در تعیین قیمت ایفا می کنند. حال به بررسی قیمت مواد اولیه استفاده شده در خودرو طی سال های 95 تا 99 می پردازیم. در سال 95 خودرویی، چون 206، 28 میلیون تومان به فروش می رفت که این قیمت کم ناشی از عرضه مواد اولیه با قیمت پایین تر بود و اکنون این خودرو حدود قیمت 170 میلیون
سقوط شدید قیمت خودرو در زمستان 99 + جدول قیمت
واضح به نظر می رسد که افزایش نرخ ارز تا حدود 30 هزار تومان که باعث افزایش قیمت های نجومی در بازار خودرو شده بود، در حال حاضر به ایستگاه 25 تا 26 هزارتومانی رسیده است. واکنش بازار نیز به این کاهش قیمت خودرو مثبت بوده است و مقداری از این حباب قیمتی تخلیه شده است. حال باید دید موج کاهش قیمت ها در بازار طلا و ارز که پس از اعلام پیروزی جو بایدن در انتخابات امریکا به راه افتاد، شدید تر خواهد شد و ادامه
زیانده ترین شرکت های بورسی کدامند؟
در اردیبهشت و دیگری در مرداد زیان خودروسازان در نیمه نخست امسال کنترل شود، با این حال طبق ادعای سه خودروساز بزرگ کشور و با توجه به صورت های مالی 6 ماه امسال آنها همچنان زیان ده بوده اند. سال هاست قیمت خودروهای داخلی توسط نهادهای بیرون از صنعت خودرو تعیین می شود و در این بین، شورای رقابت نقش پررنگ تری داشته است. این شورا که در بهمن 91 با تصمیم رئیس دولت دهم مسوولیت قیمت گذاری خودروهای
دلیل عدم تولید خودروی باکیفیت داخلی
. این شرایط اگرچه شرایط ایده آلی نبود اما حداقل تا حدودی خیال خریداران را از کیفیت خودروهای تولیدی راحت می کرد. اما با بر هم خوردن تعهد برجام اوضاع بازار خودرو به هم ریخت و شرکت های خودروسازی خارجی یکی یکی از ایران خارج شدند. مسئله ای که باعث از بین رفتن بازار رقابتی کوچک موجود و انحصاری شدن مجدد بازار فروش خودرو شد. در چنین شرایطی خودروسازان بزرگ که دیگر رقیبی برای خود نمی دیدند ترجیح
چه کسانی از قیمت دستوری سود می برند؟
دست بدهند و باید هرچه سریعتر قبل از آغاز تورم انتظاری روز های پایان سال به دنبال ثبات در بازار خودرو باشند.عضو هیات علمی دانشکده مهندسی خودرو گفت: دولت ماه گذشته را برای کاهش قیمت خودرو از دست داد و اگر اُفت نرخ ارز همراه با آزادسازی قیمت خودرو اتفاق می افتاد امروز بازار خودرو شاهد کاهش شدید قیمت ها بود.کارشناس حوزه خودرو با اشاره به اینکه مردم دیگر تحمل افزایش قیمت ها را ندارند و زمان کمرنگ شدن
خودروی کراس اوور LEVDEO در تهران دیده شد، یک چینی دیگر در راه بازار خودرو
/> یما T60 یا همان LEVDEO در بازار چین با قیمتی در حدود 13 هزار دلار به فروش می رسد. با تبدیل این قیمت براساس نرخ ارز امروز و با توجه به سابقه خودروسازان در قیمت گذاری، باید انتظار اعلام قیمتی در حدود 600 الی 700 میلیون تومان را برای LEVDEO انتظار داشته باشیم. این قیمت سبب می شود تا LEVDEO سطح رقابت خود را ارتقا داده و خود را هم سنگ محصولاتی همچون ام وی ام X33s ببیند. با این حال باید صبر کنیم
آیا ایجاد قطب سوم خودروسازی به رقابتی تر شدن خودروسازی کمک می کند؟
مقایسه ها باعث می شود که به مشتری هر نوع خودرویی هم تحویل داده شود، باز احساس نارضایتی کند. مثلا در امارات درآمد دولت به گونه دیگری از حوزه خودرو تامین می شود. امارات از خودرو مستقیم مالیات نمی گیرد، اما یک میزانی در سال حق اقامت دریافت می کند، یا جریمه های سنگینی را بر خودرو وضع می کند، یا در فرانسه خودرو را با اقساط به شما می دهند، اما هزینه بیمه و ... بیشتر از قسط می شود. این استاد
آثار طولانی مدت کرونا بر صنعت خودرو
خودروهای برقی گران اند، فناوری باتری و زیرساخت های شارژ خیلی با آنچه باید باشد فاصله دارند. اما در عین حال، خودروهای بنزینی درون سوز که به عنوان عامل اصلی گرمایش زمین معرفی می شوند، در حال خروج از عرصه زندگی هستند. مشکلات خودروسازان با این عرصه دشوار و نیاز به سرمایه گذاری هنگفت با کُندی شدید اقتصاد به خاطر کرونا همراه شد. بر اساس محاسبات موسسات تحقیقاتی، سال 2020 با کاهش 20 درصد
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو دوشنبه 8 دی
به عنوان ارزان ترین خودرو در بازار از 128 تا 150 میلیون تومان نرخ گذاری و در فضای مجازی آگهی شود. پس از اینکه قیمت گذاری خودرو با مجوزهای رسمی نیز همراه شد؛ وزارت صمت اعلام کرد؛ با ارایه طرح های فروش مختلفی که از سوی خودروسازان اجرایی می شود، درصدد مدیریت تقاضا در سطح بازار است اما ثبت نام های میلیونی برای تعداد محدودی خودرو در این مدت نشان داد، عرضه و تقاضا در این بازار همخوانی ندارد و
ترافیک سنگین خودرو ها در پارکینگ خودروساز ها
فروش، سبب رشد موجودی انبار خودروسازان شده و معنای آن نیز عدم عرضه تمام محصولات تولیدی به بازار است. در این بین عنوان می شود که خودروسازان به قصد مدیریت فروش با توجه به نوسانات بازار، از عرضه محصولات تولیدی خودداری می کنند تا در زمان مناسب، یعنی همراه با کسب مجوز سه ماهه افزایش قیمت، آنها را روانه بازار کرده و سود بیشتری به دست بیاورند. از اردیبهشت امسال همزمان با مجوز افزایش قیمت به
چالش های پیش روی قطعه سازان در خودروساز شدن
صنایع ایران (ایدرو) تصمیم گیرنده اصلی در بخش صنعت خودرو است، بنابراین در بدو امر، استقبال دولت از این موضوع در بخش کلان قضییه مطرح است. وی تصریح کرد: ورود یک مجموعه جدید به عرصه تولید خودرو به معنای رقابت با خودروسازان دولتی است که با عدم استقبال آنها و مقاومت هایی نیز همراه خواهد بود، زیرا ممکن است این اقدام را ورود لطمه به بازار محصولات خود و یا بروز وقفه در تامین قطعات موردنیاز خطوط