خانه
چرا عوارض آزاد راه ها افزایش یافت؟
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
پرداخت نکردن عوارض در آزادراه تهران - شمال مشکل ساز شد/ سرمایه گذاران گله مند هستند
سرمایه گذار حداقل سالیانه در صورت عدم پرداخت عوارض از سوی کاربران 24 درصد سود دریافت کند. مدیر کل آزاد راه های کشور تاکید کرد: اما متاسفانه شرایط کنونی در حوزه عوارض به این صورت است که اگر کاربری عوارض خود را پرداخت نکند 30 تا 40 هزار تومان نرخ جریمه برای او لحاظ می شود و بعد از سه سال هم همان 40 هزار تومان است و هیچ نرخ سودی به جریمه اضافه نمی شود و این مشکل همچنان در این حوزه وجود
افزایش مهلت پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراههای مجهز به سامانه آنی رو
به گزارش روابط عمومی اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان قم ، پیرو ابلاغیه دفتر نظارت بر بهره برداری ازادراههای سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای ، مهلت پرداخت عوارض آزادراههای مجهز به سامانه آنی رو افزایش یافت . معاون توسعه مدیریت و منابع اداره کل راهداری و حمل ونقل جاده ای استان قم ضمن اعلام خبر فوق افزود : درابلاغیه مذکور که منضم به نامه شرکت سامانه پرداخت های نوین در آزادراهها
مشکلات معادن مغفول مانده سنگ آهن
نیز هزینه بندری در نظر بگیریم و متوسط هزینه حمل را حدود 10 دلار کم کنیم، نرخ سنگ آهن با عیار 62 درصد در کشور باید 135 دلار شود. عضو هیات مدیره انجمن سنگ آهن در ادامه بیان کرد: در صورتی که 135 دلار را بخواهیم با دلار 25هزار و 500 تومانی سامانه سنا در نظر بگیریم، نرخ سنگ آهن 62 درصد در هر تن باید 3 میلیون و 440 هزار تومان شود. غرقی توضیح داد: طبق فرمول قیمت گذاری در کشور، نرخ سنگ آهن تعیین
خبرهایی از تکمیل و مرمت راه ها
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز اصفهان ؛ معاون راهداری سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای کشور در جلسه بررسی مسائل و مشکلات راه های شهرستان اردستان گفت: با توافق به عمل آمده عملیات اجرایی روشنایی قطعه اول محور ترانزیت اردستان به طول پنج کیلومتر تا دهه فجر به بهره برداری می رسد . رضا اکبری گفت: قطعه دوم این مسیر نیز به طول پنج کیلومتر فروردین و قطعه سوم در خرداد سال آینده به بهره برداری
کسب رتبه برترسامانه های هوشمند توسط راهداری خراسان جنوبی
به گزارش “پیام خاوران “ ،اسد اله جلال زاده اظهار داشت: ارزیابی ادارات کل راهداری و حمل و نقل جاده ای در بخش نظارت، پشتیبانی و بهره برداری از سامانه های هوشمند حمل و نقل که توسط مرکز مدیریت اطلاعات راهها و حمل و نقل جاده ای کشور صورت می پذیرد، جایگاه این اداره کل را در هشت ماهه منتهی به آبان 99، در رتبه نخست قرار داده است. وی افزود این ارزیابی شامل عملکرد مرکز مدیریت راههای استان در
توسعه ساخت صنایع ریلی در داخل کشور
ظرفیت شرکت های معتبر داخلی انجام شده است. با وی درباره زمینه های فعالیت موسسه و مسائل و مشکلات آن گفت وگو کرده ایم که در ادامه می خوانید. با توجه به ماموریت موسسه که پیش تر عنوان شد، فعالیت ها باید به گونه ای باشد که در جهت تامین سود پایدار برای افزایش حق السهم و اندوخته سپرده گذاران صندوق و ارائه تسهیلات متنوع و ارزان به آنها از طریق سرمایه گذاری در صنعت حمل ونقل بار ریلی
نیمی از رانندگان عوارض الکترونیکی آزادراه ها را نمی پردازند/ هنوز سرمایه گذار نداریم
سرمدی در خصوص طرح های وزارت راه و شهرسازی برای توسعه طرح عوارض الکترونیکی آزادراهی افزود: درصدد هستیم که تا پایان سال همه اخذ عوارض آزادراه های کشور را الکترونیکی کنیم اما دولت، فقط یک طرف این موضوع است و شرکت های سرمایه گذار تنها در صورتی با این امر موافقت می کنند که مردم خودشان از طرح استقبال کرده و مشارکت مردم افزایش یابد. انتهای پیام/4129/
شرکت های نفتی خارج از محدوده شهر مشراگه اند/ وصول عوارض از این باب از سوی شهرداری مشراگه محمل قانونی ...
انجام نداده لذا اظهار نظر شهردار مشراگه مبنی بر عدم پرداخت عوارض، فاقد وجاهت و مبنای قانونی بوده و مراتب به اطلاع آن شهرداری نیز رسانده شده است . شرکت بهره برداری نفت و گاز آغاجاری در حوزه جغرافیایی تحت پوشش خود، تاکنون به تعهدات، تکالیف و وظایف قانونی خود عمل نموده لذا انتظار می رود ادارات و سازمان های دولتی و عمومی مطالبات خود را از مجرا و راه های قانونی پیگیری نموده و از هرگونه اقدام و
انتقاد نماینده مردم پارس آباد در مجلس از عملکرد راهداری / یک کیلومتر راه روستایی هم آسفالت نشد + فیلم
عباس جهانگیرزاده در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در اردبیل از مدیرکل راهداری وحمل و نقل جاده ای استان اردبیل انتقاد کرد و اظهار داشت: امسال متاسفانه با وجود وجود دستگاه های سنگین وماشین آلات حتی یک کیلومتر هم از راه های روستایی پارس آباد وبیله سوار واصلاندوز آسفالت نشده است. وی افزود: بارها پیگیر این موضوع بوده ونظر مخالف خودر اعلام کرده ام ولی مدیرکل راهداری وحمل ونقل جاده ای استان
جزئیات مالیات سازمان راهداری/پرداخت 5درصد درآمد مابه التفاوت سوخت وسایل نقلیه خارجی به نیروی انتظامی
فارس: بر اساس یادداشت های توضیحی صورت های مالی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در سال منتهی به 29 اسفند 97 پرداختنی های کوتاه مدت غیرتجاری سازمان در سال مورد مطالعه 226 میلیارد و 872 میلیون و 200 هزار تومان است. * جزئیات مالیات سنوات قبل سازمان راهداری در حوزه مالیات ها، مالیات بر درآمد سازمان راهداری برای همه سال های قبل از 91 قطعی و پرداخت شده است. مالیات
40 کیلومتر از کریدور شمال- جنوب در کردستان زیر بار ترافیک می رود
سنگین هم سه درصد رشد را نشان می دهد. وی اظهار کرد: در محور سنندج- کامیاران محدوده گردنه مروارید و محور صاحب به سقز تصادفات زیادی اتفاق می افتد که قرار شد اداره کل راه و شهرسازی نسبت به نصب علائم ایمنی و حفاظ اقدام کند، اما مسئولیت آن را نپذیرفته اند و شرکت ساخت و توسعه مسئولیت آن را برعهده گرفته است. مدیرکل راهداری و حمل ونقل جاده ای کردستان با بیان اینکه در 2.5 کیلومتر محور صاحب
مجلس به داد صنعت سیمان برسد
می گیرد. وی با بیان اینکه دولت درگیر مسائل روزمره است، تاکید می کند: وقتی دلار ظرف سه سال چند برابر رشد می کند، طبیعی است که در همه بخش ها شاهد تورم باشیم و اگر در هر صنعتی با اقدامات دستوری بخواهیم تورم را سرکوب کنیم، با توجه به افزایش هزینه ها باید منتظر ورشکست شدن آن صنعت باشیم. متاسفانه وضعیت به گونه ای است که نه تولیدکننده سود می کند و نه مصرف کننده از قیمت های ارزان بهره مند می شود. این وسط
شرکت های نفتی در خوزستان برای پرداخت حق آلایندگی ارشاد مالیاتی می شوند
واریز شود، منبع درآمد آلاینده در استان توزیع شود و توزیع آن به عهده اداره مالیاتی است. در این مورد به لحاظ حقوقی و قانونی یک اختلاف نظر وجود دارد به این صورت که شرکت ملی نفت ایران به موجب قانون، 14.5 درصد از درآمد حاصل از استخراج و تولید نفت را برای شرکت های بهره بردار به عنوان بودجه سالانه و عملیاتی آنها در نظر می گیرد. عوارض آلایندگی یک درصد از محل 14.5 درصد در نظر گرفته می
همه عوارض آلایندگی شرکت های نفتی پرداخت شده است/ سالانه بیش از 2 هزار میلیارد ریال انواع عوارض و مالیات ...
به اینکه طی سال های مختلف، این پروژه ها اجرا شده و همواره طرح های دیگری در دست انجام است؛ به منظور حمایت از منابع مالی استان، شرکت های نفتی برای اخذ تخفیف عوارض آلایندگی (از اداره کل حفاظت محیط زیست خوزستان) اقدامی نکرده اند. وی به تصمیم شورای عالی مالیاتی در زمینه عوارض آلایندگی شرکت های نفتی اشاره کرد و ادامه داد: بر اساس مصوبه این شورا، عوارض آلایندگی می بایست بر اساس یک درصد از بودجه
باجه عوارضی آزادراه ها تا پایان امسال جمع می شود؟
نباشد. چرا که به گفته محمد پور تیموری – مدیر کل دفتر نظارت بر بهره برداری از آزادراه های سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای کشور – عوارض آزادراهی تا پایان امسال الکترونیکی می شود.باجه عوارضی آزادراه ها تا پایان امسال جمع می شود؟ وی درباره الکترونیکی شدن عوارض آزادراهی گفت: کمکی که به سرمایه گذاران کرده ایم این است که در پی مصوبه ستاد ملی مقابله با کرونا به همه سرمایه گذاران اعلام کرده ایم
نرخ دلار در بازارهای جهانی کاهش یافت
به گزارش بازار ، دلار سال جدید را کم و بیش از همان نقطه ای که متوقف کرد آغاز نمود، تحت فشار سرمایه گذاران که نرخ بهره های پایین ایالات متحده را حساب می کنند و در نهایت بهبودی جهانی از ویروس کرونا باعث می شود که دلار در برابر سایر ارزهای اصلی عقب بماند. یورو از سطح بسته شدن سال نوی خود با 0.2 درصد افزایش به 1.2244دلار رسید، در حالی که یک رسانه گزارش داد ژاپن در حال بررسی وضعیت اضطراری
انتشار منحنی بازدهی اوراق دولتی 15 دی
پس از دو روز افزایش نسبی حجم معاملات اوراق بدهی دولت، امروز 15 دی ماه 1399 بازار اوراق بدهی به روند نزولی چند هفته اخیر بازگشت. امروز حجم معاملات اوراق بدهی دولتی نسبت به روز گذشته 24 درصد کاهش یافت و به 223 میلیارد تومان رسید. امروز نرخ بازده اوراق در اغلب سررسیدها افزایش یافت. نرخ بازده اوراق با سررسید یکسال با 2 دهم درصد افزایش به 19.22 درصد رسید. نرخ بازده اوراق با
جایگاه ویژه بخش خصوصی در سامان دهی حمل ونقل شهری
باتوجه به افزایش جمعیت و نیاز به حمل ونقل عمومی، امروزه نگاه به برنامه ریزی در حوزه حمل ونقل شهری به یکی از مهم ترین دغدغه های شهر تبدیل شده است؛ موضوعی که در سال های گذشته و در تدوین طرح های جامع و راهبردی به آن توجه ویژه ای شده است. شهرداری مشهد به عنوان متولی ساما ن دهی حمل ونقل شهری، با افزایش ظرفیت های ناوگان حمل ونقل عمومی، ساخت و بهره برداری خطوط قطارشهری، بهسازی خیابان ها، ساخت خطوط ویژه
اعطای تسهیلات بانکی کرونایی به مجتمع های خدماتی – رفاهی بین راهی استان قم
به گزارش پایگاه خبری وزرات راه و شهرسازی ( استان قم ) معاون توسعه مدیریت و منابع اداره کل راهداری و حمل ونقل جادهای استان قم با اعلام این که در راستای حمایت از مشاغل زیان دیده از شیوع ویروس کرونا، تسهیلات بانکی کرونایی به مجتمع های خدماتی رفاهی بین راهی اعطا خواهد شد، اظهار داشت: طرح حمایت از مشاغل زیان دیده از شیوع ویروس کرونا از خردادماه سالجاری اجرا و تاکنون نسبت به پرداخت وام تسهیلات کرونایی
نرخ عوارض آزادرا ه های کشور به طور رسمی افزایش یافت
مشمول این افزایش قیمت شد. او ادامه داد: هر ساله نرخ های جدید عوارض تمامی آزاد راه های در ابتدای سال اعلام می شود که چند درصد افزایش قیمت داشته باشند اما این بار با توجه به تغییر شرایط اقتصادی کشور این تغییر نرخ قیمتی دیرتر ابلاغ شد. غفوری با تاکید بر اینکه این ابلاغیه باید در ابتدای سال اعلام می شد که با توجه به فشارهای اقتصادی کشور ابلاغ آن با 9 ماه و 10 روز تاخیر اعلام شد و
نگاهی به بازارهای کالایی در سال 2021
تقاضا و نرخ فیول با سولفوربالا را در سال 2020 تقویت کرد که برخی در سال آتی نیز ادامه خواهد یافت: تقاضا برای بونکر فیول مانند جت فیول یا بنزین خیلی کم نشده است، افزایش تقاضا جت فیول بنزین اثر مستقیم به بازگشت زندگی به شرایط قبل از کرونا خواهد داشت. تقاضا برای فیول HSFO با بهره گیری کشتی ها از اسکرابر و فناوریهای سولفورزدایی در کشتی با نظارت IMO کماکان ادامه دارد. کمبود عرضه فیول پالایشگاه
مهلت پرداخت عوارض الکترونیکی افزایش یافت
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز ، مدیر کل بهره برداری معاونت آزاد راه های کشور گفت: مهلت 48ساعته پرداخت قبوض عوارض الکترونیکی، به 7 روز افزایش یافته است. عباس بیات سرمدی مدیر کل بهره برداری معاونت آزاد راه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور در برنامه پیگیری شبکه خبر با بیان اینکه درصد قابل توجهی از مشکلاتی که در حوزه پرداخت عوارض داشتیم حذف شده است، گفت: برخی از این مشکلات
سقوط آزاد اقتصاد ایران در دهه 90
مفهوم اقتصادی، دوره زمانی مذکور، یک دوره حسابداری (معمولا یک سال)، در نظر گرفته می شود. کالاهای سرمایه ای نیز، کالاهای نهایی و بادوامی هستند که در تولید کالاها و خدمات جدید به کار برده شده و عمر اقتصادی مورد انتظار آنها، بیش از یک سال است. در کشور ما، معمولا برآورد تشکیل سرمایه ثابت ناخالص، هر ساله به صورت مجزا در زمینه های ماشین آلات و لوازم کسب و کار و ساختمان، محاسبه شده و برآیند نتایج حاصله با
کدام آمارها به واقعیت نزدیک است؟
طی یک سال، نسبت به سال قبلش، هشت درصد افزایش یافته است. تولید ناخالص داخلی یا GDP، ارزش پولی کالاها و خدمات نهایی را که یک دوره معین به مصرف کنندگان فروخته شده اند، اندازه گیری می کند. وقتی گفته می شود آمریکا، چین و ژاپن، سه اقتصاد بزرگ دنیا هستند؛ یعنی بیشترین تولید ناخالص داخلی را بین دیگر کشورها دارند. مرکز آمار و بانک مرکزی، نرخ رشد اقتصادی را برای نیمه نخست امسال منتشر کردند؛ اما
سکان داران پولی در 2021
خود را برای حمایت از اقتصاد ادامه خواهد داد و برنامه خرید اوراق نیز تا زمانی که وضعیت بازار کار آمریکا به حالت نرمال بازنگردد ادامه خواهد داشت. بر اساس آخرین پیش بینی ها همچنین، انتظار می رود فدرال رزرو نرخ بهره هدف خود را تا سال 2023، در محدوده صفر درصد ثابت نگه دارد. اما فدرال رزرو تنها بانک مرکزی ای نیست که سیاست های پولی خود را در حالت انبساطی ثابت نگه خواهد داشت. در آخرین نشست سیاست
چالش ها و مشکلات صنعت برق کشور
صرف می گردد. با در نظر داشتن شرایط ارزی و نرخ ارز در کشور، برای احداث و ایجاد یک نیروگاه سیکل ترکیبی به سرمایه گذاری هنگفت و بالطبع نقدینگی مناسبی نیاز است. عدم پرداخت به موقع مطالبات نیروگاه های خصوصی و انباشته شدن آنها تبعات فراوانی را برای سرمایه گذاران بخش خصوصی و بالطبع صنعت برق ایجاد می کند. اختلال در جریان نقدینگی، افزایش دوره بازگشت سرمایه، مدیریت نگهداری و بهره برداری ضعیف و
عوارض شهرداری اراک نباید بیش از 20 درصد افزایش یابد
شهرداری در کشتارگاه، بر قیمت آن تاثیر گذار است و حداکثر افزایش بهای خدمات در این بخش نیز باید تا 20 درصد باشد. رضایی اظهار داشت: ساخت یک اپلیکیشن پرداخت و محاسبه بهای خدمات و نرخ عوارض شهرداری امری ضروری است که باید مورد توجه ویژه قرار گیرد زیرا این مهم می تواند از بوروکراسی زاید اداری و مراجعه حضوری شهروندان به شهرداری جلوگیری کند. وی گفت: شهرداری اراک می تواند با ساخت این
