خانه
افتتاح پروژه ناتمام توسط رئیس جمهور و وقوع حادثه خطرناک در تبریز
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
دستور شهردار تبریز مبنی بر شناسائی عوامل دخیل در حادثه قطار شهری
حصول یقین از عدم وجود نقص فنی 3- بررسی وضعیت فنی کلیه واگن های موجود در هر سه فاز از حیث عدم وجود ایراد یا نقص فنی 4- تهیه گزارش کامل و قنی از مجموعه بررسیهای صورت گرفته مستند به مدارک - تصاویر و اعلام نظر کارشناسان و معرفی عامل یا عاملین حادثه به شورای سازمان قطار شهری و کمیسیون امنیتی مترو 5- برآورد ریالی خسارت وارده و پیگیری جبران خسارت پس از نهایی شدن فرایند
بررسی علت خروج واگن متروی تبریز
ساخت و بهره برداری واگن و ریل نیز استفاده کنیم. موسایی ادامه داد: در همین راستا، از کارشناسان قطار شهری مشهد و تهران خواسته شده با حضور در تبریز در خصوص اتفاق رخ داده اظهار نظر کارشناسی کنند. قائم مقام شهردار تبریز در خصوص دلیل دعوت از کارشناسان سازمان های قطار شهری تهران و مشهد، گفت: به دلیل بروز حوادث مشابه در این شهرها و همچنین قدمت استفاده از مترو در شهر تهران، از کارشناسان این دو
تولید قطار ملی با استانداردهای بین المللی و فناوری بومی
رییس جهاددانشگاهی در بازدید از روند اجرای پروژه سیستم رانش واگن های مترو ابراز امیدواری کرد تا بعد از افتتاح قطار ملی، با مشارکت کنسرسیوم شرکت های همکار قرارداد تامین 420 واگن موردنیاز کشور در فاز یک منعقد شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، دکتر حمیدرضا طیبی، رییس جهاددانشگاهی به همراه دکتر محمدرضا پورعابدی، معاون پژوهش و فناوری و مهندس ولی الله روشن، مدیرکل دفتر تخصصی علوم پایه
آقای قالیباف با هلیکوپتر کجا می ره؟
– دوپلان (گورمیزه) به طول 1.6 کیلومتر از پروژه های بسیار مهم اقتصاد مقاومتی در استان چهارمحال و بختیاری است. تکمیل این پروژه دسترسی مرکز استان چهارمحال و بختیاری به استان خوزستان را از شهرستان های اردل، کیار و با حذف گردنه باج گیران و محور دوپلان که از نقاط حادثه خیز استان هستند، تسهیل کرده و در صورت بهره برداری از این محور مسیر شهرکرد به خوزستان 25 کیلومتر کوتاه تر خواهد شد.
از خسارت جزئی واگن تا انسداد مسیر فاز سه!
علیرغم هشدار کارشناسان در خصوص خطرات و مشکلات بهره برداری ناقص از فاز سوم خط یک قطار شهری تبریز، مدیران شهرداری کماکان به تصمیمات ویترینی خود پافشاری نمودند.
واکنش اعضای شورای شهر تبریز به حادثه مترو/تعطیلی فاز تازه افتتاح شده رئیس جمهور تا رفع نواقص
پور دیگر عضو شورا هم هشدارهای سابق در مورد عدم وجود مانیتورینگ و سیگنالینگ را یادآور شد و گفت: باید مصوبه ای داشته باشیم و تا زمانی که ایمنی فاز سه خط یک قطار شهری تبریز، تأمین نشده، مترو تا میدان ساعت مسافرگیری کند. وی افتتاح ناقص این پروژه به دست رئیس جمهور را باعث از دست رفتن اعتماد عمومی و سرمایه اجتماعی دانست و افزود: نباید پروژه ای که نواقص جدی دارد، افتتاح می کردیم.
فاز 3 مترو تا روشن شدن علت حادثه تعطیل است/ چند و چون حق الجلسات کمیسیون ها
کردیم و امروز نیز از نزدیک شاهد صحنه حادثه بودیم. وی اظهار داشت: پیشنهاد دارم امروز مصوب شود فعلا از فاز 3 خط یک مترو بهره برداری نشود و ایستگاه آخر محققی یا میدان ساعت باشد. وی افزود: نباید اجازه می دادیم قطار از یک ایستگاه که ایزوله نیست عبور کند و این مشکل ساز خواهد بود. سونیا اندیش دیگر عضو شورا نیز با تاکید بر اینکه کنترل ها باید افزایش یابد تصریح کرد: تعداد دوربین ها
ورود نخستین رام قطار شهری خریداری شده به اصفهان
قطار داریم که با دو رام جدید، به 14 رام افزایش می یابد. وی هزینه هر واگن را در حدود یک میلیون یورو اعلام کرد و افزود: با راه اندازی شبکه خطوط مترو اصفهان (خط های اول، دوم و سوم مترو) می توان جابجایی حدود 800 هزار مسافر در روز را با متروی شهر اصفهان انجام داد. بنکدار با اشاره به عملیات احداث خط دو متروی اصفهان گفت: عملیات اجرایی 12 ایستگاه از 16 ایستگاه خط دو قطار شهری اصفهان با
نفوذ نفت به خاک سرخون/ آلودگی های نفتی پابرجاست
زمینه خسارت های شکستگی این لوله نفت به محیط زیست به خبرنگار مهر گفت: کارشناسان سازمان محیط زیست در منطقه حضور پیدا کرده اند و نمونه برداری از خاک های منطقه انجام شده است. شهرام احمدی بیان کرد: بررسی ها در حال انجام است تا میزان خسارت ها به بخش محیط زیست مشخص شود. مدیرکل حفاظت محیط زیست چهارمحال و بختیاری تاکید کرد: نفت خارج شده از لوله نفت تا قبل از بارندگی جمع آوری شد و این امر
رئیس مجلس دلایل شکستگی خط لوله سرخون را بررسی میدانی می کند
– دوپلان (گورمیزه) به طول 1.6 کیلومتر از پروژه های بسیار مهم اقتصاد مقاومتی در استان چهارمحال و بختیاری است. تکمیل این پروژه دسترسی مرکز استان چهارمحال و بختیاری به استان خوزستان را از شهرستان های اردل، کیار و با حذف گردنه باج گیران و محور دوپلان که از نقاط حادثه خیز استان هستند، تسهیل کرده و در صورت بهره برداری از این محور مسیر شهرکرد به خوزستان 25 کیلومتر کوتاه تر خواهد شد. انتهای پیام/
خسارت حادثه قطار شهری تبریز بالاست/بهره برداری ناقص از قطار شهری تبریز
راهی امین به سمت لاله در منطقه قونقا که اخیرا توسط رئیس جمهور افتتاح شد دچار حادثه شده و از ریل خارج شد. مدیرعامل شرکت بهره برداری قطار شهری تبریز در واکنش به این حادثه گفت: حادثه ای که صبح امروز در یکی از ایستگاه های قطار شهری تبریز رخ داد، خوشبختانه خسارت جانی نداشت. بهرام فرهخت با بیان اینکه خوشبختانه قطار خالی از مسافر بوده است، افزود: در این حادثه خسارت مالی جزئی به واگن
مسببان حادثه قطار شهری تبریز باید شناسایی شود/ قطار شهری فاقد سیستم مانیتورینگ و سیگنالینگ
مصدوم و به بیمارستان منتقل شد.صبح دوشنبه 15 دی ماه، قطار شهری تبریز در فواصل سه راهی امین به سمت لاله در منطقه قونقا که اخیرا توسط رئیس جمهور افتتاح شد دچار حادثه شده و از ریل خارج شد. مدیرعامل شرکت بهره برداری قطار شهری تبریز در واکنش به این حادثه گفت: حادثه ای که صبح امروز در یکی از ایستگاه های قطار شهری تبریز رخ داد، خوشبختانه خسارت جانی نداشت. بهرام فرهخت با بیان اینکه
خروج قطار شهری تبریز از ریل خسارت جانی نداشت
مدیرعامل شرکت بهره برداری قطار شهری تبریز اعلام کرد: در حادثه خروج مترو از ریل در ایستگاه قونقا باشی تبریز خوشبختانه مسافری آسیب ندید. بهرام فرهخت در گفت و گویی اظهار کرد: در حادثه خارج شدن یکی از واگن ها از ریل خسارت مالی جزئی به واگن وارد شده است. وی در مورد علت حادثه نیز گفت: علت حادثه توسط کارشناسان سازمان قطار شهری در حال بررسی است و پس از حصول نتیجه اعلام می شود. این حادثه هیچ
افتتاح مسیری که قابلیت بهره برداری نداشت
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا ؛ به نقل از تبریزبیدار ، مهدی علیپور در یادداشتی در خصوص حادثه متروی تبریز نوشت: خروج واگن از ریل در ایستگاه 13 خط 1 متروی تبریز که صبح امروز اتفاق افتاد، الحمدلله تلفات جانی نداشت لیکن فارغ از دلایل وقوع این حادثه؛ مشکلات و نواقص فنی_اجرایی، مشکلات اجرا و جانمایی کراس اور، عدم راه اندازی سیستم سیگنالینگ در این مسیر (که به احتمال زیاد علت اصلی حادثه باشد) تا
متمم بودجه 99 قطار شهری قم به تصویب رسید
اساس افزایش تعداد نیروهای شرکتی برای افتتاح فاز یک خط یک مترو قم بوده است. مجید اخوان افزود: این مطلب البته دارای ابهاماتی بود، ولی در نهایت با موافقت اعضای کمیسیون رو به رو شد. همچنین زین العابدین قراچورلو به عنوان عضو دیگر شورای اسلامی شهر در این موضوع اظهار کرد: باید گفت در این مسئله عملا شاهد جذب نیروهای جدید هستیم و باید در این زمینه تصمیم گیری شفاف صورت گیرد. در
رشد 171 درصدی تولید در آذر نسبت به برنامه
گروه شرکت ها : مجتمع نفلین سینیت کلیبر در آذر سال جاری با سه شیفته کردن خط تولید، موفق به کسب رشد 171 درصدی نسبت به برنامه شد. به گزارش روابط عمومی شرکت تهیه و تولید مواد معدنی ایران، علیرضا خوش مقام مدیر مجتمع نفلین سینیت کلیبر با بیان این مطلب گفت: راهبر مجتمع توانست با تولید حدودا 1100 تن کنسانتره درجه یک در آذر رکورد متوسط تولید 8 ماهه نخست سال جاری را که 460 تن بود، جابه جا کند و رشد 135 درصدی را رقم بزند. وی افزود: به رغم دستیابی به افزایش تولید در ماه گذشته، در بحث فروش نیز در 9 ماهه نخست سال جاری رشد 20 درصدی را در مقایسه با سال گذشته شاهد بودیم. مدیر مجتمع نفلین سینیت کلیبر تصریح کرد: با اتمام پروژه ساخت خط تولید به روش تر که هم اینک گام های نهایی آن در حال طی شدن است، مجتمع نفلین سینیت کلیبر به عنوان تنها برند تولید نفلین سینیت کشور، قطعا حرف های زیادی برای گفتن در کشور و عرصه های جهانی خواهد داشت و امیدواریم با افتتاح و بهره برداری از این طرح جدید بتوانیم در سطح منطقه نیز اشتغال زایی مناسبی را برای جوانان جویای کار ایجاد کنیم. کارخانه نفلین سینیت کلیبر در 20 کیلومتری جاده کلیبر به اهر واقع شده که در سال 1383 با هدف تولید 52هزار تن کنسانتره نفلین سینیت افتتاح و به بهره برداری رسید. تولید این مجتمع در صنایع کاشی، سرامیک، چینی، شیشه، رنگ و پلاستیک از اهمیت فوق العاده ای برخوردار است. ...
سریع السیر غرب از سوی مرکز
در سال های دهه 70 به رخ مردم و مسئولان کشید تا کار افتتاح مترو در ماه آخر سال77 به آغاز برسد. ابتدا در بهمن ماه، سفر آزمایشی قطار پیش از افتتاحیه رسمی در مسیر ایستگاه بین میدان دوم صادقیه و میدان آزادی تا ملارد در کرج با موفقیت انجام شد تا پس از مراسم افتتاحیه با حضور رئیس جمهور وقت، سیدمحمد خاتمی، این خط بین شهری به شکل رسمی آغاز به کار کند. محسن هاشمی، مدیرعامل وقت شرکت راه آهن شهری تهران
حضور اورژانس در مترو تعریف نشده است
به گزارش شبکه خبری تهران نیوز ، علی امام مدیر عامل شرکت متروی تهران اظهار کرد: بر اساس فضا هایی که از حدود 4 دهه قبل برای متروی تهران تعریف هایی شده، حضور اورژانس در آن تعریف ها در نظر گرفته نشده است. وی ادامه داد: در حال حاضر بحث اورژانس هم این نیست که لزوما در مترو حضور داشته باشد تا در صورت بروز حادثه ای اقدام به کمک رسانی کند. اورژانس تهران به دلیل وسعت شهر تهران نیاز به پایگاه های
قطره قطره اعتبار برای قطار اردبیل؛ پروژه ای که 15 ساله شد
ونوس بهنود؛ بازار : زمانی که پروژه اولین خط ریلی اردبیل در سال 84 کلنگ زنی شد قرار نبود بیش از یک دهه مردم استانی که نه برخوردار از جاده های مناسب بودند و نه زیرساخت هوایی مناسبی داشتند، منتظر بهره برداری از آن بمانند. اما اردبیل استان پروژه های کش دار و نیمه تمام است که برخی در آستانه تبدیل شدن به دو دهه هستند. ازجمله راه آهن اردبیل- میانه که با شعار رفع محرومیت از این استان و توسعه
◄ ایمنی و سرعت، مهمترین پارامترهای رشد صنعت ریلی
مسافری با ضریب اشغال پایین مسافر در آن ها هستیم درحالیکه اگر بار روی این خطوط جابجا می شد و منابع بار کشور از جمله معادن و کارخانجات به این سرچشمه ها متصل می شد، بهره وری در این خطوط افزایش چشمگیری می یافت. این در حالی است که یک قطار می تواند با 60 واگن 55 تنی بار را جابجا کند درحالیکه اگر این بار را با کامیون های 20 تن جابجا کنیم باید 160 کامیون به کار گرفته شود ضمن اینکه مصرف سوخت
توضیحات آتش نشانی اهواز درباره شایعه انفجار بادکنک در جشن تولد
به گزارش سلام نو به نقل از رکنا، مدیرعامل سازمان آتش نشانی اهواز گفت: نشت گاز خانگی عامل حادثه انفجار ساختمان کیانپارس اهواز بود و شایعه اعلام بادبادک های هلیومی جشن تولد به عنوان علت انفجار صحت ندارد. ابراهیم قنبری اظهار کرد: فیلم منتشر شده با موضوع اینکه علت انفجار ساختمان 6 طبقه فاز دوم خیابان 15 غربی کیانپارس را بادبادک های هلیومی بوده صحت ندارد. وی افزود: نشت گاز خانگی (شهری
توسعه ساخت صنایع ریلی در داخل کشور
دادن تعداد 200 دستگاه واگن لبه بلند، 196 دستگاه واگن مخزن دار، 75 دستگاه واگن لبه کوتاه، 21 دستگاه واگن توشه به منظور توسعه حمل خرده بار، 20 دستگاه کانتینر 40 فوت فله بر و نیز خرید 300 دستگاه واگن لبه بلند توسط شرکت فولادریل طوس، که 49 درصد سهام این شرکت متعلق به موسسه است، اشاره کرد. از دیگر راهبردهای موسسه تامین امکانات و تجهیزات لازم جهت حضور در پروژه های زیرسازی، روسازی و نگهداری خطوط و ابنیه
رفع مشکلات سیلزدگان شرق هرمزگان دستاورد سفر نوبخت
ها در منطقه جاسک و بشاگرد وارد شد. در این حادثه تعداد زیادی از خانه های مددجویان زیرپوشش کمیته امداد جاسک هرمزگان صد درصد تخریب و بسیاری دیگر از منازل دچار آب گرفتگی شدید شد، بطوری که اهالی از این منطقه کوچ کرده و به نقاط دیگر رفتند. طبق اعلام معاونت عمرانی استانداری هرمزگان دربرآورد اولیه، خسارت سیل 12 هزار و 300 میلیارد ریال گزارش شد. معاون رییس جمهوری پس از بازدید هوایی از
سفر رییس مجلس به چهارمحال و بختیاری
رستان اردل را به دوپلان متصل می کند و مسیر چهارمحال و بختیاری به خوزستان را حدود 30 تا 45 دقیقه کوتاهتر می کند و گردنه های پرپیچ و خم و خطرناک مسیر قبلی را حذف خواهد کرد. رییس مجلس شورای اسلامی از مسیر لوله کشی نفت سرخون و ترکیدگی آن بازدید خواهد کرد و قرار است برای پیگیری مشکلات مردم ان منطقه با وزیر نفت در تهران جلسه تشکیل دهد. مقصد بعدی سفر محمدباقر قالیباف شهرستان لردگ
سیاست های تثبیت ماسه های روان براساس اصول علمی اجرا می شود
به مالچ پاشی و بیابان زدایی بهره مند شده است. نماینده ای از اداره کل راه آهن شرق هم گفت: 50 کیلومتر از خط آهن محدوده راه آهن شرق به شدت درگیر مشکل شن های روان است که حتی دو مرتبه منجر به خروج قطار از ریل شده و فقط در سال جاری حدود 30 میلیارد تومان خسارت به بار آورده که لازم است علاوه بر احداث دیوار، چاله و خاکریز که اجرا شده، سهمیه مالچ نیز به راه آهن شرق اختصاص یابد. معاون
از وعده تا واقعیت دولت یازدهم در ایلام(قسمت اول) + جدول
تکمیل آنها در بازه زمانی طولانی رخ داده است. خبرگزاری فارس ایلام در اقدامی دست به یک طرح تحقیقی زده و پروژه های مهم و وعده داده شده دولت در استان ایلام که با گذشت سال ها نیمه تمام مانده اند و هنوز افتتاح نشده اند را مورد بررسی قرار داده است. در گزارش های سریالی به پیشرفت پروژه ها، دلایل و مشکلاتی که سبب شده این افتتاح و بهره برداری پروژه ها اینقدر به تعویق بیافتد پرداخته می شود
افتتاح طرح های پتروشیمی به دست متخصصان ایرانی نشانه قدرت ملت ایران است
رئیس جمهوری در مراسم افتتاح سه طرح پتروشیمی در استان های ایلام، همدان و آذربایجان غربی از طریق ویدئو کنفرانس گفت: بهره برداری رسمی بیش از 28 هزار میلیارد تومان طرح در یک روز در بخش پتروشیمی به دست جوانان و متخصصان ایرانی نشانگر قدرت ملت ایران و ضربه بزرگ به استکبار جهانی است. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی وزارت نفت، دکتر حسن روحانی، روز پنجشنبه (چهارم دی ماه) در آیین بهره برداری رسمی از
بافت بلوچ واحه ای سرسبز در دل تفتیده ی بلوچستان/ آیا روزهای رونق بازمی گردند؟!
سال 87 رسید، دیگر هیچ گاه التیام نیافت. در ابتدای 87، یک آتش سوزی در کارخانه اتفاق افتاد که بدیمنی و نحسی آن برای سالهای مدید ادامه یافت. آتش سوزی، به دستگاه ها، آسیب جدی رساند؛ دستگاه هایی که بعد از کاهش رونق و اوج گیری واردات توسط مافیای دلالی، دیگر مدت ها به روز نشده بودند و بسیاری از آن ها قدیمی و فرسوده بودند. مدتی پس از وقوع این حادثه، دستگاه های نه چندان نوین این واحد بافندگی
صاحب نظران چقدر در مدیریت بحران آلودگی هوا نقش دارند؟
وی با بیان اینکه تمام اتوبوس های بازسازی شده شهر دارای سیستم گرمایش و سرمایش است، گفت: اخیراً با اضافه شدن 80 دستگاه اتوبوس جدید، عمر ناوگان اتوبوسرانی شهر از 10 سال به 9.7 سال کاهش یافته و گام بزرگی برای کاهش آلودگی ها برداشته شده است. بنده خدا با اشاره به خرید دو رام قطار شهری شامل 10 واگن با صرف هزینه ای بالغ بر 300 میلیارد تومان برای اصفهان، خاطرنشان می کند: با اضافه شدن رام
وعده 5 ماهه وزیر ارتباطات برای برقراری اینترنت در دیار رستم
عملیاتی را استخراج کردیم. بر اساس این برنامه یک خط قرمز برای تکمیل و نهایی کردن پروژه تعیین کردیم که این خط قرمز پایان اردیبهشت است. وی با بیان اینکه ما متعهد به دسترسی تمامی روستاهای بالای 20 خانوار استان تا پایان اردیبهشت هستیم گفت: برنامه عملیاتی خودمان را در سه فاز لحاظ کرده ایم. فاز یک و دو خیلی نیاز به هماهنگی های بین دستگاهی ندارد. در فاز یک 294 روستا و در فاز دو 385 روستا متصل خواهند
