سودآوری؛ حلقه مفقوده در نظام قیمت گذاری خودرو
سایر منابع:
سایر خبرها
تکرار بحران توقف خطوط تولید قطعه سازان در ماه های پایانی سال
قراردادهای قطعه سازان با خودروسازان اظهار داشت: یک نگرش این است که قطعه سازان بخش خصوصی هستند و تصمیماتی که در حوزه قیمت خودرو از سوی دولت اتخاذ می شود، مرتبط با این صنعت نبوده، فلذا قیمت قطعات می بایست اصلاح شده و حقوق قطعه سازان پرداخت شود. وی با بیان اینکه برخی اصلاح قیمت قطعات را منوط به اصلاح قیمت خودرو می دانند، افزود: قطعه سازان از آنجایی که بخش خصوصی محسوب می شوند، همواره بر اصلاح قیمت
بهمن در تولید سواری و کامیون شاگرد اول است
به گزارش خبرخودرو،دبیر انجمن خودروسازان ضمن تقدیر از توانمندی های گروه بهمن گفت: این خودروساز در حال حاضر در تولید خودروهای سواری و به ویژه تولید کامیون شاگرد اول است. نمایشگاه داخلی سازی محصولات گروه بهمن به منظور توسعه زنجیره تامین قطعات خودروهای سواری و تجاری دیروز افتتاح شد. در حاشیه نمایش دستاوردهای گروه بهمن احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان با تاکید بر اینکه قطعات
شاگرد اولی بهمن در تولید کامیون
به گزارش اخبار خودرو ، نمایشگاه داخلی سازی محصولات گروه بهمن به منظور توسعه زنجیره تامین قطعات خودروهای سواری و تجاری در این هفته افتتاح شد تا این خودروسازی بتواند با استفاده از ظرفیت های قطعه سازی در کشور، قطعاتی را که پیش تر مجبور به واردات آن ها بوده است، بومی سازی کند. در همین راستا، روز گذشته دبیر انجمن خودروسازان در بازدید از این نمایشگاه، بهمن موتور را در کنار سواری ها به عنوان شاگرد اول
خودروسازان جدید در راه بازار؟
بودیم، خودروسازان در تلاش بودند صنعت خودرو را پیش ببرند و به نوعی به خودکفایی کامل برسیم و از مونتاژ کاری خارج شویم، اما حالا گویا قرار است به قبل برگردیم. یعنی مجدد قرار است صنعت خودرو خودکفا به سمت مونتاژ کاری برود. آینده خودروسازان داخلی نامعلوم است! آرش محبی نژاد دبیر انجمن قطعه سازان با اشاره به اینکه صنعت قطعه سازی نیاز به مشوق دارد تا همپای خودروسازان حرکت کند، گفت: برنامه
لغو مصوبه خودرویی شورای رقابت ناشی از نقص در فرمول قیمت گذاری است
به گزارش خبرخودرو، عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران ضمن ابراز تاسف از سیاست زدگی تصمیم گیران در حوزه صنعت خودرو گفت: به دنبال تعویق بروزرسانی قیمت خودرو، زیان70 هزار میلیارد تومانی تا پایان سال حتمی بوده و خطر ورشکستگی خودروسازان را تهدید می کند. امیرحسن کاکایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: این موضوع که سیاست گذاران زیر بار تصحیح قیمت خودرو نخواهند رفت را بنده پیش بینی
توقف احتمالی تولید در ایران خودرو و سایپا
نقدینگی باتوجه به تصمیمی که شورای رقابت در راستای مواضع جدید گرفته است، نقددینگی از دو شرکت خودرو ساز داخلی یعنی ایران خودرو و سایپا تا حدود بسیاری کاهش پیدا می کند و همین امر هم در تولید خودروسازان را با مشکل مواجه می کند. چالش اصلی صنعت خودرو زمانی است که خودروسازان باید مطالبات معوقه قطعه سازان را پرداخت کند که به دلیل کمبود نقدینگی، در آینده خودروسازان با مشکلات بسیاری
دبیر انجمن خودروسازان: شهامت آزادسازی وجود ندارد
دبیر انجمن قطعه سازان با توجه به شرایطی که خودروسازان در ایران با آن مواجه هستند، معتقد است برای آزادسازی قیمت خودرو شهامت وجود ندارد. احمد نعمت بخش در حاشیه نمایشگاه داخلی سازی قطعات در گروه بهمن در پاسخ به پرسش پایگاه خبری اسب بخار مبنی بر این که با توجه به وضعیت فعلی خودروسازان توان آزادسازی قیمت وجود ندارد یا اراده ای برای آن نیست گفت: متأسفانه در کشور ما برای این کار شهامت وجود
برنامه و هدف مشخصی نداریم
برنامگی و آشفتگی بازار احمدرضا رعنایی، عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور درباره اینکه صنعتگران و تولیدکنندگان قطعه ساز بیشتر رضایت دارند قیمت دلار بالا باشد و کاهش پیدا نکند به صمت گفت: این موضوع بحث کارشناسی خیلی خاصی نیاز دارد، زیرا گروه های گوناگون جامعه با بالا و پایین بودن قیمت دلار، یا زیان می کنند یا منتفع می شوند. اما مسئله کلی این است اگر سازکار
بومی سازی کیسه هوا (ایربگ خودرو) در کشور
به گزارش خبرخودرو،پیش بینی های جهانی نشان می دهد بازار جهانی کیسه هوای خودرو به دلیل نقش آن در ایمنی تا سال 2025 به 71 میلیارد دلار برسد. سال 2019 گردش مالی جهانی حدود 60 میلیارد دلار بوده است. کیسه هوای خودرو یکی از اجزای بسیار مهم خودرو به شمار می رود، چراکه نقش و حساسیت بسیار مهمی در جلوگیری و یا کاهش آسیب های جدی ناشی از تصادفات خواهد داشت. پیچیدگی و اهمیت این بخش استراتژیک و حیاتی
جلوگیری از خروج 4 میلیون دلار ارز در تولید قالب های تارا
قالب سازی و تولید قطعه دارد، اظهار کرد: تولید 107 قطعه منفصله پروژه تارا به این شرکت سپرده شده که این تعداد به صورت 67 مجموعه در اختیار شرکت ساپکو قرار می گیرد. پیچیدگی و فناوری بالای قطعات تارا، سبب بلوغ و رشد قطعه سازان و بهره مندی آنان از دانش روز تولید شده است. وی افزود: در حال حاضر مراحل تست کیفیت قطعات طی شده است، ظرفیت ابتدایی در نظر گرفته شده برای 80 دستگاه خودرو در روز است که
ماجرای پرداخت تسهیلات به خودروسازان
دوباره بحث پرداخت تسهیلات به خودروسازان داغ شده و در این میان بسیاری این اتفاق را شیوه ای نادرست در مدریت صنعت خودروی کشور می دانند. به گزارش پایگاه خبری اسب بخار به نقل از خودروکار ، در حالی بر اساس مصوبه شورای پول و اعتبار خودروسازان از باقی مانده تسهیلات پیش بینی شده سال گذشته 5 هزار میلیارد تومان در ماه های پایانی سال دریافت خواهند کرد که کارشناسان و فعالان این صنعت، این دست
ایمنی خودرو های تولید داخل باید افزایش یابد
به گزارش خبرخودرو،وزیر راه و شهرسازی و رئیس کمیسیون ملی ایمنی راه ها گفت: خودرو های تولید داخل، استاندارد است، اما از صنعت خودرو سازی انتظار داریم ایمنی تولیدات خود را افزایش دهد. محمد اسلامی در حاشیه نشست 113 کمیسیون ایمنی راه ها به روند نزولی تلفات جاده ای در کشور اشاره کرد و افزود: معتقدیم تولیدات خودروسازان استاندارد های داخلی مصوب سازمان ملی استاندارد را پاس می کنند تا شماره گذاری
برگزاری نمایشگاه قطعات خودرو در تهران
به گزارش خبرخودرو ،پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو نیمه بهمن ماه در تهران برگزار می شود. پانزدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات، لوازم و مجموعه های خودرو از تاریخ 11 لغایت 14 بهمن ماه سال جاری در محل دائمی نمایشگاه های بین المللی برگزار خواهد شد. در این نمایشگاه بیش از دویست شرکت تخصصی در فضائی به مساحت 22000 متر مربع محصولات خود را در زیرگروه های
گردش چرخ تولید در دست وعده های منتظر تحقق
گذاری قطعات مشخص شود، چرا که زیان خودروسازان باعث افزایش مطالبات قطعه سازان شده است. وی با اعلام اینکه قرار بود در نیمه هفته گذشته تکلیف نحوه قیمت گذاری خودرو توسط شورای رقابت مشخص شود، ادامه می دهد: هنوز شورای رقابت نظر خود را بیان نکرده است و نحوه قیمت گذاری خودرو که قرار بود بخشی از آن به خودروسازان واگذار شود، بلاتکلیف مانده است. بیگلو با اشاره به انتشار اخباری مبنی بر منتفی شدن
تهدید صنعت خودرو با واردات قطعات بی کیفیت
در طول 30 سال گذشته سرمایه گذاری قابل توجهی در بخش های مختلف صنعت خودرو انجام شده که ظرفیت تولید دو میلیون دستگاه خودرو در داخل را فراهم کرده است و همچنان کشش سرمایه گذاری در این بخش وجود دارد ؛ علاوه بر ظرفیت دو میلیون دستگاه برای خودروسازان، بیش از 20 میلیون خودرو در سطح کشور در حال تردد هستند که حجم متناسبی قطعه نیاز دارند و همچنین با توجه به قیمت های بالای قطعات خودرو در خارج از کشور زمینه صادرات خوبی در این خصوص وجود دارد. به طورکلی این صنعت ارزش آفرینی قابل توجهی دارد، چراکه علاوه بر ویژگی های اقتصادی، سطح ارتقای دانش در داخل کشور را به همراه داشته و با فراگیری و گسترش آن باعث ارتقای رفتار مهندسی در کل کشور می شود؛ به طور مثال در مقایسه بین قطعه سازی و صنایع نفت و گاز، فراگیری سطح عمومی دانش مهندسی قطعه سازی بسیار اثرگذار است ...
حمایت از قطعه سازان داخلی خودرو و بی نیازی از واردات
مدیر کارخانه و تولید قائم پرشان آرمان و دهکده ی جهانی گفت: حمایت از تولیدکنندگان قطعات داخلی خودرو، کشور را از واردات محصولات خارجی بی نیاز می کند. به گزارش ایران، علی شجیع مدیر کارخانه و تولید قائم پرشان آرمان و دهکده ی جهانی در نشست خبری "شرکت قائم پرشان آرمان" با اشاره به اینکه این مجموعه سال ها برای رسیدن به خودکفایی تلاش کرده است، اظهار داشت: در حال حاضر این شرکت می تواند با توجه
مسیر راهیابی قطعات بی کیفیت به خطوط تولید
اشتباه قیمت گذاری دستوری در امان نیستند. آن طور که فعالان قطعه ساز می گویند در حال حاضر 10 هزار میلیارد تومان از طلب های سر رسیده شده آنها توسط خودروسازان پرداخت نشده است. نگاهی دوباره به گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد نشان می دهد دو چالش عدم استفاده از خطوط اتوماسیون در فرآیند تولید و همچنین عدم وجود یا نقص در تجهیزات کنترلی از دیگر دلایل پایین بودن کیفیت قطعات است. آن طور
اعتراض شدید خودروسازان به عدم افزایش قیمت در زمستان
اظهار داشت: بانک مرکزی با تمدید تسهیلات قبلی شورای پول و اعتبار و پرداخت تسهیلات 5 هزار میلیارد تومانی به دو خودروساز بزرگ کشور به شرط پرداخت حداقل 80 درصد تسهیلات بابت مطالبات به قطعه سازان موافقت کرد. این شیوه خودروسازان را وام دار بانک مرکزی خواهد کرد. نعمت بخش در پایان تصیح کرد: در صورت اصلاح قیمت گذاری ها، صنعت خودرو نیازی به این گونه تسهیلات نخواهد داشت.
افزایش سه برابری تولید خودرو در گروه بهمن
به گزارش خبرخودرو،مدیرعامل گروه بهمن گفت: با توسعه وسیعی که در کارخانه های خود در دستور کار داریم ظرفیت های خود را به 300 درصد افزایش می دهیم تا قطعه سازان رغبت بیشتری برای تولید قطعات داشته باشند. بیوک علی مرادلو مدیرعامل گروه خودروسازی بهمن در حاشیه نمایشگاه داخلی سازی محصولات این شرکت گفت: همه قرارداد های ما برای تامین قطعات خودرو های جدید مبتنی بر این خواهد بود که حداقل وابستگی به
تحقق جهش تولید خودرو در قالب یک بسته سه وجهی
به گزارش خبرخودرو، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به لزوم ارائه برنامه تولید از سوی خودروسازان در قالب یک بسته گفت: آزادسازی قیمت خودرو بدون توجه به ساماندهی تولید و بازار مثمرثمر نخواهد بود. رضا تقی پور انوری در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص تاثیر قیمت خودرو بر تحقق جهش تولید اظهار داشت: آزادسازی قیمت خودرو بدون توجه به ساماندهی تولید، موجب افزایش تیراژ و در
لغو تحریم ها تهدید یا فرصت برای قطعه سازان؟ | تاریخ می گوید تعامل میان خودروساز و قطعه ساز پایدار نمی ...
اشاره داشتند که شرکتی مانند ماهله یا سایر خودروسازان برای ادامه همکاری به کشور نیامدند. قطعه سازان هم بخشی از طراحی قطعات و ساخت پیشرانه همراهی صد درصدی داشتند. دغدغه اصلی انجمن و قطعه سازان همین مساله هست که با فرو ریختن دیوارهای تحریم یا برجام دیگر مانند برجام اول نکات منفی در صنعت خودرو رخ خواهد داد. اگر مدیریتی در این مساله انجام نشود، این موضوع مجدد تکرار خواهد شد * تعریف
چرخش فرمان شورای رقابت خلاف جهت حقوق مصرف کنندگان خودرو
ه گزارش خبرخودرو، عضو هیات مدیره خانه صنعت، معدن و تجارت ایران ضمن تاکید بر لزوم آزادسازی مشروط قیمت خودرو گفت: قیمت گذاری دستوری با هدف پرهیز از اجحاف به حقوق مصرف کننده تاکنون جواب نداده است. آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو در خصوص عدول شورای رقابت از مصوبه اخیر خود مبنی بر آزادسازی قیمت خودرو و احتمال عدم بازنگری فصلی بهای خودرو برای سه ماهه پایانی سال اظهار داشت: پس از
دیگنیتی ، اولین SUV کوپه ساخت داخل تا پایان بهمن ماه به بازار می آید
زنجیره تامین در داخل کشور برای افزایش داخلی سازی آن استفاده خواهد شد. مدیرعامل بهمن موتور گفت: هدف ما برای تیوان طی یک سال آتی، پیشبرد برنامه های ساخت داخل و داخلی سازی بیش از 50 درصدی با حفظ کیفیت و استانداردها است. ضرابیان در خصوص حمایت های گروه بهمن از قطعه سازان با توجه به تاکید این شرکت بر ارتقای داخلی سازی گفت: گروه بهمن از ابتدای دهه 70 که اوج فعالیت های قطعه سازان و شکل
دو نرخی بودن خودرو و توزیع رانت 100 هزار میلیارد تومانی در بازار
به گزارش خبرخودرو، دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره به افزایش 20 درصدی تیراژ تولید خودرو در سال جاری، فروش خودرو در حاشیه بازار را موجب کاهش تقاضای کاذب و ارتقای کیفیت دانست. احمد نعمت بخش در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت: زمانی که تولید خودروسازان با زیان همراه است این شرکت ها اقدام جدی در راستای به روزرسانی ماشین آلات و کیفی سازی قطعات نمی کند. وی عدم به
نمایشگاه داخلی سازی محصولات گروه بهمن صبح امروز افتتاح شد
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی میهن صنعت ، نمایشگاه داخلی سازی محصولات گروه بهمن به منظور توسعه زنجیره تامین قطعات خودروهای سواری و تجاری امروز افتتاح شد. در مراسم افتتاحیه که طیف گسترده ای از قطعات محصولات بهمن در آن به نمایش درآمده است، دبیر انجمن خودروسازان، مدیرعامل گروه بهمن و شرکت های تابعه، مدیران شرکت های خودروسازی و قطعه سازی کشور و... حضور داشتند. این نمایشگاه از ساعت 10 الی 16
دولت با توسعه مراکز توسعه به یاری خودروسازی بشتابد
صنعت بر رفع انحصار از دو خودروساز بزرگ کشور، خاطرنشان کرد: از این موضوع استقبال می کنیم و خوشحالیم که سایر خودروسازان کوچک داخلی نیز مورد توجه قرار گرفته اند. مدیرعامل گروه بهمن بیان داشت: این گروه خودروسازی با وجود تحریم ها و سایر مشکلات، بر تولید محصولات جدید تجاری و سواری و داخلی سازی محصولات تمرکز کرده است. وی ابراز امیدواری کرد: دولت می تواند در بخش تحقیقات و فناوری به
صرفه جویی 10 هزار یورویی با بومی سازی هر خودروی تجاری
ساخت موتور و گیربکس در دیگر مجموعه ها پیگیری می شود. وی اضافه کرد: اگر وزارت صنعت بر روی ساخت داخل قوای محرکه برنامه ریزی کند، می توانیم با یک پلتفرم، نشان های تجاری مختلف خودرویی کشور را تولید کنیم که افزایش اشتغال و کاهش ارزبری از نتایج آن خواهد بود. مدیرعامل شرکت بهمن دیزل گفت: اینکه در شرایط تحریم تمام خودروسازان در حال تولید خودرو هستند به واسطه توان قطعه سازان است که اگر قرار بود این قطعات از خارج وارد شود دیگر ما به این سطح از توانمندی در ساخت قطعات نمی رسیدیم.
قطعه سازی کروز در زمینه نوآوری قدم های لازم را برداشته است
به گزارش خبرخودرو،معاون علمی و فناوری رییس جمهور گفت: کروز در زمینه نوآوری صنعت قطعه سازی قدم های لازم را برداشته است. سورنا ستاری معاون علمی و فناوری رییس جمهور در جمع خبرنگاران و پاسخ به سوالی در خصوص اهمیت افتتاح مرکز تحقیقات و نوآوری گروه قطعه سازی کروز و اینکه چه جایگاهی در زمینه تحقیق و نوآوری در ایران می تواند داشته باشد، گفت: با حرکت کروز به سمت مراکز نوآوری، حتما حمایت های
فرمول قیمت گذاری شورای رقابت از مبنا اشتباه بود/ قیمت کارخانه باید به حاشیه بازار برسد
به گزارش اقتصادآنلاین ، احمد نعمت بخش ، دبیر انجمن خودروسازان در رابطه با قیمت گذاری شورای رقابت گفت: ما انتقادات جدی نسبت به تصمیم شورای رقابت در خصوص قیمت گذاری خودروها داریم؛ شرکت های ایران خودرو و سایپا به علت قیمت های تحمیلی و دستوری از ابتدای سال تاکنون بالغ بر 16هزار و 500میلیارد تومان زیان کرده اند که باتوجه به حسابرسی شش ماهه ایران خودرو 7هزار و 900میلیارد تومان و سایپا حدود 5 الی 6هزار