70هزار خودروی ناقص در کف پارکینگ خودروسازان
سایر خبرها
فرجام دوپینگ تسهیلاتی خودرو
تولید خودرو است ؟ مقام رهبری چندی پیش در اظهاراتی بر جهش تولید خودرو تاکید کردند که همین امر مسوولان صنعتی را به تکاپو برای تحقق افزایش تولید انداخت. اما در کنار زیان انباشته 43 هزار میلیاردی، زیان تولید 5/ 16 هزار میلیاردی و مطالبات 35 هزار میلیاردی به قطعه سازان، و همچنین لغو آزادسازی که می توانست نقدینگی لازم را به خودروسازی تزریق کند، تحقق رشد تولید چگونه میسر خواهد شد؟ در این زمینه ...
بررسی یک احتمال / پایان قیمت گذاری دستوری خودرو نزدیک است؟
رقابت ادامه می دهد: شرکت های ایران خودرو و سایپا با قیمت های تحمیلی و دستوری که به آن ها داده می شود، از ابتدای سال تا امروز 16 هزار و 500 میلیارد تومان زیان کرده اند. زیان ایران خودرو برای شش ماه ابتدایی که حسابرسی شده است، 7900 میلیارد بوده و سایپا نیز حدود 6 هزار میلیارد تومان در شش ماه زیان کرده است. این آمار 16 هزار و 500 میلیارد تومانی برای حسابرسی 9 ماهه است. ما از اول نسبت به فرمول قیمت گذاری ...
کاهش قیمت خودرو به شرط اصلاح نرخ مواد اولیه
دلیل شرایط بی ثباتی در مواد اولیه و ارز با زیان مواجه شده اند. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو با بیان اینکه این چالش اخیراً تشدید شده است، افزود: همه اصلاح قیمت های 3 ماه اول، دوم و سوم به حساب قطعه ساز منظور شده است یعنی حجم طلب قطعه ساز بسیار بالا رفته است و حدود 31 هزار میلیارد تومان شده، اما اگر همه قراردادها اصلاح و به حساب منظور شود به رقمی بالای 35 هزار میلیارد ...
بازار در مقابل آزادسازی قیمت خودرو هوشمندانه عمل می کند
دستگاه خودرو با قیمت دستوری زیان می دهد و برای رفع برخی از این زیان ها دارایی هایش را می فروشد و روز به روز برای ادامه حیات کوچکتر می شود. نجفی منش گفت: قطعه سازان به شدت تحت فشار اقتصادی هستند و هر چه می توانستند از سیستم بانکی وام گرفته اند و به نوعی به آخر خط رسیده اند. وی افزود : زمانی که خودروساز ضرر و زیان کند به سختی مالیات می دهد و درآمدی برای دولت ایجاد نمی شود. رییس انجمن صنایع ...
اما و اگرهای افزایش عرضه توسط خودروسازان
خصوصی واقعی تولید خودرو هستند که به اشتغال کمک می کنند و تولید ثروت می کنند. خلخالی افزود: حمایت از قطعه سازان، امری درست و منطقی است و باید انجام شود، اگر خودروساز مدیریت صحیحی داشته باشد، نباید به قطعه سازان بدهکار بماند چون خودروسازی فرآیند درآمد زایی است و می تواند از پس خود بر آید. او گفت: اگر خودروساز نتوانسته مدیریت کند، نشان از ضعف مدیریتی دارد. اگر الان هم پول را بگیرد در پس دادن آن به مشکل می خورد و بدهکار خواهد ماند. اساسا مدیریت خوردوسازی نمی تواند اثبات کند از بانک استخراج کند و منطقی آن را بر گرداند. منبع: باشگاه خبرنگاران جوان ...
اعلام شکست سیاست فروش خودرو با قرعه کشی
، پیشنهاد سازمان برنامه و بودجه به مجلس بوده که با مخالفت وزارت صمت، خودروسازان و مجلسی ها مواجه و به طور کلی از دستور کار خارج شده است. در این خصوص وزیر صمت روزگذشته در جمع قطعه سازان خراسان رضوی از تدوین بسته حمایتی ویژه صنعت خودرو با محوریت شکست انحصار در این حوزه خبر و به قطعه سازان وعده داد که از واردات قطعات مشابه داخلی جلوگیری و تمام قد از صنعت قطعات خودرو حمایت خواهد کرد. علیرضا ...
تشدید مشکلات صنعت خودرو با لغو مجوز قیمت گذاری سه ماهه خودرو
به گزارش خبرخودرو، عضو هیأت مدیره انجمن صنایع همگن و نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور ضمن انتقاد از تصمیم شورای رقابت مبنی بر لغو مجوز افزایش قیمت سه ماهه خودرو و تغییر آن به شش ماه و یک سال این اقدام را عامل تشدید مشکلات قطعه سازان و خودروسازان خواند. احمدرضا رعنایی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو اظهار داشت : به طور کلی قیمت گذاری دستوری نه تنها در صنعت خودرو بلکه در تمام صنایع اقدام ...
تبریک بزرگترین و پیشرفته ترین قطعه ساز کشور به شرکت سازه پویش
نسل پنجم ECU در کشور گفت: این که قطعه سازان ما در تحریم های بین المللی و حتی نابخردی های داخلی به دنبال بومی سازی قطعات های تک صنعت خودرو هستند، نشان از پویایی این صنعت است و باید خودروسازان با پیشرفت در طراحی خود بتوانند از این پتانسیل ها استفاده کنند. دکتر نظری در رابطه با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت در شرکت های قطعه ساز اظهار کرد: حضور وزیر در یک شرکت خصوصی برای رونمایی از تلاش قطعه ...
نجات صنعت خودرو در دقیقه 90
خودرو هستیم؛ یعنی بخش خصوصی قطعاتی تولید کند که برای همه خودروها کاربرد داشته باشد و استفاده شود. انحصار در این بخش، هم به خریدار لطمه وارد می کند و هم به فروشنده. اما اگر رویکرد تولید مجموعه قطعاتی که برای همه خودروسازان قابل استفاده است روز به روز تقویت شود، هم قیمت تمام شده محصول پایین می آید و هم بین قطعه سازان و خودروسازان امکان رقابت فراهم می شود. مورد دیگر کاهش ارزبری قطعات بوده ...
اهمیت داخلی سازی یکی از حساس ترین و پیچیده ترین قطعات خودرو در گروه عظام
بالا برود. بنابراین گروه عظام نیز بهتر است برای تکمیل مسیری که در داخلی سازی آغاز کرده، هرچه سریع تر این قطعه را به تولید انبوه برساند تا نیاز خودروسازان به ECU های وارداتی کمتر شود. بدون تردید تولید انبوه قطعات داخلی سازی شده نیاز به نقدینگی دارد و در این راستا پرداخت مطالبات شرکت های قطعه ساز اهمیت بالایی دارد. در کنار گروه عظام اما دیگر قطعه سازان نیز می توانند با الگو گرفتن از این شرکت، قدم در مسیر ساخت داخل قطعات حساسی مانند ECU بگذارند تا وابستگی صنعت خودرو به قطعات خارجی و ارزبری آن کاهش بیشتری را به خود ببیند. ...
خودروسازان سود می کنند یا ضرر؟
تولید خودرو نیز افت کرده است. یکی از مشکلات اساسی در روند تامین قطعات (از داخل) بدهی هنگفت خودروسازان به قطعه سازان است که گاهی سبب می شود قطعات موردنیاز، سر وقت تامین نشوند. دلیل اصلی بروز این بدهی هنگفت، نرخ گذاری دستوری است، چه آنکه خودروسازان گاهی مجبور می شوند محصولات خود را با قیمتی کمتر از هزینه تولید، عرضه کنند و در نتیجه ضمن متضرر شدن، نقدینگی لازم برای پوشش هزینه های جاری آنها از ...
60 درصد داخلی سازی تولید فرمان برقی
تسهیلات 5 هزار میلیاردی شورای پول و اعتبار در رفع این مشکلات پرداخت و تاکید کرد : پیش بینی می شود با پرداخت تسهیلات 5000 میلیارد تومان به خودروسازان و اختصاص 100 درصد آن به سازندگان ، مطالبات 120 روزه قطعه سازان تسویه شود. به زودی و بر اساس هدف گذاری های صورت گرفته، فرمان برقی خودرو با 60 درصد داخلی سازی در کشور تولید می شود. محمد شهپری مدیرعامل گروه اتحاد موتور، در گفت و گو با ...
تا صنعت خودرو از سیاست جدا نشود مشکل حل نخواهد شد!
آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی در گفتگو با بازار در خصوص انتظارات قطعه سازان از مجموعه دولت به ویژه وزیر صنعت گفت: ما انتظار سیاست زدایی از صنعت خودرو داریم. ما انتظار داریم به دید یک بنگاه اقتصادی به خودروسازی نگاه شود. تا این اتفاق نیفتد مشکلی حل نخواهد شد.
تاثیر قیمت گذاری خودرو بر ارزانی خودرو
...: در عرصه قطعه سازی، به دنبال مجموعه سازی قطعات هستیم تا قطعات در انواع خودروها قابل استفاده باشد که در این صورت، قیمت تمام شده کاهش خواهد یافت و امکان رقابت بیشتر می شود. رزم حسینی، تعمیق ساخت داخل، کاهش ارزبری و استفاده از ظرفیت قطعه سازی در سراسر کشور از دیگر برنامه اولویت دار وزارت صمت دانست و افزود: حدود دو هزار قطعه ساز خودرو در سراسر کشور حضور دارند که باید بتوانیم از ظرفیت همه ...
مطالبات قطعه سازان پرداخت می شود| نظارت ویژه کمیته خودرو به صنعت و بازار
علیرضا رزم حسینی، وزیر صمت در خصوص پرداخت مطالبات قطعه سازان، گفت: مطالبات قطعه سازان پرداخت می شود، با بسته مالی که با همکاری شورای پول و اعتبار مصوب شده، چالش نقدینگی مرتفع خواهد شد. رزم حسینی، با اشاره به اینکه نظارت ویژه در صنعت خودرو وجود دارد، افزود: هر هفته در وزارت صمت، کمیته خودرو تشکیل می شود که میزان عرضه به بازار، میزان تولید، کیفیت،عمق ساخت داخل، کاهش ارزبری و رقابتی کردن خودروها بررسی و نظارت می شود. ...
تعیین تکلیف قیمت خودرو تا پایان بهمن
داخل بسیاری از قطعات خودروهای داخلی در دستور کار قرار گرفته است. علاوه بر آن، در این طرح پرداخت تسهیلات برای تامین نقدینگی موردنیاز خودروسازان و قطعه سازان مدنظر قرار گرفته است. برای پرداخت تسهیلات نیز 3 تا 4روش مانند اوراق گام، مرابحه و افزایش سقف تسهیلات پرداختی مورد توجه قرار گرفته است. این طرح شامل بسته ای است که سازوکارهای مختلفی برای تسهیل روند تولید و عرضه خودرو در آن پیش بینی شده؛ مثلا در ...
صرفه جویی ارزی با داخلی سازی قطعات خودرو
انسانی به طور مستقیم اشتغال دارند و حدود 540 شرکت نیز در زنجیره تامین ما هستند که برای ما تولید می کنند و نزدیک به 30 هزار نفر نیروی کار دارند. در راستای داخلی سازی طی این مدت توانسته ایم مجموعه پیستون را به طور کامل با تمام ابزار و تمام مجموعه مواد پشتیبانی کننده تولید داخلی سازی کنیم. در کمک فنر خودرو نیز نزدیک به 100 ساخت داخل انجام داده ایم که فقط یکجاهایی کسری ظرفیت داریم. در حال حاضر تنها ...
سایپا از اطلس رونمایی می کند
سایپانیوز : مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: به زودی گروه خودروسازی سایپا از خودروی جدید خود به نام اطلس رونمایی می کند. سیدجواد سلیمانی درباره روند تولید خودروهای جدید در گروه خودروسازی سایپا اظهار کرد: تولید نمونه نهایی محصول جدید گروه خودروسازی سایپا که در کلاس B طراحی شده و اطلس نام دارد، به پایان رسیده و این خودرو با ظاهری مدرن و زیبا و وجود امکانات و تکنولوژی های روز به زودی رونمایی خواهد شد. وی در بخش دیگری از سخنان خود درباره نهضت ساخت داخل و فرآیندی که سایپا در این حوزه طی می کند، تصریح کرد: در حدود یک سال و نیمی که از نهضت ساخت داخل صنعت خودرو با همت وزارت صمت، حمایت سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران و هماهنگی و تلاش خودروسازان و قطعه سازان داخلی می گذرد، بیش از 149 پروژه مهم را در حوزه ساخت داخل تعریف کرده ایم. ...
با آزادسازی قیمت خودرو دست دلالان از بازار کوتاه می شود
سودده نبودن خرید و فروش خودرو دست دلالان نیز از بازار کوتاه می شود. رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی نقدینگی مورد نیاز برای جهش تولید در صنعت خودروسازی را 28 هزار میلیارد تومان اعلا کرد و افزود : از این میزان چیزی حدود 5 هزار میلیارد تومان از سوی شورای پول و اعتبار مصوب شده و قید شده تا 80درصد آن به قطع سازان اختصاص پیدا کند که با این حال خودروسازان گفته اند صد درصد آن را به قطعه سازان ...
کاهش ارزش سهام مردم ، تاوان قیمت گذاری دستوری است
به گزارش بورس تابناک، محمود نجفی سهی در گفت وگو با خبرنگار نبض بورس ضمن بیان اینکه امروز قسمتی از زیانی که خودروسازان متحمل شده اند مربوط به همین قیمت گذاری هاست. بخش از زیان مربوط به هزینه های بالای خودروسازان است. چراکه ظرفیتی که برای دو خودروساز بزرگ کشور ایجاد شده ؛ یک میلیون و 600 هزار تا دو میلیون خودرو در سال بوده، اما اکنون، کمتر از یک میلیون خودرو در سال تولید می شود، افزود: خودروسازان ...
فضای کنونی بازار نویدبخش روزهای خوش برای خودروسازان و خریداران است
قبل از دریافت آن گفت: با توجه به اینکه تبدیل مواد اولیه به محصول از سوی قطعه سازان، نیازمند مهلتی یک تا دو ماهه است و از زمان تحویل قطعات به خودروسازان نیز، پرداخت مطالبات آنها 120 روز تا بیش از یک سال به طول می انجامد، بنابراین در نهایت قطعه سازان با تعویق یک ساله دریافت هزینه قطعات مواجه هستند. وی ادامه داد: قیمت گذاری قطعات از سوی قطعه سازان نیز با لحاظ کاهش ارزش پول و ریسک ناشی از ...
چرا صنعت خودرو خصوصی اداره نمی شود؟
آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازی کشور در گفت و گو با خبرنگار، در خصوص اما و اگر های خصوصی سازی خودروسازان، گفت: بحث خصوصی سازی صد در صدی خودروسازی ها مورد نظر سیاست گذاران کلان کشور است. در صنعت خودرو عملا دولت بین 14 تا 18 درصد سهام دارد بنابراین اگر بخواهیم حساب و کتاب کنیم، این صنعت باید خصوصی اداره شود. او ادامه داد: مشکل اینجاست که دولت حداقل سهام را در صنعت ...
حضور کروز در نمایشگاه قطعات خودرو
جلالی تصریح کرد: امسال از محصول های تک کنترلر ایربگ (ACU) که برای اولین بار توسط مهندسان داخلی شرکت کروز بومی سازی شده است، توسط وزیر صمت رونمایی شد. به گفته وی، کروز به عنوان بزرگ ترین و پیشرفته ترین قطعه ساز که پیش از این نیز با دانشگاه های معتبر کشور پروژه هایی را پیش می برد، با حضور مجموعه های دانش بنیان و دانشگاهی در غرفه آن، سازندگان داخلی و پتانسیل هایی که در کشور وجود دارد را شناسایی کرد تا به سمت نوآوری و تعمیق ساخت داخل گام های بیشتری بردارد. وی خاطرنشان ...
وزیر صمت: واردات قطعات داخلی سازی شده، منتفی است
رقم بزند. امسال از رکورد تولید سال 98 در پایان آذر ماه و رکورد تولید 97 در ششم بهمن ماه عبور کردیم و بر اساس برنامه ها تا پایان سال، تیراژ تولید به 500 هزار دستگاه می رسد. دبیر انجمن قطعه سازان نیز اظهار کرد: صنعت قطعه و خودرو دوران سخت تحریم ها را با حمایت وزارت صمت در مجلس گذرانده است. امروز خودروی تارا نجات دهنده صنعت خودرو و پیشران این صنعت است. مازیار بیگلو با اشاره به چالش قیمت گذاری دستوری گفت: اگر وضعیت قیمت گذاری خودرو یک بار برای همیشه روشن شود هر سال شاهد خودروی تارای دیگری در کشور خواهیم بود. ...
معاون وزیر صمت: قطعه سازان و خودروسازان تحریم را مدیریت کردند
صمت اعلام می کنم که توسعه محصولات بر پایه هم افزایی مراکز دانش بنیان و بخش های تولیدی برای داخلی سازی حداکثری قطعات، یکی از سیاست های جدی این وزارتخانه است. وی هم چنین صنعت خودروسازی را در حوزه افزایش تولید و تولید محصولات با سطح کیفیتی بهتر از قبل در تنگنای تحریم ها، موفق ارزیابی کرد. صالحی نیا همچنین اظهار کرد: وزارت صمت حمایت از صنایع مادر و صنایع زنجیره ای کوچک تر آنها در چارچوب برنامه های واقع بینانه و کیفیت محور را در دستور کار دارد و روش های حمایتی را برای خودروسازان و قطعه سازان در نظر گرفته و آنها را همراهی می کند. ...
واردات قطعات داخلی سازی شده، منتفی است
مدیرعامل ایران خودرو نیز در حاشیه این مراسم تصریح کرد: این خودروساز توانسته رشد تولید بیش از 40 درصدی در سال 99 در مقایسه با سال 98 را رقم بزند. امسال از رکورد تولید سال 98 در پایان آذر ماه و رکورد تولید 97 در ششم بهمن ماه عبور کردیم و بر اساس برنامه ها تا پایان سال، تیراژ تولید به 500 هزار دستگاه می رسد. دبیر انجمن قطعه سازان نیز اظهار کرد: صنعت قطعه و خودرو دوران سخت تحریم ها را با حمایت وزارت صمت ...
آخرین وضعیت عرضه خودرو در بورس
خودروسازی و قطعه سازی فعال هستند، مشابه افرادی هستند که در حوزه نانو فعالیت دارند، اما باید فرصت به آن ها داده شود و باید موانع را از سر راه آن ها برداریم، باید به قطعه سازان و خودروسازان اعتماد کنیم. او ادامه داد: باید ساز و کاری تعیین شود برای فعالیت مستمر و بهتر، مگر می شود ما بتوانیم به فضا ماهواره بفرستیم، اما قطعات معمولی را نسازیم، قطعا خودروسازان و قطعه سازان نیاز به حمایت بیشتری ...
رانت سالانه 100 هزار میلیارد تومانی قیمت گذاری دستوری خودرو
...> وی افزود: حفظ و ادامه قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو، خودزنی است. به گفته این عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی ایران، زمانی که به صورت دستوری قیمت محصول تعیین می شود، موجب افزایش زیان تولیدکننده و درنتیجه کاهش تولید می شود که همین افت تولید تأثیر مضاعفی بر افزایش قیمت ها دارد. این کارشناس صنعت خودرو افزود: تجربه نشان داده، هر مانع و راهکار سخت گیرانه ای هم که با هدف حذف ...