سایر منابع:
سایر خبرها
گرفتاری خودروسازان با بدهی میلیاردی به قطعه سازان داخلی / وعده های دولت پاشنه آشیل صنعت خودرو
شده و به صورت فروش فوری به مشتریان واگذار می شود. شرکت خودروسازی سایپا با توجه به وضعیت تولید خودرو پراید 151 و وضعیت تقاضای بازار برای خودروی سایپا 151 اقدام به فروش این خودرو بدون قرعه کشی نموده است. او بیان کرد: احتمالا به زودی قرعه کشی برای محصولات خانواده کوئیک آر، کوئیک اس و ساینا اس از روند قرعه کشی خارج می شود. راهکار دولت برای کشمکش های خودروسازان و قطعه سازان داخلی ...
چرا با وجود طرح های پیش فروش خودرو، خودروسازان در ضرر هستند؟
همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور ادامه داد: صورت های مالی که از طریق بورس و کدال منتشر می شود، نشان می دهد که با وجود تمام پیش فروش ها و فروش فوری ها، خودروسازان در حال زیان هستند، هر چقدر این فروش بیشتر باشد ضرر و زیان نیز بیشتر خواهد بود. نجفی منش تشریح کرد: اگر خودروساز یک خودرو بفروشد، 20 میلیون تومان ضرر می کند، در مقابل اگر 10 تا بفروشد 200 میلیون و هر چقدر فروش بیشتر شود، ضرر ...
کیفیت، اولویت تولید خودروهای جدید ملی
1000 خودرو از این مدل به بازار عرضه خواهد شد. او ادامه داد: در مرحله نخست این خودرو با بیشترین عمق ساخت داخل ساخته و در اختیار مصرف کننده داخلی قرار می گیرد. آزمایش های اولیه و نمونه سازی ها نهایی شده و تولید انبوه قطعات آغاز شده است. یزدان بخش درباره کیفیت قطعات تارا گفت: با توجه به اینکه پژو 301 هم قرار بود با حداکثر عمق ساخت داخل باشد قطعه سازان داخلی از سوی خودروساز بین المللی آدیت ...
آذربایجان شرقی سهم عمده ای در تولید قطعات نیرو محرکه دارد
استان در زمینه تأمین قطعات مورد نیاز صنعت خودرو را بسیار مهم دانست و ادامه داد: اقدامات حمایتی از صنعتگران در حوزه های مختلف به صورت تسهیل گری اداری، صدور مجوزها ، تأمین تسهیلات، برق و انرژی با جدیت دنبال می شود . جهانگیری ضمن اشاره به فعالیت 11 خودروساز در استان ، مهمترین اقدام حمایتی از قطعه سازان را فعال شدن خودرو سازان استان به عنوان قطب سوم خودرویی در کشور برشمرد و گفت: فعال شدن ...
ضرورت تضمین پرداخت به موقع مطالبات قطعه سازان از طریق اوراق گام
...> نجفی سهی با بیان اینکه اوراق گام به تاریخ روز نیست، ادامه داد: قطعات و مواد اولیه مورد نیاز قطعه سازان نقدا خریداری می شود اما مطالبات آنها از خودروسازان با تاخیر چهار تا پنج ماه دریافت می شود. وی افزود: در مقاطعی خودروسازان، پرداخت بدهی خود به قطعه سازان را از طریق ارائه چک عهده دار می شدند که در موعد مقرر نیز وجه آن پرداخت نمی شد و با این وجود، قطعه سازان اقدام به برگشت زدن این اسناد ...
پیش بینی وزیر صنعت از روند قیمت خودرو های داخلی
میلیون تومان می خرد، اما در بازار آن را 300 میلیون تومان می فروشد. رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور ادامه داد: صورت های مالی که از طریق بورس و کدال منتشر می شود، نشان می دهد که با وجود تمام پیش فروش ها و فروش فوری ها، خودروسازان در حال زیان هستند، هر چقدر این فروش بیشتر باشد ضرر و زیان نیز بیشتر خواهد بود. نجفی منش تشریح کرد: اگر خودروساز یک خودرو بفروشد، 20 ...
کمبود نقدینگی؛ عمده ترین چالش صنعت قطعه سازی کشور
مواد اولیه و ارز با افزایش بهره وری و بکارگیری مهارت ها برای تحقق جهش تولید از جان مایه می گذارند. وی ضمن اعلام آغاز مشکلات نقدینگی قطعه سازان از سال 90 به عنوان عمده ترین چالش فعلی این صنعت افزود: مدت زمان واردات مواد اولیه و قطعات نیم ساخته، ظرف سه سال گذشته تاکنون از یک ماه به سه ماه افزایش یافته است. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور ...
گره زمستانی در بازار خودرو؛ پایان سکته ناقص در روند افزایش قیمت ها
امید به کاهش یافتن قیمت ها در پی نزولی شدن روند قیمت ارز و مقاومت خودروسازان برای جلوگیری از کاهش قیمت ها باعث قفل شدن بازار خودرو در چند هفته اخیر شده بود. در همین حین شورای رقابت نیز تصمیم گرفت تا اجازه افزایش قیمت ها برای فصل زمستان (سه ماهه چهارم سال 1399) را صادر نکند که این امر نیز با مخالفت شدید خودروسازان مواجه شد که همچنان خود را زیان ده و نیازمند افزایش قیمت ها می دانند. در ...
ایران خودرو برترین شرکت خودروساز ایران شد
به گزارش سرویس دریافت خبر خودروپرس، شرکت ایران خودرو در بیست و سومین همایش شرکت های برتر ایران که روز گذشته در مرکز همایش های صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران برگزار شد، برترین رتبه کشور در گروه وسایط نقلیه و قطعات خودرو را از آن خود کرد. گروه صنعتی ایران خودرو در سال مالی 98، بالاترین رتبه فروش در صنعت را در گروه وسایط نقلیه و قطعات خودرو به دست آورده است. همچنین، این ...
نقدینگی موردنیاز قطعه سازان به 30 هزار میلیارد تومان رسید
ز طریق بورس، بازرگان و یا واردات محدود می شود که ارائه پیش پرداخت در روش بورسی و واردات الزامی است و خرید از تجار نیز نقدا صورت می گیرد. عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان خودرو کشور در خصوص نرخ ارز مندرج در قراردادهای قطعه سازان با خودروسازان یادآور شد: در قراردادهای منعقده در گذشته، نرخ ارز بر مبنای 11 هزار تومان بود و اکنون قطعات بر مبنای نرخ 17 هزار تومان ...
تولیدکننده داخلی: قطعه سازان با واردات قطعات چینی ورشکست می شوند
بارها این نگرانی از سوی فعالان صنعت قطعه سازی مطرح شده که اگر تحریم ها کنار روند و دوباره واردات قطعات خودرو از خارج از کشور تسهیل شود باز هم خودروسازان با شرکت های داخلی قرارداد همکاری می بندند؟ اگر این همکاری ادامه نیابد تکلیف هزینه گزاف تامین تجهیزاتی که قطعه سازان پرداخته اند چه می شود؟ معضلی که طی همین سال های اخیر تولیدکنندگان قطعات خودرو با پوست و استخوان تجربه کردند؛ چراکه هر قطعه ای که ...
سرنوشت خانواده پراید چه شد؟
ماه بعد زمزمه های جدیدی از جانشین پراید شنیده شد. ابراهیم احمدی، رئیس انجمن قطعه سازان استان اصفهان اعلام کرد که سایپا در نظر دارد خودرو جدید رهام را جایگزین پراید کند. البته چندی بعد اعلام شد در مسیر تولید قطعات این خودروها چالش هایی به وجود آمده، اما قطعه سازان و خودروسازان به دنبال رفع مشکل هستند. به گفته رئیس انجمن قطعه سازان اصفهان، تولید رهام نیازمند سرمایه گذاری سنگینی است و سایپا به دنبال ...
چقدر ارز و چه ارزی برای خودروسازان داخلی مصرف شد؟
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ صورت های مالی ارائه شده به بورس از سوی سه خودروساز بزرگ کشور نشان می دهد مصارف ارزی آنها در کل طی 9 ماه امسال و نسبت به مدت مشابه سال گذشته، کاهشی بوده اما در حال تفکیکی، مصرف برخی ارزها بالا رفته و برخی دیگر پایین آمده یا حتی صفر شده است. اینکه چرا خودروسازان در مجموع ارز کمتری طی سال جاری و در مقایسه با سال گذشته از کشور خارج کرده اند، به احتمال فراوان با مساله ...
خودروسازی فرانسه شایستگی بازگشت به ایران را ندارد
نهایت قطعه وارد شود. وی تاکید کرد: در تنظیم قرارداد ها باید خودکفایی صددرصد محصولات در ایران برای مدت 5 یا 10 سال در نظر گرفته شود، به طوری که بیشتر قطعات خودرو مانند بدنه، لاستیک، موتور و... توسط قطعه سازان داخلی انجام شود. این قطعه ساز با سابقه ادامه داد: علاوه بر آن مشکلات داخل کشور نیز مانع قوت گرفتن قطعه ساز داخلی شده است. این مشکلات داخلی توان قطعه ساز را برای مذاکره و ...
خودروسازان امسال چقدر زیان می دهند؟
کارشناس صنعت خودرو افزود: قیمت مواد اولیه طی سه سال گذشته در کشور بیش از 10 برابر شده است، اما قیمت خودروهایی که خودروساز به مردم می فروشد در این مدت در حدود سه برابر بیشتر شده است؛ به عنوان مثال یک خودروساز خودرو خود را دستوری 100 میلیون تومان فروخته است اما اگر قیمت تمام شده قطعات، سند و مجموعه را جمع بزنیم بدون در نظر گرفتن هزینه نیرو کار، آن خودرو برای خودروساز 150 میلیون تومان تمام شده است و ...
قطعه سازی کروز نوید بخش روزهای خوب
مجلس شورای اسلامی گفت: فکر نمی کردم در کشور ما یک مجموعه بدین شکل بتواند نیازهای صنایع را مرتفع کند؛ به خصوص در ساخت قطعات حساس الکترونیک این میزان پیشرفت برایم قابل تقدیر بود. نوباوه افزود: با وجود تحریم های ظالمانه علیه ملت ایران، مهندسین و کارگران خبره و توانمند در قطعه سازی کروز روزهای خوب را برای توسعه صنعت در کشور نوید می دهند. نایب رئیس کمیسیون فرهنگی مجلس شورای اسلامی در خصوص ...
تقویت قطعه سازان بزرگ با رویکرد مجموعه سازی؛ راهبرد وزارت صمت
خودروسازان که قطعات مورد نیاز خود را از داخل تامین می کنند، ترجیح می دهند با تعداد کمتری از قطعه سازان طرف شوند و با شرکت های بزرگ تر همکاری کنند. بنابراین قطعه سازان کوچک تر، به زیرمجموعه شرکت های بزرگ تبدیل می شوند. اگر این روند ادامه پیدا کند، به صورت طبیعی این مجموعه ها شکل می گیرند. درواقع این اتفاق به سیاست های خودروسازان ربط پیدا می کند و قطعه سازان با هدف افزایش توانمندی خود با یکدیگر ...
تغییر ذائقه ارزی خودروسازان
می شد، طبیعی بود مصارف ارزی خودروسازان (نسبت به 95) افزایش یابد. در سال 97 اما با خروج آمریکایی ها از توافق هسته ای و برجام و به تبع آن، تحریم خودروسازی ایران، تولید خودرو با افتی بالغ بر 40درصد نسبت به 96، به زیر 900 هزار دستگاه رسید. در این شرایط طبیعی بود که مصارف ارزی خودروسازان کاهش پیدا کند؛ زیرا اولا مونتاژ محصولات خارجی افت کرد و در مواردی متوقف شد و ثانیا روند تامین قطعات از خارج اختلالی ...
آشفته بازاری به نام صنعت خودرو
قیمت گذاری در بازار خودرو توسط شورای رقابت ادامه پیدا کند، نتیجه آن چیزی جز ورشکستگی برای صنعت خودرو نخواهد بود. وی ادامه می دهد: سال گذشته دو خودروساز بزرگ به مرز ورشکستگی رسیدند، اما با استفاده از تکنیک تجدید ارزیابی از ورشکستگی نجات یافتند، اما امسال با وجود زیان دهی بالا، دوباره به این مرز نزدیک شده اند. علاوه بر خودروسازان، قطعه سازان زیادی هم به این صنعت کمک کردند که در صورت ورشکستگی ...
قیمت گذاری دستوری ریشه ضرر و زیان خودروسازان
به گزارش سرویس اقتصادی افق تهران ، ایران خودرو و سایپا زیان مالی زیادی می دهند این جمله تکراری دبیر انجمن خودروسازان است. نعمت بخش معتقد است که به دلیل قیمت گذاری دستوری خودرو، خودروسازان مدام در حال زیان هستند. نعمت بخش اظهار داشت، در حال حاضر 100 هزار خودرو ناقص کف کارخانه، نیاز به قطعه دارند و دلیل آن هم همین سرکوب مالی است که انجام داده اند و روز به روز توان مالی قطعه سازان ضعیف تر می شود. ریشه اصلی در ضرر و زیان خودروسازان، قیمت گذاری دستوری خودرو است که اکنون ایران خودرو به دلیل این روش قیمت گذاری، 9 هزار و 500 میلیارد تومان ضرر کرده است. انتهای پیام/ ...
انتظار چندماهه صنعت خودرو برای ریل گذاری
سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو می گوید: معضل اساسی این است که در حال حاضر در قیمت گذاری خودرو همه نهادها نظر می دهند اما هیچکدام جرأت اصلاح ساختار را ندارند؛ بزرگترین بازنده خودروسازان و مردم هستند که نمی دانند با چه مکانیزمی و با چه قیمتی بفروشند و بخرند و از آن طرف نیز بازار دلالی تقویت می شود و بعد هم قطعه سازان زیان می بینند که 550 هزار نفر اشتغال دارند. وی تاکید کرد: یک نفر بالاخره ...
40 درصد کاهش ارزبری با داخلی سازی سوکت ECU| خودروسازان علاقه ای به شرکت های دانش بنیان ندارند
اساسی خودروسازان در افزایش خودروهای ناقص کف معرفی می شوند و حالا با این اقدامات انتظار می رود بخشی از مشکلات تامین قطعات خودروها مرتفع شود. هرچند که صنعت خودرو به دلیل قوانین دست و پاگیر تعامل مناسبی با شرکت های دانش بنیان و خصوصی ندارد و پرداخت ها نیز مزید بر افزایش چالش شده است تا بهبود چندانی در این صنعت ایجاد نشود. با این حال به سراغ امیر رضا فلاح، مدیرمسئول پروژه های شرکت دانش بنیان تجارت ...
خودرو داخلی باید 20 درصد ارزان تر تولید شود| خودروسازان بدحساب ترین مشتری شرکت های تامین کننده مواد اولیه
اولیه را گران فروش معرفی می کنند. در همین راستا به سراغ محمدعلی تربتی، مدیر واحد پلی اورتان شرکت مواد مهندسی مکرر رفتیم که تا ببینیم نظر تامین کنندگان مواد اولیه در مورد ادعای خودروسازان چیست؟ گفت و گوی بازار با وی را در ادامه خواهید خواند. * یکی از چالش های اصلی صنعت خودرو نبود رزین های مناسب برای اتصال قطعات در فرایند مونتاژ یا تولید قطعه در صنعت قطعه سازی است، برای این بخش ...
فرآیند آمایش سرزمین تفهیم نیست
قطعه ورود کرد. باقی استان ها هم مانند مازندران و کرمانشاه به دلیل پایگاهی که خودروسازان در این استان ها دارند در حوزه قطعه سازی فعال شدند. برخی از این پایگاه ها، سالن رنگ و بدنه هم دارند؛ بنابراین قطعات بدنه به شکل سی کی دی به استان ها ارسال می شود و در همان کارخانه جوشکاری شده و به اتاق رنگ می رود. دیگر پایگاه های خودروسازی، بدنه به طور کامل و رنگ خورده ارسال شده و باقی قطعات روی آن نصب و خودرو ...
افزایش عرضه خودرو در بازار قیمت ها را کاهش می دهد؟
خودرو بیان کرد: خودروسازی مدیریت در هم تنیده و پیچیده و غیر شفاف است و این همان فشل بودن را ایجاد می کند. الان در شرایط پایانی سال بخشی از تسهیلات باید به مجموعه پایین دستی برسد. قطعه سازان بخش خصوصی واقعی تولید خودرو هستند که به اشتغال کمک می کنند و تولید ثروت می کنند. خلخالی افزود: حمایت از قطعه سازان، امری درست و منطقی است و باید انجام شود، اگر خودروساز مدیریت صحیحی داشته باشد، نباید ...
حذف 2 محصول پتروشیمایی در بورس بزودی| قیمت محصولات صنعت خودرو و لوازم خانگی افزایش می یابد؟
بازار ؛ گروه خودرو: خودروسازان و قطعه سازان معتقد هستند که به دلیل افزایش قیمت مواد اولیه و دستوری نبود نرخ آن ها ، قیمت خودرو ناگزیر رو به افزایش است. زیرا هر نوع نوسان نرخ ارز منجر به افزایش بهای مواد اولیه می شود. بنابراین این موضوع تاثیر مستقیم در قیمت نهایی در خودروسازان دارد. اما ظاهرا دولت تمایل به اصلاح این ساختار برای کاهش مشکلات صنعتی نداشته و اقدام به قیمت گذاری دستوری یا اصلاح آن ها ...
پنج کاندیدای ساخت خودرو هوشمند اپل از نگاه بلومبرگ
...> شرکت کانادایی سومین قطعه ساز بزرگ صنعت خودرو در جهان از لحاظ میزان فروش است و سال ها تجربه در زمینه ساخت مدل های کامل خودرو برای برندهای مختلف خودروسازی دارد. مگنا در زمینه ساخت لوازم مختلف از شاسی گرفته تا صندلی خودرو، سنسور و نرم افزار برای قابلیت های دستیار راننده فعالیت می کند. خودروسازان بزرگ از جمله ب ام و و جگوار لند رور با مگنا همکاری می کنند. این شرکت همچنین خدمات ...