جزئیات اتفاق بزرگ برای قیمت خودرو در سال آینده
سایر منابع:
سایر خبرها
بسته جهش تولید خودرو چقدر موفق خواهد بود؟
محتوای بسته پیشنهادی وزیر صمت موضوع توقف زیان دهی خودروسازان و عدم تحصیل سود نامتعارف ناشی از تفاوت قیمت کارخانه و بازار حائز اهمیت بسیار است که اگر در این بسته چاره ای برای این دو موضوع اندیشیده نشده باشد، مشکلات صنعت خودرو همچنان به قوت خود باقی خواهد ماند. وی تاکید کرد: با توجه به اینکه در ماه های پایانی دولت قرار داریم، این موضوع که چه میزان از برنامه های وزیر صمت به مرحله اجرا برسد ...
پیشرفت صنعت خودروی کشور در گرو رقابت است
...> شامخی تاکید کرد: خودروسازان جهانی به واسطه حضور در بازار رقابتی موفق به ارتقای کیفیت محصولات خود شده اند در حالی که روش هایی که در داخل در پیش گرفته ایم، موجب رشد کیفیت متناسب با رشد جهانی این صنعت نشده و تنها منجر به تحمیل هزینه ها بر دوش مصرف کنندگان می شود. وی در پایان خاطرنشان کرد: ملزم کردن خودروسازان به ارتقای استاندارد آلایندگی و ورود سازمان های زیست محیطی در این حوزه و با ایجاد بازار رقابتی، خودروسازان درمی یابند که اگر محصولاتشان را ارتقا ندهند از گردونه رقابت حذف خواهند شد. ...
شورای رقابت از فرآیند قیمت گذاری خودرو حذف نخواهد شد
از طرح تحول صنعت خودرو که حضور شورای رقابت پیش بینی شده و مورد تصویب شورای نگهبان قرار گرفته است و جزو موارد ایرادی محسوب نمی شود که قابل اصلاح باشد، طرح به مشکل می خورد. فیروزی گفت: در واقع شورای نگهبان به بخشی از این طرح که حضور شورای رقابت پیش بینی شده بود، ایراد نگرفته بود از این رو نمی توانستیم دخل و تصرفی کنیم؛ ماده 4 هم به تبع آن بخش از طرح، رأی به حفظ شورای رقابت داد. وی افزود: بنابراین شورای رقابت وظیفه تعیین نرخ پایه برای خودرو جهت عرضه در بورس را خواهد داشت. دانلود با کیفیت ...
شورای رقابت از فرآیند قیمت گذاری خودرو حذف نمی شود
تصویب نشد. شورای رقابت نرخ پایه خودرو در بورس را تعیین می کند سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: در کمیسیون پس از بحث های فراوان به این نتیجه رسیدیم که شورای رقابت قیمت پایه خودرو در بورس را تعیین کند زیرا در صورت حذف شورای رقابت، در یک جای دیگر از طرح تحول صنعت خودرو که حضور شورای رقابت پیش بینی شده و مورد تصویب شورای نگهبان قرار گرفته است و جزو موارد ایرادی محسوب نمی ...
خودروهای بدون استاندارد که پیش فروش شدند!
بین به دلیل اینکه پیش فروش هایی نیز وجود دارد، باعث می شود خودروسازان نتوانند خودروهای معوق را به موقع تحویل دهند و تعداد معوقات روز به روز افزایش می یابد. شیوا نیز در خصوص پیش فروش خودرو هایی که نام مشخص و نشان مشخصی ندارند، گفته است: پیش فروش خودرو هایی که چارچوب و شناسنامه ندارند اشتباه است و وزارت صمت باید به این ماجرا ورود کند. این صحبت نشان می دهد که رئیس شورای رقابت ...
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو دوشنبه 4 اسفند
حسینی نیز بسته ای برای ساماندهی بازار خودرو به ستاد اقتصادی دولت ارسال کرده بود که برخی اخبار از لغو قیمت گذاری محصولات کم تیراژ خودروسازان در این بسته حکایت داشت. هر چند اخباری از پروسه بررسی این طرح منتشر نشده، اما آنچه مشخص است بسته وزارت صمت همچنان در ستاد اقتصادی دولت باقی مانده است. بنابراین با بلاتکلیفی بسته دولت و در ادامه تعلیق مصوبه شورای رقابت مبنی بر آزاد سازی برخی محصولات، این ...
شورای رقابت از فرآیند قیمت گذاری خودرو حذف نخواهد شد
کند سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس افزود: در کمیسیون پس از بحث های فراوان به این نتیجه رسیدیم که شورای رقابت قیمت پایه خودرو در بورس را تعیین کند زیرا در صورت حذف شورای رقابت، در یک جای دیگر از طرح تحول صنعت خودرو که حضور شورای رقابت پیش بینی شده و مورد تصویب شورای نگهبان قرار گرفته است و جزو موارد ایرادی محسوب نمی شود که قابل اصلاح باشد، طرح به مشکل می خورد.فیروزی گفت: در واقع ...
دعوا بر سر قیمت
رقابت از فرآیند قیمت گذاری خودرو حذف شود. کمیسیون صنایع و معادن مجلس، ماده 4 طرح تحول صنعت و بازار خودرو اعاده شده از شورای نگهبان را اصلاح کرده که براساس آن مقرر شد خودروهای تولید شده داخلی در بورس عرضه شوند. در این ماده، نرخ پایه عرضه خودرو در بورس از سوی سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان تعیین شده و سازکار تحقق این مهم باید در بورس مهیا شود. علاوه بر عرضه خودرو در بورس، مسائلی ...
وزارت صنعت به دنبال افزایش اختیارات خودروسازان است
خودروسازان واگذار شود قطعاً شاهد قیمت های عجیب و غریبی در بازار انحصاری خودرو خواهیم بود. *** طرح مجلس در خصوص عرضه خودرو در بورس به گزارش خبرگزاری صنایع ، در طرف دیگر ماجرا طرح مجلس نیز قرار دارد که نمایندگان در این طرح به دنبال عرضه خودرو در بورس هستند تا از این طریق هم قیمت خودرو تا حدودی مبتنی بر عرضه و تقاضا تعیین شود و هم فعالیت دلالان در بازار کاهش یابد. در صورت تصویب نهایی این طرح در مجلس و تبدیل آن به قانون، مشخص نیست در نهایت این طرح اجرا خواهد شد و یا بسته وزارت صنعت اجرا می شود. مهر انتهای پیام/// ...
تقاضا برای کارکرده ها از خودروهای صفر بیشتر است
آزادسازی قیمت ها راهی برای کنترل بازار خودرو است. از طرفی حذف شورای رقابت از چرخه قیمت گذاری با تکذیب مسئولان وزارت صمت همراه شده و بر این موضوع تاکید شده است که براساس تازه ترین تصمیم، خودروسازان مسئول قیمت گذاری خودروهای کم تیراژ خواهند بود و شورای رقابت همچنان مسئول قیمت گذاری خودروهای پرتیراژ است. همچنین برخی دیگر از کارشناسان معتقدند وزارت صمت به دنبال آزادسازی قیمت خودرو نیست؛ بلکه ...
سه راه سرگردانی نرخ گذاری خودرو
سرویس اقتصاد جوان آنلاین: با ورود مدرس خیابانی (سرپرست سابق وزارت صمت) به شرکت سرمایه گذاری امید، قیمت مواداولیه کارخانجات فولاد به یک باره افزایش یافت و به قیمت جهانی نزدیک شد. در پی این اقدام که با هماهنگی وزارت صمت صورت گرفته بود، فولادی ها تولید را کاهش دادند و با این اقدام آنها، قیمت ها به یک باره گران شد و دود اختلافات صنعت فولاد با وزارت صمت به چشم صنایع پایین دستی رفت. بعد از این ماجرا سهمیه ورق صنعت خودرو و قطعه سازان کم شد و ...
خودروسازان از قطعات دست دوم استفاده نمی کنند! | نابودی در کمین صنعت خودرو| احتمال اندک حضور رنو و پژو در ...
، درپیش داریم. بیگلو با اشاره به دو طرح تحول صنعت خودرو در مجلس شورای اسلامی و جهش تولید از سوی سازمان گسترش و وزارت صمت، افزود: هر دو طرح به نتیجه مطلوب نرسیده، خروجی این دو طرح به قیمت گذاری منتج می شود. امیدواریم تا پیش از پایان سال تعیین تکلیف برای قیمت خودرو شود. وی با اشاره به اینکه، کاهش قیمت دغدغه اصلی هست، ادامه داد: اصلاح قیمت مواداولیه می تواند سبب کاهش 30 درصدی نرخ ...
انتظار داریم اتاق فکری برای تعیین استراژی ها در وزارت صمت ایجاد شود
، قیمت فولاد را به قیمت جهانی رساند. با ورود وزارت صمت به قیمت گذاری فولاد، تولید کاهش یافت و این کاهش اثر خود را بر صنعت خودرو نشان داد چرا که شرکت های فولادی تصمیم گرفتند با کاهش عرضه وزارت صمت را ناگزیر از اصلاح قیمت کنند. در همین حال فولادسازان عنوان کردند که تولیدکنندگان صنعت قطعه نسبت به دریافت ورق اضافی اقدام می کنند. براین اساس ظرفیت سنجی مورد تاکید قرار گرفت؛ این در حالی بود که برون سپاری ...
راهکار کاهش قیمت خودرو از نظر قطعه سازان/ بازگشت رنو و پژو منتفی است/ ضرورت بازنگری در روش اخذ مالیات از ...
، خاطرنشان کرد: در این طرح نمایندگان بیشتر به دنبال عرضه خودرو در بورس و قیمت گذاری خودرو برای خروج خودروسازان از زیان هستند و اما چگونه و چطور اجرا خواهد شد هنوز نامعلوم است . خسروشاهی همچنین در این نشست با توجه به روی کار آمدن چهار وزیر صمت در دولت دوم آقای روحانی و لطمه صنعت خودرو از این تغییرات، خواستار ایجاد اتاق فکر و استراتژی برای صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور در این وزارتخانه شد ...
سیاست گذاری ها در حوزه تعیین قیمت خودرو به سود دلالان تمام می شود
قطعه سازان خودرو کشور با توجه به داخلی سازی به عنوان یکی از گزینه های مورد نظر وزارت صمت در تحقق بسته جهش تولید گفت: توسعه داخلی سازی قطعات خودرو در ابعاد گوناگون برای صنعت کشور مثمرثمر خواهد بود و یکی از نتایج آن رشد صنعتی است. ذکریایی با بیان اینکه نوسانات نرخ ارز و دلار و وابستگی صنعت خودرو داخلی به آن، نوسان روزانه قیمت خودرو را به دنبال داشته است، تصریح کرد: نرخ ارز همواره ...
اگر قیمت ها اصلاح نشود امکان ادامه تولید برای خودروسازان و قطعه سازان میسر نیست
و خودروسازان از این وضعیت نا به سامان خارج شوند. نایب رییس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ایران عنوان کرد: متاسفانه در زمان ریاست جمهوری آقای روحانی چهار بار وزیر صمت عوض شد که این موضوع لطمه زیادی به صنایع مختلف از جمله صنعت خودرو وارد کرده است. امیدواریم با انتصاب وزیر جدید صمت اتاق فکری متشکل از متخصصان بخش خصوصی و دولتی تشکیل شده و با ارائه راهکارهای موجود مشکلات صنعت ...
درخواست قطعه سازان برای تغییر روش دریافت مالیات
...> به نیا تصریح کرد: با ورود وزارت صمت به قیمت گذاری فولاد، تولید کاهش یافت و این کاهش اثر خود را بر صنعت خودرو نشان داد چرا که شرکت های فولادی تصمیم گرفتند با کاهش عرضه وزارت صمت را ناگزیر از اصلاح قیمت کنند. در همین حال فولادسازان عنوان کردند که تولیدکنندگان صنعت قطعه نسبت به دریافت ورق اضافی اقدام می کنند براین اساس ظرفیت سنجی مورد تاکید قرار گرفت، این در حالی بود که برون سپاری تولید در صنعت ...
خودرو در 1400 آزاد می شود
شورای رقابت خواهد بود.هدف صمت از این طرح،تامین نقدینگی موردنیاز خودروسازان برای تحقق شعار جهش تولید است و این وزارتخانه سودای رشد50 درصدی تیراژ را در سرمی پروراند. در حال حاضر شورای رقابت مسوول تعیین نرخ تمام محصولات ایران خودرو و سایپا است و قیمت خودروها را بر اساس فرمول اختصاصی خود هر وقت صلاح بداند، تغییر می دهد. شیوه نرخ گذاری شورای رقابت بارها مورد اعتراض فعالان صنعت خودرو قرار ...
خودرو در سال 1400 آزاد می شود
برچسب ها آزادسازی قیمت خودرو دانستنی آنلاین گروه خودروسازی سایپا گروه صنعتی ایران خودرو برچسب ها
کنترل بازار خودرو با آزادسازی قیمت ها
دنبال آزادسازی قیمت خودرو نیست، بلکه براساس بسته جهش تولید، قیمت برخی از خودروها که خودروهای کم تیراژ خواهد بود، براساس ضوابط هیات تعیین و تثبیت قیمت های سازمان حمایت در اختیار هیات مدیره خودروسازان قرار می گیرد و در مورد خودروهای پرتیراژ همچنان قیمت گذاری وجود داشته تا آحاد جامعه چندان از افزایش قیمت ها متاثر نشوند. در حالی حذف شورای رقابت از قیمت گذاری بر اساس طرح ساماندهی خودرو و کشف قیمت ...
زمان نهایی شدن عرضه خودرو در بورس کالا مشخص شد
زیرا اگر خودروسازان از محل رانت، نوسانات بازار سود به دست نیاورند، ناچارند با افزایش عرضه سود مورد نظر خود را به دست آورد. درطرح ساماندهی بازار و صنعت خودرو محورهای مختلفی از جمله کیفیت، کمیت، شیوه عرضه، قیمت گذاری، هزینه های سربار و خدمات پس از فروش گنجانده شده است . اما وزارت صمت که مخالف این طرح و عرضه خودرو در بورس کالا است اصرار دارد تا این طرح به سمت آزادسازی قیمت گذاری خودرو برود و ...
جدول تغییرات قیمت خودرو سایپا و قیمت خودرو ایران خودرو یکشنبه 3 اسفند
کرده بود که برخی اخبار از لغو قیمت گذاری محصولات کم تیراژ خودروسازان در این بسته حکایت داشت. هر چند اخباری از پروسه بررسی این طرح منتشر نشده، اما آنچه مشخص است بسته وزارت صمت همچنان در ستاد اقتصادی دولت باقی مانده است. بنابراین با بلاتکلیفی بسته دولت و در ادامه تعلیق مصوبه شورای رقابت مبنی بر آزاد سازی برخی محصولات، این طور تصور می شد که با نزدیک شدن به روزهای پایانی عمر دولت دوازدهم ...
80درصد قیمت خودرو ناشی ازقیمت مواداولیه است
چه قیمتی بفروشند و بخرند و از آن طرف نیز بازار دلالی تقویت می شود و بعد هم قطعه سازان که برای 550 هزار نفر اشتغال ایجاد کرده اند زیان می کنند. بیگلو تاکید کرد: یک نفر بالاخره باید تصمیم بگیرد؛ وزارت صمت، مجلس، قوه قضائیه، ایدرو، سران قوا، شورای رقابت همه درگیر قیمت گذاری هستند ولی هیچ تصمیمی گرفته نشده است؛ از طرح وزارت صمت هیچ خبری نیست؛ شورای رقابت پا پس کشید و مشخص نشد فرمول می دهد ...
خودروسازان و شورای رقابت با طرح مجلس برای شفافیت عرضه و تقاضای خودرو مخالفند
وزارت صمت اختلاف سلیقه وجود دارد و هنوز این طرح نهایی نشده است. جدی با بیان اینکه طرح واردات خودرو بدون انتقال ارز در دست بررسی مجلس شورای اسلامی است، افزود: بحث خودرو و ساماندهی بازار به طوری که به نفع تولیدکننده و مصرف کننده باشد و دلالان نتوانند این فضا را به عنوان حیاط خلوتی برای خود در بیاورند، یکی از مباحث پیچیده و کارشناسی است و نمایندگان مجلس با احتیاط می خواهند به طرحی اثرگذار ...
تلنگر به معاملات خودرو
از سویی دیگر همین امر موجبات خروج دلالان از بازار را نیز فراهم خواهد کرد. با این وجود برخی هم معتقدند این طرح بیشتر به ایجاد فضای رانت و سفته بازی منتهی خواهد شد و نتایج آنچنان مثبتی را ایجاد نخواهد کرد. به هر حال خودروسازان با استقبال از عرضه خودرو در بورس کالا می خواهند برای همیشه از چرخه قیمت گذاری خودرو شورای رقابت خلاص شوند. البته هنوز این طرح به تصویب نهایی مجلس نرسیده است و به طور حتم با ...
تعیین ساز و کار بورس خودرو پس از تصویب کلیات آن در مجلس
روی مباحث و مبانی کلی این طرح بحث شده، اما قرار است قبل از تصویب نهایی طرح، مکانیزم آن بحث و بررسی خواهد شد. طرح مجلس برای تحول در صنعت و بازار خودرو تا چه اندازه با طرح جهش اقتصادی همپوشانی دارد؟ این یک مشکل بزرگ است که همه نهادهای تصمیم گیر طرح دارند. طرح جهش در وزارت صمت، طرح تحول بازار خودرو در مجلس فعلی و یک طرح تحول دیگر هم در دوره قبلی مجلس فراهم شده اما تاکنون هیچ ...
کاهش 30 درصدی قیمت خودرو در گرو کاهش قیمت مواداولیه است
مجلس است. سخنگوی کمیسیون صنایع با انتقاد از قطعه سازان فرمودند که قطعه سازان در این طرح فعال نیستند این در حالی است که با وجود تماس های مکرر که با کمیسیون صنایع داشتیم رویه آنها این بوده که کمترین استفاده را در این طرح از قطعه سازان داشته باشند. دبیر انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو ایران اظهار داشت: طرح دیگر پیشنهاد بسته جهش تولید است که از سوی وزارت صمت و سازمان گسترش و نوسازی ...
کاکایی: سیاست گذاران شهامت آزادسازی قیمت خودرو را ندارند
بار سنگی جلوی آزادسازی می اندازند و پاسخی نیز برای این وضعیت یافت نمی شود. این کارشناس صنعت خودرو گفت: وزیر صمت نیز به این نتیجه رسیده اند که باید کیفیت و تیراژ تولید خودرو افزایش یابد اما با توجه به زیان عمده وارده به صنعت خودرو، چطور می توان انتظار جهش تولید و ارتقای کیفیت را داشت که این موضوع نیز، خود تناقض بزرگی است. کاکایی عنوان داشت: با وجود اینکه صحبت های وزیر صمت حول ...