خانه
580 کیلومتر به آزادراه های کشور افزوده می شود
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
580 کیلومتر به آزاد راه های کشور اضافه می شود
...، کنار گذر جنوبی البرز که 160 کیلومتر آزاد راه است تا پایان دولت دوازدهم افتتاح کنیم که در این صورت در مجموع در دولت یازدهم و دوازدهم 580 کیلومتر به آزاد راه های کشور اضافه می شود، ضمن آنکه بهره برداری از پروژه آبیک گرمسار نیز بار سنگین ترافیک را روان می کند. اسلامی خاطرنشان کرد: ادامه احداث اتوبان همت با تلاش مدیریت شهری کرج کنار گذر شمالی است که ادامه آن از دره عبور می کند و 2 کمربند ...
زمان راه اندازی فاز اول متروی قم
پیمانکار برداشته شده که انتظار می رود با همت و توان مضاعف تسریع در کار صورت پذیرد . سقاییان نژاد با بیان انجام برخی اقدامات مهم برای تعیین تکلیف پروژه منوریل، بیان کرد: اخیراً مکاتبه ای با رئیس جمهور انجام شده و چنانچه مسائل مطرح شده در شورای دستگاه های نظارتی استان، جمع بندی و نحوه تامین منابع مالی آن نیز مشخص شود، آمادگی راه اندازی پروژه ملی منوریل به طول 4.7 کیلومتر تا ایستگاه شهید مطهری ...
افتتاح پروژه ای نمایشی توسط حسن روحانی/ محسن هاشمی: دولت پاسخگوی ناامنی متروی هشتگرد باشد/ بهاره آروین: ...
گروه سیاسی- رجانیوز: متروی هشتگرد دیروز با حضور روحانی و وزیر راه افتتاح شد اما یک عضو شورای شهر تهران می گوید این خط ایمنی لازم را ندارد و تحت فشار دولت راه اندازی شده است. به گزارش رجانیوز؛ سه شنبه 10 دی، پروژه قطار برقی کرج هشتگرد با حضور حسن روحانی، وزیر راه، چند نماینده مجلس افتتاح شد. این پروژه که سال 1387 کلنگ زنی شده، 26 کیلومتر طول دارد و قرار است روزانه 250 هزار مسافر را ...
افتتاح مترو گلشهر به هشتگرد تحت فشار دولت
؟ چرا ناایمنی جدی این خط که جان همه مسافران این خط را تهدید می کند، باید به دوش شورا و شهرداری تهران گذاشته شود؟ وی ادامه داد: جناب آقای شهردار با کدام مجوز شورا، چنین مسوولیت و هزینه ای را به شهر و شهروندان تهرانی بار می کنند؟ درحالی که در هیچ یک از اسناد و مصوبات و برنامه ها، راه اندازی این خط هیچ اولویتی نداشته است؟ چرا ایشان به جای ایستادگی بر سر وصول سهم دولت از حمل و نقل عمومی، در ...
رئیس شورای تهران: پنج خط مترو هنوز مصوبه ندارد
عالی استان ها، رئیس شورای اسلامی شهر و شهردار شهر هستند. هاشمی گفت: خطوط مترو به گونه ای طراحی شده است که مردم تنها با یک تغییر در مسیر بتوانند به مقصد خود برسند و باید زودتر این خطوط مصوبه لازم را بگیرد. در حال حاضر تهران دارای 7 خط مترو و 10 خط اتوبوس تندرو (بی آر تی) فعال است. رئیس شورای تهران ادامه داد: خطوط اتوبوسرانی که مکمل خطوط مترو است هم باید طراحی و اجرا ...
اتصال اتوبان باکو- آستارا به خطوط زمینی کشور
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از رشت ، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در سفر به آستارا با اشاره به توافق جدید میان جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان در خصوص اتوبان باکو- آستارا گفت: اتوبان باکو- آستارا با یک پل جدید به خطوط زمینی کشور متصل می شود که در هفته آینده ساخت آن آغاز خواهد شد. او در ادامه با اشاره به اینکه نقش بنادر شمالی کشور در اتصال کریدور شمال ...
آغاز به کار رسمی مترو هشتگرد/ قطار برقی مسافرگیری کرد
بزرگ و قابل توجهی است که به کاهش ترافیک و کاستن از آلودگی هوا کمک شایانی می کند. محوطه ایستگاه متروی هشتگرد 22 هزار مترمربع است که بزرگترین ایستگاه مترو روسطحی کشور به شمار می رود و می تواند کارکرد منطقه ای داشته باشد. این خط مترو به 400 هزار نفر از جمعیت غرب استان البرز خدمت رسانی کند و باعث توسعه این منطقه شود. ...
دلیل تاخیر 17 ساله ساخت متروی هشتگرد
معلم) نیز از مشکلات نیازمند بررسی این پروژه بود. این دانشگاه با وجود 13 هزار دانشجو و 800 کارمند، خواستار ایستگاه مستقل در مسیر مترو شده بود و همچنین استانداری البرز با درخواست های متعدد مردمی برای توقف مترو در کمال شهر روبه رو بود. این کارشناس شهری با بیان اینکه وزارت راه و شهرسازی پیگیر این طرح بود تا با زودتر به سرانجام رساندن آن، جذابیت سکونت در شهر جدید هشتگرد افزایش پیدا کند، گفت ...
سرفاصله قطارهای مترو گلشهر-هشتگرد به 7 دقیقه خواهد رسید
به گزارش پایگاه خبری ربیع، به نقل از وزارت راه و شهرسازی، پیروز حناچی، شهردار تهران، در پاسخ به نحوه بهره برداری از این خط گفت: ما همیشه محدودیت هایی داشته ایم؛ ولی به مرور معمولاً در طول دوره بهره برداری این مشکل حل و ناوگان اضافه می شود؛ ضمن اینکه تلاش می کنیم سرفاصله قطارها کم شود و ظرفیت جابه جایی مسافر نیز افزایش پیدا کند. وی افزود: بعد از تکمیل شدن نقایصی که در این خط وجود دارد، مانند سایر خطوط سرفاصله قطار به 7 تا 8 دقیقه می رسد. ...
پیشرفت بیش از 73 درصدی سازه ایستگاه مترو زینبیه خط دوم قطارشهری
سازمان قطار شهری اصفهان از پیشرفت 21.58 درصدی پروژه اجرای تونل های مکانیزه و سازه های جنبی خط دو مترو اصفهان حد فاصل ایستگاه دارک تا میدان امام علی(ع) خبر داد و گفت: این خط شامل دو تونل با قطر داخلی شش متر و تماماً به صورت مکانیزه با دستگاه های TBM متعلق به کارفرما احداث خواهد شد. بنکدار با اشاره به مراحل کار ایستگاه مترو حرم زینبیه، تصریح کرد: عملیات اجرایی سازه نگهبان، خاکبرداری و سازه ...
وعده خرید 1500 دستگاه اتوبوس برای شهرداری تهران
به گزارش جهان نیوز ، محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران در حاشیه مراسم افتتاح و بهره برداری از پروژه های عمرانی منطقه 2 تهران با اشاره به افتتاح پروژه های کوچک مقیاس در این منطقه گفت: نباید فراموش کنیم که پروژه های فرامنطقه ای نیز در شرایط زندگی ساکنان تاثیرگذار است و ما در مدیریت شهری می توانیم با طراحی آن مردم را امیدوار کنیم. رئیس شورای شهر تهران با اشاره به خط 7 مترو تهران گفت: خط 7 ...
فرمانده قرارگاه خاتم الانبیا ناایمن بودنِ مترو هشتگرد را رد کرد
با مترو نیز بوده است و هرساله در قالب تبصره بودجه به صورت یک کسری پنهان چندصدمیلیاردی خود را نشان می دهد. آروین با اشاره به تعهدات انباشته و پرداخت نشده دولت. اظهار کرد: با این وجود، امروز با فشار بخش های ذیربط در دولت، شهرداری تهران علی رغم مخالفت اولیه حاضر به پذیرش مسئولیت راه اندازی و افتتاح خط مترو گلشهر-هشتگرد توسط شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه شده است؛ خطی که از حداقل تجهیزات ...
مدیرعامل مترو: مجلس تصویب کند 20 ایستگاه مترو در تهران دایر می کنیم
لایحه دولت پیشنهادی را ارائه دادیم تا شرکت مترو همانند گذشته از مالیات بر ارزش افزوده معاف شود اما متاسفانه این پیشنهاد در کمیسیون عمران موفقیتی به دست نیاورد ولیامیدوارم بتوانیم در ادامه روند بررسی بودجه موافقت نمایندگان مردم را برای تصویب این پیشنهاد جلب کنیم. پیشنهاد تخصیص منابع ناشی از حذف 3 دهک بالای یارانه بگیر به حمل و نقل ریلی درون شهری مدیرعامل شرکت مترو تهران با اشاره ...
توسعه خطوط 2 و 7 مترو در شمال غرب تهران/ طرح تفصیلی منطقه فرحزاد نهایی می شود
افتتاح کردیم و این آمادگی را داریم تا با کمک 100 میلیاردی ایستگاه میدان کتاب را نیز به بهره برداری برسانیم. کشت پور در پایان عنوان کرد: امیدواریم موضوع طرح تفصیلی منطقه فرحزاد هرچه سریع تر به مرحله نهایی برسد تا وضعیت مردم برای فعالیت های ساختمانی مشخص شود. گفتنی است چهارمین دوره از مجموعه پروژه های شهرداری منطقه 2 شهرداری تهران که بخشی از آنها شامل مجموعه ورزشی شهدای فرحزاد ...
جزئیات 10 خط مترو تهران / پیگیری ورود 1500 دستگاه اتوبوس
مردم چیزی اضافه نشود و اگر مردم برایشان روشن شود که آینده مناسبی دارند می توانند مشکلات را تحمل کنند. هاشمی گفت: جامعه از ما به عنوان مدیران شهری توقع دارد شهری تمیز داشته باشیم و بعد به اولویتهای آنها بپردازیم. در کلانشهری مثل تهران آلودگی هوا و ترافیک مهم ترین مساله است پس باید حمل و نقل عمومی کارا و منظم و امن شکل بگیرد. از منطقه فرحزاد خط 10 مترو هم عبور خواهد کرد. درست است که الان پول ...
همکاری ذوب آهن و سازمان شهرداری ها و دهیاری ها برای تأمین ریل
، زمینه انعقاد و مبادله قرارداد واحد هر یک از قطار شهری ها با شرکت ذوب آهن اصفهان را فراهم کنیم. مهدی جمالی نژاد افزود: هم اکنون بیش از 500 کیلومتر خطوط مترویی مصوب در کلانشهرها در حال مطالعه و اجراست که برهمین اساس برای اجرای این پروژه ها حدوداً 2000 کیلومتر خطوط ریلی نیاز است که در مرحله اول برای خطوط ریلی در حال ساخت، 1000 کیلومتر برای دو سال آینده ریل نیاز داریم که باید از سوی کارخانه ذوب آهن ...
اما و اگرهای یک پروژه نیمه تمام در شرق پایتخت
پایانه شرقی فعلی، وجود 14 خط تاکسی در نزدیکی پایانه شرق فعلی، دسترسی به خطوط بی آرتی، وجود چند پل عابر پیاده مکانیزه و نزدیکی به بزرگراه یاسینی و شهید دوران عنوان شد. همچنین سهولت دسترسی به ایستگاه های تبادلی به کلیه خطوط و بی آرتی در مسیر خیابان دماوند موجب شده است که شکایت و درخواست ی برای راه اندازی پایانه ثبت نشده است. هفت هزار و 500 میلیارد اعتبار تکمیل پروژه صفا صبوری معاون ...
مترو هشتگرد به بهره برداری رسید
...: صبح روز سه شنبه طی مراسمی با حضور رئیس جمهوری، وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید ایران، برخی نمایندگان مجلس و شماری مقامات دولتی مترو کرج-هشتگرد به طول 25.8 کیلومتر به بهره برداری رسید. این پروژه توسط قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء اجرا شده که به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی در طراحی، ساخت و تجهیز آن، کشور 80 درصد به خودکفایی رسیده است. حدود 1000 ...
مهمانان متروی سرریز پایتخت/ تیغ دو لبه متروی هشتگرد برای ترافیک و آلودگی تهران
است که افزایش کیفیت سرویس دهی به متروسوارها با افتتاح خط جدید هشتگرد اولویت مضاعفی پیدا کرده و آنچه دیروز رخ داد، همه انتظاری که از اتصال ریلی تهران - البرز می رود را پوشش نمی دهد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی ریاست جمهوری، حجت الاسلام حسن روحانی، رئیس جمهوری در مراسم افتتاح متروی هشتگرد خاطرنشان کرد: یکی از تصمیمات مهم دولت یازدهم و دوازدهم توجه ویژه به توسعه خطوط ریلی بوده است، به گونه ای که ...
البرز 40 درصد منابع آب پایتخت را تأمین می کند
شد استاندار البرز با اشاره به اینکه ترافیک استان البرز را احاطه کرده و در دولت های مختلف برای حل این مشکل برنامه ریزی هایی صورت گرفته ولی به طور کامل اجرایی نشده است، اضافه کرد: اکنون ابر پروژه های راه سازی کشور در البرز به مراحل پایانی رسیده اند که منطقه یک آزادراه تهران-شمال و ادامه اتوبان شهید همت در البرز از جمله آنها است. وی گفت: کمربند شمالی کرج نیز برای تکمیل ادامه همت ...
لزوم ایجاد عدالت فضایی در شهر/ نمی خواهیم 17 سال مردم را گرفتار مترو کنیم
نصف جهان 24 ماه زمان نیاز دارد. شهردار اصفهان تصریح کرد: پروژه آفتاب در اتوبان فرودگاه که باید ظرف مدت 10 ماه احداث می شد، خوشبختانه سه روز زودتر از موعد 10 ماه ساخته شد زیرا برنامه ریزی، نظارت و فعالیت سه شیفته انجام شد. وی با اشاره به پروژه رینگ چهارم یا حلقه حفاظتی شهر، اظهار کرد: حلقه حفاظتی 80 کیلومتر اتوبان اطراف شهر و بعضی از شهرهای اطراف اصفهان است که 50 کیلومتر آن در ...
اختلاف نظر ها درباره تغییر کاربری پایانه شرق/ هاشمی: نمی توان مسافران را با پژو به شمال کشور برد
پایین و با عرضه وام ارائه می کردند و در تمام مناطقی که در آنجا اتوبوس رفت و آمد می کرد، با ورود خودرو های شخصی قابل رقابت شد. هاشمی ادامه داد: معاونت حمل و نقل نباید سیاست جا افتاده مبنی بر کاهش استفاده از اتوبوس و قطار را به عنوان سیاست مثبت در نظر بگیرد و به سمت آن برود. او با اشاره به اتصال خط مترو به پایانه جدید تصریح کرد: نیمی از تونل مورد نیاز برای مترو ساخته شده و هزینه ...
ادعا های عجیب درخصوص مالکیت بر دره فرحزاد
اراضی فرحزاد دارند و ما هنوز نتوانستیم برای منطقه اقتصادی فرحزاد کار مهمی انجام دهیم. وی افزود: یکی از مشکلات ما ضوابطی است که در برخی موارد دست و پا گیر می شوند و امروز حضور رئیس شورای شهر را گامی در مسیر کاهش مشکلات و حل ان ها میدانیم. شهردار منطقه 2 تهران گفت: در بحث حمل و نقل عمومی و توسعه همه جانبه آن تلاش می کنیم با تکمیل خط 6 و 7 مترو 250 هزار نفر از ساکنان منطقه 2 از ...
پایانه جدید شرق به دو روایت /از حمل و نقل عمومی دفاع نمی کنیم
این پروژه، همان کاربری پایانه را داشته باشد یا یک مجتمع بزرگ فرهنگی اجتماعی در آن احداث شود. پروژه پایانه جدید شرق امسال هیچ ردیفی در بودجه سالیانه شهر تهران نداشت اما به گفته کارشناسان کمیسیون عمران و حمل و نقل، بدهی پیمانکار حتی بیش از طلبش، پرداخت شده است. در این جلسه مسئولان شهری و برخی از اعضای شورای شهر معتقد بودند که شهرداری ها نباید پایانه بسازند و این در مسئولیت دولت است. از سوی ...
پروژه همزمان ایران و چین؛ مترو هشتگرد 25 کیلومتر، مترو چین 25 هزار کیلومتر
به گزارش خبرنگار ایمنا ، مجیدرضا حریرچی با انتشار یک توییت در صفحه شخصی خود نوشت: "امروز مترو مهرشهر به هشتگرد افتتاح شد، زمان کلنگ زنی سال 87 و طول مسیر 25 کیلومتر، سرعت حدود 100 کیلو متر برساعت. تقریبا هم زمان با شروع پروژه ساخت راه آهن پر سرعت چین شروع شده و تا امروز حدود 25000 هزار کیلومتر با سرعت بالای 300 کیلومتر بر ساعت در حال کار است" کد خبر 403757 ...
مترو پرند و بهارستان تا 1400 می رسند
حبیب اله طاهرخانی معاون وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: با تلاش شبانه روزی به مرحله ی افتتاح رسید که اتفاق مهمی برای 400 هزار نفر جمعیت غرب استان البرز بود. از سوی دیگر شرکت عمران شهرهای جدید در نظر دارد مجوز لازم را در قانون بودجه سال 1399 اخذ کند تا بتوانیم 1000 میلیارد تومان اوراق مشارکت برای توسعه مترو شهرهای جدید، بخصوص بهارستان به اصفهان و فرودگاه امام (ره) به پرند منتشر کنیم. وی افزود: قطار برقی اصفهان شهر جدید بهارستان با توجه به ا ...
بی توجهی به سلامت مردم یا گزارش کار صوری
شعار سال: همزمان با افتتاح خط متروی گلشهر-هشتگرد، بهاره آروین عضو هیات رئیسه شورای شهر تهران با صوری و ناامن خواندن این افتتاح برای مردم، از فشار بخش های ذیربط در دولت برای این افتتاح خبر داده است. آروین همچنین ضمن تأکید بر این نکته که شهرداری تهران علی رغم مخالفت اولیه حاضر به پذیرش مسئولیت راه اندازی و افتتاح خط مترو گلشهر-هشتگرد توسط شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه شده است ،از راه اندازی ...
پشت پرده واگذاری تراورس به بخش خصوصی چه می گذرد؟ / نقش بازماندگان مه آفرید امیرخسروی در اقتصاد کلان کشور
گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو- اعظم ذوالفقاری منظری؛ * رئیس جمهور، حسن روحانی، در حاشیه افتتاح خط مترو هشتگرد، آمار جدیدی از خدمات دولت ارائه کرد. به گفته او اولین ریل در 90 سال پیش! به ایران آمده و از آن زمان تا اول دولت یازدهم، 9 هزار و 600 کیلومتر ریل در کشور داشتیم و [...] گروه دانشگاه خبرگزاری دانشجو- اعظم ذوالفقاری منظری؛ * رئیس جمهور، حسن روحانی، در حاشیه افتتاح خط مترو هشتگرد، آمار جدیدی از خدمات دولت ارائه کرد. به گفته او اولین ریل در 90 سال پیش! به ایران آمده و از آن زمان تا اول دولت یازدهم، 9 هزار و 600 کیلومتر ریل در کشور داشتیم و اکنون این میزان به بیش از 14 هزار کیلومتر رسیده است. روحانی معتقد است که در دوره شش ساله دولت او 45 درصد به کل خطوط آهن کشور افزوده شده و اگر تا آخر دولتش 1000 کیلومتر دیگر هم ایجاد شود، آمار افتخارآفرین او به بیش از 50 درصد از کل خطوط ریلی کشور می رسد. در آمار و اعدادی که روحانی در این مراسم بیان کرده، شک و تردید هایی وجود دارد که قابل بررسی است؛ اما یکی از راه های بررسی آن، پیگیری وضعیت شرکت های دخیل در توسعه خطوط ریلی است و در بررسی های خود به اینجا می رسیم که کارگران و کارکنان بخش های مختلف خطوط ریلی کشور، این روز ها و در دولت تدبیر و امید برای دریافت حقوق خود، تجمع اعتراضی راه می اندازند و آخرین آن هم همین هفته گذشته در کرج بود. گروهی از کارگران تراورس، یا همان شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی مقابل دفتر این شرکت تجمع کردند. بیشتر بخوانید: رونق تولید از تراورس رخت بربسته است / حقوق کارکنان پرداخت شد، اما نصفه و نیمه کارگران تراورس تا آخر هفته حقوق خود را دریافت می کنند کارگران تراورس در اعتراض به عدم پرداخت حقوق خود تجمع کردند بخشی از حقوق عقب افتاده کارکنان و کارگران تراورس، به ویژه کارکنان استان البرز طی هفته گذشته پرداخت شد، اما در پرس و جو های خود برای یافتن علت تعویق حقوق کارکنان این شرکت، به مسدود شدن حساب های آن از سوی قوه قضاییه، اداره مالیات و تأمین اجتماعی رسیدیم، و سوالی اساسی تر برای ما به وجود آمد که چرا تراورس به این روز افتاد؟ شرکتی انحصاری در دام بخش خصوصی شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی راه آهن که به نام تراورس شناخته می شود، یکی از شرکت های بزرگ اقماری راه آهن جمهوری اسلامی ایران شناخته می شود که در سال 71 تأسیس شده و هدف آن توسعه شبکه راه آهن کشور بوده است. تولید انواع تراروس (تجهیزات خطوط ریلی) چوبی و بتنی، روسازی، زیرسازی و بازسازی خطوط ریلی و نگهداری از این خطوط و ابنیه فنی شبکه راه آهن سراسری کشور، کارکرد اصلی این شرکت تعریف شده است. تا پیش از سال 70، تولید انواع تراورس های چوبی و بتنی و انواع ماشین آلات ریلی در نقاط مختلف کشور پراکنده بود تا اینکه پس از پایان دوران دفاع مقدس، تصمیم بر آن شد که فعالیت شرکت در یک مکان متمرکز شود و علاوه بر تولید تراورس، روسازی و بهسازی خطوط نیز به عهده آن گذاشته شود و این تصمیمات منجر به تأسیس شرکت با نام تخصصی تراورس نوین در اوایل دهه 70 در کرج شد. فعالیت شرکت تراورس تا پایان دهه 70 به صورت مستقل ادامه داشت. اداره کل نوسازی خطوط راه آهن هم در آن ادغام شده بود و کل تولید و ساخت تراورس، تجهیز و نگهداری از خطوط ریلی به عهده آن بود تا اینکه در سال 81، اداره کل نگهداری خطوط و ابنیه فنی راه آهن منحل شد و کارکنان آن به بخش های دیگر راه آهن کشور منتقل شدند. از این زمان بود که شرکت خدمات مهندسی خط و ابنیه فنی شکل گرفت و نام تراورس از آن برداشته شد. اما شاید یکی از مهمترین ضربه ها به تراورس زمانی رخ داد که این شرکت در لیست شرکت های دولتی که براساس اصل 44 باید به بخش خصوصی واگذار شوند، قرار گرفت. در واقع مطابق این اصل از قانون اساسی، راه آهن جمهوری اسلامی ایران به عنوان یک نهاد حاکمیتی باید زیرمجموعه های خود را به بخش خصوصی واگذار کند. اموال شرکت تراورس و تجهیزات و املاک آن به قدری زیاد بود که قیمت واقعی آن، واگذاری را دچار مشکل می کرد؛ تقریبا تجربه ای که سازمان خصوصی سازی در شرکت های بزرگ دیگر مانند هفت تپه، هپکو، کشت و صنعت مغان، آذرآب و بسیاری دیگر از شرکت های کلان ملی با آن مواجه شد. راهکار سازمان خصوصی سازی برای این موضوع، عرضه سهام این حجم عظیم از اموال ملی و بیت المال با قیمت کم در مزایده ها بود. تراورس را با قیمت 217 میلیارد تومان در سال 87 قیمت گذاری کردند. ردپای مفسد اقتصادی در تراورس برگزاری مزایده های تراورس اوایل سال 88 آغاز شد؛ زمانی که کشور گرفتار فتنه سبز بود. در اولین مزایده این شرکت با قیمت 217 میلیارد تومان عرضه شد، اما خریداری نبود. دومین بار سازمان خصوصی سازی این شرکت را با حدود نصف قیمت یعنی 129 میلیارد تومان به مزایده گذاشت! این بار مه آفرید امیرخسروی به عنوان مدیرعامل شرکت تولیدی آهن و فولاد لوشان، برای خرید تراورس پا پیش گذاشت. تفاوت واگذاری تراورس به بخش خصوصی با دیگر شرکت ها، این بود که آنچه در تراورس تولید می شد، انحصاری این شرکت بود و هیچ رقیبی در فرآیند تولید آن وجود نداشته و ندارد. آیا مدیریت چنین شرکتی ساده است؟ آیا بخش خصوصی می تواند در برابر وسوسه انحصارگرایی از یک سو و ارتقای کیفیت و پاسخ گویی به نیاز واقعی کشور به خط آهن، از سوی دیگر موفق عمل کند؟ آیا گروه امیرمنصور آریا اهلیت مدیریت چنین مجموعه ای را دارد؟ به دلیل وجود همین انحصار در تولیدات تراورس، پیش از آنکه این شرکت به بخش خصوصی واگذار شود، هیچ شرکت یا مجموعه اقتصادی وجود نداشت که ادعای تخصصی بودن در این زمینه را داشته باشد؛ بنابراین اهلیت شرکت لوشان را که در زمینه فولاد و آهن فعالیت می کرد، به سختی می توان زیر سوال برد؛ هرچند پس از آنکه مه آفرید امیرخسروی، مالک و موسس اصلی گروه سرمایه گذاری امیرمنصور آریا و البته مالک شرکت فولاد و آهن لوشان، بعد ها اعدام شد، سوالات زیادی درباره وضعیت مالک شرکت تراورس به وجود آمد. بازی پشت پرده شرکت توسعه سرمایه گذاری امیرمنصور آریا، با سرمایه 50 میلیون تومانی در خرداد 85 کار خود را آغاز کرد و سرمایه خود را پس از 2 سال به 20 میلیارد تومان رساند! پس از آنکه سازمان خصوصی سازی، یکی یکی شرکت های بزرگ دولتی را به بخش خصوصی واگذار می کرد، گروه اقتصادی امیرمنصور آریا نیز وارد بازی شد و توانست بیش از 94 درصد از سهام شرکت ماشین سازی لرستان، بیش از 95 درصد از سهام گروه صنعتی فولاد ایران و 95 درصد سهام تراورس و بیش از 39 درصد از سهام اکسین خوزستان را بخرد. سهامی که امیرمنصور آریا از تراورس خریده است، از طریق شرکت لوشان بوده است. پس از اعدام مه آفرید امیرخسروی نیز مسئولیت اداره شرکت آهن و فولاد لوشان با نظارت مراجع قضایی به گروه امیرمنصور آریا سپرده شده بود. شرکت آهن و فولاد لوشان در اول اردیبهشت 95 به دلیل مشکلات مالی و مالیاتی تعطیل اعلام شد. در همان زمان رسانه ها نوشتند که حدود 180 کارگر این شرکت بیکار شدند. اما با مراجعه به سایت این شرکت، متوجه می شویم که شرکت آهن و فولاد لوشان فعال است. هرچند مسئولان این شرکت می گویند که در سال 95 به صورت موقت تعطیل شدند، اما پس از مدت کوتاهی کج دار و مریز و بدون حمایت هیچ ارگانی فعالیت خود را ادامه دادند. غبار روی شیشه های اقتصاد کلان البته در گفتگوی تلفنی با دفتر روابط عمومی این شرکت، درباره حضور حقوقی گروه امیرمنصور آریا در سهام آن سوال پرسیدیم که پاسخ این سوال منوط به احراز هویت خبرنگار خبرگزاری دانشجو شد. تماس های مکرر خبرنگار ما با مدیر روابط عمومی تراورس نیز تاکنون بی پاسخ ماند. هر چند مدیر روابط عمومی تراورس هم در هر تماس قول همکاری داد و در آخرین تماس، شماره همراه خبرنگار را گرفت تا در اولین فرصت تماس گرفته و به سوالات پاسخ دهد. آنچه در بررسی های خبرگزاری دانشجو مشخص شد این است که وضعیت خصوصی بودن یا دولتی بودن شرکت مهندسی فنی و ابنیه تراورس مشخص نیست. اینکه حقوق و مزایای کارکنان این شرکت را دولت پرداخت می کند یا بخش خصوصی هم مشخص نیست. نقش گروه امیرمنصور آریا که در واقع بازماندگان خانواده مه آفرید امیرخسروی هستند، در شرکت تراورس چیست؟ البته سوالات متأخری هم می توان پرسید؛ تغییر قیمت تراورس در سازمان خصوصی سازی بر چه مبنایی صورت گرفته است؟ اکنون شرکت تراورس به چه صورت اداره می شود و آیا تحت نظر راه آهن جمهوری اسلامی است یا شرکتی مستقل محسوب می شود؟ شاید مهم ترین سوال این باشد که وزارتخانه های اقتصادی کشور، راه آهن جمهوری اسلامی و سازمان خصوصی سازی چرا این اطلاعات را به صورت شفاف در سامانه های اینترنتی خود قرار نداده اند. درج شده توسط : ...
آقای روحانی! اگر تحریم نبود شما رئیس جمهور می شدید؟
با اشاره به خودکفایی کشور در زمینه حفر تونل گفت: امروز 100 درصد کار ساخت مترو و حفر تونل را مهندسان ایرانی انجام می دهند. راه آهن، ریل و مترو به عنوان یکی از راه های صحیح در حمل مسافر و بار و همچنین سلامت مردم و هوای سالم و اقتصاد کشور است. روحانی با اشاره به پروژه های ریلی چابهار- زاهدان و رشت- آستارا از وزیر راه و قرارگاه سازندگی خاتم الانبیا درخواست کرد تا هر چه سریع تر و با به کارگیری ظرفیت های ...
تیغ سیاست نئولیبرالیستی دولت بر گردن دانشگاه خوارزمی،حصارک و کمالشهر/روحانی با افتتاح متروی هشتگرد روبان ...
هزار دانشجو، استاد و کارمند قربانی این سیاست ها در کشور شده است. دانشگاه خوارزمی در کرج سالهاست که در خصوص راه اندازی خط مترو گلشهر و توسعه شهری کرج مشارکت کرده است این دانشگاه به عنوان دانشگاه جامع استان البرز اقداماتی از قبیل واگذاری چندین هکتار زمین از بخش های جنوبی شرقی و غربی را دارد در حالی که معمولاً توسعه فیزیکی و ساختاری دانشگاه به عنوان نهاد علمی و پژوهشی دفتر در دستور کار سیاست ...
