خانه
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
تارا آماده ورود به بازار
آینده می شود. مقیمی با بیان این که ایران خودرو با همت و تلاش مجموعه سازندگان و مهندسان توانمند کشور در کم تر از 13 ماه خودروی جدید تارا را طراحی کرده و به مرحله تولید انبوه رسانده، تاکید کرد: در خودروی تارا استانداردهای کیفی به شرایط بسیار خوبی رسیده و قابلیت عرضه دارد؛ بیش از 92 درصد از قراردادهای تولید این محصول با سازندگان داخلی است. وی افزود: قطعه سازان در افزایش تولید و دستیابی ایران
نگاه مدیرعامل ایران خودرو به مشارکت با خودروسازان خارجی
خود را از حدود 700-600 دستگاه در روز به حدود دو هزار دستگاه برسانیم. میثاق نامه اول را که گذاشتیم به دو هزار دستگاه رسیدیم و میثاق نامه دوم را با قطعه سازان مجدد برگزار کردیم و تا خود را به دو هزار و 500 دستگاه در روز برسانیم؛ این عدد قابل توجهی است. کسانی که در مجموعه خودرو کشور فعال می کنند می دانند بالای دو هزار دستگاه شرایط خوبی است. هر چقدر این بیشتر شود و بازار کشش داشته باشد، این باعث می شود
مبنای شراکت با خارجی ها کسب دانش و فناوری/ تارا آماده ورود به بازار
برچسب ها تارا دانستنی آنلاین دست خط فرشاد مقیمی گروه صنعتی ایران خودرو برچسب ها
مستربچ های نانویی ایرانی در صنعت خودروسازی استفاده می شود
بسته بندی تا خودروسازی این مستربچ ها کاربرد دارند. با یک شرکتی در برزیل وارد همکاری شده ایم تا از این مستربچ ها در محصولات این شرکت خودروساز برزیلی استفاده شود. تأمین مواد اولیه مورد نیاز گروهی از قطعه سازان عمده در صنعت خودرو و همچنین ساخت ترکیبات پیشرفته برای صنایع لوله و بسته بندی از جمله فعالیت های این شرکت است. آمیزه پلی اتیلن ترفتالات آنتی باکتریال، کامپاند زیست تخریب
افزایش قیمت خودرو طبیعی است
محصول جدید ایران خودرو ظرف کمتر از یکسال به سرانجام رسید. بخش قابل توجهی از قطعات آن بایستی از خارج از کشور وارد می شد تا به مرحله تولید برسد اما به همت قطعه سازان موفق به انام این کار در داخل شدیم. این مدیر خودروساز ادامه داد: نشستی با قطعه سازان برگزار کردیم و از همه قطعه سازان سراسر کشور دعوت شد که ضمن آن میثاق نامه ای امضا شد. با قطعه سازان کشور توافق کردیم که ظرفیت تولید روزانه خود را
طرح داخلی سازی قطعات مجموعه مدیریت هوشمند موتور در شرکت ایپکو کلید خورد
اساس نیازمندی های محصولات جدید فراهم می شود. از سوی دیگر، یکسان سازی و داخلی سازی قطعات و مجموعه ها در محصولات مختلف سبب کاهش هزینه تولید و مانع خروج ارز از کشور خواهد شد. پریور هدف از انجام این طرح را دستیابی به دانش طراحی پلتفرم ECU در حوزه سخت افزار، نرم افزار پایه و نرم افزار کاربردی دانست تا گروه صنعتی ایران خودرو بتواند در محصولات و قوای محرکه مختلف از آن استفاده کند؛ با انجام این
رشد 4 درصدی در انتظار خودروسازی| آیا تحریم ها دستاورد در صنعت خودرو داشته است؟
ممنوع و قیمت این محصولات با افزایش چشمگیری مواجه شد. چالش برجام و سایه سنگین کرونا لغو برجام و اعمال تحریم های ظالمانه علیه کشور، سبب عدم دسترسی قطعه سازان و خودروسازان به مواداولیه یا قطعات نمیه ساخت شد. این مساله معضل تامین قطعات برای تولید خودرو را فراهم و خودروسازان را به سمت کاهش تیراژ سوق داد. مسولان و مدیران خودرویی برای حل این مشکل به دنبال خودکفایی و تکیه به دانش فنی
کاهش ارزبری سالانه 133 میلیون یورویی ایران خودرو
قطعات در سال جاری به 849 میلیارد تومان و 13 میلیون یورو سرمایه گذاری نیاز است. پیرمحمدی افزود: طبق تاکیدات مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، به منظور تداوم نهضت داخلی سازی قطعات، این خودروساز در نظر دارد بخشی از فروش اموال و دارایی های غیر مولد خود را در سال جاری به این امر مهم اختصاص دهد. مدیر عامل ساپکو با اشاره به این که بخشی از سرمایه مورد نیاز برای اجرای داخلی سازی قطعات از طریق آورده
افزایش سهم بازار ایران خودرو دیزل/ ارتقای کیفیت محصولات تجاری
ایکوپرس- جواد توسلی مهر با اشاره به اقدامات و دستاوردهای این خودروساز در سال گذشته، گفت: عملکرد شرکت ایران خودرو دیزل و پنج شرکت زیر مجموعه آن شامل ایدم، چرخشگر، محور خودرو، قطعات خاور و گواه، در مقایسه با سال 98 در مجموع 3.7 برابر شده است؛ شرکت ایران خودرو دیزل در سال 99 نسبت به سال 98 رشد 270 درصدی را رقم زده است. وی ضمن نوید دادن بهبود شرایط سهم این خودروساز از بازار محصولات تجاری در سال
ردیابی قطعات محصولات ایران خودرو
مدیرعامل شرکت مهندسی خدمات صنعتی ایران خودرو (ایسیکو)، از ایجاد سیستم هوشمند حمل و نقل در سال جاری خبر داد و گفت: در حال حاضر به طور متوسط 90 قطعه از هر محصول شامل قطعات ایمنی و یا گران قیمت، دارای کد ردیابی است. ایکوپرس- حسین محمدی گل تپه، افزود: در حال حاضر سیستم حمل جاده ای و ریلی خودروها دارای امنیت کامل بوده و پایش و رصد مستمری توسط تیم نظارتی حمل و نقل ایسیکو و لجستیک تحویل صورت می
حمایت از کارگر حمایت از تولید ملی است/ کیفیت محصول حاصل رضایت کارکنان خطوط تولید است
، دارای ظرفیت های صادراتی هستند که باید برای گام برداشتن در این مسیر نیز باید برنامه ریزی لازم انجام شود. صادرات گروه صنعتی ایران خودرو محدود به خودرو نیست؛ قطعات و مجموعه های تولیدی، دانش فنی و خدمات مهندسی نیز در این حوزه قرار دارد. وی در عین حال بر گسترش بازارهای داخلی شرکت های تابعه نیز تاکید کرد و گفت: مشتری محصولات صرفا نباید محدود به خطوط تولید ایران خودرو باشد و باید به فکر گسترش بازار
چه فاکتورهایی باید در قراردادهای جدید قطعه سازان لحاظ شود؟
قطعات در سال جدید مشخص نیست اما افزایش 47 درصد حقوق کارگران و نهاده های تولید در سال جاری قطعا بر قیمت قطعات اثرگذار خواهد بود. این افزایش 47 درصد در برخی از خدمات نیروی انسانی اثر بیشتری گذاشته و در بعضی دیگر تاثیر کمتری داشته اما در مجموع بین 10 تا 15 درصد افزایش قیمت قطعات را خواهیم داشت. عضو هیأت مدیره انجمن صنایع همگن و نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو کشور در پایان با اشاره به دیگر
حسگر رونق تولید خودرو
بازه قیمت گذاری خودرو در مبدأ از سالانه به فصلی را هدف گذاری کرد. این مساله سبب شد خون تازه ای به رگ های شرکت های خودروساز پمپاژ شود و آنها بتوانند به کمک دوپینگ قیمت گذاری فصلی رشد تولید محصولات خود را رقم بزنند. رشد تولید خودرو در کشور سبب شد وزارت صمت به عنوان سیاست گذار کلان خودرو وسوسه شود تا در ماه های پایانی دولت دوازدهم تکلیف جدیدی تحت عنوان برنامه جهش تولید را به مدیران خودروساز دیکته
اگر کسی ثابت کند در قرعه کشی اشکالی هست یک خودرو هدیه می دهم
. این به معنای استفاده از قطعات الکترونیکی بیشتر در خودروست. این قطعات الکترونیکی بیشتر در خودرو یعنی وابستگی به خارج کشور. خودرو که تنها نباید در داخل ایران تولید شود و داخل ایران مصوف شود، ما باید حتماً به بازار های جهانی دسترسی پیدا کنیم. امروز برای این که بتوانم خودروی خودمان را به بازار جهانی عرضه کنم، یکی از ابزار ها و روش ها این است که خودرو را به روز کنم. در محصول جدیدی که گروه صنعتی ایران
صرفه جویی 341 میلیون دلاری ارزی قطعه سازان البرز
به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی فلزات آنلاین ، فرامرز طیبی در نشست بررسی موانع و مشکلات صاحبان صنایع شهرک صنعتی سیمین دشت فردیس استان البرز که با حضور رئیس کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی برگزار شد، اظهار داشت: اکنون 200 قطعه ساز خودرو در استان البرز فعال هستند که تلاش های این قشر در تامین نیازهای داخلی ستودنی است. وی با اشاره به اینکه اگر امروز صنعت فولاد به داد ما قطعه سازان نرسد با
برنامه فروش محصولات ایران خودرو و سایپا + زمان ثبت نام پیش فروش ایران خودرو و سایپا
با قطعات کاملا داخلی تولید شود. وی با اشاره به رونمایی خودروی جدید آریا نیز گفت: محصول دیگر پلتفرم SP100 با نام تجاری آریا در چند ماه گذشته رونمایی شده و در حال انجام برنامه های پیش تولید آن هستیم، علاوه بر این محصول دیگر گروه سایپا با نام اطلس هم در ابتدای سال آینده رونمایی خواهد شد. وی تاکید کرد: امیدواریم محصولاتی که در سایپای نوین تولید می شود مورد استقبال و رضایت مردم و
الزام خودروسازان کشور به افزایش تولید و ارتقای کیفی محصولات
تجارت بر لزوم داخلی سازی حداکثری قطعات خودرو تاکید کرد و گفت: شرکت های خودروسازی باید این مهم را به عنوان یکی از مهمترین اولویت های کاری مدنظر قرار داده و برای تحقق آن در سال جاری برنامه ریزی کنند. محسن صالحی نیا، رئیس هیأت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) نیز در این جلسه با اشاره به برنامه ریزی های انجام گرفته برای افزایش تولید شرکت های خودروسازی، گفت: طبق برنامه ریزی های
زمان ثبت نام ایران خودرو و سایپا اردیبهشت 1400 + میز خدمت ایران خودرو ویژه پیش فروش محصولات ایران خودرو
رونمایی شده و در حال انجام برنامه های پیش تولید آن هستیم، علاوه بر این محصول دیگر گروه سایپا با نام اطلس هم در ابتدای سال آینده رونمایی خواهد شد. وی تاکید کرد: امیدواریم محصولاتی که در سایپای نوین تولید می شود مورد استقبال و رضایت مردم و مشتریان قرار بگیرد. مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به خروج پراید از سبد محصولات این گروه خودروسازی در ابتدای تابستان امسال گفت: برنامه
کارگر دیروز، کارآفرین نمونه امروز
/> تمامی قطعات تولیدی خودرو در این واحد تولیدی با استفاده از مهندسی معکوس است و محصولات تولیدی این کارخانه به همه استانهای کشور ارسال می شود. این کارآفرین نمونه با بها دادن به ایده هایش و خلاقیت جوانان توانست در بخش قطعه سازی خودرو برای 100نفر در اطراف روستای بهنمیر شغل ایجاد کند. سالانه 5میلیون انواع قطعات خودرو در استان تولید می شود. مهدی حسن پور گزارش می دهد کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
موانع رقابتی شدن صنعت خودرو تشریح شد
و فروش مواد اولیه داخلی بر اساس نرخ جهانی و فوب خلیج فارس بیان کرد: اکنون انحصار در واردات خودرو وجود دارد و خودروی داخلی نیز مشمول قیمت گذاری است. در تعیین نرخ های تکلیفی می بایست از ورود ضرر و زیان به خودروسازان ممانعت به عمل آید. قادری در پایان خاطرنشان کرد: با توجه به اینکه انحصار بر صنعت خودروی داخلی حاکم است، بخشی از مابه التفاوت قیمت روز و قیمت تکلیفی، می بایست در جهت حمایت از صنعت قطعه سازی و تولید دانش فنی مورد استفاده قرار بگیرد تا کاستی های موجود، از این ناحیه جبران شود. خبرخودرو ...
قابل رقابت بودن قیمت کارخانه ای خودروهای داخلی با مشابه خارجی
اظهارات خودروسازان مبنی بر اینکه قیمت محصولات آنها می بایست به قیمت بازار نزدیک شود، خاطرنشان کرد: این رویه که خودروساز تولید کند و تعیین قیمت در اختیار دولت باشد، در دنیا سابقه ندارد. اگر مکانیزم عرضه و تقاضا بر بازار حاکم شود، مطمئنا، خودروی 200 میلیون تومانی در بازار با قیمت کارخانه ای 100 میلیون تومان، تا 150 یا 130 میلیون تومان کاهش می یابد و خودروساز نیز قادر خواهد بود، محصول خود را با قیمت 130 میلیون تومان عرضه کند. آزادسازی در این شرایط، علاوه بر اینکه برای خودروساز مقرون به صرفه است، موجب کاهش بهای خودرو در بازار شده و در نهایت نیز به نفع مصرف کننده است. ...
تأمین ورق خودروسازان بدون اختلال ادامه می یابد
به گزارش ماین نیوز، طبق شیوه نامه عرضه و تقاضای زنجیره فولاد مصوب ستاد هماهنگی اقتصادی دولت انواع ورق های فولادی فقط به تولیدکنندگان محصولات مرتبط اختصاص می یابد. در راستای این شیوه نامه، وزارت صنعت با دعوت از واحدهای تولیدی مصرف کننده فولاد (از جمله خودروسازان و قطعه سازان خودرو) درخواست دارد تا نسبت به ثبت نام یا تکمیل و اصلاح مشخصات در سامانه بهین یاب برای اختصاص سهمیه فولاد و امکان
تأمین ورق خودروسازان بدون اختلال ادامه می یابد/ انواع ورق های فولادی فقط به تولیدکنندگان محصولات مرتبط ...
به گزارش می متالز، طبق شیوه نامه عرضه و تقاضای زنجیره فولاد مصوب ستاد هماهنگی اقتصادی دولت؛ انواع ورق های فولادی فقط به تولیدکنندگان محصولات مرتبط اختصاص می یابد؛ لذا در راستای این شیوه نامه وزارت صمت با دعوت از واحد های تولیدی مصرف کننده فولاد (از جمله خودروسازان و قطعه سازان خودرو) درخواست نموده تا نسبت به ثبت نام یا تکمیل و اصلاح مشخصات در سامانه بهین یاب برای اختصاص سهمیه فولاد و امکان تهیه
جهش چشم گیر تولید خودرو در اولین ماه سال 1400
باید ضمن برنامه ریزی برای افزایش کمی محصولات خود، بیش از پیش در مسیر ارتقای کیفی و تولید خودروی باکیفیت و در شان مردم گام بردارند. علیرضا رزم حسینی بر لزوم داخلی سازی حداکثری قطعات خودرو تاکید کرد و افزود: شرکت های خودروسازی باید این مهم را به عنوان یکی از مهمترین اولویت های کاری مدنظر قرار داده و برای تحقق آن در سال جاری برنامه ریزی کنند. محسن صالحی نیا ، رییس هیات عامل ایدرو نیز در این جلسه با اشاره به برنامه ریزی های انجام شده برای افزایش تولید شرکت های خودروسازی، خاطرنشان کرد: در سال 1400 بیش از یک میلیون دستگاه خودرو توسط دو خودروساز بزرگ تولید و روانه بازار خواهد شد. ...
معرفی شرکت قالب های پیشرفته ایران خودرو
ربیعی مدیر شرکت قالب های پیشرفته ایران خودرو طی گفتگوی زنده با شبکه ایران کالا گفت: شرکت قالبهای پیشرفته در سال 64 تاسیس شد به طوری که در زمینه ساخت انواع قالب و قطعات فلزی فعالیت می کنیم . وی با اشاره به اینکه ما انواع قالبهای فلزی را تولید می کنیم افزود: در تولید محصولاتمان از فولاد ایرانی و خارجی استفاده می کنیم به طوری که مواد اولیه قالب های چدنی داخلی هستند. مدیر شرکت
معرفی شرکت طراحی و تولید موتور ایران خودرو "ایپکو"
بازار کردیم. مدیر طراحی مهندسی شرکت ایپکو با بیان اینکه از توان دانشجویان و نخبگان برای ارائه محصولات دانش بنیان استفاده کردیم افزود: بیش از 20 سال است که در زمینه طراحی موتور فعالیت داریم. طاهری با اشاره به خانواده موتور ملی پایه گاز سوز اظهار کرد: این خانواده از موتور ملی جز شناخته ترین محصولات ماست، آخرین محصول ما خانواده موتور سه استوانه ملی است که مصرف کمی دارد.
طلاق های صوری برای حفظ سهمیه خرید خودرو !
در بورس کالا چه مواردی پیش بینی شده است؟ دو هفته پیش، جلسه ای را به همراه مدیران عامل دو خودروساز، مدیرکل نیرومحرکه وزارت صمت و انجمن های قطعه سازی، در کمیسیون صنایع مجلس برگزار کرده ایم. 40 نفر از نمایندگان یک طرح را پیشنهاد کرده اند که 21 ماده دارد. در این طرح آمده است خودرو باید در بورس کالا عرضه شود. در این جلسه طرح را بررسی کردیم و ایرادات بسیاری به آن وارد شد. من به صراحت اعلام
دیوید دوراند رئیس طراحی داچیا شد
محصولاتش است. این طراح فرانسوی توانسته با تغییرات در طراحی این شرکت تولید کننده انواع خودرو، محصولات زیباتری نسبت به سال های پیش برای این خودروساز فراهم آورد. دیوید دوراند در واقع جایگزین الخاندرو مسونر رومانس در تیم طراحی گروه رنو شده است. همچنین این طراح جوان قرار است با ژیل ویدال، آنتونی ویلن تیم طراحی رنو را تشکیل دهند. هرچند هر سه طراح قرار است روی محصولات آلپین نیز به صورت کاملا تخصصی کار کنند. این تیم طراحی قرار است تحت سرپرستی لارنس ون دین اکِر(معاون اجرایی رئیس گروه طراحی رنو) انجام شود ...
