خانه
وزیر راه: 55 هزار کامیون بالای 49 سال عمر در جاده ها تردد دارند
سایر منابع:
با دوستان خود به اشتراک بگذارید
می پسندم
0
سایر خبرها
مسئولان دولتی به نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی بی توجهی کردند
اتوبوس به صورت کامل فراهم نبوده و همین عامل موجب شده میانگین عمر ناوگان حمل و نقل عمومی به شدت افزایش پیدا کرده و در نهایت فرسوده تر و نا ایمن تر شوند. ایری عنوان کرد: متاسفانه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی علی رغم توصیه های مکرر نمایندگان مجلس، در اولویت اصلی مسئولان قرار نگرفته است. در حالیکه مجلس در بودجه امسال هم رقم قابل ملاحظه برای نوسازی نوگان حمل ونقل جاده ایی در نظر گرفته است. ...
ضعف لوازم یدکی و معاینه فنی دلایل حادثه اتوبوس خبرنگاران هستند
اتفاقاتی نمی افتد. باوجوداین، احتمالا ریتاردر خودرو (ترمز کمکی) با مشکل مواجه شده که چنین اتفاقی را رقم زده است. مشکل اصلی در این زمینه نبود زیرساخت های مناسب مانند جاده و نوسازی نشدن ناوگان حمل ونقل عمومی است؛ چرا که در حال حاضر متوسط عمر اتوبوس های بین شهری در ایران ده تا پانزده سال است و نه تنها کارخانه های سازنده داخلی اتوبوس تولید نمی کنند؛ بلکه اجازه واردات هم به ما نمی دهند و اجازه ...
1500 کامیون در گمرک خاک می خورد
فرسوده را باید متقاضی فراهم کند. وی با اعلام اینکه متوسط سن اتوبوس حدود 11 سال است، اما معدل سن مینی بوس های کشور 24 سال است که نشان از فرسودگی بالای این ناوگان دارد، افزود: متوسط سن سواری روی مرز مجاز است. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به قانون واردات کامیون های دست دوم سه سال ساخت، تصریح کرد: امیدوار هستیم که دستگاه های مربوطه اجازه دهند ترخیص هزار و 500 کامیونی که یک سال است در گمرک هستند، بیش از این به تأخیر نیفتد و مردم طبق اختیار قانونی که به قانون گذار اعطا کرده بتوانند این کامیون ها را ترخیص و از آن ها استفاده کنند. ...
ناوگان فرسوده اتوبوسرانی بازهم قربانی خواهد گرفت
واژگونی اتوبوس ها دلایل مختلفی دارد که اصلی ترین آن به عمر ناوگان اتوبوسرانی کشور درون شهری و برون شهری باز میگردد. اگر به آمار وضعیت وسایل نقلیه عمومی مسافربری از سال 98 نگاه کنیم، خواهیم دید که حدود 62 هزار دستگاه اتوبوس، مینی بوس و سایر وسایل حمل و نقل مسافربری در جاده ها در تردد هستند. متاسفانه عمر 35/8 اتوبوس ها بین 11 تا 15 سال است و عمر 12539 دستگاه از وسایل نقلیه عمومی اتوبوس، مینی بوس و ...
سن ناوگان اتوبوسی بالای 12 سال است
مدیریت و نظارت در سیستم حمل ونقل جاده ای است. رئیس کمیسیون عمران ادامه داد: برخلاف اینکه مدعی هستند سن ناوگان اتوبوسی بالا نیست، اما واقعیت چیز دیگری است و امروز با ناوگان پیر و فرسوده جاده ای مواجه هستیم و از سوی دیگر هزینه نوسازی ناوگان برای رانندگان بسیار بالاست. او درباره سن ناوگان اتوبوسی کشور گفت: در حال حاضر سن ناوگان اتوبوسی بالای 12 سال است، اما طبق استانداردها این عدد بالاست و باید حداقل به چهار سال کاهش یابد. ...
تشدید نظارت ها بر ناوگان مسافربری جاده ای کرمان
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از کرمان ، سید علی حاج سید علیخانی، مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان کرمان گفت: همزمان با فرارسیدن ایام تابستان و احتمال افزایش سفر های جاده ای به وسیله ناوگان عمومی حمل ونقل جاده ای، اعم از اتوبوس، مینی بوس و سواری کرایه بین شهری بویژه در مبادی و مقاصد درون استانی، طرح تشدید نظارت بر ناوگان جاده ای با همکاری پلیس راه شمال استان و ...
مردم قربانی اتوبوس هایی که نوسازی نشدند!
قلم | qalamna.ir : گروه اقتصادی: در شرایطی که هفته گذشته واژگونی دو اتوبوس در جاده های کشور جان دو خبرنگار و تعدادی از سرباز معلمان را گرفت و تعدادی از آن ها را مجروح و زخمی کرد، بسیاری از کارشناسان معتقدند که مردم در این حوادث جاده ای قربانی نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی شدند که تا کنون اجرایی نشده است. چهارشنبه و پنجشنبه هفته گذشته دو اتوبوس خبرنگاران و سرباز معلمان در ...
ورود مجلس به بحث واژگونی اتوبوس های حامل خبرنگاران و سربازان / مشکل فقدان نظارت های تخصصی در پروژه های ...
ابعاد مختلف موضوع، همچنان در سطح رسانه های گروهی و شبکه های اجتماعی در جریان است. در همین خصوص نماینده مردم خاش در مجلس با اشاره به موضوع واژگونی اتوبوس های حامل خبرنگاران و سربازان گفت: کمیسیون عمران، بلافاصله پس از حادثه، مسئولان سازمان حمل ونقل جاده ای، راهداری و وزیر راه و شهرسازی را به مجلس فرا خوانده است تا در خصوص چرایی بروز این حوادث تلخ پاسخگو باشند. از سوی دیگر رییس مجلس نیز ...
فرسودگی ناوگان حمل و نقل برون شهری آذربایجان غربی
در جاده های استان و متاسفانه از دست رفتن جان هموطنان می شود و در نگاهی به وضعیت اتوبوس های بین شهرستانی در داخل استان می بینیم، قریب به اتفاق آن ها اصلا استاندارد نیستند و عمر مفید خود را از دست داده اند. وی خاطرنشان کرد: در مورد حادثه اخیر برای خبرنگاران نیز، قطعا دستگاه متولی دعوت و برگزاری برنامه، مسئولیت این حادثه را بر عهده دارد و بنده از مراجع قضایی پیگیر برخورد با مسببین این حادثه ...
پشت پرده تصادف اتوبوس سربازان و خبرنگاران/ مشکل نقص فنی بود؟
ناوگان باری معادل 114 هزار دستگاه کامیون، 30 درصد از اتوبوس ها یعنی معادل 4 هزار 200 دستگاه، 68 درصد مینی بوس ها و 66 درصد سواری های کشور فرسوده هستند که در مجموع معادل 19 هزار دستگاه است! اما علت این نقص فنی ها چیست؟ غلامرضا خادمی زاده، رئیس هیات مدیره کانون سراسری انجمن های صنفی رانندگان بخش مسافر کشور به ایسنا گفته: کارخانه های تولیدکننده هیچ مسئولیتی در قبال گارانتی ندارند و لوازم ...
ورود 2 دستگاه ناوگان باری وارداتی به چرخه حمل ونقل استان زنجان
به گزارش پایگاه خبری وزارت راه وشهرسازی (زنجان) علی مدقالچی با بیان این خبراعلام کرد: سازمان راهداری وحمل ونقل جاده ای در راستای نوسازی ناوگان حمل و نقلی خود اقدامات بسیار موثری را در دستور کار قرار داده که یکی از آنان، ثبت نام از متقاضیان ورود خودروهای باری سنگین تا سه سال ساخت به منظور تسریع در انجام روند نوسازی بود تا شرکتهای تولید کننده داخلی خودروهای سنگین، شرکت های حمل ونقل توانمند دارای ...
میانگین عمر اتوبوس های خراسان رضوی 12سال است /جریمه 800میلیون تومانی برای شرکت های حمل و نقل عمومی
جواد وحدتی فرد در گفتگو با قدس آنلاین اظهار کرد: میانگین سن ناوگان حمل و نقل عمومی خراسان رضوی در بخش اتوبوس حدود 12 سال است. *فرسودگی وی با بیان اینکه در خوش بینانه ترین حالت یک اتوبوس باید 15 سال در جاده تردد کند، تصریح کرد: در حال حاضر چیزی به اسم عمر مفید و مرز فرسودگی در ناوگان اتوبوسرانی و از رده خارج کردن اتوبوس ها نداریم بلکه هر اتوبوسی که بتواند برگ معاینه فنی را ...
پشت صحنه اتوبوس مرگ
...، خطوط تولید تجاری سازان را ترک کنند و این اتفاق باعث افت تیراژ شد. افت تیراژ را در شرایطی شاهد هستیم که برای حفظ سن ناوگان جاده ای کشور روی عددی حول و حوش 5 سال نیاز به تولید سالانه 42 تا 44 هزار دستگاه خودرو داریم. اتفاقی که در دوران تحریم نیفتاده است و در سال های پیش از تحریم نیز در بهترین حالت سالی حول و حوش 6 تا 7 هزار دستگاه خودروی تجاری اعم از کامیون، کشنده، اتوبوس و مینی بوس تولید شده ...
شما نظر بدهید/ مقصر یا مقصران اصلی در حوادث جاده ای چه کسانی هستند؟
به گزارش خبرآنلاین ، شما مقصر اصلی این حوادث را چه می دانید؟ ایمن نبودن ناوگان حمل ونقل جاده ای؟ خطای انسانی یا ایمن نبودن جاده ها؟ شما می توانید نظرات خود را در قالب کامنت زیر همین خبر بنویسید. 4747 کد خبر 1529698
اگر مصوبه تامین 19 هزار اتوبوس اجرایی می شد شاید فوتی های اخیر اتفاق نمی افتاد
تهران (پانا) - رییس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به جانباختن خبرنگاران و سربازان معلم در سانحه جاده ای و با بیان اینکه اگر مصوبه سال 1396 شورای اقتصاد برای تامین 19 هزار اتوبوس شهری وبین شهری اجرا شده بود، شاید این عزیزان در کنار خانواده های خود بودند گفت: با توجه به اعلام نتایج انتخابات شورای شهر تهران، انتظار افکار عمومی از منتخبان جدید، حفظ دستاوردها ونقاط مثبت دوره های گذشته و پرکردن ...
ورود دستگاه های نظارتی به واژگونی اتوبوس خبرنگاران
این است که نوسازی ناوگان جاده ای کار سخت و دشواری نیست و عده ای نمی توانند مدعی شوند که به دلیل تحریم ها قطعه نداشتیم و امکان خرید اتوبوس وجود نداشته و... معتقدم فراتر از این موضوعات دلیل وقوع این حواث ناگوار ضعف در مدیریت است.در این حال، به گفته داریوش امانی، معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: 32 درصد از ناوگان باری کشور معادل 114 هزار دستگاه کامیون و 4 هزار و 200 دستگاه اتوبوس فرسوده است. ...
اگر مصوبه تامین 19 هزار اتوبوس اجرایی می شد شاید این عزیزان امروز در کنار خانواده هایشان بودند/ ...
به گزارش برنا؛ محسن هاشمی، رییس شورای اسلامی شهر تهران در سیصد و پنجمین جلسه شورا گفت: ابتدا سوانح جاده ای رخ داده در روزهای اخیر را به خانواده های قربانیان، بویژه جامعه رسانه ای و جامعه فرهنگی کشور تسلیت عرض می کنیم، ریشه اکثر این سوانح فرسودگی ناوگان حمل ونقل عمومی کشور و عدم وجود سیستم جایگزین ایمن و راحت می باشد، اگر مصوبه سال 1396 شورای اقتصاد برای تامین 19 هزار اتوبوس شهری وبین شهری اجرا شده بود، شاید این عزیزان در کنار خانواده های خود بودند. او ادامه داد: امیدواریم با یکدست شدن مجلس، شورا و دولت در این دور ...
علت حوادث جاده ای، فرسودگی ناوگان است
محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران در جلسه علنی شورا که امروز صبح برگزار شد، اظهار کرد: هفته قوه قضاییه را گرامی می داریم و به خانواده های جانباختگان سوانح جاده ای و جامعه رسانه تسلیت عرض می کنیم. وی ادامه داد: علت این حوادث، فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور است و هنوز سیستم مناسبی جایگزین نشده است. اگر مصوبه 1396 شورای اقتصاد برای تامین اتوبوس اجرا شده بود در حال حاضر این عزیزان را در ...
معادل سقوط 6 ایرباس مسافری در ماه کشته جاده ای می دهیم
تحریم ها جست. آن طور که فرمانده پلیس راهور در مورد اتوبوس خبرنگاران گفته بود، عمر این اتوبوس 15 سال بوده و برای حمل و نقل کارگران کارخانه سیمان در اختیار کارخانه سیمان بوده است. حال اگر این اتفاق برای خبرنگاران نمی افتاد به احتمال زیاد برای کارگران کارخانه سیمان رخ می داد، زیرا اگر عمر مفید اتوبوس های برون شهری را 8 سال درنظر بگیریم که البته این معیار برای خارج 5 سال است این ...
◄ آیا واقعا راننده اصلی ترین عامل حادثه واژگونی اتوبوس خبرنگاران بود؟
اگرچه رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا با صدور اطلاعیه ای، نتیجه جلسات کمیسیون عالی تصادفات در مورد 2 حادثه واژگونی اتوبوس خبرنگاران محیط زیست و اتوبوس سربازان را تشریح کرد اما برخی از فعالان بخش حمل و نقل جاده ای (بار و مسافر) معتقدند برای جلوگیری از وقوع رخداد مشابه، این حوادث باید ریشه یابی شود. به گزارش تین نیوز، در صفحه اینستاگرام سردار کمال هادیانفر علت تامه این 2 حادثه به شرح ...
50 دستگاه اتوبوس به ناوگان عمومی کرج اضافه می شود
منوچهر خسروزاده با اعلام این خبر، اظهار کرد: خوشبختانه با دستور شهردار به زودی قرارداد خرید 50 دستگاه اتوبوس جدید منعقدشده و این اتوبوس ها به ناوگان حمل ونقل عمومی اضافه می شوند. وی با اشاره به کسب رضایت شهروندان که از اولویت های مدیریت شهری کرج است، اعتبار 50 دستگاه اتوبوس جدید را 200 میلیارد تومان اعلام کرد و گفت: در سه سال گذشته تقریباً ناوگان اتوبوس رانی این کلان شهر نونوار شده است. ...
رسانه ها چقدر به ایمنی جاده ها توجه دارند؟
شدند که واکنش های زیادی درشبکه های اجتماعی مطرح شد و برخی موضوع ایمنی جاده ها و ناوگان حمل ونقل عمومی را مطرح کردند. توضیح فرمانده پلیس راه درباره جزییات حادثه اتوبوس خبرنگاران انتهای پیام
وزیر راه و شهرسازی: نوسازی ناوگان حمل ونقل جاده ای یک ضرورت است
ما مربوط شود را پیگیری می کنیم، چراکه معدل عمر ناوگان حمل ونقل در بخش بار و مسافر باید کاهش پیدا کند. وزیر راه و شهرسازی با اشاره به متوسط سن ناوگان حمل ونقل باری و مسافری جاده ای در کشور گفت: اکنون متوسط سن اتوبوس حدود 11 سال است، اما معدل سن مینی بوس های کشور 24 سال است که نشان از فرسودگی بالای این ناوگان دارد. متوسط سن سواری روی مرز مجاز است و این مساله نشان می دهد که نوسازی ناوگان ...
دستور ویژه برای بررسی علل واژگونی اتوبوس خبرنگاران
سپرده شد یا حداکثر به بعد از بازگشایی ترددهای جاده ای موکول شد؛ آنچه در کانون توجه بود، نوسازی ناوگان باری است. آنگونه که مهر گزارش کرده است، بر اساس آخرین آماری که سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای در سالنامه آماری منتشر کرده و به سال 1398 اختصاص دارد، 62 هزار و 156 دستگاه خودروهای مسافری برون شهری (اتوبوس-مینی بوس-سواری کرایه) در کشور تردد که از این تعداد 35.8 درصد ناوگان عمری بین 11 ...
افزایش قیمت بلیت هواپیما منتفی شد؟
ها با حضور اعضای اصلی، پلیس راه و سه استان مربوطه برگزار می شود. در این جلسه گزارش ها بررسی می شود و نتایج آن اعلام خواهد شد. وی در پاسخ به پرسشی با رد خبر استعفای رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای درباره نوسازی ناوگان جاده ای گفت: نوسازی ناوگان را چند سال است که پیگیری می کنیم و منابع خود را به میدان آورده ایم. 55 هزار دستگاه کامیون بالای 40 سال داریم. متوسط عمر ناوگان حمل و نقل ...
برگزاری جلسه فوق العاده برای بررسی حادثه واژگونی اتوبوس خبرنگاران
وزیر راه و شهرسازی گفت: افزایش قیمت بلیت هواپیما نداریم و این موضوع فعلا در دستور کار شورای عالی هواپیمایی هم قرار نگرفته است.
افزایش قیمت برای بلیت هواپیما نداریم/ برگزاری جلسه فوق العاده برای بررسی حادثه واژگونی اتوبوس
به گزارش خبر نگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان ، محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوال خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان درباره حادثه اخیر واژگونی اتوبوس ، گفت: امروز جلسه فوق العاده ای با حضور مسئولان سه استان، پلیس راه و همه اعضای اصلی کمیسیون ایمنی راه ها برگزار می شود و در این جلسه گزارش تمامی بخش ها بررسی می شود و نتایج آن به زودی اعلام خواهد شد. ...
قربانی جاده ها
تهران (پانا) - در یک روز دو تراژدی دردناک، یکی واژگونی اتوبوس حامل خبرنگاران رسانه های کشور و دیگری اتوبوس حامل سرباز معلمان؛ که به مرگ دو خبرنگار و 5 سرباز منجر شد. به گزارش ایران، نگاهی به حوادث جاده ای در ایران نشان می دهد متأسفانه به دلیل حادثه خیز بودن برخی نقاط جاده ای کشور و فرسودگی ناوگان عمومی بویژه اتوبوس ها و کامیون ها، عدم توجه به قوانین راهنمایی و رانندگی و فرهنگ ناصحیح ...
